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吉林大學國家自然科學基金（吉林大學國家自然科學基金獲得者）

發(fā)布時間：2023-04-08 13:41:56 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 78

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本文目錄:

1、吉林大學人獸共患病研究所怎么樣
2、蘭州大學吉林大學
3、「SAECCE議程劇透」新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用——機遇與融合
4、吉林大學珠海校區(qū)的科學研究

吉林大學國家自然科學基金（吉林大學國家自然科學基金獲得者）

一、吉林大學人獸共患病研究所怎么樣

吉林大學人獸共患病研究所，是我國首家從事人獸共患病研究的專門機構(gòu)，成立于2006年1月，以人獸共患病毒病、細菌病、寄生蟲病為主要研究方向。人獸共患病研究所擁有國家首批人獸共患疫病學博士點，1個教育部重點實驗室，1個人獸共患病研究中心和1個教育部創(chuàng)新團隊，是預防獸醫(yī)學國家重點學科的重要組成部分?，F(xiàn)有科研人員42人，包括雙聘院士1人，教授23人(雙跨及客座教授8人)，副教授7人，高級實驗師1人，講師5人，實驗師4人，助教1人，助理實驗師1；其中國家杰出青年基金獲得者3人，“新世紀百千萬人才工程”國家級人選2人，國家有突出貢獻的中青年專家2人，中國青年科技獎獲得者1人，總后勤部“三星”人才5人；國際相關(guān)專業(yè)委員會執(zhí)行委員1人，擔任國家級二級學會理事長1人，副理事長及副主任委員10人，常務(wù)理事4人，國務(wù)院學位委員會學科評議組成員1人。

隨著SARS和高致病性禽流感等人獸共患病的暴發(fā)和流行，使全世界的目光聚焦到人獸共患病上。為應(yīng)對人獸共患病肆虐的嚴峻形勢，吉林大學充分整合了農(nóng)學部、醫(yī)學部等相關(guān)學科資源及時成立了國內(nèi)外首家人獸共患病研究所，使人獸共患病研究實現(xiàn)了獸醫(yī)學與醫(yī)學的有機結(jié)合。吉林大學農(nóng)學部具備良好的相關(guān)學科基礎(chǔ)和科研優(yōu)勢，其前身為原解放軍軍需大學，有著100多年的獸醫(yī)教育和研究歷史。其中預防獸醫(yī)學科為國家重點學科，長期擔負著動物重要疫病防治、動物重要疫病病原分子生物學和人獸共患病的研究，尤其在禽流感、SARS、口蹄疫、狂犬病、鼻疽、旋毛蟲病等人獸共患病研究上成果顯著。先后承擔了“863”、“973”、十一五重大傳染病專項、國家重大軍事專項、國家自然科學基金、國家、軍隊和省部級重點課題300余項，獲得各類教學科研成果獎800余項，具備從事人獸共患病專門研究的獨特科研優(yōu)勢。

人獸共患病研究所自成立以來，逐漸形成了以食源性人獸共患病致病機理及安全評價為突出特色的研究方向，累計主持科研項目74項，合同經(jīng)費5290萬元。其中國家杰出青年科學基金2項，國家973計劃子課題2項，國家863計劃2項，重點子課題5項，十一五科技支撐計劃2項，十一五重大傳染病專項課題2項，國家重大基礎(chǔ)研究項目1項，歐盟第五研究框架課題1項，國際科學基金項目1項，中日國際合作項目1項，國家自然科學基金面上項目及青年科學基金36項，教育部創(chuàng)新團隊課題1項，省部級重大、重點項目及其它項目17項，與國內(nèi)外企事業(yè)單位橫向協(xié)作項目1項。編著出版高等學校專業(yè)教材《食品病原微生物學》、《獸醫(yī)公共衛(wèi)生學》二部，專著《人獸共患病學》一部，獲國際發(fā)明專利1項、國家發(fā)明專利7項，發(fā)表研究論文261篇(其中SCI論文107篇)。這些成果的獲得在一定程度上進一步確立了實驗室在相關(guān)研究領(lǐng)域的國內(nèi)外學術(shù)地位。人獸共患病研究所現(xiàn)有在讀博士研究生58人、碩士研究生137人，從而確立了實驗室以高成果產(chǎn)出和高水平人才培養(yǎng)為主導的發(fā)展模式。

人獸共患病研究所現(xiàn)有科研用房面積約3000㎡，擁有近2000萬元的儀器設(shè)備，其中包括透射電鏡、激光共聚焦顯微鏡、掃描電鏡、超薄切片機、雙波長薄層掃描儀、超速離心機、熒光定量PCR儀、萬能研究顯微鏡等先進設(shè)備，其中百萬元以上的高精尖儀器設(shè)備4臺，30萬以上16臺/件，為開展科學研究提供了良好的平臺。

全所教職員工力爭經(jīng)過一段時間的努力，把人獸共患病研究所建成高層次人才培養(yǎng)、高質(zhì)量成果轉(zhuǎn)化、高水平學術(shù)交流的國際化創(chuàng)新型研究所，力爭成為人獸共患病的科學研究中心、疫病診斷中心、人才培養(yǎng)中心。

二、蘭州大學吉林大學

本人不是學物理的，但個人認為吉林大學的留學率，名聲，科研設(shè)備是要比蘭州大學好的。

蘭州大學物理科學與技術(shù)學院成立于1999年4月，由原物理系（始建于1946年）和材料科學系（始建于1984年）組建而成。是國務(wù)院學位委員會首批批準具有學士、碩士、博士學位授予權(quán)和首批設(shè)立博士后科研流動站的單位之一。

學院現(xiàn)有學科覆蓋三個一級學科，具有物理學一級學科博士點和物理學博士后科研流動站，有理論物理、凝聚態(tài)物理、材料物理與化學、微電子學與固體電子學4個二級學科博士點，材料科學與工程一級學科碩士點，理論物理、凝聚態(tài)物理、材料物理與化學、微電子學與固體電子學、光學、材料學、高等物理教育、計算物理8個二級學科碩士點，物理學（包含理論物理學、磁學與新型磁性材料、電子材料與器件工程、新金屬材料物理、計算物理專業(yè)方向）、微電子學、材料物理、材料化學4個全日制本科專業(yè)；現(xiàn)有磁學與磁性材料教育部重點實驗室，特殊功能材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計教育部重點實驗室、國家基礎(chǔ)科學研究與教學人才培養(yǎng)物理學基地，國家級大學物理實驗教學示范中心，物理學、材料物理與化學、微電子學與固體電子學3個省級重點學科；擁有國家“211工程”“985工程”等支持的信息材料、物理測試平臺等多個學科和研究平臺。

學院目前在崗教職工182人，其中專任教學科研人員128人。教師中有：全國首屆教學名師獎獲得者1人，國務(wù)院學位委員會學科評議組成員1人，國家級有突出貢獻的中青年專家1人，國家杰出青年基金獲得者2人，教育部跨（新）世紀優(yōu)秀人才10人，高校青年教師獎獲得者2人，全國優(yōu)秀教師3人，霍英東高校青年教師獎獲得者3人，寶鋼教育基金優(yōu)秀教師獎獲得者9人，全國百篇優(yōu)秀博士論文獎獲得者和提名獎各1人，國際陶瓷學領(lǐng)域Ross Coffin Purdy獎獲得者1人。學院有本科生1111人,碩士研究生274人，博士研究生111人；此外還有繼續(xù)教育和在職培訓學生多人。

學院擁有良好的學習、工作條件，教學科研實驗和辦公用房近15000平方米；儀器設(shè)備近7000臺件，其中包括薄膜制備設(shè)備，X射線衍射儀，場發(fā)射掃描式電子顯微鏡，超導量子干涉磁強計，核磁共振波譜儀，顯微拉曼光譜儀，紫外可見熒光光譜儀，振動樣品磁強計等大型儀器設(shè)備70余臺，部分大型儀器設(shè)備已處于國際先進水平。

學院教學質(zhì)量聞名遐邇，多項教學成果獲得國家級獎勵，多人獲得國家、省部級榮譽稱號，其中物理學科入選國家高等學校特色專業(yè)建設(shè)點。學院主持國家精品課程和名牌課程6門次，先后承擔多項省部級教學研究項目，近年來，學院共獲各類教學獎55項，其中教學成果獎42項，優(yōu)秀教材講義獎13項；由汪志誠教授編著的《熱力學統(tǒng)計物理學》、錢伯初教授編著的《量子力學》《量子力學習題精選與剖析》等教材在全國有廣泛的影響。

學院科學研究以基礎(chǔ)研究見長，在粒子理論與廣義相對論、磁記錄與高性能磁性材料、局域磁性、半導體薄膜物理與材料、結(jié)構(gòu)與功能金屬材料、納米與低維材料等方面的研究工作具有很好的研究基礎(chǔ)，低維磁性材料的微結(jié)構(gòu)和特性、電子和光子信息材料、新型功能材料和環(huán)境材料的探索、設(shè)計和制備等方面的研究工作已形成特色。承擔了包括國家“973”項目一級子課題、“863”項目、國家自然科學基金重點項目、國防科工重點項目、科技部重大國際合作項目、教育部重大重點項目、省部級科研重點基金和企業(yè)科研開發(fā)等研究課題。近幾年學院教師在包括Nature， Phys. Rev. Lett.，Nano Lett.，Adv. Mater.等國際期刊雜志上發(fā)表文章800余篇。同時學院積極推進產(chǎn)學研一體化進程，為工礦企業(yè)解決技術(shù)難題，提高產(chǎn)品的附加值，為國家及西部地區(qū)工礦企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和資源的深度開發(fā)提供智力支持，為地方經(jīng)濟建設(shè)和高新技術(shù)發(fā)展做出重要貢獻。

學院已培養(yǎng)學生近萬名，近五年來有三名博士先后獲“全國百篇優(yōu)秀博士論文提名獎”，一人獲“中國青少年科技創(chuàng)新獎”，在全國大學生英語競賽中我院學生多次獲得過包括特等獎在內(nèi)的多項獎勵，在全國大學生數(shù)學建模競賽上近五年分別獲得全國大學生數(shù)學建模競賽一等獎和世界大學生數(shù)學建模競賽（MCM）一等獎各一項、挑戰(zhàn)杯、電子設(shè)計大賽等全國性大賽中我院學生也多次獲得佳績。學院培養(yǎng)的畢業(yè)生分布于世界各地，如當選為國際電機電子工程師學會（IEEE）2010年院士的美國麻省理工學院(MIT)華裔教授胡青、加拿大皇家科學院院士劉惠春等一大批杰出學者，在全國各行各業(yè)的前沿領(lǐng)域，也經(jīng)常能見到蘭大學子的身影，中國科學院院士葛墨林、詹文龍等一大批學者就是其中的杰出代表，培養(yǎng)的人才受到社會各界的廣泛肯定和普遍贊譽。

學院學術(shù)活動交流頻繁，學術(shù)氣氛濃厚，先后有李政道、楊振寧、丁肇中、穆斯堡爾、戴維.格羅斯、羅雷爾、道格拉斯·奧謝洛夫等諾貝爾物理學獎得主前來訪問講學。與英、美、德、日、俄、加、新加坡等國家的眾多高等院校和學術(shù)團體或國內(nèi)的高校和科研院所都建立了廣泛的合作關(guān)系，在師資培訓、人才培養(yǎng)、科學研究、實驗室建設(shè)等方面合作緊密，對提升學院的辦學水平和擴大學院在國內(nèi)外的影響產(chǎn)生積極作用。學院充分利用學校周圍科研院所多且集中的特點，與中科院近物所、化物所、航空航天總公司510所等建立長期的合作關(guān)系，交流頻繁，共享實驗室、圖書資料，合作課題，互聘教師授課，合作培養(yǎng)學生，形成良性的互動互助協(xié)作關(guān)系，已逐步形成了“多邊合作，資源共享，共同受益”的良好局面。

(2011年3月1日數(shù)據(jù)更新)

吉林大學是由東北人民大學發(fā)展而來的。1952年院系調(diào)整時，從清華大學、北京大學等院校調(diào)入余瑞璜、朱光亞、吳式樞、芶清泉、霍秉權(quán)、鄭建宣、高墀恩等一批著名的專家、教授，建立了東北人民大學物理系。1958年東北人民大學更名為吉林大學。隨著物理學的發(fā)展，一些分支不斷地形成新的學科、尖端科技。為適應(yīng)國家建設(shè)對人才的需要，原吉林大學在物理系及兄弟系一些專業(yè)的基礎(chǔ)上先后建立了半導體系（并校后為電子科學與工程學院）、計算機科學系（并校后為計算機科學與技術(shù)學院）、原子與分子物理研究所、超硬材料國家重點實驗室、材料科學系（并校后為材料科學與工程學院）和測試科學實驗中心。2001年4月，原吉林大學、吉林工業(yè)大學、白求恩醫(yī)科大學、長春科技大學和長春郵電學院等五所院校的物理系（室）合并為吉林大學物理學院。

學院下設(shè)4個系和5個中心，分別是凝聚態(tài)物理系、光信息科學與技術(shù)系、應(yīng)用物理系、聲學與微波物理系和物理實驗中心、公共物理教學與研究中心、理論物理研究中心、物理實驗中心、原子核科學與技術(shù)研究中心、物理應(yīng)用開發(fā)中心。

物理學院在學科專業(yè)建設(shè)方面取得了令人矚目的成績，成為物理學界的佼佼者。1985年國務(wù)院學位委員會批準吉林大學物理學院建立“首批物理學博士后科研流動站”；1986年我院的凝聚態(tài)物理學專業(yè)被教育部評定為"國家重點學科專業(yè)"；1993年我院的物理學科被教育部確定為"國家理科基礎(chǔ)科學研究和教學人才培養(yǎng)基地"，1997年我院物理學科被國家學位委員會評定為"一級學科博士學位授予單位"，即吉林大學物理學院對物理學一級學科所包含的理論物理學、光學、聲學、磁學、凝聚態(tài)物理學、原子與分子物理學、原子核物理與粒子物理學、等離子體物理學等全部八個專業(yè)有博士學位授予權(quán)；此外，光學工程、電磁場與微波技術(shù)、測試計量技術(shù)與儀器等三個專業(yè)有碩士學位授予權(quán)。1998年我院的凝聚態(tài)物理學專業(yè)、光電子和光學專業(yè)被教育部確定為"211工程"重點學科專業(yè)。2001年原子相干與原子分子光譜實驗室被教育部評定為重點實驗室。在211工程、世界貸款項目、國家級科研和人才培養(yǎng)基地經(jīng)費以及學校1000萬學科建設(shè)經(jīng)費的支持下，實驗儀器設(shè)備有很大改觀，例如，OPO激光系統(tǒng)和YAG系統(tǒng)的染料激光器等先進設(shè)備，與國際同類實驗室接軌。

學院現(xiàn)有教職工187名，其中中國科學院院士1名，博士生指導教師24名，教授38名，副教授41名，名譽教授11名，其中有著名的物理學家楊振寧教授，有中國科學院外籍院士、香港科學院院士、臺灣中央研究院院士、美國國家科學院院士、美國工程院院士張立綱教授等世界知名的物理學家。物理學院培養(yǎng)的人才是多層次的，有大學本科生、碩士研究生、博士研究生、大學?？粕?，還有職業(yè)教育和成人教育，現(xiàn)有大學本科生1037名，碩士研究生279名，博士研究生67名，高職班學生62名，成人教育班學生245名。學院有一批學術(shù)帶頭人和科研骨干，從事著前沿基礎(chǔ)科學研究和應(yīng)用研究。吳式樞院士在原子核理論和多體理論研究方面取得了國內(nèi)外學術(shù)界公認的研究成果。學院共完成國家自然科學基金項目60多項，國家攻關(guān)項目和"863"項目6項，高等院校博士點專項科研基金項目14項，獲得國家自然科學獎、國家發(fā)明獎、國家科技進步獎8項；1996年以來國家級優(yōu)秀教學成果一等獎一項，獲省、部級科技進步獎20余項。平均每年有30余篇學術(shù)論文被美國的《科學引文索引》（SCI）收錄；在中國科技論文統(tǒng)計與分析結(jié)果中，高錦岳教授發(fā)表的論文《在鈉原子中的無反轉(zhuǎn)光放大的實驗觀察》一文中的引用率在1996年全國排名第三（前兩名是醫(yī)學方面的論文）。

學生專用的微機室、150多臺上網(wǎng)的微機、物理演示實驗與實習實驗基地及其他多媒體現(xiàn)代化的教學設(shè)施為學生提供了高雅的學習環(huán)境，創(chuàng)造了濃厚的學術(shù)氣氛；新生獎學金、學年獎學金、寶鋼獎學金、建行愛心基金助學金、華正助學金、單項獎學金、東榮獎學金、映雅獎學金、展虹獎學金、曾憲梓獎學金、中科院獎學金、金石置業(yè)獎學金、宏大助學金、沈陽光電子獎學金和唐敖慶獎學金等眾多的獎學金激勵著在校學生刻苦學習，奮發(fā)向上。因材施教;國家理科基礎(chǔ)科學研究和教學人才培養(yǎng)基地"，實行學士-碩士-博士貫通制，吸引著全國物理奧林匹克競賽獲獎?wù)吆蛢?yōu)秀的高中畢業(yè)生前來攻讀。吉林大學物理學院的聲望和物理專業(yè)寬厚的基礎(chǔ)知識，使畢業(yè)生有著可喜的去向。碩士、博士畢業(yè)生供不應(yīng)求，本科畢業(yè)生既可以讀研究生、出國深造、到高等院?；蜓芯克ぷ?，又可以到知名的企業(yè)中就職。

吉林大學物理學院為國家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，創(chuàng)造出累累的科研成果。近萬名的畢業(yè)生遍布海內(nèi)外，數(shù)千名畢業(yè)生成為專家、學者、工程師、教授、研究員，在各自的崗位上做出了重要貢獻，數(shù)百名畢業(yè)生擔任了總經(jīng)理，董事長、總裁、廳局長、處長等政企部門要職。我院培養(yǎng)的學生已有5人成為中國科學院院士，他們是陳佳洱、宋家樹、王世績、鄒廣田、張澤；劉亦明、王明達、呂福源、楊建強、鄭培民等多名畢業(yè)生工作在省、部級重要領(lǐng)導崗位上；陳佳洱、胡德寶、王文金、辛厚文、尹鴻鈞等十多名畢業(yè)生分別擔任過北京大學、吉林大學、中國科技大學等高等院校的校級領(lǐng)導職務(wù)。

物理學院，科學家的搖籃，良好的教學基礎(chǔ)，優(yōu)越的學習環(huán)境、濃厚的學術(shù)氛圍、嚴謹?shù)膶W風培育出一批又一批的物理學子。

三、「SAECCE議程劇透」新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用——機遇與融合

導讀

新能源汽車大數(shù)據(jù)的利用不僅在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部釋放了巨大的數(shù)據(jù)紅利，未來也必將成為汽車產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合的重要紐帶。隨著我國“新基建”的不斷推進，高速低延遲的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋與新能源汽車充電樁的建設(shè)，勢必會加速新能源汽車的發(fā)展與數(shù)據(jù)井噴。由此可見，大數(shù)據(jù)技術(shù)在新能源汽車上的應(yīng)用會加快汽車產(chǎn)業(yè)向信息化與智能化邁進的腳步，而新能源汽車大數(shù)據(jù)與電力等行業(yè)的融合還將產(chǎn)生出巨大的藍海市場。

2020中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2020） 將于 2020年10月27-29日 在 上海汽車會展中心 舉辦。迄今為止，SAECCE年會已成功舉辦26屆，成為在國內(nèi)舉辦的汽車行業(yè)標桿活動之一。

本專題分會以 “新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用——融合與機遇” 為主題，邀請國內(nèi)外權(quán)威專家主旨演講和互動討論。通過聚焦“大數(shù)據(jù)背景下新能源車輛全局優(yōu)化式能量管理方法研究”等若干議題，共同交流新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用的主流技術(shù)與最新發(fā)展趨勢，加速新能源汽車大數(shù)據(jù)技術(shù)成熟，并加大汽車產(chǎn)業(yè)的輻射帶動能力。

N01:新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用——機遇與融合

會議時間&地點

2020年10月27日 13:30-18:00

上海汽車會展中心

協(xié)辦單位

吉林大學汽車工程學院

會議主席

王震坡

博士/教授/博士生導師，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長

王震坡，教授、博士生導師，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長。入選了教育部“新世紀優(yōu)秀人才”、北京市“ 科技北京百名領(lǐng)軍人才”、科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”、國家“萬人計劃”和機械行業(yè)“‘十二五’先進科技工作者”。主持了國家自然基金重點項目（動力電池系統(tǒng)熱失控與安全管理）、國家重點研發(fā)計劃項目（分布式驅(qū)動電動汽車集成與控制）、國家863計劃項目（電動汽車充換電設(shè)施設(shè)計集成與管理）等縱向項目12項，發(fā)表第一作者或通訊作者SCI論文29篇(ESI高被引3篇)，第一作者EI論文60余篇。第一作者出版專(譯)著4部(“電動車輛動力電池系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)”入選“十二五”高等教育本科國家級規(guī)劃教材)，授權(quán)第一發(fā)明人發(fā)明專利24項。獲國家科技進步二等獎1項，省部級科研一等獎3項，二等獎2項(1項排名第一)，中國汽車工業(yè)科學技術(shù)一等獎1項(排名第一)，北京市教學成果一等獎1項。

聯(lián)合會議主席

許楠

博士/副教授/博士生導師，吉林大學汽車工程學院

許楠，吉林大學汽車工程學院車輛工程專業(yè) 副教授兼博士生導師，工學博士，博士后，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟理事，美國電氣電子工程師學會（IEEE）會員，目前擔任Applied Energy、IEEE Transaction on Vehicular Technology、IEEE Transaction on Power Electronics、International Journal of Electronics和SAE Journal等國際期刊審稿專家。發(fā)表新能源汽車領(lǐng)域論文二十余篇，授權(quán)發(fā)明專利10項，軟件著作權(quán)13項。作為項目負責人承擔國家自然科學基金青年基金項目、國家博士后科學基金面上項目、吉林省科技發(fā)展計劃項目以及企業(yè)的合作研究等項目。榮獲國家教育部博士生新人獎，入選國家留學基金委國際清潔能源拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)項目（iCET2019），吉林大學優(yōu)秀青年教師重點培養(yǎng)計劃等。

主要研究城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃與評價、車輛全局優(yōu)化式能量管理、人-車-路系統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘與分析、新能源車輛動力系統(tǒng)控制與評價、開放式繞組電機控制、智能輔助駕駛。

演講嘉賓簡介及演講摘要提前看

大數(shù)據(jù)+區(qū)塊鏈在新能源汽車動力電池溯源管理方面的應(yīng)用研究

劉鵬

北京理工大學副教授，碩士生導師，新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長

演講要點

1、新能源汽車動力電池發(fā)展現(xiàn)狀。

2、新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設(shè)及應(yīng)用現(xiàn)狀介紹。

3、大數(shù)據(jù)及區(qū)塊鏈技術(shù)在新能源汽車動力電池溯源管理方面的應(yīng)用現(xiàn)狀及最新研究。

4、動力電池數(shù)據(jù)管理所面臨的問題和挑戰(zhàn)。

演講摘要

概述近年來新能源汽車和動力電池發(fā)展數(shù)據(jù)研究現(xiàn)狀，以及大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)及應(yīng)用狀況，并對大數(shù)據(jù)及區(qū)塊鏈技術(shù)在新能源汽車動力電池溯源管理方面的應(yīng)用及研究進行介紹，對動力電池數(shù)據(jù)管理方面所面臨的挑戰(zhàn)進行分析和展望。

一種基于數(shù)據(jù)的電動汽車全工況行駛能耗評價方法

袁新枚

吉林大學汽車工程學院教授

演講要點

1、電動汽車能耗評價的需求。

2、一種新型的電動汽車能耗模型及基于數(shù)據(jù)的能耗評價方法。

3、仿真實驗結(jié)果及討論。

4、該方法在高速路充電站規(guī)劃上的一個應(yīng)用。

演講摘要

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的能量管理策略

宋珂

同濟大學汽車學院燃料電池創(chuàng)新研究所所長

演講要點

1、智能網(wǎng)聯(lián) 汽車概述。

2、智能網(wǎng)聯(lián) 汽車的通信技術(shù)。

3、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車能量管理技術(shù)發(fā)展歷程。

4、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車能量管理技術(shù)發(fā)展趨勢。

演講摘要

智能網(wǎng)聯(lián) 汽車與新能源汽車將是未來汽車技術(shù)發(fā)展的兩個重要方向。當今社會和人們對這兩項技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展提出了更高的要求。通過使用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)（ICT），新能源汽車可以與外部世界（例如其他行駛車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施，互聯(lián)網(wǎng)等）進行信息實時交互，這就是所謂的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（V2X）。在對各種交通信息進行深入分析的基礎(chǔ)上，車輛可以識別當前行駛狀況并對未來駕駛狀況進行有效預測，從而實現(xiàn)車輛動力系統(tǒng)能量管理的實時優(yōu)化，以滿足不同駕駛條件下的車輛駕駛需求。這不僅能大大改善新能源汽車的燃油經(jīng)濟性，也能夠有效緩解了交通擁堵問題。介紹近年來智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在新能源汽車上的應(yīng)用情況，基于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的新能源汽車能量管理策略研究現(xiàn)狀以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與新能源汽車技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展的趨勢。

大數(shù)據(jù)在新能源汽車安全風險防控的應(yīng)用研究

張照生

北京理工大學機械與車輛學院副教授

演講要點

1、新能源汽車安全情況統(tǒng)計分析。

2、新能源汽車安全預警與防控方法研究。

3、典型事故案例數(shù)據(jù)分析。

演講摘要

基于新能源汽車國家監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析車輛報警、事故車輛相關(guān)情況，從大數(shù)據(jù)角度分析影響新能源汽車安全相關(guān)因素，提出新能源汽車安全預警和防控方法，并以具體事故案例分析新能源汽車預警情況，為新能源汽車安全管控及產(chǎn)業(yè) 健康發(fā)展提供技術(shù)支撐。

大數(shù)據(jù)背景下新能源車輛全局優(yōu)化式能量管理方

法研究

許楠

吉林大學汽車工程學院副教授，博士生導師，新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟理事

演講要點

1、新能源車輛能量管理方法研究現(xiàn)狀。

2、大數(shù)據(jù)背景下全局優(yōu)化式能量管理方法所面臨的機遇和挑戰(zhàn)。

3、"信息-物質(zhì)-能量"三層式全局優(yōu)化架構(gòu)的建立及應(yīng)用。

4、全局優(yōu)化式能量管理平臺的應(yīng)用前景。

演講摘要

概述近年來新能源車輛能量管理方法研究現(xiàn)狀，介紹大數(shù)據(jù)為全局優(yōu)化式能量管理帶來的機遇，明確全局優(yōu)化式能量管理方法所面臨的問題和挑戰(zhàn)，提出“信息-物質(zhì)-能量”三層式全局優(yōu)化架構(gòu)以解決全局優(yōu)化式能量管理方法實際應(yīng)用問題。最后，針對全局優(yōu)化式能量管理平臺未來在區(qū)域交通能耗優(yōu)化等方面的應(yīng)用，提出了相關(guān)建議與展望。

數(shù)據(jù)驅(qū)動的鋰離子動力電池管理算法探索研究

韓雪冰

清華大學車輛與運載學院助理研究員

演講要點

1、基于云端大數(shù)據(jù)的電池管理是未來的發(fā)展方向。

2、基于數(shù)據(jù)可以有效的實現(xiàn)電池的安全預警。

3、基于數(shù)據(jù)可以有效的實現(xiàn)電池的壽命估計。

演講摘要

在新能源汽車使用過程中，伴隨著電池的使用，電池性能不斷衰減，電池組內(nèi)單體間的不一致性持續(xù)增加，一致性問題還可能導致電池組的失效，引發(fā)安全問題。隨著云端數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用，電動汽車的數(shù)據(jù)能被監(jiān)測、記錄。基于這些數(shù)據(jù)可以有效的評估電池組一致性、估計電池壽命，進行電池安全預警，實現(xiàn)更加安全可靠的電池管理。

大數(shù)據(jù)背景下基于儲能應(yīng)用的電動汽車電池的

二次利用

班伯源

中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院副研究員

演講要點

1、退役電動汽車電池二次利用的必要性。

2、電動汽車鋰電池的衰減現(xiàn)象的本質(zhì)。

3、退役電動汽車電池二次利用的關(guān)鍵技術(shù) SOH估算。

4、退役電動汽車電池二次利用國內(nèi)應(yīng)用實例。

演講摘要

近年來電動汽車（EV）產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，為了保證汽車的動態(tài)性能和行駛安全，電動汽車電池在一定服役時間或性能下降后就需要更換。退役汽車電池二次利用是將保留了足夠的性能的退役電動汽車電池組，用于特定的儲能系統(tǒng)中。在本報告中整理了鋰離子汽車蓄電池二次利用的相關(guān)法律法規(guī)，收集了SOH估算的相關(guān)方法，特別是針對目前大數(shù)據(jù)背景下的提出了整合電動車能源管理系統(tǒng)的SOH估算方法，列舉了退役汽車電池可能的二次利用的利用場景。最后，根據(jù)目前國內(nèi)退役電動汽車電池二次利用的現(xiàn)狀，提出了相關(guān)建議與展望。

新能源車與外部環(huán)境的數(shù)據(jù)融合帶來的機遇和

挑戰(zhàn)

王川久

北京泓達九通科技發(fā)展有限公司董事長

演講要點

1、大數(shù)據(jù)讓新能源車看的更遠，了解的更多，同時我們對車輛也有了更深的了解。

2、車輛與道路交通系統(tǒng)的關(guān)系。

3、大數(shù)據(jù)能給我們帶來什么。

4、幾個大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場景。

演講摘要

新能源汽車與外部環(huán)境的大數(shù)據(jù)交換，將使車輛更好的融入道路交通系統(tǒng)，提高整個交通系統(tǒng)的效率，同時車輛的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、質(zhì)量控制等各個環(huán)節(jié)均發(fā)揮出與以往不同的作用。

關(guān)于SAECCE 2020

2020中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2020） 將于 2020年10月27-29日 在 上海汽車會展中心 舉辦，誠邀汽車及相關(guān)行業(yè)的企業(yè)高層、技術(shù)領(lǐng)軍人物、資深專家學者、廣大科技工作者參與會議。SAECCE以“ 汽車 +，協(xié)同創(chuàng)新”為主題，圍繞新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián) 汽車技術(shù)、汽車關(guān)鍵共性技術(shù)，深度探討如何快速推動技術(shù)創(chuàng)新，重塑新型產(chǎn)業(yè)格局。

中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE）已成功舉辦26屆，成為在國內(nèi)舉辦的汽車行業(yè)標桿活動之一。此外，原定于今年5月在北京召開的第七屆國際智能網(wǎng)聯(lián) 汽車技術(shù)年會（CICV 2020）將和2020中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2020）合并舉辦。

SAECCE2020將組織1天（2場）全體大會、50多場專題分會、20多場（論文交流）技術(shù)分會，展覽面積約10000平米，預計將吸引3000多位來自政府機構(gòu)及行業(yè)組織、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、高校及科研院所的代表參會及參觀。

歡迎廣大企業(yè)、高校、科研院所等機構(gòu)、以及廣大科技工作者通過組團或個人報名的方式積極參與！

SAECCE 2020 日程架構(gòu)

四、吉林大學珠海校區(qū)的科學研究

科學研究是高等學校實現(xiàn)教育創(chuàng)新、改革教學內(nèi)容、提高教育教學質(zhì)量的不竭源泉與強大動力。學院依靠優(yōu)秀教師隊伍和吉林大學雄厚的科研力量優(yōu)勢，積極拓展科學研究領(lǐng)域及項目通道，現(xiàn)已承擔國家級、省部級、地方與企業(yè)的各類在研項目10余項。其中包括計算機科學與技術(shù)系主任、博士生導師、國家科技進步獎二等獎獲得者張樹清教授主持或參加的《三江平原濕地消長模型研究》等國家自然科學基金項目5項；電子信息科學與技術(shù)系主任、博士后陳萬忠教授參加國家“863”項目1項、主持“863”子課題1項；珠海市科研項目4項；企業(yè)橫向攻關(guān)項目1項。這些科學研究項目的推進，為學院相關(guān)學科建設(shè)與發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，對提高教育教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量產(chǎn)生至關(guān)重要的作用。

吉林大學國家自然科學基金（吉林大學國家自然科學基金獲得者）