古道景觀設(shè)計(jì)（古道景觀設(shè)計(jì)圖）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于古道景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶(hù)遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、溫州有什么歷史古跡和文化古跡？可以介紹一下嗎？

• 2、景區(qū)規(guī)劃公司有哪些？

• 3、茶馬古道旅游

• 4、徐州古黃河?xùn)|岸古道漕運(yùn)北有一幅石刻叫什么

一、溫州有什么歷史古跡和文化古跡？可以介紹一下嗎？

溫州古跡有哪些？1望海樓，2南浦溪景區(qū)，3蒼南碗窯景區(qū)。望海樓是當(dāng)?shù)刂奈幕袍E，風(fēng)光旖旎，海天一色，濤聲此起彼伏；南浦溪景區(qū)擁有古色古香的歷史古村落，步入景區(qū)還可欣賞潭石飛瀑，令人心曠神怡；蒼南碗窯景區(qū)屬于早期的古鎮(zhèn)古村落，因盛產(chǎn)瓷器而得名，歷史氣息濃厚。

關(guān)于望海樓景區(qū)：坐標(biāo)于溫州市洞頭區(qū)境內(nèi)，樓層建造有忽明忽暗的特點(diǎn)，令人稱(chēng)奇。在這里可登樓遠(yuǎn)眺，洞頭列島全貌及海天美景一覽無(wú)遺。望海樓年代久遠(yuǎn)，歷史氣息濃厚，建造有望海主樓、雕像、詩(shī)碑、亭閣以及白馬古道等特色景觀，尤其是主樓內(nèi)的設(shè)計(jì)，布局合理，充分展示了當(dāng)?shù)氐奶厣幕?，運(yùn)用先進(jìn)的光電展示技術(shù)，向游客展示出當(dāng)?shù)氐臐O鄉(xiāng)風(fēng)情，令人回味無(wú)窮。

關(guān)于南浦溪景區(qū)：坐標(biāo)于溫州市泰順縣南浦溪鎮(zhèn)境內(nèi)，附近游客較為清楚，它是飛云江上游的一條支流，景區(qū)內(nèi)擁有高深莫測(cè)的幽靈以及活靈活現(xiàn)的潭石，尤其是千姿百態(tài)的飛瀑，場(chǎng)面宏大，蔚為壯觀，極為養(yǎng)眼?？v覽景區(qū)，它屬于唐宋遺風(fēng)的古村落，整體古樸典雅，古色古香，原生態(tài)氣息濃厚，景區(qū)囊括了新浦古村落文化景區(qū)和三重級(jí)景區(qū)，以及南浦湖景區(qū)等三大區(qū)域，涉及范圍廣，擁有眾多的景點(diǎn)和歷史遺跡，景區(qū)內(nèi)山清水秀，空氣尤為清新，值得一游。

關(guān)于蒼南碗窯景區(qū)：位于溫州市蒼南縣境內(nèi)，屬于一個(gè)峽谷溪邊風(fēng)光旖旎的古村落，也是當(dāng)?shù)卦缙诿裼么善鞯纳a(chǎn)基地，景區(qū)內(nèi)最大的亮點(diǎn)是村落中的陶瓷工廠和明清風(fēng)格的老民居，許多當(dāng)時(shí)的古建筑依然保存完好，屬于一個(gè)原生態(tài)的游玩勝地。個(gè)人認(rèn)為，景區(qū)的看點(diǎn)主要由兩部分組成，其一，是欣賞古色古香的建筑和古瓷器生產(chǎn)基地，這里建筑風(fēng)格獨(dú)特，屬于明清時(shí)期建筑的典型代表，具有很高的參觀價(jià)值和歷史價(jià)值，歷史氣息尤為濃厚；其二，是欣賞這里優(yōu)美的自然風(fēng)光，主要以三折瀑布為亮點(diǎn)，其它自然景觀相輔相成，相互映襯。當(dāng)游客置身其中，原生態(tài)的自然景觀以及文化古跡逐步呈現(xiàn)在眼前，游客可沿著游覽步道一路前行，古村落的景點(diǎn)較為集中，美景一覽無(wú)遺。

二、景區(qū)規(guī)劃公司有哪些？

景灃文旅集團(tuán)成以景區(qū)托管運(yùn)營(yíng)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，擅長(zhǎng)景區(qū)人流盤(pán)活和價(jià)值提升。為親子農(nóng)莊、主題公園、文旅景區(qū)、特色古鎮(zhèn)、主題度假園等游樂(lè)場(chǎng)地提供專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，根據(jù)多年實(shí)操經(jīng)驗(yàn)提煉出系統(tǒng)化的運(yùn)營(yíng)思路，形成一套成熟的運(yùn)營(yíng)管理體系。我們提供三種合作模式，包括全權(quán)委托運(yùn)營(yíng)、半委托運(yùn)營(yíng)、合作投資運(yùn)營(yíng)，利用成熟且實(shí)施性較強(qiáng)的托管模式，確保雙方利益，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，同步前進(jìn)，合作共贏。

團(tuán)隊(duì)中的管理人員都是擁有超10年景區(qū)活動(dòng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人才，對(duì)于盤(pán)活景區(qū)人氣、改善管理運(yùn)營(yíng)體系、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力景灃文旅集團(tuán)是專(zhuān)業(yè)的旅游景區(qū)運(yùn)營(yíng)商，整合旅游行業(yè)全產(chǎn)業(yè)資源，提供項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制作、投資、策劃、運(yùn)營(yíng)、管理、營(yíng)銷(xiāo)、培訓(xùn)等一站式旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)服務(wù)，幫助景區(qū)解決行業(yè)痛點(diǎn)

三、茶馬古道旅游

茶馬古道源于中國(guó)古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道是一個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)——川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道，以川藏道開(kāi)通最早，運(yùn)輸量最大。茶馬古道是一個(gè)非常特殊的地域稱(chēng)謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊(yùn)藏著開(kāi)發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)。

茶馬古道，源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)（此為滇越茶馬古道），直到西亞、西非紅海海岸。陜甘茶馬古道，由明代陜西商人與古代西北邊疆的茶馬互市形成。而此時(shí)所謂的茶馬古道主要的運(yùn)輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬（這里的茶和馬均是商品）。之所以用駱駝是因?yàn)槊鞒瘯r(shí)要有數(shù)百萬(wàn)斤茶葉要販運(yùn)（從四川到西北），到清朝時(shí)達(dá)到了數(shù)千噸，馬不能勝任，所以用駱駝。由于明清時(shí)政府對(duì)販茶實(shí)行政府管制，販茶分區(qū)域，因此陜甘茶馬古道是當(dāng)時(shí)唯一可以在國(guó)內(nèi)跨區(qū)販茶的茶馬古道。川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長(zhǎng)近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊(yùn)，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。

茶馬古道是一個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)——川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道，以川藏道開(kāi)通最早，運(yùn)輸量最大。茶馬古道是一條人文精神的超越之路，更是歷史文化的載體。

茶馬古道風(fēng)景區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候區(qū)，氣候溫和濕潤(rùn)，可謂冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，1、2月稍冷，7、8月較熱而無(wú)持續(xù)高溫，其他各月均為氣候舒適季節(jié)。因地處高山，早晚偏涼。年平均氣溫16.2——17.6攝氏度，無(wú)霜期長(zhǎng)達(dá)275天，日照1335.8小時(shí)，降水1706.1毫米。

　茶馬古道風(fēng)景區(qū)位于湖南省益陽(yáng)市安化縣境內(nèi)，距離益陽(yáng)市區(qū)150公里。素以南方最后一支馬幫和最完整的茶馬古道遺存著稱(chēng)于世，這里保留了原生態(tài)的高山民居風(fēng)光和峽谷風(fēng)光，遠(yuǎn)離塵囂，秀美獨(dú)特，故被稱(chēng)為“高山之城，茶馬遺風(fēng)”。茶馬古道風(fēng)景區(qū)是一處融山水風(fēng)光和歷史文化于一體的風(fēng)景區(qū)。在這里，您可以體驗(yàn)騎馬觀光的樂(lè)趣，也可以探尋馬幫文化的歷史遺存。景區(qū)內(nèi)林秀水美，山高谷深，集“雄、奇、險(xiǎn)、秀、幽”等風(fēng)景特色于一身：

雄者：景區(qū)內(nèi)峽谷深澗，危崖聳立，雄渾有力，氣勢(shì)磅礴，充滿(mǎn)雄偉之美。

奇者：景區(qū)內(nèi)處處可見(jiàn)奇峰怪石，或擬人，或擬獸，形態(tài)各異，氣象萬(wàn)千，造型豐富，鬼斧神工。險(xiǎn)者：景區(qū)內(nèi)的游道大多依崖壁而建，雖然增加了足夠的安全措施，仍不失驚險(xiǎn)刺激，正如古詩(shī)云“棧道依松劃，危樓疊石連”。秀者：即秀麗之美。景區(qū)內(nèi)林木蔥郁，溪水潺潺，陰柔共媚。遠(yuǎn)山逶迤，四季繁花，蒼翠欲滴，富有高山民居特色的木屋民居掩映期間，秀美極致。

幽者：乃幽深、幽靜之美。這里山高谷深，群山圍閉，遠(yuǎn)離塵囂，是超脫逸世、凡塵不染之佳境。行于林間小道，便會(huì)油然產(chǎn)生超凡、隱逸之情，是閑暇度假，修心養(yǎng)性的風(fēng)水寶地。有詩(shī)贊曰：“古壁嶙峋跨石臺(tái)，悠然盤(pán)徑絕塵埃，一溪水色浸臺(tái)徑，四面濤聲入玉杯”。

茶馬古道風(fēng)景區(qū)下轄三個(gè)單元景區(qū)：關(guān)山峽谷游覽區(qū)、高城文化體驗(yàn)景區(qū)、川巖景區(qū)。關(guān)山峽谷以“雄、險(xiǎn)”見(jiàn)長(zhǎng)，適合探險(xiǎn)攀爬體驗(yàn)，驚險(xiǎn)刺激；高城是體驗(yàn)高山人家民俗民風(fēng)以及安化茶文化的景區(qū)，適合休閑度假，是厭倦城市喧囂的人們可以“讓心放下的地方”；川巖景區(qū)景觀秀美奇特，陰涼而幽雅，被人稱(chēng)作“騎在馬背上的峽谷”，帶給人騎馬觀光的獨(dú)特體驗(yàn)。

茶馬古道茶馬古道風(fēng)景區(qū)在思茅（普洱）州普洱（寧洱）縣的那柯里村。可在思茅客運(yùn)站乘坐開(kāi)往普洱的班車(chē)，票價(jià)20元左右。

茶馬古道起源于唐宋時(shí)期的“茶馬互市”。因康藏屬高寒地區(qū)，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類(lèi)、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區(qū)，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒(méi)有蔬菜，糌粑又燥熱，過(guò)多的脂肪在人體內(nèi)不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長(zhǎng)期的生活中，創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習(xí)慣，但藏區(qū)不產(chǎn)茶。

　麗江客棧位于海拔二千公尺的麗江束河古鎮(zhèn)，是麗江首家集紅酒館.咖啡靜吧，火塘?xí)荩?D家庭影院與高檔客房為一體的特色主題客棧，建筑風(fēng)格以納西民族特色結(jié)合現(xiàn)代休閑度假酒店理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，客棧內(nèi)的十八間客房都是經(jīng)過(guò)現(xiàn)代設(shè)計(jì)師和古典藝術(shù)家專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)打造的，每間房間都是不一樣的風(fēng)格，房?jī)?nèi)設(shè)施設(shè)備均按照超五星的規(guī)格配備[1]?？蜅Ｎ挥?，麗江市束河古鎮(zhèn)石蓮寺旁88號(hào)（石蓮寺牌坊右側(cè)）

在橫斷山脈的高山峽谷，在滇、川、藏“大三角”地帶的叢林草莽之中，綿延盤(pán)旋著一條神秘的古道，?這就是世界上地勢(shì)最高的文明文化傳播古道之一的“茶馬古道”。其中麗江古城的拉市海附近、大理州劍川縣的沙溪古鎮(zhèn)、祥云縣的云南驛、普洱市的那柯里是保存較完好的茶馬古道遺址。

茶馬古道起源于唐宋時(shí)期的“茶馬互市”。因康藏屬高寒地區(qū)，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類(lèi)、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區(qū)，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒(méi)有蔬菜，糌粑又燥熱，過(guò)多的脂肪在人體內(nèi)不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長(zhǎng)期的生活中，創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習(xí)慣，但藏區(qū)不產(chǎn)茶。而在內(nèi)地，民間役使和軍隊(duì)征戰(zhàn)都需要大量的騾馬，但供不應(yīng)求，而藏區(qū)和川、滇邊地則產(chǎn)良馬。于是，具有互補(bǔ)性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應(yīng)運(yùn)而生。這樣，藏區(qū)和川、滇邊地出產(chǎn)的騾馬、毛皮、藥材等和川滇及內(nèi)地出產(chǎn)的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，在橫斷山區(qū)的高山深谷間南來(lái)北往，流動(dòng)不息，并隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而日趨繁榮，形成一條延續(xù)至今的“茶馬古道”。

“茶馬古道”是一個(gè)有著特定含義的歷史概念，它是指唐宋以來(lái)至民國(guó)時(shí)期漢、藏之間以進(jìn)行茶馬交換而形成的一條交通要道。具體說(shuō)來(lái)，茶馬古道主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一帶產(chǎn)茶區(qū)，經(jīng)麗江、中甸（今天的香格里拉縣）、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)。川藏道則以今四川雅安一帶產(chǎn)茶區(qū)為起點(diǎn)，首先進(jìn)入康定，自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線：北線是從康定向北，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)、抵達(dá)昌都（即今川藏公路的北線），再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)；南線則是從康定向南，經(jīng)雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都（即今川藏公路的南線），再由昌都通向衛(wèi)藏地區(qū)。

需要指出的是，以上所言只是茶馬古道的主要干線，也是長(zhǎng)期以來(lái)人們對(duì)茶馬古道的一種約定成俗的理解與認(rèn)識(shí)。事實(shí)上，除以上主干線外，茶馬古道還包括了若干支線，如由雅安通向松潘乃至連通甘南的支線；由川藏道北部支線經(jīng)原鄧柯縣（今四川德格縣境）通向青海玉樹(shù)、西寧乃至旁通洮州（臨潭）的支線；由昌都向北經(jīng)類(lèi)烏齊、丁青通往藏北地區(qū)的支線，等等。正因?yàn)槿绱耍械膶W(xué)者認(rèn)為歷史上的“唐蕃古道”（即今青藏線）也應(yīng)包括在茶馬古道范圍內(nèi)。也有的學(xué)者認(rèn)為，雖然甘、青藏區(qū)同樣是由茶馬古道向藏區(qū)輸茶的重要目的地，茶馬古道與"唐蕃古道"確有交叉，但"唐蕃古道"畢竟是另一個(gè)特定概念，其內(nèi)涵與“茶馬古道”是有所區(qū)別的。而且甘、青藏區(qū)歷史上并不處于茶馬古道的主干線上，它僅是茶葉輸藏的目的地之一?！安桉R古道”與“唐蕃古道”這兩個(gè)概念的同時(shí)存在，足以說(shuō)明兩者在歷史上的功能與作用是不相同的。

歷史上的茶馬古道并不只一條，而是一個(gè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò)。它是以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道為主線，輔以眾多的支線、附線構(gòu)成的道路系統(tǒng)。地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞，遠(yuǎn)達(dá)歐洲。三條大道中，以川藏道開(kāi)通最早，運(yùn)輸量最大，歷史作用較大。本文僅就川藏茶馬古道論述，它道則非本文所及。

茶馬古道中的滇、藏路線是：西雙版納-普洱-大理-麗江-香格里拉-德欽-察隅-邦達(dá)-林芝-拉薩。到達(dá)拉薩的茶葉，還經(jīng)喜馬拉雅山口運(yùn)往印度加爾各達(dá)，大量行銷(xiāo)歐亞，使得它逐漸成為一條國(guó)際大通道。這條國(guó)際大通道，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中中華民族生死存亡之際，發(fā)揮了重要的作用。

據(jù)史料記載，中國(guó)茶葉最早向海外傳播，可追溯到南北朝時(shí)期。當(dāng)時(shí)中國(guó)商人在與蒙古毗鄰的邊境，通過(guò)以茶易物的方式，向土耳其輸出茶葉。隋唐時(shí)期，隨著邊貿(mào)市場(chǎng)的發(fā)展壯大，加之絲綢之路的開(kāi)通，中國(guó)茶葉以茶馬交易的方式，經(jīng)回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國(guó)輸送，中途輾轉(zhuǎn)西伯利亞，最終抵達(dá)俄國(guó)及歐洲各國(guó)。

從唐代開(kāi)始，歷代統(tǒng)治者都積極采取控制茶馬交易的手段。唐肅宗至德元年（公元756年）至千年元年，在蒙古的回紇地區(qū)驅(qū)馬茶市，開(kāi)創(chuàng)了茶馬交易的先河。北宋時(shí)代，茶馬交易主要在陜甘地區(qū)，易馬的茶葉就地取于川蜀，并在成都、秦州（今甘肅天水）各置榷茶和買(mǎi)馬司。元代時(shí)，官府廢止了宋代實(shí)行的茶馬治邊政策。到了明代，又恢復(fù)了茶馬政策，而且變本加厲，把這項(xiàng)政策作為統(tǒng)治西北地區(qū)各族人民的重要手段。明太祖洪武年間，上等馬一匹最多換茶葉120斤。明萬(wàn)歷年間，則定上等馬一匹換茶三十篦，中等二十，下等十五。明代文學(xué)家湯顯祖在《茶馬》詩(shī)中這樣寫(xiě)道：“黑茶一何美，羌馬一何殊?！薄扒捡R與黃茶，胡馬求金珠?！弊阋?jiàn)當(dāng)時(shí)茶馬交易市場(chǎng)的興旺與繁榮。至清代，茶馬治邊政策有所松弛，私茶商人較多，在茶馬交易中則費(fèi)茶多而獲馬少。清朝雍正十三年，官營(yíng)茶馬交易制度終止。茶馬交易治邊制度從隋唐始，至清代止，歷經(jīng)歲月滄桑近千年。在茶馬市場(chǎng)交易的漫長(zhǎng)歲月里，中國(guó)商人在西北、西南邊陲，用自己的雙腳，踏出了一條崎嶇綿延的茶馬古道。

所謂茶馬古道，實(shí)際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發(fā)，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國(guó)內(nèi)路線全長(zhǎng)3100多公里；另一條路線從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達(dá)、察隅或昌都、洛隆、工布江達(dá)、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞?wèn)|，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國(guó)內(nèi)路線全長(zhǎng)3800多公里。在兩條主線的沿途，密布著無(wú)數(shù)大大小小的支線，將滇、藏、川“大三角”地區(qū)緊密聯(lián)結(jié)在一起，形成了世界上地勢(shì)最高、山路最險(xiǎn)、距離最遙遠(yuǎn)的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬(wàn)辛勤的馬幫，日復(fù)一日、年復(fù)一年，在風(fēng)餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧?kù)o，開(kāi)辟了一條通往域外的經(jīng)貿(mào)之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經(jīng)歷，造就了他們講信用、重義氣的性格；鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿(mào)易經(jīng)商的生意人，也是開(kāi)辟茶馬古道的探險(xiǎn)家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險(xiǎn)之路和人生之路。歷史已經(jīng)證明，茶馬古道原本就是一條人文精神的超越之路。馬幫每次踏上征程，就是一次生與死的體驗(yàn)之旅。茶馬古道的艱險(xiǎn)超乎尋常，然而沿途壯麗的自然景觀卻可以激發(fā)人潛在的勇氣、力量和忍耐，使人的靈魂得到升華，從而襯托出人生的真義和偉大。不僅如此，藏傳佛教在茶馬古道上的廣泛傳播，還進(jìn)一步促進(jìn)了滇西北納西族、白族、藏族等各兄弟民族之間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)和文化交流，增進(jìn)了民族間的團(tuán)結(jié)和友誼。沿途上，一些虔誠(chéng)的藝術(shù)家在路邊的巖石和瑪尼堆繪制、雕刻了大量的佛陀、菩薩和高僧，還有神靈的動(dòng)物、海螺、日月星辰等各種形象。那些或粗糙或精美的藝術(shù)造型為古道漫長(zhǎng)的旅途增添了一種精神上的神圣和莊嚴(yán)，也為那遙遠(yuǎn)的地平線增添了幾許神秘的色彩。從久遠(yuǎn)的唐代開(kāi)始，直到二十世紀(jì)五、六十年代滇藏、川藏公路的修通，歷經(jīng)歲月滄桑一千余年，茶馬古道就像一條大走廊，連接著沿途各個(gè)民族，發(fā)展了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，搞活了商品市場(chǎng)，促進(jìn)了邊貿(mào)地區(qū)農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，沿途地區(qū)的藝術(shù)、宗教、風(fēng)俗文化、意識(shí)形態(tài)也得到空前的繁榮和發(fā)展。

如今，在幾千年前古人開(kāi)創(chuàng)的茶馬古道上，成群結(jié)隊(duì)的馬幫身影不見(jiàn)了，清脆悠揚(yáng)的駝鈴聲遠(yuǎn)去了，遠(yuǎn)古飄來(lái)的茶草香氣也消散了。然而，留印在茶馬古道上的先人足跡和馬蹄烙印，以及對(duì)遠(yuǎn)古千絲萬(wàn)縷的記憶，卻幻化成華夏子孫一種崇高的民族創(chuàng)業(yè)精神。這種生生不息的拼搏奮斗精神將在中華民族的發(fā)展歷史上雕鑄成一座座永恒的豐碑，千秋萬(wàn)代閃爍著中華民族的榮耀與光輝。

●舊時(shí)，昌都溝通外地的人畜小道，是由人畜長(zhǎng)期行走自然形成的。

●公元7世紀(jì)，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境內(nèi)金沙江上架設(shè)鐵橋，打通了滇藏往來(lái)的通道?！袼未?，“關(guān)陜盡失，無(wú)法交易”，茶馬互市的主要市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到西南。

●元朝，大力開(kāi)辟驛路、設(shè)置驛站。

●明朝繼續(xù)加強(qiáng)驛道建設(shè)。

●清朝將西藏的郵驛機(jī)構(gòu)改稱(chēng)“塘”，對(duì)塘站的管理更加嚴(yán)格細(xì)致。

●清末民初，茶商大增。

●抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，茶馬古道成為大西南后方主要的國(guó)際商業(yè)通道。

●1950年前的昌都成為藏東的商貿(mào)中心。

●茶馬古道歷史線路主要有三條：即青藏線（唐著古道）、滇藏線和川藏線。

●滇藏線茶馬古道出現(xiàn)在唐朝時(shí)期，它大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大理出發(fā)，北上至劍川，再北上到麗江，過(guò)鐵橋城繼續(xù)沿江北上，經(jīng)錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）。左貢，分兩道前往西藏：一道經(jīng)由八宿邦達(dá)、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過(guò)林芝前往拉薩。

●歷史上滇藏線茶馬古道有三條道路：一條由內(nèi)江鶴麗鎮(zhèn)汛地塔城，經(jīng)過(guò)崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一條白劍川協(xié)汛地維西出發(fā)，經(jīng)過(guò)阿得酋、再與上一條道路相合至西藏；一條由中甸出發(fā)，經(jīng)過(guò)尼色落、賢島、崩于欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇藏線接近。

四、徐州古黃河?xùn)|岸古道漕運(yùn)北有一幅石刻叫什么

您好，這個(gè)是叫古黃河碑吧。

如果你從故黃河西三環(huán)橋開(kāi)始，沿著故黃河邊順流而下，8處11座精美的雕塑會(huì)逐一呈現(xiàn)在你的眼前。從“古黃河”碑到群雕《兵魂》，到汴泗交匯碑、禁碑、張良墓道碑，再到地雕、文化墻浮雕，再到百步洪廣場(chǎng)，移步換景，滿(mǎn)眼皆是景觀。這就是水利部門(mén)剛剛完成的故黃河兩岸文化景觀工程。

在實(shí)現(xiàn)了故黃河綠化、亮化的基礎(chǔ)上，如何將其打造成為一條貫穿徐州的“文化景觀”？中國(guó)美術(shù)學(xué)院提出設(shè)計(jì)方案，市水利、園林、規(guī)劃等多家部門(mén)邀請(qǐng)我市相關(guān)專(zhuān)家多方論證，并赴外地多個(gè)城市進(jìn)行實(shí)地考察后，2007年3月3日，由市水利部門(mén)施工的故黃河兩岸文化景觀工程正式拉開(kāi)帷幕。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的緊張施工，今天，市區(qū)故黃河沿岸的8處11座精美雕塑已全部亮相。

市水利局故黃河市區(qū)段改造工程建設(shè)管理處副處長(zhǎng)張純旺介紹了故黃河兩岸文化景觀工程的基本情況：

徐州故黃河兩岸文化景觀（雕塑）創(chuàng)作的環(huán)境區(qū)域，西起西三環(huán)路橋，東至漢橋，河道長(zhǎng)約9公里（兩岸沿線景觀帶為18公里）。該景觀帶是徐州城市的核心景觀之一，也是徐州城市文化建設(shè)的重點(diǎn)。

故黃河是養(yǎng)育徐州的母親河，因此徐州故黃河兩岸文化景觀（雕塑）創(chuàng)作定位在“河流文化和人類(lèi)文明”的主題——《河之魂》（母親河）。著重于故黃河的歷史傳說(shuō)、歷史故事、河流變遷以及影響徐州歷史的人和事為主要題材，同時(shí)結(jié)合民俗民風(fēng)等內(nèi)容，使得故黃河兩岸文化景觀創(chuàng)作達(dá)到雅俗共賞的藝術(shù)效果，成為環(huán)境的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。

徐州是楚漢文化的發(fā)祥地，故黃河兩岸文化景觀（雕塑）創(chuàng)作形式根據(jù)大環(huán)境進(jìn)行設(shè)點(diǎn)，各點(diǎn)依據(jù)不同題材創(chuàng)作出不同的藝術(shù)表現(xiàn)形式，但每件作品均蘊(yùn)涵漢代的藝術(shù)風(fēng)格，貫穿北方粗獷、渾厚的整體風(fēng)貌——“雄”，區(qū)別與南方精細(xì)、小巧的柔美——“秀”，充分體現(xiàn)黃河澎湃之勢(shì)和河之魂的主題，與徐州城市風(fēng)格相協(xié)調(diào)。

不知道對(duì)您有沒(méi)有幫助，望采納。。。。

以上就是小編對(duì)于古道景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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