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保時(shí)捷vi設(shè)計(jì)分析（保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-07 20:48:22 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 142

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闡述保時(shí)捷汽車品牌的建設(shè)和內(nèi)涵。500字左右
保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念(保時(shí)捷設(shè)計(jì)和保時(shí)捷)
保時(shí)捷展廳vip設(shè)計(jì)理念是什么

保時(shí)捷vi設(shè)計(jì)分析（保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格）

闡述保時(shí)捷汽車品牌的建設(shè)和內(nèi)涵。500字左右

保時(shí)捷，德國(guó)品牌?！”r(shí)捷公司的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（又譯作費(fèi)迪南德·波爾舍）在24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二保時(shí)捷年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國(guó)際汽車展覽會(huì)上，展示了保時(shí)捷911型，這個(gè)設(shè)計(jì)直到現(xiàn)在還有廣泛的市場(chǎng)。它的車體設(shè)計(jì)者是費(fèi)利，保時(shí)捷的大兒子，費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷，保時(shí)捷帶后齒輪箱底盤和V--8發(fā)動(dòng)機(jī)的928型，新技術(shù)959型，以及帶電子調(diào)整的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發(fā)展。
　　極少有品牌能夠如保時(shí)捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。在新款汽車保時(shí)捷911的廣告中有這樣一句廣告詞：“在一個(gè)充滿多余和膚淺的時(shí)代，在一個(gè)充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時(shí)捷911是真正的必需品。無可替代。
　　保時(shí)捷的英文車標(biāo)引采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時(shí)捷公司輝煌的過去，并預(yù)示了保時(shí)捷公司美好的未來，保時(shí)捷跑車的出類拔萃！品牌概覽品牌名稱：保時(shí)捷英文名稱：Porsche創(chuàng)立年份：1900創(chuàng)始人：費(fèi)迪南德·保時(shí)捷所屬地區(qū)：德國(guó)·斯圖加特市所屬公司：保時(shí)捷公司
保時(shí)捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時(shí)捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場(chǎng)并造成轟動(dòng)。這部雙座跑車是由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷(Ferdinand·Porsche,以下簡(jiǎn)稱大保時(shí)捷)設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)才是二十五歲的大保時(shí)捷受聘于Lohner車廠擔(dān)任設(shè)計(jì)師。在這里他已顯示了出眾的才能。
　　大保時(shí)捷1875年出生于奧地利，父親是一個(gè)白鐵工。費(fèi)迪南德從小就喜歡干白鐵工的活，同時(shí)對(duì)電工也感興趣，1890年開始從事電動(dòng)國(guó)玫汽油電動(dòng)車的開發(fā)工作。
　　1906年，大保時(shí)捷轉(zhuǎn)到Daimler（戴姆勒）車廠的奧地利分公司,擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)。在接下來的十?dāng)?shù)年中，他設(shè)計(jì)了多款具有劃時(shí)代意義的新車，如戴姆勒——奔馳的SS和SSK運(yùn)動(dòng)車、汽車聯(lián)合公司（Auto Union）的大獎(jiǎng)賽車（GrandPrix Car），在德國(guó)汽車工業(yè)中都是光輝的篇章。更在1923年晉升為戴姆勒總廠的總工程師。戴姆勒與本茨（Benz）車廠于1926年合并為現(xiàn)在的奔馳車廠。
　　Porsche 911(8張)期間，大保時(shí)捷向奔馳建議生產(chǎn)一部大眾皆買得起生產(chǎn)型轎車，不過遭到了當(dāng)時(shí)董事會(huì)的否決。這使得大保時(shí)捷不得不掛冠而去。1931年3月6日，大保時(shí)捷在幾位投資者的幫助下，在斯圖加特建立了一家設(shè)計(jì)公司，專門開發(fā)汽車，飛機(jī)及輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)。費(fèi)利·保時(shí)捷（Ferry Porsche以下簡(jiǎn)稱小保時(shí)捷）也在24歲時(shí)加入了設(shè)計(jì)小組。其后，父子倆便開始著手“大眾車”的開發(fā)計(jì)劃。鮮為人知的是，保時(shí)捷父子的愿望竟然和希特勒不謀而合。希特勒還專門召見大保時(shí)捷商量此事。在第二次世界大戰(zhàn)中，他還為希特勒設(shè)計(jì)了威震歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的虎式坦克。因?yàn)樗偷聡?guó)納粹的關(guān)系,二戰(zhàn)結(jié)束后,他被美國(guó)人逮捕，后來交給了法國(guó)，坐了兩年牢，于1947年8月獲釋。
　　1935年，公司的原型車誕生，它就是后來大眾公司的“甲殼蟲”。時(shí)至今日，“甲殼蟲”的改進(jìn)款還在生產(chǎn)，是世界上產(chǎn)銷量最大的車型之一。上世紀(jì)30年代，大保時(shí)捷也為奧迪車廠的前身——AutoUnion設(shè)計(jì)了3款高性能賽車，這幾款賽車也被認(rèn)為是保時(shí)捷跑車的前身。

保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念(保時(shí)捷設(shè)計(jì)和保時(shí)捷)

華為Mate 9保時(shí)捷設(shè)計(jì)手機(jī)帶來獨(dú)特的品牌體驗(yàn)，獨(dú)特的技術(shù)和全球限量發(fā)行彰顯高貴氣質(zhì)；儲(chǔ)物空房(6GB RAM+256GB ROM)，帶來更極致的體驗(yàn)；還有保時(shí)捷專屬定制配件，更是獨(dú)一無二。

參數(shù)信息如下:

1。屏幕

5.5英寸屏幕，1670萬色，分辨率WQHD 2560 x 1440像素。

2。攝像機(jī)

后置攝像頭2000萬黑白+1200萬彩色像素，F(xiàn)/2.2光圈，徠卡鏡頭，支持自動(dòng)對(duì)焦(激光對(duì)焦、深度對(duì)焦、相位對(duì)焦、對(duì)比度對(duì)焦)；前置攝像頭800萬像素，F(xiàn)/1.9光圈，支持自動(dòng)對(duì)焦(對(duì)比度對(duì)焦)。

3。處理器

搭載華為麒麟960(麒麟960)和八核+微智能I6處理器。

4。電池

電池容量為4000mAh(典型值)，標(biāo)配4.5V/5A超快充電器。

百萬購車補(bǔ)貼

保時(shí)捷vi設(shè)計(jì)分析（保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格）

保時(shí)捷展廳vip設(shè)計(jì)理念是什么

“快速”、“輕盈”、“巧妙”、“強(qiáng)勁”、“激情”和“始終如一”等典型特征傳達(dá)了保時(shí)捷展廳vip設(shè)計(jì)理念。設(shè)計(jì)理念是由斯圖加特HGMerz建筑公司的專家與來自斯圖加特附近蒂賓根大學(xué)的博物館學(xué)專家佛理德*科夫GottfriedKorff)教授共同提出來的。根據(jù)他們的設(shè)計(jì)理念，建造者試圖實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo)：展示對(duì)公司極其重要的方面，同時(shí)通過產(chǎn)品記錄保時(shí)捷的悠久歷史。產(chǎn)品歷史、特定主題的安排與保時(shí)捷理念相互配合，提供了一種完美的亮點(diǎn)組合，并通過保時(shí)捷產(chǎn)品得到了證明。

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