合創(chuàng)最新車型（合創(chuàng)最新車型圖片）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于合創(chuàng)最新車型的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、新款汽車推薦

• 2、汽車圈的跨年狂歡，盤點廣州車展必看好車之新能源車篇

• 3、剛步入職場的打工人面對眼花繚亂的車型該如何選擇呢？

• 4、新能源車安全帶是紅色的是什么車

一、新款汽車推薦

新款汽車比較好的有北京越野BJ60、豐田皇冠CROSS OVER、豐田酷路澤、名爵MG7、合創(chuàng)A06。

1、北京越野BJ60

BJ60基本保持了北京越野的設計風格，經(jīng)典的五孔前臉和平直線條都沒有缺失。此外，像硬派SUV標配的“三把鎖”、ATS全地形系統(tǒng)、非承載車身、四輪獨懸、蠕行模式都不會缺少，大大提升行進中的樂趣。同時，新車還將提供2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，保持輸出的基礎上，提升燃油經(jīng)濟。

2、豐田皇冠CROSS OVER

皇冠這款車型在國內(nèi)是有一定地位的，它的退市也讓不少人唏噓不已，因此第十六代皇冠上市的消息一經(jīng)傳出就激起了不少人的興趣。需要注意的是，如今的皇冠不再以單款車型的身份出現(xiàn)，而是以皇冠家族的身份推出4款車型。

3、豐田酷路澤

如果說北京越野BJ60是國產(chǎn)硬派品牌新生代表之一，那么酷路澤則絕對是合資SUV在國內(nèi)硬派SUV市場的一面旗幟。過去，無論是漲價、供給難亦或者各種非議，都沒有辦法阻止消費者選購這款車型的熱情。

4、名爵MG7

MG7是名爵家族中的高性能家轎代表，其搭載的是一臺2.0T發(fā)動機，擁有192kW的最大功率和405N·M的峰值扭矩，百公里加速時間僅為6.5s，與之匹配的是一臺9AT變速箱。這些賬面數(shù)據(jù)的加持，讓名爵MG7在同級別市場中有著絕對的高性能優(yōu)勢。更何況新車還有著非常張揚的外觀，對于那些追求個性的消費者來說，無疑是一個新選擇。

5、合創(chuàng)A06

合創(chuàng)A06的性能很強，最大功率370kW，破百只要3.7s，這在同級別的燃油車身上很難見到，在同級別的新能源車上也算第一梯隊了?？萍寂渲蒙?，新車搭載了22項高階輔助駕駛功能，如360度全景影像、全速自適應巡航、車道偏離預警等，還有視線喚醒、唇動識別，以及高效的人機互動表現(xiàn)，讓合創(chuàng)A06稱得上是合格的高端新能源產(chǎn)品。

二、汽車圈的跨年狂歡，盤點廣州車展必看好車之新能源車篇

廣州車展在今天正式開幕，“新科技 新生活”成了本屆廣州車展的主題，諸多新車還是如約而至。之前我們盤點了本屆車展上不容錯過的燃油車型，今天我們就先來盤點一下本屆車展上值得關注的新能源車型。

魏牌藍山

在2022廣州車展上，魏牌旗下全新中大型SUV藍山正式亮相。長城近兩年在新能源車型上的努力是大家有目共睹的，短期內(nèi)連續(xù)推出了多款車型的HEV以及PHEV版本。此次，在廣州車展，魏牌帶來了藍山DHT-PHEV，新車采用6座布局，動力將搭載DHT-PHEV插電式混合動力技術，競品車型將是理想L8和問界M7等熱門車型。外觀方面，藍山DHT-PHEV不同于之前魏牌旗下任何車型，整車前臉經(jīng)過重新設計，配備了分體式的頭燈，下方為梯形的進氣口，可以算是家族中的顏值擔當。新車長寬高分別為5156mm/1980mm/1805mm，軸距為3050mm。

車尾部分，新車采用了貫穿式的熏黑尾燈組設計，后包圍上也配備了貫穿式的裝飾條和雙邊共兩出的排氣造型，其線條設計讓新車展現(xiàn)出不錯的整體感和辨識度。動力部分，藍山將搭載包含1.5T發(fā)動機、電動機、三元鋰電池組的插電式混合動力系統(tǒng)，WLTC工況純電續(xù)航里程180公里，饋電狀態(tài)油耗6.7L/100km。據(jù)之前數(shù)據(jù)顯示，新車發(fā)動機最大功率為154馬力，WLTC綜合續(xù)航里程超過1200公里，WLTC綜合油耗表現(xiàn)為0.75L/100km。

智己LS7

LS7是上汽集團高端品牌智己推出的第二款車型，預售價為35.00萬-50萬元。外觀部分，智己LS7采用了非常簡潔的外觀設計風格，整個車頭設計以圓潤為主，平滑的曲面讓整臺車看上去非常的高級，L形的大燈很有辨識度。新車前擋風玻璃向車頂位置延伸較多，基本已經(jīng)到了B柱位置，整體設計以特斯拉Model X比較類似。尺寸方面，新車的長寬高分別為5049mm/2002mm/1731mm，軸距達到了3060mm，定位為中大型純電SUV。車尾的造型設計可以說是L7的增高和放大版。在細節(jié)方面，貫穿式尾燈得到了延續(xù)，其造型還充當了車尾的尾翼，很有運動感。同時在后窗玻璃上方還設計了一個兩段式尾翼，再次提升了車尾的運動感。

動力方面，新車將提供后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版車型，其中后驅(qū)單電機版車型搭載了一臺最大功率為250kW的永磁同步電機。雙電機四驅(qū)版車型搭載了兩臺永磁同步電機，其中前電機最大功率為175kW，后電機最大功率為250kW。智己LS7已經(jīng)在本次廣州車展中亮相，屆時感興趣的朋友可以去現(xiàn)場感受實車。

Hyper GT

Hyper GT作為埃安Hyper昊鉑品牌首款純電GT車型，基于埃安最新的星靈架構(gòu)打造，目標定價將會在30萬元左右，并將采用全新的愛神箭Logo。Hyper GT是基于埃安早前發(fā)布的ENO.146概念車打造，造型圓潤。Hyper GT在車頂、前翼子板兩側(cè)裝備了一共3顆激光雷達，將采用埃安第二代駕駛輔助方案，相比AION LX Plus 80D Max上的那套駕駛輔助系統(tǒng)在能力上有所提升。

內(nèi)飾方面，新車配備了雙輻式方向盤，全液晶儀表以及中控大屏，中控扶手采用了懸浮式設計。Hyper GT除了配備三激光雷達的駕駛輔助系統(tǒng)外，動力方面也是重頭戲。

新車將提供單電機和雙電機兩個車型版本，單電機版零百加速只需4.9s。作為參考，保時捷Taycan單電機版搭載最大功率300kW的驅(qū)動電機，百公里加速5.4s，雙電機版Hyper GT的動力參數(shù)仍有待官方公布。此外，Hyper GT還將支持480kW超快充，以及換電功能。

吉利熊貓mini

微型電動車伴隨著電動化的浪潮迎來了自己的第二春，不同于燃油車時代微型車被合資品牌霸占的情況，現(xiàn)階段微型車大部分市場份額都被中國品牌的電動車型所占據(jù)。吉利也順應時代推出了熊貓mini，它是一款雙門四座微型電動車。外觀方面吉利熊貓mini省去了中網(wǎng)的設計，前臉中央只保留一個充電。雖然整體造型與宏光MINIEV和長安Lumin差不多，但仍有屬于自己獨特的風格。兩個透鏡前大燈看上去呆萌，外輪廓為圓形日間行車燈，整個前臉由一個粉色的裝飾框修飾。

車色側(cè)面，兩個車門的尺寸不小，后視鏡如同熊貓的黑色耳朵，車門后方保留了后窗的設計，造型上比較獨特。整車長寬高分別為3065/1522/1610mm，軸距為2015mm，整體造型還是標準的微型車身材，但外廓尺寸比宏光MINIEV稍大些。尾燈采用方形設計，其中剎車燈是C型樣式。內(nèi)飾方面，中控臺擁有8英寸的懸浮式中控屏，并有獨立空調(diào)控制區(qū)，同時方向盤前方還有9.2英寸液晶儀表盤。新車配備電子中控鎖、大燈高度可調(diào)、車門電動車窗等舒適便利配置。

動力方面，熊貓mini續(xù)航200km，擁有22kW直流快充功能，在25℃常溫下只需半個小時便可完成從30%到80%的充電，完全充滿需68分鐘。家用充電樁功率7kW，常溫下3小時即可充滿；也可選用220V/10A 家用充電槍的便利補能模式，充電功率2kW，8.5小時充滿。直流快充的配置讓這臺車擁有更好的便利性，大大方便了沒有家用充電樁的用戶。

集度ROBO-01

集度汽車機器人ROBO-01高度還原了概念車的前瞻設計理念。消除了車外門把手、中控按鍵等絕大部分物理操控，并保留了U型方向盤、3D無界一體化超清大屏、主動升降式尾翼、共情交互大燈等極具未來感的設計。ROBO-01的外觀設計十分簡潔同時又具有很強的肌肉感，車身尺寸方面，長4853mm/寬1990mm/高1611mm，軸距長達3000mm。ROBO-01的命名源于圍繞星系宇宙，擁有多種車身顏色，其中“星河紫、星宇灰、星輝橙、星晨白”四種主要配色正式發(fā)布。

ROBO-01的亮點除了與概念車高度相似的造型設計之外，標配的高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺8295芯片也是它的一大亮點。高通8295是首個量產(chǎn)5nm制程的車規(guī)級芯片，AI算力30TOPS，較上一代產(chǎn)品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。另外ROBO-01也將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)的核心功能——點到點領航輔助PPA（Point to Point Autopilot）。為確保汽車機器人的安全可靠，集度ROBO-01基于領先SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用高端車配備的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架。

合創(chuàng)V09

從今年成都車展開始，越來越多的廠家駛上了新能源MPV的賽道。在廣州車展上，<a class="baikekeyl" title="合創(chuàng)

【本文來自易車號作者汽車頭條V，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關】

三、剛步入職場的打工人面對眼花繚亂的車型該如何選擇呢？

適合自己的就是最好的，對于普通年輕人的第一輛車當然是高顏值，低油耗，價格實惠更能滿足上班通勤，周末和好朋友郊游的需求。我從一開始決定買車，就首先考慮新能源了。那會主要關注的是長安深藍SL03，大家都說那款車性價比不錯。尷尬的是增程版的算是最低配最便宜，純電版中配的動力數(shù)據(jù)看著可以，但續(xù)航不行；而高配的續(xù)航看著超過700，動力反而弱了....也不知道是個什么套路。著實是把自己看懵了！后來注意到合創(chuàng)A06，純電潮跑，續(xù)航超過600公里，市區(qū)代步甚至自駕游，都是足夠的。

首先說一下外觀，雖然說蘿卜青菜各有所愛。但不得不說，合創(chuàng)A06的外觀造型設計真的是科技感滿滿。品牌車標我倒是有點小嫌棄，感覺跟合創(chuàng)A06的風格不那么一致，沒那么帥，略顯普通。大概是要低調(diào)點？犀利的大燈，那個延時關閉功能挺好，晚上加班回家，下車后還能照亮夜間的路。在街上，我就是最靚的仔！

再來說下這款車的內(nèi)飾吧，合創(chuàng)A06中控臺采用了大量的垂直線條，搭配全液晶儀表盤與懸浮式中控屏，簡約的設計營造出一種只存在科幻電影中的未來感，感覺特別帥氣。10.25英寸的中控屏操作起來是流暢的，功能也全。360度全景影像在這看，一清二楚。倒車入庫什么的，現(xiàn)在越來越熟練，都有自己是老司機的錯覺了。皮質(zhì)方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕松，也很準。雖然時候是中型車，不過轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，操控起來沒什么難度。電子式換擋，這個也很方便。多功能按鍵手感還是可以的，操作便捷。有無線充電，對我們這些手機不離手的人來說，這個功能也是相當實在。座椅有加熱通風功能，第一次感受到的時候，就兩個詞：溫暖、舒適！

空間是很寬敞的，畢竟中型車。另外A06有很多人性化設計，就比如這個座椅設計，它的包裹性非常人性化，而且支撐性也很好，經(jīng)常開長途也不怕腰間盤突出啥的了。

以前覺得車子開快了就要飄，特別沒有安全感。但是現(xiàn)在開著合創(chuàng)A06，真的是非常想要跑高速、跑賽場，天天飚一圈，感覺心情能夠一直保持舒暢！主要是車子行駛穩(wěn)定性高，賽道級操控手感，在一路純電車型上感受到，確實有點驚喜，爆發(fā)力很強。3.7秒的破百速度，確實跟開賽車一樣爽！不過安全第一條，偶爾去賽場撒撒野還行，市區(qū)跑是萬萬不敢如此的。

最后再說一下，雖然新車還沒開多久，但作為本人精心挑選、慎重考慮之后做出的決定，合創(chuàng)A06目前來說還是表現(xiàn)得很好的！希望以后繼續(xù)保持！

四、新能源車安全帶是紅色的是什么車

奧迪紀念版A6、保時捷Macan GTS、奔馳G63、奔馳G500原配就是紅色安全帶。

以上就是關于合創(chuàng)最新車型相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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