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b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

發(fā)布時間：2023-03-20 14:43:48 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 105 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于b級車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、大眾帕薩特b級車排行榜？
2、2020年b級車銷量排行榜？
3、2月B級車銷量榜，德系、日系各占5款，自主品牌僅博瑞、睿騁上榜
4、2010年中國汽車B級車銷量排行榜

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

一、大眾帕薩特b級車排行榜？

大眾帕薩特B級車排行第四。

1，b級車性價比排行榜，日產(chǎn)天籟

廠商指導(dǎo)價：17.58-29.88萬

長久以來，天籟幾乎是同級別的舒適性標(biāo)桿，“移動大沙發(fā)”稱號幾乎無人不知。而隨著本田雅閣和豐田凱美瑞相繼完成了換代和國產(chǎn)化，日產(chǎn)的天籟也是不甘落后，在今年11月份的廣州車展上，全新天籟也完成了升級換代的使命。新車也將于12月18日正式上市，大家拭目以待吧。

2，b級車性價比排行榜，雪佛蘭邁銳寶

廠商指導(dǎo)價：16.49-18.99萬

今年3月份18款邁銳寶上市，新車與現(xiàn)款車型保持一致。配置方面，2020款邁銳寶530T風(fēng)尚版在現(xiàn)款530T舒適版的基礎(chǔ)上b級車排名，增加了包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅（駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié)）、一鍵式啟動/無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、電子駐車、后排出風(fēng)口等功能。動力部分，新車全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

3，b級車性價比排行榜，大眾帕薩特

廠商指導(dǎo)價：18.99-30.39萬

大眾在今年10月份推出了全新的帕薩特，使用的平臺是大眾最新的MQB平臺，整車在外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計。此外在尺寸方面也有了很大提升，新款帕薩特長寬高分別為4933×1836×1469mm，軸距2871mm，比現(xiàn)款長度增加61mm，軸距提升68mm。。消費者可選擇的車型有1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T和1.4T插電混動四種動力。

4，b級車性價比排行榜，大眾邁騰

廠商指導(dǎo)價：18.99-31.69萬

邁騰在今年10月份也是進(jìn)行了升級，新車較前款邁騰，最大的變化莫過于動力上的改變，原先1.8T的發(fā)動機(jī)全部換裝為全新的2.0T低功率發(fā)動機(jī)，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm。傳動系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱。邁騰一直以來主打的是綜合實用和舒適性，相信不會讓你失望的。

5，b級車性價比排行榜，別克君威

廠商指導(dǎo)價：17.58-26.98萬

新款君威自亮相以來就備受人們的關(guān)注，更運動更年輕的外觀，更有質(zhì)感的內(nèi)飾，都是它吸引年輕一代消費者的閃光點。新君威共有三種動力配置，1.5T/1.8T/1.8L+雙電機(jī)動力系統(tǒng)，其中比較受消費者青睞的2.0T車型的最大功率為192kw，峰值扭矩350N.m。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

擴(kuò)展資料：

大眾帕薩特對國內(nèi)用戶來說有著不一樣的意義，它的出現(xiàn)也是消費升級的開端。同時消費者對它的期望也隨著汽車行業(yè)的擴(kuò)大而增長，一個車要充當(dāng)太多的角色，它不僅要撐場面、安全、顏值高、空間大、配置高和動力強(qiáng)。

能滿足這么多要求的車真的少之又少，而大眾帕薩特的實力和表現(xiàn)足以證明它是名副其實的B級車的領(lǐng)跑者。

2020年B級轎車銷量排行榜中，占據(jù)前十名的分別是：大眾邁騰；奧迪A4；本田雅閣；豐田凱美瑞；奔馳C級；大眾帕薩特；寶馬3系；雪佛蘭邁銳寶；日產(chǎn)天籟；別克君威。根據(jù)這份榜單b級車排名，下面就為大家介紹幾款性價比頗高，且質(zhì)量比較穩(wěn)定的B級轎車。

二、2020年b級車銷量排行榜？

b級車銷量排行榜前3名分別是，廣汽本田的雅閣，本年累積銷量167059輛，官方指導(dǎo)價為16.98-22.98萬；廣汽豐田的凱美瑞，本年累積銷量148484輛，官方指導(dǎo)價為17.98-25.98萬；華晨寶馬的寶馬3系，本年累積銷量127065輛，官方指導(dǎo)價為28.68-48.38萬。

10名以內(nèi)的其它車系分別為，北京奔馳的奔馳C級，一汽-大眾的邁騰，上汽通用別克的君威，一汽-大眾奧迪的奧迪A4L，上汽大眾的帕薩特，東風(fēng)日產(chǎn)的天籟，一汽紅旗的紅旗H5。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

擴(kuò)展資料

汽車分級

德國將車分為A，B，C，D四個等級。其中A級車指的是緊湊級轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據(jù)尺寸、軸距、排量、重量等參數(shù)。

1、A級車

也即緊湊級轎車，車身在4.3米到4.7米之間，軸距一般在2.35米到2.7米之間，排量一般在1.4升到2.0升之間。由于A級車能夠滿足大部分家庭的多種用車需求，因此廣泛被消費者認(rèn)可，也就成為了車市主流。像目前比較火爆的A級車有本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸等。

2、B級車

也即中型轎車，軸距一般是在2.6米至2.7米之間，車身長度一般在4.5米至4.8米之間，排量一般在1.5升至2.5升之間。中型車一般在內(nèi)部空間、配置、舒適性等方面都要比緊湊型車高一個檔次，更加適合于商務(wù)用途。經(jīng)典的B級車有豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等。

3、C級車

也即中大型轎車，軸距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之間，典型代表有豐田皇冠、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等。

4、D級車

也即大型轎車，一般指的是長車身的豪華轎車，車體修長，外形氣派，車身基本都有5米，軸距至少在3米以上。D級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統(tǒng)雖然沒有超級跑車強(qiáng)勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0升以上。常見的D級車有寶馬7系、奔馳S級、保時捷Panamera、奧迪A8等。

三、2月B級車銷量榜，德系、日系各占5款，自主品牌僅博瑞、睿騁上榜

根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，由于受多種原因的影響，2月份汽車銷量再創(chuàng)新低。而在B級車市場上，整體戰(zhàn)況也出現(xiàn)了前所未有的變化，不僅日系B級車三強(qiáng)與德系雙雄競爭激烈，就連BBA的奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系也在奮力一較高下。與此同時，B級車市場隨著特斯拉Model 3史無前例地突破（備注：乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉Model 3為中高端車，515數(shù)據(jù)為B級車），首次奪得了B級車市的銷量冠軍而出現(xiàn)了嶄新的局面。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

盡管B級車市場變化較大，但其依舊是合資品牌的天下，根據(jù)515銷量數(shù)據(jù)來看，前十榜單中自主品牌并無上榜車型（乘聯(lián)會數(shù)據(jù)只公布轎車前15名，近半B級車因銷量低未進(jìn)入榜單），僅有吉利博瑞、長安睿騁CC位居榜單第13位和第14位。而在排行榜上遙遙領(lǐng)先的日系雙雄雅閣和凱美瑞雖然銷量不到3000輛，但仍然是榜單的前三甲，算是表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定了。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

特斯拉Model 3首次奪冠，帕薩特、亞洲龍跌出前五

受制于整個汽車行業(yè)銷量驟減的影響，不少B級車的銷量也相應(yīng)出現(xiàn)下滑。不過，聚焦在前十五名來看，除了帕薩特、亞洲龍分別下滑了5個席位并跌出榜單前五外，其他車型的排名還是相對穩(wěn)定的。在前十五榜單中，合資品牌幾乎霸榜，自主品牌勢微，這也算是常態(tài)了。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

不過，令阿貴看車意外的是，在2月份國內(nèi)市場銷量一片慘淡下，國產(chǎn)不久的Model 3竟然實現(xiàn)了驚人的逆襲，并首次拿下了B級車市的冠軍寶座。回看今年的特斯拉，也是一波未平一波又起！從年初的Model X車型召回到國產(chǎn)Model 3“減配門”的出現(xiàn)，再到日前夏普起訴專利侵權(quán)事件，特斯拉可謂是遭受著品牌和用戶的雙重考驗。不過也因此，特斯拉的股價也面臨大衰退，跌近19%至445.07美元，市值縮水至約800億美元。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

獲得亞軍的是廣汽本田雅閣，2月份以不到400輛的銷量差距落后于Model 3從而錯失了冠軍，其排名表現(xiàn)與去年同期相比沒有太大的變化，但銷量上還是有所下滑。值得一提的是，上個月跌至榜單第三的上汽大眾帕薩特，2月份又因銷量下滑而跌出前五，排名第8位，與君越、邁騰一樣降幅都超過90%，成為當(dāng)月降幅榜最大的三款車。而未來，其能否重回榜單并與雅閣、凱美瑞一較高下也不得而知。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

中國品牌占據(jù)2席，博瑞、睿騁CC表現(xiàn)穩(wěn)定

放眼榜單前15名，幾乎都是合資品牌的天下。不過，中國品牌也難得占據(jù)了2個席位，其中排名靠前的當(dāng)屬吉利博瑞與長安睿騁CC，分別位列第13位和第十四位。這對于國產(chǎn)B級車來說，無疑是一個好消息。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

榜單之中，豪華車品牌的BBA表現(xiàn)不錯，其中奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系分別以2147輛、1581輛、1487輛的銷量成績位列榜單的第4、5、6位。雖然銷量也有所下滑，但在當(dāng)前局勢下能取得這樣的成績也實屬不易。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

此外，別克君越在2月份成為了榜單中下滑最嚴(yán)重的車型，同比下滑93.83%，銷量也僅有160輛。雖然還排在榜單第十五位，但如此大的跌幅也足夠讓其競爭對手驚喜一番了。

b級車銷量排行榜（2023年1月b級車銷量排行榜）

從銷量榜單上來看，受大環(huán)境的影響，2月份B級車銷量數(shù)據(jù)不算好看，連銷量100多輛的車型都能擠進(jìn)榜單前十五，讓人不禁心生感慨！這樣的榜單，也從側(cè)面說明了特殊時期對于車市的影響，3月份根據(jù)相關(guān)信息顯示將會有所好轉(zhuǎn)，敬請期待?；蛟S，2月份的銷量榜單將成為“前無古人、后無來者”的存在！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、2010年中國汽車B級車銷量排行榜

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