去南京發(fā)展好還是杭州發(fā)展好

美食：長沙>>>南京≈杭州

別的不說，首先必須要說的就是長沙太好吃了?。〔还苁潜镜靥厣朗常€是全國各地美食應(yīng)有盡有。而且感覺各類美食長沙都有那么幾家特別出名的品牌值得去吃，走在路上感覺到處都是好吃的，待了那么多年我反正還沒吃夠。五一商圈步行街那一塊我真的太愛了，黃興步行街是我去的城市里面逛起來最寬敞最舒服最熱鬧最有煙火氣的步行街了，好吃的東西真的多，和坡子街太平街也都是走兩步的距離。 在長沙養(yǎng)成了嗦粉的習(xí)慣，大街上隨便找一家粉店感覺都不會踩雷。還有茶顏悅色也是離開長沙后日思夜想的那一口，每次回長沙玩必須去喝幾杯才滿足。氣候：南京>杭州>長沙

這三個城市好像在榜大火爐？夏天的話，南京應(yīng)該平均溫度會比其他兩個低兩三度吧，長沙和杭州最熱的時候不相上下，不過好像杭州最高溫度會彪的比長沙更高點，長沙高溫會持續(xù)的久一點。南京杭州都有梅雨季，個人感覺南京比杭州稍微好點。長沙我只知道前兩年好像是冬天吧，五十多天沒見過太陽。。。不是陰天就是下雨。真的是沒見過太陽，一點不夸張，太陽出來那天我差點感動的哭出來。交通：南京>長沙≈杭州

公共交通的話，南京10條地鐵線肯定是贏了的，而且我感覺南京城市格局規(guī)劃比較好一點，火車站和高鐵站對稱分布在中軸線上，相當(dāng)于兩個大樞紐，到城市各個地方都方便。杭州和長沙現(xiàn)在都是5條地鐵，交通狀況差不多吧。但是杭州主城區(qū)其實真的很小，城市格局也不是很規(guī)整，西湖景區(qū)和西溪濕地還有好多山把城市隔離開來，然后全城都在修地鐵，很多地方路面交通感覺亂糟糟的。還有就是，機(jī)場竟然還沒有通地鐵，希望兩年后10線齊發(fā)的時候能改善很多吧。長沙今年剛剛又開通了兩條地鐵，格局相比杭州而言，感覺要規(guī)整一些，現(xiàn)在主要城區(qū)地鐵已經(jīng)米字可以覆蓋了。然后長沙除了5條地鐵，去機(jī)場還有1條磁浮快線。房價：長沙>>>南京>杭州

長沙的房價，實打?qū)嵉?，?yīng)該是全國性價比最高的了。位置交通還有品質(zhì)都很好的房子，大概也就一萬五六吧，也要?dú)w功于政府調(diào)控的是真的好。雖然看均價數(shù)據(jù)，南京和杭州差不多，但是我也經(jīng)常在網(wǎng)上看房源，感覺同樣等級的房子，南京是長沙的2~2.5倍，杭州是長沙的2.5~3倍。

所以，在南京和杭州的買房壓力真的比長沙高太多太多了，長沙的房價真的很誘人呀。就業(yè)：杭州≈南京>長沙

杭州整體平均工資會比南京高一點但是不多，但是感覺杭州只是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)強(qiáng)一些帶動起來的工資水平，南京互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也在慢慢發(fā)展。其他產(chǎn)業(yè)的話，兩個城市可能差不多吧，我也不是特別了解。但是這兩個城市的就業(yè)機(jī)會和職業(yè)發(fā)展肯定是比長沙要好一些的，長沙的工資水平也會低一些，但是如果考慮買房房貸掏空工資的話，長沙的工資也就還可以，搞不好還會結(jié)余的多一些。游玩：杭州>南京>長沙

如果喜歡出去游玩看風(fēng)景的話，杭州還是很好逛的， 一個那么大的西湖風(fēng)景區(qū)就有的看的了。除了全是人的西湖/斷橋，西湖以西的杭州花圃/茅家埠/九溪十八澗/龍井村/梅家塢/云棲竹徑等等，滿眼是綠處處是景，人往往也不會很多（其實我也沒有全部去過哈哈哈）。

二、木作行業(yè)去杭州好還是南京好

具體情況而定，南京和杭州作為華東地區(qū)的兩大經(jīng)濟(jì)中心，都有較為發(fā)達(dá)的家具行業(yè)和優(yōu)勢發(fā)展?jié)摿?。從地理環(huán)境兩邊都有一定的優(yōu)勢。

從交通便利性來看，杭州具有比較優(yōu)勢，烏鎮(zhèn)銀行、上海至杭州高鐵，可快速抵達(dá)杭州，也相對方便；而從家具行業(yè)資源來說，南京有較多家具展會，也有適宜家具企業(yè)的發(fā)展環(huán)境，可滿足家具企業(yè)的需求。

總之，根據(jù)自

三、南京與杭州目前哪個地區(qū)發(fā)展的更好？

1、南京是華東版“北京”，政治地位與地理位置相較杭州更為顯赫。而杭州則儼然是華東的第二個上海，是華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域中心，未來更可能成為互聯(lián)網(wǎng)金融的橋頭堡。

2、南京之地利

襟兩江而枕東海，扼天塹而守江淮，鐘山龍蟠，石頭虎踞，有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，使得南京哪怕是個落魄的貴族，也還是在名號上與首都分庭抗禮。作為華北華東華中之交界點，被定位為東部中心城市和東部戰(zhàn)區(qū)駐地，更是當(dāng)今最主要的兩條高鐵動脈京滬線-滬漢蓉高鐵最核心的匯集處，南京自然是擔(dān)起了東承江南之繁茂，西啟內(nèi)地之蓄發(fā)的重任，雖被笑稱為徽京，卻也足顯其吳頭楚尾之“地”利。六朝金粉地，金陵帝王州，百載江左文樞，終究還是承載建業(yè)之志。

3、杭州之人和

“暖風(fēng)熏的游人醉，直把杭州作汴州”原詩雖是表達(dá)對南宋無意向北之無奈，卻也從側(cè)面反映了杭州的溫存，總是讓游人找到他鄉(xiāng)既故鄉(xiāng)的歸宿。相比起南京“天翻地覆慨而慷”的幾多悲歌，杭州更顯“淡妝濃抹總相宜”的柔情。同樣，比起隔壁大內(nèi)斗省的紛擾，杭州則能凝聚全省之力而向前高歌。當(dāng)上海仰天長問：為何難出阿里這樣的巨頭，背后的答案恐怕就是深深刻在城市里的基因吧。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)大潮襲來，可以看到的是越來越多逃離北上廣的人都選擇了這片溫柔鄉(xiāng)土來開創(chuàng)自己的事業(yè)。東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華，作為商業(yè)文明高度發(fā)達(dá)的城市，杭州始終在匯聚著人的力量。

四、南京和杭州哪個城市經(jīng)濟(jì)好！

根據(jù)全國GDP總量排名可知：杭州的經(jīng)濟(jì)比南京好。

杭州全市GDP為7803.98億元，全國排名第十名，南京全市GDP為7201.57億元，全國排名13位，兩個城市的人口總量都是800萬，自從金融危機(jī)之后浙江省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度明顯放緩，從2015年開始杭州市的GDP在全國排名第八位，而南京排名全國第十七位，說明杭州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度一直在南京之前。

國內(nèi)生產(chǎn)總值（Gross Domestic Product，簡稱GDP）是指在一定時期內(nèi)（一個季度或一年），一個國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中所生產(chǎn)出的全部最終產(chǎn)品和勞務(wù)的價值，國內(nèi)生產(chǎn)總值是國民經(jīng)濟(jì)核算的核心指標(biāo)，在衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展水平亦有相當(dāng)重要性。

國民生產(chǎn)總值（GNP）是一個國民概念，是指某國國民所擁有的全部生產(chǎn)要素在一定時期內(nèi)所生產(chǎn)的最終產(chǎn)品的市場價值，因此，一個在日本工作的美國公民的收入不計入美國的GDP中，而計入日本的GDP中。

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