發(fā)動機故障排行榜（發(fā)動機故障排行榜合資）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于發(fā)動機故障排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關鍵詞，就能返回你想要的內容，越精準，寫出的就越詳細，有微信小程序端、在線網頁版、PC客戶端

官網：https://ai.de1919.com，如需相關業(yè)務請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、為何本田發(fā)動機世界第一？本田豐田發(fā)動機誰耐用

• 2、故障率最低汽車排名是怎樣的？

• 3、十大故障率最高的汽車盤點

• 4、為什么路虎的發(fā)動機故障率會是最高的？

一、為何本田發(fā)動機世界第一？本田豐田發(fā)動機誰耐用

發(fā)動機是汽車的核心部分。一臺發(fā)動機的好壞，可以看出一個汽車廠 商 的水平。日系車之所以能得到全世界消費者的認可，是因為發(fā)動機穩(wěn)定可靠，燃油經濟性高。有人說 本田 的發(fā)動機是世界第一，但也有很多人相信 豐田 的發(fā)動機是世界第一。畢竟“不拋錨的豐田”不是空能捏造的。那么，本田和豐田誰的發(fā)動機最耐用呢？誰是真正的世界第一？

本田發(fā)動機

本田的發(fā)動機技術一直走在全球汽車發(fā)動機的前列，被網友和消費者調侃為“買發(fā)動機送車”最著名的發(fā)動機技術是“VTEC系統(tǒng)”(可變氣門相位和升程控制系統(tǒng))，而本田的“地球夢”引擎的贊數(shù)不清。在油門事件之前，發(fā)動機一直是本田最大的賣點。

豐田發(fā)動機

豐田的產品特點是可靠耐用，其發(fā)動機也不例外，被譽為“不拋錨的豐田”這個標題。豐田最好的發(fā)動機是VVT-i技術，現(xiàn)在大部分豐田車都配備了VVT-i系統(tǒng)。雖然發(fā)動機輸出一般，在動力調校上遠不如本田，但基本上不會有大的質量問題，其雙渦輪雙噴射技術也算是業(yè)內一流。

說到發(fā)動機耐久性世界第一，還是要用數(shù)據(jù)說話。此前，歐洲汽車保險公司ACE Limited對旗下公司5萬多個發(fā)動機故障案例進行了抽樣調查分析，發(fā)布了汽車品牌發(fā)動機十大故障率排行榜。本田的故障率低至0.29%，平均每334輛車只有1輛，高居榜首，而豐田的發(fā)動機故障率為0.58%，平均每171輛車有1輛，在發(fā)動機耐久性品牌中排名第二。

寫在最后

對于本田發(fā)動機，“世界第一”標題還是太推崇了。尤其是油門事件的爆發(fā)，導致本田的1.5T發(fā)動機幾乎全損。由于主力1.5T發(fā)動機崩盤，本田的發(fā)動機優(yōu)勢并不明顯。豐田的發(fā)動機穩(wěn)定性和燃油經濟性都很好，只是在燃油發(fā)動機方面不如本田，但豐田在混動領域是獨一無二的佼佼者。雙引擎和阿特金森循環(huán)發(fā)動機是世界頂級發(fā)動機。不知道你心目中世界第一的發(fā)動機品牌是誰？還是豐田本田？還是有別的答案？

@2019

二、故障率最低汽車排名是怎樣的？

故障率最低汽車排名靠前的是東風日產、長安福特、上汽大眾、北京奔馳等等。

1、故障率最低汽車排行：第1名東風日產

故障率：1.0%

最佳的車型：騏達

公布故障率最低汽車冠軍的時候到了，東風日產以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽車品牌廠商稱號，而日產表現(xiàn)最佳的車型為騏達（竟然不是軒逸），很多人沒有想到吧？目前騏達的優(yōu)惠幅度非常大，再加上優(yōu)秀的故障率表現(xiàn)，性價比非常高。

2、故障率最低汽車排行：第2名長安福特

故障率：1.1%

最佳的車型：?？怂?/p>

排名第2的汽車廠商是長安福特，故障率為1.1%，而福特表現(xiàn)最佳的車型為?？怂?。?？怂故歉Ｌ氐漠敿彝跖疲瑫r尚的外形以及優(yōu)秀的操控是它的主要賣點，加上超低的故障率使得?？怂垢又档萌胧帧?/p>

3、故障率最低汽車排行：第3名上汽大眾

故障率：1.2%

最佳的車型：帕薩特

排名第3的汽車廠商是上汽大眾，故障率為1.2%，而大眾表現(xiàn)最佳的車型為帕薩特。從B5時代的帕薩特就成為商務用車的首選，而新款帕薩特更是全面進化，在加上如此之低的故障率，想不火都難。

4、故障率最低汽車排行：第4名北京奔馳

故障率：1.3%

最佳的車型：C級

北京奔馳以1.3%的故障率排名第4，一舉超越一汽-大眾奧迪和未能進入榜單的華晨寶馬，成為故障率最低的國產豪華品牌，而奔馳表現(xiàn)最佳的車型為C級，在推出長軸距L版的車型后，奔馳還保留了標準軸距版，以滿足不同消費者的需求，這也是奔馳C級能成功的原因之一。

三、十大故障率最高的汽車盤點

十大故障率最高的汽車盤點

合資之全部能壓制自有品牌，除開企業(yè)形象層面出色以外，更主要的是合資suv一貫結實經久耐用、故障率低的品牌形象深層次人心，但印像終究是印像，買車人的具體意見反饋及其車子主要表現(xiàn)才算是較好的論述，今日就一起來看看十大故障率最大的汽車都有哪些。

眾泰汽車T600

T600曾一度被稱作汽車的榜樣，可是它的品質卻不是太好，眾泰汽車T600遭受舉報的聲響持續(xù)，取得成功走上投訴量最大的車排行榜，例如汽車運作時汽車發(fā)動機異響，轉為異響及其避震帶異響等。在隔音降噪領域的表現(xiàn)都不理想化，新汽車的臭味非常大，顯著搭車感受不佳，走爛路會顯著覺得汽車實時路況適應能力差，儀表臺處的振動力度也非常大。

標致408

標致408是東風標志發(fā)布的一款緊湊汽車，在全部汽車銷售市場可以說也積累了很多整體實力，因其寬闊的車里室內空間及其潮流的外型設計方案，標致408也是一度廣受顧客信任，但它的故障率都不低，投訴量也是持續(xù)上升。據(jù)顧客反映，在收油門時標致408會出現(xiàn)顯著的異響，低速檔狀況下也會有低頻的振動反映；此外在換檔時候有顯著的抖動感，汽車的平穩(wěn)性較差，變速箱工作中異常等，全是標致408普遍的問題。

途勝

途勝也算得上中國人較為熟悉的汽車知名品牌了，做為一款緊湊SUV，途勝總體的能力或是擔得起這一價錢，并且伴隨著2020款的發(fā)布，它的影響力也是持續(xù)升高，中國人對它的認知度也是十分高。但它的故障率都不低，例如大伙兒反映比較多的車怠速抖動難題、汽車歇火或運作時顯著十分艱難，排汽管有很多排氣管冒黑煙出現(xiàn)，存有發(fā)動機燒機油的情況及其變速箱常見故障等。

起亞智跑

在大家記憶中，韓系車劃算配備又高，但安全系數(shù)不好，穩(wěn)定性也不太好。現(xiàn)如今智跑在中國仍然在售，價錢的確劃算，但這種缺陷也是防止不了了的。

雪鐵龍C5

在中國，C5做為中級轎車除開后座室內空間窄小，沒摸透國大家的心理，實際上 總體特性也是非常好，尤其是汽車底盤扎扎實實。在故障率調研中，雪鐵龍C5擁有 13%的故障率。調研里的雪鐵龍C5行車里程數(shù)都到達了6.4萬千米，有一定參考價值的。

馬自達汽車阿特茲

或許是馬自達汽車太過度潛心在技術研發(fā)上，造成 車子品質管理難題發(fā)生綸漏，近期阿特茲投訴量可以說高絕大部分，關鍵問題集中化在：車體、儀表臺、全景天窗及其汽車 轉向系統(tǒng) 異響，盡管這并并不是重特大設備故障，但做為一臺合資企業(yè)車系，發(fā)生這樣的低等不正確確鑿不應該，期待馬自達汽車能盡早為顧客處理，終究由于這種小問題而直接影響客戶用戶評價，不值。

大眾速騰

一汽大眾速騰以前產生過規(guī)模性召回事件，現(xiàn)如今仍然不可以獲得除根。關鍵問題集中化在變速箱異響、抖動。實際上 ，速騰甚至大家新手入門緊湊車都是有這類難題，關鍵因素是大家為降低成本。

在中低端新手入門小汽車規(guī)模性應用雙離合變速箱，放到交通出行暢順的大城市還行，一旦長期性在大城市擁擠實時路況應用，變速箱擋位經常轉換會致使超溫，比較嚴重狀況會損壞離合片，造成 整機變速箱必須入廠檢修。而抖動、異響恰好是這類常見故障“征兆”，在保質期內壞掉也有汽車4S店給予質保期，一旦出了質保期，那只有自付檢修。

大眾邁騰

在中級轎車行業(yè)內，邁騰因其空氣大方的造型設計是很多成功男士的優(yōu)選，再再加上上年大眾帕薩特因“撞擊門”而造成 銷售量暴跌，從而讓本來選購大眾帕薩特的顧客將方向轉為邁騰，促使銷售量進一步飛越。選購數(shù)量多了以后，投訴量也慢慢增加，從常見故障緣故看來：與上文速騰相近，集中化在變速箱旋片泵箱常見故障、變速箱抖動等難題。

朗逸

大眾汽車集團向人們證實什么是“不是一家人，比不上一家門 十大豪華霸氣越野車盤點

越野車以硬派的外觀也有全地貌的行車遭受很多司機的青睞，一年之中也是有各種各樣的越野比賽主題活動給予裝也的場所給與買車人體會有趣的越野感受，那麼這種越野車之中，什么車才算是較大 最霸氣側漏的呢？一起來看一下十大奢華霸氣側漏越野車。留意前后左右不區(qū)分排行。

1、JEEP牧馬人撒哈拉

指導價：42.99-55.99萬

吉普牧馬人肯定不鍵盤俠，越野能力極為強大，266大馬力的2.0T汽車發(fā)動機比上一代3.6L自吸驅動力硬上許多，掛上低速檔四驅時，牧馬人撒哈拉就能暴發(fā)出1600Nm扭距，哪些斜坡泥巴路都是弟弟。

2、新款奔馳G級

指導價：162.88-189.8八萬

新款奔馳G級的造型設計無可取代，與此同時G級一直以來都有著十分強勢的越野性能，那么一個不符流體力學特點的大貨車加快到一百公里只需用5秒多一點，車里配置了三把 差速器 鎖及其一套全時四驅系統(tǒng)軟件，可隨便攀上四十五度的陡坡和潛進70厘米深的水塘。

3、日產途樂

指導價：55.80-139.00萬

途樂幫我最難忘的記憶便是在起動一瞬間汽車發(fā)動機和硅油風扇的轟隆聲，好似踩到獅子座的小尾巴一樣，嚇得你禁不住倒退二步。其配用的是一套全時四驅系統(tǒng)軟件，前橋總成選用的是敞開式分動箱，汽車后橋是牙嵌式差速器鎖，正中間差速器選用的是雙片離合器式中央差速器。電腦操作系統(tǒng)含有道路、沙土地、雪天、巖層四種方式，可手動式鎖住汽車后橋分動箱和轉換高低速檔四驅。

4、三菱帕杰羅山貓

指導價：停工

山貓這一位老伙計從2006年問世迄今，幾乎就沒有更改過它的外觀設計。換在其它車里會被我們的唾液溺死，但在山貓的身上，就好似一位戀人很多年至今一直維持著她的神采，甚至許多年以后再見了，會有一種一見如故十分了解的覺得。

5、豐田汽車陸地巡洋艦

指導價：77.10-119.四十萬

蘭德酷路澤較大的特征便是牢固經久耐用、非常容易檢修、性能強大，這句話并不是這樣說的嗎：車到山前必有路，有山就會有豐田車，實際上 便是蘭德酷路澤這新款車造就這一句名言的。喜愛蘭德酷路澤的就需要稱手了，由于如今中國法律早已受限了這個車進口到中國，賣一輛就少一輛。

盡管這幾年去西藏的道路早已修得非常好，可是越野車依然是去西藏的優(yōu)選車系。下邊是十大去西藏越野車型排名榜，有方案自駕游去西藏的朋友們可以參照參照。

6、哈弗H9

指導價：20.98-36.8八萬

假如說這些百八十萬的越野車是德牧、羅威納等貴重的犬品種，那麼哈弗H9便是小土狗，雖不珍貴可是比一切犬品種都需要盡忠盡職。尤其是2020款的哈弗H9，也是對越野性能開展了升級。大馬力主要參數(shù)略微降低，可是扭距得到了提高；1擋齒比提高至5，低擋的扭距更為暴力行為，在低速檔四驅情況下可將扭距變大至貼近2.5倍。

7、路虎攬勝行政

指導價：116.37-321.三十萬

在中國，開路虎攬勝行政的基本都是十分富有的人，當然路虎攬勝行政也被視作豪華車；但在美國，路虎攬勝行政僅僅一輛工程車，可以載著農機具在美國長期潮濕的草坪上穿行。所以說，實際上 路虎攬勝行政也是一款強大硬派的越野車。

8、凌志雷克薩斯LX

指導價：129.10-141.七十萬

這新款車在大城市里邊開，就好似叫你踮著腳行走一樣不當然；可是回到到樹林，就好似舞蹈家踏入了演出舞臺一樣神彩飛揚。但是凌志雷克薩斯LX太過重視奢華感，因此 用它來越野就好似用傻瓜相機照相一樣，電子控制系統(tǒng)會幫你將絕大多數(shù)解決問題，你只須要挑選好適當?shù)姆绞蕉野芽睾糜烷T踏板和方位就好了。

9、普拉多

指導價：43.58-60.4八萬

國內的豐田普拉多遭到到的消弱媲美LOL里的lol刀妹，全時四驅變?yōu)榉謺r四驅、汽車后橋機械設備差速器鎖撤銷，越野能力大幅度降低。但是，正所謂你大爺或是你大爺，豐田普拉多的越野能力仍然是頂尖的。

10、JEEP大切諾基

指導價：52.99-71.49萬

新的大切諾基盡管早已遠不如過去那麼干凈利索，好似退伍后發(fā)胖的選手，可是它依然可以戰(zhàn)勝全部一般敵人。大切諾基配用了Quadra-Drive2智能化全時四驅系統(tǒng)軟件，這套系統(tǒng)能夠完成百分之百將扭距傳送到后胎，低速檔四驅作用較大 能夠將扭距變大至2.72倍，相互配合汽車后橋雙片離合器差速器鎖，不但能讓車子有較強的根據(jù)性能，即便 在平路開也可以十分暢順。

匯總：之上便是十大非常巨型越野車，毫無疑問的是之上車系全是當之無愧的越野車型引領者，在其中新款奔馳G級是典型性越野車的意味著，也是硬派SUV的意味著；無論是奢華感或是越野性全是名副其實的招牌越野車。 十大故障率最高的汽車盤點 @2019

四、為什么路虎的發(fā)動機故障率會是最高的？

本田能登頂冠軍，應該稱得上實至名歸。從VTEC、i-VTEC到現(xiàn)在的Earth Dream地球夢，再加上F1賽事中積累的渦輪增壓技術，本田發(fā)動機品質表現(xiàn)的確令人稱贊。不過最近本田CR-V爆出發(fā)動機“漏油”事件，卻讓口碑評價降到冰點。如今堂而皇之登上發(fā)動機故障率排行榜第一，真的有些難以服眾啊。

豐田，它家的發(fā)動機可靠性也是有口皆碑。優(yōu)秀的表現(xiàn)也為本田贏得了良好口碑，以至于坊間流傳著“開不壞的豐田”。此外，豐田旗下高端品牌雷克薩斯也榮登榜單，以0.99%故障率排名第六。其實這個成績并不令人滿意，因為雷克薩斯常年被評為全球質量最好品牌，但發(fā)動機故障率卻并未獲得優(yōu)異表現(xiàn)，有愧于它的豪華身份。不過整體來看，雷克薩斯發(fā)動機表現(xiàn)還是可圈可點。

再看德系，僅奔馳一家品牌上榜讓人有些意外，畢竟德系一直以嚴謹做工聞名全球。而奔馳能成為BBA中的品質代表，絕對是實至名歸。從入門的1.8T，到4.0T V8，再到頂級的AMG發(fā)動機，都能表現(xiàn)出良好的可靠性，品質還是有所保障。

最后就要說一說捷豹路虎，“本是同根生 ”的兩家豪華品牌，發(fā)動機表現(xiàn)卻截然不同。捷豹還好一點，發(fā)動機故障率為0.97%，排名第五。路虎就有些令人失望，故障率達到了1.39%，排名倒數(shù)第一。真如坊間流傳的那樣，是“修不好的路虎”嗎？其實也不全是，路虎開到一定程度小問題就會增多，維修費用相對較高。但發(fā)動機故障表現(xiàn)卻稱不上是路虎責任，因為它采購的是福特發(fā)動機。不過現(xiàn)在路虎已經自行研發(fā)Ingenium系列發(fā)動機，雖說參數(shù)性能上似乎與福特的EcoBoost還是有著千絲萬縷的關系，但看得出路虎有意掙脫對福特的依賴。

以上就是關于發(fā)動機故障排行榜相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。

推薦閱讀：

全國發(fā)動機十大排名（全國發(fā)動機十大排名品牌）

柴油發(fā)動機排行榜（國產柴油發(fā)動機排名前十）

汽車機油品牌排行榜（汽車發(fā)動機機油品牌排行榜）

和主播互動說什么（和主播互動的話術）

室內設計工作是干什么的（室內設計工作是干什么的呢）_1