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為什么杭州城市地位不高（杭州為什么不是超大城市）
發(fā)布時間：2023-03-22 09:21:29
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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問大家
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于為什么杭州城市地位不高的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、我國第五大一線城市角逐，杭州和成都誰會成為最終的勝利者呢？
眾所周知，我國如今對于第五座一線城市的討論已經(jīng)漸入白熱化的階段。到了現(xiàn)在，基本已經(jīng)分為了兩大陣營，一方瘋狂的擁護西部地區(qū)第一大城成都市，另一方則是潛力美城杭州市的擁護者。所以，如果是這兩座城市相比較而言的話，你覺得在2022年杭州市成功舉辦完亞運會之后，誰成為我國第五大一線城市的可能性會更高一點呢？換句話說，杭州與成都誰才是你看好的那座城市呢？
首先，就城市體量來看，杭州市在這一方面有著天然的弱勢。大家都知道，成都地處偏遠的西南地區(qū)，周圍都是經(jīng)濟不大發(fā)達的城市，所以成都市可以瘋狂的吸引來自周圍城市的高新科技人才，甚至還可以通過合并周圍城市來增添自己的力量。所以整個成都市的體量是相當之大的，不管是人口還是城市面積都是杭州市完全無法比擬的。但就人才引入這一方面，杭州市也是毫不含糊地，憑借大熱的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，可是有來自世界各地的人才都在往杭州市涌入，所以這一方面成都市僅僅只略勝杭州市一籌。
其次，我們再來看兩者的城市地位。首先，成都市是西南地區(qū)乃至整個西部地區(qū)公認的經(jīng)濟第一大城，同時還肩負著發(fā)展整個西部經(jīng)濟的重任，可謂是重任加身，是我國受關注相當之高的一座城市。而杭州市的城市地位同樣也是非常重要的，先是舉辦了像G20峰會這樣影響重大的會議，更是要在2022年舉辦僅有廣州市舉辦過的亞運會。從這一方面來講，杭州市的國際性是要比成都市更高一點的，影響也要更大一點。
所以，綜合來說，其實杭州市與成都市兩座城市競爭我國第五座新一線城市的可能性基本上是平分秋色的，未來的走向如何誰都是不知道的。而且每一個人的看法也是不相同的，你對這兩座城市有什么看法嗎？
二、杭州GDP，為何始終不如成都武漢？
最近在網(wǎng)上看到一個帖子，有人問 杭州經(jīng)濟那么強，為什么GDP始終被武漢、成都壓一頭？
這個問題問得很有意思，隱約中問出了杭州的一個軟肋。
01
要說經(jīng)濟發(fā)展勢頭，最近五年來，中國最當紅的城市，除了深圳就是杭州了。
在很多指標上，杭州有著謎之實力，比如上市公司數(shù)量、富豪人數(shù)、獨角獸數(shù)量、民企500強、數(shù)字經(jīng)濟，不要說武漢成都遠不是對手，就連京滬深也要忌憚三分。
然而我們又發(fā)現(xiàn)，杭州這些氣勢如虹的指標似乎沒有反映到GDP上，觀察中國城市的GDP排位賽，還真看不出杭州有什么特別之處，自2012年被成都、武漢反超之后，它的GDP一直在這兩座城市之后。
在GaWC、全球金融中心指數(shù)等國際機構(gòu)的評級上，杭州也遠非廣州、成都的對手。
2020GaWC世界城市排名（圖片來自“城市進化論”）
有人說GDP不重要，這其實是一種矯枉過正的誤解。GDP的統(tǒng)計模型雖然有很多缺陷，比如它在反映“經(jīng)濟質(zhì)量”方面有諸多不足，但在反映 “經(jīng)濟總量 ”方面，仍然是全世界最公認的一個科學指標。
其實很多時候， “數(shù)量”甚至比“質(zhì)量”還重要 ，例如財富雜志的《世界500強》就是按照銷售額來排名的，而不是按照利潤來排名的。再比如，要說經(jīng)濟質(zhì)量，中國不如很多歐洲小國，但我們的優(yōu)勢是數(shù)量大、規(guī)模大，我們國家對全球經(jīng)濟的影響力和話語權(quán)就比它們大得多。
所以，杭州的經(jīng)濟質(zhì)量沒有人懷疑，但它輸在數(shù)量和規(guī)模上了。如果只有質(zhì)量沒有數(shù)量，那杭州在北上廣深眼里，就永遠只是個小而美的一流城市，而不是那種雄霸一方、引領全國的一線城市。
杭州想在現(xiàn)有的基礎上更上一個臺階，就必須把數(shù)量和規(guī)模做上去。
具體怎么做？我們先來看看杭州的短板是什么，通過研究杭州的各項經(jīng)濟指標后，我總結(jié)出一句話，叫做 塔尖而底不厚 。
02
什么意思？就是杭州的確有一些很拔尖的東西，比如大企業(yè)、大老板、獨角獸，這些塔尖的東西都很厲害，但它的塔基不行，
一個體現(xiàn)是人口數(shù)量， 杭州的常住人口去年才剛剛過千萬，而武漢、蘇州等城市早已超過千萬，成都是1600萬，廣州深圳實際管理人口更是超過2000萬。
每個人口都是一個生產(chǎn)單元或者消費單元，人口越多，“賺錢機器”就越多，所以GDP競賽首先就是拼人口。杭州想把經(jīng)濟總量拉上去，僅僅靠提升質(zhì)量還不夠，還要做大人口基數(shù)。
第二個體現(xiàn)是人口結(jié)構(gòu) ，要說老板數(shù)量，杭州絕對是中國數(shù)一數(shù)二的城市，但要說到中高端的白領、金領數(shù)量，杭州就不行了。
為啥？杭州既沒有北京、上海的直轄市地位，也沒有廣州、成都這樣的大區(qū)中心城市，所以杭州在國企、外企的數(shù)量上遠不像廣州、成都、武漢那么多，它主要靠民企來提供就業(yè)崗位。
而在中國，除了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的頭部民企（比如阿里、騰訊），絕大部分民企提供的就業(yè)崗位、薪酬待遇都是比不上央企、外企的。所以，杭州雖然在企業(yè)家這類“塔尖”人群上很出色，但在以白領為主的“塔腰”群體上并不占優(yōu)勢。
第三個體現(xiàn)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 要說互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟、人工智能等新經(jīng)濟部門，杭州都是很拔尖的，但作為實體支柱的制造業(yè)，杭州最近10年來可節(jié)節(jié)敗退，有逐漸“空心化”的傾向。
2019年杭州GDP為1.54萬億，制造業(yè)的比重只占31.7%，遠遠低于深圳、武漢、南京、蘇州等城市。對一個既非金融中心也非門戶城市來說，這很不應該。
而在2009年，杭州第二產(chǎn)業(yè)的比重一度還高達50%，10年過去，杭州制造業(yè)的比重下降了18.3個百分點，下降幅度之大，在全國主要城市中僅次于天津。天津GDP這兩年的縮水幅度之大，大家都知道了。
所以，杭州GDP排名遲遲不見上升，很可能和制造業(yè)的空心化有關系。要知道，制造業(yè)可是刷GDP和稅收的利器啊，杭州在這個最容易得分的學科上失分，挺吃虧的。
而且，制造業(yè)還是提供中低端就業(yè)崗位的大戶，沒有規(guī)模龐大的制造業(yè)，城市就承接不了海量的就業(yè)人口。深圳、武漢、蘇州的實際管理人口之所以遠超杭州，和強大的制造業(yè)基礎不無關聯(lián)。
換句話說，杭州雖然老板多、富豪多，但無論是中高端的白領、金領人群，還是中低端的藍領人群，和同類城市比，都不占優(yōu)勢，這不就是典型的 “塔尖而底不厚”嗎？
03
坦白說，杭州既不能像上海、深圳這些金融中心城市可以捧著金飯碗吃飯，也不能像廣州、成都這些大區(qū)中心城市可以吸引海量的央企和外企分支機構(gòu)。
它必須自力更生，始終守住制造業(yè)這個基本盤，否則就永遠只是一個偏科的特色城市，而不是一個全能的中心城市。
從大的方面說，當今中國被“卡脖子”的產(chǎn)業(yè)也基本都在制造業(yè)領域，半導體、芯片、大飛機、高端裝備這些先進制造業(yè)是中國經(jīng)濟必須攻克的難關。作為中國經(jīng)濟的優(yōu)等生，杭州沒有理由舍棄制造業(yè)。
幸好，杭州已經(jīng)意識到自己的軟肋，正表現(xiàn)出重拾制造業(yè)的決心。
2019年9月，杭州發(fā)布《關于實施“新制造業(yè)計劃”推進高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，提出到2025年，全市工業(yè)總產(chǎn)值達到25000億元，規(guī)模以上工業(yè)增加值達到6800億元。
杭州西湖夜景（圖片來自新華社）
然而，重拾制造業(yè)何其難？ 隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，很多東西是不可逆的，杭州也不可能回到十幾二十年前從傻大黑粗的傳統(tǒng)制造業(yè)開始干起，要重拾制造業(yè)，杭州必須另辟蹊徑，找到新的突破口。
今年9月，浙江自貿(mào)區(qū)擴容，杭州有37.51平方公里片區(qū)被納入自貿(mào)區(qū)，這意味著杭州終于被國家納入高規(guī)格對外開放的平臺了。而且，就在自貿(mào)區(qū)獲批的當天，杭州市委書記便考察了阿里巴巴犀牛工廠、連連集團、創(chuàng)業(yè)慧康等工廠，這意味著杭州制造業(yè)的機會來了。
這個機會就是“新制造”。
這個概念和近兩年流行的”新零售”師出同門，都是阿里巴巴“五新戰(zhàn)略”中的成員。那么，它的內(nèi)涵是什么呢？
前幾年有個很流行的詞叫做“工業(yè)4.0”，是德國人鼓搗出來的一個風靡全球的概念，它有一個重要目標就是讓制造業(yè)從大規(guī)模批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)€性化需求的滿足。
“新制造”和工業(yè)4.0有異曲同工之處，都是要改變傳統(tǒng)制造業(yè)的邏輯鏈條。簡單來說，傳統(tǒng)制造是從“供給”到“需求”，先生產(chǎn)再銷售，而新制造是從“需求”到“供給”，通過消費洞察實現(xiàn)“按需生產(chǎn)”。
舉個例子，傳統(tǒng)制造是要實現(xiàn)“1分鐘生產(chǎn)2000件相同的產(chǎn)品”，而新制造是要實現(xiàn)“1分鐘生產(chǎn)2000件不同的產(chǎn)品”。
04
為什么要搞新制造？根本原因是人們的消費需求發(fā)生了巨大變化，在新消費時代下，年輕一代對批量復制的標準件有抵觸情緒，他們開始追求個性化、多元化的品質(zhì)消費。
面對這種變化，傳統(tǒng)制造業(yè)是很難適應的。
以服裝行業(yè)為例，由于人們的穿衣需求越來越個性化，這個行業(yè)出現(xiàn)兩大痛點：
一是提前生產(chǎn)多了賣不掉（潮流變化太快），庫存帶來的浪費占到全年銷售的20%到30%，企業(yè)一不小心就敗給了庫存。二是臨時生產(chǎn)的小單、急單沒有工廠愿意做（訂單太少連機器電費都不夠）。
“1000件以下，沒有工廠愿意接單”、“提前2個月備貨1萬件，誰能保證到時一定能賣掉呢？”、“眼看著賣爆了，卻無法及時追單?！敝行∩碳业耐袋c，傳統(tǒng)制造商是愛莫能助。
這種時候， “按需生產(chǎn)”的新制造，就可以發(fā)揮優(yōu)勢了。
杭州西溪濕地
以阿里巴巴的新制造平臺“犀牛制造”為例，它就是從服裝產(chǎn)業(yè)切入新制造，做到了“100件起訂、7天交付”，讓中小商家實現(xiàn)“小批量高頻上新，快速滾動補貨”。
在傳統(tǒng)制造業(yè)看來，“個性化定制”和“批量化生產(chǎn)”是兩個不可調(diào)和的矛盾，但在“犀牛制造”這個新制造平臺，二者可以兼得，這是怎么實現(xiàn)的？
本質(zhì)上是一種 “數(shù)字指導生產(chǎn)” 的實踐。
還是以“犀牛智造”為例，它可以提前從淘寶天貓洞察消費需求，在生產(chǎn)前就為品牌商提供商品設計建議和銷售預測，讓“按需生產(chǎn)”成為可能。
而在生產(chǎn)端，“犀牛智造”還可以通過工廠“智慧大腦”調(diào)度、物聯(lián)網(wǎng)布局，讓生產(chǎn)線具備 柔性制造能力 ，一條生產(chǎn)線可生產(chǎn)出不同的衣服，并且能快速轉(zhuǎn)換款式。
傳統(tǒng)制造業(yè)如果都能按照這種方式來做，那生產(chǎn)和消費的結(jié)構(gòu)性矛盾就大大緩解了，中國商品的內(nèi)循環(huán)機制就可以更暢通了，中國經(jīng)濟何愁沒有新的增長點？
05
這就是杭州的機會。
要知道，“新制造”要真正普及，最重要的是要有云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)、工業(yè)大腦這些新型基礎設施作為支撐。
杭州有一個優(yōu)勢是阿里巴巴?，F(xiàn)在的阿里巴巴早就不是一家傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網(wǎng)公司，而而是中國數(shù)字新基建的重要搭建者，杭州有著“近水樓臺先得月”的地緣優(yōu)勢。
今年4月，阿里云就宣布未來3年投資2000億元到新基建，擴招5000人，增加200萬臺服務器，用于云操作系統(tǒng)、服務器、芯片、網(wǎng)絡等重大核心技術(shù)研發(fā)攻堅。
如果這些技術(shù)率先在杭州突破，那么杭州就能在新基建、新制造上享受“時差優(yōu)勢” ，以一種全新的方式實現(xiàn)制造業(yè)的大規(guī)模再造，從而推動城市綜合能級的再一次提升。
杭州西湖美景（作者/培瘋）
而且， 杭州搞制造業(yè)，還有一個客觀優(yōu)勢，那就是腹地廣闊。
杭州市域面積達到16853平方公里，超過2.5個上海、8個深圳，這意味著杭州建設用地充足，制造業(yè)拓展的空間大，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的壓力也遠沒有上海和深圳那么大。
杭州目前的地均產(chǎn)值大約為0.9億/平方公里，而深圳的地均產(chǎn)出是13.5億元/平方公里，只要杭州的地均產(chǎn)值能達到2億元/平方公里（不算多吧？），GDP總量就能達到深圳的數(shù)量級了。
要提高地均產(chǎn)值最高效的辦法就是增加人口，而要實現(xiàn)人口倍增，制造業(yè)是關鍵。杭州去年的常住人口的增量首次超過50萬，增量居全國第一，已經(jīng)開了一個好頭。
而且， 有“新制造”的賦能，新增人口的人均生產(chǎn)力也會大幅提升。
同樣一個產(chǎn)業(yè)工人，在傳統(tǒng)制造業(yè)，Ta的產(chǎn)出如果是1，在新制造領域，產(chǎn)出可能就是2甚至3。因為“新制造”可以實現(xiàn)按需生產(chǎn)，可以接的訂單更多了、庫存壓力也更小了，人均產(chǎn)值當然會增加。
舉個例子，跟其他生產(chǎn)模式相比，“犀牛智造”能夠縮短75%的交貨時間、降低30%的庫存，減少50%的用水量。
人口數(shù)量增加，人均生產(chǎn)力也在增加，這樣的杭州，GDP倍增只是時間問題。
在中國主要城市中，沒有哪一個像杭州這樣，和這個城市最大的企業(yè)之間形成強有力的共振效應。
平心而論，正是阿里巴巴的創(chuàng)新，把杭州推到了“數(shù)字經(jīng)濟第一城”的地位。過去阿里用互聯(lián)網(wǎng)改造了商業(yè)，現(xiàn)在它要用新技術(shù)來改造制造業(yè)。
在實體經(jīng)濟受到空前重視的新格局之下，阿里巴巴的“新制造”和一系列的數(shù)字化解決方案，正在成為數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合、制造業(yè)和服務業(yè)融合的范本。
在此意義上，杭州不僅要做中國經(jīng)濟數(shù)字化的樣板間，還有望借由數(shù)字化重拾制造業(yè)，在中國城市的GDP排位賽上重新發(fā)起進擊，武漢、成都、蘇州會緊張嗎？
三、同是宋朝都城，為什么杭州成為新一線城市而開封衰落？
雖然這兩座城市都是富饒的古都，并且地理位置都不錯，但是因為到了后期，經(jīng)濟中心開始往東南沿海方向轉(zhuǎn)移，而杭州位于長三角的南部，這里的水運發(fā)達，杭州也是地道的江南水鄉(xiāng)，和蘇州一樣，到了明清時代，江南地區(qū)成為了我國的經(jīng)濟中心，也是全國的工商業(yè)中心，因此杭州的經(jīng)濟就慢慢把開封給甩開了，當時杭州附近的長江以及京杭大運河都是通航運輸主要通道，而開封不具有這么強的優(yōu)勢，因為黃河的泥沙比較多，加上近代長三角經(jīng)濟和工業(yè)也是發(fā)展得非?？?，杭州作為浙江的省會，自然也是不差的。
說起宋朝有哪兩個首都，大家都知道，北宋時候都城就在現(xiàn)在河南開封，當時也被叫做是東京，而到了南宋的時候，首都就遷移到了杭州，當時這里叫做臨安，雖然這兩座城市在宋朝的時候都是最大的城市，但是到了現(xiàn)在，杭州的經(jīng)濟已經(jīng)遠遠把開封給甩開了，甚至連河南的省會鄭州也是比不過杭州的，很多人感到奇怪，同樣作為宋朝時期的古都，為什么經(jīng)濟發(fā)展就差距這么大呢，這個就和政策以及地理位置有關了。
首先開封地處黃河流域，所以說被譽為是北方的水城，黃河在古代是我國的母親河，因為華夏文明發(fā)祥地就在中原地區(qū)，所以說黃河對我們來說是非常重要的，而杭州地處江南地區(qū)，現(xiàn)在的長三角一帶，所以說這里自古以來就是魚米水鄉(xiāng)，河道縱橫，所以說當?shù)氐乃\也是很發(fā)達的，但是到了宋朝以后，雖然北方的水運還是很發(fā)達，但是北方的氣候不如南方那么舒服，一旦到了干燥的時候很容易就斷流，這樣子很容易就會影響貨物運輸了。
加上黃河泥沙也比較多，遠遠沒有長江那樣的優(yōu)勢，而杭州不一樣，像杭州和南京，上海這些城市都是背靠長江，所以說通航能力也要比北方強很多，特別是等到京杭大運河開通了以后，杭州也是重要的一個運輸起點，所以說它的地理位置也要強于開封，到了明清時期的長三角成了當時最富裕繁華的地帶，也是當時的工商業(yè)經(jīng)濟中心，特別是像蘇州，揚州，當時的地位就相當于現(xiàn)在的上海，這幾年長三角地區(qū)的經(jīng)濟和工業(yè)也是不斷的發(fā)展，無論是地理位置還是政策杭州都要比中原地區(qū)強的多。
四、杭州古代是沿海城市，為何到了近代成為了內(nèi)陸城市？
這是由杭州的地理位置決定的。
杭州氣候宜人，風景秀麗，更有“上有天堂，下有蘇杭”的美譽，每年到杭州來的游客絡繹不絕。從秦朝開始中央就在杭州設縣，而杭州在古代不僅地理位置優(yōu)越，曲折的海岸線更是商船的最佳港灣，溫暖的氣候能夠防止冰凍期帶來的隱患，這些優(yōu)勢決定了杭州成為了京杭大運河的南端，大運河的流通更是加強了南北之間的交流，促進運河起始段和兩岸的經(jīng)濟快速發(fā)展，杭州的經(jīng)濟更是一度達到了頂峰，人們生活富饒，城市繁榮。宋朝時期政局比較穩(wěn)定，文化得到了空前發(fā)展，與外族交往頻繁，來往數(shù)不盡的商船從杭州港可以直接抵達波斯灣，極大拉動杭州經(jīng)濟的發(fā)展。
雖然古代杭州港口客船容量較大，但是隨著時間的推移，杭州灣的淤泥堆積和錢塘江河床的不斷抬高不僅給這里的居民生活帶來苦惱，不僅需要花費大量的人力物力財力進行治理，還給這里的水運帶來了極大的困難，再加上氣候的連年干旱導致有些港口甚至已經(jīng)不具備運輸能力，自然也就帶不來良好的經(jīng)濟效益，所以經(jīng)濟中心不斷向長江中下游轉(zhuǎn)移。經(jīng)濟中心轉(zhuǎn)移的直接后果就是杭州經(jīng)濟的相對落后與上海長沙地區(qū)經(jīng)濟和交通方面的發(fā)展，周邊地區(qū)也隨之繁榮興盛。
杭州憑借著古代遺留下來的經(jīng)濟財富和交通便利成為了浙江省的經(jīng)濟、政治、文化中心，而近代手工業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展也為當?shù)氐陌l(fā)展提供了不少助力。隨著各地交通的不斷發(fā)展便利和杭州旅游業(yè)的不斷發(fā)展，當?shù)卣疀Q定把旅游發(fā)展目標轉(zhuǎn)向錢塘江和杭州灣，讓杭州的旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展下去。
以上就是關于為什么杭州城市地位不高相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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