天美logo圖片（天美logo的含義）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于天美logo圖片的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、天美汽車ET5正式上市 補貼后售價區(qū)間為15.28萬—19.88萬

• 2、天美汽車ET5上市，補貼后售15.28萬起，最遠續(xù)航達520km！

• 3、命名ET5！天美首款SUV將于下半年上市

• 4、天美ET5預(yù)售15萬起，最遠續(xù)航達520km，或10月上市！

一、天美汽車ET5正式上市 補貼后售價區(qū)間為15.28萬—19.88萬

日前，行車視線從天美汽車官方獲悉，旗下首款量產(chǎn)車型—— 天美汽車ET5正式上市。新車共推出4款車型，補貼后售價區(qū)間為15.28萬—19.88萬。據(jù)悉，新車定位中型純電SUV，并根據(jù)不同配置分別提供NEDC續(xù)航里程為410km和520km兩種版本供消費者選擇。

外觀方面，新車采用現(xiàn)代“包豪斯”的設(shè)計理念，整體給人時尚、大氣的視覺感受。前臉部分造型較為方正的前大燈與進氣格柵相連接，一體化設(shè)計帶來極強的氣場。下方保險杠區(qū)域采用尺寸夸張的內(nèi)凹式設(shè)計，拉寬車頭視覺比例的同時營造出極強的視覺沖擊力。

車身側(cè)面設(shè)計風(fēng)格以大氣穩(wěn)重為主，腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈處，視覺上使得車身整體更顯修長。尾燈采用了當下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并將“SKYWELL”的LOGO標識融入其中，帶來極強的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4698mm/1908mm/1696mm，軸距為2800mm。

來到車內(nèi)，天美汽車ET5整體采用對稱式中控布局，看上去頗為時尚、大氣。12.3英寸全液晶儀表搭配中控12.8英寸的多媒體顯示屏，營造出濃郁的科技氛圍。用料上，新車采用大量軟質(zhì)材料包裹，并使用木紋以及鍍鉻材料進行點綴，進一步提升車內(nèi)精致感與高級感。

配置方面，新車搭載了由創(chuàng)維科技所提供的創(chuàng)維Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并配備了專利睡眠座椅和10向電動調(diào)節(jié)，更符合人體工學(xué);搭配HEPA級別空調(diào)濾芯，有效過濾95%的直徑0.3微米以上顆粒粉塵和99.99%的PM2.5顆粒，為用戶提供舒適、潔凈的駕乘環(huán)境，進一步提升駕乘體驗。

動力部分，天美汽車ET5全系搭載一臺最大功率為204馬力(150kW)、峰值扭矩為320?！っ椎尿?qū)動電動，官方0-100km/h加速時間僅需9.6秒。在續(xù)航及電池方面，該車NEDC續(xù)航里程為410km版本的車型配備了55.33kWh的三元鋰電池;NEDC續(xù)航里程為520km版本的車型配備的了容量為71.98kWh的三元鋰電池。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、天美汽車ET5上市，補貼后售15.28萬起，最遠續(xù)航達520km！

日前，天美汽車ET5正式上市，此次新車共推出4款配置的車型，補貼后售價在15.28-19.88萬元之間。新車是天美汽車旗下的首款量產(chǎn)車型，定位在中型純電SUV，在續(xù)航上面，新車的NEDC續(xù)航里程有410km和520km兩個版本可以選擇。

外觀方面，作為新能源車型，其采用了封閉式的格柵設(shè)計，并且在格柵位置采用了菱形點綴，搭配LOGO的設(shè)計，整體看上去非常漂亮。格柵兩側(cè)與修長的LED大燈組相連。此外，新車下進氣口則是采用了大量的亮黑色材料搭配，提升了前臉部分運動氛圍。

側(cè)面部分，側(cè)面的設(shè)計較為簡潔、沉穩(wěn)。平直的腰線貫穿前后，輪轂也采用了雙五輻的樣式。

尾部方面，尾燈采用了當前非常流行的貫穿式設(shè)計，內(nèi)部融入了“SKYWELL”的LOGO標識，非常有辨識度。此外，它的豎狀示寬燈設(shè)計也是非常新穎。

尺寸方面，天美汽車ET5的長/寬/高分別為4698/1908/1696mm，軸距為2800mm，行李廂容積為467-1141L，定位中型SUV。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的設(shè)計非常簡潔，并且其采用了大量的橫向線條勾勒，整體層次感非常出色。此外，新車也采用了不同的材料搭配，整體的質(zhì)感得到了提升。其它方面，像全液晶儀表盤，懸浮式中控屏，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，旋鈕式換擋機構(gòu)等都有配備，內(nèi)飾的科技氛圍非常濃厚。

來到后排，后排的空調(diào)出風(fēng)口，USB接口，以及后排中央扶手都有配備。此外，后排中間地臺也為純平狀態(tài)，滿座情況下對后排中間乘客非常友好。

配置方面，新車全系標配自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、遠程啟動、全車車窗一鍵升降功能、車窗防夾手功能、自動空調(diào)等配置。其余配置如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、感應(yīng)后備廂、駕駛位無鑰匙進入、手機無線充電、主/副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、感應(yīng)雨刷器等僅在部分車型上有體現(xiàn)。

動力方面，新車全系搭載了最大功率為150kW，峰值扭矩為320N.m的電機。NEDC續(xù)航里程有410km、520km兩個版本可以選擇。

三、命名ET5！天美首款SUV將于下半年上市

近日，天美汽車官方正式公布了旗下首款戰(zhàn)略SUV的命名—— ET5。天美ET5作為天美汽車“2+4+N”戰(zhàn)略的首款車型，定位為中型SUV，將于下半年正式上市。

外觀方面，天美ET5采用了中網(wǎng)采用封閉式菱網(wǎng)設(shè)計，L型日間行車燈和霧燈組棱角分明，辨識度和沖擊感十足。此外，天美ET5將標配矩陣式LED大燈，高配版車型則將使用矩陣激光大燈，照射距離達300米。尾部設(shè)計采用了貫穿機翼式尾燈，配合可點亮的“SKYWELL”LOGO，讓新車更加年輕、動感。

內(nèi)飾方面，天美ET5充分體現(xiàn)了品質(zhì)感和簡約感?！癟”形環(huán)抱座艙構(gòu)建豪華氛圍，三輻式多功能方向盤質(zhì)感，配合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、12.8英寸全液晶顯示屏以及旋鈕式換擋機構(gòu)，科技感十足。此外，天美ET5還將搭載與創(chuàng)維共同開發(fā)的Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，也可為用戶提供豐富的影視資源。

續(xù)航方面，ET5的續(xù)航可達 500公里，符合市場主流需求。2800mm的軸距可為用戶提供寬敞舒適的駕乘空間。此外，針對車內(nèi)空氣安全問題，天美ET5將配備HEPA空調(diào)濾芯，可過濾99.99%的PM2.5顆粒物。配合高溫循環(huán)殺菌和負離子發(fā)生器等一系列保障車內(nèi)空氣安全的配置，有效消除車內(nèi)細菌，打造安全舒適的移動空間。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、天美ET5預(yù)售15萬起，最遠續(xù)航達520km，或10月上市！

前言：

近日，天美汽車旗下首款純電動中型SUV——ET5正式開啟預(yù)售，新車定位于共推出4款配置的車型，預(yù)售價格在15.00-20.00萬元之間。據(jù)悉，新車將會在今年10月份正式上市。

外觀方面，封閉式的格柵上采用了菱形裝飾，兩側(cè)與矩陣式LED大燈相連，整體看上去非常的大氣。而新車下進氣口的造型就要夸張很多，其采用了亮黑色材料搭配，增加了車的運動氛圍。

側(cè)面部分，側(cè)面的設(shè)計較為常規(guī)。平直的腰線貫穿前后，輪轂也采用了雙五輻的樣式。風(fēng)格較為沉穩(wěn)。

尾部方面，尾燈采用了貫穿式設(shè)計，并且非常寬大，內(nèi)部融入了“SKYWELL”的LOGO標識，加上豎狀的示寬燈設(shè)計，整體的辨識度非常不錯。

內(nèi)飾方面，新車整體以黑色為主色調(diào)，并且整體的設(shè)計較為簡潔，層次感非常不錯。細節(jié)上面，全液晶儀表盤，懸浮式中控屏，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，旋鈕換擋等都有配備，整體的科技氛圍還是非常不錯。此外，新車還將搭載由創(chuàng)維科技提供的創(chuàng)維Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

來到后排，新車的表現(xiàn)也是非常不錯，整個空間非常寬大，同時后排座椅放倒后與后備箱基本上形成純平的狀態(tài)。并且后排中間地臺也為純平的狀態(tài)，所以滿座的情況下，對后排中間乘客非常友好。配置上，像后排的空調(diào)出風(fēng)口，USB接口，以及后排的中央扶手都有配備。

動力方面，新車全系搭載了最大功率為150kW，峰值扭矩為320N.m的電機。NEDC續(xù)航里程有404km、410km、520km三個版本。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的伙伴。

我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機學(xué)習(xí)。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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