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杭州市城郊主要發(fā)展區(qū)（杭州市城郊主要發(fā)展區(qū)域）

發(fā)布時間：2023-03-23 12:49:40 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 128 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州市城郊主要發(fā)展區(qū)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、杭州市的五常大道屬于西湖區(qū)還是余杭區(qū)？余杭區(qū)不屬于杭州市區(qū)嗎？
2、臨平離杭州多遠?
3、關(guān)于如何將杭州建設成為生態(tài)城市？
4、杭州喬司在哪里

杭州市城郊主要發(fā)展區(qū)（杭州市城郊主要發(fā)展區(qū)域）

一、杭州市的五常大道屬于西湖區(qū)還是余杭區(qū)？余杭區(qū)不屬于杭州市區(qū)嗎？

杭州市的五常大道屬于余杭區(qū)。蕭山、余杭原是杭州地區(qū)的下屬縣，后變?yōu)榭h級市，最后以區(qū)的身份并入杭州市區(qū)，但不是主城區(qū)。由于財政等方面的原因，很多情況下，電視、廣播中說到杭州市區(qū)，往往會緊跟一句：蕭山、余杭除外。

二、臨平離杭州多遠?

浙江臨平到杭州市中心多少公里

杭州市中心城區(qū):為了突出杭州中心城區(qū)的集聚輻射功能，強化區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，必須統(tǒng)籌區(qū)域性重大基礎設施，優(yōu)化生產(chǎn)力布局，協(xié)調(diào)生態(tài)環(huán)境、資源保護和開發(fā)利用，促進生產(chǎn)要素合理流動；通過功能強化與合理分工，形成以現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及城郊型農(nóng)業(yè)為主，三、二、一次產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。我們認為，在原有的行政區(qū)劃不變的前提下，可以考慮對中心城區(qū)的產(chǎn)業(yè)分布，在空間上大體上分為東、南、西、北、中五個功能區(qū)塊，以便中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。東城區(qū)塊：東南臨錢塘江，西至鐵路，北臨繞城公路，是新興高教園區(qū)、大交通和制造業(yè)基地。南城區(qū)塊：即三大副城之一——江南城。是杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)匯集區(qū)、高教區(qū)和新的城市住宅區(qū)。是以高科技工業(yè)園區(qū)為骨干，產(chǎn)、學、研協(xié)調(diào)發(fā)展的的現(xiàn)代化科技城和城市遠景商務中心。沿江地區(qū)為居住生活區(qū)、公建區(qū)和遠景城市商務中心，南部為商貿(mào)、居住生活區(qū)，東、西部為工業(yè)區(qū)和文教科研區(qū)。西城區(qū)塊：天目山路以南西湖區(qū)，以及規(guī)劃中的西溪文化旅游區(qū)，主要致力于保護杭州西部地區(qū)風景及生態(tài)資源，可適當開發(fā)旅游。北城區(qū)塊：以臨平鎮(zhèn)為中心的杭州東北地區(qū)，是生活居住區(qū)、城市現(xiàn)代加工制造業(yè)基地及杭州北翼腹地的物流中心。中城區(qū)塊：即由環(huán)城公路、東城區(qū)塊、西城區(qū)塊和錢塘江圍成的區(qū)域，是杭州市的商貿(mào)、文教、居住和行政集中區(qū)。

杭州到臨平多少公里

公交線路：地鐵1號線，全程約25.3公里

1、從杭州市步行約950米,到達武林廣場站

2、乘坐地鐵1號線,經(jīng)過15站, 到達臨平站

杭州市江干區(qū)到等臨平有多少公里？

駕車路線：全程約17.0公里

起點：杭州杭州江干區(qū)

1.從起點向西北方向出發(fā)，沿九環(huán)路行駛710米，過左側(cè)的鑫牛大廈約120米后，左轉(zhuǎn)進入德勝東路

2.沿德勝東路行駛930米，朝德勝高架/秋石高架方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道

3.沿匝道行駛20米，右前方轉(zhuǎn)彎進入德勝快速路

4.沿德勝快速路行駛190米，朝滬杭甬/上海/湖州/寧波方向，稍向右轉(zhuǎn)進入德勝互通

5.沿德勝互通行駛1.0公里，直行進入杭甬高速

6.沿杭甬高速行駛10.2公里，在臨平/喬司出口，稍向右轉(zhuǎn)進入余杭互通

7.沿余杭互通行駛1.4公里，右轉(zhuǎn)進入迎賓路

8.沿迎賓路行駛690米，右前方轉(zhuǎn)彎進入迎賓路

9.沿迎賓路行駛80米，在第2個出口，朝南苑路/臨平城區(qū)方向，稍向左轉(zhuǎn)進入迎賓路

10.沿迎賓路行駛1.3公里，調(diào)頭進入迎賓路

11.沿迎賓路行駛130米，到達終點(在道路右側(cè))

終點：臨平

杭州臨平到杭州蕭山機場多少公里

駕車路線：全程約44.6公里

起點：杭州臨平汽車站

1.從起點向正北方向出發(fā)，沿星光街行駛30米，過右側(cè)的長運加油站，調(diào)頭進入星光街

2.沿星光街行駛760米，直行進入星光路

3.沿星光路行駛750米，過毛家角約100米后，右前方轉(zhuǎn)彎進入環(huán)島

4.沿環(huán)島行駛30米，在第1個出口，右前方轉(zhuǎn)彎進入臨東路

5.沿臨東路行駛5.2公里，左前方轉(zhuǎn)彎進入迎賓路

6.沿迎賓路行駛5.6公里，直行進入喬莫西路

7.沿喬莫西路行駛1.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入杭海路

8.沿杭海路行駛3.7公里，右轉(zhuǎn)進入德勝東路

9.沿德勝東路行駛2.0公里，稍向右轉(zhuǎn)進入德勝快速路

10.沿德勝快速路行駛川50米，朝寧波方向，稍向右轉(zhuǎn)

11.行駛960米，直行進入滬杭高速公路

12.沿滬杭高速公路行駛1.8公里，稍向右轉(zhuǎn)進入杭甬高速公路

13.沿杭甬高速公路行駛16.2公里，直行進入G92

14.沿G92行駛2.2公里，過蕭山機場公路收費站約100米后，直行進入機場高速公路

15.沿機場高速公路行駛2.3公里，直行進入機場公路

16.沿機場公路行駛670米，左后方轉(zhuǎn)彎

17.行駛490米，到達終點

終點：蕭山國際機場百度地圖

杭州臨平去蕭山還有多遠

駕車路線：全程約31.1公里

起點：臨平

1.從起點向正南方向出發(fā)，沿迎賓路行駛1.1公里，直行進入迎賓路

2.沿迎賓路行駛80米，在第2個出口，朝G60/滬杭高速/東西大道/迎賓路方向，稍向左轉(zhuǎn)進入迎賓路

3.沿迎賓路行駛5.5公里，直行進入喬莫西路

4.沿喬莫西路行駛1.1公里，稍向右轉(zhuǎn)進入杭海路

5.沿杭海路行駛4.0公里，過右側(cè)的海天商務樓約100米后，左轉(zhuǎn)進入九沙大道

6.沿九沙大道行駛2.1公里，朝東湖高架/九堡大橋/蕭山方向，稍向右轉(zhuǎn)進入九沙大道

7.沿九沙大道行駛310米，在第1個出口，右轉(zhuǎn)上匝道

8.沿匝道行駛320米，直行進入東湖高架

9.沿東湖高架行駛9.1公里，直行進入通惠路分離式立交

10.沿通惠路分離式立交行駛690米，直行進入機場高速

11.沿機場高速行駛1.3公里，在市心北路/蕭山城區(qū)/慶春路隧道出口，稍向右轉(zhuǎn)進入市心路互通立交橋

12.沿市心路互通立交橋行駛970米，右前方轉(zhuǎn)彎進入市心北路

13.沿市心北路行駛4.1公里，右轉(zhuǎn)進入金惠路

14.沿金惠路行駛190米，左轉(zhuǎn)

15.行駛30米，到達終點(在道路左側(cè))

終點：蕭山區(qū)

下沙離臨平遠嗎

你好，杭州下沙北就是臨平，兩地接壤。

杭州西湖到余杭區(qū)臨平大道多遠

駕車路線：全程約13.7公里

起點：杭州西湖

1.從起點向正北方向出發(fā)，沿虎跑路行駛460米，左轉(zhuǎn)進入滿覺隴路

2.沿滿覺隴路行駛470米，稍向右轉(zhuǎn)進入五老峰隧道接線

3.沿五老峰隧道接線行駛1.6公里，直行進入吉慶山隧道接線

4.沿吉慶山隧道接線行駛1.3公里，朝天目山路/靈溪隧道方向，稍向右轉(zhuǎn)進入九里松隧道

5.沿九里松隧道行駛770米，直行進入靈溪南路

6.沿靈溪南路行駛210米，過靈溪南路橋約90米后，直行進入靈溪隧道

7.沿靈溪隧道行駛1.5公里，直行進入靈溪北路

8.沿靈溪北路行駛380米，直行進入紫荊花路

9.沿紫荊花路行駛510米，進入天目山路

10.沿天目山路行駛4.6公里，朝五常/西溪溼地方向，進入五常大道

11.沿五常大道行駛1.8公里，到達終點(在道路右側(cè))

終點：余杭區(qū)臨平大道

臨平離蕭山有多遠

走繞城，如果走滬杭甬高速“臨平”出入口下高速是要收費的；因為臨平出入口已經(jīng)是滬杭高速的杭州繞城以外了。杭州車（含蕭山區(qū)、余杭區(qū)）憑統(tǒng)繳卡走繞城和繞城以內(nèi)的任何高速路段（除繞城東線“楊汛橋”出入口）不收費的。

你可以選擇以下幾種走法，可以根據(jù)你出發(fā)地的方便程度選擇。

1.“蕭山東”出入口上繞城東線（就是杭金衢），下沙轉(zhuǎn)繞城北線，“喬司”出入口下繞城，沿路牌指向抵達臨平。行程約40公里。

2.寧圍的“蕭山”出入口上杭甬，杭州方向；轉(zhuǎn)滬杭，上海方向；轉(zhuǎn)杭州繞城，下沙方向，“喬司”出入口下繞城。（寧圍上高速切忌不要走寧波方向再轉(zhuǎn)繞城，遠很多）這條路最近，但要經(jīng)過兩個樞紐、三條高速，路不熟的話有走錯可能。

3.“新街”（機場）上繞城東線（杭金衢），“喬司”下。如果出發(fā)地在新城區(qū)，市心北路往北轉(zhuǎn)機場，道路很通暢，強烈推薦。

4.“蕭山南”上繞城，喬司下：優(yōu)點是蕭山老市區(qū)到蕭山南出入口比較方便，缺點是路途大約要比前3個方案遠15-20公里左右。

臨平到杭州汽車南站有多少公里

駕車路線：全程約25.5公里

起點：臨平

1.從起點向正南方向出發(fā)，沿迎賓路行駛1.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入迎賓路

2.沿迎賓路行駛110米，在第3個出口，朝G60/滬杭高速/東西大道/迎賓路方向，稍向左轉(zhuǎn)進入迎賓路

3.沿迎賓路行駛840米，左轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛840米，直行進入杭甬高速

5.沿杭甬高速行駛13.3公里，在杭州/彭埠出口，稍向右轉(zhuǎn)進入彭埠互通

6.沿彭埠互通行駛1.2公里，直行進入艮山西路

7.沿艮山西路行駛2.3公里，朝秋濤北路/鳳起路方向，右前方轉(zhuǎn)彎進入艮秋立交橋

8.沿艮秋立交橋行駛160米，右轉(zhuǎn)進入秋濤北路

9.沿秋濤北路行駛3.0公里，直行進入秋濤路

10.沿秋濤路行駛2.3公里，右轉(zhuǎn)

11.行駛50米，右前方轉(zhuǎn)彎

12.行駛20米，到達終點

終點：杭州汽車南站

杭州三墩離杭州臨平有多遠

k403 → k338 約2小時40分鐘 / 39.2公里三墩 17站乘坐 k403, 在大錠西六苑站下車50米步行至大關(guān)西六苑站 26站乘坐 k338, 在景星觀路口站下車1.0公里步行至臨平

三、關(guān)于如何將杭州建設成為生態(tài)城市？

1.杭州環(huán)境保護工作回顧

二十世紀八十年代以來，通過社會各界共同努力，各級政府把環(huán)境保護的基本國策很好地落實到社會經(jīng)濟發(fā)展的各項工作中。杭州市已基本形成了比較全面的環(huán)境保護法規(guī)體系，形成了有效的環(huán)境管理機構(gòu)體系，有效地實施了各項環(huán)保法律法規(guī)，區(qū)域污染治理和工業(yè)污染防治取得較大成績。

以“藍天、碧水、綠色、清靜”四大工程為核心的生態(tài)環(huán)境保護工作取得實效，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量已有較大提高，各項環(huán)保工作力度明顯加強，城市基礎設施建設得到大力加強，建成四堡城市污水處理廠、天子嶺垃圾填埋場、運河截污等工程，開展產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、市區(qū)河道綜合治理、拆違擴綠等環(huán)境綜合整治項目，城市面貌發(fā)生極大變化，徹底改變了“美麗的西湖、破爛的城市”形象。2001年6月成為“國家環(huán)境保護模范城市”，為21世紀的發(fā)展奠定了良好的生態(tài)環(huán)境基礎。

在城市面貌發(fā)生極大變化的同時，杭州市的社會經(jīng)濟取得長足發(fā)展。經(jīng)濟總量和綜合經(jīng)濟實力躋身全國大中城市10強行列，2000年全市國內(nèi)生產(chǎn)總值達到1380億元，居省會城市第二位，居15個副省級城市第三位。90年代以來分別榮獲“全國衛(wèi)生城市”、“中國優(yōu)秀旅游城市”、“全國環(huán)境綜合整治優(yōu)秀城市”、“國家園林城市”、“全國綠化先進單位”等稱號。雖然成績很多，但問題也不少，急需在發(fā)展過程中加以解決。

2.城市發(fā)展面臨的環(huán)境問題

（1）水環(huán)境質(zhì)量總體上沒有質(zhì)的改善，城郊眾多小河支流雖經(jīng)過整治，但由于使用不當，仍有黑臭象現(xiàn)象存在，西湖表面上看起來波光粼粼，但實際上富營養(yǎng)化依舊嚴重，城市飲用水源安全也存在不同程度的隱患。

（2）城市環(huán)境空氣質(zhì)量基本達到二級標準，但西湖風景區(qū)一級標準的達標率不高。由于城市發(fā)展過快，私家車的使用率直線上升，從而導致汽車尾氣污染影響日漸明顯，局部地段工藝廢氣污染擾民現(xiàn)象仍比較嚴重。

（3）聲環(huán)境問題特別是建筑施工噪聲和社會生活噪聲仍是居民投訴的熱點，由于交通道路系統(tǒng)不夠完善，道路交通噪聲仍居高不下。

（4）城市生態(tài)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)功能布局不盡合理，老城區(qū)人口密度與建筑密度過大，土地開發(fā)強度過大，綠化覆蓋率低，各項健身娛樂設施更是無從談起，使得老城居住適宜性差。

（5）老的環(huán)境污染如養(yǎng)殖污染和農(nóng)業(yè)面源污染控制還沒有效解決，新的環(huán)境問題如放射性、電磁輻射和光污染等對居民生活的影響逐漸明顯。

（6）區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設工作和改善城市人居環(huán)境的生態(tài)工程相對滯后，特殊資源如濕地的保護工作比較薄弱，生態(tài)監(jiān)測體系亟待建立完善。

3.城市生態(tài)環(huán)境發(fā)展原則和發(fā)展目標

3.1發(fā)展原則

（1）生態(tài)優(yōu)先原則：優(yōu)美的山水良好的生態(tài)環(huán)境是城市發(fā)展的支撐平臺，用生態(tài)的理念指導城市建設、生產(chǎn)、生活等各項工作，把城市發(fā)展融入自然生態(tài)系統(tǒng)之中。

（2）可持續(xù)發(fā)展原則：以人為本，保持人與自然高度和諧統(tǒng)一，合理利用資源，實現(xiàn)社會、經(jīng)濟與環(huán)境效益的統(tǒng)一。

（3）突出重點、分類指導原則：把握城市發(fā)展過程的主要問題和主要矛盾，做好宏觀控制和微觀治理的有機結(jié)合，用生態(tài)技術(shù)經(jīng)營城市，指導城市發(fā)展。

（4）技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)約資源原則：充分利用內(nèi)外兩種資源，加大技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級，以高新技術(shù)和生態(tài)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展知識經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟。

3.2發(fā)展目標

堅持“環(huán)境立市”的方針，開展城市生態(tài)環(huán)境保護、治理和建設，通過一、二十年的努力，把我市建設成為山川秀麗、風景優(yōu)美、社會—經(jīng)濟—環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化生態(tài)型城市。

（1）以改善城市人居環(huán)境為目標，改善城市空間結(jié)構(gòu)，營造城市景觀通道。把生態(tài)設計的理念融入城市建設的各項工程，引森林入城，建設花園式的人工生態(tài)系統(tǒng)。

（2）以建設城市生態(tài)保護屏障為目標，大力實施生態(tài)建設的重點工程，營造城市生態(tài)景觀的多樣性，促進地區(qū)生物多樣性。

（3）以建設生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)工業(yè)體系為目標，大力推進ISO14001和清潔生產(chǎn)，加強生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設，實現(xiàn)資源消耗廢物排放的最小化。

（4）以建設國際風景旅游城市和歷史文化名城為目標，繼承和發(fā)揚歷史文化，營造良渚文化—運河文化—西湖文化—錢塘文化的歷史景觀多樣性。

4.生態(tài)城市建設內(nèi)容

4.1城市的生態(tài)設計

（1）科學規(guī)劃合理布局城市功能，做好城市土地利用的生態(tài)規(guī)劃

充分發(fā)揮行政區(qū)域擴大的有利優(yōu)勢，科學制定城市土地利用發(fā)展戰(zhàn)略，從生態(tài)角度分析研究城市各區(qū)塊的最佳利用功能，疏解老城區(qū)的人流物流，改善老城區(qū)人居環(huán)境，合理開發(fā)新城區(qū)的土地資源，合理分配布置工業(yè)用地、居住用地、農(nóng)業(yè)用地和其它用地，最大限度地減輕城市建設對自然生態(tài)系統(tǒng)的壓力和破壞，保持自然生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)還原、降解、凈化能力，為城市發(fā)展儲備土地資源，提供良好的土地支撐。

（2）合理設計城市空間結(jié)構(gòu)，保持江南水鄉(xiāng)的自然山水特色

根據(jù)城市的土地和水等基本資源分布特征，考慮土地的承載力和人均水資源擁有量，確定城市各區(qū)塊合理的人口環(huán)境容量。為了保護江南水鄉(xiāng)小家碧玉的秀氣、自然山水的靈氣、綠意濃濃的生氣，合理設計城市布局，采用“一主三副六組團六條生態(tài)帶”組團式、跨越式的城市空間結(jié)構(gòu)模式，避免新城區(qū)建設過程中造成的山水破壞。

（3）合理控制城市人口規(guī)模，降低城區(qū)人口密度，提高人口素質(zhì)

隨著城市化水平的提高，要合理調(diào)控城市人口機械增長率和自然增長率，重視人口的年齡結(jié)構(gòu)，重視老齡人群的保健、托養(yǎng)等社會問題。為保持城市的活力，在人口遷移方面保持開放，鼓勵人群的合理流動。重視衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展，在疏解老城區(qū)人口壓力和促進城郊人口城市化進程的同時，科學控制人口密度，處理好城鎮(zhèn)規(guī)模和人口數(shù)量的關(guān)系。完善大中小學教育體系，減輕升學壓力，完成應試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變，通過城市文化水平的提高和生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新，建設區(qū)域文化中心和歷史文化名城。

（4）改善城市能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展清潔能源和再生能源

充分利用“西氣東輸”的能源政策和重點工程，實施天然氣進杭工程，同時大力發(fā)展其它替代能源，降低煤炭的消耗量。天然氣的引進、太陽能的開發(fā)利用、生物質(zhì)能的開發(fā)利用和水電一起構(gòu)成城市多元化的清潔能源和再生能源。

（5）建設良性的城市水循環(huán)，完善上、下水系統(tǒng)

雖然杭州地處亞熱帶濕潤型季風氣候帶，水資源相對豐富，但人均水資源擁有量卻略低于全國平均水平。同時面臨的問題也不少：東苕溪屬山澗季節(jié)性河流，水資源時空分布極不均勻；運河流域和上塘河流域的平原河網(wǎng)存在水質(zhì)性缺水；錢塘江受潮汐影響，還存在上下游水資源分配協(xié)調(diào)、跨流域水資源調(diào)度、流域性水質(zhì)控制等不確定因素。因此，必須在完善城市供水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)保護水質(zhì)的同時，發(fā)展節(jié)水灌溉技術(shù)、中水利用技術(shù)等節(jié)水產(chǎn)業(yè)，建設節(jié)水型城市。

（6）完善物質(zhì)再生體系，發(fā)展垃圾的分類收集和廢物的資源化產(chǎn)業(yè)

大量的物流、能源流維持城市的生產(chǎn)、生活、服務、消費等過程。城市的物質(zhì)輸入和輸出極不平衡，大量的生活廢物、建筑廢物、工業(yè)廢物被視為垃圾，或填埋、或焚燒、或拋棄于環(huán)境，既占用土地資源、污染環(huán)境，也浪費各種寶貴的資源。把“廢料作為資源重新利用、盡量減少消耗性材料的使用”將引導城市發(fā)展走向“封閉物質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)”，加強與自然生態(tài)系統(tǒng)的聯(lián)系，把城市人工生態(tài)系統(tǒng)融合于它所依賴的自然生態(tài)系統(tǒng)。

（7）加強城市細節(jié)的生態(tài)設計，建設與自然環(huán)境相容的人工環(huán)境

城市由各類基礎設施、公共建筑等組成，它們是城市生態(tài)環(huán)境的有機組成部分，在發(fā)揮其作用的同時，也必須考慮其生態(tài)環(huán)境效應，如城市交通道路避免穿越生態(tài)脆弱區(qū)、路網(wǎng)的優(yōu)化布局和合理的路網(wǎng)密度，科學設計的城市建筑采光和節(jié)能，城市建筑景觀和自然山水景觀的協(xié)調(diào)性、一致性，城市綠地的結(jié)構(gòu)等，特別要重視受污染水體、土地等的生態(tài)修復，為城市發(fā)展提供良好的設施支撐。

（8）建設城市生態(tài)防護圈和生態(tài)走廊，營造良好的生態(tài)防護體系

合理開發(fā)利用錢塘江和東苕溪水資源，保護森林、濕地等特殊資源，保持生態(tài)景觀的多樣性；完善城市綠地系統(tǒng)，充分依托南、西、北山區(qū)的森林資源，建設生態(tài)公益林，大面積引綠進城，建設森林中的城市和城市里的森林。建設沿河沿路的生態(tài)綠化走廊，建設路網(wǎng)生態(tài)防護林帶，建設居住區(qū)綠色主題公園，提高建成區(qū)綠地率，保護基本農(nóng)田，營造城市的生態(tài)綠肺、生態(tài)脈絡、生態(tài)走廊和生態(tài)保護圈。

4.2建立生態(tài)的工業(yè)體系，促進工業(yè)可持續(xù)發(fā)展

（1）宏觀上，加強產(chǎn)業(yè)導向，制定相關(guān)政策，鼓勵發(fā)展與城市性質(zhì)相一致的產(chǎn)業(yè)，淘汰禁止高投入、高能耗、重污染的行業(yè)；加強引導和服務，鼓勵用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，保持杭州絲綢、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。積極引進國內(nèi)外各種資源，依托浙江大學高新產(chǎn)業(yè)孵化園區(qū)，發(fā)展信息、生物、新材料、教育和旅游等產(chǎn)業(yè)，建設“天堂硅谷”。

（2）中觀上，強化工業(yè)園區(qū)建設，合理規(guī)劃工業(yè)園區(qū)布局，加強工業(yè)園區(qū)環(huán)保管理，完善園區(qū)環(huán)?；A設施，實現(xiàn)治污設施等資源共享，引導廠與廠之間原材料、能源、廢物利用的合作交流，建設以（熱）電廠為中心的生態(tài)工業(yè)園區(qū)。

（3）微觀上，推行清潔生產(chǎn)工藝、ISO14001環(huán)境管理體系、產(chǎn)品生命周期分析、能源審計等，以高新技術(shù)改造傳統(tǒng)工藝，進行產(chǎn)品的生態(tài)設計、實施產(chǎn)品的綠色生產(chǎn)、倡導產(chǎn)品的綠色包裝和綠色消費、建立完善產(chǎn)品的再生體系，培育企業(yè)良好的環(huán)境行為，達到降低能耗、提高生產(chǎn)效率、削減污染的目的。

4.3發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，促進農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護工作

（1）實施生態(tài)村鎮(zhèn)建設，加強農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護和綜合整治工作，改善和提高農(nóng)村生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。特別是要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)?；A設施建設，建設村鎮(zhèn)污水處理廠（站），推廣垃圾無害化資源化處理，合理布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色工業(yè)園區(qū)，做到村村綠色環(huán)繞，鎮(zhèn)鎮(zhèn)綠地成片，創(chuàng)建一批環(huán)境優(yōu)美的小城鎮(zhèn)。

（2）加大政策引導和農(nóng)業(yè)科技服務，在河網(wǎng)平原區(qū)，大力建設標準農(nóng)田和生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)，改進農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)和養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)，優(yōu)化糧食作物和經(jīng)濟作物的配比，發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)、高效農(nóng)業(yè)、休閑觀光農(nóng)業(yè)。在山地丘陵區(qū)，大力實施生態(tài)公益林工程和高效山地農(nóng)業(yè)工程，發(fā)展高山食品、有機食品生產(chǎn)、加工、銷售一條龍的效益農(nóng)業(yè)。

（3）加大農(nóng)業(yè)科技投入和科技應用，推廣高效低毒低殘留的化學農(nóng)藥，發(fā)展和推廣無污染可降解的生物農(nóng)藥；實施科學平衡施肥，推廣高效的復合肥料、綠色肥料和有機肥料。推廣使用高效的節(jié)水灌溉技術(shù)，大力發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)。通過綜合措施，保持和改進農(nóng)田的肥力，促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

（4）大力推進農(nóng)村秸稈綜合利用和沼氣綜合利用工程，解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品的出路；通過農(nóng)田退水、畜禽水產(chǎn)養(yǎng)殖廢水綜合污染防治措施，降低農(nóng)業(yè)面源污染。

4.4倡導綠色消費，形成全民參與環(huán)境保護的氛圍

（1）建立綠色市場準入機制，試點和推行綠色營銷制度，積極推廣環(huán)境標志產(chǎn)品和綠色食品，加強消費品回收網(wǎng)絡的建立；嚴禁高能耗、重污染的消費品進入消費市場。大力宣傳適度消費和綠色消費的觀念，減少一次性消費用品消耗，強制淘汰一次性木筷、塑料飯盒、包裝袋等的使用。

（2）推行旅游和生態(tài)保護并重的思想，積極推行旅游景區(qū)和賓館飯店的ISO14001環(huán)境管理體系，建立一批生態(tài)旅游示范區(qū)和示范點。加強宣傳，引導旅游者的生態(tài)行為，“除了照片，不帶走任何東西，除了腳印，不留下任何東西”。

（3）利用法律和經(jīng)濟手段，推行垃圾分類收集和處置，完善擴大廢物回收和資源化系統(tǒng)，尤其是汽車、家電和電腦等新一代廢舊物品的回收利用；提倡綠色包裝，控制“白色”污染。

5.生態(tài)城市建設的保障措施

5.1 建立綜合決策機制，加強生態(tài)環(huán)境保護工作力度

堅持“環(huán)境立市”的方針，強化城市生態(tài)經(jīng)營理念，強化政府保護生態(tài)環(huán)境的職能，把把環(huán)境損益核算納入國民經(jīng)濟核算中。建立各級社會經(jīng)濟與環(huán)境的綜合決策機制，減少政府行為的環(huán)境損失和生態(tài)破壞。

5.2 增加生態(tài)環(huán)境保護投入，切實改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量

多渠道籌集環(huán)保資金，加大城市基礎設施建設和生態(tài)建設、污染治理力度，從根本上扭轉(zhuǎn)自然生態(tài)保護與恢復治理速度落后于生態(tài)破壞速度的局面，提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

5.3 加強生態(tài)環(huán)境管理能力建設，依靠科技進步保護生態(tài)環(huán)境

加強生態(tài)環(huán)境管理、監(jiān)理、監(jiān)測的信息化、網(wǎng)絡化、自動化建設，提高應急反應能力；強化機構(gòu)和隊伍建設，改進提高管理水平。發(fā)揮環(huán)保部門的統(tǒng)一監(jiān)督管理職能，協(xié)調(diào)部門關(guān)系，強化專業(yè)部門環(huán)保職能，形成多部門齊抓共管的態(tài)勢。

5.4 完善地方生態(tài)環(huán)境政策和法規(guī)體系，依法保護生態(tài)環(huán)境

把生態(tài)環(huán)境保護工作納入制度化、法制化軌道；根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本地實際，制定杭州市的實施細則和地方法規(guī)；加強環(huán)保執(zhí)法監(jiān)督和檢察工作，嚴肅查處生態(tài)環(huán)境違法行為。

5.5 充分利用經(jīng)濟手段，實現(xiàn)環(huán)境成本內(nèi)部化

按照“污染者付費”、“開發(fā)者保護”、“損害者補償”及“受益者付費”等原則，培育資源有價環(huán)境有價的觀念，使排污者和開發(fā)者成為環(huán)保投入的主體；制定實施有關(guān)稅收優(yōu)惠政策，扶持和促進清潔生產(chǎn)，大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，加強“三廢”資源化綜合利用。

5.6 加強生態(tài)環(huán)境教育和宣傳，提高生態(tài)環(huán)境保護意識

加強全民生態(tài)環(huán)境保護知識宣傳、教育和培訓，開展中小學生生態(tài)環(huán)境保護知識普及教育；建立和完善公眾參與生態(tài)環(huán)境保護的制度，鼓勵公眾參與各類環(huán)保公益性活動，加強生態(tài)環(huán)境保護媒介宣傳和輿論導向，開辟生態(tài)環(huán)境保護專欄，提高全民環(huán)保意識。

6. 結(jié)語

建設生態(tài)城市，要以可持續(xù)發(fā)展為目標，以人為中心！當然，建設只不過是政府美化環(huán)境的手段，如何使杭州這座古老的城市永保青春的光彩，這需要全社會的共同參與，自覺保護環(huán)境，讓城市四季花開不敗，人與動物共生存！

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四、杭州喬司在哪里

喬司鎮(zhèn)南臨杭州江干區(qū)九堡鎮(zhèn)，東靠下沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、海寧市，北與余杭區(qū)南苑街道相連，境內(nèi)的喬司編組站是華東地區(qū)最大的鐵路編組站，另有杭州筧橋機場、滬杭高速公路、杭州繞城公路、01省道等。交通便捷，經(jīng)濟繁榮，人流量大，素有“活水碼頭”之美稱。

喬司鎮(zhèn)位于東經(jīng)120度29分，北緯30度35分左右，地址在浙江省杭州市余杭區(qū)

喬司街道，原喬司鎮(zhèn)，舊名湯村鎮(zhèn)，屬仁和縣，明永樂十一年(1413)曾為海潮所陷。清初設鹽課司于此，因取鹽課司喬遷之意，故名為喬司。民國時期為喬司鎮(zhèn)永熟鄉(xiāng)。解放初為喬司鎮(zhèn)永和鄉(xiāng)、和睦鄉(xiāng)，1956年由喬司鎮(zhèn)和方橋鄉(xiāng)及良熟鄉(xiāng)的若干村合并為喬司鄉(xiāng)。1958年屬九堡公社喬司管理區(qū)，1961年從九堡公社分出建立喬司公社，1985年8月改建為喬司鎮(zhèn)，2011年8月17日撤鎮(zhèn)建街道，命名為喬司街道。

折疊喬司民諺

前世不修, 今世嫁在喬司前后。

吃個冷飯頭，踏個竹桿頭。

曬個大日頭,下個雨淋頭。

日里做得不夠，夜里還要打結(jié)頭。

這首舊時喬司民諺生動表現(xiàn)了當時手工織麻的辛苦。麻布又稱夏布，喬司屬錢塘江沖擊沙土平原，四季分明，光照充足，氣溫適宜，絡麻種植曾是喬司的主要農(nóng)產(chǎn)物之一，織麻布也是歷史悠久，家家戶戶都以織麻布為業(yè)，說起手工織麻布，許多上了年紀的人都了如指掌，它曾經(jīng)是喬司的就主要經(jīng)濟來源之一，隨著時代的變遷，織麻已經(jīng)離喬司百姓的生活越來越遠。

折疊編輯本段政治經(jīng)濟

折疊經(jīng)濟概況

2004年原喬司鎮(zhèn)實現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟總收入36億元，比上年增長39.8%；實現(xiàn)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值3 杭州市城郊主要發(fā)展區(qū)（杭州市城郊主要發(fā)展區(qū)域） 1.86億元，比上年增長38.1%；財政總收入7079萬元，比年初制訂的6000萬增長17.98%，比上年增長32.65%；村級集體可用資金達到1464萬元，比上年增長7%；農(nóng)民人均收入達到8410元，比上年增長10.5%。曾先后獲省級“東海明珠”、“杭州市社會治安綜合治理先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等榮譽稱號。

全鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟以工業(yè)集中區(qū)塊建設為突破口，構(gòu)筑發(fā)展平臺，拓展招商引資力度，強化對現(xiàn)有企業(yè)管理和服務，通過加大投入、加強基礎設施建設和依法環(huán)境保護，做好盤活存量資產(chǎn)，實施扶優(yōu)扶強戰(zhàn)略兩篇文章，使企業(yè)向科技型、集團型、效益型發(fā)展，逐步形成了服裝、包裝印刷、五金機械、家具木業(yè)、建筑建材等五大支柱產(chǎn)業(yè)，并呈現(xiàn)出明顯的塊狀經(jīng)濟。2004年完成工業(yè)產(chǎn)值30.54億元，比上年增長39.8%；完成工業(yè)銷售收入28.96億元，比上年增長40.77%，全面實現(xiàn)了工業(yè)經(jīng)濟“二年翻番”的目標。全鎮(zhèn)現(xiàn)有各類工業(yè)企業(yè)604家，年銷售達到500萬元以上規(guī)模企業(yè)達到76家。

折疊農(nóng)業(yè)發(fā)展

加大調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，強化農(nóng)業(yè)基礎設施建設，改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，大力推進農(nóng)業(yè)園區(qū)化建設。發(fā)展農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，培育品牌、綠色農(nóng)產(chǎn)品，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，進一步實現(xiàn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的目標。

折疊基礎設施

堅持以加快城鄉(xiāng)一體化進程，進一步修編和完善了總體規(guī)劃，以新農(nóng)村建設和“千萬”工程為契機，著力推進以一線二點為重點的城中村改造和農(nóng)民多層公寓建設，進一步提升城鎮(zhèn)品位，改善人居環(huán)境。04年我鎮(zhèn)配合做好省市區(qū)重點工程建設、杭海路入城口整治、01省道拓寬工程、德勝路延伸工程等為我鎮(zhèn)經(jīng)濟步入快車道和交通、環(huán)境改善奠定了堅實的基礎。

折疊社會事業(yè)

社會各項事業(yè)得到協(xié)調(diào)發(fā)展。教育事業(yè)蒸蒸日上，鎮(zhèn)中心小學通過省級示范小學驗收；文化工作通過省級“東海明珠”文化工程驗收；創(chuàng)杭州市級衛(wèi)生城鎮(zhèn)通過市級考核驗收；農(nóng)村合作醫(yī)療全鎮(zhèn)參保率達到97%上；計劃生育、民政人武工作取得新成效。創(chuàng)建綜治工作中心，強化綜治基層基礎規(guī)范化建設，努力打造“平安喬司”得到了中央、省、市、區(qū)領(lǐng)導的高度肯定。

折疊消防安全

喬司街道（原喬司鎮(zhèn)）在7月底8月初開展的全鎮(zhèn)消防安全檢查中，共發(fā)出消防隱患、安全隱患整改通知書52份，要求限期整改，對限期未整改好的企業(yè)、單位將采用停電等強制措施。

為了把消防安全抓實，喬司街道（原喬司鎮(zhèn)）在建立安全生產(chǎn)委員會的同時還設立了辦公室，專人負責。7月底該鎮(zhèn)專門組織公安經(jīng)發(fā)辦、綜治、工商、城管、文化、電管等部門負責人參加的消防安全大檢查。檢查分3個小組，重點是出租房內(nèi)的“多合一”企業(yè)和娛樂行業(yè)、煙花爆竹市場，檢查中發(fā)現(xiàn)主要存在的問題是，道路不暢，消防車無法進入；有的出租房內(nèi)企業(yè)消防設施不會用，周邊無水源，房內(nèi)又無消防閥，有個別的出租房內(nèi)的企業(yè)還無滅火器材、禁令標志，還出現(xiàn)職工一邊工作一面在抽煙的現(xiàn)象。

針對這些情況，喬司鎮(zhèn)在檢查中共發(fā)消防隱患、安全隱患整改通知書52張，要求整改單位在限期內(nèi)缺什么補什么，對限期整改達不到要求的將采取停電等強制措施。

折疊醫(yī)療衛(wèi)生

原喬司鎮(zhèn)在鎮(zhèn)政府5樓會議室開展了女性健康保健教育活動，來自村、社區(qū)、企業(yè)的100多名婦女代表參加了這次活動。

為開展好這次教育活動，原喬司鎮(zhèn)在市總工會的幫助下，請來了西安交通大學健康保健教育中心的范教授，為大家作女性健康保健知識講座。范教授從女性健康保健應注意的幾個問題入手，具體講授了婚姻與家庭，現(xiàn)代子女教育等幾個問題。范教授在分析了當前子女教育中尊老不足、愛幼有余的現(xiàn)象后，呼吁廣大女性在子女教育中應當讓子女自尊、自立、自愛，消除偏愛、溺愛現(xiàn)象。范教授深入淺出的精彩演講博得了婦女代表們的陣陣掌聲。

折疊教育文化

2007年，鎮(zhèn)中學、中心小學被認定為區(qū)“平安校園”，大井小學、永西小學被評為鎮(zhèn)“平安校園”；各村、社區(qū)相繼建立健身苑、活動中心；新型農(nóng)民合作醫(yī)療參保率達99.54%，被區(qū)評為07年度合作醫(yī)療工作一等獎；全鎮(zhèn)共建立浙江省規(guī)范化社區(qū)衛(wèi)生服務中心1家，社區(qū)衛(wèi)生服務站7家，其中和睦橋、方橋社區(qū)衛(wèi)生服務站為余杭區(qū)示范社區(qū)衛(wèi)生服務站，新建7個生育文化園，3個計生服務室；認真開展農(nóng)民健康體檢工作，全鎮(zhèn)體檢人數(shù)33319人，體檢率達到96%；全年落實城鄉(xiāng)最低生活保障223戶，保障人口447人，發(fā)放低保救助金65萬多元，鎮(zhèn)慈善分會全年發(fā)放慰問金75萬元。

折疊區(qū)位特點

喬司街道（原喬司鎮(zhèn)）西邊緊鄰杭州市區(qū)，南邊與杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)接壤，東邊與嘉興市的海寧相連。既是杭州市的城郊結(jié)合部，也是杭州的東大門。這里交通四通八達，滬杭和繞城高速公路、01和09省道貫穿全境；這里建有華東地區(qū)最大的鐵路編組站——喬司鐵路編組站，還建有享譽全國的家禽交易市場——華東家禽交易市場；這里工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)達，人民生活比較富足。

經(jīng)濟發(fā)展了，生活富足了，人心就思安。上世紀末，這里曾發(fā)生過歹徒持槍殺人搶劫銀行巨款的惡性大案，非法制售假煙也一度猖獗。2001年，這里是省、市綜治委掛了號的重點整治地區(qū)。在壓力面前，鎮(zhèn)黨委、政府痛下決心，自覺用科學發(fā)展觀指導以社會經(jīng)濟和諧發(fā)展為中心的“大平安”建設,發(fā)展“楓橋經(jīng)驗”，首創(chuàng)了綜治工作中心，得到了中央、省、市、區(qū)領(lǐng)導的肯定。

原喬司鎮(zhèn)社會治安綜合治理工作中心是綜治辦、聯(lián)調(diào)室、司法所、信訪辦、巡防大隊、警務室和流動人口管理服務辦七個部門集合辦公的場所?！耙?guī)范、創(chuàng)新、合力、為民”是綜治中心的工作目標；“聯(lián)勤、聯(lián)調(diào)、聯(lián)防、聯(lián)治”是綜治中心的工作機制；“有糾紛必受、有受理必處、有處理必果、有結(jié)果必公”是綜治中心的工作標準。綜治工作中心的建立，讓群眾“一腳踏進中心門，一眼認準辦事人”，從而發(fā)揮工作的最佳效應。這就是“喬司做法”的主要特色。

折疊展望未來

2005年是本鎮(zhèn)實施“十一五”規(guī)劃的開局之年，原喬司鎮(zhèn)黨委、人大、政府將攜手帶領(lǐng)全鎮(zhèn)人民，高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實十六屆三、四中全會和區(qū)十一屆六次會議精神，堅持以人為本，堅持以發(fā)展作為檢驗執(zhí)政能力的重要標準，圍繞建“經(jīng)濟強鎮(zhèn)、工貿(mào)重鎮(zhèn)、文明新鎮(zhèn)”的總體目標，全面推進工業(yè)化、城市化進程，實現(xiàn)我鎮(zhèn)的物質(zhì)文明、精神文明、政治文明的共同繁榮。熱忱歡迎有識之士來喬司投資、興業(yè)、居住，共創(chuàng)美好明天。

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