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    淄博植物景觀設計原則(淄博植物景觀設計原則有哪些)

    發(fā)布時間:2023-03-08 01:58:37     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 84        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關于淄博植物景觀設計原則的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    淄博植物景觀設計原則(淄博植物景觀設計原則有哪些)

    一、園林景觀設計的原則是什么?

    五行園林為你解答,園林景觀設計的原則如下 :

      1.注意場地情況

    很多人青睞戶外設計,但是一個成功的園林景觀設計并非一件易事。需要進行各方面細致的考究。首先是戶外花園裝修場地情況的了解。戶外花園裝修設計的空間大小,排水孔的流暢性以及水源的位置。另外還需要注意是否有光源和日照。

    淄博植物景觀設計原則(淄博植物景觀設計原則有哪些)

       2.方位的選擇

        園林景觀設計是以戶外門為起點,每一天,當你回到家推開門的那一刻便是花香撲鼻,充滿了自然的味道。很多家庭都選擇在玄關處進行戶外花園裝修設計,打破以往一進門便是客廳臥室的傳統(tǒng)格局。使得客廳與戶外門有了一定的過渡,不僅能夠制作出溫馨的氣氛、豐富了室內空間的格局,還在一定程度上增加了家庭的隱蔽性。

    淄博植物景觀設計原則(淄博植物景觀設計原則有哪些)

       3.設定自己喜歡的風格

       在家中進行園林景觀設計無疑是將花園引進了住宅,實現了人們在家就能欣賞花園美景,擁有私人花園的夢想。戶外花園裝修樣板房很多綠色的植物、鮮艷的花朵吸引人的眼球,喜愛之心油然而生,如果要設計屬于自己的戶外花園,在模仿之余還要了解自己的喜好風格,在戶外設計花園裝修樣板房的基礎上結合實際情況進行調整。

    二、一個完美的庭院,綠植如何搭配?

    庭院植物搭配基本原則:

    1、種類不宜過多

    庭院植物搭配的種類不宜過多,一般以2~3種為主,再選用其他3~4種作為搭配;疏密程度不宜過滿,應適當地留有空間以便后期修剪養(yǎng)護。

    2、種植分層次

    庭院植物種植上要有高低層次之分,以及采用習性互補的種植方式。比如上層選用高大喜陽的喬木,下層選用喜陰的灌木、花卉和地被類植物,以便存活。

    以上就是庭院植物搭配的兩大大基本原則,當然對于整體的庭院植物景觀設計,我們不僅僅需要從植物本身角度來考量,更需要有原則,可歸結為藝術性原則、經濟性原則和怡人性原則、私密性原則、安全性原則五大塊。

    庭院植物景觀設計五大原則:

    1、藝術性原則

    庭院藝術性,主要通過植物搭配營造個性化設計,既可以通過單一植物的大面積種植也可以通過具有特色形狀或色彩的植物來營造出獨具特色的空間。

    在植物搭配上,需要統(tǒng)籌考慮,要顧慮到庭院景觀的層次性,可通過不同種類的喬木、灌木、花卉以及地被類植物,營造出具有層次感的視覺空間。

    還要考慮到植物的色彩搭配,由于大多數庭院的空間不是很大,顏色不宜過雜,布置不宜過滿,故而可以同一類深色喬木為主基調,再配以相對較淺的小喬木為輔基調,適當添加灌木花卉等淺色調加以修飾,營造出進深感,給人以視覺沖擊力。

    在花卉植物的選擇上,不僅要注意顏色搭配,還要注意花香能達到讓人賞心悅目的,從而拉近人與植物的親近性。

    不同植物的選擇能營造出不同風格的庭院,例如以竹子為主的古典庭院、以修剪整齊的灌木為主的歐式庭院、以各種花卉植物搭配為主的現代庭院。

    每種風格都具有獨特的藝術性,風格定向需依據業(yè)主的喜好以及建筑的風格來判定。

    2、經濟性原則

    庭院經濟性,主要指庭院所種植的植物。

    需從三個階段全面考慮:

    前期的設計階段:設計前要與業(yè)主反復溝通,確定好最終的方案后再施工,避免方案改動所造成的成本浪費。

    中期的施工階段:原有植物盡量不改動,然后在原有基礎上加以改造設計,爭取以最低的投入獲得最豐富的景觀效果。

    后期的維護階段:由于小庭院的空間有限,所以植物要選生長速度慢的且易于修剪的。

    3、怡人性原則

    私家庭院面對的人群相對固定,它不僅是業(yè)主健身散步、娛樂聚餐的場所,也是業(yè)主經歷一整天快節(jié)奏的工作后放松身心的場所。

    午后躺在庭院的躺椅上,感受微風輕撫臉頰的涼爽;飯后活動時修剪花枝,體驗庭院勞動的愜意;夜色朦朧時,享受燭光晚餐……

    庭院的怡人性是在為業(yè)主提供一個舒適生活空間的同時,把私密性與安全性也考慮在內。這就要求設計師根據業(yè)主的喜好,把握好每一處的設計內容,營造出完善的怡人空間。

    4、私密性原則

    私密性是人們對于居住空間的基本心理要求,可以以大喬木與繁茂類的小型喬木作為外界視線遮擋物,一定程度上代替了圍墻,使庭院更具私密性。

    5、安全性原則

    庭院的安全性主要體現在以下兩方面:

    一方面,從業(yè)主的心理安全習性出發(fā),借助植物與外界的遮擋力,營造出一種“我看得見你、你看不見我”的效果。

    另一方面,從設計要素出發(fā),由于庭院的空間性小,與人接觸的距離相對較近,所以在植物的種植上要選擇安全性高的植物。

    比如:像夾竹桃這類有毒的灌木就不宜出現在小庭院中;有小朋友的家庭不能過多使用帶有針刺的薔薇類植物,避免小朋友受傷;若遇有患哮喘病的業(yè)主,便不能種植帶有飄絮類的植物;另外還要考慮業(yè)主是否對某種樹種過敏,設計時盡量避開。

    以上就是庭院植物景觀設計五大原則和相關植物搭配小技巧

    三、淺談淄博昌國路立交橋景觀設計?

    下面是中達咨詢給大家?guī)黻P于淄博昌國路立交橋景觀設計的相關內容,以供參考。

    淄博市建造昌國路立交橋的原因

    一、由于特殊的交通狀況決定的

    國道309昌國路段,在不到420米的路段內,先后平交張南路、張博鐵路、張博路,并且是張博路去往淄博火車站方向的主要交通樞紐。從一些資料上可以了解到,1992年通過12小時的預測,交通量達16000輛。1995年達21600輛;張博鐵路每晝夜有18對列車通過,高峰小時在道口受阻車數1992年和1995年分別為115輛和124輛,在張博鐵路和山泉路間的昌國路上排隊的車輛1992年和1995年可達36輛和39輛,排隊長度超過了兩個交叉點的距離。2004年12月16日10時至17日10時,淄博市有關部門連續(xù)24小時的交通量觀測,張博路口日機動車通過量達54736輛,摩托車、非機動車通過量達19569輛;張南路口日機動車通過量達42246輛,摩托車、非機動車通過量達20073輛。

    二、由于淄博市經濟的發(fā)展所決定的

    據統(tǒng)計,2006年前三季度淄博的公路貨運周轉量已經達到23.9億噸公里,其中以309國道、張博路兩大交通樞紐運送的占據不小份額。據一些物流企業(yè)預測,在通行能力增強的條件下,越來越多的企業(yè)將會選擇在該區(qū)域開設新的物流園,一個規(guī)模較為集中的物流基地或在3—5年內形成。此外,該橋建成后將大大提高這兩條道路的通行能力,不僅可以減輕這一路段幾近飽和的交通壓力,而且還可以帶動周邊城市的開發(fā),以及張店區(qū)南部的經濟布局,使得張店與淄川、博山的聯系進一步增強。

    其次,談一下昌國路立交橋的現狀

    一、在城市總體布局規(guī)劃第76條中是這樣說的:張店城區(qū)用地由一個占主導地位的中心片區(qū)和四個邊緣片區(qū)組成。用地主要發(fā)展方向為向西、向北。中心片區(qū)與邊緣片區(qū)之間以綠化帶相分離,以完善的道路網相聯系,各邊緣片區(qū)均以中心片區(qū)為依托,同時各具特色。中心片區(qū):是指由北過境路、西八路和南部的昌國路、東部的淄東路鐵路所圍合的地區(qū)。重點加強各類公共設施和基礎設施的建設,實行舊城改造,調整工業(yè)用地布局,養(yǎng)活工業(yè)用地比例,提高建設質量,強化各種城區(qū)職能。從這里可以看出,昌國路立交橋處于中心片區(qū)的南部邊緣化,是連接邊緣片區(qū)的交通要道,也是淄博市與外界相聯系的交通要道。

    二、它的建造現狀尤為特殊,在420米距離要建造兩個立交橋,而且兩個立交橋中間還是有著重要運輸作用的張博鐵路。這樣的地理環(huán)境在全國都非常罕見,況且淄博是工業(yè)城市,又是組群式城市,大型企業(yè)齊魯石化坐落于此,昌國路是309國道的一部分,南來北往的車特別多。有資料統(tǒng)計,昌國路上75%的是外地車。另外,在昌國路立交橋周圍分布著王舍小區(qū)、王舍汽配城、魯中農產品批發(fā)市場、魯中茶葉市場,賈莊小區(qū)。這些都是造成車流,人流過多的原因之一。所以說對于特殊的地理環(huán)境,在景觀設計上就要特殊對待。

    再次,我們先看一下昌國路立交橋以及周邊環(huán)境:

    從現場上可以看出立交橋是苜蓿葉式,一個近乎圓形,另一個近乎長方形,相隔的間距很短。在環(huán)形立交的西北方向為王舍小區(qū)和魯中茶葉市場,西南方向為王舍汽配城。在長方形立交的東北方向為賈莊小區(qū),東南方向為魯中農產品批發(fā)市場。兩個立交橋的中間為張博鐵路。設計范圍包括立交橋周邊60米,那么魯中茶葉市場、魯中農產品批發(fā)市場是需要進行拆除一部分設施的,王舍小區(qū)、賈莊小區(qū)和王舍汽配城基本不需要改動,張博鐵路是需要擴建和改善的。我們可以分析一下這幾個能夠影響景觀設計的主要區(qū)域。首先是王舍小區(qū)和賈莊小區(qū),這兩個小區(qū)的居民是立交橋景觀綠化的主要受益人,在設計上就不得不考慮人的因素。王舍汽配城、魯中茶葉市場和魯中農產品批發(fā)市場是主要的商貿市場群,那么也需要考慮市場對景觀綠化的影響。另外張博鐵路需要和立交橋的景觀形成統(tǒng)一整體。

    第四,我們應該從什么角度來考慮立交橋的景觀綠化呢?

    淄博市是一座有著悠久文化歷史的文明古城。據考古發(fā)掘,有距今7000年前的大汶口文化遺址和距今約4000年前的龍山文化遺址多處,是齊文化的發(fā)祥地。臨淄區(qū)是齊國故城所在地,歷史遺跡馳名中外。1994年1月被國務院批準公布為歷史文化名城,號稱“海內名都”;張店古屬齊邑昌國,漢時置昌國縣;淄川在西漢時開始設般陽縣,至隋代改為淄川;周村古屬齊國于陵邑;博山在金朝已遠近聞名;桓公縣商殷時屬簿姑國。

    從這里可以看出在立交橋的景觀設計上是需要融入鄉(xiāng)土文脈,那么哪一種文化最能體現出昌國路立交橋的文化特色和歷史定位呢?齊文化是淄博市的主體文化,在已往景觀設計上都有所體現,在立交橋的景觀設計上是否要重復出現齊文化是我們所要考慮的。因為齊文化是一個有許多小的文化所凝聚而成的,作為立交橋的景觀文化應該是以整體景觀出現的,但是單獨的小的文化不足以代表齊文化。另外還有一個重要的因素,在立交橋上由于受到車速和安全的影響,司機沒有時間去細細品位局部景觀。這一點在許多立交橋的景觀綠化上都有體現。比如北京的立交,多以具象實物作為設計手段,巨大的足球圖案就是很好的代表。不僅體現了設計師的意圖,而且也很好的展現在人們的眼前,讓人一目了然。

    那么我們就從另一個角度(經濟角度)去考慮立交橋的景觀設計。淄博為山東和我國重要的工業(yè)基地,以基礎和原材料工業(yè),傳統(tǒng)工業(yè)和新興的石油化學工業(yè)為支柱。歷史悠久的陶瓷生產馳名中外,產品暢銷世界近50個國家和地區(qū),被譽為我國五大瓷都之一。它還是著名的“絲綢之鄉(xiāng)”,早在戰(zhàn)國時期就被稱為“衣裳之國”。

    從這里可以看出,陶瓷文化與絲綢絲綢也是我們淄博市的文脈之一,但是很有人提起。尤其是陶瓷,它一直是淄博的支柱產業(yè)。淄博地區(qū)考古調查所發(fā)現的眾多的古人類居住遺址和出土的文物表明,迄今所知淄博地區(qū)陶器的燒制最早見于新石器時代早期的后李文化,距今已有8000年的歷史。

    西周初,齊國始專設"陶正"官,管理陶器生產,并在齊都城內設立制陶作坊,從事陶器的專業(yè)化生產。魏晉南北朝前后,淄博地區(qū)的陶瓷生產完成了由陶器向瓷器的過渡。唐宋時期,陶瓷生產技藝日趨精進,規(guī)模不斷擴大,窯址星羅棋布,逐步形成了淄博特色,出產了一批頗有影響的陶瓷名品,寨里窯的青瓷、磁村窯的黑釉瓷、博山窯的絞胎和彩瓷等都曾名噪一時。直到現在也是中國四大瓷都之一,唯一的“中國陶瓷名城”。

    目前,全市陶瓷生產企業(yè)達600多家,其中建筑陶瓷達400多家,日用陶瓷、工藝美術陶瓷企業(yè)200多家;建筑陶瓷生產線達800多條,陶瓷資源相當豐富。經過10多年的發(fā)展,淄博現代陶瓷產業(yè)以驚人的速度迅速崛起,2005年,淄博陶瓷產業(yè)總產值突破250億元大關,建筑陶瓷總產量位居全國前列。淄博也是中國最大的陶瓷貿易基地之一。

    可見陶瓷文化不僅在淄博有著悠久的歷史,至今也帶動著淄博經濟發(fā)展。

    第五,我們應該從什么角度去設計立交橋的景觀呢?

    一、在景觀的設計上要突出地域特色。以陶瓷文化為主要的景觀文化,從淄博市的經濟發(fā)展來說,本身是以重工業(yè)經濟為主,陶瓷作為淄博的傳統(tǒng)產業(yè)應該得到政府的大力扶植。昌國路立交橋做為淄博市的第一座高架橋,是連接過去,面向未來的新起點。它的作用已經不僅僅是緩解交通,而且也是展示淄博的一座橋梁。面對五湖四海的車輛,淄博有必要在景觀設計上也體現淄博的經濟發(fā)展,做到文化到位,景觀突出,成為地區(qū)性的標志。

    二、在景觀的設計上要整體統(tǒng)一。本身立交橋的形式和范圍略顯臃腫,在設計上不能依橋而變,變化繁多,應當化繁為簡,達到一目了然。

    三、在景觀的設計上要依勢而定、因地制宜。由于在道路的連接上有上升和下沉的形式出現,在設計上需要依據事實,充分考慮地形的因素。

    四、在景觀設計上要體現功能性和經濟性。無論是廣場還是道路以及其他設施都是為人服務的。根據周圍的環(huán)境來制定配套設施的數量和尺度,不僅作到滿足大眾要求,而且作到節(jié)約合理。

    五、在景觀設計上要體現可持續(xù)發(fā)展性和超前性。

    六、在景觀設計上要遵循生態(tài)性原則。自然生態(tài)系統(tǒng)中植物所占的比例最大,綠色植物對環(huán)境的改善作用、對城市景觀的改善作用是巨大的。應該作到合理種植,適地適樹,營造植物群落。

    從以上角度分析,淄博市第一座立交橋不僅使交通得到便利,而且塑造了新的城市景觀,更重要的是能使淄博市的經濟得到長足發(fā)展才是主要的。

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    四、植物景觀設計包括哪幾個程序

    植物景觀設計是指以植物材料為主體進行園林景觀建設,運用喬木、灌木、藤本植物以及草本、花卉等素材,通過藝術手法,結合考慮各種生態(tài)因子的作用,充分發(fā)揮植物本身的形體、線條、色彩等自然美,來創(chuàng)造出與周圍環(huán)境相適宜、相協(xié)調,并表達一定意境或具有一定功能的藝術空間,供人們觀賞.

    1、孤植:單位面積中只植一株,一般為樹冠較大、樹型優(yōu)美的大型喬木.

    2、列植:為固定行列栽植方式,如列兵排列一線,多用于行道樹.

    3、對植:對稱式栽植,一邊一株,多指在路旁兩側應用.與列植同為規(guī)則式種植方式.

    4、叢植:叢植是以3~10株同種或幾種植物組合在一起的種植方式,這是一種自然式園林中要求較高、藝術性較強的種植方式.

    5、片植:指較大面積地同植一種樹木,喬木、灌木都能應用.

    6、群植:則是將植物作為一個類別群體種植,通常數量較大,十幾株至幾十株不等,甚至更多,以更加突出群體美,增強群體的感染力,突出人造景觀的意境,適合大面積場所的布置、植物園的建造.

    7、混植:即兩種以上的樹種混合栽培的方式,但要求條理有序、自然美觀,不能有凌亂感.

    以上就是小編對于淄博植物景觀設計原則問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網站上的電話,或添加微信。


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