HOME 首頁(yè)
SERVICE 服務(wù)產(chǎn)品
XINMEITI 新媒體代運(yùn)營(yíng)
CASE 服務(wù)案例
NEWS 熱點(diǎn)資訊
ABOUT 關(guān)于我們
CONTACT 聯(lián)系我們
創(chuàng)意嶺
讓品牌有溫度、有情感
專注品牌策劃15年

    車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)(車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)哪個(gè)好)

    發(fā)布時(shí)間:2023-04-01 09:34:51     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 1378        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),服務(wù)客戶遍布全國(guó),相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打175-8598-2043,或微信:1454722008

    本文目錄:

    車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)(車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)哪個(gè)好)

    一、極品飛車(chē)21ps4有簡(jiǎn)體中文嗎

    極品飛車(chē)21ps4是有簡(jiǎn)體中文的。ps4港版在登陸界面中進(jìn)入設(shè)置,在設(shè)置中選擇系統(tǒng)語(yǔ)言,把語(yǔ)言改成繁體中文即可,或者玩家進(jìn)入EA的官方網(wǎng)站,在右上角選擇登陸,登錄自己賬號(hào)后點(diǎn)擊幫助,點(diǎn)擊左上角修改語(yǔ)言為中文。然后申請(qǐng)客服協(xié)助。

    極品飛車(chē)的游戲介紹

    玩家在駕駛汽車(chē)時(shí),可以根據(jù)自己喜歡的駕駛視覺(jué)。有車(chē)內(nèi)和車(chē)外視覺(jué)。另外還設(shè)計(jì)了一個(gè)照后鏡。在極品飛車(chē)中警車(chē)的AI也得到了大幅度提高。畫(huà)面中上方的5個(gè)星星,當(dāng)?shù)谝淮文嫦蛐熊?chē)時(shí),電腦就會(huì)給記上一個(gè)星。

    這時(shí)就有1輛警車(chē)追趕。違反的交通規(guī)則越多,星星就會(huì)上升,警車(chē)也不是那么容易甩掉的了,兩輛警車(chē)會(huì)左右?jiàn)A擊。如果掛上三個(gè)以上星星,這時(shí)天上就會(huì)出現(xiàn)直升機(jī)扔下汽油炸彈。另外在賽道上也會(huì)有釘排。

    另外,游戲中特別設(shè)計(jì)了像電影慢鏡頭一樣的。慢鏡頭。當(dāng)車(chē)輛在撞擊和飛起時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)播放出來(lái)。又看大片的感覺(jué),仿佛置身于一場(chǎng)激烈的飆車(chē)電影中。

    二、駕車(chē)的視覺(jué)和位置圖解

    中國(guó)汽車(chē)為左駕車(chē):由于人是坐在左邊,習(xí)慣上會(huì)有視覺(jué)偏差,駕車(chē)的正確視線是:車(chē)的中心在駕駛員的右臉上,但我們不必去記住這一點(diǎn),只要知道我們自己注意安全就可以了。

    車(chē)輛慢行駛時(shí)(直線行駛),兩前輪中心所壓走的路線也可從車(chē)頭所對(duì)的地面來(lái)判斷:車(chē)頭中間所對(duì)的地面為右輪中心;引摯蓋掛鉤所對(duì)的地面為左輪中心。

    內(nèi)輪差 圖中白色和黃色線是輪胎的軌跡,粉紅色區(qū)域就是視覺(jué)盲區(qū)。盲區(qū)的產(chǎn)生是因?yàn)槠?chē)的前輪轉(zhuǎn)彎半徑小,后輪的轉(zhuǎn)彎半徑大。

    三、不同的車(chē)型視覺(jué)盲區(qū)有何差異?

    不同種類汽車(chē)前部盲區(qū)實(shí)測(cè):

         我們找來(lái)了一臺(tái)SUV(長(zhǎng)城賽弗)以及一臺(tái)小型車(chē)(雪佛蘭賽歐)來(lái)進(jìn)行實(shí)測(cè)。測(cè)試的項(xiàng)目包括前部盲區(qū)區(qū)域、后部盲區(qū)區(qū)域、兩側(cè)盲區(qū)區(qū)域。首先我們來(lái)看看兩種不同汽車(chē)的前部盲區(qū)有多大的區(qū)別。

    我們首先調(diào)整座椅至合適位置,然后把雪糕筒放置在車(chē)輛前方。移動(dòng)雪糕筒,使得駕駛員只能看到雪糕筒的頂端,此時(shí)雪糕筒至車(chē)頭間的區(qū)域即為車(chē)輛的前部盲區(qū)(如圖所示)。

        經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)量,SUV前部盲區(qū)縱向距離達(dá)3米,而小型車(chē)前部盲區(qū)縱向距離僅有2.1米。從測(cè)試結(jié)果我們可以了解到,SUV的前部盲區(qū)比小型車(chē)要大。車(chē)身高度提高帶來(lái)通過(guò)性提高的同時(shí)也增大了前部視覺(jué)盲區(qū)。

        不同種類汽車(chē)后部盲區(qū)實(shí)測(cè):

       與前部視覺(jué)盲區(qū)的測(cè)試方式類似,我們?cè)谲?chē)輛后部設(shè)置雪糕筒。移動(dòng)雪糕筒,使得駕駛員從內(nèi)后視鏡中只能看到雪糕筒的頂端,此時(shí)雪糕筒至車(chē)尾間的區(qū)域即為車(chē)輛的后部盲區(qū)(如圖所示)。

        經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)量,SUV后部盲區(qū)縱向距離達(dá)10米,而小型車(chē)后部盲區(qū)縱向距離卻達(dá)到13米。從測(cè)試結(jié)果我們可以了解到,SUV較高的車(chē)身使得其后部盲區(qū)比小型車(chē)要小。小型車(chē)由于車(chē)身低矮,視線與地面夾角較小,因而盲區(qū)較大。

        不同種類汽車(chē)外后視鏡盲區(qū)實(shí)測(cè):

      測(cè)試完不同種類汽車(chē)的前后盲區(qū)區(qū)域,我們還測(cè)試了不同種類汽車(chē)外后視鏡的盲區(qū)。我們把一臺(tái)車(chē)開(kāi)進(jìn)兩種不同車(chē)型的外后視鏡盲區(qū)中,并用圖片記錄兩臺(tái)車(chē)的相對(duì)位置以說(shuō)明不同車(chē)型外后視鏡盲區(qū)的區(qū)別。

        從測(cè)試結(jié)果可以看到,外后視鏡盲區(qū)一般會(huì)出現(xiàn)在車(chē)輛的側(cè)后方。SUV和小型車(chē)的左側(cè)后視鏡盲區(qū)區(qū)域位置大致一樣,而右側(cè)后視鏡盲區(qū)則區(qū)別較大。位于小型車(chē)右側(cè)后視鏡盲區(qū)中的車(chē)子離副駕駛位距離較近,容易被駕駛員察覺(jué);而位于SUV右側(cè)后視鏡盲區(qū)中的車(chē)子基本處于SUV的后方,這會(huì)造成轉(zhuǎn)向或變線時(shí)因看不到盲區(qū)中的后車(chē)而造成事故。

    據(jù)稱可以縮小盲區(qū)的汽車(chē)用品實(shí)測(cè):

        網(wǎng)絡(luò)上流傳著各種聲稱可以縮小盲區(qū)的汽車(chē)用品,我們挑選了幾樣進(jìn)行測(cè)試。我們測(cè)試的汽車(chē)用品有:廣角內(nèi)后視鏡、倒車(chē)膜、外后視鏡上附加的廣角小圓鏡。

        廣角內(nèi)后視鏡:

     加裝了廣角內(nèi)后視鏡后,從原裝后視鏡中看不到的后排車(chē)窗能看見(jiàn)了,這使得司機(jī)能夠提前覺(jué)察到位于外后視鏡視覺(jué)盲區(qū)中的車(chē)子。

      我們購(gòu)買(mǎi)的這塊廣角內(nèi)后視鏡鏡面是藍(lán)色的,上面藍(lán)色的涂層是防炫目涂層。在白天實(shí)際使用時(shí),我們發(fā)現(xiàn)其反射的影像偏暗,清晰度比不上原裝的后視鏡。

     倒車(chē)膜:

    倒車(chē)膜安裝在三廂車(chē)斜度較大的后窗玻璃上會(huì)因?yàn)檎凵湓谀さ闹醒肷砂装?,影響倒?chē)膜的功能。所以僅建議SUV或兩廂車(chē)車(chē)主安裝這種產(chǎn)品。

      倒車(chē)膜把SUV的后部盲區(qū)由10米縮小至1.5米。而由于這臺(tái)車(chē)的后窗玻璃貼了茶色的防爆膜,因而倒車(chē)膜的清晰度被削弱了。

        圓形小廣角鏡:

    圓形的小廣角鏡并不能擴(kuò)大外后視鏡的橫向視野,車(chē)子進(jìn)入外后視鏡盲區(qū)后,原裝外后視鏡看不到,小廣角鏡也看不到。

      圓形的小廣角鏡雖然不能擴(kuò)大外后視鏡的橫向視野,但在廣角鏡中能更清晰地看到車(chē)子側(cè)面以及后輪的位置,這對(duì)于側(cè)方位停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)有相當(dāng)大的幫助。

    日常駕駛時(shí)應(yīng)對(duì)盲區(qū)的方法:

    一般情況下,我們不應(yīng)該侵犯別車(chē)的盲區(qū)。而在別車(chē)盲區(qū)中提醒對(duì)方司機(jī)自己存在的最有效方法是鳴響喇叭。在禁鳴區(qū)域,保持正確的駕駛習(xí)慣并按照交通規(guī)則行駛顯得更為重要。

     為確定視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē),我們需要在打燈以及觀察后視鏡后,再轉(zhuǎn)頭看一下車(chē)子側(cè)后方是否有車(chē)。否則你的車(chē)一轉(zhuǎn)向后車(chē)來(lái)不及制動(dòng)就撞上了。

    各車(chē)型的視野并不相同,圖中在高大的SUV內(nèi)看前方的小型車(chē),在看不到前車(chē)保險(xiǎn)杠時(shí),兩車(chē)距離其實(shí)還有1米以上。因而不能簡(jiǎn)單通過(guò)前車(chē)被遮擋的位置來(lái)判斷兩車(chē)的距離。由于SUV前盲區(qū)較大,因而更要注意車(chē)輛前方行人及動(dòng)物的安全。

        總結(jié):

        經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),我們發(fā)現(xiàn)SUV的盲區(qū)要比小型車(chē)大,但在實(shí)際駕駛的時(shí)候,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)SUV的視野要比小型車(chē)好。這是由于小型車(chē)車(chē)身比較緊湊,車(chē)廂較小,加上內(nèi)外后視鏡均比較窄小,導(dǎo)致車(chē)輛視野比SUV要狹窄許多,這在駕駛感受上非常明顯。

        為提升車(chē)輛視野,縮小盲區(qū)我們可以根據(jù)不同的車(chē)型適當(dāng)加裝一些汽車(chē)用品,如:廣角內(nèi)后視鏡、倒車(chē)膜、廣角小圓鏡。這些汽車(chē)用品價(jià)格便宜,而且都有不錯(cuò)的使用效果,需要的車(chē)友可以通過(guò)網(wǎng)購(gòu)方式購(gòu)買(mǎi)。

    資料來(lái)源于:車(chē)主敬請(qǐng)注意 詳談不同種類汽車(chē)的視覺(jué)盲區(qū)

    http://auto.china.com/carman/yongc/11021022/20120401/17126927.html

    四、極品飛車(chē)的游戲版本

    極品飛車(chē)1

    極品飛車(chē)1發(fā)行于1995年,是專業(yè)汽車(chē)雜志RoadTrack和EA的合作產(chǎn)物。游戲中收錄了當(dāng)時(shí)歐美日三地的一流跑車(chē)。起初發(fā)行于一臺(tái)名叫3DO的游戲主機(jī),直至該主機(jī)退出市場(chǎng),才被移植至PC。因?yàn)镽oadTrack雜志的賽車(chē)數(shù)據(jù)十分專業(yè),導(dǎo)致不同車(chē)型之間的速度差別十分明顯,較差車(chē)型在游戲中基本毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力,因此游戲平衡性對(duì)于本作來(lái)說(shuō)算是比較糟糕。游戲中賽車(chē)換檔時(shí),會(huì)有一個(gè)檔桿動(dòng)作。1代的安裝界面是歷代中最優(yōu)秀的

    極品飛車(chē)2

    極品飛車(chē)2發(fā)行于1997年,這一代為向Win+DX平臺(tái)過(guò)渡起了重要的承接作用。過(guò)去一年間業(yè)界主要的技術(shù)成果幾乎都可以在游戲中找到。汽車(chē)制造業(yè)本身發(fā)展,在游戲中得到了再現(xiàn)。

    極品飛車(chē)3:熱力追蹤

    極品飛車(chē)3:熱力追蹤發(fā)行于1998年,被眾多玩家譽(yù)為EA最成功一代的極品飛車(chē)。除了以往的玩法以外,還把在極品飛車(chē)1中出現(xiàn)過(guò)的警車(chē)追擊模式加入其中。

    而警車(chē)追擊模式中,玩家將不只會(huì)成為被警車(chē)追擊的對(duì)象,而可以駕御警車(chē)。玩家可在追擊時(shí)使用直升飛機(jī)和陸地支援來(lái)攔截非法賽車(chē)手。

    極品飛車(chē):孤注一擲

    極品飛車(chē):孤注一擲發(fā)行于1999年,這款游戲,仍舊繼承《極品飛車(chē)》系列的優(yōu)秀血脈,同時(shí)新增一些新的3D技術(shù)和模式,并將警車(chē)追擊模式應(yīng)用更為廣泛。

    極品飛車(chē):保時(shí)捷之旅

    極品飛車(chē):保時(shí)捷之旅發(fā)行于2000年,這款游戲的模式保持以前的設(shè)定。游戲畫(huà)面逼真,加入了保時(shí)捷自保時(shí)捷356起的所有經(jīng)典車(chē)型,注重了駕駛感受,因此玩家喜愛(ài)的熱力追逐模式則不復(fù)存在,取代的的是開(kāi)放式公路追逐和工廠駕駛員模式。

    極品飛車(chē):熱力追蹤2

    品飛車(chē):熱力追蹤2發(fā)行于2002年,這款游戲沒(méi)有沿襲《極品飛車(chē):保時(shí)捷之旅》的游戲內(nèi)容,游戲背景則是《極品飛車(chē)3:熱力追蹤》背景。在游戲中,玩家一樣可以選擇各種超級(jí)跑車(chē)在各種賽道上展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。采用全新模擬竟速引擎,用高速和賽車(chē)風(fēng)格挑戰(zhàn)擁堵的交通、警車(chē)、不可控的自然環(huán)境,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與其他玩家一起體驗(yàn)游戲樂(lè)趣。

    22種外國(guó)頂級(jí)跑車(chē),12條賽道加各種鏡象變形賽道,熾熱的速度、駕駛賽車(chē)躲避障礙、用200公里以上的時(shí)速躲避警車(chē)的追捕,通過(guò)60多種比賽事件獲得各種比賽獎(jiǎng)勵(lì)。

    玩家在駕駛汽車(chē)時(shí),可以根據(jù)自己喜歡的駕駛視覺(jué)。有車(chē)內(nèi)和車(chē)外視覺(jué)。另外還設(shè)計(jì)了一個(gè)照后鏡。在《極品飛車(chē)6—熱力追蹤2》中警車(chē)的AI 也得到了大幅度提高。畫(huà)面中上方的5個(gè)星星,當(dāng)?shù)谝淮文嫦蛐熊?chē)時(shí),電腦就會(huì)給記上一個(gè)星,這時(shí)就有1輛警車(chē)追趕。違反的交通規(guī)則越多,星星就會(huì)上升,警車(chē)也不是那么容易甩掉的了,兩輛警車(chē)會(huì)左右?jiàn)A擊。如果掛上三個(gè)以上星星,這時(shí)天上就會(huì)出現(xiàn)直升機(jī)扔下汽油炸彈。另外在賽道上也會(huì)有釘排。

    另外,游戲中特別設(shè)計(jì)了像電影慢鏡頭一樣的。慢鏡頭。當(dāng)車(chē)輛在撞擊和飛起時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)播放出來(lái)。又看大片的感覺(jué),仿佛置身于一場(chǎng)激烈的飆車(chē)電影中。

    在2002年,由于電腦游戲的迅速發(fā)展,各國(guó)的游戲業(yè)也風(fēng)起云涌。另外,微軟公司在當(dāng)年推出了新型顯卡使游戲的畫(huà)質(zhì)畫(huà)面得到很大改觀,動(dòng)作射擊游戲漸漸成為游戲新寵。加上網(wǎng)絡(luò)游戲的介入使體育競(jìng)技類游戲有了下滑趨勢(shì),《極品飛車(chē)6:熱力追蹤2》卻異軍突起。在2002 年在全美銷量突破了200萬(wàn)。

    沒(méi)有《極品飛車(chē)6》的成功,就沒(méi)有其后續(xù)集的出現(xiàn)。

    極品飛車(chē):地下狂飆

    游戲于2003年11月17日上市。極品飛車(chē)一改以前的風(fēng)格,將游戲賽場(chǎng)從以前的環(huán)山公路和郊外草原轉(zhuǎn)移到了夜晚的都市里,作為系列的第七部正統(tǒng)續(xù)作,游戲開(kāi)發(fā)小組放棄了一貫以世界名車(chē)加秀麗風(fēng)光的游戲風(fēng)格,轉(zhuǎn)而打造出一部以地下賽車(chē)文化為主線的作品并首次引入了故事情節(jié),講述了一名地下車(chē)手為了成名而不斷比賽的故事。

    游戲的音響效果細(xì)膩,甚至連變速箱齒輪咬合的聲音都被真實(shí)呈現(xiàn),加上貫穿游戲的節(jié)奏感極強(qiáng)的搖滾樂(lè),所有這些視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)上的高水準(zhǔn)制作使得“地下車(chē)會(huì)”逼真的刻畫(huà)出深受西方年輕人喜愛(ài)的改車(chē)、飚車(chē)世界。

    極品飛車(chē):地下狂飆2

    極品飛車(chē)8地下車(chē)會(huì)2(Need For Speed:Underground2)是EA Canda于2004年發(fā)行的一款賽車(chē)游戲,對(duì)應(yīng)PC,PS2和XBOX等多個(gè)游戲平臺(tái),游戲內(nèi)容包括跑道賽,競(jìng)速賽,直線加速賽,甩尾賽,街道X競(jìng)賽,U.R.L(地下賽車(chē)聯(lián)盟)和SUV(越野賽),也可以隨時(shí)在街頭接受車(chē)手的挑戰(zhàn)。從《極品飛車(chē):地下車(chē)會(huì)》開(kāi)始,就一改以前的風(fēng)格將游戲賽場(chǎng)從以前的環(huán)山公路和郊外草原轉(zhuǎn)移到了夜晚的都市里,讓都市的霓虹燈給名貴的香車(chē)披上一層神秘感。進(jìn)入游戲主界面可以看到,單人游戲分為快速模式、生涯模式兩種。在快速模式中,玩家可以選擇已解開(kāi)的地圖和車(chē)輛進(jìn)行選定的比賽。而解開(kāi)這些地圖和車(chē)輛也需要在生涯模式中得到,所以生涯模式才是地下狂飆2的精髓所在。

    極品飛車(chē):最高通緝

    《極品飛車(chē)9:最高通緝》(Need for Speed Most Wanted),是美國(guó)藝電(Electronic Arts)于 2005 年底發(fā)行的《極品飛車(chē)》系列游戲的第9代作品,是《極品飛車(chē):地下車(chē)會(huì)2》(Need for Speed Underground 2)的續(xù)作,之后的作品則為《極品飛車(chē):生死卡本谷》(Need for Speed CarBon)。游戲的開(kāi)發(fā)商為EA Black Box。追蹤以警車(chē)追捕超速車(chē)手為主要主題,融合了流行而火爆的街頭改裝車(chē)競(jìng)速文化,并一定程度地保留了前期《地下車(chē)會(huì)》系列的改裝系統(tǒng)。

    極品飛車(chē):生死卡本谷

    (可參見(jiàn)百科詞條:極品飛車(chē)10)

    游戲發(fā)行時(shí)間于2006年有25條全新賽道、增加了錄像中的控制視角功能,還可以為自己的賽車(chē)添加新圖案以及改良賽車(chē)裝備。游戲從富麗堂皇的大都市轉(zhuǎn)移到了世界上最危險(xiǎn)的峽谷路段。游戲名稱中的Carbon就是這個(gè)峽谷的名稱,卡本峽谷充滿了崎嶇的山路。游戲中將有三種類型的隊(duì)員可以選擇,首先是充當(dāng)前鋒的“飄移手”他會(huì)在隊(duì)伍中打頭陣,后面的我方車(chē)輛可以在氣流的帶動(dòng)下獲得額外的動(dòng)力,“阻擋手”的作用是為玩家阻擋正在接近玩家的對(duì)手賽車(chē),確保玩家可以有更多活動(dòng)空間;最后是負(fù)責(zé)引導(dǎo)玩家的“偵查手”,可以為玩家指引到達(dá)終點(diǎn)的捷徑以縮短路程。

    技巧介紹:

    【繞圈賽】:全部是街道賽。車(chē)隊(duì)成員最好采用偵察手,第一圈時(shí)不用跟著偵察手,跑自己的線,盡力作出自己的最佳成績(jī),第二圈時(shí)注意車(chē)載地圖上偵察手標(biāo)記下的捷徑,一舉超越對(duì)手并將領(lǐng)先保持到最后完成比賽,需要注意的是在跑第一圈時(shí)處于自己之前,千萬(wàn)別被偵察手車(chē)尾的彩條誘惑,走自己正常的線,不要猶豫,偵察手所走的線往往變幻莫測(cè),如果猶豫往往會(huì)反應(yīng)不及撞在兩條線路中間的建筑物上,損失寶貴時(shí)間,所以在第一圈時(shí)千萬(wàn)不要被自己車(chē)隊(duì)偵察手奇怪的走線所誤導(dǎo)。

    【加速賽(競(jìng)速賽)】:包括街道賽和山道賽。最好采用阻擋車(chē),他可以阻擋其他車(chē)隊(duì)車(chē)手向第一的位置發(fā)起強(qiáng)烈的沖擊,當(dāng)左上角的綠條漲滿時(shí),說(shuō)明阻擋車(chē)已做好準(zhǔn)備向帶有十字準(zhǔn)星的賽車(chē)發(fā)起進(jìn)攻,按下團(tuán)體競(jìng)速間,發(fā)出指令,阻擋車(chē)會(huì)疾速追上帶準(zhǔn)星賽車(chē)并阻擋他的行走路線,有時(shí)甚至?xí)④?chē)撞的原地打轉(zhuǎn),這時(shí)就是考驗(yàn)車(chē)正在打轉(zhuǎn)的敵手賽車(chē),否則也許自己車(chē)隊(duì)的阻擋車(chē)手反而會(huì)阻擋自己的正常行駛,那也許是賽車(chē)界最尷尬的事情了。

    【飄移賽(甩尾賽)】:包括場(chǎng)地賽和山道賽。因?yàn)闆](méi)有團(tuán)隊(duì)模式所以只有自己去拼下第一了,因?yàn)榉e分加倍(前文已作介紹)的原故,所以要盡力用快的速度去沖彎,過(guò)完時(shí)有節(jié)奏的踏油門(mén)和打方向是必要的,只有這樣車(chē)手才能在一次滑行中會(huì)滑過(guò)更多彎角,而且在carbon中,過(guò)完速度也會(huì)影響得分,速度越快得分越高,所以練習(xí)用疾馳的速度過(guò)彎才能拿到甩尾賽的冠軍。

    【超速賽(測(cè)速器競(jìng)速賽)】:全部是街道賽。三種車(chē)隊(duì)成員跑這種比賽都會(huì)取得不錯(cuò)成績(jī),但筆者還是建議使用飄移手,因?yàn)樵谶@種比賽中他最能施展才華,他可以利用車(chē)尾的牽引氣流使車(chē)手的賽車(chē)加速更快,而在最后產(chǎn)生彈射效果的一剎那,更是會(huì)讓車(chē)手瞬時(shí)速度顯著提高,但利用飄移手完成測(cè)速器競(jìng)速是需要更多練習(xí)的,因?yàn)樵谕ㄟ^(guò)測(cè)速點(diǎn)的一刻讓賽車(chē)產(chǎn)生彈射并不是易如反掌的。如果運(yùn)用阻擋車(chē)完成這項(xiàng)賽事,就要注意,不要固執(zhí)的讓他完成阻擋任務(wù),有時(shí)不下達(dá)指令,阻擋車(chē)得到的瞬時(shí)速度足以?shī)Z下第一,看著自己的電腦車(chē)手和其他電腦車(chē)手拼命的競(jìng)爭(zhēng),最后卻可以坐收漁翁之利,這是多么幸福的事情?。。ㄗ⒁猓和婕臆?chē)手也需要保持一定速度,不然可能阻擋車(chē)只跟著玩家車(chē)手的速度行駛,最后將一無(wú)所獲)

    【檢查站】

    可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單的競(jìng)賽類型了,在限定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)設(shè)置在路上的檢查點(diǎn)(道路兩側(cè)有藍(lán)紫色煙花)就可以了。唯有“挑戰(zhàn)系列”中的一個(gè)檢查點(diǎn)達(dá)13個(gè)之多的金牌賽,還算是有難度。

    【追逐賽】:全部是山道賽。筆者根據(jù)不同車(chē)型給出不同建議。

    超級(jí)跑車(chē):無(wú)需過(guò)多敘述,將剎車(chē)踩在剎車(chē)點(diǎn)上,利用油門(mén)獲得更高速度,駕駛超級(jí)跑車(chē)的人相信都已是賽道高手了,只是提醒他們最好把剎車(chē)點(diǎn)選早點(diǎn)。

    改裝車(chē):前文已作過(guò)敘述筆者曾一直運(yùn)用改裝車(chē),本作才令筆者轉(zhuǎn)變風(fēng)格,但改裝車(chē)依然是彎道之王,改裝車(chē)的駕駛重點(diǎn)在彎道,作為尾隨車(chē)手,應(yīng)在彎道拉近與領(lǐng)跑車(chē)手的距離,作為領(lǐng)跑車(chē)手應(yīng)在彎道處讓尾隨車(chē)消失在后視鏡中,在山道那種多急彎的賽道上,改裝車(chē)獲得勝利并不困難。

    大馬力車(chē):十分不擅長(zhǎng)彎道的大馬力車(chē)并不是沒(méi)希望贏得比賽的,筆者建議駕駛具有大馬力車(chē)的車(chē)手在第一階段中絕殺對(duì)手,所謂絕殺,即指利用自己賽車(chē)所擁有的大馬力,在直道強(qiáng)行超車(chē)并在取得領(lǐng)先后用車(chē)身阻擋對(duì)手十秒,迫使比賽終止,獲得勝利。

    無(wú)論采用哪種賽車(chē),峽谷山道競(jìng)速的第一階段都十分重要,所以車(chē)手應(yīng)重視第一階段,利用第一階段奪下更多得分,為第二階段奪得勝利作鋪墊。

    極品飛車(chē)11

    (可參見(jiàn)百科詞條:極品飛車(chē)11)

    《極品飛車(chē)11:街頭狂飆》發(fā)行時(shí)間于2007年,玩家要將其在各個(gè)方面推向極致,對(duì)抗其他的車(chē)手來(lái)向全世界展示技術(shù)和榮耀?!稑O品飛車(chē):街頭狂飆》會(huì)給玩家?guī)?lái)高細(xì)節(jié)的照片品質(zhì)的圖像,更有代入感。游戲?qū)utosculpt技術(shù)提升到了新的高度,允許調(diào)整和改裝富有個(gè)性的車(chē)輛,并立刻在其外觀和性能上體現(xiàn)出來(lái)?!稑O品飛車(chē):街頭狂飆》是一款可以激發(fā)腎上腺素的賽車(chē)游戲,每一次的碰撞,每一次的刮擦和每一次的車(chē)體變形都成為戰(zhàn)斗的印記,是對(duì)承諾和勇氣的最佳證明。富有進(jìn)攻性和高技巧的AI系統(tǒng)能夠得到無(wú)比真實(shí)可信的賽車(chē)體驗(yàn),而革命性的在線模式將會(huì)重新定義多人游戲。

    (注:此代不支持自由駕駛。)

    極品飛車(chē):無(wú)間風(fēng)云

    《極品飛車(chē):無(wú)間風(fēng)云》是EA于2008年11月18日發(fā)布的新游戲。玩家在游戲里扮演一名臥底,聯(lián)邦調(diào)查局還派了一名特工——Chase Linh(Maggie Q扮演),由她來(lái)發(fā)號(hào)施令。

    極品飛車(chē):變速

    游戲提供了50余種路線配置的18條賽道,包括現(xiàn)實(shí)世界賽道及虛構(gòu)跑道。玩家可在20 km Nordschleife等世界知名賽道上奔馳,或是在精心打造的虛構(gòu)跑道上感受陡坡、急彎帶來(lái)的駕駛考驗(yàn)。參與游戲制作的EA Games歐洲分公司資深副總裁派屈克.索德朗(Patrick Soderlund)表示:“《極品飛車(chē)》將為競(jìng)速游戲帶來(lái)革新,公司將完美打造的車(chē)款和賽道與忠于車(chē)手感受的逼真體驗(yàn)結(jié)合,帶來(lái)一款令人醉心的駕駛游戲?!?/p>

    極品飛車(chē):世界在線

    游戲發(fā)行于2009年,由出品了上代游戲的Black Box工作室和EA在新加坡的在線工作室聯(lián)合研發(fā)。

    游戲在風(fēng)格上追求自由(Play 4 Free),畫(huà)質(zhì)達(dá)到第十代的水平。Munro解釋說(shuō):“極品飛車(chē)早就對(duì)(網(wǎng)游)市場(chǎng)心馳神往了,這款作品也是有備而來(lái)。玩家們可以享受到《極品飛車(chē)》歷史上出現(xiàn)過(guò)的絕大部分賽車(chē)和游戲模式。玩家們可以完全定制個(gè)人檔案和座駕,然后通過(guò)聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)證明自己的實(shí)力。”

    和《戰(zhàn)地:英雄》、《FIFA Online》類似,《World Online》也采用微交易贏利方式(micro-transaction),比如讓玩家花幾分錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)一些信息等。

    《極品飛車(chē) 世界在線》為EA經(jīng)典賽車(chē)游戲《極品飛車(chē)》系列的線上游戲版本,作品由EA Black Box 和 EA新加坡工作是攜手合作,展現(xiàn)多文化風(fēng)情并結(jié)合歐日美風(fēng)格。

    美商藝電總經(jīng)理林守杰表示,《極品飛車(chē)》系列長(zhǎng)久以來(lái)在臺(tái)接受度極高,推出單機(jī)版期間對(duì)于玩家族群生態(tài)亦有相當(dāng)程度的掌握,故決定親自營(yíng)運(yùn)《極品飛車(chē):世界在線》。而這不會(huì)影響EA 線上游戲的授權(quán)代理,追隨《戰(zhàn)錘Online:決戰(zhàn)世紀(jì)》、《NBA Street Online》等路線,以產(chǎn)品評(píng)估授權(quán)與否。

    《極品飛車(chē):世界在線》內(nèi)的車(chē)輛皆來(lái)自原廠授權(quán)的真實(shí)車(chē)款,玩家在成為最頂尖賽車(chē)手的過(guò)程中,需靠著車(chē)技擊敗他人并擺脫警察的追捕。線上游戲版本內(nèi),除包括不同于單機(jī)版的游戲體驗(yàn),玩家還必須透過(guò)累積等級(jí)、經(jīng)驗(yàn)值、游戲幣,改裝愛(ài)車(chē),同樣來(lái)自原廠授權(quán)的改裝零件與豐富的系統(tǒng)調(diào)校,將可供玩家創(chuàng)造出個(gè)人化、獨(dú)一無(wú)二的車(chē)輛。

    賽道路線包括山路、峽谷、海港、市區(qū)等,以及經(jīng)歷超過(guò)上百個(gè)賽車(chē)大賽,與其它玩家進(jìn)行單挑或組隊(duì)飆車(chē)。產(chǎn)品經(jīng)理陳家成透露,臺(tái)灣對(duì)于《極品飛車(chē)》系列的支持讓原廠備受重視,故選擇成為全球搶先測(cè)試的區(qū)域之一。

    極品飛車(chē)DS :氮?dú)?/p>

    2009年,標(biāo)題暫定為《Need for Speed Nitro》(極品飛車(chē):氮?dú)猓?,面向的是任天堂Wii和DS,由EA蒙特利爾工作室負(fù)責(zé)。Munro介紹說(shuō):“該作不會(huì)完全模仿《馬里奧卡丁車(chē)》,因?yàn)槿翁焯靡呀?jīng)做得非常出色了。將為冒險(xiǎn)賽車(chē)類玩家?guī)?lái)一種全新的、獨(dú)特的體驗(yàn),同時(shí)完全保留《極品飛車(chē)》的特色。這款游戲會(huì)非常豐富,也很有深度,既適合冒險(xiǎn)賽車(chē)玩家,也會(huì)吸引休閑玩家?!?/p>

    雖然談?wù)摷?xì)節(jié)還太早,比如多人聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)就充滿不確定性,不過(guò)Munro高調(diào)宣稱:“《極品飛車(chē) 氮?dú)狻匪鶎?lái)的,在此前任何一款《極品飛車(chē)》里都看不到?!?/p>

    極品飛車(chē):熱力追蹤

    《極品飛車(chē)14:熱力追蹤》發(fā)行于2010年,是新一代的熱力追蹤系列作品正式,由Criterion Games工作室負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)。本作將回歸到警察通緝模式,允許玩家進(jìn)行全球網(wǎng)絡(luò)對(duì)戰(zhàn),將再次回歸名貴跑車(chē)。

    極品飛車(chē):變速2

    游戲發(fā)行于2011年由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作開(kāi)發(fā),該作提供比前代更加增強(qiáng)的畫(huà)質(zhì),而且還會(huì)采用改進(jìn)后的物理引擎。

    《變速2》最新的特點(diǎn)就是引入了“頭盔視角”功能,而這一功能將不同于以往常規(guī)的車(chē)外、車(chē)前以及車(chē)內(nèi)的“穩(wěn)定”性視角模式,“頭盔視角”是采用安裝在頭盔的雨眉部位的攝像頭為視野基準(zhǔn),將會(huì)加入人體仿真動(dòng)態(tài)物理學(xué),如自然動(dòng)作的環(huán)顧左右,以及慣性動(dòng)作的緊急剎車(chē)前傾點(diǎn)頭,以及車(chē)內(nèi)真實(shí)的引擎轟鳴聲。完全讓玩家達(dá)到身臨其境的仿真駕駛體驗(yàn)。

    除了逼真的體驗(yàn)外,刺激的視覺(jué)效果也就絕對(duì)會(huì)再次加強(qiáng),極限速度下的動(dòng)態(tài)模糊,真實(shí)天氣效果和車(chē)輛損壞或細(xì)微碰撞的物理特效,都會(huì)給您帶來(lái)激情陶醉的體驗(yàn)。

    《變速2》加入了車(chē)手之間的戰(zhàn)斗內(nèi)容,帶來(lái)了更逼真的賽車(chē)駕駛體驗(yàn)。玩家可以對(duì)動(dòng)力和速度產(chǎn)生更加真實(shí)和透徹的感受,這將最基本的賽車(chē)模式提升為一種賽車(chē)手與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甚至是賽道本身之間力量的碰撞。

    極品飛車(chē):亡命狂飆

    《極品飛車(chē)16》里,玩家將參與到從舊金山到紐約的非法、高刺激的地下飆車(chē)世界。警察追逐將不是唯一的設(shè)定,還包括邊境爆炸,緊張刺激的城市競(jìng)速,包含火箭制導(dǎo)攻擊的冰山和峽谷競(jìng)速。該作還將采用令人印象深刻的寒霜2引擎,《極品飛車(chē)16:亡命狂飆》將以震撼的視覺(jué)特效和增強(qiáng)的物理效果打造全新的標(biāo)準(zhǔn)。同樣還包括全新高度的令人沉浸的故事,以完美的效果將玩家引入無(wú)速度限制,無(wú)規(guī)則或同盟的世界。Autolog,《極品飛車(chē)》系列全新的社區(qū)交互功能將再次加入新作,增強(qiáng)玩家的互動(dòng)。

    極品飛車(chē):最高通緝

    《極品飛車(chē)17:最高通緝》是重置的經(jīng)典9代的作品,由《火爆狂飆》的制作組Criterion Games打造,將以高畫(huà)質(zhì)高自由度的品質(zhì)重塑經(jīng)典輝煌。在引擎方面,本作采用了《極品飛車(chē)14》的“變色龍(Chameleon)”引擎增強(qiáng)版,帶來(lái)更好的光影效果。

    系好安全帶,踩下油門(mén)并握緊方向盤(pán);您這是在為生命飚車(chē)。甩掉警察,智勝對(duì)手——并超過(guò)您的好友——盡在有史以來(lái)最危險(xiǎn)的《極品飛車(chē)》中。有沒(méi)有膽量成為最高通緝車(chē)手?

    在游戲中,玩家們能夠自由地駕車(chē)行駛到任何他們想去的地方,發(fā)現(xiàn)隱藏的比賽,擊敗各路敵手,挑戰(zhàn)朋友或和警察上演一場(chǎng)貓捉老鼠的游戲。玩家們所作的一切都是為一個(gè)最終目標(biāo)服務(wù),那就是成為最高通緝單上的第一名。在2012年10月30日發(fā)售后,《極品飛車(chē)17:最高通緝》一定能夠給玩家?guī)?lái)自由的賽車(chē)體驗(yàn)。此外游戲還發(fā)布一個(gè)特別的擴(kuò)充包,其中包括2倍分?jǐn)?shù)、自定義涂裝以及兩輛新車(chē)型:瑪莎拉蒂(Maserati GranTurismo MC Stradale)和保時(shí)捷(Porsche 911 Carrera S)。

    極品飛車(chē):宿敵

    《極品飛車(chē):宿敵(Need for Speed: Rivals)》由美國(guó)藝電公司(EA)新成立的Ghost Games聯(lián)合Criterion Games所打造,采用先進(jìn)的寒霜3游戲引擎,力圖給玩家創(chuàng)建一個(gè)開(kāi)放的、更具競(jìng)爭(zhēng)性的賽車(chē)世界。在這一代中,《極品飛車(chē):宿敵》還融合了系列作品中的車(chē)輛升級(jí)系統(tǒng)和警匪追逐元素,擁有開(kāi)放性的游戲世界,同時(shí)一成不變的是玩家也可以選擇競(jìng)速者與在街道上警察展開(kāi)角逐,而無(wú)論是警察一方還是競(jìng)速者一方,游戲都將提供給玩家獨(dú)特的挑戰(zhàn)目標(biāo),該作將圍繞通緝車(chē)與警車(chē)這兩個(gè)“宿敵”進(jìn)行,同時(shí)引入戰(zhàn)役合作模式和更好的多人模式。本作采用的是沙盒設(shè)定,能讓玩家在被通緝的賽車(chē)和警車(chē)之間任意選擇,同時(shí)還加入改裝,可自定義輪胎,貼紙,引擎等。

    以上就是關(guān)于車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


    推薦閱讀:

    日本的救護(hù)車(chē)內(nèi)部景觀設(shè)計(jì)(日本 救護(hù)車(chē))

    曲線行駛技巧(s彎曲線行駛技巧科目二車(chē)內(nèi)看點(diǎn))

    車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)(車(chē)內(nèi)視覺(jué)和車(chē)外視覺(jué)哪個(gè)好)

    免費(fèi)課程騙局(免費(fèi)課程騙局怎么辦)

    微信顯示未應(yīng)答是誰(shuí)發(fā)起的視頻