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商務辦公景觀設計（商務辦公景觀設計效果圖）

發(fā)布時間：2023-03-06 19:32:40 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 94 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于商務辦公景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、景觀設計師主要工作內(nèi)容是什么？
2、武漢市城市街道景觀設計
3、如果現(xiàn)在有一塊地1.8公頃,要建商務寫字樓,休閑廣場,大型停車場,要怎么安排占地比例,請專家設計師幫忙
4、商業(yè)場所的顯著特點什么

商務辦公景觀設計（商務辦公景觀設計效果圖）

一、景觀設計師主要工作內(nèi)容是什么？

1、組織實施景觀行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定工作；

2、制定景觀行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站建站條件，負責建站條件的審查，并指導其開展工作；

3、制定景觀行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定考評人員的資格要求，并負責組織資格培訓與考核；

4、組建景觀行業(yè)特有工種的試題庫；

5、參與制定景觀行業(yè)職業(yè)技能標準、鑒定規(guī)范；

6、參與推動景觀行業(yè)職業(yè)技能競賽活動；

7、開展職業(yè)技能鑒定及有關問題的研究與咨詢服務。

商務辦公景觀設計（商務辦公景觀設計效果圖）

擴展資料：

一、景觀設計師任職要求：

1、景觀、園林、園藝、藝術設計、建筑學相關專業(yè)大學本科及以上學歷；

2、有優(yōu)秀的項目工作經(jīng)歷，有園林綠化設計專業(yè)功底，學過建筑和規(guī)劃；

3、熟悉苗木特性，善于現(xiàn)場布景，能獨立組織景觀項目的設計，能有效的控制景觀實施效果，熟練使用電腦辦公軟件及繪圖專業(yè)軟件；

4、工作嚴謹，具有創(chuàng)造性的設計能力和表現(xiàn)能力；

5、具備專業(yè)創(chuàng)新能力，具備良好的協(xié)調(diào)能力，敬業(yè)精神和責任心。

二、前景：

我國的基本建設工作程序，明確了景觀設計的企業(yè)資質核準制度，有力地保障了景觀建設的健康發(fā)展。我國的大部分景觀建設項目的設計也由相應的設計單位完成。

由于設計單位的人力資源需要，促使我國的大專院校紛紛成立了景觀設計專業(yè)。但專業(yè)設置的年限很短，教材尚不統(tǒng)一，學員的素質水平和專業(yè)水平很不一致。所以，本職業(yè)標準的形成，特別是職業(yè)培訓顯得至關重要。

在國外，景觀建設已成為城市公共生活空間的重我國的城市建設方興未艾，北京的申奧成功和上海的申博成功為我國的景觀建設帶來了難得一遇的機遇。

全國人民的生活水平提高，對生活質量的追求極大地促使了景觀建設的蓬勃發(fā)展。眾多的就業(yè)機會給景觀設計行業(yè)提供了良好的發(fā)展平臺。

景觀設計師職業(yè)的設立，其基本作用和目標在于運用城市規(guī)劃、園林綠化、環(huán)境設計等專業(yè)理論知識和技能，保護與利用自然與人文風景景觀資源；創(chuàng)造優(yōu)美宜人的人居環(huán)境；組織安排良好的游憩環(huán)境。

一方面有利于社會公共環(huán)境的需求，另一方面也保障了人民生活財產(chǎn)的安全。這對于我國環(huán)境景觀的健康發(fā)展不僅有積極的現(xiàn)實意義，更有深遠歷史意義。

參考資料：

百度百科-景觀設計師

二、武漢市城市街道景觀設計

漢口近代租界風貌保護街區(qū)存在的主要問題

（1）漢口近代租界傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代建筑有一定的沖突，建筑密度較高，城市環(huán)境有待改善。

漢口近代租界近年來，修建了一些多、高層新建筑，總體城市風貌為古典建筑與現(xiàn)代建筑混合，高層建筑與低層、多層建筑混合，建筑質量不均衡。新建筑對漢口近代租界原有城市風貌帶來一些影響。同時，該地區(qū)建筑密度較高，綠化和城市廣場等開敞空間較少，漢口近代租界城市環(huán)境亟待改善。

（2）漢口近代租界現(xiàn)狀基礎設施有待完善。

漢口漢口近代租界原有道路以及市政等基礎配套設施由于建設年代較早，設施陳舊，改造困難，由于區(qū)片人口、建筑密度的增大，相對顯得標準落后。

（3）漢口近代租界的道路交通系統(tǒng)不夠完善

一元舊城形成于上個世紀初頁，道路網(wǎng)也帶有租界時代的歷史印記，密度較大，寬度很窄，主次不分明，沒有明顯的交通軸線，特別是南北向交通組織困難，錯口和多路交叉比較多，隨著城市的發(fā)展，已經(jīng)難以適應現(xiàn)代城市大交通、大容量的發(fā)展格局。但在另一方面，它又與兩側的歷史建筑相映成趣，構成鮮明的歷史人文圖畫和宜人的城市空間。

舊城的城市功能十分強大，一直存在著各種原因的占道現(xiàn)象，道路的交通功能難以發(fā)揮，局部的交通比較混亂。

由于中山大道未完全形成，勝利街成為主要的穿越交通集散道路，與沿江大道、京漢大道、解放大道未形成理想的布局，同時大量穿越交通進入舊城中心，破壞了生活環(huán)境和歷史特色。

南北向缺乏貫穿性道路，目前僅有三陽路承擔了大量的交通量，但車道數(shù)較少，并且與非機動車處于同一個斷面上，干擾大。

由于近年來在舊城建成了一些大型建筑、商場等，隨著江漢步行街、江灘工程的建成，同時政府的行政功能也集中在該區(qū)域，交通壓力不斷增大，停車設施嚴重不足，未來隨著城市車輛數(shù)的飛速增長，這種不足有擴大的趨勢。

（4）漢口近代租界現(xiàn)狀人口構成不合理，人口老化和外來化。

漢口漢口近代租界現(xiàn)狀人口為25萬人，在武漢近代歷史上，曾經(jīng)是傳統(tǒng)高尚區(qū)域，集中了大量優(yōu)秀的古典主義建筑，是大批當時中上層人士生活、休閑、居住的地方。隨著時間的流逝，原有配套設施落后老化，同時，城市周邊地區(qū)的發(fā)展，吸引了老城區(qū)人口外遷，從而，出現(xiàn)了老城區(qū)人口“空心化”現(xiàn)象。相對低收入人群、老齡人口及外來人口集中在老城區(qū)。

漢口近代租界風貌保護街區(qū)保護規(guī)劃

1．漢口近代租界風貌保護街區(qū)保護范圍的界定

漢口漢口近代租界位于武漢市江岸區(qū)，北至三陽路，與漢口永清片相鄰；南至江漢路，靠近傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)漢正街地區(qū)；西至解放大道；東至沿江大道，緊鄰漢口江灘；總面積2.82平方公里（含江灘面積為3.11平方公里）。

2．漢口近代租界風貌保護街區(qū)定性

通過完善城市功能，優(yōu)化社區(qū)環(huán)境，改善漢口漢口近代租界有關配套設施。進一步發(fā)掘漢口漢口近代租界獨特的歷史人文價值，凸現(xiàn)該地區(qū)的地理及環(huán)境優(yōu)勢，從而，將漢口近代租界建設成既具有獨特的近代歷史文化風貌，又適應現(xiàn)代生活的、富有生機活力的城市核心區(qū)。

漢口漢口近代租界的保護規(guī)劃目的，是要彰顯百年人文底蘊；突現(xiàn)濱江自然景觀；開創(chuàng)舊城現(xiàn)代格局；將漢口近代租界建設成為近代歷史文化風貌與現(xiàn)代生活方式相結合的中心城區(qū)。

3．漢口近代租界風貌保護街區(qū)基礎設施建設

(1)道路規(guī)劃

①交通政策研究

在一元舊城這一城市的核心進行大拆大遷來進行道路交通設施的改善不僅投入巨大，而且勢必會破壞舊城的歷史面貌，引入大量交通進入該區(qū)域而帶來新的交通問題，也不利于舊城的改造和逐步外遷。

因此，該區(qū)域的交通對策應該是從總體上控制交通供給，不希望引起過多交通增長，故而原則不再進行大拆大建，而應當著重加強交通管理，整治占道行為，逐步控制和劃分區(qū)域禁止機動三輪車等車輛進入，挖掘現(xiàn)有道路潛力。適當建設穿越性交通通道，近期大力發(fā)展公共交通，走低成本解決交通之路。遠期則主要通過三條軌道交通線路來解決交通問題。

②區(qū)域交通

將研究范圍擴大，西起友誼路、東至黃浦路、南臨長江、北達建設大道，約12.3平方公里，主要考慮一元舊城道路與漢口地區(qū)主要干道及聯(lián)系三鎮(zhèn)道路的交通聯(lián)系，包括遠期與青島路過江隧道和軌道交通的銜接，確定大區(qū)域的配套交通項目的建設。

暢通區(qū)域交通進出口，修建香港路、黃石路、巡禮門立交及長江二橋上下匝道等工程，增加有效出口數(shù)，并可以利用四唯路、麟趾路及打通造紙街、公安街、一元小路組織自行車交通，禁止三陽路沿江大道至解放大道段自行車交通，增加有效車道數(shù)。除黃石路立交外，其余工程均可近期實施。

整合交通流線，打通中山大道三陽路至一元路段及車站路至黎黃陂段，并利用友益街、車站路、復興路、一元路組織單向交通，形成中山大道、沿江大道、京漢大道、解放大道為主的東西向主要交通通道，避免穿越性交通進入勝利街等道路，合理調(diào)節(jié)干道之間的間距。

③內(nèi)部交通

分析區(qū)域內(nèi)部的出行方式和交通流向、流線，確定區(qū)域內(nèi)部內(nèi)部道路建設和交通管理模式，采取綜合措施，合理組織交通，組織單行道系統(tǒng)，取消占道，拓寬局部道路，逐步在京漢大道以南禁止機動三輪車進入，組織單向交通等管理方式。

其余道路則盡可能與舊城風貌協(xié)調(diào)一致，營造舊城初始的生活節(jié)奏和空間感覺，保持寧靜的生活環(huán)境，使市民擁有更多的自由度，營造原汁原味的舊城生活特色。

④靜態(tài)交通設施

舊城區(qū)道路狹窄，路邊停車是不可行的，同時用地十分緊張，因此在中山大道一元路以外區(qū)域結合綠化廣場等規(guī)劃了三處較大規(guī)模公共停車場，并零散布置部分小型停車場，另外在區(qū)域內(nèi)結合居住、商業(yè)等配建了部分停車場。

但從總體上看，今后該區(qū)域的停車問題仍然存在，因此還需制定一系列政策配合，如該區(qū)域居民購車必須同時購買停車位，新建商業(yè)和娛樂場所必須響應配建足夠停車設施，提高該區(qū)域停車位價格，鼓勵經(jīng)營停車場，嚴格執(zhí)行交管執(zhí)法、提供高檔便利的公交系統(tǒng)等措施來解決和減少停車問題。

⑤公共交通

舊城區(qū)道路系統(tǒng)不夠完善，交通緊張，大力發(fā)展公共交通是提高交通效率，降低交通成本的有效方法，近期主要考慮結合軌道交通一號線合理敷設線路，組織好換乘，遠期則要考慮以軌道交通為，組織不同客流在不同公共交通方式之間的轉換，規(guī)劃好公交線路、公交停車場、公交首末站及公交樞紐站的布置。

⑥步行交通

漢口舊城街道縱橫交錯，是傳統(tǒng)的行政管理、金融貿(mào)易中心與交通樞紐，其中許多地區(qū)為歷史上的租界，尺度宜人，具有較強烈的人情味和親和力，適宜行人步行、游憩和休閑。本次規(guī)劃應在滿足車行交通的前提下，劃分出步行通道和步行區(qū)域，結合人行道、各種公共交通站點組成完整的步行系統(tǒng)。

(2)基礎設施

要改造一元舊城，必須同步配套市政設施，進行增容、改造，但由于該地區(qū)道路修建年代久遠，市政管線復雜，存在管道老化，管位不夠，改造困難等問題，同時，該地區(qū)的建筑由于歷史原因，大多數(shù)上下水、供氣條件不好，管道入戶條件不好，并可能影響到房屋結構和外觀。

道路上桿線較多，線路復雜，但由于道路人行道條件不好，路下管線過多，入地有一定困難。

因此以上問題需相關部門做進一步研究，提出合理解決方案。

(3)規(guī)劃設計條件

a.限制性條件

軌道交通線路和隧道用地及位置保持不變；主要干道如：解放大道、中山大道、沿江大道等的道路紅線寬度和線形不變；規(guī)劃區(qū)內(nèi)各種市政設施用地范圍和容量原則上不變。

b.指導性條件

次要干道和支路的線形和寬度可以調(diào)整或取消;可按規(guī)劃要求組織部分路段的單向交通。

4．漢口近代租界風貌保護街區(qū)環(huán)境整治（建筑修繕、環(huán)境整治）

(1)建筑修繕

①對保留建筑的嚴格與一般控制

嚴格控制對象包括各級文物保護單位，標志性建筑物，對構成有特征的、重要的空間界面具有不可替代作用的建筑物，在主要的景觀視野范圍之內(nèi)的建筑物，以及保存完好并能表現(xiàn)城市特色的某種建筑類型的建筑物。對嚴格保護的建筑物不能改變其原本的特征，必須在布局和外觀上保持現(xiàn)有的原來面貌或按照其原來應該有的特點進行修復；對其中的文物保護單位，必須遵守《中華人民共和國文物保護法》的有關規(guī)定，對建筑進行維護或原樣、同材料修復，修舊如舊。

一般控制的對象包括除嚴格控制之外的保存原狀的傳統(tǒng)建筑物和局部已經(jīng)被改變的傳統(tǒng)建筑物以及對形成城市空間的連續(xù)性、邏輯性和城市肌理具有重要和比較重要作用的建筑物（或建筑群）。這些建筑物可以是傳統(tǒng)建筑物也可以是現(xiàn)代建筑物。對一般控制的保護建筑，應該在保留其現(xiàn)存的特征部分（或要素）的基礎上，以建筑原有的特點為依據(jù)，進行整治、更新、整修、整飾。

②非保護的傳統(tǒng)建筑的修繕

修繕的對象包括除被保護的傳統(tǒng)建筑之外的、局部已被改變的、僅保留有傳統(tǒng)建筑結構的傳統(tǒng)建筑物。對這類建筑物一般不予拆除，應根據(jù)街區(qū)風貌特征要求，對建筑立面和形體上不符合歷史風貌的部分進行強制性整治，從而恢復建筑原有風貌或減小其與歷史街區(qū)環(huán)境的沖突。

③對非保護的現(xiàn)代建筑的改造

對象包括建筑的形式和風格與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)的，或其建筑的品質不高的現(xiàn)代建筑物。對這類建筑可以拆除或局部拆除，對不能或暫時不能拆除的這類建筑物，應該做適應周圍環(huán)境的改造。

④對非保護的現(xiàn)代建筑的保留

對象是除被保護和需要改造以外的現(xiàn)代建筑。一般這類建筑對破壞城市歷史文化環(huán)境影響不大或基本沒有影響。

⑤對非保護建筑的更新

對象主要針對功能不符，在景觀上和空間上與其所處的位置不符、不相適應，對周邊環(huán)境風貌有較大沖突和視覺障礙的建筑物（包括非保護的傳統(tǒng)和現(xiàn)代建筑物）。更新手段主要有三種：一是重建，即拆除后根據(jù)歷史資料依據(jù)歷史原貌重建歷史上該街區(qū)中曾經(jīng)存在的建筑，包括遷建到這里的傳統(tǒng)建筑．二是新建，即拆除后新建在風貌區(qū)與歷史風貌環(huán)境較為協(xié)調(diào)的建筑．新建建筑物，在不影響重點歷史建筑的保護的前提下，不走傳統(tǒng)的“仿古”、“復古”的老路，打破傳統(tǒng)思維定勢，鼓勵創(chuàng)新，大膽采取現(xiàn)代設計思路，強調(diào)對比，在對比中融合、在對比中統(tǒng)一。三是拆除后不再建，根據(jù)功能要求將空地作為公共空間、公共通道或綠化等。

(2)環(huán)境整治

①休閑性景觀帶

漢口近代租界內(nèi)，結合風貌建筑及綠化的建設，通過加強洞庭街、勝利街的交通功能，減輕鄱陽街的交通壓力，將鄱陽街建設成為休閑性景觀步行通道。

休閑性景觀帶同時考慮為文化旅游線路，文化旅游線路總長度為2000米。

②綠化及開敞性空間

在漢口近代租界范圍內(nèi)，結合鄱陽街休閑步行通道，規(guī)劃要求500米范圍內(nèi)至少有1個面積在3000平方米以上的大型綠化廣場；200米范圍內(nèi)至少有1個面積在300平方米以上的小型綠化節(jié)點；

在規(guī)劃范圍內(nèi)，規(guī)劃有大型綠化廣場6個，保護控制區(qū)內(nèi)規(guī)劃有小型綠化節(jié)點12個，沿京漢大道控制有30米綠化帶。

③標志性景觀建筑

在適當?shù)囟慰紤]體現(xiàn)歷史中心區(qū)形象的標志性建筑。規(guī)劃采用傳統(tǒng)對景的手法，結合歷史風貌建筑布局，在道路主要景觀方向規(guī)劃有標志性景觀建筑。保護控制區(qū)內(nèi)有標志性景觀建筑11棟。

④重要景觀線及城市天際線控制

對漢口近代租界的重要縱向交通沿江大道、中山大道、京漢大道、解放大道、勝利街、洞庭街、鄱陽街以及重要橫向交通一元街、大智路、南京路、江漢路等，對它們沿線的景觀進行綜合規(guī)劃。沿線通過綠化、建筑、城市廣場、街道小品等構成良好街道景觀。

對重要道路沿線的建筑高度進行控制，構成完善的城市天際線?？傮w上，規(guī)劃建筑更新區(qū)范圍內(nèi)，建筑高度最高；規(guī)劃保護協(xié)調(diào)區(qū)范圍內(nèi)，建筑高度次高；規(guī)劃保護控制區(qū)范圍內(nèi)，建筑高度最低；同時，沿江大道風貌保護建筑大多為公共建筑，建筑高度較控制區(qū)其它范圍建筑略高。

⑤城市設計要求

a.在充分保護舊城風貌的同時，注重該地區(qū)的現(xiàn)有特色與創(chuàng)造現(xiàn)代生活相協(xié)調(diào)，與城市整體、相鄰地區(qū)及其內(nèi)部各部分之間相協(xié)調(diào)。

b.提高該地區(qū)城市街道景觀的可讀性、宜人性及生動感，對不同性質的道路應具有相應設計手段；特別是沿江大道沿線景觀與漢口沿江地區(qū)舊租界歷史風貌的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。

c.挖掘歷史傳統(tǒng)空間價值，充分考慮室內(nèi)外公共活動空間的視線直觀感受和空間尺度，努力營造舒適宜人的室內(nèi)外整體空間環(huán)境。

d.通過對沿江濱水區(qū)的改造，在豐富該地區(qū)的公共活動空間的同時，努力塑造沿江地區(qū)獨具魅力的濱江濱水景觀特色；并盡可能滿足各建筑沿江視線景觀需求。

e.保障該地區(qū)在分期實施的過程中，各階段的城市設計均具有相對獨立完整性。

⑥環(huán)境保護

堅持可持續(xù)發(fā)展的原則，注重以人為本、與自然和諧、與歷史文化環(huán)境和諧，保障該地區(qū)的環(huán)境質量，協(xié)調(diào)好與城市整體的環(huán)境關系，加強環(huán)境綠化，最大限度地利用好日照、通風等自然條件，避免廢氣、噪音、光反射等環(huán)境污染。

（3）啟動區(qū)保護規(guī)劃

漢口近代租界是一項具有長期積累性的建設，為了穩(wěn)步實現(xiàn)舊城可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，首期選擇六片歷史保護建筑較為集中，環(huán)境條件較好的區(qū)片作為啟動建設項目庫，樹立歷史文化保護區(qū)修復改造建設的典范區(qū)，并為舊城保護工作的逐步實施提供成熟的運作模式。

啟動區(qū)確定的原則：

現(xiàn)狀歷史風貌保護良好，有比較集中的具有特色的歷史風貌建筑；

周邊道路、市政等基礎配套設施較好；

初步拆遷較少、投資相對較低；

相對集中在鄱陽街休閑步行通道一線，有利于較快改善城市局部整體環(huán)境；

分別布置在英、法、俄、德等不同風貌區(qū)，各具特色。

結合漢口近代租界規(guī)劃而擬定的先期開發(fā)項目，先期啟動建設項目庫初步擬定為：上海村片區(qū)、洞庭村片區(qū)、珞珈山片區(qū)、同興里片區(qū)、海壽里片區(qū)、坤厚里片區(qū)。

①上海村片區(qū)

包括上海村、江漢村、六也村，位于江漢路片保護重點地段，屬二級優(yōu)秀保護里份，總用地3.16公頃。依托江漢路強大的商業(yè)輻射功能，通過修繕建筑外立面，改善內(nèi)部結構以適宜現(xiàn)代休閑生活，建設成為古典與現(xiàn)代完美融匯的經(jīng)典文化休閑娛樂區(qū)，江漢路上的夜明珠。

②咸安坊、洞庭村片區(qū)

位于青島片保護重點地段，屬一級優(yōu)秀保護里份，總用地7.30公頃。通過修繕建筑外立面，完善其內(nèi)部結構以適宜現(xiàn)代生活方式，增添現(xiàn)代園林景觀要素，復原其為環(huán)境典雅的新里坊住區(qū)。

③珞珈山片區(qū)

位于八七會址歷史保護重點地段，總用地3.38公頃。該片區(qū)匯集大量的優(yōu)秀近代建筑，具有優(yōu)良的歷史人文景觀基質，結合江灘濱江自然景觀區(qū)的建設，開發(fā)珞珈山文化休閑娛樂區(qū)具有天然的地理及人文優(yōu)勢，成為舊城引人入勝的文化娛樂景區(qū)及愛國主義教育基地。

④同興里片區(qū)

比鄰珞珈山片區(qū)，總用地3.58公頃。為二級優(yōu)秀保護里份，結合周邊優(yōu)良的自然與人文環(huán)境，修繕建筑外立面，完善其內(nèi)部結構以適宜現(xiàn)代生活方式，增添現(xiàn)代園林景觀要素，還原其為高尚典雅的新里坊住區(qū)。

⑤海壽里片區(qū)

核心保護區(qū)總用地2.33公頃，沿街界面建筑風格優(yōu)雅細致，配合已形成的海壽街商業(yè)氛圍，可開發(fā)為名店名品區(qū)，其中肖耀南公館建議改建成小型博物館，增添地區(qū)的文化氣質，成為商業(yè)與文化有機融合的典范。

⑥坤厚里片區(qū)

核心保護區(qū)總用地1.26公頃，沿街分布著5棟風格雅致的花園洋房，依托其周邊多分布有市屬行政辦公機構等區(qū)位優(yōu)勢，通過建筑功能置換，區(qū)內(nèi)環(huán)境的再創(chuàng)造，建成典雅怡人的小型商務辦公區(qū)。

三、如果現(xiàn)在有一塊地1.8公頃,要建商務寫字樓,休閑廣場,大型停車場,要怎么安排占地比例,請專家設計師幫忙

我來回答，參考以下資料，希望對你有用

摘要：城鎮(zhèn)化是指農(nóng)業(yè)人口非農(nóng)化和農(nóng)村生活方式城市化的過程。城鎮(zhèn)化水平的提高，必然使城鎮(zhèn)人口增長、城鎮(zhèn)數(shù)目增加，城市體系逐步完善，城市經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中占主導地位，并成為社會進步的主要基地。在我國現(xiàn)代化建設的進程中，實施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略決策，加速城鎮(zhèn)化建設步伐，對于促進經(jīng)濟結構的優(yōu)化與調(diào)整，推動國民經(jīng)濟的持續(xù)快速增長有重要意義。由于我國改革開放以前長期實行重工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和城鄉(xiāng)隔離政策，在城鎮(zhèn)化進程中，一些地區(qū)的發(fā)展還不能完全適應社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，城市公共設施建設的不健全就是其中的一個制約因素。

關鍵詞：城鎮(zhèn)化、人、順義衛(wèi)星城、舊城改造

前言：本文以北京順義衛(wèi)星城的舊城商業(yè)區(qū)改造為例，對順義城鎮(zhèn)化發(fā)展的基本特征進行分析，并針對其發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題提出若干看法和建議。僅寫此文，供大家討論。

正文：

1.城鎮(zhèn)化的內(nèi)涵：

1)城鎮(zhèn)化亦稱城市化，是農(nóng)村人口向城市集中的過程即為城市化,包含了社會、人口、空間、經(jīng)濟轉換等多方面的內(nèi)容。

2)城鎮(zhèn)化一詞有四個含義：①是城市對農(nóng)村影響的傳播過程；②是全社會人口接受城市文化的過程；③是人口集中的過程，包括集中點的增加和每個集中點的擴大；④是城市人口占全社會人口比例提高的過程。

3)在我國現(xiàn)代化建設的進程中，實施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略決策，加速城鎮(zhèn)化建設步伐，對于促進經(jīng)濟結構的優(yōu)化與調(diào)整，推動國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長具有十分重要的意義。

2. 我國實施城鎮(zhèn)化策略的必要性：

1）人地關系緊張，要解決有限的農(nóng)業(yè)用地上已經(jīng)超載的農(nóng)業(yè)人口負擔。

2）由于我國改革開放以前長期實行重工發(fā)展戰(zhàn)略和城鄉(xiāng)隔離的政策，加上推行“自上而下”與“自下而上”相結合的二元城鎮(zhèn)化發(fā)展模式等多種因素的作用和影響，使得城鎮(zhèn)化的發(fā)展還不能完全適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。

3）將過剩的農(nóng)業(yè)人口吸引到城鎮(zhèn)，對于提高勞動生產(chǎn)率，發(fā)展城鎮(zhèn)第三產(chǎn)業(yè)，確實的提高農(nóng)民的收入有重要意義。

3. 順義城鎮(zhèn)化的背景：

1)順義是首都的十四個衛(wèi)星城之一，一方面，它承擔著補充城區(qū)功能、疏散城區(qū)人口和產(chǎn)業(yè)的重要職能；另一方面，它是順義政治經(jīng)濟文化的中心，生產(chǎn)、生活、工作、居住、娛樂等各種建筑和設施完備。

2)中國進入WTO后，給我國城市發(fā)展帶來了許多新的機遇和挑戰(zhàn)，對順義而言，這也將是加快城市化進程的良好契機。隨著北京申奧成功，奧運會2個場館安排在順義；首都機場將進一步擴建，成為國際樞紐機場；中國貿(mào)促會國際會展中心、中國國際航空公司、北京現(xiàn)代汽車制造基地等一批大型項目落戶順義。這些都將對順義的城市建設和城市化進程起到巨大的推動作用。

3)郊區(qū)經(jīng)濟全面增長，三次產(chǎn)業(yè)在結構調(diào)整中不斷優(yōu)化，衛(wèi)星城在吸引投資、發(fā)展經(jīng)濟、吸納人才、聚集人口和轉移農(nóng)村剩余勞動力方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

4.順義城鎮(zhèn)化的表現(xiàn)：

1) 人口城鎮(zhèn)化：

根據(jù)統(tǒng)計，順義衛(wèi)星城平均每年有農(nóng)轉非人口1500人，規(guī)劃平均每年1400人，計劃到2010年共有1.4萬。平均每年還有3400非農(nóng)人口向衛(wèi)星城遷移，以2000年為起點計算，到2010年共增加3.4萬人。兩者人口之和為4.8萬人，占總機械增長人口的70%。與此同時，預計市區(qū)每年向衛(wèi)星城轉移2000人，到2010年共遷入2萬人，占機械增長率的30%。順義的情況表明，當依靠國家投資的市區(qū)非農(nóng)業(yè)人口擴散方式的動力不足時，農(nóng)轉非和農(nóng)村城市化可以彌補這種欠缺。分析農(nóng)民進城的動機，有以下原因：1）追求城鎮(zhèn)中的高物質享受；2）城鎮(zhèn)中有較多的就業(yè)機會；3）城鎮(zhèn)中有相對多的發(fā)展機遇。所以，當區(qū)域內(nèi)的人口到達一定規(guī)模后，只有服務層次提高了，公共設施健全了，才能對母城和周邊人口構成吸引。因此，加大順義城市化幅度，在衛(wèi)星城建設的這一時期具有十分現(xiàn)實的意義。

2) 地域城鎮(zhèn)化：

新型的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)越來越多的與城市工業(yè)融為一體，在經(jīng)濟形式、產(chǎn)業(yè)結構、空間布局上逐漸與城市靠攏，并一點點縮小這它們之間的分異。位于順義衛(wèi)星城內(nèi)的主要工業(yè)區(qū)：現(xiàn)代汽車城（總規(guī)劃面積6.0平方公里，規(guī)劃中）、林和工業(yè)區(qū)（1993年建）、燕京啤酒廠（1980年建）；周邊主要工業(yè)區(qū)有：空港物流園區(qū)（總規(guī)劃面積6.2平方公里，2002年建）、空港工業(yè)區(qū)（總規(guī)劃面積7.8平方公里，1994年建）。這些已建成的或者正在規(guī)劃中的工業(yè)園區(qū)，隨著它們產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴張和結構完善，產(chǎn)業(yè)與人口不斷聚集，就會引發(fā)區(qū)內(nèi)與周邊人口和資源的流動，相應的經(jīng)濟活動又會刺激工業(yè)區(qū)向二、三產(chǎn)業(yè)并行，事實上也就是促進了城市化的進程。

3) 經(jīng)濟活動的城鎮(zhèn)化：

表-1.

表-2.

結論1：國內(nèi)生產(chǎn)總值和第一產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)總值保持上升，農(nóng)業(yè)人口逐年下降，非農(nóng)業(yè)人口不斷上升。這說明，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平不斷提高，社會勞動生產(chǎn)率提高，越來越多的人開始從事非農(nóng)業(yè)活動。

表-3.

順義國內(nèi)生產(chǎn)總值構成：

（%）20012000199919981997

國內(nèi)生產(chǎn)總值100100100100100

第一產(chǎn)業(yè)16.717.020.121.423.8

第二產(chǎn)業(yè)48.051.544.244.742.2

第三產(chǎn)業(yè)35.331.535.733.934.0

結論2：二、三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的比重越來越重，并成為主要的經(jīng)濟增長點。

綜述：城鎮(zhèn)化是一個復雜的動態(tài)過程，從上面的分析我們可以看到，無論是哪一種表現(xiàn)形式，人口的聚集以及非農(nóng)業(yè)人口比重的提升都是這個過程的重要體現(xiàn)，不管是地域、經(jīng)濟還是生活方式的城鎮(zhèn)化都是以人口的城鎮(zhèn)化為基礎的。所以，正如前文提到的，城鎮(zhèn)化的最終目的是要解決“三農(nóng)”問題，使從事非農(nóng)活動的、過剩的農(nóng)村人口進入城市。而實現(xiàn)這一目標的前提就是城鎮(zhèn)要對這些人口有足夠的吸引力。

5.城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題：

1) 第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿ι形闯浞掷?，信息、金融、商業(yè)市場尚需加大發(fā)展步伐；

2) 工業(yè)園區(qū)在完善過程中產(chǎn)生對生產(chǎn)服務業(yè)、消費性服務業(yè)的內(nèi)在需求，不僅在園區(qū)內(nèi)有建設相應公共設施的需要，而且還要求在城區(qū)內(nèi)加大對商務區(qū)建設的投資；

3) 現(xiàn)有商業(yè)、文化娛樂的設施不能滿足人們的要求：

表-4.

表-5.

表-6.

結論：從1997~2001年，城鎮(zhèn)和農(nóng)民的經(jīng)濟水平都較大的提高，自身的購買力相應也提高了，對社會消費品的需求也越來越多。

表-7.

2001年順義城區(qū)居民消費價格指數(shù)指標

上升下降持平

娛樂文化教育用品，上升

23.5個百分點；

食品類，上升5.9個百分點；

交通，上升9.6個百分點；

通訊，上升9.6個百分點。居住類，下降1個百分點；

醫(yī)療保健和個人用品，下降6.3個百分點；

衣著類，下降1.2個百分點；

煙酒類，下降2.9個百分點。家庭設備用品

結論：城鎮(zhèn)人口用于自身發(fā)展和享受生活的消費支出比重明顯增加，比同期高出2.8個百分點。人們對文化娛樂、食品、交通通訊的需求加大，其中娛樂文化教育用品的價格最高，但由于設施和市場供應不足，必然導致這些商品和設施的價格仍然居高不下。

4)城鎮(zhèn)布局散亂，尤其是部分建設質量和設計水平不高，使城鎮(zhèn)功能不

健全，低效益占用寶貴土地，這些都不利于城鎮(zhèn)的功能組織，制約了

城鎮(zhèn)的長遠發(fā)展。

6. 從城市化的含義我們看到，城鎮(zhèn)化的最終目的是要吸引過程的農(nóng)業(yè)人

口進入城鎮(zhèn)并使農(nóng)民在農(nóng)村以外找到生存和發(fā)展的空間。其中，改造

老城區(qū)，通過發(fā)展商務區(qū)和文化娛樂區(qū)，增強城鎮(zhèn)對人口的吸引力就

是一個很好的推動城鎮(zhèn)化進程的途徑。在改造老城區(qū)的過程中，應注

意以下一個方面。

1) 建立起等級完備、分布合理、分工明確、專業(yè)化生產(chǎn)與綜合服務匹配、居住與工作相協(xié)調(diào)的開放性城鎮(zhèn)體系，使城鎮(zhèn)化水平的“質”和“量”得以進步和提高。

2) 加強城市基礎設施建設，為城市發(fā)展提供動力，提升區(qū)域的對外、對內(nèi)吸引力。

3 )創(chuàng)造優(yōu)良工作、生活環(huán)境，可規(guī)劃商住綜合區(qū)，滿足商貿(mào)活動和居民生活的要求。

4 )整合城市布局，使之分布有序、規(guī)模適當。

7.實例分析：

7.1項目名稱：

北京順義區(qū)城市中心商貿(mào)住宅區(qū)規(guī)劃。

7.2時間：

2003-3

7.3規(guī)劃前提：

順義衛(wèi)星城是在老城的基礎上發(fā)展起來的，目前，這里是城市所在區(qū)繁榮與發(fā)展的標志和依靠。這里有順義最高的相對中心性、可進入性、擁擠程度、人際和信息交流量、土地價格、最集中和最高檔的零售業(yè)、最高的服務集中性，具備了建設全城中心商務區(qū)的可能性。另外，在這里還可以建設與商務區(qū)配套的文化娛樂設施，滿足人們對文化、娛樂、休閑越來越高的需求。這樣，既可以提高衛(wèi)星城的商業(yè)服務水平，增強它對城內(nèi)、母城、周邊人口的吸引力。同時，這種多功能商務區(qū)的建立與順義舊城改造相結合，也可以為其注入生機和活力，完善城市功能，并成為全城經(jīng)濟的增長點。

7.4現(xiàn)狀：

總規(guī)劃范圍14.1公頃。

地塊位于府前街鐵路以東。北起幸福西區(qū)，南至站前東街；西起新順南大街、北大街，東至順義中醫(yī)院南北沿線。這個地區(qū)的附近集中了順義90%以上的行政辦公用地，同時也有相當數(shù)量的居住、工業(yè)、教育用地，應該說是城區(qū)中的黃金地帶，可以用于商業(yè)區(qū)的開發(fā)。

地塊內(nèi)及附近有一定規(guī)模的大、中型商場、酒店有：國泰大廈、隆華購物中心、西單順義大廈（含家電城）、東風商場、醫(yī)院賓館。

表-8

國泰大廈隆華購物中心西單順義大廈東風商場

建筑面積40000平方米19600平方米20000平方米8526平方米

營業(yè)面積33000平方米12000平方米15000平方米7264平方米

職工人數(shù)1364人496人450人305人

商品種類3萬種5萬6千種3萬種1萬5千種

平均營業(yè)額902.1萬元402萬元4500萬元127.34萬元

數(shù)據(jù)統(tǒng)計：總營業(yè)面積=67264平方米

順義城區(qū)常住人口=100527人

周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)來順義城區(qū)購物的人口約為50000人

所以，順義城區(qū)人均的營業(yè)面積大約在0.4~0.5平方米/人。根據(jù)統(tǒng)計，在我國，大中型城市人均營業(yè)面積在0.6~0.8平方米/人。由此可以看到，順義城區(qū)的大中型商業(yè)設施還是有所不足的。而且這四個商場在分布上位置集中，規(guī)模相當，既不利于市場運營，又給居民購物造成不便。除去這四個商場，地塊內(nèi)還有一些不成規(guī)模的、分布零散的零售店，用地零散且管理不便。

地塊內(nèi)還建有三八鞋廠、順義農(nóng)機公司、北京中絮棉紡廠，但是大都效益不佳，土地使用效益低。其他的就是一些早期建設的居民住宅。

7.5改造措施：

1）改變低效益占用土地的狀況，降低效益用地分批、分階段遷移到低級別地區(qū)，將有限的用地用來吸引金融、商務等高支付能力的行業(yè)。

（1）保留地塊范圍內(nèi)經(jīng)營效益較好的國泰大廈，怡園賓館。拆除東風商場。

（2）整合原有零散用地，將用地分為南、北兩個部分：

府前中街以北為北區(qū)：周邊多為居民樓，用地北側臨近減河。在順義新的行政中心修建性詳細規(guī)劃中，減河以南我用地以北規(guī)劃為住宅區(qū)。所以，北區(qū)也被規(guī)劃用于建設高檔公寓、高層住宅與之呼應。同時配以一定的物業(yè)、商業(yè)用房，提高服務功能性和區(qū)民的居住品質。

府前中街以南為南區(qū)：結合保留的國泰大廈和怡園賓館用于建設商業(yè)、文化娛樂、酒店、寫字樓。

2）為了使有限用地創(chuàng)造更高效益，也為了提升區(qū)民住房檔次，適當提高建筑容積率、建筑高度。

北區(qū)多為公寓和高層住宅，容積率在3.3左右，南區(qū)多位酒店和寫字樓、商服，容積率在2.3左右。另外，規(guī)劃商住綜合設區(qū)，既優(yōu)化居民生活環(huán)境，滿足區(qū)民日益增長的住房要求，又可以服務于城區(qū)內(nèi)或周圍的工業(yè)園區(qū)，使更多的人口進入城鎮(zhèn)。

3）變單一的商業(yè)服務區(qū)為集文化、娛樂、休閑的多功能城市綜合區(qū)。

（1）在南區(qū)興建商貿(mào)樓，并結合建設商業(yè)休閑步行街；周邊建設公寓寫字樓、文化娛樂宮、酒店。

（2）將多功能的建筑與綠化、市民休閑廣場等運用城市設計的手法組織為一個綜合體。不但能緊湊利用土地，還可以體現(xiàn)高效、安全、舒適、優(yōu)美的現(xiàn)代化城市特征。

（3）發(fā)展地下空間，用于停車、設備總務庫、餐飲娛樂等。

4）合理規(guī)劃道路：

（1）共設施沿街布置，在大型公共設施附近設立停車場，繁榮公共交通，大力提倡使用公交車。車流外環(huán)，形成區(qū)域內(nèi)部安全的人行系統(tǒng)。

（2）集中建立步行街，并與商業(yè)、酒店結合設計，增加步行道的使用功能。

（3）北區(qū)的高層住宅位于主要道路內(nèi)側，避免了外部交通、噪聲的干擾。

5）創(chuàng)造良好的區(qū)域環(huán)境：

（1）綠地、停車場與環(huán)衛(wèi)設施用地必須保留，絕不能用出讓土地與環(huán)境質量的下降做交換。

（2）建立區(qū)民公園綠化體系，連接內(nèi)部建筑和外部空間，創(chuàng)造安寧、有序的居住環(huán)境。

（3）以集中廣場，配合人工水池、噴泉、雕塑及標志性構筑物共同構成商務區(qū)的景觀、綠化、活動系統(tǒng)。

7.6經(jīng)濟技術指標：

地塊用地面積建筑面積 /商服 /住宅容積率

A+B3.03公頃7.3萬平方米/1.0萬平方米/6.3萬平方米3.42

C2.02公頃6.3萬平方米/1.5萬平方米/4.8萬平方米3.12

D1.16公頃4.0萬平方米 3.45

E2.28公頃6.5萬平方米/5.5萬平方米/1.0萬平方米2.85

F3.23公頃5.5萬平方米/1.5萬平方米/4.0萬平方米1.7

G3.23公頃5.3萬平方米/4.5萬平方米/0.8萬平方米2.23

14.4公頃35.1萬平方米 2.5

8.結語：

一個地區(qū)的城鎮(zhèn)化是一個相當復雜的、社會化的過程，作為設計人員，在規(guī)劃設計時要改變傳統(tǒng)的規(guī)劃、建設、管理相脫節(jié)的模式，協(xié)同開發(fā)部門在市場分析、區(qū)位選址、工程設計、經(jīng)營銷售、營運管理、效益核對以及法律咨詢等方面給予考慮。只有這樣，規(guī)劃師、設計人才能拓寬視野、更新思維、掌握規(guī)劃的全過程，使自己上升到“匠人”的更高層次。 29865希望對你有幫助！

四、商業(yè)場所的顯著特點什么

基本特征：

(1)綜合性和多功能商務(辦公)建筑的綜合性體現(xiàn)在以商務(辦公)為主，兼有金融、購物、餐飲、娛樂、休閑、居住等功能，好的商務(辦公)建筑能有機地將它們結合在一起，為企業(yè)和客戶創(chuàng)造一流的環(huán)境。

(2)辦公場所空間靈活商務(辦公)建筑大多提供的是大空間，有利于企業(yè)根據(jù)自身的需要，對辦公空間進行分隔、組織，營造出各具特色，人性化的辦公空間。

(3)智能化、信息化為了適應新的現(xiàn)代商務辦公與商務活動的需要，智能化系統(tǒng)必不可少，通過網(wǎng)絡和高科技手段，將現(xiàn)代化信息傳遞與處理高效、精確、準時地提供給企業(yè)和客戶。

4)地理位置優(yōu)越商務(辦公)建筑大多設置在中央商務區(qū)內(nèi)，交通環(huán)境好，公共交通系統(tǒng)完善，周邊的商業(yè)、生活設施和環(huán)境已成規(guī)模;有的商務(辦公)建筑所處的景觀環(huán)境也很好，毗鄰城市綠地或者城市濱水區(qū)。

(5)國際化物業(yè)管理一流的商務(辦公)建筑要有一流的管理。特別是很多商務(辦公)建筑內(nèi)有跨國公司的人住，需要聘請國際一流的物業(yè)管理公司為客戶進行體貼、細致、人性化的服務。

供人們從事各類經(jīng)營活動的建筑物。包括：

各類日常用品和生產(chǎn)資料等的零售商店、商場、批發(fā)。

金融、證券等行業(yè)的交易場所及供經(jīng)營管理業(yè)務活動的商務辦公樓。

各類服務業(yè)建筑，包括旅館（含賓館、酒店、招待所等）、餐館（含中西餐廳、飲食店、酒吧等）、文化娛樂設施（如卡拉OK歌舞廳等）、會所（亦稱會員俱樂部，為會員提供休憩、飲食、聚會、文化娛樂和體育活動等的場所）等。

商業(yè)建筑的總體布局和設計，應符合安全、防火的要求，具有合理的組織，功能分區(qū)明確，并要方便群眾。