愛鏡景觀設計（愛境品牌）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于愛鏡景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務客戶遍布全球各地，相關業(yè)務請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、哪些學校有景觀設計專業(yè)

• 2、武漢市城市街道景觀設計

• 3、什么叫景觀改造設計

• 4、園林景觀設計中色彩的運用及原則

一、哪些學校有景觀設計專業(yè)

近幾年，景觀設計專業(yè)做為熱門專業(yè)，成為了很多留學藝術生的專業(yè)選擇。但是，選擇出國院校卻成為了大多數(shù)景觀設計留學藝術生的難題，下面我們就一起來看一下，國外景觀設計專業(yè)院校有哪些？

愛丁堡藝術學院

University of Edinburgh

愛丁堡藝術學院(ECA)是歐洲最大、建校歷史最長的藝術學院之一，學院建于1760年，現(xiàn)用校名和校址更定于1907年。愛丁堡藝術學院在愛丁堡有三個校區(qū)。Lauriston校區(qū)和Grassmarket校區(qū)位于愛丁堡市中心。

愛丁堡大學的景觀設計重點著眼于利用設計、規(guī)劃和管理介入景觀美化工作。對未來的設想，構(gòu)建是基于對其文化和科學的理解而形成。重點關注于我們居住環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

景觀設計專業(yè)一年級會學習到有關景觀史、空間使用、藝術和設計等知識；二年級會學習到有關城市設計、公園設計等知識；三年級會學習到有關城市重建、景觀管理的課程。在三年級，學校會組學生對外交換。

哈佛大學

Harvard University

哈佛大學(Harvard University)，簡稱哈佛，坐落于美國馬薩諸塞州劍橋市，是一所享譽世界的私立研究型大學，是著名的常春藤盟校成員。這里走出了8位美利堅合眾國總統(tǒng)，上百位諾貝爾獲得者曾在此工作、學習，其在文學、醫(yī)學、法學、商學等多個領域擁有崇高的學術地位及廣泛的影響力，被公認為是當今世界最頂尖的高等教育機構(gòu)之一。

哈佛大學的建筑教育始于19世紀末期，其設計學院融建筑、規(guī)劃、景觀于一體，是世界上最負盛名的設計院所之一。其中，景觀設計專業(yè)是哈佛大學設計學院的優(yōu)勢專業(yè)。

喬治亞大學

University of Georgia

喬治亞大學一般指佐治亞大學(University of Georgia),創(chuàng)建于1785年，歷史十分久遠，是全美第一所公立大學。

喬治亞大學景觀設計專業(yè)是五年制的本科專業(yè)，學生必須完成專業(yè)的核心課程、暑期實習、高級項目的作業(yè)以及深入的理論研究和對風景園林的實踐。課程主要涵蓋了工作室設計、工程實施、植物種類研究、社會案例研究、組合建設等主題。

謝菲爾德大學

The University of Sheffield

謝菲爾德大學（The University of Sheffield）位于英國謝菲爾德市，是英國最著名的“紅磚大學”之一，也是有著英國常春藤之稱的英國名校聯(lián)盟“羅素大學集團”成員。

謝菲爾德大學景觀設計專業(yè)，英國謝菲爾德大學景觀系是英國最大的經(jīng)管系，其景觀碩士課程于1968年設立，是目前英國景觀教育的先驅(qū)，景觀設計專業(yè)的本科階段實行“4+1”模式，其中一年在企業(yè)實習工作。

德克薩斯大學奧斯汀分校建筑學院

UT Austin College of Architecture

德克薩斯大學奧斯汀分校建筑學院的愿景是成為世界上最有影響力的建筑學院，即競爭、設計未來，建筑學院下設建筑、社區(qū)及區(qū)域規(guī)劃、歷史古跡保護及室內(nèi)設計及景觀建筑、可持續(xù)設計、城市設計專業(yè)。

德克薩斯大學奧斯汀分校景觀設計專業(yè)研究生項目成立于2002年。 2003年5月首次接收學生， 次年的9月開始景觀建筑專業(yè)學位授予計劃的申請。2006年1月我們的項目通過了景觀建筑認證委員會的認證。認證過程，其中包括一個獨立的LAAB評估， 以求確保項目的研究及專業(yè)學位符合行業(yè)的教育標準。

以上幾所院校就是今天小編為大家介紹的國外景觀設計專業(yè)院校， 是不是有你喜歡的學校？

二、武漢市城市街道景觀設計

漢口近代租界風貌保護街區(qū)存在的主要問題

（1）漢口近代租界傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代建筑有一定的沖突，建筑密度較高，城市環(huán)境有待改善。

漢口近代租界近年來，修建了一些多、高層新建筑，總體城市風貌為古典建筑與現(xiàn)代建筑混合，高層建筑與低層、多層建筑混合，建筑質(zhì)量不均衡。新建筑對漢口近代租界原有城市風貌帶來一些影響。同時，該地區(qū)建筑密度較高，綠化和城市廣場等開敞空間較少，漢口近代租界城市環(huán)境亟待改善。

（2）漢口近代租界現(xiàn)狀基礎設施有待完善。

漢口漢口近代租界原有道路以及市政等基礎配套設施由于建設年代較早，設施陳舊，改造困難，由于區(qū)片人口、建筑密度的增大，相對顯得標準落后。

（3）漢口近代租界的道路交通系統(tǒng)不夠完善

一元舊城形成于上個世紀初頁，道路網(wǎng)也帶有租界時代的歷史印記，密度較大，寬度很窄，主次不分明，沒有明顯的交通軸線，特別是南北向交通組織困難，錯口和多路交叉比較多，隨著城市的發(fā)展，已經(jīng)難以適應現(xiàn)代城市大交通、大容量的發(fā)展格局。但在另一方面，它又與兩側(cè)的歷史建筑相映成趣，構(gòu)成鮮明的歷史人文圖畫和宜人的城市空間。

舊城的城市功能十分強大，一直存在著各種原因的占道現(xiàn)象，道路的交通功能難以發(fā)揮，局部的交通比較混亂。

由于中山大道未完全形成，勝利街成為主要的穿越交通集散道路，與沿江大道、京漢大道、解放大道未形成理想的布局，同時大量穿越交通進入舊城中心，破壞了生活環(huán)境和歷史特色。

南北向缺乏貫穿性道路，目前僅有三陽路承擔了大量的交通量，但車道數(shù)較少，并且與非機動車處于同一個斷面上，干擾大。

由于近年來在舊城建成了一些大型建筑、商場等，隨著江漢步行街、江灘工程的建成，同時政府的行政功能也集中在該區(qū)域，交通壓力不斷增大，停車設施嚴重不足，未來隨著城市車輛數(shù)的飛速增長，這種不足有擴大的趨勢。

（4）漢口近代租界現(xiàn)狀人口構(gòu)成不合理，人口老化和外來化。

漢口漢口近代租界現(xiàn)狀人口為25萬人，在武漢近代歷史上，曾經(jīng)是傳統(tǒng)高尚區(qū)域，集中了大量優(yōu)秀的古典主義建筑，是大批當時中上層人士生活、休閑、居住的地方。隨著時間的流逝，原有配套設施落后老化，同時，城市周邊地區(qū)的發(fā)展，吸引了老城區(qū)人口外遷，從而，出現(xiàn)了老城區(qū)人口“空心化”現(xiàn)象。相對低收入人群、老齡人口及外來人口集中在老城區(qū)。

漢口近代租界風貌保護街區(qū)保護規(guī)劃

1．漢口近代租界風貌保護街區(qū)保護范圍的界定

漢口漢口近代租界位于武漢市江岸區(qū)，北至三陽路，與漢口永清片相鄰；南至江漢路，靠近傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)漢正街地區(qū)；西至解放大道；東至沿江大道，緊鄰漢口江灘；總面積2.82平方公里（含江灘面積為3.11平方公里）。

2．漢口近代租界風貌保護街區(qū)定性

通過完善城市功能，優(yōu)化社區(qū)環(huán)境，改善漢口漢口近代租界有關配套設施。進一步發(fā)掘漢口漢口近代租界獨特的歷史人文價值，凸現(xiàn)該地區(qū)的地理及環(huán)境優(yōu)勢，從而，將漢口近代租界建設成既具有獨特的近代歷史文化風貌，又適應現(xiàn)代生活的、富有生機活力的城市核心區(qū)。

漢口漢口近代租界的保護規(guī)劃目的，是要彰顯百年人文底蘊；突現(xiàn)濱江自然景觀；開創(chuàng)舊城現(xiàn)代格局；將漢口近代租界建設成為近代歷史文化風貌與現(xiàn)代生活方式相結(jié)合的中心城區(qū)。

3．漢口近代租界風貌保護街區(qū)基礎設施建設

(1)道路規(guī)劃

①交通政策研究

在一元舊城這一城市的核心進行大拆大遷來進行道路交通設施的改善不僅投入巨大，而且勢必會破壞舊城的歷史面貌，引入大量交通進入該區(qū)域而帶來新的交通問題，也不利于舊城的改造和逐步外遷。

因此，該區(qū)域的交通對策應該是從總體上控制交通供給，不希望引起過多交通增長，故而原則不再進行大拆大建，而應當著重加強交通管理，整治占道行為，逐步控制和劃分區(qū)域禁止機動三輪車等車輛進入，挖掘現(xiàn)有道路潛力。適當建設穿越性交通通道，近期大力發(fā)展公共交通，走低成本解決交通之路。遠期則主要通過三條軌道交通線路來解決交通問題。

②區(qū)域交通

將研究范圍擴大，西起友誼路、東至黃浦路、南臨長江、北達建設大道，約12.3平方公里，主要考慮一元舊城道路與漢口地區(qū)主要干道及聯(lián)系三鎮(zhèn)道路的交通聯(lián)系，包括遠期與青島路過江隧道和軌道交通的銜接，確定大區(qū)域的配套交通項目的建設。

暢通區(qū)域交通進出口，修建香港路、黃石路、巡禮門立交及長江二橋上下匝道等工程，增加有效出口數(shù)，并可以利用四唯路、麟趾路及打通造紙街、公安街、一元小路組織自行車交通，禁止三陽路沿江大道至解放大道段自行車交通，增加有效車道數(shù)。除黃石路立交外，其余工程均可近期實施。

整合交通流線，打通中山大道三陽路至一元路段及車站路至黎黃陂段，并利用友益街、車站路、復興路、一元路組織單向交通，形成中山大道、沿江大道、京漢大道、解放大道為主的東西向主要交通通道，避免穿越性交通進入勝利街等道路，合理調(diào)節(jié)干道之間的間距。

③內(nèi)部交通

分析區(qū)域內(nèi)部的出行方式和交通流向、流線，確定區(qū)域內(nèi)部內(nèi)部道路建設和交通管理模式，采取綜合措施，合理組織交通，組織單行道系統(tǒng)，取消占道，拓寬局部道路，逐步在京漢大道以南禁止機動三輪車進入，組織單向交通等管理方式。

其余道路則盡可能與舊城風貌協(xié)調(diào)一致，營造舊城初始的生活節(jié)奏和空間感覺，保持寧靜的生活環(huán)境，使市民擁有更多的自由度，營造原汁原味的舊城生活特色。

④靜態(tài)交通設施

舊城區(qū)道路狹窄，路邊停車是不可行的，同時用地十分緊張，因此在中山大道一元路以外區(qū)域結(jié)合綠化廣場等規(guī)劃了三處較大規(guī)模公共停車場，并零散布置部分小型停車場，另外在區(qū)域內(nèi)結(jié)合居住、商業(yè)等配建了部分停車場。

但從總體上看，今后該區(qū)域的停車問題仍然存在，因此還需制定一系列政策配合，如該區(qū)域居民購車必須同時購買停車位，新建商業(yè)和娛樂場所必須響應配建足夠停車設施，提高該區(qū)域停車位價格，鼓勵經(jīng)營停車場，嚴格執(zhí)行交管執(zhí)法、提供高檔便利的公交系統(tǒng)等措施來解決和減少停車問題。

⑤公共交通

舊城區(qū)道路系統(tǒng)不夠完善，交通緊張，大力發(fā)展公共交通是提高交通效率，降低交通成本的有效方法，近期主要考慮結(jié)合軌道交通一號線合理敷設線路，組織好換乘，遠期則要考慮以軌道交通為，組織不同客流在不同公共交通方式之間的轉(zhuǎn)換，規(guī)劃好公交線路、公交停車場、公交首末站及公交樞紐站的布置。

⑥步行交通

漢口舊城街道縱橫交錯，是傳統(tǒng)的行政管理、金融貿(mào)易中心與交通樞紐，其中許多地區(qū)為歷史上的租界，尺度宜人，具有較強烈的人情味和親和力，適宜行人步行、游憩和休閑。本次規(guī)劃應在滿足車行交通的前提下，劃分出步行通道和步行區(qū)域，結(jié)合人行道、各種公共交通站點組成完整的步行系統(tǒng)。

(2)基礎設施

要改造一元舊城，必須同步配套市政設施，進行增容、改造，但由于該地區(qū)道路修建年代久遠，市政管線復雜，存在管道老化，管位不夠，改造困難等問題，同時，該地區(qū)的建筑由于歷史原因，大多數(shù)上下水、供氣條件不好，管道入戶條件不好，并可能影響到房屋結(jié)構(gòu)和外觀。

道路上桿線較多，線路復雜，但由于道路人行道條件不好，路下管線過多，入地有一定困難。

因此以上問題需相關部門做進一步研究，提出合理解決方案。

(3)規(guī)劃設計條件

a.限制性條件

軌道交通線路和隧道用地及位置保持不變；主要干道如：解放大道、中山大道、沿江大道等的道路紅線寬度和線形不變；規(guī)劃區(qū)內(nèi)各種市政設施用地范圍和容量原則上不變。

b.指導性條件

次要干道和支路的線形和寬度可以調(diào)整或取消;可按規(guī)劃要求組織部分路段的單向交通。

4．漢口近代租界風貌保護街區(qū)環(huán)境整治（建筑修繕、環(huán)境整治）

(1)建筑修繕

①對保留建筑的嚴格與一般控制

嚴格控制對象包括各級文物保護單位，標志性建筑物，對構(gòu)成有特征的、重要的空間界面具有不可替代作用的建筑物，在主要的景觀視野范圍之內(nèi)的建筑物，以及保存完好并能表現(xiàn)城市特色的某種建筑類型的建筑物。對嚴格保護的建筑物不能改變其原本的特征，必須在布局和外觀上保持現(xiàn)有的原來面貌或按照其原來應該有的特點進行修復；對其中的文物保護單位，必須遵守《中華人民共和國文物保護法》的有關規(guī)定，對建筑進行維護或原樣、同材料修復，修舊如舊。

一般控制的對象包括除嚴格控制之外的保存原狀的傳統(tǒng)建筑物和局部已經(jīng)被改變的傳統(tǒng)建筑物以及對形成城市空間的連續(xù)性、邏輯性和城市肌理具有重要和比較重要作用的建筑物（或建筑群）。這些建筑物可以是傳統(tǒng)建筑物也可以是現(xiàn)代建筑物。對一般控制的保護建筑，應該在保留其現(xiàn)存的特征部分（或要素）的基礎上，以建筑原有的特點為依據(jù)，進行整治、更新、整修、整飾。

②非保護的傳統(tǒng)建筑的修繕

修繕的對象包括除被保護的傳統(tǒng)建筑之外的、局部已被改變的、僅保留有傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)建筑物。對這類建筑物一般不予拆除，應根據(jù)街區(qū)風貌特征要求，對建筑立面和形體上不符合歷史風貌的部分進行強制性整治，從而恢復建筑原有風貌或減小其與歷史街區(qū)環(huán)境的沖突。

③對非保護的現(xiàn)代建筑的改造

對象包括建筑的形式和風格與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)的，或其建筑的品質(zhì)不高的現(xiàn)代建筑物。對這類建筑可以拆除或局部拆除，對不能或暫時不能拆除的這類建筑物，應該做適應周圍環(huán)境的改造。

④對非保護的現(xiàn)代建筑的保留

對象是除被保護和需要改造以外的現(xiàn)代建筑。一般這類建筑對破壞城市歷史文化環(huán)境影響不大或基本沒有影響。

⑤對非保護建筑的更新

對象主要針對功能不符，在景觀上和空間上與其所處的位置不符、不相適應，對周邊環(huán)境風貌有較大沖突和視覺障礙的建筑物（包括非保護的傳統(tǒng)和現(xiàn)代建筑物）。更新手段主要有三種：一是重建，即拆除后根據(jù)歷史資料依據(jù)歷史原貌重建歷史上該街區(qū)中曾經(jīng)存在的建筑，包括遷建到這里的傳統(tǒng)建筑．二是新建，即拆除后新建在風貌區(qū)與歷史風貌環(huán)境較為協(xié)調(diào)的建筑．新建建筑物，在不影響重點歷史建筑的保護的前提下，不走傳統(tǒng)的“仿古”、“復古”的老路，打破傳統(tǒng)思維定勢，鼓勵創(chuàng)新，大膽采取現(xiàn)代設計思路，強調(diào)對比，在對比中融合、在對比中統(tǒng)一。三是拆除后不再建，根據(jù)功能要求將空地作為公共空間、公共通道或綠化等。

(2)環(huán)境整治

①休閑性景觀帶

漢口近代租界內(nèi)，結(jié)合風貌建筑及綠化的建設，通過加強洞庭街、勝利街的交通功能，減輕鄱陽街的交通壓力，將鄱陽街建設成為休閑性景觀步行通道。

休閑性景觀帶同時考慮為文化旅游線路，文化旅游線路總長度為2000米。

②綠化及開敞性空間

在漢口近代租界范圍內(nèi)，結(jié)合鄱陽街休閑步行通道，規(guī)劃要求500米范圍內(nèi)至少有1個面積在3000平方米以上的大型綠化廣場；200米范圍內(nèi)至少有1個面積在300平方米以上的小型綠化節(jié)點；

在規(guī)劃范圍內(nèi)，規(guī)劃有大型綠化廣場6個，保護控制區(qū)內(nèi)規(guī)劃有小型綠化節(jié)點12個，沿京漢大道控制有30米綠化帶。

③標志性景觀建筑

在適當?shù)囟慰紤]體現(xiàn)歷史中心區(qū)形象的標志性建筑。規(guī)劃采用傳統(tǒng)對景的手法，結(jié)合歷史風貌建筑布局，在道路主要景觀方向規(guī)劃有標志性景觀建筑。保護控制區(qū)內(nèi)有標志性景觀建筑11棟。

④重要景觀線及城市天際線控制

對漢口近代租界的重要縱向交通沿江大道、中山大道、京漢大道、解放大道、勝利街、洞庭街、鄱陽街以及重要橫向交通一元街、大智路、南京路、江漢路等，對它們沿線的景觀進行綜合規(guī)劃。沿線通過綠化、建筑、城市廣場、街道小品等構(gòu)成良好街道景觀。

對重要道路沿線的建筑高度進行控制，構(gòu)成完善的城市天際線?？傮w上，規(guī)劃建筑更新區(qū)范圍內(nèi)，建筑高度最高；規(guī)劃保護協(xié)調(diào)區(qū)范圍內(nèi)，建筑高度次高；規(guī)劃保護控制區(qū)范圍內(nèi)，建筑高度最低；同時，沿江大道風貌保護建筑大多為公共建筑，建筑高度較控制區(qū)其它范圍建筑略高。

⑤城市設計要求

a.在充分保護舊城風貌的同時，注重該地區(qū)的現(xiàn)有特色與創(chuàng)造現(xiàn)代生活相協(xié)調(diào)，與城市整體、相鄰地區(qū)及其內(nèi)部各部分之間相協(xié)調(diào)。

b.提高該地區(qū)城市街道景觀的可讀性、宜人性及生動感，對不同性質(zhì)的道路應具有相應設計手段；特別是沿江大道沿線景觀與漢口沿江地區(qū)舊租界歷史風貌的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。

c.挖掘歷史傳統(tǒng)空間價值，充分考慮室內(nèi)外公共活動空間的視線直觀感受和空間尺度，努力營造舒適宜人的室內(nèi)外整體空間環(huán)境。

d.通過對沿江濱水區(qū)的改造，在豐富該地區(qū)的公共活動空間的同時，努力塑造沿江地區(qū)獨具魅力的濱江濱水景觀特色；并盡可能滿足各建筑沿江視線景觀需求。

e.保障該地區(qū)在分期實施的過程中，各階段的城市設計均具有相對獨立完整性。

⑥環(huán)境保護

堅持可持續(xù)發(fā)展的原則，注重以人為本、與自然和諧、與歷史文化環(huán)境和諧，保障該地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，協(xié)調(diào)好與城市整體的環(huán)境關系，加強環(huán)境綠化，最大限度地利用好日照、通風等自然條件，避免廢氣、噪音、光反射等環(huán)境污染。

（3）啟動區(qū)保護規(guī)劃

漢口近代租界是一項具有長期積累性的建設，為了穩(wěn)步實現(xiàn)舊城可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，首期選擇六片歷史保護建筑較為集中，環(huán)境條件較好的區(qū)片作為啟動建設項目庫，樹立歷史文化保護區(qū)修復改造建設的典范區(qū)，并為舊城保護工作的逐步實施提供成熟的運作模式。

啟動區(qū)確定的原則：

現(xiàn)狀歷史風貌保護良好，有比較集中的具有特色的歷史風貌建筑；

周邊道路、市政等基礎配套設施較好；

初步拆遷較少、投資相對較低；

相對集中在鄱陽街休閑步行通道一線，有利于較快改善城市局部整體環(huán)境；

分別布置在英、法、俄、德等不同風貌區(qū)，各具特色。

結(jié)合漢口近代租界規(guī)劃而擬定的先期開發(fā)項目，先期啟動建設項目庫初步擬定為：上海村片區(qū)、洞庭村片區(qū)、珞珈山片區(qū)、同興里片區(qū)、海壽里片區(qū)、坤厚里片區(qū)。

①上海村片區(qū)

包括上海村、江漢村、六也村，位于江漢路片保護重點地段，屬二級優(yōu)秀保護里份，總用地3.16公頃。依托江漢路強大的商業(yè)輻射功能，通過修繕建筑外立面，改善內(nèi)部結(jié)構(gòu)以適宜現(xiàn)代休閑生活，建設成為古典與現(xiàn)代完美融匯的經(jīng)典文化休閑娛樂區(qū)，江漢路上的夜明珠。

②咸安坊、洞庭村片區(qū)

位于青島片保護重點地段，屬一級優(yōu)秀保護里份，總用地7.30公頃。通過修繕建筑外立面，完善其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以適宜現(xiàn)代生活方式，增添現(xiàn)代園林景觀要素，復原其為環(huán)境典雅的新里坊住區(qū)。

③珞珈山片區(qū)

位于八七會址歷史保護重點地段，總用地3.38公頃。該片區(qū)匯集大量的優(yōu)秀近代建筑，具有優(yōu)良的歷史人文景觀基質(zhì)，結(jié)合江灘濱江自然景觀區(qū)的建設，開發(fā)珞珈山文化休閑娛樂區(qū)具有天然的地理及人文優(yōu)勢，成為舊城引人入勝的文化娛樂景區(qū)及愛國主義教育基地。

④同興里片區(qū)

比鄰珞珈山片區(qū)，總用地3.58公頃。為二級優(yōu)秀保護里份，結(jié)合周邊優(yōu)良的自然與人文環(huán)境，修繕建筑外立面，完善其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以適宜現(xiàn)代生活方式，增添現(xiàn)代園林景觀要素，還原其為高尚典雅的新里坊住區(qū)。

⑤海壽里片區(qū)

核心保護區(qū)總用地2.33公頃，沿街界面建筑風格優(yōu)雅細致，配合已形成的海壽街商業(yè)氛圍，可開發(fā)為名店名品區(qū)，其中肖耀南公館建議改建成小型博物館，增添地區(qū)的文化氣質(zhì)，成為商業(yè)與文化有機融合的典范。

⑥坤厚里片區(qū)

核心保護區(qū)總用地1.26公頃，沿街分布著5棟風格雅致的花園洋房，依托其周邊多分布有市屬行政辦公機構(gòu)等區(qū)位優(yōu)勢，通過建筑功能置換，區(qū)內(nèi)環(huán)境的再創(chuàng)造，建成典雅怡人的小型商務辦公區(qū)。

三、什么叫景觀改造設計

景觀設計學（landscape architecture）是關于景觀的分析、規(guī)劃布局、設計、改造、管理、保護和恢復的科學和藝術。 景觀設計學是一門建立在廣泛的自然科學和人文與藝術學科基礎上的應用學科。尤其強調(diào)土地的設計，即：通過對有關土地及一切人類戶外空間的問題進行科學理性的分析，設計問題的解決方案和解決途徑，并監(jiān)理設計的實現(xiàn)。 根據(jù)解決問題的性質(zhì)、內(nèi)容和尺度的不同，景觀設計學包含兩個專業(yè)方向，即景觀規(guī)劃（landscape planning）和景觀設計（landscape design），前者是指在較大尺度范圍內(nèi)，基于對自然和人文過程的認識，協(xié)調(diào)人與自然關系的過程，具體說是為某些使用目的安排最合適的地方和在特定地方安排最恰當?shù)耐恋乩枚鴮@個特定地方的設計就是景觀設計。 景觀設計學與建筑學、城市規(guī)劃、環(huán)境藝術、市政工程設計等學科有緊密的聯(lián)系，而景觀設計學所關注的問題是土地和人類產(chǎn)外空間的問題{僅這一點就有別于建筑學}它與現(xiàn)代意義上的城市規(guī)劃的主要區(qū)別在于景觀設計學是物質(zhì)空間的規(guī)劃和設計，包括城市與區(qū)域的物質(zhì)空間規(guī)劃設計，而城市規(guī)劃更主要關注社會經(jīng)濟和城市總體發(fā)展計劃。盡管中國目前的城市規(guī)劃專業(yè)仍在主要承擔城市的物質(zhì)空間規(guī)劃設計，那是因為中國景觀設計發(fā)展滯后的結(jié)果。因為，只有同時掌握關于自然系統(tǒng)和社會系統(tǒng)雙方面知識、懂得如何協(xié)調(diào)人與自然關系的景觀設計師，才有可能設計人地關系和諧的城市。 景觀設計

與市政工程設計不同，景觀設計學更善于綜合地、多目標地解決問題，而不是單一目標地解決工程問題，當然，綜合解決問題的過程有賴于各個市政工程設計專業(yè)的參與。 與環(huán)境藝術（甚至大地藝術）的主要區(qū)別：景觀設計學的關注點在于用綜合的途徑解決問題，關注一個物質(zhì)空間的整體設計，解決問題的途徑是建立在科學理性的分析基礎上的，而不僅僅依賴設計師的藝術靈感和藝術創(chuàng)造。

景觀設計的內(nèi)容根據(jù)出發(fā)點的不同有很大不同，大面積的河域治理，城鎮(zhèn)總體規(guī)劃大多是從地理，生態(tài)角度出發(fā)；中等規(guī)模的主題公園設計，街道景觀設計常常從規(guī)劃和園林的角度出發(fā)；面積相對較小的城市廣場，小區(qū)綠地，甚至住宅庭院等又是從詳細規(guī)劃與建筑角度出發(fā)；但無疑這些項目都涉及景觀因素.通常接觸到的，在規(guī)劃及設計過程中對景觀因素的考慮，通常分為硬景觀(hardscape)和軟 景觀設計

景觀(softscape)。據(jù)我理解硬景觀是指人工設施，通常包括鋪裝，雕塑，涼棚，座椅，燈光，果皮箱等等；軟景觀是指人工植被，河流等仿自然景觀，如噴泉，水池，抗壓草皮，修剪過的樹木等等。

從規(guī)劃角度來說，景觀設計的目的通常是提供一個舒適的環(huán)境，提高該區(qū)域的(商業(yè)，文化，生態(tài))價值.因而在設計中應抓住其關鍵因素，提出基本思路。 舉例來說：天津服裝街，作為一條已經(jīng)衰落的商業(yè)街，在改造過程中應著重于重建該街及周邊地區(qū)的商業(yè)氛圍，按照步行商業(yè)街的尺度，補充必要的商業(yè)輔助設施，針對服裝業(yè)特點提供適宜的氛圍和環(huán)境；設計中需要解決的矛盾應是人流的組織，休息場所的安排，通過軟硬景觀建立商業(yè)氛圍，以及細部與整體的協(xié)調(diào)一致；通過對這些矛盾的解決，就可以達到最初的目的(但不幸的是最大的困難不在設計本身，而是時間和資金，最終方案并未清晰的體現(xiàn)設計意圖，而最終的施工只是將地面重鋪一遍，并粉刷立面，"表面看起來好多了").至于表現(xiàn)手法，國內(nèi)目前拼湊圖紙的現(xiàn)象非常普遍，即掃描照片拼湊于平面圖之上，算不上真正的表現(xiàn)。真正的表現(xiàn)并不在于漂亮的畫面，而是對設計意圖的充分體現(xiàn)。在景觀表現(xiàn)上，手繪比電腦表現(xiàn)不論在效果上，還是對意圖的表達上都更加有利。

　1．1景觀作為城市景象 在西方，景觀一詞最早可追溯到成書于公元前的舊約圣經(jīng)，西伯來文為"noff"，從詞源上與"yafe"即美(beautiful)有關。在上下文中，它是用來描寫所羅門皇城耶路撒冷壯麗景色的（Naveh,1984）。因此這一最早的景觀含意實際上是城市景象?？梢韵胂?，這是一個牧羊人，站在貧瘠的高崗之上，背后是充滿恐怖而刻薄的大自然，眼前則是沙漠綠洲中的棕椰與橄欖掩映著的亭臺樓閣宮殿之屬。因此，這時的景觀是一種鄉(xiāng)野之人對大自然的逃避，是對安全和提供庇護的城市的一種憧憬，而城市本身也正是文明的象征。景觀的設計與創(chuàng)造，實際上也就是造城市、造建筑的城市。 1．2景觀作為城市的延伸和附屬 人們最早注意到的景觀是城市本身，"景觀的視野隨后從城市擴展到鄉(xiāng)村，使鄉(xiāng)村也成為景觀"（Cosgrove,1998，P70）。文藝復興之前的歐洲封建領主制將人束縛于君權(quán)之下，人被系于土地之中，大自然充滿神秘和恐怖，且又為人類生活之母，對土地的眷戀和依賴，使人如母親襁褓中的嬰兒。城市資本主義的興起使人從土地中解放出來，土地的價值從生存與生活所必須的使用價值，轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢越粨Q的商品和資源，人與土地第一次分離而成為城里人。新興的城市貴族通過強大的資本勾畫其理想城市，同時不斷向鄉(xiāng)村擴展，將其作為城市的附屬。新貴族們想用理想 城市的模式來組織和統(tǒng)領理想的鄉(xiāng)村風景，實現(xiàn)一種社會的、經(jīng)濟的和政治的新秩序。 1．3景觀作為城市的逃避 景觀作為視覺美的含意的第二個轉(zhuǎn)變，源之于工業(yè)化帶來的城市環(huán)境的惡化。工業(yè)化本身是文藝復興的成果，至少從19世紀下半葉開始，在歐洲和美國各大城市，城市環(huán)境極度惡化。城市作為文明與高雅的形象被徹底毀壞，相反成為丑陋的和恐怖的場所，而自然原野與田園成為逃避的場所。因此，作為審美對象的景觀也從欣賞和贊美城市，轉(zhuǎn)向愛戀和保護田園。因此才有以Olmsted為代表的景觀設計師（LandscapeArchitect而非Gardener）的出現(xiàn)，和景觀設計學(LandscapeArchitecture而非Gardening);因此才有以倡導田園風光為主調(diào)的美國城市公園運動，和以保護自然原始美景為主導的美國國家公園體系；因此也才有霍華德那深得人心的田園城市和隨后的田園郊區(qū)運動。 文明社會關于景觀（風景）的態(tài)度經(jīng)過了一個翻天覆地的變化。這一轉(zhuǎn)變的軌跡從逃避可怖的大自然而向往壯麗的城市，到設計與炫耀理想的城市，并把鄉(xiāng)村作為城市的延伸和未來發(fā)展的憧憬，進而發(fā)展到畏懼城市、背離城市，而把田園與郊野作為避難之所，從而在景觀中隱隱地透出對自然田園的珍惜與憐愛。 景觀的這一審美內(nèi)涵上的遞變，也明顯地反映在景觀保護、設計、創(chuàng)造及管理的態(tài)度上。 景觀作為審美對象的含意及遞變 社會經(jīng)濟形態(tài)莊園及封建領主制經(jīng)濟為主文藝復興時期，城市經(jīng)濟上升工業(yè)化，城市經(jīng)濟主導 美的景象（景觀所指）神圣而壯麗的建筑的城市美的鄉(xiāng)野，作為城市的延伸和城市經(jīng)濟的資源美的田園與自然，作為對城市的逃避和對抗 景觀的營造宅院、宮苑在描繪和再現(xiàn)鄉(xiāng)村風景的同時，營造城市化、幾何化的自然（如巴洛克園林）將自然引入城市（公園和綠地系統(tǒng)）或?qū)⒊鞘幸胩飯@（田園城市和田園郊區(qū)） 景觀作為視覺美的感知對象，是基于物我分離的基礎之上的，即人作為欣賞者。但同時，人在景觀中寄托了個人的或群體的社會和環(huán)境理想。陶淵明的桃花源也正是這樣意義上的景觀，武陵人眼中的桃花源是中國士大夫的社會和環(huán)境理想的典型。 但桃花源里人或者說"內(nèi)在人"眼中的景觀則另有一番含意，即景觀作為一個棲居地。

內(nèi)在人生活體驗

2．1景觀是人與人、人與自然關系在大地上的烙印 每一景觀都是人類居住的家，中國古代山水畫把可居性作為畫境和意境的最高標準。無論是作畫或賞畫，都是一種卜居的過程（郭熙、郭思《林泉高致》）。也是場所概念（Place）的深層的含義。這便又回到哲學家海德歌爾的棲居（Dwelling）概念(Heidegger,1971)。棲居的過程實際上是與自然的力量與過程相互作用，以取得和諧的過程，大地上的景觀是人類為了生存和生活而對自然的適應、改造和創(chuàng)造的結(jié)果。同時，棲居的過程也是建立人與人和諧相處的過程。因此，作為棲居地的景觀，是人與人，人與自然關系在大地上的烙印。 城市的龍山或靠山，村落背后的風水林，村前的水塘，房子后門通往山后的小路，還有梯田和梯田上的樹叢，甚至是家禽、家畜、蔬菜、瓜果，都是千百年來人與自然力相互作用、取得平衡的結(jié)果，是人們對大自然豐饒的選擇和利用，也是對大自然的刻薄與無情的回避和屈服。桃花源的天人和諧景觀并不是歷來如此，也決非永遠如此，正是在與自然力的不斷協(xié)調(diào)過程中，有時和諧，有時不和諧，最終自然教會了人如何進行生態(tài)的節(jié)制，包括如何節(jié)約土地和水，保護森林，如何選地安家，如何引水筑路，如何輪種和配植作物，懂得"斧斤以時入山林，材木不可勝用（孟子·梁惠王）；懂得"仲冬斬陽木，仲夏斬陰木"（周禮·地官）。 城市中的紅線欄桿、籓籬城墻、屋脊之高下、門窗之取向，農(nóng)村的田埂邊界、水渠堤堰，大地上的運河馳道、邊境防線，無不是國與國，家與家和人與人之間長期競爭、交流和調(diào)和而取的短暫的平衡的的結(jié)果，即Jackson所謂的政治景觀（1984）。 2．2景觀是內(nèi)在人的生活體驗 景觀作為人在其中生活的地方，把具體的人與具體的場所聯(lián)系在一起。景觀是由"場所構(gòu)成的，而場所的結(jié)構(gòu)又是通過景觀來表達（Norberg-shulz,1979,P8）。與時間和空間概念一樣，場所（地方）是無所不在的，人離不開場所，場所是人于地球和宇宙中的立足之處，場所使無變?yōu)橛校钩橄笞優(yōu)榫唧w，使人在冥冥之中有了一個認識和把握外界空間和認識及定位自己的出發(fā)點和終點。哲學家們把場所上升到了一個哲學概念，用以探討世界觀及人生（Casey,1998;Heidegger，1971）；而地理學家、建筑及景觀理論學者又將其帶到了理解景觀現(xiàn)象的更深層次。對場所性的理解首先必須從場所的物理屬性，主體人與場所的內(nèi)－外關系，以及人在場所中的活動，無所不在的時間，四個方面來認識.這四個方面構(gòu)成景觀作為體驗場所的密不可分的整體。 ⑴場所的物理屬性 場所由空間和特色兩部分構(gòu)成，也可理解為空間和資源特征。關于空間的結(jié)構(gòu)的分析，一個是點--結(jié)--線--面模式，最典型的是Lynch的節(jié)點－標志－路徑－邊沿－區(qū)域模式（1969），和"內(nèi)--外"（Outsider-Insider）模式。后者可通過底面、頂面、圍合、豁口、邊界等元素來分析，并通過向心性、指向和節(jié)奏來強化空間感。在中國人的景觀認知模式中，場所現(xiàn)象的空間更象"盒子中的盒子"，無論是風水模式、中國畫中的空間構(gòu)圖、宗教神話中的洞天福地，都體現(xiàn)了這種空間模式的存在，可把它稱為葫蘆模式（俞孔堅，1998）。點--線--面模式與葫蘆模式是可以結(jié)合的，這種結(jié)合將更有利于我們對空間的把握。 而空間的特色則是由更為具體的物質(zhì)成份及其狀態(tài)所決定的，它具體描繪了構(gòu)成空間的元素或成份，物體質(zhì)地，光線色彩，形式等，形成地方特色的氛圍。如哈尼族村寨景觀中藍色的天空，白色的云，黑色的土地，墨綠色的森林，長著青苔的房頂，著紅衣服的哈尼少女，趕著老黃?；丶业睦先说倪汉嚷暎裢诧埖南恪?。所有這些共同鑄成了一個場所的特色和氛圍。這些都形成了景觀的地方個性，或地理性格。 ⑵關于主體人的內(nèi)－外關系 景中人和景外人看待景觀是不一樣的，前者是景觀的表達，而后者是景觀的印象。后者以一種走出景外看景的距離感和主客觀分離的姿態(tài)來研究景觀，導致了景觀作為風景的藝術觀，以及景觀作為實證地理學的區(qū)域概念和系統(tǒng)概念的科學觀，人文地理學及現(xiàn)象學則強調(diào)對景觀的地方性的認識必須是人在景中的，Jackson(1984)對景觀的理解正是基于此。他認為景觀存在于人類的生活之中，而它不是人們觀看的對象；景觀是一種社會生活的空間，景觀是人與環(huán)境的有機整體，這與實證主義的主－客觀分離的觀點是完全相反的；景觀的評判是作為一個生活和工作的空間，而且是站在那些生活和工作其中的人的立場和角度來評判和認識的；所有景觀都表達了一種理想，一種經(jīng)世不衰的，在大地上創(chuàng)造天國的理想。 ⑶關于場所的功能或人的活動：定位和認同 場所(地方)是人與自然秩序的融合，是我們對外部世界的體驗的最直接、最具體的中心，與其說場所是通過其地點、屬性或者社區(qū)所定義的，不如說它們是通過人在特定場合下的體驗所定義的（Relph,P141）。場所在英文中的含意與發(fā)生，產(chǎn)生（Takeplace）相聯(lián)系，世界上大多數(shù)民族和文化中關于世界創(chuàng)生的傳說都是把混沌無秩作為世界前的狀態(tài)。當天地分開，晦明有秩，日月星辰，山川河流，鳥、獸、人文開始成形之時，便有了場所。所以場所使無變?yōu)橛?，從無秩走向有秩，所以場所的形成在于對世界的組織，將世界分化為性質(zhì)上各有區(qū)別的獨特的中心，并使其有結(jié)構(gòu)以反映和引導人們的體驗。而要獲得場所，感覺到場所的存在，則依賴于人的體驗，這決定于兩個方面：即：定位和認同，前者說明人是否感覺到以某地方為中心或節(jié)點的秩序的存在，后者則表明人自身秩序是否能與客觀的秩序發(fā)生共鳴與和諧。如果兩者是肯定的，則場所是有意義的，或者說是有場所感的。否則，要么是在空間和茫茫宇宙中人不知所在，無所適從；要么所從不適，而茫然不知所去，這便是場所感的喪失（Placeless）(Relph，1976)。 a.首先關于定位，它主要和空間的結(jié)構(gòu)特征相對應，中國文化景觀中的葫蘆模式，如以穴位為中心的四神獸風水圖式，便是一個傳統(tǒng)中國人的空間定位模式。基于這一模式，中國大地形成了一個多層次地方系統(tǒng)，或國土定位系統(tǒng)，在最大尺度上的定位結(jié)構(gòu)是仰觀天象、星座，地分經(jīng)緯，以昆侖為祖山，長江、黃河、五岳為四至和環(huán)護，次級定位系統(tǒng)則圍繞州府、縣衙，辯龍山、龍脈，以分玄武朱雀，明朝山案山、水口，偶爾標以風水亭塔。都是在不同尺度上的空間定位座標，使棲居者明白其在天地中的位置，猶如座胎于母親子宮中的胎兒，依偎于自然母親的懷抱中，獲得安寧的棲息。中國人的葫蘆模式是一個棲居的模式，是一個基于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的空間定位模式。林奇的點線面模式則給運動于景觀中的人一個空間定位系統(tǒng)和參照，通過這些空間元素，形成整體城市的印象，指導人在城市中的運動。節(jié)點的向心性，道路的指向性以及空間的節(jié)奏和變化，都使場所的秩序感得以強化。 b.場所對人的活動的作用的第二個方面是認同，它是與地方的特色和個性相對應的，認同即與特定的環(huán)境成為朋友，或者說是使自己歸屬于某一場所，和這一個地方上的社會群體。認同于一個場所，是一個適應于這個地方的所有自然過程與格局以及社會的過程和結(jié)構(gòu)的結(jié)果，是個體人的秩序與其腳下的土地，頭頂?shù)纳n天，以及周圍的自然和人的秩序的諧同，當對方告訴你是來自哀勞山的麻栗寨時，他實際上帶給你的是哀勞山半山腰上的那個村寨，寨子上頭的那片密林，林子上的云霧，以及寨子下面的梯田，和梯田上的那叢樹，那一堆巨石；他實際上還帶給你那 又長又粗的竹筒煙槍，男子頭頂?shù)募t頭巾，少女身上的黑底白紋繡花，還有竹筒米飯的清香，以及蘑菇房、長街宴、神樹上的祭臺。這里，人成為場所的一部分，場所也成了人的一部分。 如場所的方向與定位功能取決于場所的空間結(jié)構(gòu)屬性，人對場所的認同則是對應于地方的物質(zhì)特性。物質(zhì)屬性、人的活動以及這些活動的含義是構(gòu)成場所整體個性特征的基本元素。 作為一個景中人，你歸屬于某一場所，認同于該場所，你在景中的狀態(tài)越深入，你與場所的認同感就越強（Relph,1976,P49）。只有成為景中的人，歸屬于場所的自然過程、自然力以及場所的社會過程和地方之神，認同于它們，你才能獲得真正的場所感，一種自覺的場所歸屬感，而由場所構(gòu)成的景觀才具有意義

編輯本段專業(yè)的發(fā)展

景觀設計

與建筑學一樣，景觀設計職業(yè)先于景觀設計學的形成，在大量景觀設計師的實踐基礎上，發(fā)展和完善了景觀設計的理論和方法，這便是景觀設計學。 農(nóng)業(yè)時代中西方文化中的造園藝術，前科學時代的地理思想和占地術（在中國稱為風水），農(nóng)業(yè)及園藝技術，不同尺度上的水利和交通工程經(jīng)驗，風景審美藝術，居住及城市營建技術和思想等等，是寶貴的技術與文化的遺產(chǎn)，它們都是現(xiàn)代意義上的景觀設計學的創(chuàng)新與發(fā)展的源泉。但景觀設計學決不能等同于已有了約定俗成的內(nèi)涵與外延的造園藝術，或園林藝術，也不能等同于風景園林藝術（landscape gardening）。 正如算術之干數(shù)學，中國的針灸之于現(xiàn)代醫(yī)學，不能同日而語一樣，任何一門源于農(nóng)業(yè)時代的經(jīng)驗科學或技藝，都必須經(jīng)歷一個用現(xiàn)代科學技術和理論方法進行脫胎換骨的過程，才能更好地解決大工業(yè)時代的問題，特別是城鎮(zhèn)化帶來的人地關系問題。早在1858年，美國景觀設計之父奧姆斯特德就認識到了這一點，而堅持將自己所從事的職業(yè)稱為景觀設計（landscape architecture），而非當時普遍采用的landscape gardening（風景造園，或譯為風 景園林），從而為景觀設計專業(yè)和學科的發(fā)展開辟的一個廣闊的空間，綿延100多年。 同樣的理由，奧姆斯特德給這個專業(yè)和學科定義的空間決不應是景觀設計學科當今發(fā)展的界限。早在20世紀60年代，另一位美國景觀設計學科的領袖人物麥克哈格（mcharg）就是針對當時景觀設計學科無能應對城市問題和土地利用及環(huán)境問題，而扛起生態(tài)規(guī)劃的大旗，使景觀設計學科再次走到了拯救城市、拯救人類和地球的前沿。 景觀設計

又有半個世紀過去了，城鎮(zhèn)化的深入和蔓延，信息與網(wǎng)絡技術帶來的生活方式的改變，全球化趨勢，都將提出新的問題和挑戰(zhàn)，都將要求重新定義景觀設計學科的內(nèi)涵和外延?？沙掷m(xù)理論、生態(tài)科學、信息技術、現(xiàn)代藝術理論和思潮又都將為新的問題和挑戰(zhàn)提供新的解決途徑和對策。我們既沒有必要用新瓶子去賣老酒，更不應該用老瓶子去裝新醋。 但無論學科如何發(fā)展，景觀設計學科的一些根本的東西是不變的，那就是熱愛土地與自然的倫理（天地）、人文的關懷（人）和對待地方文化與歷史的尊重，對待腳下土地的敬畏、歸屬與認同（神）。

四、園林景觀設計中色彩的運用及原則

園林景觀設計中色彩的運用及原則

在園林景觀設計中，色彩實際上是一種造型語言，合理巧妙的色彩搭配能給人以美感，形成一種視覺沖擊。配色效果直接影響著整體設計效果。在設計過程中，應遵循以下原則：

園林景觀設計中色彩的原則

1.統(tǒng)一原則

通過重復運用能夠很好地體現(xiàn)園林整體的統(tǒng)一性。但過分的統(tǒng)一難免會給人一種單調(diào)、呆板的感覺，因此，在統(tǒng)一配色中有強調(diào)要有變化存在，在統(tǒng)一中追求變化，給人以自然優(yōu)美的感受。

2.調(diào)和原則

在園林配色中，強調(diào)色彩的調(diào)和變化，就是指在一種顏色中包含了其他色彩成分，而它們之間的某種共同色素能夠極其和諧地調(diào)和在一起，色彩學上將之稱為類似色。在園林景觀設計配色中，通常會處理大量的調(diào)和色，以營造一種和諧、雅致、平靜的美。比如在花卉栽植中，常見的是將紫紅、黃色、白色等花色相互栽植，形成一種和諧生動、濃淡相宜的效果。

3.均衡原則

現(xiàn)代園林建設的主要目的是為人們營造一個優(yōu)美、舒適的人居環(huán)境，其設計應符合人們的審美、價值觀以及功能需求。色彩心理學認為只有滿足人的視覺平衡的配色才能夠給人以和諧、優(yōu)美的感受。在園林景觀設計的配色中，強調(diào)色調(diào)的平衡和層次性漸變。通過組織設色面積、降低色彩的彩度及明度等來消除配色不均衡的問題。在園林景觀設計中，通?？刂屏炼鹊偷纳拭娣e大于亮度高的色彩面積，以實現(xiàn)色彩的均衡。

4.對比原則

所謂對比原則，就是設計中通過園林構(gòu)成元素的色相、色調(diào)及色彩明度等的對比來營造豐富的園林景觀。但這并不意味著對比強烈的色彩就能給人以美感，而應在主次分明的對比情況下才能實現(xiàn)色彩的對比與調(diào)和的相互融合、統(tǒng)一與變化的相互協(xié)調(diào)。在園林景觀設計中，色彩的對比與調(diào)和、變化與統(tǒng)一是相互對立、相互聯(lián)系、相互滲透且同時存在的，這種關系是園林景觀設計配色中整體和諧性的重要體現(xiàn)。園林景觀中，對比與調(diào)和是兩個相互對立而又相互協(xié)調(diào)、相互滲透的因素，他們在園林中同時存在，對色彩的調(diào)配具有重要作用。在園林景觀設計中，通常會將色彩分為兩個部分，即裝飾色和目的色。通過設置重點色彩和支配色彩形成鮮明的對比，但必須考慮全體色調(diào)的調(diào)和。比如我們常提到的萬綠叢中一點紅就是采用了對比及調(diào)和原則，大面積的綠色將點點紅色襯托得珍貴而動人，而紅色作為補色則將綠色渲染得青翠可愛。此外，當色彩單調(diào)或者對比過度時，可以在這些色彩元素中加入其他的色彩元素將其分開，例如加入彩色、黑色、白色、灰色等，可以取得較好的效果。

園林景觀設計中色彩的運用

園林景觀設計中，色彩的組合搭配必須確保整體色調(diào)的統(tǒng)一，且有層次漸變。我國的園林景觀設計中，通常是先確定設計的主體意境，并通過園林的各個要素采用和諧的配色將意境生動地體現(xiàn)出來，配色強調(diào)統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性。在園林景觀設計中，應充分把握色彩對人的情感及心理方面的效應，合理有效地將配色原理運用到設計中。

1.暖色的應用

暖色系主要是指紅色、橙色、黃色以及這三種顏色的鄰近色。暖色的波長較長，具有較高的可見度，色彩明艷、跳躍，能夠渲染出熱烈而歡快的氛圍，在園林設計中較常運用。例如紅色給人以強烈的活力感和熱情奔放的感覺，醒目且富有朝氣。通常將這類色系的花卉，如杜鵑、牡丹、玫瑰等設置在較醒目的位置。比如在一些廣場入口、園林中心、公園入口等常會設置這類色彩亮麗的花卉植物，以吸引人流，同時營造一種歡快的氣氛。

2.冷色的應用

冷色主要包括藍色、青色以及這兩種顏色的臨近色。冷色的波長較短，且其可見度比較低，有收縮色塊的視覺效果，在園林景觀設計中的運用可以營造一種遠退的效果，常在一些小空間景觀的邊緣部分設置，使景觀空間富有深遠感。此外，冷色調(diào)的運用可以營造出一種莊嚴肅穆感，在花卉的`組合中，通常將冷色與白色及部分暖色相搭配應用，能夠營造出一種明朗的氣氛。

3.對比色的應用

常見的對比色有黃色和紫色、紅色和綠色、橙色與藍色等。強烈的對比作用可以使加強兩種顏色的色相，從而使對比效果更加醒目，使得人的生理及心理效應更加強烈。在園林景觀設計尤其是花卉組合中，常會運用到對比色，以營造一種強烈的視覺沖擊。例如在一些廣場、公園入口等處，采用各種對比色構(gòu)成的花壇、花柱等，能夠給人以強烈的視覺沖突，營造歡快、熱烈的氛圍。

4.同類色的應用

一些色相較為接近的顏色可以稱之為同類色，比如橙色與紅色、黃色與橙色等。此外，顏色深淺程度不一的同一色相的顏色也成為同類色，比如粉紅與深紅。這類色彩由于純度相近，在配色中比較容易取得較好的協(xié)調(diào)性。通過同色相不同深淺度的顏色的層次漸變，可以營造較強的空間感的層次感，給人以寧靜、柔和的感覺。

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