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    國內(nèi)最便宜跑車排行榜(國內(nèi)最便宜跑車排行榜)

    發(fā)布時間:2023-03-31 19:46:55     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 132        當前文章關(guān)鍵詞排名出租

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    本文目錄:

    國內(nèi)最便宜跑車排行榜(國內(nèi)最便宜跑車排行榜)

    一、汽車之家排行榜

    汽車之家2022上半年車輛銷售排行榜前五分別是保時捷718、保時捷911、斯巴魯BRZ、AMG GT和寶馬Z4。

    一、保時捷718,半年銷量3761輛。

    作為保時捷的入門款跑車,保時捷718的消費保持了一貫的水準,上半年銷量基本沒受什么影響。靈活小巧的車身,不輸保時捷靈魂911的操控,深受國人喜愛,尤其是有不少女性消費者。最重要的是,它是一輛保時捷。

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    二、保時捷911,半年銷量1566輛。

    911是保時捷的標志性車型,也是世界上最經(jīng)典的跑車之一,是百萬級別里最受歡迎的一款產(chǎn)品。全新保時捷911 GT3 RS于8月17日正式全球首發(fā),新車作為911系列的高性能版本,將對外觀進行更加賽事化的設計,并搭載4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機。是家族中性能最強悍的車型之一,也是不少人心中的夢想神車。

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    三、斯巴魯BRZ,半年銷售934輛。

    日本從上世紀80年代就開始興起了平民小跑的浪潮。豐田86、斯巴魯BRZ這些名字,依舊令許多JDM車友們感到興奮。作為一款兩門四座的硬頂跑車,斯巴魯BRZ在去年完成換代,是能買到的最便宜的跑車了。不過遺憾的是,因為新車的排放為國6a,使它在無法在國6b標準的地區(qū)(如北京、上海)完成車輛登記手續(xù)。

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    四、AMG GT,半年銷量729輛。

    作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨立研發(fā)的車型,AMG GT四門跑車的設計將動感和優(yōu)雅集于一身。搭載的是3.0T發(fā)動機和4.0T V8發(fā)動機,3.0T發(fā)動機分為高功率版本和低功率版本,車身結(jié)構(gòu)有硬頂、掀背和軟頂敞篷三種形式,售價范圍也很寬泛。

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    五、寶馬Z4,半年銷量522輛。

    這款跑車在路上的可見率還是非常高的,售價相對合理,而且它是一輛寶馬。寶馬Z4因為SUPRA的存在而熱度大增。與SUPRA不同,寶馬Z4采用軟頂敞篷形式,這讓它多了幾分浪漫色彩,作為寶馬系的小眾車,它宜靜宜動,年輕、運動、兇猛又不失浪漫,是有實力的年輕人的心頭好。

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    二、跑車排行榜

    跑車排行榜前三名:福特SSCUltimateAero、福特SaleenS73、布加迪威龍。

    1、福特SSCUltimateAero

    最高時速:437公里UltimateAero也許是世界上最極端的汽車之一。它的設計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬,難以想象的性能來源于其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態(tài)的引擎硬塞進一輛轎車的結(jié)果是,車的重量與道奇Neon不相上下。

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    2、福特SaleenS7

    最高時速:416公里。排名第二的高速汽車同樣是美國車———福特SaleenS7TwinTurbo,最高速度達到了416公里/小時,同樣超過了協(xié)和飛機起飛時的速度。

    3、布加迪威龍 

    最高時速:407公里布加迪是法國的跑車品牌,已經(jīng)有100多年的歷史了,現(xiàn)在歸屬德國大眾。目前,布加迪主要擁有118、218、Veyron、Chiron幾款車型,而Veyron是這幾款車中的佼佼者。這幾款車最突出的都是裝備了非常強勁的發(fā)動機,車身低矮流線,而且都是藍色的。Veyron采用8升的方型增壓M- 16引擎,馬力定在987匹上下,因歐洲有1000匹馬力的限制,它也是這個排行榜中最后一位400公里俱樂部會員。不過它可是目前生產(chǎn)數(shù)量最多的400+時速跑車,只要你有錢就可以擁有!

    三、超跑車排行榜前十名

    超跑車排行榜前十名:

    1、AMG GT

    奔馳AMG是不少奔馳粉心中的夢想,而AMG GT則是夢想中的最高信仰,因為奔馳AMG GT不僅外觀炫酷、內(nèi)飾精致,車內(nèi)還有著超高的駕駛舒適性,即使是雙門跑車在長時間駕駛時也不會特別容易讓人感到疲憊,更不用提四門車型的舒適性有多強了。并且這款車還不只是徒有其表,在V8發(fā)動機下車輛卓越的性能表現(xiàn)足以讓人驚嘆,其中四門跑車的百公里加速成績也僅為5秒。

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    2、保時捷911

    保時捷911是保時捷品牌中最具傳奇色彩的車型,定位為跑車,第一代誕生于1963年,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界,共經(jīng)歷了七代車型,分別為Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最為強悍的是GT2 RS版本,搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達到驚人的700匹,配上保時捷引以為傲的PDK雙離合變速箱,百公里加速3秒內(nèi)完成。

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    3、日產(chǎn)GT-R

    在世界跑車界,擁有“神車”稱謂的頂尖超級跑車屈指可數(shù),但提到日產(chǎn)的GT-R,相信每一位跑車迷都會熱血賁張。1962~1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創(chuàng)下了連戰(zhàn)50場不敗的記錄,因此成為眾多性能車迷心目中的戰(zhàn)神。不到三秒的零百加速能力讓GTR成為了眾多直線加速賽的常客,改裝后動輒1000馬力以上的動力不得不令人佩服。

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    4、V8 Vantage

    Vantage是一款性價比比較高的車型,它的外觀設計顛覆了阿斯頓馬丁以往的風格,已經(jīng)失去了原有的紳士風格,激進運動的造型風格具有十足的力量感,車身尾部的設計算得上是最大的一個亮點,在以往的車系中表現(xiàn)比較出彩。內(nèi)飾設計與奔馳的風格非常相似,舒適與豪華度不言而喻,車內(nèi)搭載的AMG GT發(fā)動機能夠帶來澎湃的動力輸出。

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    5、奧迪R8

    R8在賽道上叱咤風云想必大家都已經(jīng)見識過,V10引擎和奧迪的四驅(qū)技術(shù)加持令R8成為了一臺即有高超動力,又不會太過難駕馭的速度機器。車尾部巨大的擴散器,尺寸接近賽車可以快速導出底盤的空氣,增加車輛下壓力同時還提高了顏值。R8的直線加速感會令你感到緊張,但是過彎時車身姿態(tài)又能保持得很好,是賽道日必備良品。

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    6、邁凱倫540C

    邁凱倫540C是邁凱倫最入門級別的跑車,雖說是最入門級別的,但是在性能上也依舊很強悍。3.8T 540馬力可以令540C在3.4秒內(nèi)加速至100公里。540C采用了很多輕量化材料,因此540C的車重只有1.3噸,只是可能由于定位的原因,540C的扭矩調(diào)教偏向保守,只有540牛米,還不及C63S等Coupe跑車。

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    7、DB11

    DB11作為一款標準的大型GT跑車,它的車身造型非常運動激進,1/3比例的車頭設計使得整車側(cè)面看起來非常協(xié)調(diào)優(yōu)美。英國人一向?qū)廊A有著很高的追求,DB11車內(nèi)設計十分奢華,做工細致的真皮包裹以及中控木質(zhì)飾板的點綴,給乘客帶來極佳的用車體驗。此外這款車還搭載了與奔馳AMG GT同款的V8發(fā)動機以及動力性能更強悍的V12發(fā)動機,動力調(diào)校強勁迅猛。

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    8、法拉利Roma

    Roma是法拉利的入門級車型,售價283萬元。作為一款“2+"GT跑車,單就外觀就感覺與其它法拉利車型截然相反,它的身上流露著濃濃的優(yōu)雅之氣,這款最便宜的法拉利搭載一臺3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率612馬力,峰值扭矩561牛米,百公里加速3.4秒,最高時速高達321公里/時。雖然是法拉利的入門車型,但在性能上,法拉利可沒有入門這么一說。

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    9、GranTurismo

    Gran Turismo意為長途旅行車的意思,從廠家的意思來看,似乎瑪莎拉蒂想將這款車打造成一款適合長途旅行的車,而非僅僅是一款雙門跑車。中控臺的整體造型放到現(xiàn)在,雖然其談不上時尚,不過反倒是給人一種很典雅的感覺。用普通模式行駛時,車廂內(nèi)并不吵鬧,幾乎不用擔心發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會打擾到隨車乘客的休息,GranTurismo是一臺舒適性與性能能兼顧得很好的GT跑車。

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    10、Huracán

    蘭博基尼Huracan西班牙語含義是颶風,Huracan也確實車如其名,將所到之處的一切都弄得稀巴爛。蘭博基尼Huracan一直很強調(diào)戰(zhàn)斗風格,它能讓你體會到什么是陸地戰(zhàn)斗機。V10自然吸氣發(fā)動機輸出的600N·m扭矩和四驅(qū)系統(tǒng)仿佛要將你的靈魂和肉體撕離,這一瞬間你就能體會到蘭博基尼的魅力。

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    四、跑車排行榜前十名的都是什么車?

    布加迪,蘭博基尼,科尼塞克,法拉利,保時捷,勞斯萊斯幻影,賓利,邁巴赫62,Pagani Zonda,野馬。

    跑車的英文名是SportsCar或SportyCar,屬于一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種,按車身結(jié)構(gòu)可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車,按價值可分為平民跑車、超級跑車。

    跑車設計時注重操控性。由于車身低矮,通過性相對差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。前置發(fā)動機式跑車的車頭較長,后面的行李箱較小,后置和中置發(fā)動機的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

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