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賣家一直待取件是騙子嗎（微商騙了錢不發(fā)貨怎么追回錢）

發(fā)布時間：2023-03-20 08:04:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 739 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于賣家一直待取件是騙子嗎的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、為什么快遞一天了還顯示等待公司取件？
2、淘寶快遞待取件是什么回事
3、淘寶交易狀態(tài)顯示：賣家已提交發(fā)貨，等待物流公司上門取件。是什么意思？
4、為什么包裹一直在等待攬收，是商家沒發(fā)貨還是快遞員沒來收貨？

賣家一直待取件是騙子嗎（微商騙了錢不發(fā)貨怎么追回錢）

一、為什么快遞一天了還顯示等待公司取件？

商家已發(fā)貨，只是表示從商家的倉庫中取出來，但是快遞公司還沒有去取。通常像這種店鋪都是一天會寄很多快遞，所以都是聯(lián)系快遞公司上門取件，快遞公司一般都是在傍晚的時候去一次，然后一次性的把這一天的包括前一天晚上的都取走的。

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

特點

1、包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實，不能有空隙。標(biāo)準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2、空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3、單件重量不超過50公斤；標(biāo)桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。

二、淘寶快遞待取件是什么回事

網(wǎng)絡(luò)物流信息還沒更新，才會出現(xiàn)這種情況，再等等就會顯示已簽收。投遞該快件的快遞員會同步收到快件的狀態(tài)信息。

如果顯示自提柜代收，可是沒柜號，可讓快遞員回到快遞柜，輸入個人手機號碼等信息，將延遲快件取出重新投遞，輸入正確的收件人信息。如果輸入快遞柜的收件人手機號碼有誤，那收件人就無法接收取件碼，拿不到快件。

擴展資料：

注意事項：

拿到貨物后可以先要求先驗貨再簽收。務(wù)必注意物流運輸過程中可能出現(xiàn)的問題：外包裝完整不代表里面的貨物完整，不代表里面的貨物沒有被踩踏和擠壓而破壞，外包裝完整同樣不代表就是我們發(fā)貨時候的原包裝，不代表沒有被拆過重新包裝。

攬收步驟

1、上門收件：提供門到門快遞服務(wù)，提供上門收件服務(wù)（可預(yù)約二次上門）。

2、提供運單：對經(jīng)常寄件的客戶，將提供相應(yīng)運單以滿足客戶需求。

3、確定范圍：核實客戶提供的派件地址是否在服務(wù)區(qū)域。

4、查驗物品：查驗托寄物是否為航空、陸運、進出口禁寄或限寄物品。

5、填制運單：協(xié)助客戶正確、完整填寫運單各項信息。

三、淘寶交易狀態(tài)顯示：賣家已提交發(fā)貨，等待物流公司上門取件。是什么意思？

這種情況你可以直接在淘寶投訴，“賣家已發(fā)貨”只是擔(dān)心淘寶方面的要求，長時間不發(fā)貨是違規(guī)的，其次“等待物流公司上門取件”是賣家給買家的一個說法，假設(shè)他一直等10天半個月淘寶也沒有辦法算他違規(guī)，而你卻拜拜浪費時間，所以你最好聯(lián)系一下賣家，催促他一下，有什么還不清楚的可以跟我交流。

四、為什么包裹一直在等待攬收，是商家沒發(fā)貨還是快遞員沒來收貨？

兩種情況都是存在的，一種是商家發(fā)貨了，但是快遞一直沒來收貨，還有一種就是商家虛假發(fā)貨，這種情況下可以投訴對方的。

2012年5月1日起施行的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規(guī)定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結(jié)。

于2012年5月1日起實施的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件。對于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點，但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。這一規(guī)定意味著，快遞公司將無權(quán)要求消費者“先簽字后驗貨”。

延誤索賠：

2012年5月1日起，快遞服務(wù)系列國家標(biāo)準正式實施。該標(biāo)準規(guī)定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業(yè)索賠。

2012年5月28日起，網(wǎng)上購物遭遇送貨難，節(jié)假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。由中國快遞協(xié)會牽頭，全國9大快遞企業(yè)與國內(nèi)最大電商網(wǎng)購平臺，天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造電商社會化物流新標(biāo)準。

2012年5月28日，簽署戰(zhàn)略協(xié)議的包括國內(nèi)EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內(nèi)物流的一線陣營，其快遞業(yè)務(wù)量占整個國內(nèi)網(wǎng)購快遞市場份額超過90%。協(xié)議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達”與近4000條的“1～3日限時達”服務(wù)。如未送達，將補償消費者5～10元快遞費。

延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用），由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進行賠償。

消費者如遇快件延誤、丟失及損毀，可先向快遞企業(yè)投訴。如企業(yè)推諉、對處理結(jié)果不滿意，消費者可向管理部門申訴。

以上內(nèi)容參考：百度百科-快遞

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