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3、最豪華汽車排名
中國官車十大排名(中國 官車)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國官車十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、中國官車為什么是奧迪,不是林肯,奔馳等等呢?
奧迪是在八十年代末期至九十年代初開始成為官車的。原因是奧迪第一個在中國設(shè)廠生產(chǎn)的高級轎車,也是那時的唯一國產(chǎn)高級轎車。大小官員為自己配備車子時,既要豪華高檔,又不能太招搖,所以“國產(chǎn)”的奧迪最符合要求。再者,國家對于官員配車有官員級別、車子排量、國產(chǎn)/進(jìn)口、價(jià)格等方面的規(guī)定,奧迪100/200,后來的A6、A8巧妙的適應(yīng)了相關(guān)規(guī)定。出現(xiàn)了“不管多大官,都坐四個圈”的獨(dú)特風(fēng)景。這也可以看做奧迪營銷策略的成功典范。
二、比勞斯萊斯還有格,紅旗投5.7億打造“超級中國官車”,年產(chǎn)5輛
說到紅旗汽車,想必大家都耳熟能詳了。曾幾何時,紅旗汽車還是那個只有檢閱車和官車的豪華品牌,距離普通的消費(fèi)者很遠(yuǎn)。一直以來紅旗轎車肩負(fù)著中國品牌高端制造的使命,紅旗L5更是在政商用車領(lǐng)域具有不可取替的地位。
有消息稱,紅旗品牌為滿足政府用車需求,計(jì)劃斥資5.72億元,在現(xiàn)有L平臺基礎(chǔ)上打造一款代號為N701的全新旗艦轎車,該項(xiàng)目將于明年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),每年只組裝5臺。
據(jù)了解,紅旗L平臺早在2006年就已經(jīng)完成研發(fā),其生產(chǎn)工廠于2010年開始建設(shè),并于2012年6月投產(chǎn)L平臺車型。目前工廠年產(chǎn)量為1900輛,其中包括U501、C502、T503這三個系列產(chǎn)品,分別年產(chǎn)250輛、150輛和1500輛,主要生產(chǎn)小批量、高端國家領(lǐng)導(dǎo)人專用的紅旗車。該車間主要承擔(dān)整車裝配、總成分裝以及檢測返修等任務(wù),項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為10年組裝50輛N701車型,年均組裝5輛。
這意味著,紅旗N701旗艦轎車計(jì)劃組裝周期為10年,且限量組裝50臺,雖然還未正式投產(chǎn),但其稀有程度完全可以預(yù)見。
目前,一汽紅旗品牌擁有L5、H7、H5三款轎車產(chǎn)品,以及HS7、HS5、E-HS3三款SUV產(chǎn)品。一汽紅旗還公布,將在2020年1月8月在北京發(fā)布紅旗H9新車。
得益于產(chǎn)品體系的豐富,紅旗的銷量也在逐步上升。12月1日,一汽紅旗公布了11月份的銷量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示紅旗汽車11月銷量再創(chuàng)新高達(dá)到12500輛,同比增長178%。1-11月累計(jì)銷量達(dá)88020輛,同比增長達(dá)到了211%。這是自發(fā)布新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略以來銷量連續(xù)21個月呈現(xiàn)增長趨勢了。與此同時,紅旗品牌在形象上也有較大的改變,曾經(jīng)的“官車”形象逐漸轉(zhuǎn)變成為更親民、年輕化的品牌。
根據(jù)紅旗發(fā)布的未來戰(zhàn)略圖來看,未來在產(chǎn)品布局方面將打造L、S、H和Q共4大車系,涵蓋時尚轎跑車、商務(wù)用車等不同產(chǎn)品,其中L系主打新高尚至尊車,S系主打新高尚轎跑車,H系主打新高尚主流車,Q系主打新高尚商務(wù)出行車。將在2020年實(shí)現(xiàn)自動化駕駛L3級量產(chǎn)車的生產(chǎn),2030年前投放45款全新產(chǎn)品。
紅旗N701的出現(xiàn),將是繼L5后的又一款旗艦作品,還沒投產(chǎn)就已在市場上引發(fā)了很大的轟動,雖然也是存在著一些質(zhì)疑的“聲音”,但是這并不會影響到紅旗汽車的前進(jìn)。在未來紅旗N701究竟會有怎樣的命運(yùn)呢?值得期待。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
三、最豪華汽車排名
豪華汽車包括跑車:1、勞斯萊斯—銀靈、幻影(BMW公司) 2、賓利—雅致、歐陸(大眾公司) 3、邁巴赫—57、62(奔馳公司) 4、瑪莎拉蒂—總裁 5、奔馳S6、寶馬7系7、奧迪A88、大眾輝騰9、雷克薩斯10、英菲尼吉
四、中國的官車按照什么標(biāo)準(zhǔn)配備的?
1.舒適性
對于政府官員乘坐的車輛來說,首先要強(qiáng)調(diào)的即是舒適性。徹底滿足公商務(wù)需求,對于后排乘坐者的舒適性強(qiáng)化,才能將乘坐者享有高端的體驗(yàn)。在這方面中國品牌可謂煞費(fèi)苦心。
2.安全性
由于工作關(guān)系,政府采購用車在安全性方面也必須有其獨(dú)到之處。
碰撞對乘員的傷害主要體現(xiàn)在車頂?shù)腣型變型,以及A柱變型給乘員帶來的傷害。不過,自從華晨汽車有針對性地對汽車的各方面裝備進(jìn)行補(bǔ)救后,再次碰撞的華晨汽車獲得了好成績。
3.高性能
認(rèn)為政府采購用車,在性能上可以打折扣的觀點(diǎn)顯然行不通。如今,在政府采購中,由幾乎所有廠商都加入其中,整個采購演變?yōu)橐粓鲂詢r(jià)比較量。用最少的預(yù)算,買到最好的車,這是各級政府的希望。性能作為采購標(biāo)準(zhǔn)最重要的指標(biāo)之一,當(dāng)然不能忽視。
以上就是關(guān)于中國官車十大排名相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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