-
當(dāng)前位置:首頁 > 創(chuàng)意學(xué)院 > 營銷推廣 > 專題列表 > 正文
空間機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例(空間機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例分析)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于空間機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
文章目錄列表:
一、問一下類似于雙螺旋絲杠這種將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)都有
一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
1.1 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)定義
在普通四桿機(jī)構(gòu)中,四個(gè)構(gòu)件之間都是通過轉(zhuǎn)動副連接,這樣可以實(shí)現(xiàn)曲線與曲線運(yùn)動之間的轉(zhuǎn)換。而曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是保留曲柄桿、中間桿和固定桿(機(jī)架),將另一根桿退化為滑塊,使滑塊與中間連桿用轉(zhuǎn)動副連接,滑塊與固定桿用移動副連接,這樣就可以實(shí)現(xiàn)曲柄端的回轉(zhuǎn)運(yùn)動與滑塊端的直線運(yùn)動相互轉(zhuǎn)化。
1.2 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及應(yīng)用
1.2.1 優(yōu)點(diǎn)
①低副連接,運(yùn)動副單位面積受力小,便于潤滑,磨損小;
②對于長距離的控制也可以實(shí)現(xiàn);
③構(gòu)件之間的運(yùn)動靠幾何封閉來維系,比力封閉的可靠。
1.2.2 缺點(diǎn)
①結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較復(fù)雜,且對制造安裝的敏感性大;
②高速時(shí)將引起很大的振動和動載荷。
1.2.3 應(yīng)用
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的應(yīng)用很廣泛,例如,內(nèi)燃機(jī)通過活塞往復(fù)運(yùn)動將內(nèi)能轉(zhuǎn)換為曲柄轉(zhuǎn)動的機(jī)械能;壓力機(jī)結(jié)構(gòu)中通過曲柄的連續(xù)轉(zhuǎn)動,經(jīng)連桿帶動滑塊實(shí)現(xiàn)加壓作用;牛頭刨床主運(yùn)動機(jī)構(gòu)中,導(dǎo)桿繞一點(diǎn)擺動,帶動滑枕做往復(fù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)刨削;抽水機(jī)結(jié)構(gòu)中,搖動手柄時(shí),在連桿的支承下,活塞桿在筒(固定滑塊)內(nèi)做上下運(yùn)動,以達(dá)到抽水目的。另外,工程中的搓絲機(jī)、自動送料裝置及自卸翻斗裝置等機(jī)械中都用到曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。
二、凸輪機(jī)構(gòu)
2.1 凸輪機(jī)構(gòu)的組成和特點(diǎn)
凸輪機(jī)構(gòu)是由凸輪、從動件和機(jī)架三個(gè)部分組成,其中凸輪是主動件,從動件的運(yùn)動規(guī)律由凸輪的輪廓決定。凸輪是具有曲線輪廓或溝槽的構(gòu)件,若從動件是移動構(gòu)件,那么這樣的凸輪機(jī)構(gòu)便能實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動、直線運(yùn)動的轉(zhuǎn)換。
凸輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)是:
①可以用于對從動件任意運(yùn)動規(guī)律要求的場合;
②可以高速啟動,動作準(zhǔn)確可靠,結(jié)構(gòu)簡單緊湊;
③凸輪和從動件以點(diǎn)或線接觸,單位面積上壓力高,難以保持良好的潤滑,易磨損;
④凸輪形狀復(fù)雜,加工維修較困難。
2.2 凸輪機(jī)構(gòu)的分類及應(yīng)用
凸輪機(jī)構(gòu)根據(jù)各構(gòu)件相對運(yùn)動的位置,可分為平面凸輪機(jī)構(gòu)和空間凸輪機(jī)構(gòu)兩大類,根據(jù)從動件的運(yùn)動形式,凸輪機(jī)構(gòu)可分為移動從動凸輪機(jī)構(gòu)和擺動從動凸輪機(jī)構(gòu)兩大類,根據(jù)凸輪形狀,凸輪機(jī)構(gòu)可分為盤形凸輪機(jī)構(gòu)、柱體凸輪機(jī)構(gòu)、椎體凸輪機(jī)構(gòu)和球體凸輪機(jī)構(gòu)。凸輪機(jī)構(gòu)主從動件接觸形式有尖頂、滾子、平底三種,如果要改善主從動件受力形式可以采用偏置結(jié)構(gòu)。
內(nèi)燃機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)就是凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)用的典型實(shí)例,當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動時(shí),依靠凸輪的輪廓,可以迫使從動件氣閥桿向下移動打開氣門(借助彈簧作用力關(guān)閉),這樣就可以按預(yù)定時(shí)間打開或關(guān)閉氣門,以完成內(nèi)燃機(jī)的配氣動作。另外,車輛走行部的制動控制元件、紡織機(jī)械中大量使用凸輪機(jī)構(gòu),總之,在一個(gè)往復(fù)運(yùn)動系統(tǒng)中,凸輪是最好的應(yīng)用(在很多要求較高往復(fù)運(yùn)動中,替代曲柄滑塊機(jī)構(gòu),因?yàn)榭梢詫?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)中需要的速度變化)。
三、齒輪齒條機(jī)構(gòu)與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)
目前,機(jī)床制造中,齒輪齒條傳動是使用較為廣泛的一種傳動形式,它能實(shí)現(xiàn)齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動與齒條的直線運(yùn)動間的轉(zhuǎn)化,這種形式的傳動有很多優(yōu)點(diǎn),特別是在很多大型機(jī)床上,利用這種形式的傳動,很方便的就得到高速直線運(yùn)動,而且根據(jù)車床各方面的不同我們可以制作出各種材質(zhì)的齒條,使得剛度和機(jī)械效率大大提高。但是在很多時(shí)候也存在著各種各樣的缺點(diǎn),因?yàn)檫@種傳動形式的平穩(wěn)性是依賴齒條和齒輪精度,如果精度不夠高,機(jī)床在加工其他零件時(shí),就會有一定的誤差。所以如果想要消除這類零件的誤差,或使其在機(jī)床中運(yùn)轉(zhuǎn)噪音減少,就要不斷提高對齒條和齒輪的精度要求,并在材質(zhì)上增加耐磨性和耐熱性。所以,在一些精度要求比較高的場合,我們常常選用滾珠絲杠機(jī)構(gòu)。
滾珠絲杠采用滾珠螺旋傳動,是一種直線與曲線運(yùn)動相互轉(zhuǎn)換的理想機(jī)構(gòu),主要由滾珠、螺桿、螺母及滾珠循環(huán)裝置組成,其工作原理是:在螺桿和螺母的螺紋滾道中裝一定數(shù)量的滾珠,當(dāng)螺桿與螺母作回轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí),滾珠在螺紋滾到內(nèi)滾動,并通過滾珠循環(huán)裝置的通道構(gòu)成封閉循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)螺桿與螺母間的滾動摩擦。滾珠絲杠傳動摩擦阻力小、傳動效率高、運(yùn)動平穩(wěn)、動作靈敏,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形尺寸較大,對制造技術(shù)要求高,因此成本也高。目前主要應(yīng)用于精密傳動的數(shù)控機(jī)床以及自動控制裝置、升降機(jī)構(gòu)、精密測量儀器等。
絲杠傳動具有速比大、行走慢、傳動質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn),而齒輪齒條傳動速比小、行走快、傳動質(zhì)量差、結(jié)構(gòu)簡單。在長距離重負(fù)載直線運(yùn)動上,絲杠有可能強(qiáng)度不夠,就會導(dǎo)致機(jī)子出現(xiàn)震動、抖動等情況,嚴(yán)重的,會導(dǎo)致絲杠彎曲、變形、甚至斷裂等;而齒條就不會有這樣的情況,齒條可以長距離無限接長并且高速運(yùn)轉(zhuǎn)而不影響齒條精度(當(dāng)然這個(gè)跟裝配、床身本身的精度都有關(guān)系),但在短距離直線運(yùn)動中,絲杠的精度明顯要比齒條高得多。
二、確定急回運(yùn)動的條件是什么?
極位夾角覺得急回運(yùn)動,當(dāng)極位夾角等于0時(shí)無急回運(yùn)動,不等于0時(shí)有急回運(yùn)動
三、ANSYS案例——20例ANSYS經(jīng)典實(shí)例】
高耀東編著《ANSYS18_2有限元分析與應(yīng)用實(shí)例》
用ANSYS軟件提取單元及結(jié)構(gòu)剛度矩陣
用SOLID185單元分析懸臂梁的剪切閉鎖
厚壁圓筒的體積閉鎖分析
觀察沙漏
平面桁架的受力分析
關(guān)鍵點(diǎn)和線的創(chuàng)建實(shí)例——正弦曲線
一些特殊線的創(chuàng)建。包括:過一個(gè)已知關(guān)鍵點(diǎn)作一個(gè)已知圓弧的切線、作兩條圓弧的公切線、作一組折線、按函數(shù)關(guān)系作曲線——正弦曲線、圓錐阿基米德螺旋線、圓錐對數(shù)螺旋線和創(chuàng)建橢圓線
圓柱面的創(chuàng)建
按函數(shù)關(guān)系作曲面——雙曲拋物面
體的創(chuàng)建及工作平面的應(yīng)用實(shí)例——相交圓柱體
復(fù)雜形狀實(shí)體的創(chuàng)建實(shí)例——螺栓
斜齒圓柱齒輪的創(chuàng)建
直齒錐齒輪齒廓曲面的創(chuàng)建
幾何模型的單元?jiǎng)澐謱?shí)例——面
回轉(zhuǎn)體、底座、直齒圓柱齒輪輪齒、容器接管
LINK11單元的應(yīng)用
BEAM188、BEAM189單元的應(yīng)用——基本應(yīng)用、約束扭轉(zhuǎn)、創(chuàng)建漸變截面梁、自定義梁截面——雙金屬片
PLANE182、PLANE183單元的應(yīng)用——平面應(yīng)力問題、軸對稱問題
循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)在離心力作用下的應(yīng)力和變形分析
SHELL181單元的應(yīng)用——基本應(yīng)用、用綁定接觸創(chuàng)建有限元模型
實(shí)例
受壓薄板
受壓薄板
對稱性應(yīng)用實(shí)例——作用任意載荷的對稱結(jié)構(gòu)
均勻分布的壓力載荷、線性分布的壓力載荷
在容器中施加靜水壓力
用表格數(shù)組進(jìn)行函數(shù)加載——靜水壓力
用函數(shù)編輯器定義表面載荷
轉(zhuǎn)矩的施加
在單個(gè)螺栓聯(lián)接施加預(yù)緊力載荷、汽缸缸體和端蓋間螺紋聯(lián)接的受力分析
作剛架的彎矩圖
計(jì)算實(shí)體單元某個(gè)面上的剪力、彎矩等內(nèi)力
展成法加工齒輪模擬
圓軸扭轉(zhuǎn)分析
復(fù)雜靜定桁架的內(nèi)力計(jì)算
懸臂梁的靜力學(xué)分析
空間桁架橋的靜力學(xué)分析
連續(xù)梁的內(nèi)力計(jì)算
用自由度釋放創(chuàng)建梁單元的鉸接連接
薄板彎曲問題的理論解和有限元解的對比
殼單元結(jié)果與其他類型單元結(jié)果的對比—簡支梁
平面問題的求解實(shí)例—厚壁圓筒問題
空間問題的求解實(shí)例—扳手的受力分析
用實(shí)體單元計(jì)算轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力
在連桿上施加軸承載荷
均勻直桿的固有頻率分析
斜齒圓柱齒輪的固有頻率分析
有預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析實(shí)例—弦的橫向振動
循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)模態(tài)分析實(shí)例——轉(zhuǎn)子的固有頻率分析
完全法分析實(shí)例——單自由度系統(tǒng)的受迫振動
模態(tài)疊加法分析實(shí)例——懸臂梁的受迫振動
瞬態(tài)動力學(xué)分析實(shí)例——凸輪機(jī)構(gòu)
施加初始條件——將單自由度系統(tǒng)的質(zhì)點(diǎn)從平衡位置撥開
施加初始條件實(shí)例——拋物運(yùn)動
瞬態(tài)動力學(xué)分析實(shí)例——連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)分析
瞬態(tài)動力學(xué)分析實(shí)例——車輛通過橋梁
譜分析實(shí)例——地震譜作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析
結(jié)構(gòu)非線性分析——盤形彈簧載荷和變形關(guān)系分析
特征值屈曲分析實(shí)例——壓桿穩(wěn)定性問題
非線性屈曲分析實(shí)例——懸臂梁
材料非線性分析實(shí)例——自增強(qiáng)厚壁圓筒承載能力研究
材料蠕變分析實(shí)例——受拉平板
接觸分析實(shí)例——平行圓柱體承受法向載荷時(shí)的接觸應(yīng)力分析
接觸分析實(shí)例——組合厚壁圓筒
非線性分析實(shí)例——將鋼板卷制成圓筒(柔體-柔體接觸)
非線性分析實(shí)例——將鋼板卷制成圓筒(剛體-柔體接觸)
接觸分析實(shí)例——斜齒圓柱齒輪傳動分析
利用MPC技術(shù)對SOLID-SHELL單元進(jìn)行連接實(shí)例——簡支梁
單元生死技術(shù)應(yīng)用——厚壁圓筒自增強(qiáng)后精加工
單元生死技術(shù)應(yīng)用——焊接模擬
單元生死技術(shù)應(yīng)用——隧道開挖
水箱
在結(jié)構(gòu)上直接施加溫度載荷進(jìn)行熱應(yīng)力計(jì)算——雙金屬片
用直接法計(jì)算熱應(yīng)力實(shí)例——液體管路
用多物理場求解器(MFS方案)計(jì)算熱應(yīng)力——液體管路
運(yùn)用CFX軟件分析冷熱水混合三通管
運(yùn)用單向流固耦合分析水流通過變徑管
用表格型數(shù)組施加載荷——施加隨位置變化的壓力載荷
用表格型數(shù)組施加載荷實(shí)例——施加隨時(shí)間變化的力載荷
簡諧響應(yīng)的迭加——結(jié)構(gòu)同時(shí)作用多個(gè)正弦載荷時(shí)的響應(yīng)分析
宏的創(chuàng)建實(shí)例——計(jì)算實(shí)體的體積、面積、長度
優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例——液壓支架四連桿機(jī)構(gòu)尺寸優(yōu)化
四、舉一平面連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例,并畫出簡圖和計(jì)算自由度
內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)示意圖。
構(gòu)件數(shù)=3,低副數(shù)=4,高副數(shù)=0,
自由度=3*3-4*2-0=1。
F=3*n-(2*Pl+Ph-p)-P1 其中n為構(gòu)件數(shù),Pl為低副數(shù),Ph為高副數(shù), P為虛約束,P1 為局部自由度。
以上就是關(guān)于空間機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
推薦閱讀:
領(lǐng)創(chuàng)空間是做什么的(領(lǐng)創(chuàng)空間是做什么的軟件)
空間構(gòu)圖(空間構(gòu)圖設(shè)計(jì)作業(yè))
中國最頂尖的建筑事務(wù)所(中國最頂尖的建筑事務(wù)所是哪家)