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世界上硬派越野車十大排名（世界上硬派越野車十大排名）

發(fā)布時間：2023-03-28 14:21:33 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 158 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于世界上硬派越野車十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、越野車排行榜前十名的越野車是什么？
2、買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車？
3、城市越野車suv排行榜前十名
4、世界最強6大越野車，直男車迷“夢中情人”，奔馳G級只排第四

世界上硬派越野車十大排名（世界上硬派越野車十大排名）

一、越野車排行榜前十名的越野車是什么？

越野車排行榜前十名有：

1、牧馬人

級別：中型SUV

JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強大的越野能力吸引了大批越野愛好者，新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇，其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能，這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

2、奔馳G級

級別：中大型SUV

奔馳G級是國外研發(fā)的越野車，在當(dāng)下著實是無比熱門。不言而喻，這款車的逼格是非常高的，復(fù)古的外形，闊麗的內(nèi)飾，不俗的賣價變成不少拈花惹草男車主哄騙小女生的得力助手。

想到大家都不怎么進(jìn)行越野，自然而然新款G級將前懸架轉(zhuǎn)換成雙叉臂，舍棄相應(yīng)的越野能力換取駕駛體驗。即便如此它一樣上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅(qū)，所有高難度動作都動能搞定。

3、衛(wèi)士

級別：中型SUV

路虎衛(wèi)士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的衛(wèi)士沒有了大梁，這一點首先就要你能接受。

取代大梁的，是強度提升了3倍重量下降了很多的車架，放棄非承載式車身事實上是科技的進(jìn)步，是應(yīng)該欣然接受的。全新的動力總成有更強大的力量，配置和用料更加高級，豪華體驗更加好，這是一款與時俱進(jìn)的車該有的表現(xiàn)。

4、帕杰羅(進(jìn)口)

級別：中大型SUV

帕杰羅是進(jìn)口車型，它的指導(dǎo)價相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發(fā)動機可靠性非常高，不過在技術(shù)上比較老舊，燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)都稍遜色于同級別車型。超選四驅(qū)的搭載令帕杰羅擁有很強的越野能力，很適合長途穿越。

5、雷克薩斯LX

級別：大型SUV

雷克薩斯LX作為一臺尺寸巨大的SUV車型，消費者們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤，然而它比蘭德酷路澤更高級。車身十分健碩，具備濃濃的戰(zhàn)斗氣息與豪華氣質(zhì)。

在啟動車子的時候，排氣管傳來的響聲就像充滿磁性的聲音那般極具誘惑力。內(nèi)飾用料的豪華感比蘭德酷路澤更高，大面積的實木裝飾板，符合這款車高昂的售價。這款車的加速性能也是非常出色，配備了強大的四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身，翻山越嶺完全不在話下。

6、大切諾基

級別：中大型SUV

大切諾基是JEEP的一款全進(jìn)口中大型越野車，它配備了一套異常出色的四驅(qū)系統(tǒng)，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不輸任何硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，裝載能力也強，作為買菜車能夠勝任，除了油耗會比較高之外。

7、普拉多

級別：中大型SUV

霸道這款車被譽為越野車市場上的常青樹，可是普拉多的車主們不是因為它的通過能力，而是它長得氣場感十足。當(dāng)然了，霸道的越野能力也是極其強悍的，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。車廂里面并不算豪華，只追求整齊實用，空間沒有任何問題，大型SUV并非在開玩笑。

8、帕杰羅勁暢(進(jìn)口)

級別：中型SUV

勁暢是帕杰羅的一個分支車型，在定位上會比帕杰羅稍低。非承載式的車身和超選四驅(qū)的搭載令勁暢擁有強大的越野性能。在配置內(nèi)飾設(shè)計上，勁暢會不如帕杰羅豪華。3.0L V6發(fā)動機動力說不上有爆發(fā)力，但是平順和可靠會是它的最大一點。勁暢是一臺家用和越野結(jié)合得很好的車型。

9、吉姆尼(進(jìn)口)

級別：小型SUV

吉姆尼是一臺K-CAR硬派越野車，即使它的身材嬌小，但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一臺很有個性的車型，如果要談絕對的實用性，吉姆尼可能不占優(yōu)勢，畢竟兩門的設(shè)計和局促的車廂和實用完全不沾邊。

吉姆尼真正好玩的是它能帶來最純粹原始的駕駛體驗，周末開著它去越野想想就開心。

10、哈弗H9

級別：中大型SUV

哈弗推出的H9，車內(nèi)空間相當(dāng)?shù)某錾?，坐在里面還有空余。這款車車內(nèi)看上去很有運動感，有非常多夸張的線條。油耗量中等水平，后期的財務(wù)壓力可以頂?shù)米?。傳動系統(tǒng)反應(yīng)中規(guī)中矩，很絲滑，整輛車在路面不平波瀾不驚，懸掛不算硬。

二、買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車？

?說到硬派越野SUV，你會想起哪些車型？是被稱為“霸道”的豐田普拉多，還是被叫做“山貓”的帕杰羅，亦或者是“渣男專車”奔馳大G、“沙漠王子”途樂?？傊S著世界各國越來越重視對環(huán)境的保護(hù)，那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中，所以與其錯過，不如趁著還年輕，在有生之年里趕緊去入手一臺能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的，正是全球公認(rèn)的十大硬派越野SUV，越野迷們看完之后也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面話不多說，趕緊開始吧。

路虎衛(wèi)士

指導(dǎo)價：77.80萬-95.80萬

很多人喜歡路虎，但大多數(shù)可能還是看到了攬勝在國內(nèi)的熱銷。的確，攬勝作為一臺公路型取向的中大型SUV，擁有強大的氣場。只不過若真要論硬派越野，路虎的車那還得是發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士系列。發(fā)現(xiàn)5如今來到了第五代，很多人表示已經(jīng)大變味。而剩下的衛(wèi)士系列也經(jīng)過了全面的煥新。全新衛(wèi)士的外觀是比較魁梧且霸氣的，依舊有著不小的體量感。越野能力上，衛(wèi)士依舊擁有強大的四驅(qū)系統(tǒng)，加上路虎打磨多年的全地形反饋系統(tǒng)和一系列電子輔助功能，所以這臺車仍然是越野迷不可錯過的一個選擇。

豐田普拉多

指導(dǎo)價：43.90萬-48.90萬

普拉多其實就是我們國內(nèi)所俗稱的豐田霸道，作為一款中大型硬派SUV，普拉多得益于出色的品質(zhì)和能吃粗糧的養(yǎng)護(hù)方式深受廣大用戶喜愛。在西藏、新疆等地，普拉多基本上已經(jīng)成為了“街車”，加上這車的二手保值率極高，越野性能也出眾，所以它也堪稱是二手車市場的一大保值神車。雖然如今我們能買到的普拉多只有3.5L車型，但憑借280馬力的最大功率和365牛米的最大扭矩，它還是得到了很多人的認(rèn)可。因此，普拉多這款車的越野能力也是實至名歸的。

奔馳G級

指導(dǎo)價：142.98萬-189.88萬元

俗話說的好“渣男開大G、渣女奔馳E”，雖然這句話帶有濃濃的個人主觀情緒在內(nèi)，但卻不能否認(rèn)奔馳G這臺車所帶來的負(fù)面嘲諷。如果只看車型實力的話，奔馳G方方正正的造型有助其提升通過角和離去角，放在真正的越野場所，這臺車可以說既兼顧顏值又有實力，所以追捧它的人自然也就越來越多了。除此之外，奔馳還有性能更強的AMG G63和G65車型可選，強化過后的AMG大G不僅動力性能更強悍了。所以，也就難怪大家都說“渣男開大G”了。總之，如果單論越野能力，那奔馳G還是很強的，三把鎖也絕不是浪得虛名。

三菱帕杰羅

指導(dǎo)價：29.80萬-39.86萬

三菱帕杰羅被人們親切地稱之為“山貓”，多次獲得達(dá)喀爾拉力賽的它也憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)被人們公認(rèn)是30萬級別的越野神器，可見帕杰羅的實力。外形上帕杰羅看起來相貌平平，內(nèi)飾也比較老氣，但這些都無所謂，畢竟它在動力系統(tǒng)和四驅(qū)性能方面都是同級無它的，因此帕杰羅至今都是許多越野迷們的首選，也值得今天這十款車型中的一席之地。

日產(chǎn)途樂

指導(dǎo)價：55.80萬-84.18萬

途樂被稱作“沙漠王子”，而之所它能有這樣的美名，也是得益其在沙漠中的優(yōu)異表現(xiàn)。要知道，途樂在越野圈里可是絕對的“狠角色”，曾多次作為聯(lián)合國和維和部隊的專用車輛，因此它的越野能力是毋庸置疑的。外觀上，途樂看上去很霸氣，尺寸很大的同時還有方正的車身，整體不怒自威。動力上，途樂采用5.6L V8發(fā)動機，最大功率398馬力，最大扭矩555牛米，底盤則采用了全時四驅(qū)并配備了中央差速鎖和后橋差速鎖。最后，途樂如今雖已停產(chǎn)，但它的越野傳奇仍在延續(xù)，而很多人也在二手車市場里盡力地找尋著它。

Jeep牧馬人

指導(dǎo)價：42.99萬-55.99萬元

說到牧馬人，它其實和奔馳G的名氣差不多大。同樣是較為方正的外觀造型，同樣有一種復(fù)古風(fēng)，一看就是那種個性的越野SUV。的確，牧馬人的發(fā)展相對是比較早的，最早是威利斯吉普，后面才發(fā)展為牧馬人。如今，50萬以內(nèi)最具性價比的硬派越野SUV已經(jīng)只有牧馬人，而它憑借著非承載式的車身和強大的通過性贏得了廣大消費者的認(rèn)可，盡管現(xiàn)在的牧馬人搭載的也只不過是一臺2.0T發(fā)動機，但誰叫它的造型唯一呢？所以顯然它有傲嬌的資本。

豐田蘭德酷路澤

指導(dǎo)價：49.00萬-101.90萬

前面既然說完了霸道，那后面自然也不能漏了它的大哥，蘭德酷路澤。作為擁有更強底盤、更強悍越野性能、更大空間的豐田陸巡（蘭德酷路澤），蘭德酷路澤的售價比霸道高出不少。當(dāng)然貴有貴的道理，陸巡搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)能讓整臺車擁有最合理的前后扭矩分配，加上豐田自家特有的綜合感應(yīng)防抱死制動系統(tǒng)，讓陸巡的越野能力大大提升同時還擁有出色的制動性能。所以，為什么陸巡的地位要比霸道高？這下我想你們應(yīng)該要明白了吧。

福特F150

指導(dǎo)價：52.38萬-61.28萬元

第三名是來自北美最熱銷的車型，福特F150。雖說嚴(yán)格上來講福特F150并不是一臺越野車，但是憑借較強的通過性和強大的動力系統(tǒng)，這臺巨大的皮卡車還是擁有很強的越野性能。在美國的絕大多數(shù)地區(qū)，福特F150都是被農(nóng)場主當(dāng)做越野車來使用的，可以說，雖然F150只是一臺皮卡，但其越野能力卻是絲毫不輸任何一臺越野SUV的。因此，擁有全地形卡車輪胎和全路況智驅(qū)體系的福特F150車系能在越野領(lǐng)域獲得這么高的評價也就再正常不過了。有生之年如果能夠在國內(nèi)入手一臺F150猛禽版本，那真是爽歪歪了。

喬治·

指導(dǎo)價：300萬左右

第二名是喬治，說到這臺車其實也是在福特F150的底盤基礎(chǔ)上開發(fā)而來的。只不過喬治在國內(nèi)并不多見，因此關(guān)注度自然也就低了很多。說到喬治的命名，其也是為了紀(jì)念美國二戰(zhàn)期間著名的喬治·史密斯·將軍。在國內(nèi)，這臺車售價在300萬左右，其實相比奔馳G級等車型也是不算貴的。喬治的外殼基本就是一臺裝甲車的配備，可以稱得上無堅不摧了，一般的槍炮子彈都是不能將它打穿的。此外，喬治·的內(nèi)部空間也十分巨大，因此在國內(nèi)它一般也被咱們的武警部隊所裝備，越野能力之強自然不用多說。

烏尼莫克

指導(dǎo)價：暫未公布

最后的第一名，相信很多朋友都不知道，沒錯，它就是奔馳的烏尼莫克。對于那些重度越野愛好者來說，奔馳烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現(xiàn)過，因為它的出現(xiàn)就是為了給美軍作為軍事用車準(zhǔn)備，所以它的通過性也好、越野能力也罷，幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關(guān)于烏尼莫克的名言，如果這世上有烏尼莫克過不去的地方，那么豹式坦克肯定也過不去。由此可見，烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內(nèi)我從未見過烏尼莫克的身影，所以這臺車注定也是硬派越野車領(lǐng)域里“神”一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野車，對于它們這些車型，如果你在有生之年可以入手一臺，你會更想要把哪臺車買回家呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優(yōu)視汽車大卓編輯報道）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、城市越野車suv排行榜前十名

越野車suv排行榜如下

1、漢蘭達(dá)

“一白遮百丑”用來描述豐田漢蘭達(dá)再好不過了，自然不是說豐田漢蘭達(dá)有很多缺點，只是憑著品質(zhì)可靠性高這一特性，豐田漢蘭達(dá)基本上吸引了對它喜歡的顧客。此外，豐田漢蘭達(dá)也有十分多優(yōu)點，例如靈便的車?yán)锟臻g、舒服的搭乘感受這些。

優(yōu)點：靈便的空間、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值；缺點：外型和配備不足奢華

2、普拉多

做為常見的硬派越野車SUV，豐田普拉多一樣有著結(jié)實耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸氣側(cè)漏，配備也非常奢華，除開標(biāo)配車系之外，別的車系均配置了電動式調(diào)整和座椅加熱，此外全系列均配置分時四驅(qū)系統(tǒng)軟件，給予規(guī)范、ECO、舒服、健身運動和健身運動這五種性能模式可選。

優(yōu)點：造型霸氣側(cè)漏、結(jié)實耐造、配備奢華；缺點：價錢較高，耗油量較高

3、奧迪Q5L

奧迪Q5L是Q5的長軸距版，輪距對比延長了101毫米，延長后乃至跨級做到了寶馬X6的水準(zhǔn)。此外奧迪Q5L根據(jù)MLBEvo服務(wù)平臺，同服務(wù)平臺車系有奧迪Q7、保時捷卡宴、法拉利Urus等豪華車，足夠說明其網(wǎng)絡(luò)平臺的奢華水平之高。

優(yōu)點：造型時尚潮流、后排座空間寬闊、汽車底盤扎扎實實；缺點：標(biāo)準(zhǔn)配置配備不足豐富多彩、風(fēng)噪很大

4、途觀L

老途觀穩(wěn)重穩(wěn)重的表面，扎扎實實認(rèn)真細(xì)致的用戶評價深層次人心，而加長軸距版的途觀L基本上是最新升級，不但輪距延長了，外觀設(shè)計和國外車維持高寬比類似，盡管或是大家了解的大家，但是橫著全線貫通的進(jìn)氣口與車燈組相接，給人一種美系美式肌肉車的覺得。

優(yōu)點：空間大、造型空氣、耗油量非常好；缺點：價錢較高、車內(nèi)飾簡易、懸架偏硬

5、凌志雷克薩斯NX

凌志雷克薩斯的品質(zhì)無需多講，曾持續(xù)數(shù)年得到外國媒體評比為品質(zhì)穩(wěn)定性最佳的知名品牌，關(guān)鍵是中國凌志雷克薩斯也是進(jìn)口，極致保證了原生態(tài)。

凌志雷克薩斯現(xiàn)階段價位最少的SUV車系凌志雷克薩斯NX，外觀設(shè)計選用十分出眾激進(jìn)派的設(shè)計風(fēng)格，層次感明顯。

四、世界最強6大越野車，直男車迷“夢中情人”，奔馳G級只排第四

世界最強6大越野車，直男車迷“夢中情人”，奔馳G級只排第四

如果跑車對于男人來說，是用來享受速度激情撩妹的存在，那么越野車對于男人來說，就是展現(xiàn)男人氣魄、賜予硬漢的禮物，所以說每個男人都想擁有跑車，但同時每個男人也有一個越野車之夢。

這一句話是完全適用于每個男人身上，是不分種族，不分國家的，最近就有社交平臺發(fā)布了世界十大越野車排行榜，值得注意的是，在國內(nèi)普遍要加價五六十萬買才能買到，甚至有的地區(qū)要加價100萬元的奔馳大G，在世界人心目當(dāng)中居然無緣排行前三？！小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處？

第一名：奔馳烏尼莫克

相信說起奔馳越野車，即使是不太了解車的人都會知道大G，因為奔馳大G它在越野界所向睥睨，從無對手？如果你這么想，那就大錯特錯了，更強勁的是烏尼莫克，這款車從一開始就是以軍用的姿態(tài)出場，在第二次世界大戰(zhàn)時期，德國各種物質(zhì)是極其匱乏的，人們非常需要一種多功能車型，滿足不同需求，基于這種需要，烏尼莫克就誕生了。

那這款車到底有多厲害呢？小編簡單給大家介紹一下，：從烏尼莫克誕生以來就有82個國家軍隊，先后采購了烏尼莫克作為軍用車輛，可見烏尼莫克的性能是多么過硬，那如此強悍的烏尼莫克售價是多少呢？在國內(nèi)如果想買它，最低不少于400萬。

第二名：悍馬H1

可以說悍馬一直是越野界的“赤兔馬”，在上個世紀(jì)90年代海灣戰(zhàn)爭結(jié)束之后，AMG生產(chǎn)公司就專門針對民用市場就開發(fā)了這款悍馬H1，甚至好萊塢大腕施瓦辛格也是它的忠實擁躉，是悍馬H1的首批用戶。

悍馬H1沿用美軍非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，耐造程度非常彪悍，涉水深度可以超過76cm，同時配備了非常少有的中央輪胎充氣系統(tǒng)，可以通過增減輪胎的氣壓，適應(yīng)不同的路況。

第三名：吉普牧馬人

到目前為止吉普牧馬人已經(jīng)發(fā)展到了第三代，其中Rubicon車型配備了按鍵鎖止差速器，以及具有創(chuàng)新性的可開式和折疊式車頂，光是最后一點就吸引了廣大越野愛好者，畢竟這種設(shè)計非常適合在野外露營，說它是專門為了越野愛好者設(shè)計一點也不過分。

第四名：奔馳G級

相信每個男人心中都住著一個奔馳大G的夢，奔馳大G可以說是很多直男們的終極夢想座駕，它仿佛就是神一般的存在，雖然它無緣成為全球前三越野車之一，但是它方方正正“火柴盒”的外觀，加上低沉厚重的發(fā)動機嘶吼，讓它成為了每個男人心目中的“夢中情人”。

但其實比起越野，奔馳G級這更適合當(dāng)公路上的猛虎，尤其是G63 AMG車型，這款車型經(jīng)過工程師的改裝之后，它可以爆發(fā)出583的馬力，這種馬力讓它一下子可以從笨重的大象變成一只獵豹，讓駕駛者體會到什么叫做沖刺感，讓駕駛者愛上這種感覺。也許它不是最快的SUV，但它絕對是所有SUV當(dāng)中最瘋狂的硬派越野車。

第五名：路虎衛(wèi)士

相信說到路虎，很多人們大腦中第一反應(yīng)就會想到極光和攬勝，但是在國外如果說到路虎，很多外國人腦中最先冒出的卻是衛(wèi)士，因為在路虎品牌大半個世紀(jì)的生命當(dāng)中，前30年當(dāng)中從頭到尾就只有衛(wèi)士這一款車型，衛(wèi)士就是路虎，路虎就是衛(wèi)士。在人們心中路虎和衛(wèi)士就是孿生兄弟，不可分開。

路虎最開始定位就是集輕型拖拉機和越野車功能的多用途汽車，后來憑借過硬的機械全時四驅(qū)以及雙速分動箱系統(tǒng)讓它受到越野愛好者的青睞，但是后來因為銷量不佳被迫停產(chǎn)。沒有想到?jīng)]多久，路虎又選擇重新復(fù)活為是這款車型，只是復(fù)活之后的衛(wèi)士更偏向于公路，不知道還會不會是大家當(dāng)初喜歡的那個樣子。

第六名：豐田蘭德酷路澤

可以說蘭德酷路澤是響當(dāng)當(dāng)?shù)挠才稍揭败嚕且粋€被全世界認(rèn)可的最佳耐用型車型，現(xiàn)在這一代蘭德酷路澤已經(jīng)上市超過十年了，算是比較老的車型，但它在許多車友當(dāng)中仍有一定的地位。

不過有消息透露，預(yù)計在明年秋季發(fā)布會上將發(fā)布全新一代的蘭德酷路澤，不知道新一代的這款汽車外觀是否將會改變，耐用性能是不是依舊強悍。

寫在最后：

今天小編制盤點了排行前六的硬派越野車，不知道在大家心目當(dāng)中的最喜歡哪一臺呢？歡迎留言大家一起討論哦。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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