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中國(guó)量產(chǎn)車(chē)十大排名價(jià)格（量產(chǎn)車(chē)排行榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-23 09:21:24 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1030

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)量產(chǎn)車(chē)十大排名價(jià)格的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、上億跑車(chē)排行榜前10名？
2、汽車(chē)電動(dòng)車(chē)排名前十名？
3、30萬(wàn)以下最保值的十款車(chē)
4、汽車(chē)排名

中國(guó)量產(chǎn)車(chē)十大排名價(jià)格（量產(chǎn)車(chē)排行榜）

一、上億跑車(chē)排行榜前10名？

1、蘭博基尼愛(ài)馬仕：3．58億

蘭博基尼Concept S屬于蓋拉多入門(mén)級(jí)的概念車(chē)，并非量產(chǎn)車(chē)，目前僅有一輛，物以稀為貴，所以?xún)r(jià)格高達(dá)3．8億元。但業(yè)內(nèi)人士指出，這是一款概念車(chē)，沒(méi)有量產(chǎn)和出售，3．8億元只是業(yè)內(nèi)人士的估計(jì)。一旦開(kāi)賣(mài)，由于僅限量一臺(tái)，必定會(huì)引發(fā)收藏者的爭(zhēng)奪，最終的價(jià)格真的很難預(yù)料。

2、1963法拉利250GTO：3．4億

1963法拉利250GTO跑車(chē)，生產(chǎn)于1963年，它是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的跑車(chē)，最大輸出功率達(dá)到了302馬力，最大扭矩333牛·米，0到100公里／小時(shí)只需5．8秒便能完成。在隱退賽場(chǎng)之后，它便成為了全球頂級(jí)收藏家最渴望收藏的車(chē)型，這款經(jīng)典車(chē)型的收藏價(jià)值也隨著時(shí)間而不斷增加，目前已經(jīng)達(dá)到了3．4億元。

3、1954奔馳F1賽車(chē)：1．93億

MercedesFormula 1 race car生產(chǎn)于1954年，是最早的F1賽車(chē)，雖然其外觀和時(shí)速在今天看來(lái)簡(jiǎn)直就是“老爺車(chē)”，但是它的意義非凡，代表著奔馳和F1賽車(chē)的歷史，收藏價(jià)值極高。在年度車(chē)壇盛事古德伍德速度嘉年華的拍賣(mài)會(huì)上，這輛車(chē)拍出了1.93億元的高價(jià)。

4、科尼塞克的One：1 超級(jí)跑車(chē)：1億

作為一家世界級(jí)的超級(jí)跑車(chē)公司，Koenigsegg在中國(guó)的第一次亮相是在2005年的上海車(chē)展上，當(dāng)時(shí)Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2014北京車(chē)展媒體開(kāi)放日，眾多豪車(chē)亮相，圖為科尼塞克的One：1 超級(jí)跑車(chē)，價(jià)值人民幣1億元?？颇豳惪斯俜酱_認(rèn)該車(chē)限量生產(chǎn)6輛，其中5輛銷(xiāo)往中國(guó)，目前6輛車(chē)已經(jīng)全部售出。

5、Lykan Hypersport：6600～9000萬(wàn)

Lykan Hypersport全球限量生產(chǎn)7臺(tái)，7輛價(jià)格不同，最高的那輛是9000萬(wàn)，最低6000萬(wàn)． 2015年飚車(chē)大戲《速度與激情7》里范·迪塞爾飛躍摩天樓時(shí)屁股上挨了一火箭炮的那輛紅色跑車(chē)就是Lykan。是全世界最稀有的跑車(chē)，Lykan Hypersport中文名叫狼崽！更加夸張的是座椅用金線縫制，燈用彩色鉆石鑲嵌，稱(chēng)得上是鉆石跑車(chē)?。?span style="display:none">ZXV創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴(lài)的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)策劃公司

6、邁巴赫exelero：5200萬(wàn)

邁巴赫概念跑車(chē)Exelero，這款跑車(chē)采用了30年代的流行元素，造型復(fù)古并且前衛(wèi)，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭里面是一臺(tái)700馬力的6L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾則體現(xiàn)了邁巴赫超豪華的定位，如果不是有兩個(gè)桶形座椅，任誰(shuí)也想不到，這是一臺(tái)超級(jí)跑車(chē)。Exelero剛亮相的時(shí)候，只生產(chǎn)了一輛，而后被南非鉆石商人以800萬(wàn)美元收為己有。

7、西爾貝Tuatara：5000萬(wàn)

西爾貝于1999年由美國(guó)人Jerod Shelby，公司的成立旨在只打造高端的超級(jí)跑車(chē)系列，成立至今西爾貝一共推出了四款產(chǎn)品，分別是Aero、Ultimate Aero、Ultimate Aero TT和Tuatara。Ultimate Aero的Ultimate Aero TT的售價(jià)在4000萬(wàn)以上，而Tuatara的售價(jià)更是高達(dá)5000萬(wàn)。雖然西貝爾跑車(chē)售價(jià)不高，但西貝爾的名氣還真的不小。

8、阿斯頓馬丁 one－77：4700萬(wàn)

英國(guó)超級(jí)跑車(chē)品牌阿斯頓·馬丁于2009年6月份左右于巴黎車(chē)展上展出了全新的旗艦車(chē)型One－77，全球限量77臺(tái)，其中中國(guó)配額5臺(tái)，目前國(guó)內(nèi)5臺(tái)已全部被購(gòu)買(mǎi)，售價(jià)達(dá)到了4700萬(wàn)。One－77搭載一臺(tái)自然吸氣7．3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3．5秒內(nèi)完成0－100km／h加速，最高速度達(dá)到354km／h。

9、布加迪16．4：4550萬(wàn)

布加迪威龍16．4，又叫做威龍16．4 Grand Sport，是威龍的targa 式車(chē)型的最頂級(jí)版本。是一款世界上性能最強(qiáng)的車(chē)輛，也是世界上最快的車(chē)輛之一。0－100km／h加速2．5秒，0－200km／h加速7．3秒，0－300km／h加速16．7秒，0－400km／h加速55．6秒，最高時(shí)速達(dá)到430km／h。

10、蘭博基尼毒藥：2500萬(wàn)

蘭博基尼毒藥在2013年日內(nèi)瓦車(chē)展上展出了蘭博基尼一個(gè)紀(jì)念版的新型號(hào)，只生產(chǎn)三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設(shè)計(jì)是兼顧了最佳空氣動(dòng)力學(xué)性能和過(guò)彎的穩(wěn)定性，給Veneno真正的高速賽車(chē)的獨(dú)特體驗(yàn)，并且具有良好的道路適應(yīng)性。

蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦／740匹馬力，從0－100公里／小時(shí)加速只有2．8秒，設(shè)計(jì)最高速度為354公里每小時(shí)。它的售價(jià)為300萬(wàn)歐元（不含稅），所以被秒搶一空。

二、汽車(chē)電動(dòng)車(chē)排名前十名？

隨著時(shí)代的進(jìn)步，現(xiàn)在新能源汽車(chē)的技術(shù)也得到了進(jìn)一步的改善，不僅有著更長(zhǎng)的續(xù)航，而且在科技方面也是有著很大的進(jìn)步。那么目前最好的電動(dòng)汽車(chē)有哪些呢？下面我們不妨就來(lái)看看新能源汽車(chē)排名前十名有哪幾款。

1、 Model X

官方指導(dǎo)價(jià) ： 73.71-100.00萬(wàn)

級(jí)別：中大型SUV

特斯拉Model X定位為純進(jìn)口的電動(dòng)SUV，它具備500km以上的綜合續(xù)航里程，能有效減輕消費(fèi)者的顧慮。在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上這輛車(chē)的操控性、底盤(pán)質(zhì)感都沒(méi)得說(shuō)，只是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還有著較大的漏洞。這款車(chē)的實(shí)用性中規(guī)中矩，不過(guò)對(duì)于家庭用戶(hù)而言已經(jīng)足夠了。

2、 Model S

官方指導(dǎo)價(jià) ： 72.28-123.99萬(wàn)

級(jí)別：中大型轎車(chē)

特斯拉Model S屬于進(jìn)口的新能源車(chē)型，這輛車(chē)極強(qiáng)的性能以及豐富的配置在市場(chǎng)少鮮有對(duì)手，作為一輛以家庭為受眾的車(chē)這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)還有較大的進(jìn)步空間，但是座椅的舒適性倒不錯(cuò)，后備箱的裝載能力能夠滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。車(chē)廂內(nèi)品控沒(méi)有太大亮點(diǎn)，但是用料不愧于這款車(chē)將近百萬(wàn)的價(jià)格。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)屬于其一大賣(mài)點(diǎn)，實(shí)際的效果不咋地，還有較大的提升空間。

3、小鵬汽車(chē)P7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.99-40.99萬(wàn)

級(jí)別：中型轎車(chē)

作為B級(jí)轎車(chē)的小鵬P7看上去一點(diǎn)也不像傳統(tǒng)汽車(chē)，譬如封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多的元素，充滿(mǎn)科幻的路線。并且儀表臺(tái)也給人感覺(jué)簡(jiǎn)潔，充滿(mǎn)了很有藝術(shù)感的座艙氛圍。NEDC里程超過(guò)了七百公里，在行業(yè)內(nèi)屬于頂尖水準(zhǔn)，而實(shí)際使用中可以達(dá)到600多公里。

4、 Model 3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 25.17-41.98萬(wàn)

級(jí)別：中型轎車(chē)

特斯拉Model 3在國(guó)內(nèi)屬于公認(rèn)的豪華新能源車(chē)，擁有很高的關(guān)注度。這款車(chē)強(qiáng)勢(shì)之處非常突出，就是裝配豐富的智能裝置，再加上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，超長(zhǎng)的續(xù)航里程以及廣布的充電樁也不用太過(guò)擔(dān)心沒(méi)電的問(wèn)題。但它的定價(jià)問(wèn)題真的不合理，除非你不介意它價(jià)格隨意波動(dòng)，那么這確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)選擇。

5、漢

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.98-28.00萬(wàn)

級(jí)別：中大型轎車(chē)

比亞迪漢定位為比亞迪旗艦級(jí)轎車(chē)，主要分為兩種動(dòng)力組合，分別是純電動(dòng)EV和混合動(dòng)力DM版本，EV和DM看起來(lái)有一定的差異，EV車(chē)型使用的是全封閉式中網(wǎng)，更有純電動(dòng)車(chē)的科技感，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜。動(dòng)力必定也是比亞迪漢的最大亮點(diǎn)，混合動(dòng)力DM版本是由比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配永磁/同步電動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，在馬路上基本沒(méi)幾個(gè)對(duì)手。

三、30萬(wàn)以下最保值的十款車(chē)

十款車(chē)，30萬(wàn)左右買(mǎi)什么轎車(chē)好

時(shí)間：2021-11-20 19:50:03 編輯：車(chē)主指南

30萬(wàn)最保值的十款車(chē)？據(jù)大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，30萬(wàn)最保值的十款車(chē)，值得推薦的車(chē)型有：凱美瑞、帕薩特、漢、奧迪A4L、奔馳C級(jí)......這些車(chē)型，接下來(lái)我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些車(chē)型。

1、凱美瑞

官方指導(dǎo)價(jià) ： 17.98-26.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

凱美瑞是來(lái)自于廣汽豐田的中型家用轎車(chē)，長(zhǎng)期在我國(guó)市場(chǎng)披荊斬棘，使得它積攢了大部分用戶(hù)的好評(píng)。新款的凱美瑞外觀更加猙獰，改變了用戶(hù)對(duì)凱美瑞在腦海中的那個(gè)樣子，搭載了TNGA架構(gòu)之后，空間和掌控的駕駛手感相比于之前體驗(yàn)好了不少，在市場(chǎng)上超越了大部分對(duì)手。毫不夸張的說(shuō)，凱美瑞絕對(duì)是個(gè)絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的選擇。

2、帕薩特

官方指導(dǎo)價(jià) ： 17.99-25.09萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

帕薩特是上汽大眾推出的B級(jí)轎車(chē)，外形適合成功人士開(kāi)，年輕用戶(hù)開(kāi)顯得比較老氣，但是在不少B級(jí)車(chē)都緩慢主打年輕活力的時(shí)候，穩(wěn)重的帕薩特就為商務(wù)人士增加了一個(gè)選擇。黑歷史太多成為帕薩特抹不去的缺點(diǎn)，不過(guò)這都沒(méi)能擊敗帕薩特說(shuō)明這款車(chē)仍然有殺手锏的，比如說(shuō)寬敞的內(nèi)部空間、出色的懸架調(diào)校以及配置水平并不差。

3、漢

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.98-32.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中大型轎車(chē)

比亞迪漢主打是雙模電動(dòng)車(chē)，分別有純電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)型，兩者在外觀造型上差異會(huì)有點(diǎn)明顯，但都給人感覺(jué)很有氣勢(shì)。起步時(shí)的加速必須是比亞迪漢的“殺手锏”，同時(shí)電能消耗和燃油消耗表現(xiàn)較為良好。另外比亞迪漢的定價(jià)是它的重要優(yōu)勢(shì)，在比對(duì)手更加便宜的情況下，行駛質(zhì)感、轉(zhuǎn)向手感都勝過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，非常具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

4、奧迪A4L

官方指導(dǎo)價(jià) ： 30.68-39.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

奧迪A4L是來(lái)自?shī)W迪品牌的一款車(chē)型，外觀方面給人感覺(jué)時(shí)尚大氣，準(zhǔn)確講，新的奧迪A4L會(huì)更適合偏年輕群體的消費(fèi)者。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上仍然以豪華感為主要，內(nèi)部空間上滿(mǎn)足家用完全足夠。舍去1.4T后，則改為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更適合A4L車(chē)型，但是要注意，一般不要選取版本最低功率的車(chē)型，是因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)力動(dòng)力會(huì)有些不足。

5、奔馳C級(jí)

官方指導(dǎo)價(jià) ： 32.52-37.22萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

奔馳C級(jí)是奔馳在中國(guó)最受歡迎的車(chē)型，既可以滿(mǎn)足日常用車(chē)需求又能滿(mǎn)足面子，值得注意的是價(jià)格還挺合理。這臺(tái)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不算特別好，燃油經(jīng)濟(jì)性也不高，不過(guò)和同級(jí)別車(chē)型對(duì)比相差不大。奔馳的品牌價(jià)值是車(chē)輛的加分項(xiàng)，但C級(jí)絕對(duì)不是華而不實(shí)，配置、用料、做工都屬于頂尖水平。若非要找出奔馳C級(jí)的缺點(diǎn)，那就只有優(yōu)惠力度沒(méi)有對(duì)手高了吧。

6、小鵬汽車(chē)P7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.99-40.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

定位中型純電動(dòng)汽車(chē)的小鵬P7汽車(chē)外形風(fēng)格比較前衛(wèi)，取消了傳統(tǒng)汽車(chē)的進(jìn)氣格柵，和不少純電汽車(chē)一樣，保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬P7的車(chē)內(nèi)飾板依然和外觀一樣沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體烘托出更家用、充滿(mǎn)科技的感覺(jué)。優(yōu)秀的續(xù)航能力在國(guó)內(nèi)算是佼佼者，超智能的輔助駕駛系統(tǒng)更是這款車(chē)的標(biāo)簽。

7、寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 29.39-40.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

寶馬3系是一臺(tái)B級(jí)家用車(chē)，它最大的亮點(diǎn)就是操控。但是一味追求操控不適用于家用代步車(chē)，所以3系在駕駛樂(lè)趣和舒適感同時(shí)兼顧了，這是一種進(jìn)步。為了加強(qiáng)駕駛的激進(jìn)程度，新3系加入了M系列的運(yùn)動(dòng)套件，所以感覺(jué)上甚至更加運(yùn)動(dòng)。在乘坐舒適度方面，提升了3系的軸距，帶來(lái)的是更優(yōu)秀的后排空間，以解決通勤的需求。

8、紅旗H9

官方指導(dǎo)價(jià) ： 30.98-100.00萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中大型轎車(chē)

紅旗H9可謂是紅旗所有量產(chǎn)車(chē)中最能展現(xiàn)紅旗品牌價(jià)值的車(chē)型，它雖然只是一款與奔馳S級(jí)同級(jí)別的車(chē)，但給人的氣場(chǎng)感受完全就是勞斯萊斯級(jí)別的；客觀來(lái)說(shuō)，紅旗H9的產(chǎn)品定位及整體豪華程度，都是多年以來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌在該細(xì)分市場(chǎng)的新高度，最終的定價(jià)也延續(xù)了其H系新高尚主流車(chē)的定位，而且上市之日起就一直處于熱銷(xiāo)狀態(tài)，也足以證明H9的成功走向。

9、邁騰

官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.69-30.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

邁騰是一輛中型家用代步車(chē)，和上汽大眾的帕薩特組成了B級(jí)車(chē)雙雄。和日系對(duì)手不同，邁騰的外形相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適合中年用戶(hù)，優(yōu)秀的車(chē)輛內(nèi)部空間以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或家用都合適。只是對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，邁騰給人的感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)穩(wěn)重，換一個(gè)角度而言購(gòu)買(mǎi)邁騰的消費(fèi)者就會(huì)比較局限化。

10、大眾CC

官方指導(dǎo)價(jià) ： 24.99-28.00萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別：中型轎車(chē)

大眾CC被一汽大眾國(guó)產(chǎn)化至今，叫好卻不叫座。叫好，原因是這款車(chē)前臉很有設(shè)計(jì)感，車(chē)身線條很流暢，不像一般的大眾車(chē)。內(nèi)飾雖然套娃了，不過(guò)給人的觸感沒(méi)得彈。作為一款家庭車(chē)，空間內(nèi)有讓人失望，轎跑設(shè)計(jì)沒(méi)有對(duì)頭頂造成太大影響。不叫座，則是性?xún)r(jià)比低，作為一款B級(jí)車(chē)，對(duì)手都已經(jīng)1字開(kāi)頭了，而CC入門(mén)就將近25萬(wàn)，動(dòng)力配置什么的都跟邁騰一樣，只有那些大眾CC車(chē)迷還要預(yù)算足夠多的人才能接受。

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四、汽車(chē)排名

009來(lái)自歐美亞三大洲、十幾個(gè)國(guó)家、二十家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體的聯(lián)合評(píng)選，世界汽車(chē)品牌綜合評(píng)價(jià)近日揭曉。英國(guó)著名汽車(chē)雜志《Auto Express》、德國(guó)著名汽車(chē)雜志《Auto Motor Und Sport》、法國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)雜志《Auto Plus》、意大利著名汽車(chē)雜志《Quattroroute》、美國(guó)著名汽車(chē)雜志《Hot Rod》等媒體代表出席了揭榜儀式。最受人關(guān)心的當(dāng)然是量產(chǎn)車(chē)尤其是轎車(chē)環(huán)節(jié)。為了公平起見(jiàn)，汽車(chē)聯(lián)合傳媒對(duì)品牌進(jìn)行排名，而是使用了更加科學(xué)的對(duì)汽車(chē)的安全.舒適.環(huán)保.節(jié)能.樣式.價(jià)格.等方面加以評(píng)分的綜合評(píng)價(jià)來(lái)予以公布，當(dāng)然公布的順序就是大家關(guān)心的排名了。記者對(duì)在中國(guó)車(chē)友比較了解的品牌或在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌進(jìn)行了摘選，讓大家了解一下世界各地對(duì)汽車(chē)品牌的認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)。

1、SPYKER（世爵）-荷蘭1191

2、 Maybach（邁巴赫） - 德國(guó)1182

3、Bentley(賓利) - 英國(guó)1163

4、 Rolls-Royce(勞斯萊斯) - 英國(guó)1137

5、Lincoln(林肯) - 美國(guó)1115

6、Bugatti （布加蒂）- 法國(guó)1106

7、 Ferrari(法拉利) - 意大利1021

8、Lamborghini（蘭博基尼） - 意大利1002

9、Aston Martin(阿斯頓．馬丁) - 英國(guó)923

10、Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔馳) - 德國(guó)920

11、 Porsche(保時(shí)捷) - 德國(guó)915

12、BMW (寶馬)- 德國(guó)906

13、Cadillac(凱迪拉克) - 美國(guó)877

14、 Hummer(悍馬) - 美國(guó)

868

15、Maserati（瑪莎拉蒂） - 意大利

859

16、 Jaguar(美洲虎) - 英國(guó)

821

17、Audi(奧迪) - 德國(guó)

802

18、Land Rover(陸虎) - 英國(guó)

793

19、 Mini （迷你）- 英國(guó)（德國(guó)）

784

20、 Volvo(沃爾沃) - 瑞典

775

21、 Volkswagen(大眾) - 德國(guó)

737

22、 Acura (極品/阿庫(kù)拉)- 日本

709

23、Jeep （吉普）- 美國(guó)

680

24、 Lexus(凌志) - 日本

661

25、Saab(紳寶) - 瑞典

632

、Infiniti（無(wú)限） - 日本

571

27、Toyota(豐田) - 日本

552

28、Chrysler(克萊斯勒) - 美國(guó)

533

29、 Buick(別克) - 美國(guó)

524

30、Peugeot(標(biāo)致) - 法國(guó)

515

31、 Citron(雪鐵龍) - 法國(guó)

506

32、Alfa Romeo(阿爾法．羅密歐) - 意大利

487

33、 Honda(本田) - 日本

478

34、Ford(福特) - 美國(guó)

461

35、Opel(歐寶) - 德國(guó)

452

36、Nissan(日產(chǎn)/尼桑) - 日本

444

37、Renault(雷諾) - 法國(guó)

435

38、Mazda(馬自達(dá)) - 日本

426

39、Mitsubishi(三菱) - 日本

407

40、 Subaru(斯巴魯) - 日本

398

41、MG（美格） - 英國(guó)

379

42、Fiat(菲亞特) - 意大利351

43、Smart（斯瑪特） - 德國(guó)332

44、Hyundai(現(xiàn)代) - 韓國(guó)313

45、Skoda （斯柯達(dá)）- 捷克301

46、Kia(起亞) - 韓國(guó)295

47、Dodge(道奇) - 美國(guó)271

48、 Ssangyong(雙龍) - 韓國(guó)252

49、Suzuki(鈴木) - 日本233

50、Seat（西亞特）-西班牙224

51、 Chevrolet(雪佛蘭) - 美國(guó)215

52、Red Banner(紅旗) - 中國(guó)196

53、Qirui(奇瑞)-中國(guó) 187

54、GreatWall(長(zhǎng)城) - 中國(guó)168

55、Chonghua(中華)-中國(guó)151

56、 Daihatsu(大發(fā)) - 日本132

57、Byd（比亞迪）-中國(guó)113

58、Changan(長(zhǎng)安) - 中國(guó)94

59、 Proton(寶騰) - 馬來(lái)西亞7649、Suzuki(鈴木) - 日本233

50、Seat（西亞特）-西班牙224

51、 Chevrolet(雪佛蘭) - 美國(guó)215

52、Red Banner(紅旗) - 中國(guó)196

53、Qirui(奇瑞)-中國(guó) 187

54、GreatWall(長(zhǎng)城) - 中國(guó)168

55、Chonghua(中華)-中國(guó)151

56、 Daihatsu(大發(fā)) - 日本132

57、Byd（比亞迪）-中國(guó)113

58、Changan(長(zhǎng)安) - 中國(guó)94

59、 Proton(寶騰) - 馬來(lái)西亞76

60、Tata（塔塔） - 印度67

總體來(lái)說(shuō)歐洲系類(lèi)的汽車(chē)在安全.舒適.環(huán)保.樣式這幾項(xiàng)中得分最高，但是其銷(xiāo)售價(jià)格和耗能過(guò)高也是它不能得滿(mǎn)分的地方。

美國(guó)車(chē)總體跟歐洲的情況是一樣的，其銷(xiāo)售價(jià)格和耗能過(guò)也是它的問(wèn)題。

日本車(chē)在節(jié)能和環(huán)保中的得分是最高的，當(dāng)其安全.樣式.的得分過(guò)低使它的排名無(wú)法靠前。

這次世界汽車(chē)品牌排行讓我們值得慶幸的是中國(guó)的汽車(chē)也進(jìn)入了 60強(qiáng)的行列

是否可以解決您的問(wèn)題？

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