吉普車銷量排行榜（吉普車銷量排行榜前十名）

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本文目錄:

• 1、Jeep排名第2，J.D.Power新車質(zhì)量權(quán)威性遭質(zhì)疑？

• 2、比較好的越野車

• 3、中型suv排名前十名

• 4、汽車品牌排行榜

一、Jeep排名第2，J.D.Power新車質(zhì)量權(quán)威性遭質(zhì)疑？

J.D. Power是一家消費(fèi)者洞察、市場(chǎng)研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)提供商?？偛吭诿绹永Ｄ醽啞Ｔ谥袊?，J.D. Power（君迪）開展汽車聯(lián)合研究和企業(yè)定制研究，并提供相關(guān)的咨詢和培訓(xùn)以及數(shù)字化解決方案。

當(dāng)然作為一個(gè)第三方的調(diào)查機(jī)構(gòu)，J.D. Power涉及的行業(yè)不僅是汽車，還有金融、電信、旅游和賓館、海運(yùn)、公用事業(yè)、衛(wèi)生保健、民用建筑、消費(fèi)電子以及財(cái)經(jīng)服務(wù)等等。

J.D. Power擅長(zhǎng)收集用戶對(duì)于眾多產(chǎn)品和服務(wù)等方面的消費(fèi)者反饋信息。J.D. Power在汽車用戶滿意指數(shù)方面在全球工商界獲得較高認(rèn)同，在全球和中國國內(nèi)汽車行業(yè)的調(diào)查和研究實(shí)力首屈一指。不過最近幾年，J.D. Power公布的數(shù)據(jù)卻總是令人感到費(fèi)解。

J.D. Power本次推出的新車質(zhì)量研究，主要是考察擁車期為2-6個(gè)月的新車車主遇到的質(zhì)量問題。新車質(zhì)量得分體現(xiàn)為平均每百輛車問題數(shù)（PP100），分?jǐn)?shù)越低代表新車問題數(shù)越少、質(zhì)量越高。本次調(diào)研覆蓋57個(gè)品牌的241款車型，及中國70個(gè)主要城市。

根據(jù)J.D. Power的最終數(shù)據(jù)，在汽車主流品牌新車質(zhì)量排名方面，主流水平以上的品牌有15家。排名第一的是廣汽本田，雖然皓影因?yàn)锳柱的安全性事件，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。但是在整體質(zhì)量上，看來本田還是可以的。Jeep排名第二，現(xiàn)代排名第三，福特排名第四。

Jeep曾因燒機(jī)油，被央視曝光！

但令人不理解的是Jeep排名第二，因?yàn)镴eep曾經(jīng)因?yàn)闊龣C(jī)油的問題，被央視曝光過。而且也就是2018年發(fā)生的事情。當(dāng)時(shí)Jeep對(duì)很多消費(fèi)者的問題視而不見，也不召回，因此才被央視點(diǎn)名。 所以Jeep在質(zhì)量方面，確實(shí)難說是好。而且由于質(zhì)量問題，Jeep在2019年的銷量下滑嚴(yán)重，銷量只有73907輛，同比下滑41%。這樣的銷量成績(jī)，也就相當(dāng)于朗逸，或者軒逸兩個(gè)月的銷量而已。

Jeep排名高，或許是因?yàn)殇N量少，導(dǎo)致采樣率低？

而J.D. Power的調(diào)查，卻顯示Jeep的新車質(zhì)量排名第二，就很令人不解。所以只能是猜測(cè)，由于J.D. Power調(diào)查的對(duì)象是針對(duì)2~6個(gè)月的新車主，而Jeep的銷量實(shí)在是一般般，第一季度的銷量只有7000多輛，所以J.D. Power的采樣率是很少的。出現(xiàn)問題的可能性也不會(huì)很高。

自主品牌僅有傳祺，長(zhǎng)安，奇瑞上榜

第二個(gè)很有爭(zhēng)議的地方在于，上榜的自主品牌太少了。而且排名很靠后，排名第一的自主品牌是廣汽傳祺，其次是長(zhǎng)安汽車，第三是奇瑞。奇瑞的排名還超過了日產(chǎn)。而且自主品牌銷量最大的兩家，吉利汽車，長(zhǎng)城汽車沒有上榜。上汽大眾上榜，而一汽大眾卻沒有上榜。

所以很多人看到這樣的榜單會(huì)有很大的疑惑，因?yàn)檎且驗(yàn)榭诒茫M(fèi)者才會(huì)選擇一汽大眾，或者吉利，長(zhǎng)城的車型。但為什么這些品牌沒有上榜呢？而且J.D. Power只公布了主流水平以上，那么主流水平以下的品牌都有誰呢？這是令人不解的地方。

豪華品牌榜單，保時(shí)捷第一，奧迪第二，奔馳寶馬都在平均線以下？

另外，在豪華品牌新車質(zhì)量的榜單上，保時(shí)捷排名第一，奧迪第二，雷克薩斯第三，捷豹第四。對(duì)于前三名，可能大家不會(huì)覺得有分歧。主要分歧體現(xiàn)在第四名捷豹上，因?yàn)榇蠹移毡闀?huì)認(rèn)為，奔馳，寶馬的水平應(yīng)該在捷豹之上，但是榜單上并沒有出現(xiàn)奔馳寶馬的身影。反而是比較小眾的捷豹排名靠前。

其實(shí)J.D. Power的這個(gè)新車質(zhì)量榜單，本身也不能說明什么問題。因?yàn)橐豢钴囎钪匾闹笜?biāo)，不是新車2~6個(gè)月的質(zhì)量，而是5年后8年后的質(zhì)量。很多車可能剛買到的時(shí)候表現(xiàn)很好，但是隨著時(shí)間的推移耐用性會(huì)越來越差。而一些汽車，雖然剛開始表現(xiàn)一般，也可能有小毛病，但是三大件成熟可靠，消費(fèi)者能用很長(zhǎng)時(shí)間，最后還能以高價(jià)賣出，保值率也不錯(cuò)。

而消費(fèi)者對(duì)于J.D. Power的主要爭(zhēng)議點(diǎn)，在于J.D. Power的榜單，很多冷門品牌上榜，以及只公布了平均線以上，沒有公布平均線以下的品牌。我認(rèn)為J.D. Power的榜單，還是有提升和完善的空間。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、比較好的越野車

越野車福特F-650SuperDuty好。

作為Alton超大SUV的原型車，福特F-650SuperDuty在越野領(lǐng)域也是一款超級(jí)車型。該車配備一款6.7L排量6缸康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率325馬力，最大扭矩800牛米。而與之相匹配的的是6速變速箱和卡車所使用的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。

非承載式車身和巨大的輪胎保證了F650的越野性能，高達(dá)1.11米的輪胎直徑則確保了其道路通過性。

三、中型suv排名前十名

銷量排名前十位的SUV品牌依次為：哈弗SUV系列、大眾途觀、本田CRV、日產(chǎn)逍客、豐田RAV4、奇瑞瑞虎。

SUV是指運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，即城郊多用途汽車，是擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。

SUV特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能，搭乘人數(shù)一般為5人+2人。世界頂級(jí)SUV車型有美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級(jí)等。

SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強(qiáng)后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。

SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段，但作為汽車市場(chǎng)重要的一支力量，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對(duì)市場(chǎng)的開發(fā)，市場(chǎng)容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限，依然有很大的提升空間。

四、汽車品牌排行榜

隨著各大汽車品牌公布2021全年銷量數(shù)據(jù)，全球汽車品牌銷量TOP8也隨之出爐。全球銷量排名前八有以下品牌：

第一名：豐田。

2021年總銷量：1050萬輛。1月28日，豐田汽車官方宣布，包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，集團(tuán)2021年全球銷量同比增長(zhǎng)10%，至1050萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)全球銷量第一，進(jìn)一步領(lǐng)先于其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——德國大眾。

第二名：大眾。

2021年總交付量：890萬輛。大眾汽車集團(tuán)全年銷量為890萬輛，同比增長(zhǎng)-5%，居全球銷量亞軍，這是大眾汽車集團(tuán)近10年以來最差的銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

第三名：雷諾-日產(chǎn)三菱。

2021年總銷量：768萬輛。雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟，銷量與2020年相近，為768萬輛。2017年是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的鼎盛時(shí)期，總銷量達(dá)到1061萬輛，成為全球最大汽車制造商，但最近幾年逐漸落后于豐田、大眾。

第四名：北京現(xiàn)代。

2021年總銷量：667萬輛。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車2021年度全球銷量達(dá)3,890,981輛，相比2020年增長(zhǎng)3.9%。而起亞2021年度全球銷量為2777056輛，相比2020年增長(zhǎng)6.5%。

第五名：通用汽車。

2021年總銷量：600萬輛。據(jù)悉，通用汽車2021年全球銷量同比下降13%，降至600萬輛，已經(jīng)連續(xù)第五年呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

第六名：Stellantis。

2021年總銷量：538萬輛。Stellantis是菲亞特克萊斯勒(FCA)和Group PSA合并后的公司，旗下有14個(gè)知名汽車品牌，包括Jeep，瑪莎拉蒂、克萊斯勒、阿爾法·羅密歐、標(biāo)致、雪鐵龍、DS等。

第七名：本田。

2021年總銷量：448萬輛。1948年本田只是一家摩托車廠商，1963年本田開始汽車制造業(yè)務(wù)，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的造詣深厚，如今一躍成了世界級(jí)的汽車企業(yè)。值得一提的是，2021本田兩輪全球銷量為1380萬。

第八名：福特。

2021年總銷量：372萬輛。2021年，福特汽車在美國市場(chǎng)銷量達(dá)到了180萬輛，福特F系更是常年占據(jù)第一寶座，最近它更是達(dá)成4000萬輛的里程碑。

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