踏板車品牌排行榜（摩托車踏板車什么品牌好）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于踏板車品牌排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、最好的踏板摩托車有哪些？

• 2、摩托車品牌排行榜前十名

• 3、品牌摩托車排行榜前十名

• 4、十大最佳踏板車摩托車是什么？

一、最好的踏板摩托車有哪些？

踏板摩托車推薦：濟(jì)南鈴木UY125、力帆KPV150、標(biāo)致姜戈150i 、新大洲本田裂行125 、建設(shè)雅馬哈的巧格125。

1、濟(jì)南鈴木UY125平均售價(jià)9380

作為平民網(wǎng)紅神車的UY125會(huì)讓很多同級(jí)別的車型羨慕嫉妒恨，即便有些品牌的相關(guān)車型在極力模仿這款車的成名之路，但好像并沒有達(dá)到預(yù)想的效果，反而使得這款UY125越來越猛，有了為濟(jì)南鈴木撐起半邊天的實(shí)力，所以說一款車型的成功是多么的重要。

2、力帆KPV150平均售價(jià)12980

這款車的發(fā)布時(shí)間其實(shí)比較早，只不過國(guó)內(nèi)摩友和它接觸的時(shí)間比較短而已，如果力帆混得風(fēng)生水起那么這款車的售價(jià)絕對(duì)會(huì)在15000以上，不可能是現(xiàn)在的這個(gè)樣子，也正因?yàn)橛辛艘恍┣疤釛l件，使得這款車的價(jià)格符合了大多數(shù)摩友的心理預(yù)期，并且因?yàn)樽陨淼目缃缍ㄎ?，讓它一躍成為了一款網(wǎng)紅車型。

3、標(biāo)致姜戈150i平均售價(jià)18800

這款車能夠位居第四對(duì)于小伙伴們來說可能有點(diǎn)意外，至少在騎士分享這里是這么想的，但偏偏人家就是擠進(jìn)了前五，由此可見長(zhǎng)著一張不一樣的臉，再擁有一個(gè)比較高大上的身份還是很討人喜歡的。

4、新大洲本田裂行125平均售價(jià)10980

終于有一款本田系的小踏板了，如果再不出來一款本田系的車型，吃瓜群眾肯定就會(huì)發(fā)飆，會(huì)質(zhì)疑這個(gè)排名是不是被充值了，當(dāng)然這不重要，重要的是裂行125憑借自身動(dòng)感的外觀，不錯(cuò)的性能，豐富的配置還是搶到了第五的位置，這足以表明這款車的關(guān)注度還是比較高的。

5、建設(shè)雅馬哈的巧格125平均售價(jià)7980

巧格125出現(xiàn)在這里也是實(shí)至名歸的，只不過它的排名有點(diǎn)靠后，按理來說這款車應(yīng)該再靠前兩到三位，但這我說了不算，摩友們說了算。巧格125只要喜歡就可以出手，原因就在于它的價(jià)格并不貴。

二、摩托車品牌排行榜前十名

世界頂級(jí)摩托車排行榜前十名：川崎、寶馬、鈴木、貝納利、比亞喬、KTM、哈雷、雅馬哈、凱旋、豪爵。

1、川崎

川崎重工業(yè)株式會(huì)社（TYO：7012），乃日本的重工業(yè)公司，川崎重工起家于在明治維新時(shí)代，并以重工業(yè)為主要業(yè)務(wù)，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。

主要制造航空宇宙、鐵路車輛、建設(shè)重機(jī)、電自行車、船舶、機(jī)械設(shè)備等。其羅馬名為“KAWASAKI”，公司的名字是用創(chuàng)始人川崎正藏的名字命名的?！按ㄆ槭澜纭睂Ыo您跨越陸、海、空三個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)的歷史、現(xiàn)在和未來的體驗(yàn)。

2、寶馬

寶馬摩托車自一九二三，即成為創(chuàng)新的代名詞。經(jīng)典的雙缸對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)一直到今天還在使用，流線型設(shè)計(jì)、安全和排放技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二零零六年，首家BMW摩托車旗艦店在北京成立，從此進(jìn)入中國(guó)。BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運(yùn)動(dòng)車，警用車。

3、鈴木

鈴木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業(yè)。鈴木商標(biāo)圖案中的“S”是 “SUZUKI”的第一個(gè)大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，1952年開始生產(chǎn)摩托車。

4、貝納利

Benelli是意大利也是世界上歷史最悠久的摩托車制造商之一。公司于1911年成立，歷經(jīng)風(fēng)雨，即使在戰(zhàn)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)大蕭條期間也從未停止過生產(chǎn)，也被認(rèn)為是世界上最年輕化的摩托車制造商之一。

5、比亞喬

意大利比亞喬（PIAGGIO）集團(tuán)是歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè)，是全球第一輛踏板車Vespa的制造商，PIAGGIO在世界各地?fù)碛袛?shù)十家工廠，員工6萬多人。

6、KTM

KTM是奧地利的一家生產(chǎn)摩托的廠商，1934年誕生，強(qiáng)項(xiàng)是越野摩托，性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎(jiǎng)。在達(dá)喀爾上常常會(huì)有前五名選手都是駕駛KTM的戰(zhàn)車的壯觀景象出現(xiàn)。

7、哈雷

哈雷摩托是由美國(guó)哈雷戴維森摩托車公司生產(chǎn)的摩托車品牌，創(chuàng)始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴維森三人在密爾沃基成立。上百年以來，哈雷戴維森一直是自由大道、原始動(dòng)力和美好時(shí)光的代名詞。

8、雅馬哈

雅馬哈品牌于1887年在日本前橋創(chuàng)立。同時(shí)，雅馬哈還是一個(gè)經(jīng)營(yíng)音樂普及事業(yè)、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、體育用品、廚房衛(wèi)浴用品、發(fā)動(dòng)機(jī)、貼片機(jī)等其他各種產(chǎn)品的綜合性國(guó)際集團(tuán)。

9、凱旋

純正英倫摩托車公司，致力于打造世界上最好的摩托車。從概念和設(shè)計(jì)到工程、測(cè)試和生產(chǎn)，每一輛凱旋凝聚了精準(zhǔn)、工藝和工程設(shè)計(jì)的結(jié)晶。

10、豪爵

豪爵摩托是中國(guó)名牌、中國(guó)馳名商標(biāo)，旗下有十幾個(gè)系列、一百多個(gè)款式，多年來一直是國(guó)內(nèi)摩托車第一品牌。

三、品牌摩托車排行榜前十名

機(jī)車品牌十大排名分別是豪爵、新大洲本田、五羊本田、雅馬哈、寶馬、隆鑫、力帆、宗申、錢江、鈴木（排名不分先后順序）。

值得注意的是，不是排量達(dá)到多大才叫機(jī)車，機(jī)車也叫摩托車，只是不同地區(qū)的叫法不同，機(jī)車的叫法最早來源于臺(tái)灣省，臺(tái)灣省的用戶習(xí)慣把摩托車叫做機(jī)車。

新大洲本田：該品牌創(chuàng)立于2001年，是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的中外合資企業(yè)，在太倉(cāng)、天津兩地設(shè)立有大型的生產(chǎn)基地，在生產(chǎn)摩托車的過程中，嚴(yán)格并率先達(dá)到了要求的安全標(biāo)準(zhǔn)，因此產(chǎn)品的質(zhì)量是比較可靠的。

五羊本田：該品牌創(chuàng)立于1992年，是中國(guó)大規(guī)模的摩托車制造廠商，其生產(chǎn)的領(lǐng)域涉及踏板、騎式、彎梁三大系列等60多款燃油摩托車，并且無論在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌力和網(wǎng)絡(luò)上，都有著巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

建設(shè)-雅馬哈：該品牌始于1991年，是重慶建設(shè)和日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社共同創(chuàng)立的大型摩托車企業(yè)，在生產(chǎn)工藝上達(dá)到了世界級(jí)的水平，并且在早期就通過了質(zhì)量保證體系的認(rèn)證，為高質(zhì)量的摩托車打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

四、十大最佳踏板車摩托車是什么？

踏板車摩托車推薦：雅馬哈XMAX300、三陽(yáng)巡弋300‍、光陽(yáng)S400‍、宗申阿普利亞SRMAX300 / 250‍、夏杏三陽(yáng)Joymax Z300‍、常州光陽(yáng) People 250‍、常州光陽(yáng) 賽艇250‍、賽科龍 RT3‍、常州光陽(yáng) CT250‍、寶馬C400X / C400GT‍。

1、雅馬哈XMAX300

動(dòng)力上這款車采用的是四沖程水冷單缸292cc發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了雅馬哈的Blue core技術(shù)，最大28馬力，得益于藍(lán)芯技術(shù)的使用，整車能夠做到百公里油耗3個(gè)出頭；配置方面風(fēng)擋2級(jí)可調(diào)，傳統(tǒng)的指針＋液晶儀表組合，支持無鑰匙系統(tǒng)，前后標(biāo)配ABS，并且搭載了TCS循跡系統(tǒng)，795mm的坐高適合大部分車友。

而且作為大踏板，座桶空間還是不容忽視的，能夠放下兩頂全盔；相對(duì)于性能而言，整車最大的問題是定價(jià)過高，超過6萬的裸車價(jià)格已經(jīng)接近BMW的C400X了。

2、三陽(yáng)巡弋300‍

巡弋300不同于同級(jí)的Z300，它屬于整車臺(tái)灣進(jìn)口；所以無論是做工還是材質(zhì)，都相較而言更為良心。外觀方面，鷹眼大燈帶上透鏡很是犀利，動(dòng)力方面單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三陽(yáng)最新的Clean Power技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力27.3馬力／7750轉(zhuǎn)。

配置方面前對(duì)向四活塞卡鉗，前后標(biāo)配了博世的ABS 9.1系統(tǒng)，儀表則是指針＋液晶的組合，座桶可以放一頂全盔和一頂半盔，但坐墊的腰靠對(duì)于長(zhǎng)途而言支撐性十足，很舒服。整車在排氣管和前裝飾板上大量使用了仿碳纖維設(shè)計(jì)，在視覺上給人的沖擊力更好。以300cc排量而言，巡弋300的定價(jià)是略微偏貴的，但考慮到整車進(jìn)口，還是非常值得選擇的。

3、光陽(yáng)S400‍

和巡弋300一樣，S400同樣是進(jìn)口車款；而且S400當(dāng)年是光陽(yáng)定位于寶馬C400GT進(jìn)行打造的，雖然光陽(yáng)的品牌效應(yīng)不如寶馬，但整體的配置性能并不差，甚至部分環(huán)境要更好。

動(dòng)力上400cc的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率26.5KW，而且由于采用了鋁制車架，整車重量大幅度減輕，相比較老款而言重量只有195kg，這直接帶來了極速的提升，按照光陽(yáng)的數(shù)據(jù)極速能夠達(dá)到159km。配置方面，前雙碟后單碟，標(biāo)配博世ABS系統(tǒng)，儀表為指針＋液晶，并且支持手機(jī)互聯(lián)，如果追求工藝品牌，那么進(jìn)口的S400要好于常州光陽(yáng)的車款，只是價(jià)更高。

4、宗申阿普利亞SRMAX300 / 250‍

阿普利亞的車款常年以賽車為主，因此在推出的大踏板摩托上面，同樣將自家的運(yùn)動(dòng)基因給融入了進(jìn)去；整車的外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)感十足；但裝配工藝及做工讓人容易尷尬。

動(dòng)力上面整車用了278cc的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大提供16KW；整車在動(dòng)力及車架上面在同級(jí)別都是不錯(cuò)的，但由于運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的定位，讓這款車實(shí)用性堪憂；雖然配置了前后行車記錄儀，但沒有掛鉤；雖然風(fēng)擋寬大可調(diào)，腳踏并沒不是平的；而且座桶空間雖然能夠放一頂全盔，但需要調(diào)整位置。

5、夏杏三陽(yáng)Joymax Z300‍

巡弋300的小弟，簡(jiǎn)單來說就是巡弋300的簡(jiǎn)配版，由國(guó)內(nèi)的夏杏三陽(yáng)組裝。雖然是簡(jiǎn)配版，但整車在三大件方面和巡弋300保持了一致，而這也是它被很多騎士追捧的主要原因。雖然整車做工及裝配工藝感人，但考慮到較低的價(jià)格和性能上沒有縮水的特點(diǎn)，還是非常值得考慮的，而且2021款進(jìn)行了較大幅度改造，讓整車性價(jià)比極速提升。

以上就是小編對(duì)于踏板車品牌排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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