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鐵路沿線景觀設(shè)計(jì)（鐵路沿線景觀設(shè)計(jì)規(guī)范）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-10 14:30:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 122 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于鐵路沿線景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、青藏鐵路沿途一共有哪些站點(diǎn)?
2、青藏鐵路有哪些稱號(hào)？
3、甘肅天水到隴南鐵路開(kāi)工沿途高山云霧森林河流別樣的西北風(fēng)光
4、津浦鐵路公園通過(guò)審批！另有多座公園正在籌建

鐵路沿線景觀設(shè)計(jì)（鐵路沿線景觀設(shè)計(jì)規(guī)范）

一、青藏鐵路沿途一共有哪些站點(diǎn)?

青藏鐵路沿途一共有哪些站點(diǎn)?

青藏鐵路一期從西寧出發(fā)，途經(jīng)湟中，湟源，海晏，剛察，天峻，烏蘭，德令哈，大柴旦，都蘭各行政區(qū)至格爾木

青藏鐵路二期格爾木至拉薩段共設(shè)有34個(gè)車站，其中23個(gè)未無(wú)人值守車站，18個(gè)為會(huì)讓站，9個(gè)車站設(shè)有觀光臺(tái)

青海段：格爾木－南山口－甘隆（無(wú)人值守）－納赤臺(tái)（無(wú)人值守）－小南川（無(wú)人值守）－玉珠峰（設(shè)景觀臺(tái)車站，無(wú)人值守）－望昆（無(wú)人值守）－不凍泉－楚瑪爾河（設(shè)景觀臺(tái)車站，無(wú)人值守）－五道梁（無(wú)人值守）－秀水河（無(wú)人值守）－江克棟（無(wú)人值守）－日阿尺曲（無(wú)人值守）－沱沱河（設(shè)景觀臺(tái)車站）－通天河（無(wú)人值守）－雁石坪(無(wú)人看守)－布強(qiáng)格（設(shè)景觀臺(tái)車站，無(wú)人值守）

西藏段：唐古拉（設(shè)景觀臺(tái)車站，無(wú)人值守）－扎加藏布（無(wú)人值守）－托居（無(wú)人值守）－安多－錯(cuò)那湖（設(shè)景觀臺(tái)車站，無(wú)人值守）－底吾瑪（無(wú)人值守）－崗秀（無(wú)人值守）－那曲（設(shè)景觀臺(tái)車站）－妥如（無(wú)人值守）－谷露（無(wú)人值守）－吾瑪塘（無(wú)人值守）－當(dāng)雄（設(shè)景觀臺(tái)車站）－達(dá)瓊郭（無(wú)人值守）－羊八井（設(shè)景觀臺(tái)車站）－馬鄉(xiāng)－拉薩西－拉薩

青藏鐵路沿途都有哪些風(fēng)景？

對(duì)于我們這些高原人來(lái)說(shuō) 一點(diǎn)風(fēng)景都沒(méi)有

可是對(duì)于內(nèi)地游客的話－－可以毫不夸張的說(shuō) 滿眼都是風(fēng)景！

舉世矚目的青藏鐵路將于7月1日全線開(kāi)通試執(zhí)行，我們半個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想終于在今天實(shí)現(xiàn)了，做火車去世界屋脊，中國(guó)人的這片凈土將和世界接軌。青藏高原作為中國(guó)乃至世界“最后的一片凈土”，她有著豐富的旅游資源，也是中外游客都非常向往的旅游勝地，那么青藏鐵路沿線途有哪些美麗的風(fēng)景呢，先搭上我為你開(kāi)出的旅行列車，讓我們青藏風(fēng)景先睹為快。

青海湖——我國(guó)第一大內(nèi)陸湖

搭乘青藏列車一定不要錯(cuò)過(guò)青海湖，她距離西寧僅有100公里，青海湖是我國(guó)第一大內(nèi)陸湖泊，也是我國(guó)第一大咸水湖，現(xiàn)有面積約4400公里。作為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，青海湖流域及其周邊地區(qū)有普氏原羚、雪豹、藏野驢、黑頸鶴、玉帶海雕等37種國(guó)家一、二類野生保護(hù)動(dòng)物。即將開(kāi)通的青藏鐵路沿線美景的第一站，就是碧波蕩漾的青海湖。

青海湖地處青海高原的東北部，這里地域遼闊，草原廣袤，河流眾多，水草豐美，環(huán)境幽靜。湖的四周被四座巍巍高山所環(huán)抱：北面是崇巨集壯麗的大通山，東面是巍峨雄偉的日月山，南面是逶迤綿綿的青海南山，西面是崢嶸嵯峨的橡皮山。這四座大山海拔都在3600米至5000米之間。舉目環(huán)顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔，則是廣袤平坦、蒼茫無(wú)際的千里草原，而煙波浩淼、碧波連天的青海湖，就象是一盞巨大的翡翠玉盤(pán)平嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風(fēng)光和綺麗景色。

可可西里——中國(guó)最大的無(wú)人區(qū)

我們都不會(huì)忘記西部探險(xiǎn)影片《可可西里》在國(guó)內(nèi)外播出時(shí)給人們帶來(lái)的震撼，除了那可憐的藏羚羊之外還有可可西里那震人心魄的自然風(fēng)光，青藏鐵路的開(kāi)通圓了我們的夢(mèng)，與可可西里來(lái)一次親密接觸。

可可西里,位于青藏高原腹地,北有昆侖雪山,南接唐古拉山,平均海拔在4500米以上?？煽晌骼锩烧Z(yǔ)意為“青色的山梁”,也被稱為“美麗的少女”。

可可西里自然景觀獨(dú)特,河流縱橫交錯(cuò),湖泊星羅棋布。其中,一平方公里以上的湖泊就超過(guò)100個(gè)。這里現(xiàn)代冰川分布廣泛,冰川面積達(dá)1800平方公里。雪山,峽谷,石林,石環(huán),鹽湖邊盛開(kāi)的朵朵“鹽花”以及冰川下熱氣蒸騰的沸泉等,組成了特有的雪域景觀。

可可西里還有青藏高原“動(dòng)物王國(guó)”的美譽(yù),動(dòng)物資源的特點(diǎn)是種群大、數(shù)量多。這里棲息著藏羚羊、野犛牛、藏野驢、藏原羚、雪豹、棕熊等高原珍稀野生動(dòng)物。同時(shí),藍(lán)天白云下飛翔著金雕、黑頸鶴、大天鵝等鳥(niǎo)類,湖中游動(dòng)著裸腹葉須魚(yú)等魚(yú)類,這些均為青藏高原特有物種。

如今,沿青藏公路驅(qū)車經(jīng)過(guò)可可西里時(shí),公路兩旁自由自在活動(dòng)的藏羚羊、藏原羚、藏野驢等高原珍稀野生動(dòng)物會(huì)讓游客大飽眼福。7月1日后,乘坐青藏鐵路旅客列車進(jìn)藏的游客也可以在車內(nèi)或鐵路沿線設(shè)立的觀景站臺(tái)欣賞到可可西里風(fēng)光及“生命禁區(qū)”里輕盈、俊美、奔跑如飛的藏羚羊。

可可西里看點(diǎn)：索南達(dá)杰自然保護(hù)站、可可西里原始風(fēng)光。

納木錯(cuò)——世上海拔最高的咸水湖

納木錯(cuò),藏語(yǔ)意為“天湖”,海拔4718米,是世界上海拔最高的咸水湖,也是藏傳佛教圣地。它位于拉薩市當(dāng)雄縣境內(nèi),距離當(dāng)雄縣30多公里,坐車一個(gè)小時(shí)左右可抵達(dá)。

納木錯(cuò)北側(cè)依偎著連綿的高原丘陵，東南部是海拔7111米，終年積雪的念青唐古拉山的主峰，一望無(wú)際的廣闊草原在湖水的四周展開(kāi)。她的湖面猶如一顆晶瑩的寶石,鑲嵌在草原上。在這里,不僅能欣賞到美麗的湖泊和遼闊的藏北草原,還能看到斑頭雁、野犛牛、棕熊、雪豹、藏羚羊等野生動(dòng)物。

湖中有5個(gè)島嶼，其中最大的良多島面積1.2平方千米。佛教徒們傳說(shuō)它們是五方佛的化身。凡去神湖朝佛敬香者，莫不虔誠(chéng)頂禮膜拜。此外還有5個(gè)半島從不同的方位凸入水域，最大的是扎西半島。這里也是通常旅行者最喜歡的景點(diǎn)。島上分布著許多奇形怪狀的巖洞，紛雜林立著無(wú)數(shù)石柱和奇異的石峰，怪石嶙峋，奇異多彩。順時(shí)針環(huán)島一周，大概要兩個(gè)小時(shí)左右。如果順時(shí)針轉(zhuǎn)島，則在快回到旅館的地方還可見(jiàn)到100多米長(zhǎng)的瑪尼墻。

門(mén)票價(jià)格：在半路上會(huì)有一個(gè)收費(fèi)站，每人20元，在扎西半收費(fèi)。

游覽提示：最好在拉薩已經(jīng)適應(yīng)了3～5天，否則不要去納木錯(cuò)。很多游客對(duì)迅速提高的1100米海拔沒(méi)有足夠的重視，在湖邊過(guò)上一夜基本都會(huì)有高原反應(yīng)。

沱沱河——長(zhǎng)江的盡頭

這里海拔高達(dá)4700米，因長(zhǎng)江源頭沱沱河而得名，是青藏鐵路和公路自格爾木后，青海境內(nèi)沿途人居最集中的地方。千里長(zhǎng)江之源沱沱河雖從這里流過(guò)，但干旱、風(fēng)沙幾乎四季不斷，然而，這里仍成為青藏線上最熱鬧的驛站和最為重要的交通集散地。

沱沱河又名托托河，發(fā)源于唐古拉山脈主峰各拉丹冬西南側(cè)姜根迪如雪山的冰川，冰川尾端海拔近五千五百公尺。這里有龐大的雪山群，海拔六千公尺以上的雪峰共有二十座，永久雪線高達(dá)五千八百公尺，群峰上有四十條現(xiàn)代冰川和許多冰斗。

沱沱河的最佳旅游季節(jié)為7——8月，到8月下旬就開(kāi)始冷了，這里紫外線很強(qiáng)，到了這里要注意防曬，以免曬傷面板。

青藏高原最高點(diǎn)——唐古拉山

唐古拉山口是青海和西藏兩省的天然分界線，海拔5231米，這里是青藏鐵路的最高點(diǎn)。唐古拉山的主峰格拉丹東，海拔6000多米，江河凝縮成晶瑩的冰川，浪花沉默成無(wú)言的冰雕，曾經(jīng)呼嘯肆虐，湍急奔騰的江河靜靜地安眠著。遠(yuǎn)處的雪峰，天上抬手可摘的白云與和緩艷麗的高原夕陽(yáng)一起嬉戲著，調(diào)弄出一幅幅充滿誘惑、嫵媚千轉(zhuǎn)的圖景。這里有雪山、綠水和羊群——青藏公路的典型景色。

青藏高原終點(diǎn)站——拉薩

拉薩西藏的首府，這里是一個(gè)神秘又另人向往的地方，海拔雖然是出奇的高，可卻仍就吸引著無(wú)數(shù)的人來(lái)到這里朝拜，無(wú)論你是不是一個(gè)信徒，來(lái)到這里來(lái)到布達(dá)拉宮的面前都會(huì)想去朝拜一下。拉薩風(fēng)光秀麗、歷史悠久、文化燦爛、風(fēng)俗民情獨(dú)特、名勝古跡眾多、宗教色彩濃厚而聞名于世。來(lái)到這里你會(huì)覺(jué)得天空是那么的藍(lán)，環(huán)境是那么的幽靜，人是那么的淳樸，這里不愧為世界上“最后一片凈土”。拉薩之旅為你的青藏旅行畫(huà)上一個(gè)完美的句號(hào)。

圖片

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其他

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青藏鐵路沿途有哪些著名的景點(diǎn)

納木錯(cuò)/羊卓雍措/可可西里/念青唐古拉/羊八井地?zé)崽妻诺?布達(dá)拉宮/鳥(niǎo)島/青海湖/塔爾寺/玉珠峰/昆侖山/沱沱河/錯(cuò)那湖

青藏鐵路沿途有幾大觀光站

九大觀光站全部建有觀光臺(tái)

-玉珠峰：東看玉珠西望可可西里

在這一站往東可以看到著名的昆侖山玉珠峰,玉珠峰是登山探險(xiǎn)的首選基地。往西南望去,便是我國(guó)最大“無(wú)人區(qū)”之一———可可西里,平均海拔在4500米以上。可可西里蒙語(yǔ)意為“美麗的少女”。可可西里地區(qū)自然景觀獨(dú)特,河流縱橫交錯(cuò),湖泊星羅棋布,其中1平方公里以上的湖泊就超過(guò)100個(gè)。雪山、峽谷、石林、鹽湖邊盛開(kāi)的朵朵“鹽花”,以及冰川下熱氣蒸騰的沸泉等,有機(jī)地組成了特有的雪域景觀?？煽晌骼锼赜星嗖馗咴皠?dòng)物王國(guó)”的美譽(yù)。這里棲息著藏羚羊、野犛牛、藏野驢、藏原羚、雪豹、棕熊等高原珍稀野生動(dòng)物,藍(lán)天白云下飛翔著金雕、黑頸鶴、大天鵝等鳥(niǎo)類,湖中游動(dòng)著裸腹葉須魚(yú)等魚(yú)類,這些均為青藏高原特有物種。

站點(diǎn)海拔：4159米

旅游提示：附近無(wú)食宿之地。

-楚瑪爾河：藏羚羊遷徙通道核心區(qū)

楚瑪爾河站地處藏羚羊在昆侖山東西遷徙通道的核心區(qū),在楚瑪爾河站可見(jiàn)長(zhǎng)江北源楚瑪爾河和專為藏羚羊遷徙而建的楚瑪爾河大橋,橋長(zhǎng)2565米,大橋的78個(gè)橋孔可供藏羚羊等野生動(dòng)物自由通過(guò),是青藏鐵路的重點(diǎn)控制性工程,楚瑪爾河的兩岸是藏羚羊主要的棲息地和遷徙通道。每年6、7、8月間,可見(jiàn)成群結(jié)隊(duì)的臨產(chǎn)藏羚羊長(zhǎng)途跋涉由昆侖山東部經(jīng)過(guò)此地向西,進(jìn)入可可西里腹地卓乃湖、可可西里湖、太陽(yáng)湖等地。

此外,如果運(yùn)氣好的話,平時(shí)也可以在這里見(jiàn)到覓食的小群藏羚羊、野驢、野犛牛、白唇鹿和狼等稀有動(dòng)物。楚瑪爾河站以北,可以看到青藏鐵路在清水河特大橋和五北大橋下面也都建設(shè)了野生動(dòng)物通道。。

站點(diǎn)海拔：4495米

旅游提示：附近無(wú)食宿之地。

-沱沱河：長(zhǎng)江源頭銀光閃耀

沱沱河周邊有長(zhǎng)江第一橋、長(zhǎng)江源頭紀(jì)念碑、可可西里保護(hù)站等。發(fā)源于唐古拉山脈主峰格拉丹冬西南側(cè)的沱沱河,是萬(wàn)里長(zhǎng)江的源泉,長(zhǎng)江從這里流出,自西向東。站在沱沱河站觀光臺(tái)上,可以看到寬闊的沱沱河,水面銀光閃耀,清澈的河水在一片片河心灘地之間散亂流淌,時(shí)而分岔,時(shí)而聚合。沱沱河上架有一座273米長(zhǎng)的混凝土公路橋,橋旁鋪設(shè)有格爾木至拉薩的輸油管道。輸油管道正西就是被稱為長(zhǎng)江第一橋的青藏鐵路沱沱河鐵路橋。

站點(diǎn)海拔：4547米

旅游提示：附近的沱沱河沿小鎮(zhèn)上有二三十家路邊小飯店,但飯菜價(jià)格較貴。另有六七家小旅店,住宿條件一般,每個(gè)床位每晚收費(fèi)二三十元不等。這里缺電缺水。

-布強(qiáng)格：草甸、草原、雪山垂直分布

到了布強(qiáng)格,就可以看到高原草甸、高原草原和冰雪帶垂直生態(tài)分布的美景。

站點(diǎn)海拔：4823米

旅游提示：附近無(wú)食宿之地。

-唐古拉：火車站世界海拔最高

唐古拉站位于青藏鐵路的最高點(diǎn),是世界上海拔最高的火車站,也是青藏鐵路最重要的旅游觀光車站,旅客只要站在站臺(tái)上往西望,就可以看到唐古拉山6621米的最高峰各拉丹冬雪峰的美麗容顏。唐古拉山雖長(zhǎng)久以來(lái)就被人們視為險(xiǎn)途,又被人稱為是離天堂最近的地方,但列車行駛之上,會(huì)感到如履平地。

為了方便旅客在唐古拉車站觀賞并拍攝到唐古拉山主峰———各拉丹冬的雄姿,鐵道部在原站房設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,精心選擇車站位置,最終選擇在能望見(jiàn)各拉丹冬雪峰最佳處建設(shè)站臺(tái)。

站點(diǎn)海拔：5068米

旅游提示：附近無(wú)可食宿之地。

-錯(cuò)那湖：距離鐵路最近處僅幾十米

過(guò)了青藏鐵路安多站,將會(huì)到達(dá)錯(cuò)那湖,錯(cuò)那湖是距離青藏鐵路最近的湖泊,其距離青藏鐵路最近處僅幾十米。

錯(cuò)那湖位于藏北草原安多縣境內(nèi),屬于高原淡水湖,湖泊面積400多平方公里。它是當(dāng)?shù)夭刈迦罕娦哪恐械摹吧窈薄?/p>

在一望無(wú)垠的草原和藍(lán)天的襯托下,“神湖”顯得分外美麗。湖中水產(chǎn)豐富,吸引了黑頸鶴、天鵝、野鴨、鴛鴦等多種國(guó)家級(jí)重點(diǎn)野生保護(hù)動(dòng)物棲息,而湖邊寬廣的草場(chǎng)則是藏羚羊和黃羊的快樂(lè)家園。

站點(diǎn)海拔：4594米

旅游提示：從安多縣出來(lái)二三十公里火車就會(huì)經(jīng)過(guò)錯(cuò)那湖,食宿可在安多縣城,也可去藏北中心那曲。

-那曲：萬(wàn)里羌塘草原

那曲火車站坐落在風(fēng)景優(yōu)美的羌塘草原之中,在火車站上向四周看去,藍(lán)天、白云、湖泊、牛羊、草原、雪山構(gòu)成的壯麗景象,能讓旅游者領(lǐng)略到一派藏北高原的瑰麗風(fēng)光。而那曲平均海拔在4000米以上,被稱為“世界屋脊的屋脊”,以萬(wàn)里羌塘草原聞名于世,草原上牛羊成群,湖泊眾多,有眾多險(xiǎn)峻多姿的雪山,每年8月(藏歷六月)的那曲賽馬節(jié)是那曲負(fù)有盛名的傳統(tǒng)盛會(huì),旅游者可體會(huì)到藏北牧區(qū)的民族風(fēng)情。

站點(diǎn)海拔：4513米

旅游提示：那曲鎮(zhèn)是藏北最大的一座城市,食宿比較方便。那曲鎮(zhèn)上現(xiàn)有兩家規(guī)模較大的賓館。那曲鎮(zhèn)上餐館的數(shù)量和種類都不少,也是以川菜館為主。

-當(dāng)雄：亞運(yùn)圣火取火點(diǎn)

到了當(dāng)雄火車站后,火車站周圍草原上的牛羊逐漸增多,草原也更加漂亮。而從當(dāng)雄火車站出發(fā),翻過(guò)幾個(gè)山頭,就是藏區(qū)著名景點(diǎn),也是中國(guó)第二大咸水湖的納木錯(cuò),湖面遼闊,湖水清澈見(jiàn)底,還有大量的水鳥(niǎo)棲息于水上。當(dāng)雄境內(nèi),青藏鐵路和青藏公路相伴而行,沿線還能經(jīng)過(guò)亞運(yùn)圣火取火點(diǎn)和具有傳奇色彩的藏北八塔。

站點(diǎn)海拔：4293米

旅游提示：當(dāng)雄是青藏線上的重要補(bǔ)給站,鎮(zhèn)上有數(shù)家提供住宿的賓館。

-羊八井：有豐富的地?zé)豳Y源

一路坐車到了羊八井車站,透過(guò)車窗,便可以看到一股股熱氣從距青藏鐵路線不遠(yuǎn)的地?zé)犭姀S蒸騰而上,頓感溫暖如春。羊八井距拉薩90多公里,位于拉薩西北方、念青唐古拉山下的盆地內(nèi)。羊八井兩側(cè)是高聳入云的皚皚雪山、冰川、原始森林,中間盆地則為碧綠如茵的草甸。羊八井擁有豐富的地?zé)豳Y源,已開(kāi)發(fā)出地?zé)釡厝糜?溫泉不含硫磺,溫度較高。來(lái)羊八井,許多游客不是為了看風(fēng)景,而是來(lái)體驗(yàn)一下高海拔地區(qū)別有風(fēng)味的溫泉浴,洗去旅途的疲勞。

站點(diǎn)海拔：4306米

旅游提示：當(dāng)?shù)赜幸粋€(gè)地?zé)釡厝燃俅濉?/p>

沿線其他站點(diǎn)特色各異

從西寧出發(fā),一路行至拉薩,除了九大觀光站,青藏鐵路沿線還有一些特色站點(diǎn),自然風(fēng)光、人文風(fēng)情各具特色。

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-青海湖滿眼藍(lán)色

在青藏鐵路西寧至格爾木段,從西寧市向西進(jìn)發(fā),沿途會(huì)經(jīng)過(guò)青海湖。青海湖是我國(guó)最大的內(nèi)陸咸水湖,候鳥(niǎo)種類眾多,被評(píng)選為中國(guó)最美的湖泊,毋庸置疑地成為青藏鐵路之旅的第一處亮點(diǎn)。在青藏高原東北部,青海湖猶如一面藍(lán)色寶鏡鑲嵌在雪山草原之間。每逢內(nèi)地夏季酷熱難耐之時(shí),這里的氣候涼爽宜人。藍(lán)色湖面煙波浩渺,岸邊成群的牛羊點(diǎn)綴草原,金黃色的油菜花猶如織毯,萬(wàn)鳥(niǎo)翔集鳥(niǎo)島溼地,青海湖之美令人稱奇。在青海湖北岸的金銀灘草原,“西部歌王”王洛賓一首膾炙人口的《在那遙遠(yuǎn)的地方》,使這個(gè)地方被人們所知。

格薩段唐北地區(qū)原始風(fēng)貌古樸

穿過(guò)格爾木后,列車就將進(jìn)入昆侖山口—唐古拉山口景觀帶,這也是格拉段中最具原始風(fēng)貌的部分,位于唐古拉山以北。從昆侖山到唐古拉山,沿線平均海拔在4500米以上,高寒缺氧但景色奇特。

-不凍泉：昆侖山雪山群峰盡現(xiàn)

不凍泉站正西方向是可可西里無(wú)人區(qū)。天晴時(shí)從不凍泉站往東北方向望去,在靜寂的萬(wàn)古雪野中,可以看到玉珠峰。往東南看,可以看到昆侖山的玉虛峰孤兀雄起,勢(shì)壓萬(wàn)山,造就了冰雪世界特有的自然景觀。這兩座山峰被當(dāng)?shù)厝朔Q為玉皇大帝的兩個(gè)女兒,俗稱昆侖山的姐妹峰。在不凍泉站,還能看到主峰周圍海拔5400米以上的20余座雪峰。

站點(diǎn)海拔：4611米

旅游提示：附近除有三四家路邊小飯鋪外,還有兩家藏族人開(kāi)的家庭旅店,每個(gè)床位每晚收費(fèi)20元左右,條件一般。

-五道梁：西南即見(jiàn)可可西里山

在五道梁站西南可以看到海拔4743米的可可西里山,以及可可西里自然保護(hù)區(qū)。

站點(diǎn)海拔：4636米

旅游提示：有四五家小旅店,住宿條件一般,每個(gè)床位每晚收費(fèi)二三十元不等。需要注意的是,這里缺電而且沒(méi)有自來(lái)水,當(dāng)?shù)厝擞盟緛?lái)自雪水。

-通天河：《西游記》拍攝地

通天河是電視連續(xù)劇《西游記》的拍攝地。在通天河站,可見(jiàn)看到通天河自西北向東南流淌在玉樹(shù)草原上,周邊地勢(shì)開(kāi)闊,高原草原的特點(diǎn)明顯。如趕上晴天,向正南方望去,可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地見(jiàn)到唐古拉山主峰各拉丹冬雪峰瑰麗無(wú)比的景色；往東則可見(jiàn)到一座七孔鋼筋水泥大橋———通天河公路橋。

站點(diǎn)海拔：4598米

旅游提示：附近無(wú)食宿之地。

-雁石坪：青藏高原山川變化

在雁石坪可以看到青藏高原上的山川變化之美。

站點(diǎn)海拔：4712米

旅游提示：附近有三四家路邊小飯鋪,另有兩三家家庭旅店。

唐南地區(qū)人文風(fēng)情獨(dú)特

乘火車翻越海拔約5231米的唐古拉山口便進(jìn)入西藏地界,景觀特點(diǎn)也隨之改變。在唐古拉以南的唐南地區(qū),沒(méi)有唐北地區(qū)的惡劣氣候,因受到來(lái)自印度洋熱帶暖溼氣流的滋潤(rùn),唐南地區(qū)降雨更多,氣候溫潤(rùn),比較適合人類生存。因此在唐南地區(qū)除了可以看到“世界屋脊”上迷人的自然風(fēng)光之外,更能感受到藏域風(fēng)情獨(dú)有的人文特色帶來(lái)的視覺(jué)沖擊。

-安多：可近距離接觸野生動(dòng)物

安多是翻越唐古拉山進(jìn)入西藏境內(nèi)后的第一個(gè)縣城,沿途的羌塘草原水草豐美,眾多雪山屹立公路兩側(cè)。同時(shí),安多地處國(guó)家級(jí)可可西里自然保護(hù)區(qū)和羌塘自然保護(hù)區(qū),有大量野犛牛、野驢、藏羚羊、雪豹、雪雞等野生動(dòng)物,游客可近距離接觸野生動(dòng)物。同時(shí),著名的長(zhǎng)江源頭格拉丹東雪山也位于安多縣境內(nèi),山腳下有一個(gè)面積約800平方公里的冰塔群,是歷經(jīng)千年冰雪的自然冰雕,具有很高的觀賞價(jià)值。

站點(diǎn)海拔：4702米

旅游提示：住宿條件相對(duì)較好的是安多賓館,還有幾個(gè)規(guī)模較小的招待所。由于安多海拔較高,高原反應(yīng)劇烈的游客不宜在安多住宿。餐館以川菜館為主。

青藏鐵路沿途景觀有那5種?

青海湖——我國(guó)第一大內(nèi)陸湖

可可西里——中國(guó)最大的無(wú)人區(qū)

可可西里,位于青藏高原腹地,北有昆侖雪山,南接唐古拉山,平均海拔在4500米以上?？煽晌骼锩烧Z(yǔ)意為“青色的山梁”,也被稱為“美麗的少女”。

可可西里看點(diǎn)：索南達(dá)杰自然保護(hù)站、可可西里原始風(fēng)光。

納木錯(cuò)——世上海拔最高的咸水湖

門(mén)票價(jià)格：在半路上會(huì)有一個(gè)收費(fèi)站，每人20元，在扎西半收費(fèi)。

沱沱河——長(zhǎng)江的盡頭

沱沱河的最佳旅游季節(jié)為7——8月，到8月下旬就開(kāi)始冷了，這里紫外線很強(qiáng)，到了這里要注意防曬，以免曬傷面板。

青藏高原最高點(diǎn)——唐古拉山

青藏高原終點(diǎn)站——拉薩

德大鐵路沿途都有哪些站點(diǎn)？

共有七個(gè)客運(yùn)停車站。

他們分別是德州市的陵縣站、臨邑站，濟(jì)南市的商河站，濱州市的惠民站、陽(yáng)信站，東營(yíng)市的利津站和濰坊市的壽光站。

青藏鐵路沿途有站停嗎？可以下火車嗎？

當(dāng)然有，西寧，格爾木，那曲，拉薩，可以下車兜兜風(fēng)，很涼爽的，凍得你受不住

青藏鐵路全線都有哪些站點(diǎn)?

南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、納赤臺(tái)、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布強(qiáng)格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、當(dāng)雄、羊八井,最后進(jìn)入拉薩市。

青藏鐵路和青藏公路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、沿途站點(diǎn)都一樣嗎？

青藏鐵路起自青海省西寧市，終抵西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。

正在建設(shè)的青藏鐵路二期工程格爾木至拉薩段，全長(zhǎng)1118公里，是我國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的一個(gè)標(biāo)志性工程。格拉段北起青海省西部柴達(dá)木盆地內(nèi)的新興工業(yè)城市格爾木，途經(jīng)納赤臺(tái)、昆侖山、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經(jīng)西藏北部高原上的安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井，一路向南到達(dá)拉薩。

公路青海西寧至格爾木段，翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脫土山等高山，跨越大水河、香日德河、蓋克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流，計(jì)長(zhǎng)782公里。從青海省第二大城市格爾木市出發(fā)，翻越四座大山--昆侖山（4700米）、風(fēng)火山（4800米）、唐古拉山（埡口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨過(guò)三條大河，通天河、沱沱河和楚瑪爾河，平均海拔4500米，其中西藏境內(nèi)544公里。穿過(guò)藏北羌塘草原，在西藏自治區(qū)首府拉薩市與川藏公路匯合。

青藏到西藏鐵路沿途要經(jīng)過(guò)哪些地區(qū)？

要經(jīng)過(guò)青海湖，烏蘭縣，德令哈（附近有茶卡鹽湖），格爾木（附近有察爾汗鹽湖），然后就是雄偉的昆侖山，要經(jīng)過(guò)海拔4700多的昆侖山口，然后是不凍泉，接著就是可可西里，風(fēng)景那個(gè)美啊。翻過(guò)風(fēng)火山口，就到了西藏境內(nèi)，安多，那曲，當(dāng)雄（納木錯(cuò)，不要錯(cuò)過(guò)，火車上看不到，要做汽車2個(gè)小時(shí)才能到）最后翻過(guò)念青唐古拉山脈到達(dá)羊八井，就到拉薩了。

青藏鐵路：東起青海西寧，南至西藏拉薩，全長(zhǎng)1956千米，是重要的進(jìn)藏路線，譽(yù)為天路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。
經(jīng)過(guò)幾十年的努力，1984年建好西寧-格爾木段；最終克服三大世界級(jí)難題即千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱，格拉段于2006年7月1日正式通車運(yùn)營(yíng)。

二、青藏鐵路有哪些稱號(hào)？

在修建青藏鐵路的過(guò)程中，人們面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧、多年凍土和狂風(fēng)侵?jǐn)_等諸多世界性難題。為解決這些難題，保證鐵路修建的順利完成，技術(shù)及科研人員在鐵路的修建過(guò)程中創(chuàng)造了無(wú)數(shù)奇跡和“第一”。

風(fēng)火山隧道：位于海拔5000多米的風(fēng)火山上，全長(zhǎng)1338米，全部位于永久性高原凍土層中，是目前世界上海拔最高、橫跨凍土區(qū)最長(zhǎng)的高原永久凍土隧道，被稱為“世界第一高隧道”。

昆侖山隧道：海拔4648米，全長(zhǎng)1686米，長(zhǎng)年高寒缺氧。夏季時(shí)，隧道內(nèi)溫度上升至零上，凍土容易融化，給施工帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。建筑人員在克服寒冷的同時(shí)還要防止和減小凍土病害對(duì)隧道穩(wěn)固性能的影響。在全體人員的共同努力下，終于建成了這條目前世界上最長(zhǎng)的高原凍土隧道。

唐古拉車站：位于海拔5068米的唐古拉山埡口多年凍土區(qū)，面積約為7.7萬(wàn)平方米。唐古拉車站適應(yīng)了其所在地理位置和地質(zhì)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，采用片石通風(fēng)路基，使凍土溫度保持相對(duì)穩(wěn)定，達(dá)到保護(hù)凍土的目的。作為世界上海拔最高的火車站，唐古拉車站已經(jīng)成為青藏鐵路沿線上的一道風(fēng)景。

清水河特大橋：位于海拔4500米的可可西里無(wú)人區(qū)，全長(zhǎng)11.7千米，架設(shè)在平均海拔4600米的可可西里國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的核心地帶。這里植被稀少，生態(tài)脆弱。為了能更好地保護(hù)這里的自然環(huán)境不受破壞，設(shè)計(jì)人員決定“以橋代路”，于是架設(shè)了高原凍土上最長(zhǎng)的鐵路橋，同時(shí)也是目前世界上最長(zhǎng)的“代路”橋——清水河特大橋。

拉薩河特大橋：位于拉薩市西南郊區(qū)的拉薩河上，是青藏鐵路的標(biāo)志。拉薩河特大橋設(shè)計(jì)巧妙，橋上有仿佛潔白哈達(dá)的三跨連續(xù)鋼拱。主橋橋墩設(shè)計(jì)為牦牛腿式樣，引橋橋墩設(shè)計(jì)為雪蓮花式樣，主跨108米，采用雙層疊拱結(jié)構(gòu)，于2005年竣工使用。現(xiàn)在，拉薩河特大橋已成為拉薩市一個(gè)重要的人文景觀。

青藏鐵路沿線景觀簡(jiǎn)介

三、甘肅天水到隴南鐵路開(kāi)工沿途高山云霧森林河流別樣的西北風(fēng)光

大西北一直是近幾年的熱門(mén) 旅游地，2020年，甘肅接待游客2.13億人次，新疆接待游客量突破2億人次。西北藍(lán)天白云，景色多樣。這片遼闊的土地上，湖泊、雪山、草原、石窟，看上一眼，便足以驚艷一年的時(shí)光。

甘肅旅游資源豐富。蘭州白塔山上觀黃河穿城，敦煌莫高窟領(lǐng)略藝術(shù)魅力，張掖七彩丹霞欣賞大自然鬼斧神工，這些是甘肅的熱門(mén) 旅游目的地。而隴東南地區(qū)則屬于非常小眾的旅行地，風(fēng)景與甘肅河西走廊的城市干旱滄桑的風(fēng)格完全不同，這里距離四川較近，氣候溫和，以山水景觀為主，兼有北國(guó)的雄渾和南方的靈秀，看起來(lái)生機(jī)盎然。

隴南是甘肅下轄的一個(gè)地級(jí)市，與四川交界。 文縣天池景色優(yōu)美，是與天山天池，長(zhǎng)白山天池齊名的國(guó)內(nèi)三大天池，只有親臨其境，才能體味它的神韻。 只是因?yàn)檫@里交通不便，隴南是2016年蘭州到重慶鐵路建成通車，才有了火車站。以前進(jìn)出隴南人只能依靠汽車，需要坐火車最方便的是去四川廣元。所以游客比較少，未被過(guò)度商業(yè)化開(kāi)發(fā)。

目前，天水至隴南鐵路開(kāi)工，自隴海鐵路天水站起，經(jīng)清水縣、麥積區(qū)、秦州區(qū)，隴南徽縣、成縣、武都區(qū)，接入蘭渝鐵路隴南西站。全長(zhǎng)215.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160KM/h，單線電氣化，設(shè)站麥積山，成縣、徽縣等17座車站，總投資141億元，預(yù)計(jì)2025年竣工通車。建成后，甘肅東南部地區(qū)交通條件得到很大改善，華北、關(guān)中地區(qū)的游客去隴南方便了。

隴南好玩的地方很多。如果時(shí)間緊張， 官鵝溝是一定要去的。 30多公里的峽谷，20多個(gè)顏色深淺不一的碧綠湖泊，湖水清澈，還有老樹(shù)等盤(pán)桓水中， 被稱為“小九寨”。 景區(qū)內(nèi)還居住有藏、羌民族3000余人，保留著獨(dú)特的服飾、風(fēng)俗。另外，武都縣的萬(wàn)象洞，成縣的雞峰山，風(fēng)景也非常棒。

朋友們，你期待這條鐵路開(kāi)通嗎？隴南還有哪些好玩的地方？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言討論。

四、津浦鐵路公園通過(guò)審批！另有多座公園正在籌建

通過(guò)批復(fù)!蚌埠主城區(qū)原二馬路地塊，將新建一座大型主題公園——津浦鐵路文化公園。牽動(dòng)萬(wàn)千蚌埠人的鐵路文化公園，這次終于等到你了。

前不久，安徽省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)督平臺(tái)網(wǎng)站公布了津浦鐵路文化公園的最新動(dòng)態(tài)!

網(wǎng)站顯示，蚌埠市津浦鐵路文化公園項(xiàng)目于2021年4月7日正式通過(guò)蚌山區(qū)發(fā)改委的審批，項(xiàng)目的法人單位為：安徽中匯投資集團(tuán)有限公司。津浦鐵路文化公園位于二馬路匯金廣場(chǎng)北側(cè)，中山街以東，圈堤西路以南，鳳陽(yáng)西路以北，北臨淮河，東臨京滬鐵路?？偯娣e約13448平方米、綠化率約66%，加上配套建設(shè)的4000平方米地下車庫(kù),能進(jìn)一步緩解老城區(qū)停車壓力。

或許再過(guò)一段時(shí)間，津浦鐵路文化公園還會(huì)有新的動(dòng)態(tài)，這里有效果圖，供大家先睹為快。狹長(zhǎng)形狀的公園包含了休閑風(fēng)雨廊、主題廣場(chǎng)、藝術(shù)中心、淮橋記憶節(jié)點(diǎn)等建筑，具有文化體驗(yàn)、生態(tài)休憩、休閑娛樂(lè)的功能。院內(nèi)還規(guī)劃建設(shè)鐵路火車科普館，旨在展示蚌埠火車歷史，科普鐵路文化。

除津浦鐵路文化公園外，蚌埠市還有多個(gè)口袋公園在規(guī)劃中。據(jù)悉，目前水蚌線沿線的口袋公園處于謀劃階段。

依據(jù)2018年由清華建筑學(xué)院、蚌埠市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院完成的《蚌埠市區(qū)廢棄鐵路空間再利用設(shè)計(jì)導(dǎo)則》提出的指導(dǎo)意見(jiàn)，將水蚌線外遷后的沿線地塊從北向南分為三個(gè)區(qū)域研究。 1. 西側(cè)以城市快速路解放路為界，南側(cè)以城市支路迎湖路、迎濱路為界，北側(cè)以城市主干路勝利路為界，東側(cè)主要以城市主干路宏業(yè)路、城市支路蘭鳳路為界。

2. 西側(cè)以城市快速路解放路為界、南側(cè)以城市快速路東海大道為界，北側(cè)以城市支路迎湖路為界，東側(cè)以城市支路蘭鳳路，龍騰路為界。

3. 西側(cè)以城市快速路解放路為界、南側(cè)以城市主干路宏業(yè)路為界，北側(cè)以城市快速路東海大道為界，東側(cè)以城市次干路環(huán)湖西路、城市支路龍騰路為界。

居住地塊內(nèi)的廢棄鐵路周邊原則上按照口袋公園模式更新改造，結(jié)合公園綠地打造城市景觀。不久的將來(lái)，在這里，你可以探尋鐵路的歲月故事，回憶老站的情懷往事，也可以體驗(yàn)鐵路文化的獨(dú)特魅力。這是用鐵路符號(hào)書(shū)寫(xiě)的“老蚌埠”。

以上就是小編對(duì)于鐵路沿線景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008