風(fēng)阻系數(shù)排行榜2015（風(fēng)阻系數(shù)排行榜2015）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于風(fēng)阻系數(shù)排行榜2015的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫出的就越詳細(xì)，有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、大眾ID.AERO量產(chǎn)版路試曝光 明年下半年上市

• 2、長安汽車9月銷量公布：CS75賣出25724臺，UNI-T賣出10601臺

• 3、帕薩特和雅閣哪個(gè)好

• 4、吉利遠(yuǎn)景和帝豪哪個(gè)更值得購買？

一、大眾ID.AERO量產(chǎn)版路試曝光 明年下半年上市

易車訊 近日，外媒拍攝到一組大眾ID.AERO量產(chǎn)版路試諜照。作為大眾打造的全新純電中型轎車，新車WLTP續(xù)航里程為620km，并率先登陸中國市場，分別落戶于上汽大眾與一汽-大眾，國產(chǎn)版發(fā)布時(shí)間為2023年初，上市交付時(shí)間為2023年下半年。

為了迷惑媒體，ID.AERO量產(chǎn)版針對前大燈、前格柵及尾燈組都貼上了偽裝貼紙，尾部還增加了試圖偽裝成內(nèi)燃機(jī)車型的假排氣。

不過從曝光的圖片來看，ID.AERO量產(chǎn)版在延續(xù)此前發(fā)布的概念車基礎(chǔ)上，針對外后視鏡、前包圍等造型細(xì)節(jié)進(jìn)行了量產(chǎn)化處理。

此前，官方公布的數(shù)據(jù)顯示，采用溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格的ID.AERO概念車風(fēng)阻系數(shù)為0.23，長寬高為4975*1897*1528mm，軸距2966mm，WLTP續(xù)航里程達(dá)到620km。

根據(jù)易車App“品牌熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口大眾日均關(guān)注度11.13萬，位列排行榜第45名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

二、長安汽車9月銷量公布：CS75賣出25724臺，UNI-T賣出10601臺

有很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候都喜歡看看各款車型的銷量排行榜，其實(shí)，我也一樣，因?yàn)槠囦N量排行榜上各款車型的成績實(shí)際也反映出了各家車企的運(yùn)營情況，最近這幾天，有多家車企就已經(jīng)公布了其在9月份的銷量成績，今天這篇文章咱們就來聊聊長安汽車旗下三款熱銷車型在9月份的銷量（數(shù)據(jù)來源于長安汽車微信公眾號）。

第一款：長安CS75

9月銷量：25724臺

長安CS75和 長安CS75PLUS是同堂銷售，其中，長安CS75PLUS更受消費(fèi)者喜愛，這個(gè)系列的車型已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破2萬，足以證明自身的產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀。長安CS75PLUS的顏值我覺得在15萬級SUV市場中是排在前列的，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感并重，深受消費(fèi)者的喜愛。

第二款：長安UNI-T

9月銷量：10601臺

長安UNI-T自亮相之初就吸引到了無數(shù)的消費(fèi)者，連續(xù)3個(gè)月銷量破萬也說明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可。靜態(tài)體驗(yàn)這款車時(shí)，給我的直觀感受就是未來感十足，就像一臺概念車，車內(nèi)采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙聯(lián)屏突出了很強(qiáng)的科技感，第二排空間也很寬敞，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，匹配7速雙離合變速箱。

第三款：長安逸動(dòng)

9月銷量：18481臺

長安逸動(dòng)的定位是一臺8萬級的家用轎車，該車已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月銷量破萬，能在“高手云集”的8到10萬級家轎市場站住腳，著實(shí)不易。在今年的3月份，長安逸動(dòng)PLUS正式上市，家族前臉更加精致，風(fēng)阻系數(shù)更是低到0.27，達(dá)到了和日產(chǎn)GT-R相同的水平，空間和動(dòng)力也是相當(dāng)出眾。

以上三款車可以說都是長安汽車旗下的“明星車型”，整體實(shí)力都很強(qiáng)，那么問題來了，這三款車型有你喜歡的嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、帕薩特和雅閣哪個(gè)好

個(gè)人認(rèn)為雅閣更好。雅閣有著比帕薩特更好的變速箱結(jié)構(gòu)，還有內(nèi)飾和空間體現(xiàn)。

雅閣的內(nèi)飾更有趣。它的室內(nèi)設(shè)計(jì)外觀和感覺比價(jià)格更高。一切都清晰易讀，所有控制都觸手可及。至于空間，雅閣比帕薩特更寬敞。后座乘客將欣賞本田后部寬敞的腿部空間，盡管腿部空間有所減少，但兩個(gè)成年人或三個(gè)成年人仍能舒適地安裝在大眾汽車的后部。

雅閣配備了帶有非混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)變速箱，而且帕薩特沒有手動(dòng)選項(xiàng)。大眾的V6可能比雅閣的任何發(fā)動(dòng)機(jī)都更強(qiáng)大，但所有雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)都比帕薩特的任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)都更好地融合了性能和效率。

本田傳感安全技術(shù)套件是2018年雅閣及以后款的標(biāo)準(zhǔn)配置，它包括自適應(yīng)巡航控制，自動(dòng)遠(yuǎn)光，前方碰撞警告，自動(dòng)緊急制動(dòng)，車道偏離警告和車道保持輔助等功能。

帕薩特有這些功能，但沒有一個(gè)是每個(gè)裝飾的標(biāo)準(zhǔn)配置。添加這些功能可以使帕薩特非常昂貴，所以如果想以合理的價(jià)格獲得這種便捷的安全技術(shù)，雅閣就是最佳選擇。

選車的注意事項(xiàng)

1、購車的費(fèi)用包括汽車價(jià)格、購置稅、上牌費(fèi)用、保險(xiǎn)等，很多經(jīng)銷商為了促銷汽車，會將汽車的價(jià)格壓低，但是會用別的項(xiàng)目上賺取費(fèi)用，這一點(diǎn)需要注意。

2、購車時(shí)一定要提前了解自己想購買的車型，一定要對汽車有一定的了解，購車不能盲目，一定要根據(jù)自身的情況來決定，一定要考慮好汽車的性價(jià)比，汽車只是一個(gè)日常的代步工具，沒有必要花費(fèi)更多的金錢去購買一輛汽車。

四、吉利遠(yuǎn)景和帝豪哪個(gè)更值得購買？

吉利帝豪GS定位是跨界SUV，遠(yuǎn)景SUV定位是傳統(tǒng)緊湊型SUV，兩者的差別主要體現(xiàn)在“跨界”二字?？缃鏢UV最顯著的特點(diǎn)是車身高度更低，雖然犧牲了部分頭部空間，但是車輛整體穩(wěn)定性得到顯著提升，風(fēng)阻系數(shù)也更小，也就是更省油一些。

從汽車銷量排行榜上可以看出，吉利帝豪gs和遠(yuǎn)景SUV的月銷量都在1萬臺以上，這是非常好的銷量成績，遠(yuǎn)景SUV也僅比帝豪GS少賣2000臺而已。

選擇遠(yuǎn)景SUV的消費(fèi)者，看重的是遠(yuǎn)景SUV尺寸更大，或者說它更像是一臺SUV，帝豪GS的外形不是所有人都能接受，尾部造型是失分點(diǎn)?？缃鏢UV風(fēng)也是最近兩年才流行起來的。

而選擇帝豪GS的消費(fèi)者，看重的是它的外形更加時(shí)尚，兩廂掀背的尾燈設(shè)計(jì)在某種程度上還能品出保時(shí)捷的味道。而遠(yuǎn)景SUV的外形更加老套，像是上一代的老款車型與這個(gè)時(shí)代格格不入。

以上就是關(guān)于風(fēng)阻系數(shù)排行榜2015相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

推薦閱讀：

風(fēng)阻系數(shù)排行榜2015（風(fēng)阻系數(shù)排行榜2015）

interj怎么念（interior怎么讀的）

內(nèi)涵段子前身（內(nèi)涵段子前身是不是糗事百科）