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工廠車間規(guī)劃布局設(shè)計(jì)（工廠車間5s地面劃線）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-30 11:14:01 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1316 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于工廠車間規(guī)劃布局設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、機(jī)械加工車間布局都有哪些形式原則？
2、新工廠規(guī)劃應(yīng)該注意什么？
3、生產(chǎn)車間區(qū)域規(guī)劃
4、工廠現(xiàn)場(chǎng)布局規(guī)劃與流程改善怎么做?

工廠車間規(guī)劃布局設(shè)計(jì)（工廠車間5s地面劃線）

一、機(jī)械加工車間布局都有哪些形式原則？

根據(jù)車間設(shè)備布置原則，按所劃分的生產(chǎn)線和零件工藝流程布置設(shè)備，一般有以下幾種形式。

1、按工藝流程順序布置設(shè)備，這種布置適合于自動(dòng)線及流水線。

2、按工藝流程相對(duì)布置設(shè)備，這種布置適合于流水生產(chǎn)線及成批生產(chǎn)線。

在布置時(shí)應(yīng)盡量避免回流及迂回。以上兩種布置方式生產(chǎn)線的入口端及出口端，一般在兩個(gè)相對(duì)的方向。

3、U形布置。U形布置是一種新穎的布置形式，特別適合于采用多機(jī)床管理的流水生產(chǎn)線上。

4、揉性生產(chǎn)系統(tǒng)。揉性生產(chǎn)系統(tǒng)一般是由各種數(shù)控機(jī)床、加工中心、自動(dòng)更換主軸機(jī)床、自動(dòng)輸送裝置、自動(dòng)檢測(cè)裝置、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)及其它輔助設(shè)施組成，整個(gè)系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制，系統(tǒng)布置十分緊湊，相關(guān)要素結(jié)合緊湊，最大限度地提高機(jī)床利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。

原則

1、工藝專業(yè)化原則

按照工藝專業(yè)化原則組成生產(chǎn)單位，由于同類型的工藝裝配及同類型的加工方法集中在一起，該布局方式適用于生產(chǎn)規(guī)模較小、單件小批量生產(chǎn)中。

2、對(duì)象專業(yè)的原則

對(duì)象專業(yè)的原則就是以產(chǎn)品(零部件)為對(duì)象來(lái)設(shè)置生產(chǎn)單位。在對(duì)象專業(yè)化的生產(chǎn)單位內(nèi)，集中了為制造該產(chǎn)品所需的各種不同類型的生產(chǎn)設(shè)備和不同工種的工人，負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行不同工藝方法的加工，每個(gè)生產(chǎn)單位基本上能獨(dú)立完成該產(chǎn)品的全部或大部分工藝過(guò)程，不需求助于其它生產(chǎn)單位。

3、混和原則

為了集中上述兩種原則的優(yōu)點(diǎn)，避免其缺點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)中，可將它們結(jié)合起來(lái)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，稱之為混合原則。在這樣的車間里，有些工段或班組可能是按工藝專業(yè)化的原則建立的，而另一些工段或班組可能則是按對(duì)象專業(yè)化原則建立的。

如對(duì)一些大的或需隔離起來(lái)的鍛壓機(jī)、電鍍、熱處理設(shè)備，就要采用工藝專業(yè)化組織形式，對(duì)于大量生產(chǎn)的零部件就要采用對(duì)象專業(yè)化組織形式。

擴(kuò)展資料

車間布局指對(duì)車間各基本工段、輔助工段、生產(chǎn)服務(wù)部門、設(shè)施、設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、通道等在空間和平面上的相互位置的統(tǒng)籌安排。車間布置旨在最有效地利用廠房空間，一方面方便于工作操作，避免生產(chǎn)設(shè)備的過(guò)度擁擠；另一方面，注意廠房的通風(fēng)和防火防爆，確保安全生產(chǎn)。其具體內(nèi)容包括：

1、在縱跨、橫跨、高跨、露天跨建筑面積上的安排；

2、在廠房?jī)?nèi)空間分層的安排；

3、在多層建筑內(nèi)的安排。

車間的平面布置要根據(jù)工廠的生產(chǎn)大綱和車間分工表、生產(chǎn)流程、工藝路線、生產(chǎn)組織形式、機(jī)器設(shè)備和起重運(yùn)輸設(shè)備的種類、型號(hào)、數(shù)量等多方面因素共同確定。好的車間布置應(yīng)最大限度地減少搬運(yùn)路程，讓物料從進(jìn)入車間依次流經(jīng)各個(gè)工位后流出車間。

參考資料來(lái)源：百度百科-車間布置

參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)械加工車間

二、新工廠規(guī)劃應(yīng)該注意什么？

1 -

現(xiàn)階段，在工業(yè)智能化快速發(fā)展的背景下，智能工廠建設(shè)要滿足符合精益生產(chǎn)思想、工廠布局規(guī)劃完善、空間順序合理、和法律法規(guī)要求相符合。目前只有健全車間規(guī)劃設(shè)計(jì)，那么企業(yè)廠區(qū)在工業(yè)智能化領(lǐng)域中才可以脫穎而出，從而更好的滿足于當(dāng)代發(fā)展需求，達(dá)到一定的發(fā)展目的。

- 2 -

在工業(yè)智能化快速發(fā)展的過(guò)程中，工廠布局規(guī)劃以及設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)滿足工業(yè)智能化時(shí)代需求，面對(duì)廠區(qū)規(guī)劃以及設(shè)計(jì)而言，不單單要關(guān)注工業(yè)的發(fā)展情況，同時(shí)還需要注意實(shí)現(xiàn)智能制造和可持續(xù)性發(fā)展。

簡(jiǎn)單來(lái)講，工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)主要是指根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理的劃分出工廠具備的功能，對(duì)各個(gè)類型的設(shè)備進(jìn)行合理的布置，遵循現(xiàn)代化工程設(shè)計(jì)的智能制造理念和綠色節(jié)能思想，保障了生產(chǎn)區(qū)的高效通暢，又保證了生活區(qū)的安全衛(wèi)生，實(shí)現(xiàn)工藝流暢以及穩(wěn)定的建設(shè)。

- 3 -

工廠企業(yè)在進(jìn)行新工廠規(guī)劃建設(shè)時(shí)，首先要在模擬建廠的基礎(chǔ)上選擇廠址，確保工程的經(jīng)濟(jì)效益以及環(huán)境效益等多方面都符合規(guī)定要求。再者，要想達(dá)到選址的最終目的，這個(gè)時(shí)候需要使用可行性研究方案以及可行性研究階段對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的分析，處理好項(xiàng)目多樣性的個(gè)體協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

在開(kāi)始階段，可行性研究的條件上，對(duì)建廠的外界因素進(jìn)行管理，需要對(duì)多種方案的技術(shù)進(jìn)行研究，進(jìn)而為選址決策提供有關(guān)的參考依據(jù)。另外，在進(jìn)行選址的時(shí)候，需要遵循合理利用每一寸土地的基本原則，盡量對(duì)土地進(jìn)行較好的利用。盡可能的利用荒地，避免占用好地。

在完成新工廠選址后，我們就需要對(duì)廠區(qū)平面進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，在這時(shí)我們要充分考慮如何通過(guò)對(duì)工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)，滿足有效提升廠區(qū)內(nèi)自動(dòng)化水平以及設(shè)備的性能，相應(yīng)的做好工業(yè)建筑中建筑與建筑熱工、供暖通風(fēng)空調(diào)與給排水、電氣、能量回收與可再生能源利用等專業(yè)的措施工作的需求。

在對(duì)廠區(qū)進(jìn)行車間布局規(guī)劃的時(shí)候，需要注意到有關(guān)人員的安全以及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，盡可能使廠區(qū)和生態(tài)環(huán)境保持平衡發(fā)展的狀態(tài)，以此促進(jìn)廠區(qū)穩(wěn)定發(fā)展，最終滿足現(xiàn)階段的智能工廠建設(shè)總體要求。

- 4 -

一、需要對(duì)廠區(qū)平面進(jìn)行布置

在進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行合理的分布。例如以南方城市的某品牌生產(chǎn)基地為實(shí)際例子，其廠區(qū)形成比較平整，因此，在對(duì)廠區(qū)進(jìn)行分布的過(guò)程中，需要將生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)分布在廠區(qū)的西南邊，將生活區(qū)分布在東南邊，需要進(jìn)行合理的分布。

二、需要對(duì)廠區(qū)的道路進(jìn)行規(guī)劃

一般而言，可以按照廠區(qū)的真實(shí)情況對(duì)道路的材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇，一方面，如果廠區(qū)道路是使用混凝土進(jìn)行建設(shè)的話，主要的目的是為了便于生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)建筑物中的貨物物流有效高速地運(yùn)輸，而且還要保證在特指的范圍內(nèi)完成自動(dòng)化運(yùn)輸及維護(hù)。

三、需要對(duì)廠區(qū)的建筑外形進(jìn)行設(shè)計(jì)

首先，在對(duì)建筑物外形進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要知道不規(guī)律的外形情況的發(fā)生，面對(duì)那些廠區(qū)功能分布情況可以看出來(lái)，絕大多數(shù)廠房分區(qū)和建筑物的外形都需要達(dá)到平整。其次，如果建筑的外形比較復(fù)雜，那么在很大程度上會(huì)影響到平面的分布和平整性，而且還會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象。所以，有關(guān)的建筑人員在對(duì)廠區(qū)平面進(jìn)行分布的時(shí)候，需要考慮到工業(yè)區(qū)內(nèi)建筑物的外形結(jié)構(gòu)，從而使得平面平整度達(dá)到一定的要求。

四、需要對(duì)廠區(qū)管道線路進(jìn)行設(shè)計(jì)

面對(duì)工業(yè)廠區(qū)而言，工程管道線路的數(shù)量比其他廠區(qū)要多出很多，一般在對(duì)管道線路進(jìn)行分布的時(shí)候，按照要求需要注意到管道線路相互間和建筑物和管道線路間距離的分布，從而保證相互協(xié)調(diào)性以及聯(lián)系性，在很大程度上還要保證節(jié)約土地的原則。另外，還需要保證各個(gè)環(huán)節(jié)的管道線路和建筑物在施工時(shí)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，需要對(duì)最小距離進(jìn)行測(cè)算。

三、生產(chǎn)車間區(qū)域規(guī)劃

1、先跟車間管理人員進(jìn)行磋商，討論并畫出一個(gè)平面圖，按質(zhì)量管理ISO9001的要求，不合格區(qū)是一定要的；最好將定稿的平面圖用鏡框表好，放置于車間的入口處，以便進(jìn)入車間的人都可以看到；

2、根據(jù)圖紙劃分，建議一般情況下劃線用黃色油漆（線寬可為5-10CM），設(shè)計(jì)通道的時(shí)候要注意能通向門口；

3、用木板做些牌子，上寫“作業(yè)區(qū)”（藍(lán)色），“合格區(qū)"（綠），"不合格區(qū)"（紅色），"廢品區(qū)"(紅色)等等，并將它們放置于相應(yīng)的區(qū)域的醒目地方，也可懸掛墻壁上。

4、理論上來(lái)講，最好連救生通道也是一起劃分一下比較好，這些劃分最關(guān)鍵是要統(tǒng)一規(guī)格，看起來(lái)很整齊的樣子，這點(diǎn)很重要。

四、工廠現(xiàn)場(chǎng)布局規(guī)劃與流程改善怎么做?

一、工藝流程查一查

即向工藝流程要效益。分析現(xiàn)有生產(chǎn)、工作的全過(guò)程，哪些工藝流程不合理，哪些地方出現(xiàn)了倒流，哪些地方出現(xiàn)了停放，包括儲(chǔ)藏保管、停放狀態(tài)、保管手段（如儲(chǔ)存容器配備、貨架配備、設(shè)施條件）、有無(wú)積壓狀態(tài)？哪些工藝路線和環(huán)節(jié)可以取消、合并、簡(jiǎn)化？尋找最佳停放條件，確定經(jīng)濟(jì)合理的工藝路線。

二、平面圖上找一找

即向平面布置要效益。仔細(xì)檢查和分析工廠平面布置圖、車間平面布置圖和設(shè)備平面布置圖，分析作業(yè)方式和設(shè)備、設(shè)施的配置，按生產(chǎn)流程的流動(dòng)方向，有無(wú)重復(fù)路線和倒流情況，找出不合理的部分，調(diào)整和設(shè)計(jì)一種新的布局，使生產(chǎn)流程在新的布置圖上路線最短，配置最合理。

三、流水線上算一算

即向流水線要效益。研究流水線的節(jié)拍、每個(gè)工序的作業(yè)時(shí)間是否平衡，如果發(fā)現(xiàn)不平衡，就要通過(guò)裁并、簡(jiǎn)化、分解等等手法，平衡流水線。消除因個(gè)別工序緩慢而導(dǎo)致的窩工和堆積。

四、動(dòng)作分析測(cè)一測(cè)

即向動(dòng)作分析要效益。研究工作者的動(dòng)作，分析人與物的結(jié)合狀態(tài)，消除多余的動(dòng)作、無(wú)效動(dòng)作或緩慢動(dòng)作，如彎腰作業(yè)、站在凳子上作業(yè)、蹲著作業(yè)、作業(yè)場(chǎng)所不暢、沒(méi)有適合的工位器具、人與物處于尋找狀態(tài)等，通過(guò)對(duì)人的動(dòng)作和環(huán)境狀態(tài)的分析和測(cè)定，確定合理的操作或工作方法；探討減少人的無(wú)效勞動(dòng)，消除浪費(fèi)，解決現(xiàn)場(chǎng)雜亂，實(shí)現(xiàn)人和物緊密結(jié)合，提高作業(yè)效率。

五、搬運(yùn)時(shí)空壓一壓

即向搬運(yùn)時(shí)間和空間要效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在產(chǎn)品生產(chǎn)中搬運(yùn)和停頓時(shí)間約占70－80％，搬運(yùn)的費(fèi)用約占加工費(fèi)的25－40％，要通過(guò)對(duì)搬運(yùn)次數(shù)、搬運(yùn)方法、搬運(yùn)手段、搬運(yùn)條件、搬運(yùn)時(shí)間和搬運(yùn)距離等綜合分析，盡量減少搬運(yùn)時(shí)間和空間，尋找最佳方法、手段和條件。

六、人機(jī)工程擠一擠

即向人機(jī)聯(lián)合作業(yè)要效益。人和設(shè)備構(gòu)成了人機(jī)工程，在分析時(shí)要分析作業(yè)者和機(jī)器在同一時(shí)間內(nèi)的工作情況，有無(wú)窩工、等待、無(wú)效時(shí)間，通過(guò)調(diào)整工作順序改進(jìn)人機(jī)配合，尋求合理的方法，使人的操作和機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)配合，將等待時(shí)間減少到最大限度，充分發(fā)揮人和機(jī)器的效率。

以上就是關(guān)于工廠車間規(guī)劃布局設(shè)計(jì)相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。