正文

賓利汽車vi設計（賓利設計圖）

發(fā)布時間：2023-04-29 11:19:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 85

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于賓利汽車vi設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等，官網(wǎng)：https://ai.de1919.com

創(chuàng)意嶺專注品牌設計、策劃，為各大上市企業(yè)、個人提供一站式設計、策劃服務，服務客戶遍布全國，咨詢相關業(yè)務請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

賓利汽車標志
庖丁解車 | 賓利Mulliner：這才是頂級私人定制
賓利的標志是誰設計的？
賓利為什么是英國車的標志？

賓利汽車vi設計（賓利設計圖）

賓利汽車標志

賓利汽車標志設計是以公司名“Bentley”的第一個字母“B”為主體，雙側“長”出一對翅膀，仿佛凌空翱翔的雄鷹，寓意著賓利汽車在全球范圍內(nèi)無限發(fā)展的獎好前景。

賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為賓利汽車創(chuàng)始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質(zhì)，又起到紀念設計者的意味。

賓利

賓利源于賽車，賽車場之于賓利，就如同它心靈的故鄉(xiāng)。賓利3.0，其最高時速可以輕易突破80英里，這已經(jīng)是當時速度最快的生產(chǎn)型汽車。賓利用這款車參加了各種比賽，除了打破了當時幾乎所有的耐力和速度記錄外，其衍生車型還歷史性地奪下五年的勒芒耐力賽冠軍，賓利從此名揚天下。賓利一直注重車的運動性，就像一位年輕人尋求急速的刺激。

庖丁解車 | 賓利Mulliner：這才是頂級私人定制

?
賓利的設計，代表的不是時尚，
而是一種永恒的情感。車主購買、
設計一臺專屬的賓利，
不僅僅是因為需要一輛車代步，
而是對自己成功的褒獎與認可。
如果汽車設計師邀請您參與車輛設計，您大可不必驚訝，這就是賓利Mulliner定制服務的內(nèi)容。當客戶來到克魯工場要求定制一輛Mulliner賓利時，客戶會被邀請到私密的Mulliner工作室。在這里可以向客戶展示設計模型和渲染圖，還可以向設計團隊提出自己的需求。
英女王伊麗莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚慶大典上，曾出現(xiàn)了專門為女王打造的State Limousine，這基于賓利雅致R型而來的女王專屬座駕全世界只有兩輛，均屬英女王所有。據(jù)說英女王、丈夫菲利普親王以及女王首席司機均參與了該車的設計過程。
英國球星貝克漢姆在他送給愛妻的禮物賓利歐陸GT中，專門設計了一個寫著維多利亞名字的化妝箱。中國的一位客戶還曾定制一輛Hello-Kitty主題的賓利歐陸GT轎車送給自己的妻子。當然，這些杰作均出自賓利Mulliner部門之手。
Mulliner家族歷史最早可追溯到16世紀，那時候他們就開始制造四輪馬車。汽車發(fā)明以后，Mulliner又開始投身到汽車車身制造領域，精湛的手工工藝讓他們名聲顯赫。家族于19世紀開始手工打造新式“無馬馬車”，并在一戰(zhàn)爆發(fā)前轉型為汽車車身制造商。
賓利汽車公司創(chuàng)立之初，創(chuàng)始人 W.O.賓利先生親自委托 Mulliner 為赫赫有名的 EXP1 定做車身。此后，Mulliner 與賓利汽車的作關系越發(fā)地密切和牢固。1952 年，Mulliner 為劃時代的賓利R-Type Continental 打造了流線型車身。1959年，Mulliner正式并入賓利。Mulliner 如今已更名為賓利 Mulliner，作為賓利汽車公司個人定制業(yè)務部門，它已成為賓利汽車的重要組成部分。
全新歐陸GT敞篷版馬術特別款，是該部門旗下Mulliner車型團隊的首款新作。四個座椅均選用了符合可持續(xù)發(fā)展理念的材質(zhì)，采用馬鞍棕配色，并精心飾以專屬馬術徽標。座艙內(nèi)的墨綠配色設計，進一步提升定制之美。擁有奢華金色設計細節(jié)的直紋胡桃木單色木飾面板，搭配了黃楊木嵌件，并點綴以座椅相同格調(diào)的馬術徽標，與下方“MULLINER”字樣相互映襯。大量標志性菱形絎縫刺繡工藝裝飾，與精致優(yōu)雅的粗花呢材質(zhì)實現(xiàn)有機結合，搭配對比鮮明的亮藍色縫線，營造獨樹一幟的現(xiàn)代座艙氛圍。特別的云杉綠車身漆色，與黑色套件交相輝映。
賓利Mulliner為定制車輛準備了400多種車身顏色，用戶可隨意選取最符合自己心意的一種或多種，如果依舊不滿意，那么Mulliner還可創(chuàng)建專屬于客戶自己的車身色彩，甚至創(chuàng)作出和車主指甲油相同的顏色。
以賓利慕尚車型為例，為了讓車身看起來毫無拼接痕跡，打造一臺慕尚車型需要花費400個小時。賓利使用硅銅技術進行車體焊接，以使該車擁有渾然一體的堅固車身，之后工匠們還需要80到90個小時，用砂紙進行手工打磨，進一步雕琢慕尚的外觀。
內(nèi)飾中最重要的兩個部分就是飾板和皮質(zhì)部分的打造。來自非洲、北美洲、和亞洲的頂級木料來到工坊后，被切割成0.6毫米的木板，之后工匠們就需要用手工將木板打磨的如鏡子一樣光滑。每打磨到一定程度，木飾技師就會抬起木板并用眼睛上下丈量木板的光滑度，同時還要保證相同圖案的木板可以拼接出花紋對稱的圖案。
木飾定制部門的員工需要花費四年時間，才能完全掌握17道不同的工序。造就一臺賓利飛馳需要花費的時間為159小時，這其中，單單是一套定制座椅，從剪裁、縫制再到修邊，就需要30小時的精細手工作業(yè)才能最終成形。這套定制的真皮座椅，由12位縫紉女技師在皮革定制部門協(xié)同完成，她們加起來的手工從業(yè)經(jīng)驗超過360年。
所有精選的內(nèi)飾牛皮會在意大利米蘭被涂上28種不同顏色，有經(jīng)驗的技師還會在一整張牛皮上用橘色標明皮革損壞之處、用白色標明皺褶的地方，這些數(shù)據(jù)都會被錄入電腦從而指揮切割機進行皮質(zhì)切割。在如此苛刻的標準之下，一輛歐陸GT車廂內(nèi)需要10到12張牛皮，而一輛歐陸飛馳則需要12到14張牛皮，慕尚則需要17張。
限量打造12臺的賓利Mulliner Bacalar車型就是有關賓利車身定制的最新代表作，得名自墨西哥尤卡坦半島上的Laguna Bacalar湖。該車的設計理念源自造型優(yōu)雅，并屢獲殊榮的賓利EXP 100 GT概念車。設計師以富有雕塑感的線條實現(xiàn)了動感車身造型，稻殼灰合成的車身漆面，實現(xiàn)了金屬般的豐富質(zhì)感。車尾采用漸收式的設計線條，與經(jīng)典的Barchetta跑車設計一脈相承。
環(huán)抱式駕駛艙蘊藏硬朗線條與精致飾面，全新中控臺傾斜度增加，與儀表板和車門面板一同呈現(xiàn)出連貫的視覺感受。行李空間位于兩座椅后方，其與前排設計形成一個整體。天然英國羊毛，以及來自東安格利亞沼澤地，在河流中沉睡了5,000余年的天然枯樹也別出心裁的運用到了這輛車上。
除了對現(xiàn)款車型的改造，修復經(jīng)典車也是Mulliner部門的一項新業(yè)務。賓利Corniche車型項目就展示了其精湛的車身定制和修復技藝。與20世紀30年代的經(jīng)典賓利車型相比，賓利Corniche在外觀設計上引入流線型設計，從而有效提升其時速和性能表現(xiàn)，并且對歐陸R型車與現(xiàn)代歐陸GT車型具有深遠的影響。不幸的是，在第二次世界大戰(zhàn)中，僅存的這部Corniche車型遭到了嚴重損壞。
Mulliner的技師們憑藉原始技術圖紙，投入了大量的時間和精力，終于在英國克魯?shù)墓ぷ魇倚迯屯瓿伞Ｔ撥嚥捎觅e利Corniche和賓利Mark V原車的機械部件，與全新打造的車身精心組裝，每一個細節(jié)都力求與原車別無二致。
車漆研制部門僅依據(jù)有限的原設計素材打造帝王褐紅作為車身主色，并搭配驚艷奪目的石南花灰色車身側漆。內(nèi)飾設計負責人Darren Day與他的團隊對歷史資料進行了詳盡研究，得出座椅與車門的內(nèi)飾設計方案；Mulliner部門的工匠為了重現(xiàn)車身制造商Vanvooren的專屬經(jīng)典設計風格，還采用Connolly品牌Vaumol皮革、甄選來自英格蘭西部的布料，以及在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的塵封多年的地毯。設計師用CAD設計系統(tǒng)用以分析與計算氣流，精準地設計出每一道格柵板條的位置，再由技藝嫻熟的金屬工匠歷時三個月手工成型。
對于個性化需求頗多的客戶來說，賓利Mulliner部門也可以實現(xiàn)他們的夢想和創(chuàng)意。不論是想在車中安裝家庭影院、雪茄濕度控制器，還是一個彈出式的迷你酒吧，甚至最先進的視訊會議系統(tǒng)，沒有一樣是Mulliner辦不到的，唯一被限制的可能是你的想象力。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

賓利汽車vi設計（賓利設計圖）

賓利的標志是誰設計的？

“插圖師葛登?克魯斯比為此設計了一個車頭標志，中間為一個B字，兩邊是展開的翅膀，莊嚴又不失霸氣，奪目又不事張揚，從此它成為賓利轎車的重要標記，也成為豪華汽車中的代表性標志?！?br/>W.O.的設計理念是“創(chuàng)造卓越、極速之車中極品”。這一理念貫穿到了賓利公司生產(chǎn)的所有汽車中，其價值也一次次在賽車運動中得到證實。1919年W.O.推出了以自己名字命名的賓利3.0汽車。這輛3升發(fā)動機，輸出馬力85匹，提供80mph以上速度的賽車，在一系列賽事中所向披靡，創(chuàng)造了1924、1927、1928、1929、1930年法國勒芒賽道五屆冠軍的輝煌紀錄，賓利公司也走上了專業(yè)設計高檔跑車、賽車的歷程。插圖師葛登?克魯斯比為此設計了一個車頭標志，中間為一個B字，兩邊是展開的翅膀，莊嚴又不失霸氣，奪目又不事張揚，從此它成為賓利轎車的重要標記，也成為豪華汽車中的代表性標志。

賓利為什么是英國車的標志？

賓利最貴型號雅致728 中國全球銷售之冠
賓利轎車素以千萬身價聞名于世，賓利之所以能成為最貴的轎車，主要是由于每一輛賓利轎車均是由賓利位于英國克魯郡的Mulliner部門，以其優(yōu)良的傳統(tǒng)手工藝，配以上乘的用料、經(jīng)過嚴密的測試，為每位準車主度身訂造一輛獨一無二、性能超卓的名車。
賓利汽車自去年北京車展以888萬最貴的轎車成功進入中國市場后，銷量一直節(jié)節(jié)攀升，賓利北京雅致728的銷售業(yè)績在全球代理商中獨占鰲頭，位列第一。足見集尊貴氣派與超凡動力于一身之賓利轎車在中國市場大受歡迎,亦再一次印證了中國超級豪華轎車市場的潛力。
而賓利雅致728在北京的銷量則是全國之冠，日前便有一臺全新打造的賓利雅致728運抵北京。賓利汽車英國廠方及賓利中國藉此機會，派出代表向賓利北京頒發(fā)這個“賓利雅致728全球銷售大獎”。
賓利中國總經(jīng)理鄭飆先生表示：“我們很高興賓利中國在十八個月內(nèi)已經(jīng)締造了這個優(yōu)良的成績，可見中國市場潛力優(yōu)厚。近兩年的經(jīng)濟起飛，造就出來的大量年輕富商，都懂得追求像賓利這樣既具卓越性能又能體現(xiàn)尊貴品味的豪華型轎車，我們一直積極拓展中國市場，預期在未來十二個月，賓利中國將在國內(nèi)重要城市增設銷售點?！?br/>賓利北京行政總裁曾宇杰先生指出：“賓利汽車在北京非常受歡迎，皆因它集尊貴氣派與超凡性能于一身，加上能滿足每一位客戶的不同要求，令每部賓利都是獨一無二，盡顯個人風格的藝術杰作?！?br/>據(jù)了解，賓利在北京的客戶特別欣賞賓利提供的度身訂造服務，為了突顯客戶的品牌，賓利會先在座椅靠背、座枕繡上公司稱號；在車身裝上客戶公司的標志等等。此外，他們大都要求將賓利寬敞的后車廂，裝置成一個款待貴賓的會客室或豪華流動辦公室。
賓利會替要求將后車廂裝配成貴賓室的客戶，提供后座中央冰箱、酒杯柜、桃木餐桌、12.1寸垂直摺合電視屏幕連DVD影音系統(tǒng)等，令被邀請的賓客感到主人的熱情款待。對于要求將后車廂裝置成為豪華流動辦公室的客戶，賓利會提供前后手提電話、手提電腦、摺合工作桌、特級閱讀燈等，令客戶在行車是也可如常辦公。
這次進京的賓利雅致728，身價高達988萬。它與去年七月在北京展出的888萬名車及今年四月在上海展出的1200萬名車屬于同一款車型。由于這輛名車完全按照客戶的要求度身訂造，配備不同的內(nèi)部裝置，所以價格也有所差別。
賓利之所以能成為最貴的轎車，除了其卓越的性能外，亦由于每一輛賓利轎車均是由賓利位于英國克魯郡的Mulliner部門，以其優(yōu)良的傳統(tǒng)手工藝，配以頂級的用料、經(jīng)過千錘百煉的測試，為每位準車主度身訂造一輛獨一無二、性能卓越的名車。
賓利轎車不單能贏得萬千車主的愛戴，也擁有輝煌的歷史，它不僅是英國皇室御用的座駕、也是日本皇室、眾多阿拉伯國家皇室、貴族們的選擇。所以英女皇在慶祝登基五十周年時，也指定賓利為她制造一部能盡顯皇室氣派的御駕，出席一連串登基金禧紀念活動。
事實上，每位要求“度身訂造”服務的車主，均會被邀請前往位于英國克魯郡的設計室，讓工程技術人員深入了解每位車主的需要，繼而造出令每位車主都能感到稱心滿意的轎車。由于每輛賓利均是用手工打造，制造周期大約需六個月左右。
在克魯郡的設計室內(nèi)，由車身顏色、車廂木飾、皮革以至地氈均可因應不同的客戶需要而度身訂造，盡顯個人風格與品味。以車身顏色為例，賓利一直為全球各地車主提供了26種標準選擇，但車主仍可要求調(diào)出最合乎個人喜好的色調(diào)，每位調(diào)色技師可準確地為車主調(diào)出特定顏色。至今，賓利車廠已儲存超過110種特別顏色的數(shù)據(jù)，而且數(shù)目仍在不斷增加。
賓利的車廂木飾備有胡桃木、鳥眼楓木、橡木及黑木等基本類型。所有木料均經(jīng)嚴格挑選，每輛賓利內(nèi)的儀表板及車廂木飾、無論顏色及花紋都必須一致，再經(jīng)過工匠精心打磨，令表面光滑如鏡，整個制作過程大概需要兩個星期。
每輛賓利車廂內(nèi)寬大舒適的座椅皮革，均是從15頭牛身上精挑細選而來的，保證每一寸的皮革裝飾，均是頂級之選，皮革觸感光滑而柔軟，用于包裹座椅，實在是最適合之選。
賓利為了將400幅大小皮革完美無暇地鋪在車廂內(nèi)，在克魯郡的車廠內(nèi)有一支由24名縫紉匠和250名技術員組成的隊伍，在他們的努力下，約需六個工作日方可替一輛車完成鋪設皮革的工序。賓利這種重視傳統(tǒng)工藝的做法，乃是克魯郡最難能可貴之處，也是克魯郡的出品之所以能獨然傲世的原因之一。
賓利的匠心獨運，不光體現(xiàn)在車的內(nèi)飾上面，也能按客戶的需求，將車廂裝設成流動辦公室或流動影院。如在身價高達1200萬元的雅致728中，在后車廂內(nèi)就裝置了一個21英寸的超薄屏幕，并內(nèi)置了DVD系統(tǒng)，環(huán)回立體聲系統(tǒng)，雪茄柜等等。加上寬敞舒適的車間，令任何長途旅程都變得非常舒適，盡得個人化的享受。

以上就是關于賓利汽車vi設計相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。