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天路vi設(shè)計(jì)(天路室內(nèi)設(shè)計(jì)有限公司)
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本文目錄:
天路是指什么
指的是西藏的青藏鐵路
2001年,北京曲作家印青和另一位詞作家屈塬,來到青藏鐵路施工現(xiàn)場采風(fēng)時(shí)發(fā)現(xiàn),鐵路工人和藏族群眾都把青藏鐵路形象地稱為“天路”,歌曲《天路》由此創(chuàng)作出來。2005年春節(jié)前,韓紅出價(jià)10萬元買下《天路》演唱權(quán),接著請(qǐng)人編曲、配器,然后錄音,最后成功進(jìn)入了春晚。
2005年4月,韓紅赴西藏拍攝《天路》MV,MV在取景拍攝中,所有成員都感到了前所未有的困難和順利。困難主要來自于當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,整個(gè)MV拍攝在三個(gè)地方進(jìn)行:海拔4800多米的那木錯(cuò)湖、海拔4700米的那曲和海拔4500米的當(dāng)雄左尕村,由于高原反應(yīng),又加上春季天寒地凍,所以拍攝工作進(jìn)行的異常艱苦。而拍攝的順利除了全組的努力,更離不開當(dāng)?shù)卣⒕用窈丸F路工人的大力合作,所有的演員都是青藏鐵路工人和當(dāng)?shù)夭孛瘛?span style="display:none">cHR創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營銷策劃公司
拓展資料
《天路》是一首抒情性的歌曲,旋律特征鮮明,西藏風(fēng)格典型突出,音樂素材簡約凝煉。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律,而是將骨干音調(diào)的高低長短重新排列組合,使人聽上去新穎別致?!短炻贰非白嗟谝恍」?jié)的純五度跳進(jìn)音型,但是,印青連續(xù)在羽調(diào)式主音上方三度音和下方二度音作了短暫延留后,突然將五度音大跳至下方八度,再上行回落主音,顯得更開闊、明亮又撼動(dòng)人心。
這個(gè)制高點(diǎn)的設(shè)置,突破了歌曲創(chuàng)作的常規(guī),而印青的處理猶如神山奇峰拔地而起。在歌詞“擺字”上也做了精心設(shè)計(jì),十分巧妙地利用相同的節(jié)拍速度,形成不同的節(jié)奏語感的變化。而樂句之間重復(fù)音的運(yùn)用以及句頭句尾起音落音的安排,無不體現(xiàn)作曲家的個(gè)性語言?!皬拇松讲辉俑呗凡辉俾L,各族兒女歡聚一堂”,耐人尋味,前半句拉開與藏謠的距離,后半句又不露痕跡落葉歸根。
參考資料
天路(韓紅演唱歌曲)_百度百科
川藏鐵路被稱為天路的主要原因是?
川藏鐵路被稱為天路是因?yàn)椋?br/>一、高,川藏鐵路建設(shè)地點(diǎn)海拔高,建在海拔幾千米高的青藏高原上;二、長,川藏鐵路 川藏鐵路起于成都,終于拉薩,途經(jīng)四川雅安、甘孜州、西藏林芝,全線長1838km ;
三、難,川藏鐵路是世界上規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)難度最大的鐵路,從500米的四川盆地成都平原出發(fā),經(jīng)4000米左右的橫斷山脈,跨上幾千米的青藏高原,到達(dá)海拔3650米的拉薩。一路地理環(huán)境復(fù)雜,氣候環(huán)境惡劣,修建和維護(hù)非常的艱難。
修建天路前期有什么好干的工程
修建天路前期的工程可以分為三個(gè)階段:現(xiàn)場勘測、規(guī)劃設(shè)計(jì)和工程施工?,F(xiàn)場勘測階段包括對(duì)天路所在地的地形、地貌、氣候、地質(zhì)、植被、地下水等多方面的調(diào)查,以及施工安全可行性分析;規(guī)劃設(shè)計(jì)階段主要包括對(duì)路線、路基、橋梁、隧道、道路面等的設(shè)計(jì);工程施工階段則是實(shí)施設(shè)計(jì)方案,包括清理拆除、地質(zhì)勘探、路塹開挖、路基填筑、橋梁架梁、隧道掘進(jìn)、道路面施工等。在這三個(gè)階段中,各類工程技術(shù)人員和機(jī)械設(shè)備的充分配合,才能保證天路的修建工程質(zhì)量和工期。以上就是關(guān)于天路vi設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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