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捐獻排行榜(捐獻排名)
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本文目錄:
一、各省捐款排名
1、廣東:援助總數(shù):捐款34.12億元+救災(zāi)物資折款3.8億元
2、浙江:援助總數(shù): 捐款21.3443億元+救災(zāi)物資價值3.9億元
3、北京:援助總數(shù):捐款捐款15.203億元+捐物折款2.483億元+逾6000袋血液+醫(yī)療隊
4、江蘇:援助總數(shù):捐贈款物合計14.7億元
5、上海:援助總數(shù):捐款約11.43億元+救災(zāi)物資54744.5噸+救援隊+救護車
6、福建:援助總數(shù):捐款 逾11.15億元+ 救災(zāi)物資+抗震救災(zāi)隊
7、遼寧:援助總數(shù):捐款8.37億元+物折款0.53億元+醫(yī)療 隊
8、安徽:援助總數(shù): 捐款近7.65億元+救災(zāi)物資折價4479萬元
9、山東:援助總數(shù):捐贈款物合計逾7.8億元
河北:援助總數(shù):捐贈款物逾5.8億+醫(yī)療救助隊
天津:援助總數(shù):捐款4.54億元+救災(zāi)物資折價逾8272萬元+救援隊
海南:援助總數(shù): 捐款逾1.8億元+救災(zāi)物資折價2172.3萬元
山西:援助總數(shù):捐贈款物累計4.5266億元
廣西:援助總數(shù):捐款捐物折價3.38億元
貴州:援助總數(shù):捐款逾億元+物資折款1829.06萬元+挖掘機(截至19日)
吉林:援助總數(shù):捐款逾1.8億元+物資折價6618.3萬元
重慶:援助總數(shù):捐贈款物逾1.96億元+15座戰(zhàn)備鋼橋+運輸隊+醫(yī)療隊+救援隊
湖南:援助總數(shù):捐款4.74億元+救災(zāi)物資+救援隊+“機械湘軍”
江西:援助總數(shù): 捐款逾2.2億元+救災(zāi)物資折價3878.471萬元+救援隊+醫(yī)療隊
河南:援助總數(shù):捐款逾4.16億元,物資折款6878.44萬元+救援隊
湖北:援助總數(shù):捐款逾3億元+救援隊+6批70多節(jié)車皮救災(zāi)物資
云南:援助總數(shù):捐款5.87億元+捐物折款逾4800萬元
黑龍江:援助總數(shù):捐款逾1.23億元 +物資折款7327萬元
新疆:援助總數(shù): 捐款近1.37億元+捐物折款近1310萬元
西藏:援助總數(shù): 捐款2376萬元+價值1200多萬元救災(zāi)物品
寧夏:援助總數(shù):捐贈款物8651萬元+救援隊
內(nèi)蒙古:援助總數(shù): 捐款逾4.66億元+捐物折款逾1億元
青海:援助總數(shù):捐款1120萬元+ 價值2300萬元的救災(zāi)物資+醫(yī)療隊
陜西:援助總數(shù):捐款逾68.9萬元
香港:援助總數(shù):逾12億元
澳門:援助總數(shù):捐款3.5億元+救災(zāi)物資12噸
二、車企“抗疫”捐贈排行榜 吉利恒大各捐2億并列榜首
2020年初新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā),從武漢蔓延到全國,截止2月9日全國已經(jīng)確診了40261例患者,疑似病例23589例,死亡人數(shù)為909例,治愈病例為3393例,其中作為疫情爆發(fā)地的湖北最為嚴重,達到了29631例。
從上圖可以看出作為中國自主品牌老大哥的吉利汽車捐款2億,而砸上千億進入汽車行業(yè)的恒大汽車也是大手筆捐款2億,而當(dāng)天打款,一步到位更是讓人稱贊。國企方面三大央企(一汽、東風(fēng)、長安)三大地方車企(北汽、上汽、廣汽)也都捐款超過千萬,其中作為共和國長子的一汽捐款8100萬為國企之最。自主品牌方面比亞迪、奇瑞、江淮三家自主品牌都捐款1000萬,特別是江淮汽車在近年來銷量不佳的情況下還能捐款這么多更是難能可貴;而合資方面大眾集團以捐款7200萬遙遙領(lǐng)先日系品牌,連中國市場全年銷量只有15萬的沃爾沃都捐款1100萬超過日系品牌??磥砣障灯放七€是相對小氣。奔馳寶馬也是,特別是寶馬作為一線豪車才捐款500萬,還不到8臺X5的費用。汽車經(jīng)銷商方面因為近年銷量不景氣,很多未有捐款,只有永達、恒信、華星捐款,其中永達最多捐款1000萬;汽車零部件企業(yè)方面,中國明星企業(yè)全球汽車玻璃的老二福耀集團直接捐款1億,用曹德旺的話說,本來想捐醫(yī)療物品但是買不到,直接捐1個億吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、疫情防控車企捐款排行榜,吉利第一大眾第二,江淮令人感動!
武漢疫情牽動著全國上下人民的心,在嚴峻的疫情形勢下,眾多企業(yè)挺身而出,為疫情防控貢獻出自己的力量。我們盤點了此次疫情中,為疫情防控捐款1000萬以上的車企名單。
還是那句話,捐多捐少是車企的自由,我們不做道德綁架,但是對于那些在國內(nèi)銷量很高但是捐款數(shù)很少的車企,我們也有權(quán)利將其重點標記,在買車的時候用腳投票。畢竟買哪家的車也是我們的自由選擇。
車企名單按照捐款數(shù)額從大到小排列:
吉利汽車 捐款2億元及物資
設(shè)立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金,用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區(qū)的疫情防控工作。此外,曹操出行成立了上百人的“應(yīng)急防控保障車隊”;捐贈50輛MPV車型吉利嘉際;吉利中歐汽車技術(shù)中心(CEVT)第一時間在瑞典、西班牙、德國等歐洲多地緊急采購防疫物資,支援國內(nèi)疫情防控;吉利俄羅斯團隊采購了價值超百萬元的醫(yī)療物資發(fā)往國內(nèi)。
作為國內(nèi)銷量最高的自主車企,吉利體現(xiàn)了其作為大廠的社會責(zé)任感,不僅捐款數(shù)額巨大,而且捐贈了車輛和物資,在用切實行動支援災(zāi)區(qū),這點真的沒得黑。
大眾汽車 累計捐款8000萬元
上汽大眾汽車有限公司于2月3日繼續(xù)追加捐贈款,目前已累計捐贈4000萬元,一汽-大眾累計捐款已達到4000萬元,因此大眾合計捐款數(shù)額達到了8000萬元。中國是大眾全球銷量最高的國家,8000萬元的捐款可以說表現(xiàn)了大眾汽車的誠意。
一汽集團 捐款4000萬元
作為共和國的長子,一汽集團已經(jīng)累計為疫情防控捐款4000萬元,此外,一汽出行、T3出行公司也將在因疫情防控采取交通管制措施的其他城市,組建‘保障車隊’。
東風(fēng)汽車 捐款3300萬元(不包括東風(fēng)本田)
繼1月23日向武漢市慈善總會捐款1000萬元之后,東風(fēng)汽車集團有限公司于1月26日攜旗自主品牌,再向湖北捐贈2300萬元。作為武漢土生土長的企業(yè),東風(fēng)汽車表現(xiàn)出了其高度的企業(yè)社會責(zé)任感。
北汽集團(不包括合資) 捐款1700萬元
北汽集團攜手旗下北京汽車等10家公司,捐款1700萬元,其中不包括奔馳等品牌。
廣汽集團 (不包括合資) 捐款1500萬元
廣汽集團通過廣州市慈善會向市衛(wèi)健委捐贈500萬元現(xiàn)金、價值300萬的20輛廣汽傳祺汽車以及2000件手術(shù)衣、1萬個N95口罩等防護用品,總價值約835萬元,將由衛(wèi)健委統(tǒng)籌分配到各個醫(yī)院。算上之前的捐贈,廣汽集團累計捐贈已經(jīng)超1500萬元。
現(xiàn)代汽車 1000萬元現(xiàn)金+500萬元物資
雖然近況不佳,但是現(xiàn)代汽車還是拿出了1500萬元支持疫情防控,只能說要給現(xiàn)代汽車點個贊。
沃爾沃汽車 捐款1100萬元
沃爾沃汽車宣布,將設(shè)立抗擊新型冠狀病毒專項資金,首批100萬元捐助將定向支持上海市公共衛(wèi)生臨床中心,沃爾沃汽車還將向上海市公共衛(wèi)生臨床中心以及部分上海市三甲醫(yī)院捐贈1000萬元醫(yī)療應(yīng)急緊急物資和設(shè)備,用于疫情防控工作。
比亞迪汽車 捐款1000萬元及100萬元口罩
早在1月28日,比亞迪股份有限公司就宣布,通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元,用于支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。加上價值100萬元的口罩物資,比亞迪累計捐贈物資1100萬元。
奔馳汽車 捐款1000萬元
奔馳中國及北京奔馳通過中國青少年發(fā)展基金會梅賽德斯-奔馳星愿基金捐贈愛心資金1000萬元,主要用于武漢及全國其他省市疫情嚴重地區(qū)的醫(yī)院配置口罩、護目鏡、防護服及試劑盒等醫(yī)用物資,同時獎勵有突出貢獻的醫(yī)護人員以及資助困難家庭患病青少年等等。
奇瑞汽車 捐款1000萬元
奇瑞控股集團捐贈1000萬元,包括提供現(xiàn)金、專用救護車輛,以及醫(yī)用防護口罩、防護服、護目鏡等醫(yī)療防護物資,主要用于支援湖北等疫情較重的地區(qū)。
豐田汽車 捐款1000萬元
日前,豐田汽車公司與豐田汽車(中國)投資有限公司攜手一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司,通過中國紅十字基金會等機構(gòu)捐助資金1000萬元,用于購買醫(yī)療用品,支援武漢等地區(qū)抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。
本田汽車 捐款1000萬元
1月31日,本田技研工業(yè)株式會社與本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(均簡稱“本田”)宣布向湖北省紅十字會捐贈1000萬元,用于抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。其中本田技研工業(yè)株式會社捐贈500萬元,本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司捐贈500萬元。
江淮汽車 捐款1000萬元
江淮汽車的做法令人感動,近幾年,江淮汽車的近況不佳,雖然江淮的捐款看上去并不算多的,但是這家車企剛剛擺脫虧損。2018年,盡管江淮汽車實現(xiàn)營業(yè)收入約500.92億元,同比增長1.92%,但歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-7.86億元,出現(xiàn)了首次年度虧損。2019年度將實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1億元左右,并將實現(xiàn)扭虧為盈。一下子就捐出了10分之一的凈利潤,江淮的大愛令人感動。
一起來為這些企業(yè)點贊,為武漢加油!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、校友捐款排行清華以25億穩(wěn)居榜首?
據(jù)報道,與美國私立大學(xué)的校友捐款有百年傳統(tǒng)不同,中國富豪“好校友”向母校捐款起步較晚。數(shù)據(jù)顯示,目前中國大學(xué)校友捐贈總額、校友個人捐贈金額、單筆捐贈金額、校友捐贈率等多項紀錄屢創(chuàng)新高,中國大學(xué)校友捐贈正在步入常態(tài)化階段。
報道稱以校友名義捐款的企業(yè)家馬云、雷軍、史玉柱等為母校豪擲千萬甚至上億元的不在少數(shù),近年來高校捐贈不斷創(chuàng)下歷史新高,而根據(jù)中國校友會網(wǎng)統(tǒng)計,清華大學(xué)校友累計捐贈25.29億,問鼎2017中國大學(xué)校友捐贈排行榜冠軍。
統(tǒng)計顯示,截至2016年12月,全國高校累計接收校友大額捐贈總額突破230億,清華大學(xué)、北京大學(xué)、武漢大學(xué)、電子科技大學(xué)和復(fù)旦大學(xué)等五校突破10億,躋身中國大學(xué)校友捐贈“10億俱樂部”;天津大學(xué)、中國人民大學(xué)、浙江大學(xué)、南京大學(xué)和上海交通大學(xué)等39所高校校友捐贈突破1億,躋身“億元俱樂部”。
清華大學(xué)累計接收校友大額捐贈25.29億元,刷新中國大學(xué)校友捐贈總額最高紀錄;北京大學(xué)為21.44億,屈居第二;武漢大學(xué)16.41億,蟬聯(lián)第三;電子科技大學(xué)15.73億,躍居第四;復(fù)旦大學(xué)11.45億,列第五。上述五校校友累計捐贈均超10億,堪稱中國校友捐贈最慷慨的大學(xué)。
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