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西安和杭州哪個潛力大（西安和杭州哪個發(fā)展?jié)摿Υ螅?/h1>
發(fā)布時間：2023-03-22 22:57:00
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于西安和杭州哪個潛力大的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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一、杭州、成都、長沙、西安和青島，哪座城市更適合居住？
七大網(wǎng)紅城市，在我看來最適合宜居的應(yīng)該屬于青島的。首先青島它的氣候是非常適宜的。冬暖夏涼，青島雖然是沿海城市，但是它的氣候是屬于比較適合北方人居住的，對于北方人來說如果。杭州或者是深圳等南方城市來說，氣溫是沒辦法適應(yīng)，太過于高溫了。尤其是成都成都的夏天高溫太高了，對于東北人北方人來說是不適應(yīng)的，而杭州廈門等城市呢，它的潮濕性又是比較高的冬天，比較濕冷，不適合北方人居住，而青島對于北方人來說的氣候還是能夠比較適應(yīng)的，比較接受接近北方的氣候。而北方的氣候其實是最適合人類居住的，最適合人的氣溫的，他冬天是比較干冷，那么就會有取暖措施，有很多的御寒措施，不會讓你感覺冬天很難過，而南方的冬天呢是比較濕冷的，這種濕冷的感覺會讓人很不舒服，而且也沒有取暖設(shè)備。而夏天呢，對于成都杭州深圳廈門等城市，它的氣溫是太高了，這種高溫天氣讓人是很不舒服的，而相對于來說青島的氣溫要相對于其他幾大網(wǎng)紅城市來說，夏天要更涼爽一些，適合人居住，不會讓你感覺酷暑難耐。而青島也是一座比較包容性很強的城市并不排外，對于很多外地來青島的外地人來說，到青島不會感覺青島人瞧不起外地人是很歡迎外地人的，青島的人民民風(fēng)是比較淳樸的。其實成都的老百姓也民風(fēng)也很淳樸，也很接受外地人很有包容性，不像杭州深圳廈門等城市總給人一種高高在上的感覺。但是相對于成都呢，感覺他的氣候還是不如青島讓人感覺來的一爽。而且青島的風(fēng)景也是很美的，有島有湖有海，吃海鮮也是很方便的。對于老百姓生活上面來說，他的經(jīng)濟也是比較發(fā)達(dá)的，但是他的消費水平并不會像其他的城市，比如說杭州和深圳廈門等消費那么高，所以是比較適合宜居的。這七大網(wǎng)紅城市，如果要我選擇的話，第一是青島，第二是杭州，第三是長沙，因為長沙雖然不上其他幾個城市的風(fēng)景，讓人感覺那么美好，但是長沙讓人感覺是很接地氣的一個城市，而且娛樂性比較強的一個城市。那萬一。
二、杭州，西安，青島，三亞，成都，誰最宜居
這七大網(wǎng)紅城市各有各的好處，自然也各有各的弊端，咱們從氣候、人文、物價和環(huán)境幾方面來分析，看看哪座城市才是最適合我們的。
杭州，風(fēng)景宜人，是著名的旅游城市，“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”，這是古人對西湖的評價。說起杭州，不少人對其贊不絕口，經(jīng)濟發(fā)展的也好，景色也美，是適合居住的城市。
西安是著名的文化古都，有著上千年的文化底蘊，它要比其他城市更具有歷史的厚重感，也更繁華一些。
其他的城市我都不太了解，但是青島這邊我還是有一點點發(fā)言權(quán)的。青島是非常適合居住的城市，臨海，交通也發(fā)達(dá)，經(jīng)濟什么的也跟得上，就是物價可能偏高一點。我對于物價的評價可能有失偏頗，原因就是我現(xiàn)在還沒有徹底實現(xiàn)經(jīng)濟獨立，所以感覺什么都漲價了，而且青島這邊的東西比一些小城市還要貴一點。倒是差不了多少，只是可能稍微貴一點。
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三、杭州與西安，那個城市好
經(jīng)濟發(fā)展，城市建設(shè)杭州好點，西安旅游好，西安很有歷史氣息，美女也不少，杭州繁華但是很浮躁，攀比挺嚴(yán)重，蘿卜青菜各有所愛，看人文去西安，感受現(xiàn)代氣息就去杭州，杭州好像還有個什么商場里面賣的都是奢侈品，20多萬的手機。
四、哪個城市潛力大
您好很高興為您服務(wù)！
十大最具發(fā)展?jié)摿Τ鞘校菏蟪鞘兄斜本?、上海、廣州、成都、重慶、武漢、天津已定位為國家中心城市，深圳、南京、杭州未來或有望進(jìn)入國家中心城市行列；且北京、上海、廣州、深圳建設(shè)目標(biāo)為全球城市。十大城市土地面積合計17.3萬平方公里，占全國的1.8%；2018年經(jīng)濟總量20.6萬億元，占全國的22.9%；常住人口1.4億，占全國的10.3%；A+H股上市公司市值76.6萬億元，占全國的72.3%。
NO1.深圳：從仰視香港的小漁村到引領(lǐng)全國的創(chuàng)新創(chuàng)意大都市。1）改革開放推動深圳騰飛，從1979年GDP僅為香港1/172的小漁村到2018年超過香港成為活力四射的一線城市，2015年以來年均人口增量超50萬、居全國之首。2）深圳從“制造工廠”邁向“硬件硅谷”、“創(chuàng)新之城”，新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)成為支柱，占GDP比重達(dá)到38%。3）深圳面臨著土地資源不足、人地關(guān)系緊張、產(chǎn)業(yè)外遷、城市更新、優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源短缺等問題。4）深圳將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，打造全球創(chuàng)新創(chuàng)意之都。
NO2.北京：政治、文化、國際交流和創(chuàng)新中心，未來首都或與北京分開。1）北京的城市功能定位雖然沒有經(jīng)濟中心職能，但攜政治中心優(yōu)勢成為了事實上的主要經(jīng)濟中心、金融中心,未來首都或與北京分開，北京是北京,首都是首都。2）北京從工業(yè)城市逐步發(fā)展為服務(wù)經(jīng)濟城市，三產(chǎn)比重達(dá)到81%，金融、總部經(jīng)濟和科技創(chuàng)新成為三大名片。3）北京城市規(guī)劃明顯滯后，嚴(yán)控人口規(guī)模抬升生活成本，影響城市活力；并且，北京周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展明顯落后，不利于與北京互動形成規(guī)模效應(yīng)。4）北京將建設(shè)成為國際一流的和諧宜居之都，并作為核心引擎引領(lǐng)京津冀協(xié)同發(fā)展。
NO3.上海：全球化的大上海，未來媲美紐約。1）上海是中國經(jīng)濟的心臟，隨著中國經(jīng)濟繼續(xù)騰飛，未來有望媲美紐約，成為主要的全球經(jīng)濟金融中心。2）上海以汽車、電子、金融為支柱，三者占GDP的58%；A+H股上市公司數(shù)367家，占全國約1/10。3）上海既有與北京類似的城市規(guī)劃滯后、嚴(yán)控人口規(guī)模進(jìn)而影響城市活力問題，也面臨著互聯(lián)網(wǎng)等新經(jīng)濟發(fā)展不足的問題。4）上海將繼續(xù)堅持開放，建成卓越的全球城市，帶動形成具有全球競爭力的長三角世界級城市群。
NO4.廣州：還是中國第三城么？1）改革開放釋放廣州新活力，GDP由1978年的全國第八上升到2015年的全國第三，之后被深圳超越，2015年以來人口年均增量超40萬、僅次于深圳。2）廣州以汽車、電子和化工為支柱，三者占工業(yè)總產(chǎn)值的56%，目前正加速邁進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端。3）與其他一線城市相比，廣州存在創(chuàng)新能力弱、金融業(yè)發(fā)展落后和土地財政依賴度較高的問題，第三城地位面臨挑戰(zhàn)。4）廣州將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，建設(shè)活力全球城市。
NO5.成都：新一線城市的龍頭？1）成都2018年GDP突破1.5萬億元，占四川全省的38%，多次在新一線城市排名中位居第一。2）成都以電子和汽車為支柱，二者占工業(yè)增加值的50%；擁有中西部地區(qū)數(shù)量最多、種類最齊全的金融機構(gòu)資源。3）成都與重慶作為西南雙雄，存在廣泛的競合關(guān)系，汽車和電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭激烈。4）成都將全面發(fā)揮國家中心城市的核心功能，帶動成渝城市群成為可持續(xù)發(fā)展的世界級城市群。
NO6.南京：六朝古都煥發(fā)新活力。1）因地理和歷史因素，南京是江蘇和安徽之間的紐帶，2018年人均GDP位居十大城市第三，僅低于深圳和廣州，新增人口10萬、占江蘇省的一半。2）南京以電子、石化、汽車、鋼鐵為支柱，致力于打造“芯片之都”。3）由于長三角地區(qū)經(jīng)濟強市云集，與杭蘇錫常等發(fā)達(dá)地市相比，南京輻射能力有限，近期人口集聚能力明顯減弱。4）南京未來將以“創(chuàng)新名城、美麗古都”為城市發(fā)展愿景，攜手長三角各城市打造世界級城市群。
NO7.武漢：九省通衢，中部崛起的戰(zhàn)略支點。1）武漢基本處于中國主要經(jīng)濟地帶的地理中心，2018年人均GDP達(dá)13.5萬元，雄踞中部地區(qū)前列。2）從“鋼城”到“車都”、“光谷”，目前武漢擁有鋼鐵及深加工、汽車、信息技術(shù)、醫(yī)藥等完整工業(yè)體系。3）武漢民營經(jīng)濟增加值比重僅43%，在十大城市中處于末位，民營經(jīng)濟活力不足。4）武漢將挺起長江經(jīng)濟帶脊梁，作為中部崛起的戰(zhàn)略支點，在全球范圍內(nèi)建設(shè)具有一定競爭力和影響力的國家中心城市。
NO8.重慶：西南雙核之一，大重慶與小重慶。1）大重慶在2018年成為上海、北京、深圳、廣州之后，第五個GDP突破2萬億的城市，小重慶人均GDP為9.1萬元，略低于成都。2）重慶以汽車和電子為支柱，二者占工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)42%，逐漸向智能化發(fā)展。3）重慶面臨汽車產(chǎn)業(yè)“大而不強”、科技創(chuàng)新實力不強的問題。4）重慶將加強發(fā)揮西南地區(qū)綜合交通樞紐作用，鞏固長江上游地區(qū)經(jīng)濟中心和國家中心城市定位。
NO9.天津：雙城記，地位漸低的北方第二城。1）天津是僅次于北京的北方第二城，中央一度試圖以濱海新區(qū)帶動天津乃至整個京津冀、環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展，但未達(dá)預(yù)期。2）從“天津制造”到“天津創(chuàng)造”，天津正逐漸成為全國先進(jìn)制造業(yè)研發(fā)基地。3）天津以重工業(yè)為主，發(fā)展過于依賴投資，人口吸引力不足，連續(xù)兩年經(jīng)濟增速僅3.6%、增長乏力。4）天津繼續(xù)發(fā)揮國際航運優(yōu)勢，加快“一基地三區(qū)”建設(shè)，發(fā)展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區(qū)。
NO10.杭州：電子商務(wù)中心，民營經(jīng)濟的天堂。1）杭州經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好，近期人口增量高居全國第三，僅次于深圳和廣州。2）杭州民營經(jīng)濟占GDP比重達(dá)到61%，以信息軟件、電子商務(wù)、物聯(lián)安防等為代表的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展全國領(lǐng)先。3）杭州面臨產(chǎn)業(yè)門類偏科、土地財政依賴度過高、軌道交通建設(shè)落后等問題。4）杭州將提高城市國際化水平，建設(shè)高能級灣區(qū)平臺，打造國際電子商務(wù)中心。
以上就是關(guān)于西安和杭州哪個潛力大相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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NO8.重慶：西南雙核之一，大重慶與小重慶。1）大重慶在2018年成為上海、北京、深圳、廣州之后，第五個GDP突破2萬億的城市，小重慶人均GDP為9.1萬元，略低于成都。2）重慶以汽車和電子為支柱，二者占工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)42%，逐漸向智能化發(fā)展。3）重慶面臨汽車產(chǎn)業(yè)“大而不強”、科技創(chuàng)新實力不強的問題。4）重慶將加強發(fā)揮西南地區(qū)綜合交通樞紐作用，鞏固長江上游地區(qū)經(jīng)濟中心和國家中心城市定位。
NO9.天津：雙城記，地位漸低的北方第二城。1）天津是僅次于北京的北方第二城，中央一度試圖以濱海新區(qū)帶動天津乃至整個京津冀、環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展，但未達(dá)預(yù)期。2）從“天津制造”到“天津創(chuàng)造”，天津正逐漸成為全國先進(jìn)制造業(yè)研發(fā)基地。3）天津以重工業(yè)為主，發(fā)展過于依賴投資，人口吸引力不足，連續(xù)兩年經(jīng)濟增速僅3.6%、增長乏力。4）天津繼續(xù)發(fā)揮國際航運優(yōu)勢，加快“一基地三區(qū)”建設(shè)，發(fā)展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區(qū)。
NO10.杭州：電子商務(wù)中心，民營經(jīng)濟的天堂。1）杭州經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好，近期人口增量高居全國第三，僅次于深圳和廣州。2）杭州民營經(jīng)濟占GDP比重達(dá)到61%，以信息軟件、電子商務(wù)、物聯(lián)安防等為代表的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展全國領(lǐng)先。3）杭州面臨產(chǎn)業(yè)門類偏科、土地財政依賴度過高、軌道交通建設(shè)落后等問題。4）杭州將提高城市國際化水平，建設(shè)高能級灣區(qū)平臺，打造國際電子商務(wù)中心。
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