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    全球潤滑油排行榜

    發(fā)布時間:2023-03-15 02:07:44     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 109        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于全球潤滑油排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    全球潤滑油排行榜

    一、機(jī)油排行榜上比較出名的機(jī)油品牌有哪些呢?

    目前機(jī)油排行第一的是國外的機(jī)油,但是和其他一些大品牌一樣引進(jìn)國內(nèi)之后都沒有避免質(zhì)量下降和假貨泛濫的問題。目前市面上品質(zhì)最好的機(jī)油還是小眾的進(jìn)口機(jī)油像我用的G‍T魔力‏紅機(jī)‍油耐久性和動力反應(yīng)等方面比其他機(jī)油好很多,你也可以考慮下∞

    二、機(jī)油排行榜?

    機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油,被譽(yù)為汽車的“血液”。每一輛汽車都需要定期更換機(jī)油,那么機(jī)油什么樣的好?什么牌子的機(jī)油好?下面,小編就來為大家整理十大機(jī)油品牌吧!www.chinapp.com 品牌網(wǎng)

    機(jī)油

    1.殼牌Shell(始創(chuàng)于1907年英國與荷蘭組建,全球500強(qiáng)企業(yè),荷蘭比較大的化工產(chǎn)品經(jīng)營者之一, 殼牌(中國)有限公司)

    2.美孚Mobil(始創(chuàng)于1882年美國,世界第二大型石油企業(yè),大型跨國集團(tuán)公司,世界著名品牌,埃克森美孚(中國)投資公司)

    3.長城(曾獲中國名牌,合成制動液國家標(biāo)準(zhǔn)制訂參與者,國內(nèi)比較大的高檔潤滑油專業(yè)產(chǎn)銷集團(tuán)之一,中國石化潤滑油公司)

    4.昆侖(曾獲中國名牌,中國馳名商標(biāo),中國石油天然氣股份有限公司的直屬企業(yè),具有國際領(lǐng)先技術(shù),中國石油潤滑油公司)

    5.統(tǒng)一(中國馳名商標(biāo),曾獲中國名牌,中國比較具影響力品牌之一,大型集團(tuán)公司,殼牌統(tǒng)一(北京)石油化工有限公司)

    6.道達(dá)爾TOTAL(始創(chuàng)于1920年法國,全球第五大石油與天然氣一體化上市公司,全球500強(qiáng)企業(yè),道達(dá)爾(中國)有限公司)

    7.嘉實(shí)多Castrol(始創(chuàng)于1899年英國,全球比較好的潤滑油品牌之一,大型跨國集團(tuán)公司,世界著名品牌,嘉實(shí)多(深圳)有限公司)

    8.碧辟BP(全球500強(qiáng)企業(yè),世界上比較大的能源公司之一,大型跨國公司,潤滑油十大品牌,碧辟(中國)投資有限公司)

    9.加美潤滑油(于1968年加拿大,世界知名的潤滑油制造商,在潤滑領(lǐng)域研制出多種世界頂尖技術(shù)產(chǎn)品,江蘇加美潤滑油有限公司)

    10.丹弗DANFER(始于2004年,世界知名的潤滑油制造商,潤滑油行業(yè)領(lǐng)先品牌,浙江丹弗中綠科技股份有限公司)

    三、2019潤滑油品牌排行榜是什么?

    全球十大潤滑油企業(yè)最新排名榜

    (根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量和初裝裝機(jī)比例)

    1

    fuchs

    德國福斯

    2

    exxonmobil

    ??松梨?/p>

    3

    shell

    殼牌

    4

    bp嘉實(shí)多

    5

    chevron

    雪佛龍

    6

    total

    法國道達(dá)爾

    7

    lukoil

    盧克石油

    8

    sinopec(中國石化)---長城系列機(jī)油

    cnpc(中國石油)---昆侖系列機(jī)油

    9

    nippon

    oil

    日本石油

    10

    valvoline

    勝牌

    四、世界頂級潤滑油有那幾個品牌

    中國潤滑油市場到底有多少品牌,到目前為止,還沒有一家機(jī)構(gòu)能夠提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。目前的潤滑油市場,按企業(yè)性質(zhì)可以劃分為外資、國營、民營三類,按品牌可以劃分為進(jìn)口、國字號、洋鬼子、國產(chǎn)四大類,按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可以分為國標(biāo)和非標(biāo)兩大類。

    今天我們將不按以上類型劃分品牌,結(jié)合目前的市場態(tài)勢以及未來行業(yè)發(fā)展趨勢,中國潤滑油市場應(yīng)該形成四股勢力,并且各有千秋,相互制衡。

    第一股勢力:美孚、殼牌為首的國際品牌陣營

    在中國市場行銷多年,具備影響力和競爭力的品牌首選美孚和殼牌。

    目前國內(nèi)高端汽車品牌、重型運(yùn)輸車輛、工程設(shè)備的進(jìn)口基本上都來自歐美發(fā)達(dá)國家。這些企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,使得中國潤滑油的高端市場幾乎被國際品牌所壟斷。目前美孚和殼牌在中國市場的影響力和競爭地位還沒有哪家企業(yè)真正有實(shí)力可以撼動。

    國際陣營中還有一些品牌如嘉實(shí)多、埃索、道達(dá)爾、SK、BP、福斯、加德士、埃爾夫、康菲、馬石油等品牌,其中有部分品牌在一些特殊領(lǐng)域還做的不錯,擁有自己專業(yè)的拓展團(tuán)隊和服務(wù)團(tuán)隊,有些品牌可能已經(jīng)退出中國市場,從總體上來看,國際品牌中的二線、三線品牌在中國市場并沒有形成太大影響力,在中國市場的實(shí)際運(yùn)作中也并沒有建立值得稱道的驕人業(yè)績。這類勢力是否在后期的市場競爭中形成新的勢力,還需觀望。

    第二股勢力:昆侖、長城為首的國字號陣營

    長城、昆侖,國字號品牌,也是中國市場最具競爭實(shí)力的品牌。

    中石油在沒有推出昆侖品牌之前,曾嘗試推出“火炬”這個品牌,但是由于體制原因,各潤滑油公司表面響應(yīng),卻沒有實(shí)際行動,最后不了了之。而在2004年整合旗下九個品牌,將品牌統(tǒng)一為寶石花-昆侖,雖然很多業(yè)內(nèi)人士,對此評價各異,但是整合昆侖是中石油品牌化路線邁出的成功一步。在沒有整合前,中石油旗下共有九個潤滑油品牌,在中國市場都已經(jīng)做到了一定的知名度,比如飛天、七星、大慶、天山,他們都在某個地區(qū)或某一類油品上獲得了較大的成功。但由于力量分散,沒有統(tǒng)一的品牌形象,也沒有統(tǒng)一的研發(fā)與管理,促使9個品牌并沒有形成很強(qiáng)的合力,市場發(fā)展處于停滯不前的狀態(tài)。而這種整合在某種程度上確實(shí)提升了品牌競爭力和整體戰(zhàn)略的張力。

    長城在實(shí)際的市場發(fā)展中也逐步形成了獨(dú)特的品牌文化及著眼全球的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略,加快海外市場開發(fā),并推出“SINOPEC”潤滑油作為國際市場開發(fā)的品牌,著力塑造中國石化潤滑油“高科技、高品質(zhì)、國際化”的品牌形象。旗下系列產(chǎn)品也已通過戴母勒-克萊斯勒、大眾、奔馳、沃爾沃、MAN等世界著名制造商的技術(shù)認(rèn)證,成為中國一汽、二汽集團(tuán)、上海通用、上海大眾、奇瑞、寶鋼等大型集團(tuán)公司首選專用油品。2008年,公司與東風(fēng)日產(chǎn)、中遠(yuǎn)集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并正式成為北京奔馳發(fā)動機(jī)油供應(yīng)商。

    中石油、中石化的銷售渠道除了一部分是市場化的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),也有相當(dāng)一部分是和中石油、中石化系統(tǒng)有著千絲萬縷聯(lián)系的關(guān)系單位。而在社會市場的實(shí)際運(yùn)作中,市場價格透明、渠道模式過于復(fù)雜、區(qū)域保護(hù)力度不夠、中低檔產(chǎn)品過于集中,市場竄貨、假貨問題,渠道參與者利潤不高,也是其發(fā)展的軟肋。雖然這兩家企業(yè)擁有競爭最有利的資源優(yōu)勢,但其市場還是面臨著高端吃緊、現(xiàn)有市場遭民營陣營蠶食的兩難局面。樹立民族品牌,走國際化路線,國字號品牌的發(fā)展還是任道重遠(yuǎn)。

    中石化、中石油的市場研究機(jī)構(gòu),在國內(nèi)研究領(lǐng)域還是比較領(lǐng)先和超前的,也是值得認(rèn)同和稱贊的。很多研究報告非常具有價值,也具備實(shí)操性,但是為什么在實(shí)際的市場運(yùn)作中,表現(xiàn)不佳,其根本還是由國有企業(yè)的體制或運(yùn)行機(jī)制所決定的。但是任何一家企業(yè)的革新和成長,都是需要時間的,隨著后期的不斷推進(jìn),其發(fā)展前景還是可以預(yù)見的。

    第三股勢力:玉柴、濰柴為首的主機(jī)廠潤滑油品牌陣營

    玉柴作為中國最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)商,從2005年121億元的銷售規(guī)模,到2010年提前兩個月完成300億元的經(jīng)營業(yè)績。

    玉柴潤滑油是其旗下汽車化工業(yè)務(wù)板塊的龍頭企業(yè),玉柴潤滑油也是國內(nèi)唯一的由主機(jī)廠打造的潤滑油品牌。玉柴目前除了北海及重慶兩個已投產(chǎn)的基地,2010年大連生產(chǎn)基地已經(jīng)動工,總投資1.7億元,占地4.3萬平方米。玉柴預(yù)計還將在華東等地區(qū)設(shè)生產(chǎn)基地,以提高潤滑油產(chǎn)能,至2015年,銷售量將達(dá)到15萬噸。

    從以上的發(fā)展勢頭來看,我們不難看出,玉柴正逐漸從配套產(chǎn)品走向品牌化、規(guī)?;?,其發(fā)展目標(biāo)已不單單是停留在配套市場的老大。雖然業(yè)內(nèi)對玉柴的運(yùn)作評價各異,但我們可以設(shè)想,就按目前的發(fā)展態(tài)勢,玉柴隨著其集團(tuán)業(yè)務(wù)的不斷提升,玉柴潤滑油的市場份額也將是一個可以小視的數(shù)字,如果玉柴推行主機(jī)廠潤滑油品牌和社會化品牌,雙品牌并行,很可能發(fā)展成為潤滑油行業(yè)的新一個“巨無霸”。

    玉柴在業(yè)內(nèi)主機(jī)廠潤滑油品牌發(fā)展較具規(guī)模和影響力,并自建生產(chǎn)基地的品牌代表,他的成功經(jīng)驗(yàn),將會影響很多主機(jī)廠品牌。濰柴這幾年在市場上也是不斷推出新品,對其潤滑油經(jīng)營也不斷調(diào)整;還有東風(fēng)、中國重汽、陜汽等等主機(jī)廠品牌,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸,其潤滑油品牌也有可能會相繼規(guī)?;?、品牌化。

    主機(jī)廠品牌,將會在未來幾年快速發(fā)展,其市場競爭力實(shí)力并不亞于長城、昆侖,這一股勢力的形成,將對行業(yè)的格局變化起到舉足輕重的作用。

    第四股勢力:青島康普頓、南京龍蟠、西安佳潤、無錫路路達(dá)等地方性品牌陣營

    中國民營油企在市場競爭中的現(xiàn)狀是上有“石油雙雄”,左站“進(jìn)口虎”,右踞“山寨獅”,雖然民營油企的生存和市場環(huán)境非常嚴(yán)峻,但中國民營油企依舊是中國潤滑油市場最有生命力和活力的競爭者。

    市場永遠(yuǎn)是對有心者,進(jìn)取者,真正的市場競爭者留有機(jī)會的,中國民營油企在不斷的市場競爭中,不斷突破瓶頸,尋求和自建著自身的發(fā)展之路。2010年中國民營油企應(yīng)該是有眾多收獲的一年,很多民營油企進(jìn)行了自身經(jīng)營的革新、戰(zhàn)略的調(diào)整、差異化的嘗試,從多個方面看,民營油企的發(fā)展空間都是有很大提升空間的。

    以前很多民營油企志在全國市場,現(xiàn)在民營油企的經(jīng)營相對前幾年,理性和穩(wěn)健了許多,大品牌實(shí)現(xiàn)渠道扁平化策略,中國民營品牌開始舍棄模仿,開始實(shí)施區(qū)域精耕細(xì)作策略,這兩個策略其實(shí)有很大的制衡性。扁平化是大品牌依靠消費(fèi)者拉動渠道的模式,但是其中經(jīng)營環(huán)節(jié)的利潤不斷壓減,渠道權(quán)限不斷壓縮,很多渠道參與者不愿淪為“搬運(yùn)工”;精耕細(xì)作正好可以攻其軟肋,嚴(yán)格的區(qū)域保護(hù),在有限市場進(jìn)行細(xì)作,具備形成核心市場。中國民營油企在區(qū)域性市場的運(yùn)作能力,還是非常有優(yōu)勢的,各地諸侯,在未來幾年內(nèi)如果不斷深化這種政策,將會在局部市場中贏得主動權(quán),同時也會給“石油雙雄”,制造更多“碉堡”,易守難攻、長期的蠶食是很可怕的。

    中國民營油企的外部環(huán)境也在不斷朝著有利方向發(fā)展,對于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)的民營油企,后面的上升空間還在不斷拓寬。國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的連續(xù)推行,潤滑油正經(jīng)歷著從低端過渡中高端的演變,也將給規(guī)模領(lǐng)先的民營潤滑油企業(yè)制造機(jī)遇?!笆碗p雄”的最大優(yōu)勢是其擁有價格低廉的Ⅰ類基礎(chǔ)油,使其低端潤滑油成品的價格在同類產(chǎn)品中最低。同時,“石油雙雄”控制基礎(chǔ)油供應(yīng),使國內(nèi)民營潤滑油企業(yè)一直處于競爭的劣勢。

    “石油雙雄”的Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油產(chǎn)量僅僅占其基礎(chǔ)油總產(chǎn)量的10%,這使得他們的低價格、消耗資源的做法不可持續(xù)。其未來的唯一選擇便是從國外進(jìn)口Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油資源,用于高檔潤滑油的生產(chǎn)。自行生產(chǎn)Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油,“石油雙雄”還需要更長時間,同時“石油雙雄”在CH-4、SJ及以上級別的市場銷售,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及這些民營企業(yè)的,其市場價格并不太具備競爭優(yōu)勢。國Ⅲ、國Ⅳ時代的相繼來臨,各企業(yè)在Ⅱ、Ⅲ類的基礎(chǔ)油的需求量將大大增加,其優(yōu)勢將不太明顯。

    第三部分 2011年中國潤滑油市場銷售趨勢分析

    2011年將是中國潤滑油市場值得看好的一個年份,從相關(guān)發(fā)展跡象來看,行業(yè)整體銷售業(yè)績還將有大幅度增長,雖然整個產(chǎn)業(yè)還存在著許多不穩(wěn)定因素,但是其市場發(fā)展整體環(huán)境還是不錯的,如何適應(yīng)新的市場變化、突破發(fā)展瓶頸,也將是我們新的關(guān)注點(diǎn)。

    一、國內(nèi)市場銷售穩(wěn)步增長

    隨著國家宏觀政策的拉動,國家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺,汽車化工業(yè)以及機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的快速發(fā)展,潤滑油的整體銷售趨勢是強(qiáng)勁的。

    1、中高端產(chǎn)品銷售勢頭尤為強(qiáng)勁

    國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)讓汽車產(chǎn)業(yè)全面完成了升級,2011年國Ⅲ、國Ⅳ環(huán)保車型,經(jīng)濟(jì)型車型各大汽車制造廠之間的競爭將會非常激烈。同時潤滑油產(chǎn)業(yè)的相關(guān)對應(yīng)產(chǎn)品的開發(fā)和營銷也將進(jìn)入“高峰期”,各潤滑油廠商在這一系列油品的爭奪也會空前激烈。從整體發(fā)展趨勢上看,SJ、CH-4級,及其以上油品的銷售將會大幅度提升。

    2、低檔產(chǎn)品銷售趨勢開始調(diào)整

    低檔產(chǎn)品,可能在部分企業(yè)的銷售比重中還占有較大比重,但是整體在低檔產(chǎn)品的銷售產(chǎn)品線以及銷售策略將有大幅度調(diào)整,低檔產(chǎn)品的銷售量將隨著時間的推移逐漸減少。

    由于部分地區(qū)的政策調(diào)控、渠道經(jīng)營者的經(jīng)營調(diào)整、新品推廣策略、渠道模式變化等等,都將對低檔產(chǎn)品的市場形成影響,畢竟在這一市場的成功,并不代表在后期的市場就擁有優(yōu)勢。

    3、差異化產(chǎn)品將成為部分企業(yè)新的增長點(diǎn)

    國家宏觀政策以及相關(guān)法規(guī)的出臺,在很大程度上刺激了基礎(chǔ)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,工程機(jī)械專用油的產(chǎn)品將會更加細(xì)化,地方品牌在區(qū)域性市場競爭中將會加大這一系列產(chǎn)品的推廣力度;同時一些差異化產(chǎn)品如出租車專用油、煤礦專用油、油田專用油等代表企業(yè)屬性的差異化產(chǎn)品將層出不窮,根據(jù)各企業(yè)的發(fā)展情況,差異化產(chǎn)品將成為部分民營油企新的增長點(diǎn)。

    4、高質(zhì)量營銷策劃將助推業(yè)績上升

    潤滑油行業(yè)在營銷策劃上是起步較晚的一個行業(yè),也是目前很多企業(yè)缺少的,但總體來說,整體策劃能力還在不斷提升。隨著近幾年行業(yè)營銷水平的整體提升,潤滑油營銷通病將有所緩解,各廠商將會根據(jù)自己的定位,設(shè)計出更加有實(shí)際運(yùn)作價值,真正推動自身渠道發(fā)展的策劃案,將會促進(jìn)一部分市場及企業(yè)的快速發(fā)展。這一點(diǎn)也將是未來幾年較值得關(guān)注的看點(diǎn),也將會對企業(yè)的人力資源以及運(yùn)作提出更高要求。

    二、國內(nèi)市場潤滑油品牌競爭將更加激烈

    1、優(yōu)勢品牌成為市場的亮點(diǎn)

    一些具有優(yōu)勢的主機(jī)廠品牌、民營品牌經(jīng)過近些年的發(fā)展,日益成熟和壯大,逐漸成為某些領(lǐng)域或地方性的強(qiáng)勢品牌,也成為2011年潤滑油市場的亮點(diǎn),如主機(jī)廠品牌玉柴、防凍液品牌藍(lán)星、剎車液及配套品牌萊克、特種油品牌卡松、油田品牌佳潤等等。

    2、產(chǎn)品日益豐富,品牌增多,市場競爭更加激烈

    中國潤滑油從來就不缺少牌子,但缺少真正的品牌。2011年各大廠商在不斷加強(qiáng)自身品牌建設(shè)的同時,常規(guī)產(chǎn)品的競爭將會更加激烈。重新打造品牌的規(guī)模型企業(yè)不會有太多增加,而OEM品牌在未來幾年中會有很大變化,OEM品牌隨著行業(yè)發(fā)展,將不會是被壓制的品牌,隨著其專業(yè)營銷水平及模式的提升,這類品牌也將會快速發(fā)展,同時部分山寨企業(yè)的重新定位,將會令后面的品牌有所增加,產(chǎn)品日益豐富。

    3、汽機(jī)油市場外資品牌比重明顯上升

    隨著汽車制造業(yè)的快速增長,特別是家用小轎車的快速增長,在2011年將刺激汽機(jī)油市場銷售量的攀升,但由于中國消費(fèi)者的品牌消費(fèi)理念、以及維修保養(yǎng)期限制等因素,外資品牌在汽機(jī)油市場的比重相對2010年還將增加。

    4、國際品牌占據(jù)中高端市場

    目前,我國的高端潤滑油市場還是被強(qiáng)勢外資品牌占領(lǐng),國產(chǎn)品牌正逐漸由中端向中高端邁進(jìn)。

    三、2011年潤滑油市場值得關(guān)注的問題

    2010年是相對平靜的一年,行業(yè)的內(nèi)在變化還是較大的,2011年中國潤滑油市場值得我們關(guān)注的還有以下幾點(diǎn)。

    1、外商投資審批權(quán)的下方,是否會對潤滑油產(chǎn)生影響

    發(fā)改外資〔2010〕914號外商投資政策的出臺,國家外商投資審批權(quán)的下放,將從某種程度上鼓勵外資投向高端制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),促進(jìn)外商投資使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這一政策是否會對潤滑油產(chǎn)業(yè)形成影響,還很難說。

    中國潤滑油市場是否會有新的進(jìn)入者,是值得關(guān)注的。

    2、國際品牌的運(yùn)作模式對國內(nèi)潤滑油市場產(chǎn)生的影響

    目前國內(nèi)潤滑油品牌從設(shè)計、營銷、快速反應(yīng)等能力上看,都還缺乏與國際巨頭競爭的實(shí)力。山寨時代是中國潤滑油高速模仿的時代,但是時過境遷,國內(nèi)潤滑油品牌在新的市場競爭中,可能不再會模仿其設(shè)計了,而是在營銷和快速反應(yīng)等經(jīng)營創(chuàng)新能力上將會有所突破。新一輪的品牌提升,將改善國內(nèi)潤滑油品牌的經(jīng)營方式,加快國內(nèi)油企向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)型,提升市場競爭力。

    國內(nèi)潤滑油品牌的整體能力提升,這一點(diǎn)是值得期待的。

    3、新一輪的市場競爭,將會促進(jìn)哪些企業(yè)成為行業(yè)黑馬

    中國潤滑油市場從來不缺乏勇者,離統(tǒng)一2006年合資過后,已經(jīng)快五年時間了,新的市場競爭是否會形成新的市場格局呢?又會有多少企業(yè)在這場競爭中脫穎而出呢?

    讓市場競爭來的更加猛烈些吧!希望我們能夠看到新的行業(yè)黑馬出現(xiàn)!

    有人的地方就有江湖,何況市場競爭?;蛘哒虅μ煅?,或者得一隅偏安,中國潤滑油市場江湖紛爭,愈演愈兇!

    以上就是小編對于全球潤滑油排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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