正文

道路交通景觀設(shè)計(jì)（道路交通景觀設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-10 06:45:16 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 121 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于道路交通景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、道路景觀工程屬于市政還是園林
2、城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)原則
3、商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明有哪些分析要點(diǎn)?
4、景觀設(shè)計(jì)中的，人流分析圖和道路交通分析圖的區(qū)別，里面都需要什么植被和其他設(shè)施是不是不需要，求解答

道路交通景觀設(shè)計(jì)（道路交通景觀設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）

一、道路景觀工程屬于市政還是園林

園林。

道路景觀環(huán)境設(shè)計(jì)是指從美學(xué)觀點(diǎn)出發(fā)，充分考慮路域景觀與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)，讓駕乘人員感覺(jué)安全、舒適、和諧所進(jìn)行的景觀設(shè)計(jì)。

道路景觀設(shè)計(jì)使工程防護(hù)得以美化，使收費(fèi)、加油、服務(wù)站點(diǎn)風(fēng)格鮮明、以綠化為主要措施美化環(huán)境，修復(fù)道路對(duì)自然環(huán)境的破壞，并通過(guò)沿線風(fēng)土人情的流傳、人為景觀的點(diǎn)綴，增加路域環(huán)境的文化內(nèi)涵，做到外觀形象美、環(huán)保功能強(qiáng)、文化氛圍濃。

道路交通景觀設(shè)計(jì)（道路交通景觀設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）

擴(kuò)展資料

道路景觀的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，涉及對(duì)原有景觀的保護(hù)、利用、改造及對(duì)新景觀的開(kāi)發(fā)、創(chuàng)造，它不僅與景觀資源的審美情趣及視覺(jué)環(huán)境質(zhì)量有密切的聯(lián)系，還對(duì)生態(tài)環(huán)境、自然資源與文化資源的可持續(xù)發(fā)展和永續(xù)利用有著非常重要的意義。

1、可持續(xù)發(fā)展原則

道路景觀建設(shè)必須注意對(duì)沿線生態(tài)資源、自然景觀與人文景觀的持續(xù)維護(hù)和利用。在空間和時(shí)間上規(guī)劃人類的生活和生存空間，沿線景觀資源的建設(shè)保持持續(xù)的、穩(wěn)定的、前進(jìn)的勢(shì)態(tài)。

2、動(dòng)態(tài)性原則

隨著時(shí)代的發(fā)展和人類的進(jìn)步，道路景觀也應(yīng)存在著一個(gè)不斷更新演替的過(guò)程，在道路景觀的設(shè)計(jì)巾應(yīng)考慮到道路景觀的發(fā)展演替趨勢(shì)。

3、地區(qū)性原則

我國(guó)地大物博，不同地區(qū)有其獨(dú)特的地理位置和地形地貌特征、氣候氣象特征、植被覆蓋特征等。同時(shí)，不同地區(qū)的人民有自己獨(dú)特的審美理念、文化傳統(tǒng)和風(fēng)俗習(xí)慣。因此，道路景觀的規(guī)劃、設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮其地域性特點(diǎn)，形成不同地區(qū)特有的道路景觀。

4、整體性原則

道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中，均應(yīng)將道路寬度、縱坡、平豎曲線、道路交叉點(diǎn)、道路連貫性及其構(gòu)筑物、沿線設(shè)施、道路綠化等與沿途地形、地貌、生態(tài)特征、景觀資源等作為有機(jī)整體統(tǒng)一規(guī)劃與設(shè)計(jì)，使道路建設(shè)的人工景觀與原有的自然景觀協(xié)調(diào)和諧。

5、經(jīng)濟(jì)性原則

在道路景觀的規(guī)劃和設(shè)計(jì)中，不必將精力放在那些耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力的觀賞景觀塑造上，而應(yīng)著重考慮對(duì)道路沿線原有景觀資源的保護(hù)、利用與開(kāi)發(fā)，以及對(duì)道路本身和沿線設(shè)施、構(gòu)筑物等作為人文景觀與原有地形、地貌、自然環(huán)境的相容性研究上。

參考資料來(lái)源：百度百科-道路景觀設(shè)計(jì)

二、城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)原則

城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)原則

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)空間的發(fā)展也面臨提升，城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)作為主要的景觀要素，自然便成為我們關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。那么城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)有哪些原則呢?我們一起來(lái)看看!

道路交通景觀設(shè)計(jì)（道路交通景觀設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）

1 城市廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)的重要性及目前存在問(wèn)題

我們可以在做城市綠化建設(shè)的時(shí)候，利用寓意不同的植物進(jìn)行園林植物配置，這樣一來(lái)，不僅可以豐富植物觀賞內(nèi)容，還可以反映出城市內(nèi)涵所在。如梅蘭竹菊自古就被喻為“四君子”，它們分別象征著高潔傲岸、幽雅空靈、虛心有節(jié)、冷艷清貞。植物配置與詩(shī)情畫(huà)意相結(jié)合，如承德離宮中的“萬(wàn)鶴松風(fēng)”景點(diǎn)就是借著風(fēng)掠過(guò)松林而發(fā)出瑟瑟的濤聲讓人深臨其境。

而近些年來(lái)，城市園林植物配置也存在著嚴(yán)重的問(wèn)題，為了制造奇觀，把古樹(shù)從深山里搬進(jìn)城市，古樹(shù)樹(shù)齡本已蒼蒼，還要被搬住進(jìn)城市，硬挺著幾根枯枝余留幾片殘片，在這個(gè)城市的風(fēng)中茍延殘喘。為求新奇，將沒(méi)有經(jīng)過(guò)馴化的外來(lái)樹(shù)種引進(jìn)城市，如各大城市引種的銀海棗、榕樹(shù)等熱帶樹(shù)種，夏日搭陰棚為其遮陽(yáng)，冬日穿上暖衣為其御寒。城市森林植物配置為求創(chuàng)新，不顧植物生物學(xué)特性和當(dāng)?shù)刂参锏慕ǚN群落，不僅有損美觀，而且削弱了城市森林的生態(tài)功能，這是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建園者產(chǎn)生的一種“速食”心態(tài)的體現(xiàn)。還有就是在城市植物配置的過(guò)程中，忽略了對(duì)文化的揣摩及對(duì)精神方面的考慮，所以如今的園林建設(shè)缺乏了中國(guó)深邃的文化底蘊(yùn)，已經(jīng)經(jīng)不起人們細(xì)細(xì)品味，剩下的只有外表美麗實(shí)則空泛的植物景觀。

2 城市廣場(chǎng)的植物配置

不同類型的廣場(chǎng)需要不同的植物配置。一般情況下，我們可以依據(jù)廣場(chǎng)的特點(diǎn)、文化屬性、功能實(shí)現(xiàn)等進(jìn)行選擇。如市政廣場(chǎng)是政府溝通和舉行儀式的場(chǎng)所，該類廣場(chǎng)的植物主要呈周邊式配置，中央以硬質(zhì)鋪裝或軟質(zhì)的耐踏草坪鋪裝作會(huì)場(chǎng)，廣場(chǎng)內(nèi)視線通透，營(yíng)造出莊嚴(yán)，肅穆的氣氛。紀(jì)念廣場(chǎng)一般用以紀(jì)念某一特殊事件或人物，供人們瞻仰、紀(jì)念，所以要將生態(tài)功能作為輔助元素，應(yīng)采用軟質(zhì)綠化與硬質(zhì)鋪裝結(jié)合設(shè)計(jì)方式，烘托紀(jì)念氛圍，依據(jù)廣場(chǎng)固有的主題與紀(jì)念意義進(jìn)行植物的選擇，并適應(yīng)性確定風(fēng)格及配置形式。商業(yè)廣場(chǎng)更多的來(lái)體現(xiàn)城市商業(yè)繁華，在植物選擇上沒(méi)有固定的模式，可以采用豐富多彩的植物體現(xiàn)商業(yè)的繁榮景象。交通廣場(chǎng)一般位于交通樞紐，人流量大，我們應(yīng)令其成為道路交叉點(diǎn)，合理發(fā)揮交通樞紐作用，確保植物景觀設(shè)計(jì)不對(duì)交通實(shí)用功能造成影響，進(jìn)行見(jiàn)縫插景、見(jiàn)縫插綠的科學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)而最大化發(fā)揮生態(tài)效益與景觀效益。休閑娛樂(lè)廣場(chǎng)在城市中分布較多，綠地面積大，廣場(chǎng)風(fēng)格多異，植被配備時(shí)主要考慮廣場(chǎng)功能和景觀需要，要讓大家身處其中時(shí)感到精神放松，心情愉悅。

3 城市廣場(chǎng)植物景觀設(shè)計(jì)原則

3.1 適應(yīng)自然

采用鄉(xiāng)土樹(shù)種。我國(guó)富源遼闊，每個(gè)地區(qū)都有其特色樹(shù)種。城市廣場(chǎng)作為城市的名片是展示城市特點(diǎn)的一個(gè)很好的窗口，而種植當(dāng)?shù)貥?shù)種就很好地傳達(dá)了這一思想。除此之外，鄉(xiāng)土樹(shù)種與當(dāng)?shù)刈匀粭l件，尤其是氣候、土壤條件已經(jīng)達(dá)成穩(wěn)定平衡，對(duì)原產(chǎn)地環(huán)境具有天然的適應(yīng)性。

3.2 突出廣場(chǎng)主題

前面講到，城市中不同廣場(chǎng)體現(xiàn)的主題不同，所需的植被配置類型也就各不相同。植物景觀在選擇時(shí)要圍繞廣場(chǎng)主題，如選擇不當(dāng)則失去了廣場(chǎng)體現(xiàn)的文化形態(tài)。比如在一些革命紀(jì)念廣場(chǎng)應(yīng)該放置莊重的植被體現(xiàn)肅穆的氛圍，種植松柏等。在進(jìn)行草坪的設(shè)計(jì)時(shí)就可以選用耐踐踏的品種，并采取把大草坪分成若干塊，在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)只對(duì)游人開(kāi)放其中的一塊或幾塊，從而把草坪的使用與維護(hù)巧妙的結(jié)合起來(lái)。這種結(jié)合既養(yǎng)護(hù)了草坪，又增強(qiáng)了草坪的可接觸性。

3.3 遵循藝術(shù)性原則

人是城市廣場(chǎng)的主體，離開(kāi)了人廣場(chǎng)便成為失去價(jià)值的`物質(zhì)構(gòu)建。它包括空間領(lǐng)域感、舒適感、層次感、易達(dá)性等多方面的塑造。除了滿足生態(tài)環(huán)境的需要外，還要滿足藝術(shù)性的要求。擁有藝術(shù)美的植物更能展現(xiàn)出植物的活力，給人們帶來(lái)美的享受。在植物藝術(shù)表現(xiàn)上，可以從植物形態(tài)、布置層次、植物組合、顏色搭配、形狀拼圖等方面著手，通過(guò)藝術(shù)的手法，將廣場(chǎng)要表達(dá)的情感抒發(fā)出來(lái)。還有就是水空間的多樣性和可親近性是公共活動(dòng)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要部分。不論是靜水還是動(dòng)水，都會(huì)給人帶來(lái)心靈的滌蕩，給人以無(wú)限的遐想。廣場(chǎng)、庭園中的人工飛瀑、噴泉能帶給人以活躍與激情，滿足視覺(jué)的享受，他們嬉戲水中、充分地享受水所帶來(lái)的樂(lè)趣。城市廣場(chǎng)的創(chuàng)造是為人提供溝通、交流、共享的人性空間，要給人以豐富多彩的藝術(shù)感受。

3.4 經(jīng)濟(jì)性原則

為了達(dá)到廣場(chǎng)的渲染效果，在植物選擇方面，我們優(yōu)先選擇實(shí)惠但可以達(dá)到相同效果的植物，要從成本方面考慮選擇植物。植物景觀以創(chuàng)造生態(tài)效益和社會(huì)效益為主要目的，但這并不意味著可以無(wú)節(jié)制地增加投入。在節(jié)約成本、方便管理的基礎(chǔ)上，以最少的投入獲得最大的生態(tài)效益和社會(huì)效益。改善城市環(huán)境、提高城市居民生活環(huán)境質(zhì)量才是我們要追求的景觀設(shè)計(jì)原則。多角度審視廣場(chǎng)的植物景觀設(shè)計(jì)，才能達(dá)到更好的效果。

;

三、商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明有哪些分析要點(diǎn)?

關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)，營(yíng)造氛圍一條商業(yè)街的氛圍也是非常重要的，有些步行商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)得像兵營(yíng)一樣，非常整齊，道路非常寬闊。大理石上去了客流下來(lái)了，不銹鋼上去了，效益下來(lái)了。商業(yè)街對(duì)商業(yè)氛圍要求非常高。下面一起來(lái)看看商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)要分析吧!

一. 交通分析

運(yùn)動(dòng)與通路：設(shè)計(jì)中充分考慮人的運(yùn)動(dòng)心理，把緊張的運(yùn)動(dòng)與放松的運(yùn)動(dòng)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，沿河散步道給人們提供一個(gè)可以曲折，延長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)線路，放松休閑的觀賞景觀。

采用坡道設(shè)計(jì)，提供帶輪的步行交通，使設(shè)計(jì)更加人性化。確定適當(dāng)距離的關(guān)鍵不僅是實(shí)際的自然距離，更重要的是感覺(jué)距離，通過(guò)景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)置，景觀設(shè)施來(lái)豐富人們的視覺(jué)感受，單調(diào)平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長(zhǎng)。

人車分流：通過(guò)豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差，人在商業(yè)街的購(gòu)物會(huì)感覺(jué)安全，真正營(yíng)造一個(gè)休閑，自由徜徉的街道環(huán)境。

二. 空間分析

商業(yè)街的主要特點(diǎn)是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購(gòu)物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業(yè)街的店鋪特色，決定了其設(shè)計(jì)的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查，一般商業(yè)街的尺度，都控制在8-12m左右，而這又是針對(duì)兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街，15#地的商業(yè)街是單側(cè)式的，在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi)，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對(duì)人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個(gè)不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關(guān)節(jié)點(diǎn)上設(shè)置種植壇形成景觀序列，根據(jù)建筑的收放控制臺(tái)階的收放。

三. 景觀節(jié)點(diǎn)

以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設(shè)置三大景觀區(qū)，它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性，通過(guò)軸線的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場(chǎng)與商業(yè)街區(qū)，旱噴泉廣場(chǎng)區(qū)，鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購(gòu)物娛樂(lè)，休閑的功能，動(dòng)靜分區(qū)的過(guò)渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動(dòng)功能。

四. 色彩分析

建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調(diào)，門窗飾線，鐵藝欄桿用白色或木色，建筑功能入口用騎樓來(lái)區(qū)別，色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚)，其整體為明亮的暖色調(diào)。設(shè)計(jì)的鋪裝，小品，附屬設(shè)施等都采用暖色調(diào)設(shè)計(jì)，形成從色彩上達(dá)到統(tǒng)一的效果。

五. 停留區(qū)域與心理學(xué)邊界效應(yīng)理論

邊界效應(yīng)理論指出：森林，海灘，樹(shù)叢，林中空地，建筑廣場(chǎng)的邊緣，建筑的凹處，柱下等使人們喜愛(ài)停留的區(qū)域。我們?cè)谏虡I(yè)街設(shè)置休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來(lái)與人交談，停留一段時(shí)間的動(dòng)作誘因。

愛(ài)德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個(gè)人，團(tuán)體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創(chuàng)造多層的邊緣。

人的活動(dòng)是從內(nèi)部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來(lái)的，通過(guò)孩子們總是現(xiàn)在門前聚集一會(huì)，然后在開(kāi)始游戲并占有整個(gè)空間。

彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見(jiàn)少風(fēng)力干擾方面是由益處的。

變換的接到空間，小型廣場(chǎng)的穿插使步行網(wǎng)絡(luò)的心理距離變短了。

人在步行時(shí)都愛(ài)抄近道，人們走捷徑的愿望是非常強(qiáng)烈的。

哥本哈根的一處廣場(chǎng)記錄，每一個(gè)人都沿最短的線路穿過(guò)廣場(chǎng)。

開(kāi)場(chǎng)空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空間的邊緣既可以體驗(yàn)到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細(xì)枝末節(jié)，令人賞心悅目。

臺(tái)階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。

以上就是關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析的全部介紹，希望能幫助大家了解商業(yè)街景觀的設(shè)計(jì)，享受每一處商業(yè)街設(shè)計(jì)帶來(lái)的便利!

四、景觀設(shè)計(jì)中的，人流分析圖和道路交通分析圖的區(qū)別，里面都需要什么植被和其他設(shè)施是不是不需要，求解答

人流分析主要側(cè)重人行的通道和主要活動(dòng)的區(qū)域道路交通分析主要表現(xiàn)的是從入口到出口的車行和人行的交通流線，包含入口（車行，人行，車庫(kù)）道路分級(jí) （市政道路，園區(qū)車行道，主要人行道，園路等幾個(gè)等級(jí)）。其它設(shè)施可以顯淡，植被也可以不要~~

以上就是小編對(duì)于道路交通景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008