5月suv排行榜（五月份suv排行）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于5月suv排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、1-5月國產(chǎn)中型SUV銷量排行榜，紅旗HS5躍居第二，捷途X70跌至第三

• 2、中大SUV銷量排名？

• 3、5月高端SUV銷量出爐，奔馳GLC捍衛(wèi)銷冠，奧迪Q5L同比增長63.2%

• 4、十大公認越野性最強suv排名

一、1-5月國產(chǎn)中型SUV銷量排行榜，紅旗HS5躍居第二，捷途X70跌至第三

【2020年1-5月自主中型SUV銷量排行榜】相比合資品牌，自主品牌SUV主要還是憑借價格的優(yōu)勢在低端市場獲得領(lǐng)先優(yōu)勢，而在中高端市場則合資SUV優(yōu)勢明顯，就像在中型SUV市場，自主品牌的銷量遠不如合資品牌。據(jù)統(tǒng)計，2020年1-5月國產(chǎn)自主中型SUV累計銷量為20.17萬輛，還不到合資中型SUV銷量的一半。與去年同期的30.49萬輛相比，同比跌幅達到34%。下面，帶大家去看看今年1-5月國產(chǎn)自主中型SUV的銷量排名情況：

數(shù)據(jù)顯示，奇瑞瑞虎8累計銷量32118輛，超過去年的國產(chǎn)中型SUV銷量冠軍捷途X70，暫時處于領(lǐng)先位置。與去年同期銷量下降了9.6%，減少了3424輛，跌幅不算大。而去年國產(chǎn)中型SUV銷冠捷途X70銷量只有27145輛，排名跌至第三位。與去年同期相比，捷途X70銷量減少了17311輛，跌幅達到38.9%。

紅旗HS5累計銷量29725輛躍居第二位，成為自主高端品牌的驕傲。紅旗HS5全系定價18.38-24.98萬元，在價格上并不比某些合資中型SUV便宜，但銷量卻可以超過大部分的合資中型SUV，在所有中型SUV銷量中可以排名第九位。

長安歐尚CX70和東風(fēng)風(fēng)光580這兩員“老將”銷量都過萬，分別為14856輛和13639輛，同比跌幅分別達到43%和52%，幾乎減少一半，但已經(jīng)算是銷量前五的車型了。

去年底開始交車的蔚來ES6累計銷量9235輛，排名第六位。SWM斯威G05銷量8421輛，排名第七位。此外，廣汽傳祺GS8、濰柴汽車U70、長安CS85 COUPE進入前十，銷量都超過5千輛，月均銷量過千輛。而其余的27款車型，累計銷量都未到5千輛。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、中大SUV銷量排名？

國內(nèi)中大型SUV銷量最新排行榜出爐了，本次共有20款車型上榜，而月銷量突破2000大關(guān)的車型只有5款。其中，大眾途昂排名榜首，5月份售出9313輛，而奔馳GLE和寶馬X5排名前三，它們的5月份銷量都在4000以上。另外，豐田普拉多、大眾途銳、凱迪拉克XT6和哈弗H9也是位居前十，而奧迪Q7、蔚來ES8和紅旗HS7都未能突破千輛。下面來看下中大型SUV銷量最新排名情況，寶馬X5前三，奧迪Q7很慘淡！

1、首先，5月份銷量排名前五位的中大型SUV是，大眾途昂、奔馳GLE、寶馬X5、保時捷卡宴和理想ONE，其中大眾途昂再次霸占榜首，單月售出9313輛，領(lǐng)先第二名近5000輛，而奔馳GLE和寶馬X5的表現(xiàn)也是不錯，5月份都是突破了4000大關(guān)，1-5月份累計售出1.6萬多輛。保時捷卡宴和理想ONE也都突破了2000大關(guān)，而保時捷卡宴在1-5月份，已經(jīng)累計售出1.2萬多輛。

2、其次，5月份銷量排名6至10位的中大型SUV是，豐田普拉多、大眾途銳、凱迪拉克XT6、哈弗H9和別克昂科旗，其中豐田普拉多排名第6位，5月份僅售出1875輛，環(huán)比4月份出現(xiàn)大幅下滑，而大眾途銳表現(xiàn)一般，5月份僅售出1527輛。另外，凱迪拉克XT6、哈弗H9和別克昂科旗都不足1500臺，整體銷量表現(xiàn)也是比較一般。

3、最后，5月份銷量排名11-20位的中大型SUV當(dāng)中，沃爾沃XC90排名第11位，其5月份銷量為1185輛，1-5月份累計銷量突破5000大關(guān)。而豪華車奧迪Q7、蔚來ES8和紅旗HS5的表現(xiàn)也是有些慘淡，5月份銷量都不足千臺。另外，雪佛蘭開拓者、榮威RX8、長安CS95和馬自達CX-8的銷量表現(xiàn)比較慘淡，月銷量只有幾百臺。

三、5月高端SUV銷量出爐，奔馳GLC捍衛(wèi)銷冠，奧迪Q5L同比增長63.2%

轉(zhuǎn)眼間2020年已經(jīng)進入第二季度，車市也開始慢慢回暖。據(jù)乘聯(lián)會最新銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛，同比增長1.8%，環(huán)比增長12.6%。其中，5月份SUV銷量75.5萬輛，同比增長13.1%，環(huán)比增長14.2%。

今天，小智就帶大家一起來看看2020年5月份高端SUV銷量榜的排名，同時對5月高端SUV銷量前10車型進行詳細點評。

①2020年5月份，奔馳GLC再次蟬聯(lián)高端SUV市場銷冠，同時它還取得了45.3%的同比增長；

②奧迪Q5L和寶馬X3分列5月高端SUV銷量TOP10的第2、3名，其中奧迪Q5L同比漲幅達63.2%；

③沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5銷量均出現(xiàn)了不同程度下滑，普拉多同比下滑達30.1%；

④造車新勢力品牌的蔚來ES6、理想ONE，這兩款SUV再次出現(xiàn)在高端SUV月度銷量TOP10榜單中。

奔馳GLC是高端SUV月度銷冠的常客，5月份它以16067輛的銷量成功衛(wèi)冕，同時還取得了45.3%的同比增長。奔馳GLC擁有精致且硬朗的外形設(shè)計。進入車內(nèi)，厚道的用料以及豐富的科技配置也為其加分不少。另外，奔馳GLC L在同級車型中的空間表現(xiàn)也屬上乘。近期，外媒還曝光了全新一代奔馳GLC的路試諜照，新車或?qū)⒃黾覲HEV車型和7座布局，并有望于2022年正式亮相。

據(jù)了解，2020款GLC提供了4.5-5萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，2020款改款車型也擁有3-4萬元左右的優(yōu)惠。 此外，小智還了解到截止到6月底，換購或重購可享受9000元/輛的保險支持。

奧迪Q5L在5月份的銷量為14053輛，同比增長63.2%。奧迪Q5L造型相當(dāng)動感。內(nèi)飾方面，奧迪Q5L標(biāo)配了8.3英寸懸浮式中控屏以及CarPlay、CarLife手機互聯(lián)、主/副駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)等功能配置，這為其提供了不錯的科技氛圍和駕乘舒適度。近日，外媒還曝光了新款奧迪Q5的諜照，新車中網(wǎng)造型進一步擴大，整體造型會更加犀利。

終端市場，我們了解到目前奧迪Q5L有7-8萬的讓利幅度，其銷量的攀升除了出色的產(chǎn)品力之外，大幅度的讓利也起到了一定的助攻作用。

寶馬X3在5月份銷量達11671輛，同比增長8%。外形方面，寶馬X3提供了豪華套裝和M運動套裝，可滿足不同用戶的需求。進入車內(nèi)，10.25英寸中控屏和12.3英寸液晶顯示屏為寶馬X3營造了不錯的科技感。寶馬X3提供了2.0T高中低功率版本的三款發(fā)動機，均匹配8AT變速箱，并且標(biāo)配了適時四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬X3的這套動力組合的匹配度非常高，再加上精準的轉(zhuǎn)向和質(zhì)感出色的底盤調(diào)教，其操控表現(xiàn)受到了大批消費者們的肯定。

據(jù)了解，目前寶馬X3提供了5-6萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。用戶分期購車可享受日付“59”元或48期貸款期限。

大眾途昂在5月份的銷量為7406輛，同比增長了41.7%。途昂的造型給人以魁梧、硬派的印象，目前在售車型還在內(nèi)飾科技氛圍方面進行了升級，全系車型標(biāo)配了10.2英寸液晶儀表、CarPlay、CarLife手機互聯(lián)、語音識別等功能配置。途昂全系車型提供了7座的空間布局，其二、三排的乘坐舒適度均令人滿意。目前在終端市場上，途昂有4萬左右的讓利幅度。

凱迪拉克XT5在5月份的銷量為5841輛，同比下滑了9.2%。造型方面，凱迪拉克XT5提供了風(fēng)尚版和運動版兩種設(shè)計風(fēng)格的車型，它們分別有著大尺寸點陣式前格柵和黑色網(wǎng)狀式造型。進入車內(nèi)，風(fēng)尚版配備了真皮、實木飾板等材質(zhì)營造了不錯的豪華氛圍，運動版車型則配備了仿碳纖維飾板以及全黑的內(nèi)飾。智能化配置方面，XT5還提供了CarPlay、CarLife，車載4G LTE Wi-Fi熱點、安吉星、流媒體后視鏡、無線充電等功能配置。

動力方面，具備閉缸技術(shù)的全新2.0T發(fā)動機，兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟性。2020款車型動力還進行了微調(diào)，發(fā)動機最大功率從此前的241馬力調(diào)整為237馬力，官方油耗也有所降低，并且還安裝了汽油機顆粒捕集器，能夠有效降低排氣顆粒物數(shù)量與質(zhì)量，從而降低尾氣中的顆粒物濃度。市場行情方面，目前凱迪拉克XT5有5萬左右的現(xiàn)金讓利幅度。

奔馳GLB在5月份的銷量為5480輛。方方正正的造型頗具硬派氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，GLB沿用了長軸距A級轎車的設(shè)計，副駕駛前方的銀色飾板以及粗壯的門把手，為其增添了幾分野性。用料方面，GLB在中控臺以及門板上能與身體接觸到的部位，均采用了軟性材料包裹。12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏的加持，為其提供了不錯的科技感。

今年4月份，新款GLB上市，增加了搭載低功率的1.3T直列四缸發(fā)動機的180車型，入門級車型售價降至29.28萬元。同時，奔馳GLB還提供了同級車型少有的七座布局。實際乘坐體驗，二排座椅擁有不錯的靈活性，第三排座椅可做應(yīng)急之用。市場行情方面，奔馳GLB有6.2萬元左右的讓利幅度。

沃爾沃XC60在5月份的銷量為5088輛，同比下滑7.2%。值得一提的是，沃爾沃5月在中國售出了15132輛新車，同比上漲21.8%，中國是沃爾沃5月唯一銷量增長的單一市場。

造型方面，沃爾沃XC60標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈加上碩大的中網(wǎng)，前臉視覺沖擊力十足，車尾部分，“維京之斧”的尾燈組也頗具辨識度。內(nèi)飾方面，沃爾沃XC60入門級車型就配備了主/副駕駛電動調(diào)節(jié)、8英寸液晶儀表、9英寸中控屏、CarPlay、語音識別、自動空調(diào)等功能配置。此外，豐富的主被動安全配置也是沃爾沃XC60吸引消費者的重要因素。市場行情方面，目前沃爾沃XC60有6萬左右的讓利幅度。

蔚來ES6在5月份的銷量為2685輛，蔚來ES6累積交付達20668輛。蔚來汽車5月份銷量為3436輛，同比增長215.5%。蔚來ES6延續(xù)了蔚來家族化的設(shè)計，整體造型比較前衛(wèi)，值得一提的是它還獲得了德國汽車品牌大賽最佳設(shè)計獎。

內(nèi)飾部分，全系車型標(biāo)配的11.3英寸中控大屏擁有豐富的功能，同時NOMI語音識別助手的識別率和可玩性也是可圈可點。續(xù)航方面，目前在售的蔚來ES6提供了420/430/490以及510公里四種選擇。購車政策方面，蔚來ES6并未提供現(xiàn)金優(yōu)惠，主要購車政策還是集中在電池租賃、分期購方面。

豐田普拉多在5月份的銷量為2595輛，同比下滑了30.1%。在眾多越野發(fā)燒友心中，普拉多是必選的車型之一。去年4月份，成都市生態(tài)環(huán)境局的公開文件流露信息顯示，受國六排放法規(guī)影響，一汽豐田普拉多3.5L車型將于2020年6月停產(chǎn)，接下來的月份，普拉多或?qū)脑露雀叨薙UV銷量榜單消失。近日，外媒消息稱全新普拉多將基于TNGA架構(gòu)打造，將搭載2.5升四缸D-4S混合噴射發(fā)動機，新車有望于2022年8月發(fā)布。

理想ONE在5月份的銷量為2148輛。理想ONE是理想汽車旗下的第一款量產(chǎn)車型，目前在售的有6座版和7座版兩款車型，補貼后售價均為32.8萬元。根據(jù)理想汽車官方數(shù)據(jù)，在已經(jīng)交付用戶的車輛中，理想ONE 6座版的比例達到了96%。5月27日，理想ONE第10000輛從理想汽車常州制造基地下線。在購車方面，理想ONE目前并未提供優(yōu)惠。

就5月份高端SUV市場的表現(xiàn)來看，BBA系列車型延續(xù)了一貫的高水準表現(xiàn)，凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60等二線豪華品牌車型的銷量仍有不小的上升空間，就今年這幾個月的市場表現(xiàn)來看，造車新勢力的兩款車型蔚來ES6和理想ONE的表現(xiàn)也可圈可點。未來普拉多停產(chǎn)后，月度高端SUV銷量TOP10你看好哪款車型補位呢？歡迎和小智互動交流。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、十大公認越野性最強suv排名

十大公認越野性最強suv排名為三菱帕杰羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰羅。

有著“山貓”稱號的三菱帕杰羅，名氣不輸給豐田普拉多。帕杰羅作為三菱旗下的硬派越野車，是很多越野車拉力賽的主流車型之一，并且也是常見的川藏自駕游首選越野車之一。

帕杰羅在我國林業(yè)、農(nóng)業(yè)以及軍警等部門出現(xiàn)得較多，原因很簡單，它的越野性能強，通過性、脫困能力優(yōu)秀，絕大部分路都能跑，并且車子問題少。論越野能力，它可能都在豐田普拉多之上，而且在品質(zhì)和舒適性方面也不輸給普拉多。

純進口身份再加上不錯的性能和較高的配置，三菱帕杰羅在同級別競品車型中擁有極高的性價比，大部分覺得豐田普拉多超預(yù)算的人都會選擇購買三菱帕杰羅。

2、mu-X牧游俠。

mu-X牧游俠號稱“母夜叉”，是20萬這個價位，你能買到在越野性能和舒適性方面，都表現(xiàn)非常均衡的SUV。該車采用分時四驅(qū)、非承載式車身以及開放式差速器。此外，它還搭載了品質(zhì)穩(wěn)定、扭矩輸出強悍的五十鈴柴油發(fā)動機，其越野性能不是本田CRV、大眾途觀L這類城市SUV能夠相比的，并且mu-X在舒適性配置、做工等方面都表現(xiàn)的可圈可點。

但是必須要說明的一點就是，mu-X牧游俠使用的是柴油發(fā)動機，所以怠速的時候發(fā)動機抖動會非常明顯，而且噪音也比較大。此外，mu-X牧游俠采用的是五連杠整體橋式承載，所以在濾震方面表現(xiàn)的不夠好，在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶的時候，會將底盤多余的震動傳遞給車架，整體乘坐舒適性表現(xiàn)一般。

3、豐田普拉多。

豐田普拉多又稱“霸道”，它是豐田旗下最經(jīng)典的越野車之一，川藏線上的越野王者。只要是自駕游路線，你都能看到它的身影，這也從側(cè)面反應(yīng)了豐田的那句廣告語“車到山前必有路，有路必有豐田車”。

豐田普拉多的主動牽引力控制系統(tǒng)是該車的一大亮點技術(shù)，行車ECU會實時監(jiān)控4個車輪的狀態(tài)，會對空轉(zhuǎn)的車輪進行制動，并且將其驅(qū)動力分配到其它車輪上，極大的提高了其越野能力，能夠保證車子在更復(fù)雜、惡劣的道路上平穩(wěn)行駛，同時車子的脫困能力也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。而且普拉多的車內(nèi)空間寬敞舒適，能夠滿足一家老小的長途出行需求。

4、斯巴魯森林人。

斯巴魯森林人的造型四四方方，像個大箱子，給人的第一感覺就是車內(nèi)空間寬敞。車尾部設(shè)計比較挺直，這也能加強行李架的穩(wěn)定性，更利于行李的堆疊。此外，尾窗的設(shè)計也很特別，特別高大，視野開闊，方便在擁擠的地方停車。

斯巴魯森林人全系標(biāo)配了后視攝像頭，而且森林人的燃油經(jīng)濟性也是做得非常好，這么大塊頭的SUV，百公里綜合油耗僅僅9升左右，加強了自駕游路途的續(xù)航能力和經(jīng)濟性。主要得益于它搭載的CVT無級變速箱，CVT變速箱能讓發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)的時候起到省油的作用，但是也會影響車子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是戶外自駕游的首選車型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通過性甚至比部分越野車還強，底盤懸掛很高。皮卡的優(yōu)勢很明顯，空間大、裝載行李能力強、外觀個性突出、越野能力強、穩(wěn)定性好等，非常適合長途駕駛。

福特猛禽匹配了全地形輪胎，能夠帶著這個龐大的身軀在祖國的大好河山上面肆意馳騁。后排座位空間寬敞，就算坐4個身材魁梧的大漢也絕對沒有任何問題。

但是，買皮卡的人也需要注意一些問題，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市開啟了皮卡進城試點，所以，皮卡目前只能在縣城以下行政區(qū)域行駛。而且皮卡的油耗也是非常的高，想買的朋友還是要再三考慮才是。

6、坦克300。

坦克300是國內(nèi)為數(shù)不多的一款硬派越野SUV，方正復(fù)古的外觀設(shè)計，讓人一眼就覺得它非常得到霸氣。坦克300自上市以來，可以說是打開了20萬級別的越野車市場，新車一上市就異?；鸨F(xiàn)在想買都要排隊等上好幾個月。

坦克300搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率167kW，最大馬力227匹，最大扭矩達到了387N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，坦克300完全具備了一款硬派越野車該有的動力總成。

坦克300的優(yōu)點非常明顯，非承載式車身結(jié)構(gòu)，車型框架方正，使得各項越野參數(shù)都相當(dāng)優(yōu)秀。該車配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備豐富的越野模式，再搭配上“三把鎖”，越野性能相當(dāng)強悍。在追求硬派越野的同時，也兼顧了駕乘舒適性以及內(nèi)飾豪華感。

7、銳界福特。

銳界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系車非常硬核的設(shè)計理念，外觀輪廓比較中規(guī)中矩，鍍鉻大尺寸中網(wǎng)，氣勢十足。內(nèi)飾設(shè)計頗有檔次感，在用料方面，它運用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服，彰顯出實用性和逼格。

動力輸出很跟腳，就算在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會給你很強的推背感。將近兩噸重的車子，245匹馬力絕對夠用，高速上超車相當(dāng)輕松，而且感覺很輕盈。車子開起來非常靈活，轉(zhuǎn)向精準，感覺不到這是一臺中型SUV，即使在市區(qū)擁堵 路段也能輕松駕馭。此外，新款銳界開起來感覺很緊繃，沒有松散的感覺，運動感很強，這也是福特的一貫風(fēng)格，但是有點偏硬，路況不好會有點顛。

8、雪佛蘭探界者。

新款雪佛蘭探界者表現(xiàn)足夠亮眼，終端優(yōu)惠力度極大，性價比超級高，20萬元左右的落地價格，就能提走2.0T排量+48V輕混系統(tǒng)，四驅(qū)的頂配版本。新款車型的外觀顏值非常高，而且配置也不錯，動力強勁，主要是也好開，并且省油。

9、柯迪亞克。

柯迪亞克被戲稱為“換殼大眾途觀L”，但是其價格更加實惠，不過價格便宜并不代表它的配置低，柯迪亞克在配置方面算是非常有誠意的了，與它的競品車型相比，整體性價比高出了不止一星半點。此外，這款車的后排乘坐空間也非常寬敞，能夠滿足日常家用和自駕游。

柯迪亞克中高配車型配備了全速域的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車等功能，并且支持L2級別的輔助駕駛，可以讓長途旅行更加輕松愜意。這一點是競品車型大眾探岳、途觀無法給予的?？偟膩碚f，柯迪亞克的品質(zhì)還是相當(dāng)不錯的，不僅空間大，而且可供選擇的車型較多，豐富了用戶的選擇。

10、福特探險者。

探險者早些年是以進口車身份進入國內(nèi)市場的，在2020年，長安福特正式引進第六代探險者在國內(nèi)生產(chǎn)，新車一共推出了5款車型，包括6/7座版本。

全新的福特探險者裝載了升級版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機，該發(fā)動機在2020年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的稱號，最大馬力達到了276匹，最大功率為203kW，最大扭矩425N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，官方百公里加速時間僅需7.8秒，綜合油耗8.7-9.0L，對于如此龐大的車身以及整備重量來說，動力和油耗方面的表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。

探險者在2020年歐洲EuroNCAP測試中取得了五星的最高評價，要知道，EuroNCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會）可不是五星批發(fā)專業(yè)戶，而是汽車界最具權(quán)威的安全認證機構(gòu)，其創(chuàng)立于1997年，由歐洲七個政府組織聯(lián)合組成，這一評測含金量是極高的。可以說，探險者在安全性方面是可以做到讓車主放心的。

以上就是小編對于5月suv排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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