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中國民營100強企業(yè)（中國民營100強企業(yè)排名圖片）

發(fā)布時間：2023-03-03 01:50:22 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 454 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國民營100強企業(yè)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、中國房地產(chǎn)公司哪家強？
2、2020胡潤中國榜前100強民營企業(yè) 9家新能源汽車相關(guān)企業(yè)上榜
3、民營企業(yè)500強都有哪些企業(yè)？
4、文旅企業(yè)為何缺席廣東民企“百強榜”？

中國民營100強企業(yè)（中國民營100強企業(yè)排名圖片）

一、中國房地產(chǎn)公司哪家強？

中國房地產(chǎn)排名前十如下：

一、富力地產(chǎn)

成立于1994年，中國最具實力的房地產(chǎn)公司之一。中國民營企業(yè)100強發(fā)布2019年，廣州富力地產(chǎn)有限公司排名第30位。

二、萬科地產(chǎn)

始于1984年的高新技術(shù)企業(yè)，中國專業(yè)住宅開發(fā)企業(yè)之一，世界200家中小企業(yè)之一。

三、保利地產(chǎn)

保利地產(chǎn)成立于1992年，是國有大型房地產(chǎn)企業(yè)，國有房地產(chǎn)企業(yè)綜合實力龍頭企業(yè)之一。

中國民營100強企業(yè)（中國民營100強企業(yè)排名圖片）

四、碧桂園

碧桂園成立于1992年，是中國最大的房地產(chǎn)開發(fā)公司之一，房地產(chǎn)行業(yè)規(guī)?；l(fā)展模式的倡導(dǎo)者，聯(lián)交所上市公司碧桂園控股有限公司，福布斯500強企業(yè)之一，實力雄厚。

五、綠地地產(chǎn)

成立于1992年，上海國有特大型企業(yè)集團，房地產(chǎn)龍頭企業(yè)之一，中國企業(yè)500強之一。

六、中海地產(chǎn)

自1988年以來，中海地產(chǎn)憑借在香港房地產(chǎn)市場的豐富經(jīng)驗和競爭優(yōu)勢，大力拓展中國內(nèi)地市場，在2019胡潤品牌榜排名第48位，房地產(chǎn)排名全國第4位2019年品牌價值。

二、2020胡潤中國榜前100強民營企業(yè) 9家新能源汽車相關(guān)企業(yè)上榜

財經(jīng)網(wǎng)汽車訊胡潤中國榜前100強民營企業(yè)中，有9家與新能源汽車相關(guān)。

11月25日，2020胡潤中國榜發(fā)布中國500強民營企業(yè)榜單。其中前100強民營企業(yè)中，有9家企業(yè)與新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)，分別為寧德時代、比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、長城汽車、吉利控股、萬向集團、億緯鋰能，主要涉及鋰電池、新能源整車等領(lǐng)域。

中國民營100強企業(yè)（中國民營100強企業(yè)排名圖片）

胡潤中國表示，新能源汽車、娛樂和教育是今年漲幅最快的三大行業(yè)，上榜企業(yè)平均估值漲幅都超過一倍。

胡潤中國榜單中的9家新能源汽車的市值，是以10月15日收盤價計算。

當時，比亞迪、蔚來市值均突破4000億元，進入榜單前20名。而理想汽車是今年胡潤中國500強中價值漲幅最大的企業(yè)，比去年上漲1227%，以1990億元市值從去年的第468名進入前50名。小鵬汽車漲幅達659%，以2125億元從去年的第263名進入前50名。

寧德時代也上漲了207%，以5930億元的市值排在11名，而去年其排名第25。寧德時代在9家新能源汽車企業(yè)中市值排名第一，其市值目前穩(wěn)定在5000億元以上。

近日，比亞迪市值一度突破5000億元，今日（11月27日）回落至約4711億元。不過，有投行分析人士預(yù)判比亞迪市值有望破萬億。

而蔚來、理想和小鵬三家造車新勢力的股價也呈整體上漲。美東時間11月25日收盤時，蔚來市值約為4760億元，小鵬汽車約為3041億元；理想汽車約為2239億元。

對于新能源汽車企業(yè)股價整體向好，招銀國際研究部白毅陽表示，近期政策方面，隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》落地，使得未來15年中國新能源汽車發(fā)展具備了頂層設(shè)計的利好。

在政策持續(xù)向好的同時，新能源汽車行業(yè)基本面改善。

白毅陽表示，7月以來新能源汽車連續(xù)環(huán)比同比向好，“在to B端受到疫情壓制的同時，to C端交付逐步上升，反映了終端消費者對新能源車的偏好改善?！?/p>

據(jù)中汽協(xié)銷量數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車銷量為16.7萬輛，同比增長69.7%，環(huán)比增長19.6%。中汽協(xié)預(yù)計今年新能源汽車銷量有望超過100萬輛。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、民營企業(yè)500強都有哪些企業(yè)？

2018民營企業(yè)500強名單公布，都有哪些企業(yè)？誰又是榜首？這些企業(yè)情況如何？

今天上午，由全國工商聯(lián)主辦的“2018中國民營企業(yè)500強峰會”，在沈陽拉開帷幕。同時發(fā)布了中國民營企業(yè)500強名單，華為、蘇寧和正威位居前三。

民營企業(yè)500強榜單中，有9家企業(yè)2017年營業(yè)收入突破3000億元大關(guān)，分別是華為投資控股有限公司、蘇寧控股集團有限公司、正威國際集團有限公司、京東集團、山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司、聯(lián)想控股股份有限公司、恒大集團有限公司、國美控股集團有限公司、恒力集團有限公司。

其中，華為投資控股有限公司營業(yè)收入突破6000億元，榮登民營企業(yè)500強榜首，同時位居民營企業(yè)制造業(yè)500強首位。蘇寧控股集團有限公司蟬聯(lián)民營企業(yè)服務(wù)業(yè)100強榜首。榜單上，2017年資產(chǎn)總額突破1000億元的共有61家企業(yè)，比2016年增加11家。

全國工商聯(lián)副主席黃榮表示，2017年，中國民營企業(yè)500強繼續(xù)呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢頭。一是入圍門檻繼續(xù)提升，2017年，民營企業(yè)500強入圍門檻為156.84億元;二是超大型企業(yè)進一步增加;三是質(zhì)量效益穩(wěn)步提高;四是社會貢獻繼續(xù)加大;五是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化;六是走出去趨于理性。

2017年，參與調(diào)研的民營企業(yè)500強中有17家入圍世界500強，比去年增加1家。

據(jù)了解，中國民營企業(yè)500強榜單是在對上規(guī)模民營企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，由民營企業(yè)自主申報，經(jīng)全國工商聯(lián)審核，按照營業(yè)收入降序排列產(chǎn)生。自2010年起，全國工商聯(lián)每年主辦“中國民營企業(yè)500強”發(fā)布活動，向社會發(fā)布“中國民營企業(yè)500強”“中國民營企業(yè)制造業(yè)500強”“中國民營企業(yè)服務(wù)業(yè)100強”榜單和《中國民營企業(yè)500強調(diào)研分析報告》。

民營企業(yè)500強，華為、蘇寧和正威位居前三，其中，還有17家企業(yè)入圍世界500強，不得不感慨中國民營企業(yè)蓬勃的發(fā)展之勢。

四、文旅企業(yè)為何缺席廣東民企“百強榜”？

2020廣東省百強民營企業(yè)中沒有一家文旅企業(yè)？2020年12月30日廣東省工商聯(lián)發(fā)布的榜單給出了答案。實際上，不僅廣東民企百強沒有文旅企業(yè)，中國企業(yè)500強、世界500強中也鮮見文旅企業(yè)的身影。專家指出，頂級文旅資源的國有屬性、旅游消費的低頻特性、難以規(guī)?；a(chǎn)的特性等，都是導(dǎo)致文旅企業(yè)難擠上榜單的原因，但并不意味著文旅企業(yè)沒有做強做大機會，越來越多企業(yè)涉足文旅行業(yè)，在國內(nèi)國際雙循環(huán)的新格局下，文旅企業(yè)也將激發(fā)出更多的潛能。

現(xiàn)狀

文旅企業(yè)與百強民企營收差距巨大

反觀百強民企榜單，2020年入圍門檻持續(xù)增高，已經(jīng)達到了111.4億元，是廣東文旅龍頭企業(yè)長隆營收的2倍多。即使是國有文旅企業(yè)營收加入對比，仍然有較大差距。擁有白天鵝賓館、廣東中旅等知名品牌的省屬國企廣東旅控集團，2019年營業(yè)收入為25.69億元；擁有花園酒店、廣之旅、中國大酒店等知名品牌的廣州市屬國企嶺南集團旗下嶺南控股2019年年度報告稱，該公司2019年實現(xiàn)營業(yè)收入79.57億元。

在這份民企百強榜單中，2019年營業(yè)收入超過3000億元的企業(yè)有5家，其中華為營業(yè)收入達到了8588.33億元，排在榜單第一位。超過1000億元的有11家，超過200億元的有61家。此外，有58家、49家和24家分別入圍“2020中國民營企業(yè)500強”“2020中國制造業(yè)民營企業(yè)500強”“2020中國服務(wù)業(yè)民營企業(yè)100強”。不過，榜單中也不乏有企業(yè)也有文化或旅游方面的業(yè)務(wù)，如恒大、鼎龍、奧園等企業(yè)均有文旅業(yè)務(wù)板塊。未申報的世界500強企業(yè)雪松控股，旗下也有雪松文旅。

當前文旅企業(yè)難登中國和世界500強

在收入差距方面，文旅企業(yè)與500強企業(yè)差距仍然較為巨大。由中國旅游研究院（文化和旅游部數(shù)據(jù)中心）發(fā)布的《中國旅游集團發(fā)展報告2020》、2020中國旅游集團20強相關(guān)信息顯示，20強入圍門檻為合并報表后營業(yè)收入70億元，而2020中國企業(yè)500強最低入圍門檻為營收360億元。2020中國企業(yè)500強中的千億級企業(yè)突破了200家，中國石油化工集團有限公司以2.81萬億元營收排名第一，國家電網(wǎng)有限公司與中國石油天然氣集團有限公司分列第二、三位，營收總額分別為2.65萬億元、2.62萬億元，同時也是中國旅游集團20強的華僑城集團營收為1309.82億元，排在第158位。

在2020年《財富》世界500強排行榜的企業(yè)名單中，行業(yè)分布也多集中在能源、銀行、保險、汽車、生物、醫(yī)藥、零售、地產(chǎn)、交通等行業(yè)，大眾熟知的主營文旅業(yè)務(wù)的華特迪士尼排在150位，該公司2019年營業(yè)收入為695.7億美元，而除此以外，鮮有主營業(yè)務(wù)為文化和旅游的企業(yè)上榜。而更讓文旅企業(yè)感覺上榜困難的是，今年進入該排行榜的門檻（最低銷售收入）也已經(jīng)從248億美元，提高到254億美元。

探因

產(chǎn)權(quán)不清影響資本介入積極性

文旅企業(yè)想要做大做強，需要成為上市公司并打通融資渠道。但在我國，由于頂級資源如黃山旅游、峨眉山旅游等具備國有屬性，這些國有文旅資源又具有顯著的地域性，這一特征實際上成為文旅企業(yè)擴張的客觀限制條件。

“目前全國布局的大型文旅集團較少，地方的大型文旅企業(yè)集團大多是國有全資或國有控股的企業(yè)，其資產(chǎn)大部分是通過國資改革等整合而來，市場競爭力有待提升，大部分不具備全國擴張能力。”同程研究院首席研究員程超功指出，產(chǎn)權(quán)問題是國內(nèi)文旅企業(yè)做大做強最大的制約因素，很多優(yōu)質(zhì)的文旅資源產(chǎn)權(quán)不清，影響了資本介入的積極性，也限制了整個行業(yè)的發(fā)展。

資本的顧慮也正是國內(nèi)文旅企業(yè)做大做強的較大阻力。采訪中金融界人士指出，文旅并不是特別好的投資標的。除了傳統(tǒng)文旅項目投資中存在的成本高、回報周期長的問題，在文旅融合態(tài)勢下，不少新的文旅項目因為盈利模式不清晰、定位不明確，運營模式難以確定，收益不能得到保障，同樣難以獲得投資方的青睞。

身處人口密集型的服務(wù)行業(yè)，文旅企業(yè)本身不具備做大的先天優(yōu)勢。與互聯(lián)網(wǎng)項目相比，文旅產(chǎn)業(yè)的可復(fù)制性不強，不具有爆發(fā)性。左馭資本、左馭文旅董事長胡偉東此前接受媒體采訪時指出，對于服務(wù)型消費領(lǐng)域來說，人們的生活方式差異性很大。從某種意義上，也造成了這個行業(yè)很難有超大體量公司，或者“一家通吃”的局面形成。此外，文旅服務(wù)型行業(yè)門檻相對比較低，但想做大規(guī)模受制于幾個因素，包括人才的培養(yǎng)速度、地理位置、資源屬性等，它不是一個增加幾臺服務(wù)器就可以擴張的行業(yè)。

如今人們旅游消費習(xí)慣發(fā)生了改變，但部分文旅企業(yè)的固有思維卻限制了旅游市場在創(chuàng)新服務(wù)、提升旅游品質(zhì)和周邊產(chǎn)品開發(fā)等方面的動力。以景區(qū)為例，新旅界研究院日前發(fā)布的一份《2019年文旅上市公司業(yè)績評價報告》指出，部分景區(qū)存在過度依賴固有資源、盈利模式單一、消費鏈條短、重游率低等問題，同時未能捕捉市場新需求對產(chǎn)品業(yè)態(tài)和運營管理模式進行創(chuàng)新升級，導(dǎo)致其經(jīng)營發(fā)展走上下坡路。

旅游體驗的不足，讓大部分新生的文旅目的地變成了一次性的消費品，缺少對游客的持續(xù)吸引力，也難以形成消費的聚合力，帶動文旅企業(yè)做大做強。盡管當前我國文旅消費不斷升級，休閑度假游市場占比也越來越高，但總體消費水平與發(fā)達經(jīng)濟體仍存在巨大差距。程超功認為，國內(nèi)文旅行業(yè)除開發(fā)型企業(yè)外，大部分企業(yè)都屬于中小企業(yè)，這與我國文旅產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)和消費習(xí)慣等都有關(guān)系。受制于供給側(cè)約束和整體消費水平，消費潛力遠沒有得到充分釋放，對資本的吸引力不夠，從而阻礙了大型企業(yè)的發(fā)展。

低頻消費觀光游仍占比較大

我國文旅消費受節(jié)假日和環(huán)境因素影響較大，消費時間集中于一年之中的幾個假期，且大部分文旅產(chǎn)品非剛需，這些都是文旅企業(yè)難以做大做強的原因。從環(huán)境因素來看，不論是2003年的非典，還是新冠疫情，都讓文旅行業(yè)大受打擊。疫情之下人們紛紛減少非必要的出行，一組業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，2020年春節(jié)黃金周全國出行人數(shù)1.5億人次，同比大降63.9%。春節(jié)當日的影院票房收入只有區(qū)區(qū)180萬元，僅為2019年同比的0.12%。2020年春節(jié) 旅游業(yè)的損失大約在5000億元。

與環(huán)境強關(guān)聯(lián)，文旅產(chǎn)業(yè)具備天然的敏感性和脆弱性，同時大多文旅產(chǎn)品的不可轉(zhuǎn)移、不可儲存性，也使得產(chǎn)業(yè)供需錯位的情況較為突出。在旺季，雖然需求大幅增加，但供給能力只能有限提升，導(dǎo)致旺季易出現(xiàn)價格高、體驗差等諸多問題；淡季的需求大幅萎縮但供給能力基本不變，由于經(jīng)營成本呈剛性增長，企業(yè)在淡季的成本難以隨需求大幅降低。

實際上，從長期來看，文旅消費所處階段是左右國內(nèi)文旅企業(yè)能否做大做強的重要原因。程超功分析指出，文旅消費的升級和成熟是破解這一難題的根本。目前我國文旅消費水平在消費方式、消費理念等方面依然處在相對初期階段，主要表現(xiàn)在低頻消費的觀光游依然占據(jù)較大比重，而相對高頻的常態(tài)化度假消費還只是少數(shù)人的習(xí)慣。另外，我國的文旅消費存在巨大的結(jié)構(gòu)性問題，其中尤以地區(qū)差距為甚。一線城市的文旅消費水平基本已經(jīng)與發(fā)達經(jīng)濟體相當，但更多的非一線城市依然處于較為初級的水平，未來國內(nèi)文旅市場的前景主要看非一線城市的發(fā)展。

值得一提的是，文旅消費具備“供給驅(qū)動”的特征。程超功稱，供給端的創(chuàng)新和變革所創(chuàng)造的新消費場景同樣有助于提升文旅消費層次和水平。因此，通過持續(xù)的、規(guī)?；漠a(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)造新需求，獲取高于平均利潤的收益，也是文旅企業(yè)做大做強的一個路徑。

能否很好地將供給側(cè)和市場需求端緊密結(jié)合起來，是文旅項目能否成功乃至做大的關(guān)鍵所在。廣東景美旅游策劃營銷機構(gòu)總經(jīng)理曾令華認為，當前很多文旅項目一味追求高大上，而忽略了市場本身的需求。從產(chǎn)品開發(fā)來看，很多文旅項目在做產(chǎn)品總是追求“復(fù)古”，而不是“復(fù)活”。但旅游產(chǎn)品注重的是觀賞、參與、體驗和分享，如果不具備這些元素，這些產(chǎn)品就不具備真正的市場活力與生命力。

文旅企業(yè)難以實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)

從規(guī)模經(jīng)營來看，文旅資源的獨特性、文旅體驗的個性化，都較難推動文旅企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營，也難以通過規(guī)模化生產(chǎn)提升效率、降低成本。“我覺得主要的原因還是在于當前我們處于一個工業(yè)化的時代，雖然歐美國家進入了后工業(yè)時代，但是工業(yè)文明所占的比重還是非常大的，工業(yè)化的最大特點就是以標準化來實現(xiàn)規(guī)模化，集中程度非常高?！眲⑺济舯硎荆热缯f義烏紐扣占全世界的70%，中國被稱為世界工廠，規(guī)?；枪I(yè)化的最大標志。

劉思敏指出，工業(yè)文明已經(jīng)主宰了人類200多年，現(xiàn)在雖然進入后工業(yè)時期，但是工業(yè)文明并沒有消退，還是支撐我們物質(zhì)生產(chǎn)的核心部分，我們?nèi)粘５纳?，還是需要依靠工業(yè)制造產(chǎn)品，“在服務(wù)業(yè)方面，很多的服務(wù)業(yè)仍然屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，因此也造就了很多大型的企業(yè)，而文旅類服務(wù)業(yè)，雖然比重在未來會越來越大，但是在當前以及在未來較長的一段時間里，它還不是主體?！?/p>

另外，劉思敏也表示，由于文旅的需求是來自全世界并去到全世界，也就是說，游客是來自于全世界，又去到全世界任何各個角落，呈現(xiàn)非常分散的特征，而在這種分散的特性下，很難形成規(guī)?；钠髽I(yè)，集中度很難，“雖然現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了相對集中度較高的企業(yè)，比如說像攜程、booking、運通、日本交通公社等，但是這些企業(yè)的標準化程度相對于工業(yè)生產(chǎn)來說是極差的，集中規(guī)?；浅ｋy?！眲⑺济暨M一步指出，我們可以看到，在當前的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)下，服務(wù)業(yè)是分散的，旅游服務(wù)更是分散的，文旅企業(yè)很難擠進100強或500強，像長隆這樣的文旅龍頭企業(yè)都擠不進去，其他文旅企業(yè)就更難。

“說到底這就是文旅企業(yè)為何難以規(guī)?；彤a(chǎn)能化的問題?！比A南理工大學(xué) 旅游發(fā)展與規(guī)劃研究院教授、博士生導(dǎo)師江金波指出，一來文旅服務(wù)性企業(yè)，與生產(chǎn)性企業(yè)尤其是信息技術(shù)企業(yè)、制造業(yè)以及高端技術(shù)服務(wù)業(yè)等相比，其技術(shù)含量低得多，技術(shù)附加的價值不在一個層次上；其次，很多制造業(yè)如房產(chǎn)業(yè)是百姓的剛需，文旅服務(wù)業(yè)的市場需求不僅不是剛需，而且按照馬斯洛需求層次論，其排序也靠后，更多屬于后端需求。

“這可能就是文旅行業(yè)的特點，未來我相信會有更多的旅游企業(yè)進入500強，但是過程沒那么快?！眲⑺济魳酚^表示，工業(yè)企業(yè)、制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)等還會占一定的比重，但是我們現(xiàn)在可以看到，很多企業(yè)的主營業(yè)務(wù)開始多元化，不少大型企業(yè)都有文旅板塊。江金波也指出，百強企業(yè)榜單部分商務(wù)服務(wù)業(yè)也有文旅內(nèi)容，如雪松控股等企業(yè)就是很好的案例，“這也恰恰說明，未來文旅企業(yè)要做大，實施產(chǎn)能化，必須加強信息技術(shù)含量和原發(fā)創(chuàng)新，極大提升全要素生產(chǎn)率?！?/p>

機遇

文化IP為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供動能

隨著國民消費升級步伐加快，消費者越來越不滿足于傳統(tǒng)的旅游觀光方式，廣州社會科學(xué)院廣州文化產(chǎn)業(yè)研究中心執(zhí)行主任李明充表示，“ 旅游業(yè)態(tài)隨之從傳統(tǒng)的圍繞吃、住、逛、購，向表演、展覽等更多元而豐富的形式轉(zhuǎn)變?！?/p>

中國社科院旅游研究中心主任宋瑞也曾談到，旅游發(fā)展到今天應(yīng)當脫離僅僅注重風(fēng)景觀光的初級階段，但是具有文化內(nèi)涵的產(chǎn)業(yè)，像近年來興起的主題公園、文旅小鎮(zhèn)等，都離不開文化的支撐。

“不過目前，本土旅游景區(qū)、產(chǎn)品普遍存在同質(zhì)化明顯的問題，所謂文旅融合也只是簡單的拼接?！崩蠲鞒渲赋?，玻璃橋火了處處都建玻璃橋；網(wǎng)紅花?；鹆思壹叶紒矸N薰衣草；小豬佩奇火了每個景點都賣小豬佩奇。這些同質(zhì)化和低水平競爭現(xiàn)象，影響了行業(yè)發(fā)展后勁，旅游業(yè)急需通過轉(zhuǎn)型升級，增強活力。

“近年間，一批富有文化內(nèi)涵和品牌號召力的IP，開始融入旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級之中，”李明充說，文化IP的融入滿足了消費者日益增長的多元化旅游休閑需要，也為旅游業(yè)提供了轉(zhuǎn)型新動能。在他看來，迪士尼樂園的成功給我們的啟發(fā)就是，動漫IP有特殊的價值，它歡樂生動，男女老少都喜聞樂見，它能夠和旅游環(huán)境、旅游設(shè)施等融合，開發(fā)的價值很大。

就目前來看，旅游市場上的文化IP豐富度、IP運營能力、IP迭代能力等都有待提升。對標迪士尼，李明充分析，迪士尼的成功放在全球市場來看都非常難得，非一般企業(yè)能做到。不過這并不代表迪士尼的成功經(jīng)驗和做法不能被復(fù)制，對我們本土企業(yè)來說，可以學(xué)習(xí)一些“方法論”，將一些可行經(jīng)驗為我所用?！拔覀兛梢詫嵭袉吸c突破，像超級飛俠、豬豬俠已打造出多個主題樂園?！?/p>

艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年中國主題公園的直接效益規(guī)模（含門票、餐飲、住宿等）預(yù)計將達到3237.6億元。但這還不夠，IP迭代升級非常重要，否則一個IP的吸引力很容易被消耗掉。像擁有知名IP《熊出沒》的華強方特，打造了“熊出沒樂園”等多個主題樂園，火爆一時，但對于單一的IP的過度“攫取”，新IP打造跟不上，盈利能力逐步下滑。李明充還特別談到，動漫企業(yè)與旅游結(jié)合進行IP授權(quán)，應(yīng)找專業(yè)機構(gòu)來操作，動漫制作與IP授權(quán)是兩個完全不同的領(lǐng)域，是跨行業(yè)的的工作，目前我們本土的企業(yè)尚不具備迪士尼這樣的實力專門組建授權(quán)團隊，可向外尋求專業(yè)支持。

供給與需求雙側(cè)發(fā)力開新局

前不久，文化和旅游部、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、廣東省人民政府聯(lián)合印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》，在構(gòu)筑休閑灣區(qū)的章節(jié)中，關(guān)于“優(yōu)化旅游市場供給”透露出兩個關(guān)鍵信號：一是在注重需求側(cè)管理的前提下，進一步加大文旅供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；二是廣東文旅高質(zhì)量發(fā)展迎來新的窗口期。

近年來，我國旅游接待規(guī)模保持穩(wěn)定增長，公開數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi) 旅游接待人次從2011年的26.41億人次增長至2019年的60.06億人次，年增長率為10.96%。根據(jù)聯(lián)合國世界旅游組織公開數(shù)據(jù)，粵港澳大灣區(qū)是近年來中國旅游業(yè)增長最快的地區(qū)之一。

深耕國內(nèi)目的地，成為渠道商的重要戰(zhàn)略之舉。嶺南集團自疫情暴發(fā)以來，便開始調(diào)整戰(zhàn)略步伐，加速布局國內(nèi)目的地。近3個月內(nèi)，嶺南控股廣之旅通過戰(zhàn)略并購初步完成華東、西北、華北目的地服務(wù)體系的搭建。嶺南控股廣之旅總裁朱少東認為，在國家倡導(dǎo)消費回流且出入境旅游暫未恢復(fù)的大形勢下，國內(nèi) 旅游尤其是目的地服務(wù) 旅游將迎來發(fā)展優(yōu)勢。

新業(yè)態(tài) “網(wǎng)紅”營銷，使清遠古龍峽景區(qū)營收倍增。自2018年新增玻璃橋項目以來，清遠古龍峽在社交媒體的曝光率一路走高。疫情期間，景區(qū)抖音流量高達5.9億?！按蟊?旅游時代已經(jīng)到來，大眾比小眾更重要，要抓住年青一代市場主流消費群體的訴求，做大眾化的文旅產(chǎn)品?！睅p峰智業(yè)創(chuàng)始人劉峰認為，人們對文化和旅游需求迅速增長，尤其是精神性的消費需求快速升級。

在時代文旅董事長熊曉杰看來，現(xiàn)在涌現(xiàn)出的文旅新物種，往往迎合了炫耀性消費的消費心理。實際上，需求側(cè)管理，更多的是解決“誰來玩”的問題。隨著大眾旅游時代的到來，消費需求正在朝著品質(zhì)化、健康化、主題化、深度化、定制化、智慧化、潮流化等方向延伸，而多樣化多層次的需求在牽引供給，比如一些頗具設(shè)計感的建筑如蔦屋書店正是滿足年輕群體個性化潮流化的需求而一路走紅。

目前廣東已經(jīng)形成新一代移動通信、平板顯示、高端軟件、半導(dǎo)體照明、生物醫(yī)藥、智能制造裝備、新材料等產(chǎn)值規(guī)模超千億元的新興產(chǎn)業(yè)集群。文旅科技的融合創(chuàng)造出了更多想象空間。借助VR/AR、云計算、5G與數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在文化和旅游中的應(yīng)用，形成創(chuàng)新性產(chǎn)品引導(dǎo)新消費需求，如華僑城依托“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新文旅產(chǎn)品，騰訊文旅擁有一套數(shù)字化運營模式，服務(wù)于政府文旅、商旅會展、景區(qū)和樂園。

文商旅娛教等產(chǎn)業(yè)的深度融合所形成的新場景新產(chǎn)品，亦在創(chuàng)造新的文旅消費增長點。正佳企業(yè)集團有限公司副董事長兼執(zhí)行董事謝萌表示，正佳海洋極地世界、博物館和雨林館的出現(xiàn)，不僅幫助正佳廣場吸引流量，更重要的是，在教育的加持下，文商旅融合發(fā)展更具價值且更可持續(xù)。

統(tǒng)籌蔡華鋒

以上就是小編對于中國民營100強企業(yè)問題和相關(guān)問題的解答了，如有更多相關(guān)問題，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。