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交通環(huán)島景觀設(shè)計(jì)案例(交通環(huán)島景觀設(shè)計(jì)案例分享)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于交通環(huán)島景觀設(shè)計(jì)案例的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、有何公共建筑與生活場(chǎng)景結(jié)合成功的案例?
在巴黎的 Pompidou Centre,一個(gè)機(jī)械“怪物”矗立在古典建筑之間,但是前面一個(gè)傾斜的廣場(chǎng)吸引了人群。但是我突然想到一個(gè)更有趣的博物館,我想推薦馬賽的歐洲和地中海文明博物館。歐洲和地中海文明(MuCEM) Rudy Ruccioti: 建筑的外觀很有趣,但是內(nèi)部空間的圓形坡道貫穿了整個(gè)建筑。在建筑中漫步,體驗(yàn)燈光、大海和展覽,尤其有趣。
另一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是屋頂上的一座黑色橋梁,連接著水上的城堡。這座城堡是一座古老的建筑,長(zhǎng)期矗立在海濱,有著悠久的歷史。城市公共空間的設(shè)計(jì)與改造,無論空間規(guī)模有多大,都是為了滿足人們的需求,滿足人們的規(guī)模,可以靈活多樣地切換; 舒適安全; 并與城市融為一體。
城市公園是城市綠化、美化和改善上升環(huán)境的重要載體。它不僅給人們帶來了美好的享受,而且對(duì)當(dāng)?shù)氐男夂蜃兓a(chǎn)生了明顯的影響,對(duì)改善現(xiàn)代城市生態(tài)和人居環(huán)境起著非常重要的作用。在城市公園景觀設(shè)計(jì)的許多案例中,不難發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遵循一定的基本規(guī)律,同時(shí)又具有不同的特點(diǎn)。本文選取10個(gè)城市公園景觀案例,探討不同主題、訴求和風(fēng)格的城市景觀如何嵌入到市民的生活中。
深圳深灣街道中心公園項(xiàng)目位于深圳灣超級(jí)總部城市公共綠地軸線上,紅樹林灣項(xiàng)目西側(cè),占地1.16公頃。該項(xiàng)目于2019年底竣工,是深圳灣超級(jí)總部區(qū)建成的第一個(gè)公共空間。公園項(xiàng)目是在高密度產(chǎn)業(yè)形態(tài)之間創(chuàng)造一個(gè)緩沖區(qū)和潤(rùn)滑劑,以滿足超總體區(qū)域居民體育交流的需要,體現(xiàn)生態(tài)與城市活力。
二、交通環(huán)島尺寸
交通環(huán)島尺寸設(shè)置最小半徑與環(huán)道計(jì)算行車速度有關(guān),當(dāng)速度為下列各值時(shí)(20,25,30,35km/h),對(duì)應(yīng)半徑分別為(20,25,35,50m)交通環(huán)島一般指環(huán)島。 環(huán)島也稱環(huán)形交通 ( 中國(guó)大陸稱環(huán)島,臺(tái)灣稱圓環(huán),香港稱回旋處,澳門官方稱圓形地及俗稱回旋處 ) ,是交通節(jié)點(diǎn)的一種特殊形式,屬于平面道路交叉。
三、世界十大景觀設(shè)計(jì)公司的案例分析,每個(gè)公司各3例,希望有圖。
我有SWA和EDSA的圖紙,740529734QQ
四、世紀(jì)大道的大道設(shè)計(jì)
世紀(jì)大道也是第一條綠化和人行道比車行道寬的城市景觀大道。在設(shè)計(jì)上較好的解決了人、交通、建筑三位一體的綜合關(guān)系。為凸現(xiàn)園林景觀效果,綠化景觀人行道占69米,北側(cè)44.5米寬的人行道布置了4排行道樹,常綠的香樟在外側(cè),沿街的內(nèi)側(cè)則是冬季落葉喬木銀杏,起到了夏遮冬透的樹種效果。
南側(cè)24.5米寬,布置了2排行道樹。同時(shí)北側(cè)人行道還建有8個(gè)180米長(zhǎng)、20米寬的“植物園”,分別取名為柳園、水杉園、櫻桃園、紫薇園、玉蘭園、茶花園、紫荊園和欒樹園,主題突出、各具特色。
道路沿途還設(shè)置了以時(shí)間為主題的雕塑和藝術(shù)作品,景致獨(dú)特,文化韻味深厚。
世紀(jì)大道的建筑雕塑主要有:世紀(jì)辰光,位于世紀(jì)大道與嶗山西路的交匯處。以中國(guó)古計(jì)時(shí)器“沙漏”為原形,9根高低不一的不銹鋼鑲玻璃立柱“沙漏”,呈拋物線分布,構(gòu)成行星軌跡。每隔2至5天,電泵就會(huì)把漏掉的沙再打上去。這座世界罕見的古代科技與浦東的現(xiàn)代建筑相得益彰,別具情趣。
五行,其創(chuàng)意源自中國(guó)古代相生相克的哲學(xué)思想,以金、木、水、火、土5個(gè)甲骨文字造型為基本設(shè)計(jì)元素,5部分雕塑形象各異,“金”取三角形,呈塔形立于中央,“木”由立方體作大膽切割而成,“火”取火苗形,以上三者皆以鑄銅為材。
“水”用不銹鋼做出流暢的象形文字水形曲線,“土”則取材于自然山石切鑿而成。東方之光,位于世紀(jì)大道楊高路交匯處開闊的環(huán)島上,背靠大型廣場(chǎng)的世紀(jì)公園,以原始日晷為原形,采用不銹鋼管網(wǎng)架結(jié)構(gòu),令人聯(lián)想到遙遠(yuǎn)的歷史。
日晷上小下大,橢圓的晷盤象征地球,晷針穿過的中點(diǎn)代表中國(guó)。據(jù)天文學(xué)家測(cè)定,晷針指向正北方,具有計(jì)時(shí)功能。
根據(jù)世紀(jì)大道的命名特點(diǎn),世紀(jì)大道上的城市系列環(huán)境小品規(guī)律性地體現(xiàn)了其整體性和現(xiàn)代高技術(shù)的風(fēng)格。以時(shí)間為主題的雕塑,使整個(gè)世紀(jì)大道成為世界上唯一以時(shí)間為主題的城市雕塑展示街。
現(xiàn)已建有東方之光、世紀(jì)晨光、五行等雕塑。同時(shí)簡(jiǎn)潔的造型配以精致的金屬張拉結(jié)構(gòu)小品,無論是立柱、還是長(zhǎng)椅、護(hù)欄、燈桿及遮蔽棚都采用了統(tǒng)一的色調(diào),成為標(biāo)志性、特征性的色彩。
沿途設(shè)置了以時(shí)間為主題的雕塑和小品,如在不同地段布設(shè)日晷針、世紀(jì)鐘、沙漏等;世紀(jì)大道的建設(shè),不僅對(duì)浦東功能開發(fā)和形態(tài)開發(fā)有重大影響和作用,而且是上海世紀(jì)之交城市形態(tài)建設(shè)的標(biāo)志性景觀。
世紀(jì)大道是一項(xiàng)宏偉的建設(shè)工程,兩側(cè)的景觀工程和商業(yè)、文化、旅游、休閑功能開發(fā)工作將逐漸完善。世紀(jì)大道兩側(cè)的地塊充滿著無限的商機(jī)。
以上就是小編對(duì)于交通環(huán)島景觀設(shè)計(jì)案例問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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