步行街景觀設(shè)計平面圖（步行街景觀設(shè)計平面圖片）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于步行街景觀設(shè)計平面圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、如何做景觀彩色平面圖?

• 2、商業(yè)步行街如何規(guī)劃？

• 3、一份道路景觀設(shè)計方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個十字路口周圍的四快區(qū)域

• 4、商業(yè)街景觀設(shè)計說明 有哪些分析要點(diǎn)?

一、如何做景觀彩色平面圖?

如何使用ps做景觀的彩色平面效果圖

看你有沒有素材庫

平面設(shè)計的常見用途包括標(biāo)識（商標(biāo)和品牌）、出版物（雜志，報紙和書籍）、平面廣告，海報，廣告牌，網(wǎng)站圖形元素、標(biāo)志和產(chǎn)品包裝。中鵬

景觀平面圖cad怎么做成彩色的

一、在ps中打開文件從cad中導(dǎo)入的是位圖文件，但是一般情況下這只是一幅彩色稿。無論是bmp還是tif文件，習(xí)慣用轉(zhuǎn)換格式的方式改變?yōu)楹诎赘袷剑@樣轉(zhuǎn)換可以保持精度，其他的轉(zhuǎn)換方式會有些損失。先轉(zhuǎn)換為gray模式；在gray模式中調(diào)整對比度，調(diào)到最大； 3.再轉(zhuǎn)換回RGB模式。這時會出現(xiàn)一幅黑白稿。二、分離圖線分離圖線層，因為這樣好處有如下：1.所有的物體可以在圖線下面來做，一些沒有必要做的物體可以少做或不做。節(jié)省了很多時間。2.物體之間的互相遮檔可以產(chǎn)生一些獨(dú)特的效果！3.圖線可以遮擋一些物體因選取不準(zhǔn)而產(chǎn)生的錯位和模糊，使邊緣看起來很整齊，使圖看起來很美。具體步驟是以colourrange 選取方式選中白色，刪除?，F(xiàn)在圖線是單獨(dú)的一層了。把這層命名為圖線.。三、分離成功為了觀察方便可以在圖線后增加一層填充為白色，當(dāng)然也可直接填充綠色變草地層，白色的好處是畫超級大平面圖的時候會比較容易了解自己的進(jìn)度，從現(xiàn)在開始，我每個新增加的圖層都會命名。原因：1.個人習(xí)慣。2. 可以有效防止產(chǎn)生大量無用的廢層和無物體層（即空層）。3. 方便別人，將來別人修改你的圖能夠很輕松地找到每個物。四 、種樹現(xiàn)在在畫面上開始栽樹。需要說明的是，通常我都習(xí)慣最后種樹，因為樹木通常是位圖導(dǎo)入，大量的復(fù)制會占用機(jī)器的內(nèi)存。這幅圖例外，先種樹，是因為這張圖既要表現(xiàn)建筑又要表現(xiàn)綠化和景觀。先種樹可以定下整個圖的整體顏色傾向，基調(diào)。先種樹，大小植物，再調(diào)他們的色彩傾向，你認(rèn)為應(yīng)該調(diào)什么色調(diào)完全憑個人的感覺啦。這張圖定的基調(diào)是偏黃綠色調(diào)的暖灰。五、接著做道路和鋪裝選取區(qū)域的時候可以用各種選擇工具，不要拘泥于一種工具。填色后調(diào)顏色，要和樹木色彩協(xié)調(diào)。注意道路的顏色一定不要用純灰色的，盡量做成冷灰或暖灰，我這里做成偏黃綠 *** 調(diào)。六、做基礎(chǔ)設(shè)施和地面小裝飾　如停車場，溝，支架，彩色鋼板等，然后調(diào)色，和整體色彩要協(xié)調(diào)。七、做主體建筑和山包建筑：主體建筑的色彩一很重要，調(diào)的時候一定要謹(jǐn)慎，不要和主體色彩有強(qiáng)烈的對比。山包：通常小的地形起伏叫山包，大的地形起伏叫。。大山包！也就是傳說中的地形！目前無論是建筑設(shè)計與規(guī)劃還是景觀規(guī)劃都似乎注重地形的表現(xiàn)，它已經(jīng)越來越引人重視了。而在渲染表現(xiàn)公司，更習(xí)慣稱它為山包。八、草地要有色彩區(qū)分加noise 要有密度的疏密之分！小區(qū)內(nèi)外要有區(qū)分。九、現(xiàn)在，制圖基本上就算成功了也可以加一層霧，效果可能會更好一點(diǎn)。我最后加在物體的最上一層加了一層霧，透明度自己把握。

園林彩色平面圖用什么軟件制作

可以用Visio和億圖圖示繪制，比較喜歡億圖，操作簡單，適合新手使用。

我想問下現(xiàn)在接私活做景觀園林的彩色平面圖是怎么收費(fèi)的?

這種屬于小活，自己看著收就行了，沒多少工作量，收500~1500之間都可以，也看你跟那人的關(guān)系，關(guān)系好了為了多接一點(diǎn)后續(xù)得活，可以少要點(diǎn)，七八百就可以。

這種景觀設(shè)計平面圖PS怎么做

這種屬于彩色平面圖算是非常簡單的，步驟是把CAD打開打印出黑線白底的圖片格式然后導(dǎo)入進(jìn)PS文件中，把植物草坪水面拖入圖層之中加上蒙版去除不必要的部分再配上寫光影效果就行了

求這種景觀彩色平面圖做法 20分

個人覺得是ps后期弄的，上網(wǎng)找視頻吧，優(yōu)酷上有很多呢，步驟太多了

誰會用ps做景觀小區(qū)的彩色平面圖.急用

如果不會用ps做彩色平面圖的話，可以選用一些簡單的軟件制作呀！

去網(wǎng)上收收這樣的軟件還是挺多的，比如國產(chǎn)的億圖圖示就是一個很不錯的選擇，

內(nèi)置有模板，操作也很簡單，畫出來的圖也挺漂亮的。

用PS做景觀彩平圖，想圖中的陰影是怎么做的呢？

1。描邊黑色線條，然后模糊，調(diào)節(jié)不透明度。

2。選區(qū)填充灰和黑，調(diào)節(jié)不透明度

3。將一側(cè)建筑選區(qū)扣出，填充為黑色，按照光線照射角度用變形工具或其他調(diào)節(jié)工具調(diào)整成相應(yīng)的角度及形狀，調(diào)節(jié)不透明度，

可以填充漸變灰，還可以用不同透明度的橡皮擦進(jìn)行調(diào)整，還可以用加深工具。

這個園林景觀平面圖的水怎么做的請問？ 5分

局部減淡或加深，或是用橡皮工具的某種筆刷降低力度后擦的

如何在PS中做出彩色總平面圖？

一. 在ps中打開文件 ­

從cad中導(dǎo)入的是位圖文件，但是一般情況下這只是一幅彩色稿。 ­

無論是bmp還是tif文件，一般習(xí)慣用轉(zhuǎn)換格式的方式改變?yōu)楹诎赘袷剑?這樣轉(zhuǎn)換可以保持精度，其他的轉(zhuǎn)換方式多多少少都會有點(diǎn)損失。：）

1.先轉(zhuǎn)換為gray模式。 ­

2.在gray模式中調(diào)整對比度，調(diào)到最大。 ­

3.再轉(zhuǎn)換回RGB模式。 ­

好了，一幅黑白稿出現(xiàn)了

二. 分離圖線。有些人可能喜歡不分。建議分離圖線層，因為這樣好處有如下： ­

1.所有的物體可以在圖線下面來做，一些沒有必要做的物體可以少做或不做。節(jié)省了很多時間。 ­

2.物體之間的互相遮檔可以產(chǎn)生一些獨(dú)特的效果­

3.圖線可以遮擋一些物體因選取不準(zhǔn)而產(chǎn)生的錯位和模糊，使邊緣看起來很整齊，使圖看起來很美。 ­

具體步驟是以colour range 選取方式選中白色，刪除?，F(xiàn)在圖線是單獨(dú)的一層了。把這層命名為圖線層。

三. 分離成功。為了觀察方便可以在圖線后增加一層填充為白色，當(dāng)然也可直接填充綠色變草地層，白色的好處是畫超級大平面圖的時候會比較容易了解自己的進(jìn)度 ­­

從現(xiàn)在開始，每個新增加的圖層都會命名。原因： ­

1. 可以有效防止產(chǎn)生大量無用的廢層和無物體層（即空層）。 ­

2. 方便別人，將來別人修改圖能夠很輕松地找到每個物體。

四. 種樹。現(xiàn)在開始栽樹。 ­ ­

需要說明的是，通常習(xí)慣最后種樹，因為樹木通常是位圖導(dǎo)入，大量的復(fù)制會占用機(jī)器的內(nèi)存。這幅圖例外，先種樹，是因為這張圖既要表現(xiàn)建筑又要表現(xiàn)綠化和景觀。先種樹可以定下整個圖的整體顏色傾向，基調(diào)。 ­

先種樹，大小植物，再調(diào)他們的色彩傾向

這張圖定的基調(diào)是偏黃綠色調(diào)的暖灰。

五. 接著做道路和鋪裝。 ­

選取區(qū)域的時候可以用各種選擇工具，不要拘泥于一種工具。 ­

填色后調(diào)顏色，要和樹木色彩協(xié)調(diào)。 注意道路的顏色一定不要用純灰色的，盡量做成冷灰或暖灰，

六. 做基礎(chǔ)設(shè)施和地面小裝飾，如停車場，溝，支架，彩色鋼板等，然后調(diào)色，和整體色彩要協(xié)調(diào)。

七. 做主體建筑和山包。 ­

建筑：主體建筑的色彩一很重要，調(diào)的時候一定要謹(jǐn)慎，不要和主體色彩有強(qiáng)烈的對比。 ­

山包：通常小的地形起伏叫山包，大的地形起伏叫大山包， 也就是的地形

目前無論是建筑設(shè)計與規(guī)劃還是景觀規(guī)劃都似乎注重地形的表現(xiàn)，它已經(jīng)越來越引人重視了。而在渲染表現(xiàn)公司，更習(xí)慣稱它為山包。

八. 草地要有色彩區(qū)分，加noise 要有密饑的疏密之分！小區(qū)內(nèi)外要有區(qū)分。 ­ ­

這里的內(nèi)部顏色做的很深，是為了突出重點(diǎn)!右側(cè)挨路處有投影，是因為有地形！

九. 基本上就算成功了。 ­

也可以加一層霧，效果可能會更好一點(diǎn)。

十. 加文字和紅線。

1關(guān)于水系： ­

水要有陰影，不過是內(nèi)投影?？梢杂脠D層特效來做，也可以用高斯模糊。 ­

要有光感，可以用退暈，也可以用濾鏡打光。 ­

2草地： ­

草地在紅線內(nèi)外一定要區(qū)分開色象和明度飽和度，不然顏色會很靠。 ­

盡量不要拖來一塊真實的草地來圖片代替綠色塊，雖然草地圖片看起來很真實，但是整體不協(xié)調(diào)，還會加大內(nèi)存消耗。 ­

3投影： ­

投影偶個人做法是復(fù)制一層，放在下面，選中，按住ctrl+art，然后按箭頭鍵。 &......

二、商業(yè)步行街如何規(guī)劃？

1、明確規(guī)劃片區(qū)功能定位及發(fā)展方向。 2、將項目作為一個完整的城市空間，從功能、空間、景觀及建筑形態(tài)方面進(jìn)行整體設(shè)計、規(guī)劃和引導(dǎo)。突出規(guī)劃的綜合協(xié)調(diào)作用。商業(yè)經(jīng)營規(guī)劃布局重點(diǎn)突出以創(chuàng)新城市主題、形成經(jīng)營差異、立足周邊社區(qū)、影響輻射全區(qū)的指導(dǎo)思想，并按以下六個原則進(jìn)行：統(tǒng)一原則、以人為本原則、文化原則、整合原則、集客原則和滿足租賃方、投資方、管理方的盈利原則。 3、規(guī)劃應(yīng)充分利用該地區(qū)的人文、自然景觀、以及政府戰(zhàn)略規(guī)劃導(dǎo)向，創(chuàng)造既具有地方文化特色又與現(xiàn)代功能有機(jī)結(jié)合的新城市模型。 4、規(guī)劃要與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，從業(yè)態(tài)配置、功能分區(qū)和動線結(jié)構(gòu)等方面，為項目營運(yùn)提供條件，有利于項目整體業(yè)態(tài)規(guī)劃。 想了解更多相關(guān)信息可咨詢北京睿意德商業(yè)股份有限公司，產(chǎn)品服務(wù)：RET睿意德是國內(nèi)專注于商業(yè)地產(chǎn)的深度服務(wù)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)匯聚逾550名行業(yè)專才，提供策略顧問、建筑策劃、租賃代理、銷售代理和商業(yè)運(yùn)營等商業(yè)地產(chǎn)深度服務(wù)。目前設(shè)有北京總部及上海、鄭州、成都、沈陽、西安5個分公司。謝謝！

三、一份道路景觀設(shè)計方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個十字路口周圍的四快區(qū)域

1、 路線設(shè)計是道路設(shè)計方案的核心，是對道路布置進(jìn)行具體設(shè)計，包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設(shè)計內(nèi)容；城市道路路線設(shè)計還應(yīng)包括與交通組織、市政管線、公共設(shè)施、綠化景觀、生態(tài)環(huán)境的總體協(xié)調(diào)。

2、城市道路設(shè)計特點(diǎn)：

（1）城市道路設(shè)計具有系統(tǒng)性的特點(diǎn)

城市道路工程的建設(shè)應(yīng)包括規(guī)劃、業(yè)主單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門，同時眾部門之間并不是相互獨(dú)立的，而是相輔相成，相互協(xié)作的關(guān)系，道路工程的任何一個階段都需要多個部門的共同協(xié)作。例如從道路的規(guī)劃到完成可行性研究報告，主要需要規(guī)劃、業(yè)主和設(shè)計單位的共同參與；從設(shè)計招標(biāo)到竣工驗收，主要需要業(yè)主、設(shè)計、施工、監(jiān)理和質(zhì)檢等部門的相互協(xié)作。由此可以看出，道路的設(shè)計過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)的思想，可將道路的最終修筑看作是一個整體，而在道路的修筑過程中所涉及到的相關(guān)部門視為整體中的要素，只有各要素之間合理、高效的相互協(xié)作，才能順利的完成最終的認(rèn)為，整個過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)中的由總到分，由分到總的原則。

（2）城市道路設(shè)計具有復(fù)雜性的特點(diǎn)

城市道路設(shè)計涉及到的專業(yè)包括測量鉆探、道路、橋隧、交通、照明、排水、綠化等，在不同設(shè)計階段各專業(yè)工作的側(cè)重點(diǎn)將有所區(qū)別。測量鉆探是各項工作的前提，此項工作應(yīng)該由勘探部門所負(fù)責(zé)，而道橋部門則負(fù)責(zé)路線走向、平縱橫、路基處理等工作，最后，照明、排水和綠化等工作則由市政部門所完成。道路設(shè)計工作涉及專業(yè)雖多，可是各專業(yè)并不是獨(dú)立的，是相互關(guān)聯(lián)的，在項目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成從方案規(guī)劃到施工圖的最終設(shè)計。

（3）城市道路設(shè)計具有主觀性的特點(diǎn)

城市道路最終以何種形式呈現(xiàn)的世人面前，主要是設(shè)計人員所決定的，設(shè)計人員具有的主觀性也變相的說明了道路設(shè)計具有主觀性的特點(diǎn)。城市道路項目從方案的確定到最終的實施階段中的任何一個過程中，設(shè)計工作總是最前面的一個環(huán)節(jié)，其它部門的工作都是圍繞著設(shè)計方案進(jìn)行的，各個部門可以對設(shè)計方案提出反饋意見，但最終的設(shè)計方案還是由設(shè)計人員而定，設(shè)計人員通過所掌握的專業(yè)知識完成設(shè)計圖紙，為了能保證在道路設(shè)計的過程中各部門的工作可以高效有序地進(jìn)行，設(shè)計人員應(yīng)該同時具備協(xié)調(diào)溝通、技術(shù)應(yīng)用以及對設(shè)計階段認(rèn)識和工程總結(jié)等能力，確保使工程順利展開。

四、商業(yè)街景觀設(shè)計說明 有哪些分析要點(diǎn)?

關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計，營造氛圍一條商業(yè)街的氛圍也是非常重要的，有些步行商業(yè)街景觀設(shè)計得像兵營一樣，非常整齊，道路非常寬闊。大理石上去了客流下來了，不銹鋼上去了，效益下來了。商業(yè)街對商業(yè)氛圍要求非常高。下面一起來看看商業(yè)街景觀設(shè)計有哪些要點(diǎn)要分析吧!

一. 交通分析

運(yùn)動與通路：設(shè)計中充分考慮人的運(yùn)動心理，把緊張的運(yùn)動與放松的運(yùn)動有機(jī)的結(jié)合起來，沿河散步道給人們提供一個可以曲折，延長的運(yùn)動線路，放松休閑的觀賞景觀。

采用坡道設(shè)計，提供帶輪的步行交通，使設(shè)計更加人性化。確定適當(dāng)距離的關(guān)鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)置，景觀設(shè)施來豐富人們的視覺感受，單調(diào)平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。

人車分流：通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，人在商業(yè)街的購物會感覺安全，真正營造一個休閑，自由徜徉的街道環(huán)境。

二. 空間分析

商業(yè)街的主要特點(diǎn)是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業(yè)街的店鋪特色，決定了其設(shè)計的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查，一般商業(yè)街的尺度，都控制在8-12m左右，而這又是針對兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街，15#地的商業(yè)街是單側(cè)式的，在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi)，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關(guān)節(jié)點(diǎn)上設(shè)置種植壇形成景觀序列，根據(jù)建筑的收放控制臺階的收放。

三. 景觀節(jié)點(diǎn)

以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設(shè)置三大景觀區(qū)，它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性，通過軸線的控制來實現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場與商業(yè)街區(qū)，旱噴泉廣場區(qū)，鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購物娛樂，休閑的功能，動靜分區(qū)的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動功能。

四. 色彩分析

建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調(diào)，門窗飾線，鐵藝欄桿用白色或木色，建筑功能入口用騎樓來區(qū)別，色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚)，其整體為明亮的暖色調(diào)。設(shè)計的鋪裝，小品，附屬設(shè)施等都采用暖色調(diào)設(shè)計，形成從色彩上達(dá)到統(tǒng)一的效果。

五. 停留區(qū)域與心理學(xué)邊界效應(yīng)理論

邊界效應(yīng)理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建筑廣場的邊緣，建筑的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區(qū)域。我們在商業(yè)街設(shè)置休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。

愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個人，團(tuán)體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創(chuàng)造多層的邊緣。

人的活動是從內(nèi)部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來的，通過孩子們總是現(xiàn)在門前聚集一會，然后在開始游戲并占有整個空間。

彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見少風(fēng)力干擾方面是由益處的。

變換的接到空間，小型廣場的穿插使步行網(wǎng)絡(luò)的心理距離變短了。

人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的愿望是非常強(qiáng)烈的。

哥本哈根的一處廣場記錄，每一個人都沿最短的線路穿過廣場。

開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細(xì)枝末節(jié)，令人賞心悅目。

臺階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。

以上就是關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計要點(diǎn)分析的全部介紹，希望能幫助大家了解商業(yè)街景觀的設(shè)計，享受每一處商業(yè)街設(shè)計帶來的便利!

以上就是小編對于步行街景觀設(shè)計平面圖問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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