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    地下景觀設(shè)計(地下空間景觀設(shè)計)

    發(fā)布時間:2023-03-09 14:22:12     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 143        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于地下景觀設(shè)計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    地下景觀設(shè)計(地下空間景觀設(shè)計)

    一、城市景觀設(shè)計方法

    城市景觀設(shè)計方法

    隨著現(xiàn)代城市化進程不斷加快,居民對于現(xiàn)代城市生活的質(zhì)量要求是不斷提高的,因此我們需要提高城市景觀設(shè)計水平,讓城市呈現(xiàn)出新的發(fā)展風(fēng)貌。下面我為大家整理了城市景觀設(shè)計方法的文章,一起來看看吧

    1 現(xiàn)代城市公共景觀狀況分析

    眾所周知,城市是市區(qū)群眾生活聚集的區(qū)域,而現(xiàn)代城市社會中趨于多元化發(fā)展的狀況,會從多個層面上去影響到當(dāng)前城市公共景觀形象藝術(shù)風(fēng)格的形成。例如當(dāng)前城市的建筑,當(dāng)前城市的色彩、雕塑、服務(wù)設(shè)施等等,可以說城市公共景觀形象有著豐富的表現(xiàn)形式,不只是可以體現(xiàn)出現(xiàn)代城市獨有的文化特征,并且也能夠去促進了新時期我國城市經(jīng)濟文化的不斷發(fā)展。如今城市公共景觀的形象成為了城市形式的載體,也能夠成為現(xiàn)代城市價值的重要構(gòu)成。一般人們?nèi)ヒ粋€地方旅行,是為了欣賞這個地區(qū)所獨有的文化景觀,也從而去了解不同地區(qū)所具有的文化特色,實現(xiàn)了拓展視野的目標(biāo)。但是目前我國城市公共景觀設(shè)計的現(xiàn)狀與發(fā)展依舊難于與現(xiàn)代社會發(fā)展相協(xié)調(diào),例如許多城市公共景觀的設(shè)計缺乏科學(xué)性的規(guī)劃,一味地想要提高自己城市的名譽與品位,就投入了大量資金來建設(shè)自己的“面子工程”。

    我們所要建設(shè)的城市景觀藝術(shù)是給予群眾一種感悟藝術(shù)的事業(yè)空間與沒有限制交流的文化藝術(shù)場所,是不能夠?qū)⒐残耘c藝術(shù)性混合在一起的,這兩者需要有各自的側(cè)重點。我們在給予其審美價值同時,需要去努力展現(xiàn)出自身具有的公共藝術(shù)內(nèi)涵,使得兩者能夠在當(dāng)前公共藝術(shù)領(lǐng)域中形成一種和諧、統(tǒng)一的狀態(tài)。

    2 當(dāng)前我國城市景觀設(shè)計過程中存在的問題分析

    我們說城市景觀設(shè)計對于一個城市發(fā)展有著巨大促進作用,不能忽略的是,在實際城市景觀設(shè)計過程中依舊存在著諸多問題,筆者在下文中簡要論述:

    2.1 城市景觀失去原有特色

    隨著現(xiàn)代城市不斷發(fā)展,也出現(xiàn)了一些傳統(tǒng)景觀與文化遺產(chǎn)頻繁遭受破壞的現(xiàn)象。部分城市為了擴大路面,砍伐了道路兩旁的古樹。一些傳統(tǒng)民宅都被鏟平,取代的是毫無生機的高層樓房。諸多傳統(tǒng)景觀、名勝古跡是一個城市歷史發(fā)展過程中傳統(tǒng)民族文化積淀的客觀反映,對于城市歷史發(fā)展、文化風(fēng)俗等方面有著十分重要的參考價值。并且傳統(tǒng)景觀、風(fēng)景名勝也是一個城市地區(qū)的特點體現(xiàn)形式,但是當(dāng)前眾多城市的公共景觀因為盲目地建設(shè)而顯得十分平庸、失去了原有的特色。

    2.2 城市景觀設(shè)計時忽略了軟質(zhì)景觀的設(shè)計

    諸多城市公共景觀的綠化設(shè)計過程中,會將設(shè)計的重點放到構(gòu)成景觀環(huán)境的硬質(zhì)景觀中,通常會忽略了綠地、林蔭這些相對軟質(zhì)的景觀設(shè)計,讓一些綠地草皮、花卉成為了整個城市景觀設(shè)計中的附屬地位,因此需要我們后期設(shè)計中注意。

    2.3 城市景觀設(shè)計相對奢侈

    我們說城市公共景觀提高檔次的基礎(chǔ)就是功能的合理性,但目前所謂的檔次被人們理解成為是磅礴的氣勢或者考究的用材。很多城市我們可以看到“城市廣場化”、 “園林宮廷化”、“ 綠地觀賞化”等現(xiàn)象,一些人們片面地認為,必須要建設(shè)具有標(biāo)志性的設(shè)計,才能夠提高整座城市的氣勢與檔次。

    3 新時期我國城市景觀設(shè)計方法

    3.1 城市景觀設(shè)計要與自身歷史文化緊密結(jié)合

    我們說在實際城市景觀設(shè)計過程中,務(wù)必要與城市自身文化歷史緊密結(jié)合,一方面要突出城市具有的現(xiàn)代化特征,另一方面也要去充分展現(xiàn)出來城市所具有的文化內(nèi)涵。所以我們在實際設(shè)計過程中,要將城市原有的古建筑群體等文化景觀滲透進去,在設(shè)計景觀的`時候,要與城市古建筑群協(xié)調(diào),這樣就不顯得突兀,也有種和諧美感。如果兩者難以緊密結(jié)合,那么就可以選擇分區(qū)設(shè)計的形式,可以將城市布局成為了古城區(qū)與新城區(qū),就保證了歷史文化與現(xiàn)代城市景觀的和諧,也不會去打破原有的城市設(shè)計原則。

    3.2 城市景觀設(shè)計要改善城市生態(tài)環(huán)境

    我們說每個健康的生態(tài)系統(tǒng),都需要有一個完善的食物鏈與營養(yǎng)級。而秋天落敗的枯葉就是春天生命生長的養(yǎng)分,如果一味地去清除了公園的落葉,那么就等于切斷了自然環(huán)境中閉合的循環(huán)系統(tǒng)。我們在城市綠地的維護管理過程中,要使其廢物變成營養(yǎng),例如借助返還枝葉 、返還地表水補充地下水等生態(tài)設(shè)計思路。

    3.3 城市景觀設(shè)計要加強生態(tài)綠地建設(shè)

    我們說在城市景觀設(shè)計過程中,綠化是難以忽略的一個環(huán)節(jié),在實際設(shè)計過程中,需要盡量地保留城市綠地原有的自然特征,在城市河岸邊的一些帶狀的公園都要盡量去保留,構(gòu)建起城市的綠色通過,確保城市生態(tài)環(huán)境的完整。另外,我們在城市景觀綠色設(shè)計過程中,可以去推廣屋頂?shù)木G化設(shè)計,去對城市環(huán)境進行調(diào)節(jié)與改善。例如浙江杭州錢塘新城在城市規(guī)劃設(shè)計中,就始終去堅持生態(tài)、感性、生活等設(shè)計理念,去確保人與自然的共生。

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    二、園林景觀工程設(shè)計的具體內(nèi)容詳細包括哪些?

    范圍包括但不限于:設(shè)計范圍內(nèi)的硬質(zhì)鋪裝、苗木種植、景觀建筑、構(gòu)筑、景觀墻體、圍墻、小品、微地形、水景、燈光、景觀給排水、背景音樂、附屬設(shè)施等內(nèi)容的設(shè)計以及施工前期、施工過程中的技術(shù)服務(wù)。

    設(shè)計方應(yīng)提供的資料:方案文本、擴初圖、施工圖、圖紙及光盤,具體內(nèi)容及數(shù)量不多說了。

    三、道路景觀設(shè)計的原則和主要內(nèi)容

    道路景觀設(shè)計的原則和主要內(nèi)容

    城市道路景觀設(shè)計是交通工程設(shè)計的一個重要組成部分, 道路作為交通依托, 不能只考慮運輸功能。隨著生活水平的提高,道路景觀設(shè)計越來越受到人們的重視。那么道路景觀設(shè)計的原則和主要內(nèi)容有哪些呢,我們一起來看看!

    一、道路景觀設(shè)計的意義和必要性

    作為城市對外的窗口應(yīng)該受到重視。近年來中國各城市為了尋求發(fā)展, 招商引資,改善城市面貌和投資環(huán)境, 城市熱點建設(shè)相繼轉(zhuǎn)移到城市道路上。同時,作為城市地塊增值的必要因素。道路暢通與發(fā)展會帶動周邊區(qū)域的發(fā)展, 是吸引居民和企業(yè)的有效手段??梢? 道路對地塊增值有很高的效應(yīng)。道路景觀需要的是科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)方法。尊重城市文脈的延續(xù)與“人性化”城市環(huán)境共存的設(shè)計手法。這是以現(xiàn)代社會生活和人為根本出發(fā)點, 注重并探尋人與環(huán)境有機共存的深層結(jié)構(gòu)的城市環(huán)境更新整治方法。提升交通的功能。合理的道路景觀規(guī)劃會給在路上駕駛的司機好的視覺感受, 通過視覺的識別性和景觀的秩序性給司機某種心理的提示, 體現(xiàn)生態(tài)的、以人為本的設(shè)計指導(dǎo)思想。

    二、道路景觀設(shè)計的原則

    1.尊重歷史的原則。城市道路景觀設(shè)計要尊重歷史、繼承和保護歷史遺產(chǎn), 同時也要向前發(fā)展。對于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西, 不能照抄和翻版, 而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應(yīng)時代要求的內(nèi)容、形式和風(fēng)格, 塑造新的形式, 創(chuàng)造新的形象。

    2.保持整體性原則。保持整體性原則可以從兩方面來理解:一是從城市整體出發(fā),城市道路景觀設(shè)計要體現(xiàn)城市的形象和個性。二是 從道路本身出發(fā), 將一條道路作為一個整體考慮, 統(tǒng)一考慮道路兩側(cè)的建筑物、綠化、街道設(shè)施、色彩、歷史文化等, 避免其成為片斷的堆砌和拼湊。

    3.連續(xù)性原則。一是視覺空間上的連續(xù)性。道路景觀的視覺連續(xù)性可以通過道路兩側(cè)的綠化、建筑布局、建筑風(fēng)格、色彩及道路環(huán)境設(shè)施等的延續(xù)設(shè)計來實現(xiàn)。二是時空上的連續(xù)性。城市道路記載著城市的演進,反映出某一特定城市地域的自然演進、文化演進和人類群體的進化。

    4.可持續(xù)發(fā)展原則??沙掷m(xù)發(fā)展原則就是要運用規(guī)劃設(shè)計的手段, 結(jié)合自然環(huán)境,使規(guī)劃設(shè)計對環(huán)境破壞性的影響降到最小,并且對環(huán)境和生態(tài)起到強化作用, 同時還能夠充分利用自然可再生能源, 節(jié)約不可再生資源的消耗。

    三、道路景觀設(shè)計的內(nèi)容

    1.道路線性設(shè)計。城市道路的平、縱、橫設(shè)計是景觀設(shè)計的核心內(nèi)容, 在道路設(shè)計的整個過程中對交通暢通和交通安全的影響最大。一段時間以來, 很多人把綠化設(shè)計作為景觀設(shè)計的核心內(nèi)容, 這是一個認識上的誤區(qū)。優(yōu)美的道路空間線形應(yīng)是: 平、縱、橫線性良好的配合, 線性平順流暢, 行車舒適并富有安全感。

    2.路面的設(shè)計。路面是人們步行與車輛通行的行為場所。無論是展現(xiàn)在圖面上的,還是鋪設(shè)在實際地面上的路面都能成為道路景觀的基調(diào)。伴隨著人們在路面上的行動將會感受帶給身體的知覺。路面是各種構(gòu)成道路要素中感覺最全的要素。路面具有的視覺效果是指給人們視覺上帶來的快適性、賦予街道特征的主體性、沿街建筑群體地面給街道景觀帶來的整體性等等。

    3.街景的設(shè)計。街景是道路景觀的一個重要組成部分, 僅由道路設(shè)施來形成城市中街道景觀的情況很少, 大多數(shù)情況是由沿街建筑物構(gòu)成的景觀, 也就是說建筑景觀起著重要的作用。同時, 沿街地區(qū)設(shè)置的各種設(shè)施也是構(gòu)成街道景觀特征的重要要素。道路景觀是一種“和道路的交流” , 是與建筑景觀不可分割的。

    4.綠化設(shè)計。城市道路的綠化設(shè)計是道路連續(xù)景觀“線”的主要表現(xiàn)形式,構(gòu)成了道路景觀的基礎(chǔ)。如果說道路的平、縱、橫設(shè)計是景觀設(shè)計的內(nèi)涵, 那么綠化設(shè)計則是景觀設(shè)計的外在體現(xiàn)。良好的綠化設(shè)計能調(diào)整道路使用者的心態(tài), 減輕其行車的緊張狀態(tài), 消除視覺疲勞, 加強了行車的安全性。

    5.節(jié)點設(shè)計。在城市街道網(wǎng)絡(luò)中, 我們選擇交叉點、橋、站前廣場、停車場、地下出入口、隧道、步行天橋、路旁廣場等作為節(jié)點, 因為它們在街道網(wǎng)絡(luò)劃分中具有像標(biāo)點符號那樣的效果, 具備形成街道景觀的重要作用。它們不僅是眼睛可以看得見的形態(tài),而且也是通過在街道空間移動中體驗形成的印象, 它是作為街道空間節(jié)點被記憶的場所。但是, 并不一定因此而將他們作為在街道網(wǎng)絡(luò)中顯著的存在而設(shè)計的非常醒目。有些場所作為節(jié)點應(yīng)該醒目, 有些設(shè)施在節(jié)點的空間中, 則要謹慎地控制其存在感。

    四、步行道

    步行道不同于城市其他道路。尤其在步行街的設(shè)計中, 理解步行者的特性是很必要的。“步行”是不依賴于任何工具和技術(shù)的最為基本的交通手段, 也是速度最慢的交通手段, 與沿街環(huán)境的接觸也最為密切, 對步行環(huán)境質(zhì)量的.要求也是最高的。

    人行道雖然也包括公共空地, 但多數(shù)情況是通過街道的線性改良, 在人行道的寬幅內(nèi)產(chǎn)生了節(jié)余空間的結(jié)果。如果在與沿道建筑物前面的空地進行一體化的處理, 就會形成融通性更高的休閑空間。由于旁邊就是交通地帶, 并不適合于長時間休息, 由于沒有什么進深, 如果放置過多的街道設(shè)施和綠化也反而會變成難以利用的場所。這個空間主要是作為人們小憩的場所。設(shè)計中還要考慮綠化中的燈光效果, 使綠化不會在夜晚顯得漆黑一片。而且種植密度要適中, 不影響兩旁的建筑在人們觀察視野范圍內(nèi)的景觀, 在供行人休息、停留的小廣場或道路局部放大處種植一些遮陰樹, 這對夏季較為炎熱的城市能夠起到較好的降溫作用。

    五、景觀設(shè)計中的空間與場

    一個空間之所以能成為場所是因為它具有了獨一無二的特色, 而這種特色正是場所獨特魅力的所在。建筑的根本目的就是為了創(chuàng)造出符合人們社會、文化、心理需求的環(huán)境, 建筑的過程和手段只是為了達到這一目的手段, 也就是說, 只有物質(zhì)的實體和空間表達了特定的文化、歷史、人的活動, 并使之充滿活力之時才能稱之為場所。

    從內(nèi)涵和方法上來看, 場所理論可以分為廣義和狹義兩種。廣義的場所理論是以建筑及城市設(shè)計專業(yè)人員為主體, 借助于旁系學(xué)科, 分析不同建筑場所中的歷史、文化、人的活動等因素, 探求新的城市與建筑設(shè)計的理論方法。狹義的場所理論即“行為場所”的概念以心理學(xué)及行為學(xué)家為主體, 研究具體的微觀場所與行為之間的相應(yīng)關(guān)系, 并且為廣義的場所理論提供科學(xué)的基礎(chǔ)。

    場外景觀環(huán)境的活動主體是人, 景觀行為的構(gòu)成側(cè)重于考察、分析、理解人們?nèi)粘;顒拥默F(xiàn)象、行為、空間分布規(guī)律及其成因,側(cè)重于人們行為的構(gòu)成。首先是人類行為分析, 其次是人的行為的組織策劃, 最后才是賦予人的行為以一定空間范圍的布局。廣義的景觀, 由于尺度擴大化和材料的自然化,其空間性往往趨于淡化而難以明確限定。這也就是為什么除了“空間”, 我們還要大談“場所”。事實上, 與景觀行為對應(yīng)的, 恰恰不是“空間”, 而是“場所”。所以景觀規(guī)劃設(shè)計的核心不在“空間構(gòu)成”, 而是“行為策劃”即“場”的構(gòu)成。景觀設(shè)計中的場所設(shè)計不僅屬于景觀設(shè)計的范疇, 同時也需要我們對與設(shè)計目標(biāo)的人文, 歷史環(huán)境加以考慮, 單一目的性的設(shè)計已經(jīng)不能夠滿足人們的精神層面的需求。場所的設(shè)計是人與環(huán)境間的思想性、倫理性關(guān)系的深層探討。

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    四、景觀設(shè)計中地下有光纖和電纜怎么處理

    如果是有規(guī)劃的設(shè)計施工,則可以協(xié)調(diào)光纜電纜的所有權(quán)部門進行移機處理,將光纖或電纜進行整改施工,繞開施工所經(jīng)過區(qū)域,這是很常見的。

    以上就是小編對于地下景觀設(shè)計問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信:1454722008


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