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2.0t的油耗多少正常(1.8t和2.0t哪個(gè)省油)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于2.0t的油耗多少正常的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、2.0t一般百公里油耗多少
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的朋友越來(lái)越多。如何解決汽車(chē)使用中遇到的問(wèn)題?下面簡(jiǎn)單介紹一下2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里的油耗,這也是一個(gè)問(wèn)題。如果你遇到這樣的問(wèn)題,希望能幫到你。
一般來(lái)說(shuō),2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗在11L左右。
但由于車(chē)型、路況、傳動(dòng)技術(shù)、駕駛員生活習(xí)慣等因素,每個(gè)人的油耗是不一樣的。
目前在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上,有幾款車(chē)型做得相當(dāng)不錯(cuò)。讓我們一起來(lái)看看它們:
一、 寶馬 B48:
寶馬B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是基于寶馬B平臺(tái)打造的全新直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)相比其前身N20,技術(shù)含量更高,性能癥狀更突出。
寶馬B48版2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的模塊化設(shè)計(jì),使得發(fā)動(dòng)機(jī)更加一體化,方便后期的保養(yǎng)和維修。
二、 大眾 EA888:
大眾EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾汽車(chē)的主力發(fā)動(dòng)機(jī),也是大眾集團(tuán)的核心車(chē)型。
大眾EA 888版發(fā)動(dòng)機(jī)從2001年開(kāi)始上市。第四代2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙循環(huán)切換系統(tǒng),壓縮比提升至11.7:1,熱效率高達(dá)38%。
三. 豐田 8AR-FTS:
豐田8AR-FTS采用D-4S雙噴射系統(tǒng)和VVT-iW可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),還可以在阿特金森循環(huán)和阿爾托循環(huán)之間切換。
好吧,我會(huì)告訴你很多關(guān)于絡(luò)我。看完介紹,你對(duì)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗有更好的了解嗎?希望今天我的介紹能對(duì)你有所幫助,也希望你能繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章,感謝大家的支持。
@2019
二、福特銳界2.0t真實(shí)油耗是多少?
福特銳界2.0t真實(shí)油耗是12.58L/100km。
長(zhǎng)安福特中大型SUV福特銳界PLUS于2020年12月22日正式上市,新車(chē)共推出6款車(chē)型,廠家建議零售價(jià)區(qū)間為22.98-30.98萬(wàn)元。
福特銳界PLUS在秉持高性能基因內(nèi)核的基礎(chǔ)上,讓新車(chē)實(shí)現(xiàn)了從外觀內(nèi)飾,到豪華品質(zhì)、再到智能科技的全維度進(jìn)化。不但是中大型SUV領(lǐng)域的性能王者,超大空間更能滿足用戶多元化需求。
特點(diǎn):
福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)別的自能駕駛,中配即裝備全速域ACC自適應(yīng)巡航以及LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),0-180km/h之間準(zhǔn)確識(shí)別前車(chē)速度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)。
保持道路中央行駛,解放雙腳,緩解駕駛壓力。另外,配有丹麥國(guó)寶級(jí)B&O越級(jí)豪華音響,可以隨時(shí)享受劇院級(jí)音效。
福特銳界PLUS搭載了21英寸高清液晶雙聯(lián)屏和 AAR全時(shí)智能馨風(fēng)系統(tǒng)等配置,巨幕互聯(lián)智慧座艙。
以上內(nèi)容參考 百度百科—福特銳界
三、途岳2.0t油耗多少正常
途岳2.0t油耗多少
2.0t版本的途岳百公里綜合油耗在8.6升左右,還是不錯(cuò)的。途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv。這款車(chē)配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一臺(tái)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs,最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888-dkv,最大功率137kw,最大扭矩320 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速4100 ~ 6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配7速雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高,換擋速度快,非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。土月的設(shè)計(jì)很好看。如果有朋友對(duì)途岳感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐纳掀蟊?s店看車(chē)試駕。岳的室內(nèi)設(shè)計(jì)也相當(dāng)漂亮。途岳是一款緊湊型suv,但這款車(chē)的內(nèi)飾空并不小。
四、昂科威2.0t真實(shí)油耗是多少
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】昂科威2.0t真實(shí)油耗在10.9L/100km~11.4L/100km之間,具體與開(kāi)車(chē)習(xí)慣、路況、天氣等因素有關(guān)。
別克昂科威的出現(xiàn)可謂2014年第四季度的一枚重磅炸彈,它在國(guó)內(nèi)收獲的關(guān)注度絕不亞于任何一款車(chē)。
車(chē)型介紹:本次測(cè)試的車(chē)型為昂科威2014款28T全能運(yùn)動(dòng)旗艦型,它有著可變懸掛、自動(dòng)泊車(chē)、并線輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)等一系列豪華配置,整備質(zhì)量達(dá)到1.8噸。
關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng):昂科威搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為260馬力(191千瓦)/5500rpm,最大扭矩為353牛·米/2000-5300rpm。
與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6速手自一體變速箱雖然在檔位上與以往沒(méi)有突破,但通用表示這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)會(huì)比過(guò)去的好很多,在實(shí)際使用中也確實(shí)更加平順了。
駕駛感受:昂科威在動(dòng)力的表現(xiàn)上讓人滿意,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓體重達(dá)到1.8噸的大家伙行動(dòng)起來(lái)相當(dāng)輕盈。
昂科威油門(mén)的響應(yīng)比較適中,但動(dòng)作尚算凌厲,總是來(lái)得那么漸進(jìn)而又實(shí)在,寬泛的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間讓人為所欲為,所以在低扭已經(jīng)有相當(dāng)好的表現(xiàn),中高轉(zhuǎn)速也非常有勁道。
油耗測(cè)試:為了讓數(shù)據(jù)客觀一些,測(cè)試路線并沒(méi)有刻意規(guī)劃,最開(kāi)始以環(huán)城高速為主,之后便按正常的上下班使用和一天的周末出行使用,這樣的使用環(huán)境更符合多數(shù)人的用車(chē)情況,而駕駛方式上也并未刻意節(jié)油,按自己正常習(xí)慣,該給油超車(chē)時(shí)絕不猶豫。
測(cè)試前,首先為昂科威加滿油,規(guī)矩依舊是加到滿到溢出,然后將小記里程和平均油耗清零重置。
噪音:除了油耗表現(xiàn)外,日常駕駛旅途中,車(chē)內(nèi)噪音同樣是車(chē)主所關(guān)心的。在一條安靜的道路進(jìn)行測(cè)量,成績(jī)分別是39.4分貝(怠速)、57.5分貝(60km/h)、61.0分貝(80km/h)和66.2分貝(120km/h),這個(gè)成績(jī)與很多轎車(chē)相比都算得上出色了。