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七座suv銷量排行榜(七座車suv排行榜前十名)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于七座suv銷量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、1.5T有211馬力,七座SUV只賣7萬(wàn)多,這些SUV卻火不過(guò)3個(gè)月?
近日,11月SUV榜銷量前十五名,這其中有著不少老面孔,例如長(zhǎng)期霸占榜首的哈弗H6、新能源SUV銷量王的Model Y,長(zhǎng)安CS75/CS55兩款家用SUV。
但除了這些老面孔以外,還有一些車型在前幾個(gè)月銷量進(jìn)入前十五榜單,但在11月份中卻意外落榜,而大咖也針對(duì)這些落榜的SUV,看看其銷量掉隊(duì)的主要原因都是哪些。
瑞虎8
10月銷量:15194輛(14名)
在前幾年時(shí)間里,奇瑞處在一個(gè)轉(zhuǎn)變的時(shí)間節(jié)點(diǎn),一方面艾瑞澤系列銷量不斷下滑,被帝豪、逸動(dòng)等競(jìng)品拉開身位。而在SUV領(lǐng)域,無(wú)論是瑞虎5還是瑞虎7,都因?yàn)樵O(shè)計(jì)、動(dòng)力等方面,都無(wú)法與一線SUV相提并論。
而瑞虎8可以說(shuō)是奇瑞轉(zhuǎn)型的成功之作,憑借著全新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的低油耗、強(qiáng)動(dòng)力,5/7座布局可選,以及更加年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì),瑞虎8迅速躋身自主SUV第一梯隊(duì),月銷量甚至突破2萬(wàn)輛,成為前十榜單中的???。
而在11月,瑞虎8卻在前十五名榜單中消失了,而從官方公布的銷量來(lái)看,同樣也沒有提到瑞虎8這一車型的銷量??梢哉f(shuō),瑞虎8在銷量方面確實(shí)出現(xiàn)了明顯的下滑,而原因主要也在于其變速箱方面不盡如人意。
目前瑞虎8全系采用的都是雙離合變速箱,其中1.5T采用的是6擋干式雙離合,而1.6T和2.0T采用的是7擋濕式雙離合變速箱。從車主反饋來(lái)看,雖然調(diào)校方面以平順性為主,但其低速狀態(tài)下還是有著明顯竄動(dòng)感,相比于同級(jí)別CS75 PLUS的愛信6AT/8AT變速箱而言,還是不太得人心。
不過(guò),奇瑞瑞虎8 Pro申報(bào)圖曝光,除了設(shè)計(jì)方面有了些許變化外,新車車身也進(jìn)行了加長(zhǎng),加長(zhǎng)后達(dá)到4745mm,這也使其車長(zhǎng)超過(guò)了寶馬X3。2.0T車型將搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓其有著更強(qiáng)大的操控樂趣,未來(lái)將提高其競(jìng)爭(zhēng)力。
寶駿530
10月銷量:16763(11名)
在MPV市場(chǎng)摸爬滾打多年后,寶駿憑借著積累的良好口碑以及高性價(jià)比,成功入主更加精致化的乘用車市場(chǎng)。在推出主打精致化和低價(jià)的寶駿510后,寶駿又推出了級(jí)別更高的寶駿530,主打緊湊型SUV市場(chǎng)。
從產(chǎn)品力來(lái)看,寶駿530有著更大的車身尺寸,其軸距達(dá)到了2750mm,并且配備了5/6/7座布局,絲毫沒有落下寶駿賴以成名的家用屬性。
此外,新車全系采用了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147Ps,匹配CVT變速箱。雖然動(dòng)力方面不算太出色,但可靠性和平順性表現(xiàn)不錯(cuò),家用而言更得人心。加上其7.08-9.98萬(wàn)元的超低售價(jià),也讓其性價(jià)比更加凸顯。
而這么一臺(tái)SUV,在市面上的銷量也保持不錯(cuò)的水準(zhǔn),其上市第二個(gè)月開始就連續(xù)6個(gè)月銷量破萬(wàn)輛。而在近兩個(gè)月,9月份其賣出了14597輛,10月份其賣出了16763輛,排名均在10名上下浮動(dòng),稱得上是一款熱銷SUV。
但11月份,寶駿530消失在了前十五榜單中,而這也并不算奇怪。翻看寶駿530的銷量不難發(fā)現(xiàn),其銷量并不算穩(wěn)定,今年8月份其銷量只有5698輛,而后兩個(gè)月銷量卻翻番。這主要也是經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)動(dòng)的結(jié)果。
此外,寶駿530低價(jià)之下也帶來(lái)了一些小毛病 ,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤異響/抖動(dòng);剎車問(wèn)題;生銹問(wèn)題。加上如今哈弗M6、長(zhǎng)安CS55 PLUS、捷途X70、歐尚X7等競(jìng)品的沖擊,寶駿530的市場(chǎng)也被進(jìn)一步?jīng)_擊。
名爵ZS
10月銷量:14814(15名)
近兩年,名爵在緊湊型SUV中不斷發(fā)力,推出了名爵HS、名爵領(lǐng)航、MG ONE,這幾款車型都是主打年輕運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)在小型SUV領(lǐng)域,名爵卻并未投入太多力量,主要還是靠名爵ZS這一款車型立足市場(chǎng)。
從產(chǎn)品力來(lái)看,名爵ZS無(wú)論是顏值還是配置都是一款十分迎合年輕消費(fèi)者胃口的車型,外觀 時(shí)尚 動(dòng)感,顏色鮮亮回頭率高,內(nèi)飾搭載的斑馬系統(tǒng)智能化程度和可玩性都很不錯(cuò),空間滿足日常使用。
動(dòng)力方面匹配的則是1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),以及1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然1.5L版本動(dòng)力并不強(qiáng)悍,但勝在平順,而1.3T匹配愛信6AT變速箱小巧的車身也十分靈活。對(duì)于年輕人而言,這些亮點(diǎn)有著不錯(cuò)的吸引力。
而銷量方面,名爵ZS同樣不負(fù)眾望,在今年8-10月份中,銷量均突破了1萬(wàn)輛,成為了品牌旗下銷量最高的車型。并且在SUV排行榜中也進(jìn)入到了前15名,小型SUV中僅次于繽智、XR-V、逍客等合資車。
但在11月份,名爵ZS卻跌出了前15名,官方公布的銷量中也沒有公布名爵ZS銷量。而原因主要是名爵動(dòng)力方面不合理,1.5L動(dòng)力偏弱,而1.3T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),加上駕駛質(zhì)感和舒適感并不算太出色,總體偏向于運(yùn)動(dòng)性,讓其受眾人群偏小眾。
此外,名爵ZS的主要故障來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)和車身電子系統(tǒng)故障,調(diào)查投訴網(wǎng),名爵ZS關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴最多,怠速異響、抖動(dòng)嚴(yán)重、甚至還有漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)作為 汽車 最主要的部件,頻繁出現(xiàn)問(wèn)題也讓消費(fèi)者對(duì)名爵的質(zhì)量品控產(chǎn)生懷疑。
別克昂科威
9月銷量:15214輛(第8名)
作為別克的主力SUV,昂科威在2014年上市后迅速火爆,憑借著優(yōu)秀的底盤質(zhì)感和NVH表現(xiàn),以及2.0T帶來(lái)的260馬力,昂科威也與途觀分廳抗衡。而在后續(xù)自主品牌和日系SUV崛起后,昂科威的銷量也隨之下滑
不過(guò)昂科威也衍生出了其他車型,如昂科威S和昂科威Plus,分別主打年輕化和家用七座兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這兩款車雖然是單獨(dú)的車型,但銷量卻統(tǒng)一計(jì)算在昂科威這一車系上。
從銷量上來(lái)看,昂科威近幾個(gè)月銷量都在1萬(wàn)以上,如8月份賣出12001輛,9月份賣出15214輛,排名均進(jìn)入了前十,而這樣的成績(jī)也少不了這兩款衍生車型的功勞。
而在今年11月份,昂科威銷量卻跌出前15名榜單當(dāng)中,一方面原因是如今油價(jià)高昂,而昂科威雖然搭載了帶有閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但只有在高速巡航時(shí)才會(huì)使用兩缸啟動(dòng),其余大部分情況都是四缸運(yùn)行。
這也導(dǎo)致其市區(qū)路段油耗偏高,三款車型2.0T版本油耗均在10L/100km以上,因此昂科威S也推出了油耗更低的1.5T版本,但對(duì)于銷量的幫助要在后續(xù)才能看出。
此外,昂科威后排座椅設(shè)計(jì)不合理,其后排座椅的填充物比較硬,而且靠背角度比較直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話舒適性非常一般。對(duì)比同級(jí)別奇駿、途觀L等車型而言,舒適性成為了扣分項(xiàng)。這些劣勢(shì)也讓昂科威在美系、日系SUV的夾縫中,只能通過(guò)大優(yōu)惠帶來(lái)的性價(jià)比爭(zhēng)取銷量。
點(diǎn)評(píng)
在疫情、缺芯影響之下的今年,不少車企的銷量都出現(xiàn)了較大的波動(dòng),而在近兩三個(gè)月時(shí)間里,如以上幾款車型都出現(xiàn)了明顯銷量下滑,排量掉出前十五名榜單。而原因方面除了市場(chǎng)因素外,還有這些車型各自存在的缺點(diǎn),也有待它們?nèi)蘸蟾纳啤?
二、買車不選貴的,要選對(duì)的!對(duì)比分析五款7座中大型SUV
想要買一輛稱心的車型,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),都需要花費(fèi)不少時(shí)間和精力,如果你正在考慮7座中大型SUV30萬(wàn)左右買什么好?不妨看看小編根據(jù)購(gòu)車指數(shù)排行榜,推薦的5款車型,讓您購(gòu)車無(wú)憂。
1.大眾-途昂
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):3.79分(同級(jí)別447款車中排名NO.21)
級(jí)別:中大型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:5052*1989*1773mm
主銷車型軸距:2980mm
途昂目前擁有10款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.5-40.5萬(wàn)元,其中售價(jià)31.50萬(wàn)元的,2023款 途昂 380TSI 四驅(qū)豪華版,關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主,平均成交價(jià)在30.17-30.20萬(wàn)之間,首年保值率為80%,在同級(jí)別車中排名第74。銷量方面,途昂,在2023年01月份的銷量為1466輛,近一年途昂的,累計(jì)銷量達(dá)到30513輛。
2.福特-探險(xiǎn)者
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):3.71分(同級(jí)別447款車中排名NO.27)
級(jí)別:中大型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:5063*2004*1778mm
主銷車型軸距:3025mm
探險(xiǎn)者目前擁有8款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.98-37.98萬(wàn)元,其中售價(jià)32.98萬(wàn)元的,2023款 探險(xiǎn)者 EcoBoost 285 四驅(qū)基本型 6座,關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主,平均成交價(jià)在32.28-32.98萬(wàn)之間,銷量方面,探險(xiǎn)者,在2023年01月份的銷量為1590輛,近一年探險(xiǎn)者的,累計(jì)銷量達(dá)到16778輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在外觀及空間方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了5分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)外觀及空間則比較滿意。
3.大眾-攬境
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):3.40分(同級(jí)別447款車中排名NO.56)
級(jí)別:中大型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:5152*2002*1795mm
主銷車型軸距:2980mm
攬境目前擁有12款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.99-40.79萬(wàn)元,其中售價(jià)33.69萬(wàn)元的,2022款 攬境 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座,關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主,平均成交價(jià)在26.84-30.07萬(wàn)之間,銷量方面,攬境,在2023年01月份的銷量為571輛,近一年攬境的,累計(jì)銷量達(dá)到17788輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在外觀及空間方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.88分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在動(dòng)力仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)外觀及空間則比較滿意。
4.大眾-ID.6 CROZZ
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):3.27分(同級(jí)別447款車中排名NO.74)
級(jí)別:中大型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:4891*1848*1679mm
主銷車型軸距:2965mm
ID.6 CROZZ目前擁有5款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.89-33.69萬(wàn)元,其中售價(jià)28.29萬(wàn)元的,2022款 ID.6 CROZZ 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版,關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主,平均成交價(jià)在24.73-25.93萬(wàn)之間,銷量方面,ID.6 CROZZ,在2023年01月份的銷量為360輛,近一年ID.6 CROZZ的,累計(jì)銷量達(dá)到20175輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在動(dòng)力及空間方面表現(xiàn)突出,特別是動(dòng)力拿到了4.94分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)動(dòng)力及空間則比較滿意。
5.紅旗-紅旗HS7
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):2.85分(同級(jí)別447款車中排名NO.108)
級(jí)別:中大型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:5035*1989*1778mm
主銷車型軸距:3008mm
紅旗HS7目前擁有12款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.58-46.33萬(wàn)元,其中售價(jià)28.93萬(wàn)元的,2022款 紅旗HS7 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版 七座,關(guān)注度最高。
首年保值率為80%,在同級(jí)別車中排名第76。銷量方面,紅旗HS7,在2023年01月份的銷量為36輛,近一年紅旗HS7的,累計(jì)銷量達(dá)到3616輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在外觀及空間方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.8分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)外觀及空間則比較滿意。
總結(jié):本篇文章我們共推薦了,途昂,探險(xiǎn)者,攬境,ID.6 CROZZ,紅旗HS7,共5款車型,其中紅旗HS7舒適性,操控表現(xiàn)最好。ID.6 CROZZ動(dòng)力最強(qiáng),攬境油耗最低,途昂保值最高。以上就是7座中大型SUV30萬(wàn)左右的車型推薦,如需了解更多購(gòu)車信息,請(qǐng)關(guān)注【購(gòu)車指數(shù)】,獲取更多車型評(píng)價(jià)。
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三、7座的車排行榜前十名?
1、 漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的中型SUV,在業(yè)內(nèi),它還被稱為中型SUV的標(biāo)桿。漢蘭達(dá)能成為標(biāo)桿,是因?yàn)樵诟鱾€(gè)方面都做得很好,外觀有氣勢(shì)、空間很寬敞、舒適性非常好、性價(jià)比非常高、結(jié)實(shí)耐用又可靠,就連在二手車市場(chǎng)上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟漢蘭達(dá)比,比得過(guò)一方面比不過(guò)方方面面,因?yàn)橐龅酵昝?,不是想象中那么容易?/p>
2、 奇駿
日產(chǎn)奇駿,可謂是緊湊型SUV中的老將,一直以來(lái)都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在于市場(chǎng)。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚(yáng),但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養(yǎng)等家用車必備的優(yōu)點(diǎn),是一個(gè)家庭里默默付出的辛勤犬馬。
3、 別克GL8
GL8是別克旗下的一款中大型MPV,商務(wù)的氣息會(huì)比較重,尤其是陸尊版,但其實(shí)作為家用也很合適,如果你不介意自己像司機(jī)。GL8最大的特點(diǎn)就是舒適性好、空間大、檔次高,但是GL8的車身尺寸比較大,車位太小或者路比較窄時(shí)不好開。同時(shí)GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來(lái)的省油,所以通常GL8用作商務(wù)會(huì)更加合適。
4、 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者作為福特旗下的一輛中大型SUV,給人的第一感覺便是身材非常大,外觀設(shè)計(jì)也是傳統(tǒng)美式硬派SUV風(fēng)格,方正的車身,運(yùn)動(dòng)感十足,非常有氣勢(shì)。內(nèi)飾方面,探險(xiǎn)者沒有什么花俏的設(shè)計(jì),但整體上顯得非常沉穩(wěn),乘坐空間足夠充裕。探險(xiǎn)者配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),扭矩分配和限滑控制都需要電腦來(lái)控制,加上大車身,接近角、離去角以及通過(guò)角不算很出色,相比主流城市SUV,探險(xiǎn)者的越野性能還是可以的。
5、 傳祺M8
傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV,它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場(chǎng)感,舒適性和配置的水平也不輸GL8,足以讓合資對(duì)手感受到壓力。不過(guò)傳祺M8也有一些小問(wèn)題,就是在一些細(xì)節(jié)質(zhì)感方面還有待提高,包括行駛的質(zhì)感還是有點(diǎn)粗糙,實(shí)用性方面也還欠缺一點(diǎn)。不過(guò)自主品牌能夠做出這樣的水平,已經(jīng)很了不起了。
6、 柯迪亞克
換殼途觀L、合資、低價(jià),斯柯達(dá)柯迪亞克就憑這三點(diǎn)立足于中型SUV市場(chǎng)。但低價(jià)并不代表低配,柯迪亞克的配置并會(huì)太差,再加上低價(jià),整體的性價(jià)比就會(huì)非常高。同時(shí),柯迪亞克的車內(nèi)空間也很寬敞,能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾,外觀比較另類,需要做好心理準(zhǔn)備。
7、 奧迪Q7
奧迪Q7是全進(jìn)口的中大型SUV,和奧迪A6L一樣,是奧迪的精髓制作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級(jí)別,再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣,配合RS套件又添一絲運(yùn)動(dòng)。奧迪Q7的內(nèi)飾豪華感受營(yíng)造得非常好,而且又不會(huì)老氣,還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實(shí)用性的車,采用了7座布局,而且后兩排的空間也不會(huì)太憋屈。
8、 奧德賽
奧德賽是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上的霸主之一,是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向于家用的,商務(wù)的氣場(chǎng)比較弱,得益于本田MM理念,奧德賽擁有非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn),同時(shí)車身尺寸不會(huì)太大導(dǎo)致不好開。本田發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和省油這一塊又是強(qiáng)項(xiàng),維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)劃算,奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。
9、 宋MAX
宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV,外觀要比其他Dragon Face設(shè)計(jì)的比亞迪好看,內(nèi)飾盡管沒有采用很高級(jí)的材料,但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手锏,譬如說(shuō)語(yǔ)音控制空調(diào)、打開應(yīng)用軟件等功能,你很難在其他同級(jí)別里找到??臻g的表現(xiàn)還不錯(cuò),第三排不會(huì)感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩(wěn),但是動(dòng)力的平順性差了一點(diǎn)。
10、 途昂
上汽大眾途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人對(duì)它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大,車內(nèi)的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的后備箱空間。因?yàn)檎娴拇?,所以途昂起步時(shí)會(huì)比較肉,如果你選330,那無(wú)論什么時(shí)候都是肉。行駛質(zhì)感也為尺寸空間而犧牲了不少,支撐不夠側(cè)傾明顯,這是因?yàn)橥景哼@么大個(gè)車,還在Polo的MQB平臺(tái)生產(chǎn)。
四、7座SUV30萬(wàn)左右哪款好?實(shí)力強(qiáng)大,買車的朋友看過(guò)來(lái)
懷揣30萬(wàn)左右預(yù)算,想要購(gòu)買一款7座SUV30萬(wàn)左右,該如何選擇呢?今天小編就根據(jù)購(gòu)車指數(shù)排行榜為您精選了下面5款車型,快來(lái)看看有沒有你的“菜”。
1.豐田-漢蘭達(dá)
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):4.17分(同級(jí)別420款車中排名NO.1)
全國(guó)經(jīng)銷商報(bào)價(jià):26.88-34.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:4965*1930*1750mm
主銷車型軸距:2850mm
漢蘭達(dá)目前擁有10款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.88-34.88萬(wàn)元,其中售價(jià)32.98萬(wàn)元的2022款 漢蘭達(dá) 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主平均成交價(jià)區(qū)間在32.08-32.98萬(wàn)之間(供參考),首年保值率為101%,在同級(jí)別車中排名第4。銷量方面,漢蘭達(dá)在2022年08月份的銷量為6625輛,近一年漢蘭達(dá)的累計(jì)銷量達(dá)到110574輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在空間及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是空間拿到了4.85分的高分,內(nèi)飾和舒適性可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在操控仍有提高空間,尤其希望內(nèi)飾及舒適性能改進(jìn),對(duì)空間及外觀則比較滿意。
2.大眾-途觀L
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):4.04分(同級(jí)別420款車中排名NO.3)
全國(guó)經(jīng)銷商報(bào)價(jià):16.70-28.38萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:4735*1859*1677mm
主銷車型軸距:2791mm
途觀L目前擁有13款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.9-28.38萬(wàn)元,其中售價(jià)24.08萬(wàn)元的2023款 途觀L 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主平均成交價(jià)為23.00萬(wàn)左右(供參考),首年保值率為76%,在同級(jí)別車中排名第119。銷量方面,途觀L在2022年08月份的銷量為10842輛,近一年途觀L的累計(jì)銷量達(dá)到134404輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在油耗及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是油耗拿到了4.8分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在動(dòng)力仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)油耗及外觀則比較滿意。
3.比亞迪-唐新能源
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):3.90分(同級(jí)別420款車中排名NO.12)
全國(guó)經(jīng)銷商報(bào)價(jià):20.58-33.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:4870*1950*1725mm
主銷車型軸距:2820mm
唐新能源目前擁有12款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.58-33.98萬(wàn)元,其中售價(jià)32.98萬(wàn)元的2022款 唐新能源 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主平均成交價(jià)為33.78萬(wàn)左右(供參考),首年保值率為65%,在同級(jí)別車中排名第187。銷量方面,唐新能源在2022年08月份的銷量為1750輛,近一年唐新能源的累計(jì)銷量達(dá)到77605輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在動(dòng)力及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是動(dòng)力拿到了4.67分的高分,操控和舒適性可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望操控及舒適性能改進(jìn),對(duì)動(dòng)力及外觀則比較滿意。
4.大眾-途昂
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):3.80分(同級(jí)別420款車中排名NO.19)
全國(guó)經(jīng)銷商報(bào)價(jià):26.10-40.50萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:5052*1989*1773mm
主銷車型軸距:2980mm
途昂目前擁有17款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.5-40.5萬(wàn)元,其中售價(jià)34.50萬(wàn)元的2022款 途昂 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主平均成交價(jià)區(qū)間在30.50-32.60萬(wàn)之間(供參考),首年保值率為80%,在同級(jí)別車中排名第74。銷量方面,途昂在2022年08月份的銷量為2923輛,近一年途昂的累計(jì)銷量達(dá)到42789輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在外觀及空間方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.89分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)外觀及空間則比較滿意。
5.福特-銳界
購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù):3.78分(同級(jí)別420款車中排名NO.21)
全國(guó)經(jīng)銷商報(bào)價(jià):20.98-28.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
主銷車型長(zhǎng)/寬/高:4878*1925*1770mm
主銷車型軸距:2850mm
銳界目前擁有7款在售車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98-30.98萬(wàn)元,其中售價(jià)25.98萬(wàn)元的2022款 銳界 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座關(guān)注度最高。
具體來(lái)看,該車型的車主平均成交價(jià)區(qū)間在21.28-26.70萬(wàn)之間(供參考),首年保值率為81%,在同級(jí)別車中排名第63。銷量方面,銳界在2022年08月份的銷量為1544輛,近一年銳界的累計(jì)銷量達(dá)到23824輛。
配置方面,這款車的配置相對(duì)豐富,在空間及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是空間拿到了4.98分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)空間及外觀則比較滿意。
總結(jié):本篇文章我們共推薦了漢蘭達(dá)、途觀L、唐新能源、途昂、<a clas
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