古運(yùn)河植物景觀設(shè)計（古運(yùn)河植物景觀設(shè)計方案）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于古運(yùn)河植物景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、泗陽縣的旅游

• 2、古運(yùn)河的歷史及發(fā)展情況

• 3、京杭大運(yùn)河兩岸古塔

• 4、北京首次出現(xiàn)跨省際航道 大運(yùn)河京冀段全線62公里實(shí)現(xiàn)互聯(lián)通航

一、泗陽縣的旅游

中國楊樹博物館（國家4A級）

泗陽縣是中國南方型楊樹的發(fā)源地。中國楊樹博物館是國家4A級旅游景點(diǎn)、也是泗陽第一個國家4A級景點(diǎn)。中國楊樹博物館是中國唯一以楊樹為主題博物館，總占地面積約9650平方米。 展館內(nèi)主要展示楊樹引種暨良種繁育資料和實(shí)物、楊樹文化資料、楊樹培育成果以及楊樹制品等。館內(nèi)有1976年1月定植現(xiàn)仍存活的4株品種對比試驗(yàn)意楊，其中最干大1株目前樹高45米、胸徑106厘米、單株立木材積16.3立方米，是專家論證為名副其實(shí)的“中國意楊王”。館內(nèi)綠地5866平方米，綠地上植有各類楊樹新品種、銀杏、紅楓等。此外，館內(nèi)建有花崗巖群雕1座，人物造型為對我國楊樹產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出杰出貢獻(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和基層科技人員代表，以紀(jì)念他們所作出的卓越貢獻(xiàn)。

媽祖文化園

京杭大運(yùn)河漕運(yùn)文化——媽祖文化園是泗陽縣文化旅游產(chǎn)業(yè)的重大項(xiàng)目。相傳，媽祖又稱天妃、天后、天上圣母，是歷代船工、海員、旅客、商人和漁民共同信奉的神祇。泗陽自古就是運(yùn)河上重要的漕運(yùn)要沖，供奉媽祖神像的天后宮就是由福建閩商在泗經(jīng)商時所建，距今已有三百多年歷史。媽祖文化園總投資1.5億元，媽祖文化園包括媽祖廣場、蓮花廣場、媽祖殿以及高達(dá)32.3米媽祖雕像，是按照國家5A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是運(yùn)河上第一座媽祖文化園及地標(biāo)性文化建筑。

京杭大運(yùn)河（世界文化遺產(chǎn)）

京杭大運(yùn)河是世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河。第38屆世界遺產(chǎn)大會，大運(yùn)河成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。京杭大運(yùn)河橫穿我縣全境，成為天然的“分水嶺”，運(yùn)河以南，北高南低，河流皆入洪澤湖，屬淮河水系；運(yùn)河以北，南高北低，河流皆入新沂河，屬沂、沭、泗水系。

中國棉花博物館（國家3A級）

中國棉花博物館位于棉花原種場境內(nèi)，博物館占地總面積35畝，建筑面積4000平方米，其中主館面積3200平方米，棉花科研玻璃溫室800平方米。泗陽棉花原種場培育的泗陽系列棉花品種，蜚聲全國，推廣面積在全國居第二位，建有棉花育種基因庫，是國內(nèi)具有重大影響的棉花育種單位。

鍋底湖熱帶風(fēng)暴水上樂園

鍋底湖熱帶風(fēng)暴水上樂園位于眾興鎮(zhèn)鍋底湖濕地公園地處境內(nèi)，245省道西側(cè)，宿淮鹽高速泗陽西出入口北側(cè)。一期建設(shè)占地5萬平方米。園區(qū)引進(jìn)當(dāng)今國內(nèi)外主流高端水上游樂設(shè)備設(shè)施，主要設(shè)施有：大喇叭滑梯，沖天回旋滑梯，彩虹競速滑道等，樂園內(nèi)還有大型人工海浪池，標(biāo)準(zhǔn)泳池，趣味水寨，親子戲水池，環(huán)流河道等，總投資5000萬元。泗陽鍋底湖熱帶風(fēng)暴水上樂園是蘇北同類項(xiàng)目中，投資最大，設(shè)施最全，項(xiàng)目最新的大型水上游樂園。

洪澤湖高渡旅游度假村

高渡旅游度假村是集生態(tài)旅游、旅游休閑、觀光度假為一體的旅游景點(diǎn)。高渡旅游度假村位于高渡鎮(zhèn)政府所在地伸向湖心5.1華里的半島南端，隔湖相望的是盱眙的老子山。半島成為洪澤湖、成子湖的分水岸，入神細(xì)看，水天一色，一片瓦藍(lán)；白帆點(diǎn)點(diǎn)，漁歌陣陣；魚鷹戲水，燕雀?？?；煙波浩瀚，甚是飄渺。高渡旅游度假村不僅推出了以成子湖魚類為主的湖鮮宴，更推陳出新，配搭蓮藕、蓮子、菱角等形成水產(chǎn)品全宴，讓游客將“鮮”品嘗到底。更有悠閑自得的釣魚活動、湖心抱墩島燒烤一條龍服務(wù)以及刺激好玩的快艇觀光。

愛園烈士陵園（國家級抗戰(zhàn)紀(jì)念遺址）

原址在泗陽縣愛園鎮(zhèn)，始建于1944年，由淮海行政公署主任李一氓籌劃、建立并命名為愛園，以此悼念抗日救國英勇犧牲的烈士，褒揚(yáng)烈士的愛國主義精神，教育與激勵當(dāng)時的軍民繼續(xù)團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)。中華人民共和國建立后，泗陽縣人民政府為便于社會各界憑吊先烈，1953年將愛園遷至泗陽縣城現(xiàn)址。愛園公園是宿遷市級文化保護(hù)單位和愛國主義教育基地和紅色旅游景點(diǎn)區(qū)。園林主體建筑是“昭忠祠”。園的東北角是烈士墓地，在書有“忠魂園”圍墻內(nèi)的高丘上，聳立著“死難烈士萬歲”的紀(jì)念碑。烈土墓前建有烈士碑廊，分立東西，碑廊為仿古回廊，建筑古色古香，飛檐翹角。泗陽烈士陵園占地280畝，有健身場、游樂場、國防園等多項(xiàng)游玩設(shè)施，而且國防園陳列有坦克、榴彈炮、高射炮等武器裝備，其規(guī)模在全省處于領(lǐng)先地位。烈士陵園成為集革命傳統(tǒng)教育、旅游、觀賞為一體的紅色旅游景點(diǎn)。

南園風(fēng)景區(qū)（國家3A級）

國家3A級旅游風(fēng)景區(qū)，是泗陽縣重點(diǎn)建設(shè)的青少年科普基地、愛國主義教育基地、文化產(chǎn)業(yè)基地和休閑旅游基地。景區(qū)內(nèi)涵蓋中國地文館、張相文故居。景區(qū)位于泗陽縣城廂街道南園居委會，總投資3000萬元，占地48畝，主要為緬懷中國近代地理學(xué)先驅(qū)、中國地理學(xué)會發(fā)起者張相文先生，他是第一個提出將秦嶺淮河作為中國南北地理分界線的地理學(xué)家。該項(xiàng)目建有張相文故居、中國地文館等核心景觀，其中的中國地文館由泗陽縣與中國地學(xué)會共同建設(shè)，主要用于普及傳播地理科學(xué)知識。 　

平原林海景區(qū)（江蘇四星級）

景區(qū)依偎于古黃河、古運(yùn)河沿岸，全長約7公里，內(nèi)含平原林海自駕游、汽車公園、汽車迷宮、桃源渡、古黃河棧道等節(jié)點(diǎn)，是4A級國家生態(tài)濕地風(fēng)景區(qū)、省首批四星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)（點(diǎn)），同時也是“2009長三角世博主題體驗(yàn)之旅示范點(diǎn)”。

奧林區(qū)克生態(tài)公園（國家3A級）

是國家3A級旅游景區(qū)，是泗陽縣首次引入濕地造園理念建設(shè)的生態(tài)式環(huán)保型森林公園。公園位于城北文化新城東側(cè)，南臨文城路，總投資6000萬元，占地770畝，其中水面300畝。公園以“自然型、森林式、原生態(tài)”為主導(dǎo)意向，以高大喬木、鄉(xiāng)土樹種、古樹名木作為森林濕地公園的植物框架，栽植香樟、碧桃、桂花、雪松、大喬木、水杉等喬灌木3萬余株，配以園路、建筑小品、休閑座椅點(diǎn)綴，建成一個以植物造景為主，以園路、小品為烘托的自然空間，充分體現(xiàn)以人為本的生態(tài)理念。是一座集休閑、娛樂、健身、教育等多功能為一體的綜合性現(xiàn)代大型生態(tài)公園。

城市森林公園（國家2A級）

是國家2A級旅游風(fēng)景區(qū)。公園呈南北走向，是泗陽城市旅游的南北景觀軸。城市森林公園分一期、二期工程。一期工程，建有紅橋春色、陽光草坡、蘆荻棧橋等36特色景觀。公園二期工程項(xiàng)目總投資3800萬元，長880米，寬150米，面積200畝，湖面134畝，按照“森林湖”概念，以“自然型、森林式”為主導(dǎo)意向，栽植各類喬木1.8萬株，保留鄉(xiāng)土樹種152株，建成一個以植物造景為主，以園路、小品為烘托的自然空間。

泗陽城南植物園（國家2A級）

泗陽城南植物園是目前蘇北最大的植物園。位于泗陽縣城南黃河故道南側(cè)，占地510余畝，是國家2A旅游景點(diǎn)。景區(qū)內(nèi)建設(shè)有暖溫帶季風(fēng)性氣候的不同植被典型代表，并建設(shè)動漫體驗(yàn)館和蘇北最齊全的櫻花園、石榴園、木樨園、棗園四個特色品種專類區(qū)與具有本地特色種質(zhì)資源收集與保存中心的楊樹園和槐樹園。園內(nèi)引種栽培植物1000余種近100萬株，收集栽種植物2000余種，其中有大量國家保護(hù)植物，如石頭花、光棍樹、舞蹈蘭等珍貴植物。

運(yùn)河風(fēng)光帶

是泗陽縣打造“中國最美運(yùn)河岸線”，素稱“泗陽外灘”。運(yùn)河風(fēng)光帶與城市森林公園、奧林匹克生態(tài)公園共同組成泗陽城市T型生態(tài)走廊。運(yùn)河風(fēng)光帶總投資3.6億元，全長6.4公里。項(xiàng)目采用“中軸、綠帶、特色功能區(qū)”整體結(jié)構(gòu)，建有亮化、硬鋪廣場、木棧道、道路、雕塑、景觀小品及其他配套設(shè)施。配以泗水閣、運(yùn)河印象民國建筑群、彰顯乾隆文化、泗絹文化、騾馬古商業(yè)街建筑群等景觀內(nèi)容。全面構(gòu)建一個集觀光、游賞、運(yùn)動健身、休閑娛樂、交流體驗(yàn)為一體的濱水景觀區(qū)。

五里湖濕地公園

位于泗陽縣西安路兩側(cè)、淮海路北側(cè)，總用地面積約124.5畝。公園按照大風(fēng)景、小景觀的設(shè)計理念造園，在合理利用原有地形地貌的基礎(chǔ)上，通過改造并栽植多種樹木和水生植物，營造秀麗的自然風(fēng)景。

黃河故道省級濕地自然保護(hù)區(qū)

泗陽縣境內(nèi)共長50公里，流域面積約117平方公里，形成大片帶狀濕地。在涵養(yǎng)水源、凈化環(huán)境、調(diào)節(jié)氣候、保護(hù)生物多樣性等方面發(fā)揮了重要作用。黃河故道濕地公園西起大興濕水閘至上海路，長度12.5公里，總面積329公頃。

大禾莊園（國家四星級）

大禾莊園位于泗陽縣迎賓大道。莊園占地面積一千多畝，建設(shè)有大型高檔園林實(shí)景生態(tài)酒店、百畝垂釣娛樂拓展訓(xùn)練中心、800畝綠色有機(jī)果蔬產(chǎn)品基地等。為廣大消費(fèi)者提供一流的農(nóng)家樂旅游休閑服務(wù)。是集生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光、特色餐飲、住宿娛樂、采摘垂釣、真人CS、拓展訓(xùn)練、休閑旅游、商務(wù)接待、果苗繁育、園林工程、中草藥種植等為一體的現(xiàn)代高效生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。

國潤大觀園（江蘇四星級）

國潤大觀園座落于泗陽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，南臨245省道，北靠京杭運(yùn)河，毗鄰京滬、寧連、宿淮鹽高速，交通便捷。大觀園面積為5000多平方米，主要是以游泳健身、采摘、溫泉、商務(wù)聚餐為主體經(jīng)營的高端商務(wù)會所，環(huán)境，形成以綠色景觀植物為主，蔬果、花草為輔的植物配置格局，結(jié)合假山、瀑布、小橋流水、竹木亭閣等園林景觀，全方位立體展現(xiàn)綠色、優(yōu)美、宜人、輕松愉快的就餐休閑環(huán)境,專車接送。

洪澤湖斗爭紀(jì)念館

泗陽洪澤湖斗爭紀(jì)念館（淮泗革命斗展示館）是江蘇省唯一的洪澤湖斗爭紀(jì)念館。館址裴圩鎮(zhèn)政府東南角約300米處，占地22畝。在抗日斗爭時期，裴圩地處淮海、淮南和淮北抗日革命根據(jù)地結(jié)合部，是抗日戰(zhàn)爭，解放戰(zhàn)爭時期華中局，新四軍軍部與第二、三、四師部聯(lián)系的交通紐帶，地理位置十分重要。1940年8月，中共黨組織決定在裴圩成立淮泗縣政府，縣域東起洪澤湖大堤，北跨大運(yùn)河，西止成子湖，南臨洪澤湖，與淮海根據(jù)地毗鄰。1986年，中央軍委為了緬懷先烈，教育后人，批準(zhǔn)泗陽縣在裴圩境內(nèi)建起占地22畝的裴圩烈士林園，園內(nèi)樹立“洪澤湖斗爭烈士紀(jì)念碑”，2013年裴圩鎮(zhèn)在烈士陵園內(nèi)啟動建設(shè)了洪澤湖斗爭紀(jì)念館，2014年啟動館中實(shí)物收集工作，2015年3月，展示館、園中亭臺、紀(jì)念碑、主題雕塑群相繼建成。

泗水河風(fēng)景區(qū)（國家2A級）

是國家級水利風(fēng)景區(qū)，這是繼泗陽縣中運(yùn)河風(fēng)光帶成功創(chuàng)建省級水利風(fēng)景區(qū)后，

泗水河風(fēng)景區(qū)也是宿遷市唯一的國家級水利風(fēng)景區(qū)。泗水河迷人的秀麗風(fēng)光、配套齊全的功能設(shè)施。形成了泗水河風(fēng)景（帶）、泗塘河風(fēng)景區(qū)（帶）、中運(yùn)河風(fēng)景區(qū)（帶）及運(yùn)河風(fēng)景區(qū)（帶）兩縱兩橫的風(fēng)景地帶。

三莊漢墓群

三莊漢墓群是古泗水國的重要遺址，位于江蘇省泗陽縣三莊鄉(xiāng)東部。分布于東西2500米，南北7500米的范圍內(nèi)，計40余座。古墓坐落有序，并處南北同一軸線，高低起伏，逶迤連綿。2013年5月4日，國務(wù)院公布第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)名單，三莊漢墓群成功入選“第七批國?！泵麊?。

泗水風(fēng)情美食街

泗水風(fēng)情美食街依托“泗水古城”商業(yè)街，沿古城西側(cè)廣利路而建，南北總長一千米。南北入口由漢代畫像磚風(fēng)格的連廊拱門進(jìn)入。分為A、B、C三個區(qū)域。其中美食區(qū)50家，民俗風(fēng)味小吃燒烤50家。A區(qū)28家，B區(qū)23家，C區(qū)為市民露天啤酒花園區(qū)、民俗表演大舞臺區(qū)。

泗陽歡樂世界

泗陽歡樂世界坐落在城南新城桃源綠島內(nèi)，總占地面積30多畝，總投資4000萬元人民幣，是城南新城大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的又一個亮點(diǎn)，也是泗陽首個大型游樂園。泗陽歡樂世界共建有四環(huán)過山車，摩天輪、激光戰(zhàn)船、激流勇進(jìn)、鬼屋、步步驚魂、大擺錘、爬山車、滑行龍、搖頭飛椅、飛機(jī)、狂呼、碰碰車、旋轉(zhuǎn)木馬、海盜船、太空漫步、松林飛鼠、溜冰場等等20余個項(xiàng)目。是市民休娛樂的又一個好去處。

五里湖游樂園

五里湖游樂園陸地面積8000平米，一期投資1200余萬元，項(xiàng)目由知名游樂場設(shè)計公司設(shè)計施工，有海盜船、幽靈谷、旋轉(zhuǎn)木馬、碰碰車、游船等項(xiàng)目，游樂園在泗陽旅游文化基礎(chǔ)上進(jìn)行深化延伸，融入豐富多彩益智、互動為主題元素的項(xiàng)目，讓游客在極致游樂休閑體驗(yàn)的同時感受水上世界的神奇韻味，致力于在城市中心為青少年和現(xiàn)代家庭打造一個歡樂國度。

二、古運(yùn)河的歷史及發(fā)展情況

古代運(yùn)河聯(lián)結(jié)長江和淮河。春秋時期吳 王 夫差于公元前486 ～前 484 年開鑿。南起邗城（今揚(yáng)州）以南的長江，北經(jīng)樊梁湖（今高郵附近）折向東北，入射陽湖，再向西北經(jīng)淮安入淮河。

東漢時期向西改道取直，由樊梁湖直接向北，經(jīng)津湖、白馬湖，北入淮。東晉永和年間，南段江水已不能引入運(yùn)河，從今儀征引水。

隋大業(yè)元年（ 605 ），煬帝開挖通濟(jì)渠時，又開邗溝，自山陽至江都入揚(yáng)子江，溝通江、淮，成為隋代大運(yùn)河的重要組成部分。

元代會通河和通惠河開通后，京杭運(yùn)河完成，明代進(jìn)行了大規(guī)模整修，建立了完善的漕運(yùn)管理制度，600年間，運(yùn)河成為真正意義上的南北交通要道。

擴(kuò)展資料：

漕運(yùn)始終是維系歷代中央政權(quán)不可或缺的、最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。特別是古代社會經(jīng)濟(jì)重心南移后，出現(xiàn)了政治、軍事重心與經(jīng)濟(jì)重心分離的狀況。

漕運(yùn)對于各王朝的政治、軍事意義更加突出。朝廷年復(fù)一年地進(jìn)行著南糧北運(yùn)，漕糧幾乎供應(yīng)京城所有居住人員的日常食糧，并極大地支撐著整個中央政府機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

與此同時，漕糧成為支撐王朝軍事體系的重要物質(zhì)力量，歷代分布各地的龐大地方駐軍、漫長邊境線上的防御與進(jìn)攻、四方征討的各種戰(zhàn)事，許多都是以漕運(yùn)作為強(qiáng)大物質(zhì)后盾的。

大運(yùn)河的開掘加強(qiáng)南北交通和交流，鞏固中央政府對全國的統(tǒng)治，加強(qiáng)對江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)了中原文化和南方文化相融合，并且方便南糧北運(yùn)。

參考資料：百度百科-京杭大運(yùn)河

三、京杭大運(yùn)河兩岸古塔

1、京杭大運(yùn)河與淮安

1.1世界璀璨明珠——京杭大運(yùn)河

京杭大運(yùn)河是世界上最長的古代運(yùn)河，全長1794公里，她北起北京，南到浙江的杭州，流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，并將這五大水系連成統(tǒng)一的水運(yùn)網(wǎng)。

1.2淮安在京杭大運(yùn)河發(fā)展歷程中具有重要地位

春秋時期，吳王夫差開鑿邗溝，入淮處在現(xiàn)在的里運(yùn)河，淮安成為了運(yùn)河伊端；明清時，淮安為運(yùn)河南北適中之地，大批漕運(yùn)、水務(wù)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)駐淮安，淮安空前繁榮，城市人口最多時達(dá)54萬人，成為運(yùn)河之都。曾經(jīng)的輝煌為淮安運(yùn)河的復(fù)興提供了強(qiáng)烈的歷史記憶和強(qiáng)大的動力。

1.3淮安市區(qū)的京杭大運(yùn)河兩岸正在發(fā)生聚變

如今，淮安市區(qū)的京杭大運(yùn)河兩岸，與翔宇大道、淮海南路、北門大街城市發(fā)展軸線，里運(yùn)河文化長廊等城市結(jié)構(gòu)要素緊密相連，且涵蓋了市級行政文化中心、市級體育中心、楚州區(qū)級公共中心、黃碼區(qū)級公共中心，同時與水渡口市級商務(wù)中心、清浦區(qū)級公共中心、市級科教中心緊密相鄰?？梢?，京杭大運(yùn)河在淮安城市中具有極其重要的結(jié)構(gòu)意義，過去一直以來都是各區(qū)的較沉寂的邊緣地帶，即將成為淮安城市當(dāng)前及未來最活躍的中心地帶。

2、淮安市區(qū)京杭大運(yùn)河兩岸建成環(huán)境調(diào)查研究

2.1土地使用調(diào)查研究

主要用地類型有工業(yè)、居住、宅基地、農(nóng)田、河流水系、及對外交通等用地。已建成用地主要集中在地塊的東西兩頭，中部也已開始興建。集中地區(qū)的居住、工業(yè)等用地相互夾雜，較為凌亂，零散地區(qū)主要為農(nóng)村宅基地和農(nóng)田。雜亂無序的用地布局亟需調(diào)整和改善，結(jié)構(gòu)的不平衡需要通過性質(zhì)的轉(zhuǎn)變、補(bǔ)充和強(qiáng)化等得以完善。

2.2道路交通調(diào)查研究

（1）陸路交通：道路呈棋盤式路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，分為快速路、結(jié)構(gòu)性主干道、其他主干道、次干道和支路五個等級；路網(wǎng)東西兩頭較密、中部較為稀疏。區(qū)內(nèi)公共交通在建成區(qū)內(nèi)較為發(fā)達(dá)，但在兩河地區(qū)和新城區(qū)尚無公共交通；步行交通不完善，僅有城市道路的人行道、部分濱水步道、河下步行街和少部分公園游覽道路。運(yùn)河兩岸干線交通良好，但應(yīng)完善整體的綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快支路網(wǎng)的構(gòu)建。

（2）水路交通：水運(yùn)通道有京杭大運(yùn)河國家二級航道、里運(yùn)河淮安旅游航道；暫無水上公交。碼頭主要為工業(yè)和倉儲碼頭。水上公交和碼頭的設(shè)置以及其周邊的整治和改造關(guān)系到運(yùn)河未來發(fā)展的成敗與否。

2.3景觀環(huán)境調(diào)查研究

（1）濱水景觀：水上景觀要素主要有水體、水上航運(yùn)和靠岸的船只、水草和水上漂浮物。水岸景觀要素主要有河堤、護(hù)坡、工業(yè)廠房、貨物堆場、防護(hù)和休閑綠地、居住小區(qū)、居民點(diǎn)等。如何科學(xué)合理地分配水岸資源，并通過植入一些活化功能，是當(dāng)前需要思考的重要課題。

（2）綠化景觀：濱河綠化以水杉、意楊、柳樹、雪松、灌木為主，景觀單調(diào)無序、未成系統(tǒng)。豐富但未成體系的綠化資源的利用和改造是運(yùn)河兩岸基底塑造的重點(diǎn)。

（3）工業(yè)景觀：集中在基地的東西兩頭，東部以井神鹽業(yè)和河沙堆場為主，西部以造船廠及水運(yùn)行業(yè)的倉庫為主。景觀物有碼頭、船舶、倉庫、塔架、沙堆、鐵板、罐型容器、桁架、煙囪等。多樣而特色的工業(yè)景觀為保存現(xiàn)代工業(yè)文明的承繼和創(chuàng)新提供了良好載體。

（4）人居景觀：居住形式以聚居點(diǎn)為主，有老的街坊、已建居住小區(qū)、在建濱水高層和農(nóng)村居民點(diǎn)；此外還有以船為居的運(yùn)河水上人家。多樣的人居景觀為豐富運(yùn)河兩岸的生活提供了源頭和鏈接。

（5）文化景觀：文化遺存主要集中在里運(yùn)河的東岸，分布于河堤、板閘、河下古鎮(zhèn)、楚州古城的蕭湖和勺湖周邊；景觀物主要有古運(yùn)河河堤、榷關(guān)、寺廟、古塔、歷史街區(qū)、園林、明清古建等。多樣的文化遺存和景觀物為需要足夠而有聯(lián)系的活動加以支撐。

（6）設(shè)施景觀：基地內(nèi)的設(shè)施景觀主要是跨越兩河的橋梁、暴露于外的市政管線、道路設(shè)施、具有垂直感的水塔、以及其他一些雕塑小品等。這些設(shè)施大多較為粗獷，缺乏精心設(shè)計，有的甚至有礙觀瞻。良莠不齊的設(shè)施景觀物需要在甄別基礎(chǔ)上加以利用和改造。

2.4建筑環(huán)境調(diào)查研究

（1）建筑肌理：東部地處古城，其肌理遵循傳統(tǒng)街巷的規(guī)則，建筑多為南北向河沿街布置；中部多為居民點(diǎn)，其肌理大多順應(yīng)河流和機(jī)耕道，方向感較差，僅新城建筑的空間組合感較強(qiáng)；西部肌理較為規(guī)則，建筑多為南北向布置。延續(xù)城市文脈需要在現(xiàn)狀肌理基礎(chǔ)上去除雜質(zhì)和吸其精華。

（2）建筑圍合：工業(yè)建筑圍合主要為周邊式、行列式和零散式；居住建筑圍合主要為行列式和自由式；公共建筑圍合主要為周邊式、獨(dú)立式和行列式；民居建筑圍合主要為串聯(lián)式、自由式和獨(dú)立式；水上漁家的建筑圍合主要為串聯(lián)式和自由式。多元化的建筑圍合方式為運(yùn)河兩岸建筑布局提供了借鑒。

（3）建筑高度：高層建筑主要分布于中部的行政文化中心和西部的濱河沿岸，以居住、行政辦公性質(zhì)為主，一般在10-20層左右；多層建筑主要分布于基地的東西兩頭，以居住、學(xué)校為主，層數(shù)在3—5層之間；低層建筑零散分布于東西兩頭和中部，主要以民居、工業(yè)廠房、倉庫和附屬用房為主，層數(shù)在1—3層之間。毫無韻律的建筑高度布局提醒未來運(yùn)河兩岸應(yīng)當(dāng)首重濱河天際線的塑造。

3、對淮安市區(qū)京杭大運(yùn)河兩岸的規(guī)劃設(shè)想

3.1明確發(fā)展目標(biāo)

（1）總體目標(biāo)：將運(yùn)河兩岸規(guī)劃建設(shè)成為功能完善、景觀獨(dú)特、生態(tài)良好、設(shè)施齊全、設(shè)施配套的城市中心濱水休閑地帶。

（2）文化目標(biāo)：傳承淮安地方的多元文化并對其進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)揚(yáng)，使運(yùn)河兩岸成為反映和體現(xiàn)淮安文化特色的匯聚焦點(diǎn)。

（3）旅游目標(biāo)：打破運(yùn)河旅游有名無實(shí)的尷尬境地，使運(yùn)河兩岸成為淮安邁向旅游城市的重要旅游目的地之一。

（4）開發(fā)目標(biāo)：體現(xiàn)運(yùn)河對周邊土地的綜合價值，適應(yīng)城市城市發(fā)展的步伐，有序推進(jìn)、突出重點(diǎn)，使運(yùn)河兩岸成為淮安城市近期開發(fā)建設(shè)的核心區(qū)和示范區(qū)。

3.2創(chuàng)新規(guī)劃理念——“回歸運(yùn)河”

（1）回歸什么？ 是生產(chǎn)方式、生活方式和生態(tài)方式。即在生產(chǎn)方式上依賴運(yùn)河，以運(yùn)河為引擎；在生活方式上，親近運(yùn)河，以運(yùn)河為中心；在生態(tài)方式上，師法自然，以綠水為基礎(chǔ)。

（2）如何回歸？首先是文脈性回歸，做到有脈可依和有脈可循；其次是本質(zhì)性回歸，做到注重本質(zhì)、不究其表；再者就是要創(chuàng)新性回歸，做到城市空間規(guī)劃有創(chuàng)造性、具新式樣；最后就是要做到融合性回歸，實(shí)現(xiàn)多方的有機(jī)融入和巧妙整合。

3.4提升城市定位

（1）城市定位：以運(yùn)河濱水生態(tài)和文化資源為核心的 現(xiàn)代都市生活、休閑和旅游的綜合示范帶。

（2）功能定位：以濱水休閑旅游為靈魂，圍繞完善創(chuàng)新、活力提升、文化承繼和生態(tài)保育主題，打造功能完善、具有全新生活方式的、以都市濱水休閑旅游為核心驅(qū)動力的、集濱水宜居、商務(wù)辦公、文化娛樂、休閑旅游、博物展覽等主導(dǎo)功能和商業(yè)貿(mào)易、交通運(yùn)輸、科技教育、餐飲配套等輔助功能為一體的新都市濱水休閑旅游示范區(qū)。

4、幾點(diǎn)建議

（1）在城市規(guī)劃方面，適當(dāng)時統(tǒng)一對運(yùn)河兩岸進(jìn)行整體規(guī)劃，著力打造出最優(yōu)質(zhì)、最具特色的城市濱水空間環(huán)境；

（2）在空間設(shè)計方面，盡量在運(yùn)河兩岸做減法，以塑造良好的城市公共開放空間體系，并為未來發(fā)展預(yù)留彈性發(fā)展發(fā)展空間；

（3）在休閑旅游方面，盡可能將城市空間與運(yùn)河相鏈接，加強(qiáng)對城市事件和活動的策劃，使淮安盡早成為聞名海內(nèi)外的休閑旅游城市；

（4）在工業(yè)遺產(chǎn)方面，建議盡早對運(yùn)河兩岸的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行梳理，制定專門的工業(yè)遺產(chǎn)名錄和相關(guān)的保護(hù)利用規(guī)劃；

（5）在規(guī)劃管理方面，條件允許的前提下，對未開工建設(shè)用地的方案進(jìn)行微調(diào)，盡可能打開通向運(yùn)河的生態(tài)、生活廊道。

四、北京首次出現(xiàn)跨省際航道 大運(yùn)河京冀段全線62公里實(shí)現(xiàn)互聯(lián)通航

6月24日上午，承載市民、建設(shè)者的通州、香河船只相向緩緩駛過楊洼船閘，這標(biāo)志著大運(yùn)河京冀段全線62公里實(shí)現(xiàn)互聯(lián)通航，這也標(biāo)志著北京市首次出現(xiàn)了跨省際航道，第一次出現(xiàn)了跨省際水上 旅游 運(yùn)輸。據(jù)了解，在疫情防控條件允許后，市民乘游船到河北的愿望將得以實(shí)現(xiàn)。

北運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的北段，建有甘棠、榆林莊和楊洼三個船閘。2019年10月3日，大運(yùn)河通州城市段正式實(shí)現(xiàn) 旅游 通航，游客可在北關(guān)閘至甘棠閘11.4公里河道內(nèi)乘船賞景。2021年6月，從甘棠閘至市界的28.7公里河道實(shí)現(xiàn) 旅游 通航。如今，隨著沿線船閘、碼頭建設(shè)、5A景區(qū)創(chuàng)建、跨省際水運(yùn)啟動及配套公共服務(wù)設(shè)施提升等推進(jìn)，京杭大運(yùn)河京冀游船互聯(lián)互通的目標(biāo)也如期完成。

從位置上看，楊洼船閘位于京冀交界處，楊洼船閘以下至市界為北京市、河北省界河，左岸為北京、右岸為河北，是名副其實(shí)的“京畿水上門戶”。

從外觀上來看，楊洼船閘以“楊洼千帆”為設(shè)計主題，整體設(shè)計著力突出“京城門戶”的特點(diǎn)，著重展示“城墻”“城門”等符號意象。北京市水利規(guī)劃設(shè)計院楊洼船閘景觀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周正介紹，在景觀設(shè)計方面，楊洼船閘與甘棠、榆林莊兩閘一脈相承，強(qiáng)化“京城元素”“運(yùn)河符號”，以灰、白為主色調(diào)，紅色點(diǎn)睛。上游引航道與下游引航道分設(shè)引航旗陣。周正說，引航旗陣取自《潞河都運(yùn)圖》，該設(shè)計旨在重現(xiàn)古時候因運(yùn)河而興盛的漕運(yùn)文化。

楊洼閘采用雙線布置方式，可保證4艘設(shè)計最大尺寸的游船（長28.5米、寬8米）同時通行。雙線行船可實(shí)現(xiàn)游船一上一下、同上同下靈活調(diào)度，提高通行效率。

近年來，北京市水務(wù)局通過在河道內(nèi)種植水生植物，開展增殖放流，構(gòu)建“水下森林”，布設(shè)水環(huán)境偵察兵，促進(jìn)河道水生態(tài)系統(tǒng)的完整性，在凈化水質(zhì)、改善水生態(tài)環(huán)境的同時還為水生動植物提供了更多生存和繁殖的棲息地，不少以往少見的鳥類、魚類紛紛在此“安家”，大運(yùn)河良好的水生態(tài)環(huán)境已經(jīng)形成。

據(jù)北京市水務(wù)局一級巡視員張世清介紹， 隨著北運(yùn)河（通州段）綜合治理全面完成，以及甘棠、榆林莊、楊洼船閘等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)完工，大運(yùn)河北京段下游28.7公里的兩岸“顏值”再升級，“一軸、兩帶、兩山、十三節(jié)點(diǎn)”的運(yùn)河風(fēng)景線逐漸形成，筑山造景、山水相望的田園風(fēng)光成為大運(yùn)河畔的又一處網(wǎng)紅“打卡點(diǎn)”。

未來，京冀兩地將整合北京（通州）大運(yùn)河文化 旅游 景區(qū)、河北香河潮白河大運(yùn)河國家濕地公園等優(yōu)質(zhì)資源，以大運(yùn)河為主線，輻射沿線各地，共同開發(fā)包括水上觀景、船上商務(wù)、岸上漫步、非遺展示、沿途采摘、營地休憩、沿河騎行等“運(yùn)河游船+”主題游線路，構(gòu)建大運(yùn)河（京冀段） 旅游 帶。

（千龍網(wǎng)）

以上就是小編對于古運(yùn)河植物景觀設(shè)計問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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