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菲律賓大巴事故（菲律賓大巴事故視頻）
發(fā)布時間：2023-05-05 10:43:29
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于菲律賓大巴事故的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、8·23菲律賓劫持香港游客事件的人質(zhì)情況
截至2010年8月24日17時40分，康泰馬尼拉團團友傷亡情況如下： 五口之家 支離破碎
梁家原本五口之家，一趟菲律賓之旅。被一名革職軍人轟得支離破碎，一家之主梁錦榮為了不讓槍手門多薩繼續(xù)殺人，他跟傅卓仁先生同樣光榮的死在車廂，因為他們?yōu)榱似渌丝?，甘愿付出自己的性命?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
梁家長女，她叫梁頌詩。在加拿大的同學眼中，她是一個斯文溫柔的女孩，少說話，默默做事就是她的標志，她更是不隨波逐流的好女孩，在危急關(guān)頭為父親傳話，無法將整個大學課程念完，但他仍有一個重要的使命—就是在天國照顧好爸爸和小妹；梁家幺女頌儀，在挾持事件后外界傳出來的生活照，頌儀的標記永遠是一雙愛笑的眼睛，還有美麗的笑容，他總是能感動到學校的那些壞分子。有他在的地方，就像她最愛的歌《童話》。只可惜，兩個善良的女兒就這樣跟著爸爸去了
梁家的大男孩頌學，僥幸存活，可是就要重新學過18年前的學過的東西，需要重新學習走路，需要學習重新咬文嚼字?？墒撬谌碎g也有重要的工作，就是要快快康復。因為它成為了梁太太精神的唯一支柱。
救下陌生男孩 無奈雙親姨母皆亡
劫匪在釋放了女導游和老年游客后，又在中午12時30分釋放了一名曾姓女游客及3名兒童。
曾女士獲救后透露，她和丈夫此次帶著兩名子女參團旅行，在被劫持一段時間后，劫匪突然走到她和孩子們身邊，要求他們下車，但并沒有解釋原因。
這時，汪太太和曾女士兩位母親對望，曾女士立刻說小小的汪政逸亦是他的親戚，汪先生曾經(jīng)質(zhì)疑曾女士用意，但最后，這位白衣天使仍帶著三名兒童下車。
曾女士救下的12歲男孩姓汪，幸運的是他15歲的姐姐汪綽瑤也成功獲救，僅腳部受輕傷。
不幸的是，姐弟從此成了孤兒。
正在醫(yī)院接受治療的汪綽瑤還不知父母已經(jīng)遇難，劫后余生的小姑娘被嚇呆了，蒼白的臉上沒有絲毫表情，但仍然提出了一個已經(jīng)無法完成的問題：我見嚇我爹地媽咪，睇下佢地有冇事（我想見一下我的爸媽，看看他們有沒有事。
她告訴記者，事發(fā)時她坐在旅游大巴的中間，白天還有東西吃，但到晚上氣氛突然很緊張，大家很怕，聽到槍手不停打電話，話語中有英文。
她聽到，“最后15分鐘”，或“5分鐘”，之后聽到槍聲和玻璃破碎聲，她嚇得趴在座椅下，混亂間撞傷了腿。
她又聽到很多人透不過氣。后來她聽到外面有人說他們是警察，接著問里面有沒有人，她才沖出旅游巴，但在旅游巴較后的走廊，赫然見到一具男尸。
買糖尿病藥逃過一劫
在馬尼拉被劫持的21名香港旅客中，李奕彪夫婦是全團兩個可全身而退的家庭之一，他們在被劫持兩個小時內(nèi)先后釋放。李太對記者說：“釋放后，我還天真地想再回到旅游車上。”
李奕彪如今72歲，妻子徐鳳群66歲。他們前晚乘飛機回到香港。
回憶當時情況，李奕彪告訴記者：“其實，我們不是在黎剎公園被劫持的。在圣地雅高古堡出來，槍手門多薩在那里上車。他威脅司機說‘有槍，叫你們做什么，就做什么’。他要求車駛到黎剎公園，專門將車打橫擺放?！?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
李太補充說：“門多薩拿著一支長槍上車，說‘我不會傷害你們的，我不會拿你們的錢，我只是討個公道’。他講菲律賓語，由女導游翻譯給我們聽?！?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
李太當時肚痛，門多薩同意她上廁所，還讓女導游陪同一起離開。李太說：“警察已經(jīng)包圍現(xiàn)場，上完廁所，我還天真地對導游說‘回到車上去’。因為，我們還想門多薩不會傷害我們。在場的警察不允許我們上車?！?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
后來，李奕彪說要買糖尿病藥，槍手才讓他離開。
李奕彪眼中的槍手是一個怎樣的人？“我認為他是一位仁慈的人，他后來發(fā)生的事，我相信菲律賓政府處理不妥當，因為當時政府沒有給槍手一線希望，如果讓他感到有一絲希望，他不會向那么多人開槍?！?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
殉職領(lǐng)隊成“香港驕傲”
謝廷俊，英文名Tse Ting Cheunn Masa 。香港康泰旅行團的領(lǐng)隊。8·23菲律賓劫持香港游客事件遇難者之一，在旅行團被劫匪門多薩挾持一刻，帶團領(lǐng)隊謝廷駿冒死悄悄致電回港，當天帶病在身，但依然盡責向旅行社報告既照顧車上所有團友，旅行社隨即聯(lián)絡(luò)旅游業(yè)議會和保安局，要求菲律賓警方拯救人質(zhì)。堅守全團直到中槍身亡的殉職領(lǐng)隊謝廷駿，英勇行為廣受網(wǎng)民稱贊，其英勇感動港人，被贊賞是“香港驕傲”，有網(wǎng)民更發(fā)動“一人一信行動”，藉向港府發(fā)出電郵，爭取追頒謝廷駿英勇勛章及讓他永久安葬景仰園。最后謝廷駿雙親皆婉拒。
易小玲術(shù)后出院
菲律賓人質(zhì)事件傷者易小玲在臺灣完成下顎重整手術(shù)后出院，院方舉行記者會，是易小玲手術(shù)后首次公開露面。坐輪椅的易小玲戴著口罩，在醫(yī)療團隊陪同下見記者，她說，感覺好像重生一樣，看見自己的將來，未來有希望，又多謝醫(yī)療團隊的照顧。
主診醫(yī)生魏福全說，手術(shù)過程困難度稍高，但都是在團隊可以控制的范圍內(nèi)，沒有出現(xiàn)意料之外的情況，估計日后為易小玲植牙及做其后整形的小手術(shù)后，1年內(nèi)她應(yīng)該可以順利進食。
二、菲律賓印象之二——交通篇
菲律賓的交通比較混亂，因為很多路口沒有紅綠燈，也沒有攝像頭。再加上，市區(qū)主要道路都沒有非機動車道和人行道，所以交通顯得很擁擠。
坐在車上，經(jīng)常能看到一群群“摩托車”穿行在機動車道上，感覺是比較危險。但是奇怪的是，在這里我?guī)缀鯖]有看到過交通事故。
然而在道路寬闊、紅綠燈規(guī)范、攝像頭密布的上海，我卻經(jīng)?？吹浇煌ㄊ鹿?。
而且吉普尼和三輪車也是隨意穿行，所以一般情況下，車輛為了防止加塞和超車，基本上都靠的非常近。像我那點開車水平，在上海都覺得不好開，在這里，是斷不能上路的。
菲律賓雖然沒有中國富裕，但是無論馬尼拉還是其它地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人們出行都喜歡乘車的。
不像在中國，很多人都喜歡步行。也許是道路寬闊，適合步行；也許是想法不一樣，想鍛煉身體；也許是覺得乘車浪費錢，寧愿多花些時間步行也不乘車。這第三種，在我們老家表現(xiàn)的尤為明顯。
我覺得大概有幾個原因：道路太窄、街上油煙粉塵大、花錢買舒服。
菲律賓的交通工具有以下幾種：
吉普尼jeepney，由于價格相對便宜，線路遍布城市主要道路的每個角落,所以它是菲律賓最普遍的交通工具。
這是一種低矮的、帶車篷的廂式車，后面是敞開的。其車廂內(nèi)有相對而坐的兩排座位，乘客可隨時打招呼上下。
據(jù)說吉普尼最初是用作二戰(zhàn)時運送美國士兵的，歷史遺留下來之后，被菲律賓人經(jīng)過改裝并經(jīng)過交通局檢驗，才成為正式的交通工具。
乘這種車便宜歸便宜，起步價10披索，相當于不到人民幣兩塊錢。但是車廂里沒有空調(diào)，更沒有風扇，又悶又熱，而且燒的是柴油，煙味相當刺鼻。
有的吉普尼兩邊窗子是密閉的，有的兩邊窗子是敞開的，估計是新款老款的區(qū)別，所以往往灰塵也大。
據(jù)說在菲律賓，你找不到顏色和花型一模一樣的吉普尼，各色各樣的吉普尼在大街上冒著黑煙突突突的飛馳，感覺炫酷的同時，也感覺乘客“很遭罪”。
三輪車tricycle，看到這種三輪車，我第一印象就是抗日神劇里面日本人開的那種。估計也是歷史遺留下來，后經(jīng)改裝的吧。
一般這種三輪車也有固定的候車點，想要從市區(qū)縣到鎮(zhèn)上的輔道上，都需要從固定候車點乘坐三輪車的。
Tricycle一般是僅限于村鎮(zhèn)道路，不能上市內(nèi)高速的。
出租車taxi。
uv express 這也是一種招手即停的公共交通工具，主要分布于市內(nèi)主要交通道路上。起步價也很便宜，但是比吉普尼貴幾倍。不過好處是有空調(diào)，人會舒服一點。缺點是滿員的話十個人有點擁擠。
grab類似于嘀嘀打車之類的私家車，一般是網(wǎng)上叫車，到達目的地后現(xiàn)金支付。因為菲律賓還沒有中國那么先進，所有支付都在手機上完成。
長途公交車 一般距離較遠的地方，都需要坐公交車的，類似于國內(nèi)的長途大巴。但是都行駛在市內(nèi)主要的高速路上。
對于馬尼拉繁華地段和縣鎮(zhèn)以內(nèi)的輔道，基本上沒有大巴車的。
LRT和MRT三條市內(nèi)輕軌，速度很慢，車廂很破舊，很擁擠，很不安全，坐了一次，不想再坐第二次。
航空公司主要有菲律賓航空公司和宿霧航空公司，有發(fā)往世界各地及菲律賓國內(nèi)的航班。
上一篇： 菲律賓印象之一——美食篇
下一篇： 菲律賓印象之三——感想篇
三、菲律賓一渡輪失火，7死7失蹤多人受傷，誰該為這起事故承擔責任？
菲律賓因為一艘渡輪失火，所以導致7人死亡7人失蹤，而且有很多人因此受傷，這艘渡輪載有100多人，但不知道什么原因無故起火，所以造成了多人受傷，目前還有7名乘客失蹤，這艘船當時是凌晨出發(fā)的，但是在路途中因為起火，所以很快就發(fā)出了求救的信號，當時這個情況是很危險的，因為大火和濃煙吞噬了這艘兩層樓的渡輪，人們穿著救生衣漂浮在海上等待救援，還有一些人被該地區(qū)的一艘貨船帶到了安全的地帶，目前起火的原因還沒有查清楚，船只有嚴重超載的情況，而且因為年限比較久，所以老化也很嚴重，當?shù)鼐娇隙〞R上調(diào)查清楚起火的原因，然后找到失蹤人員。
還好當時很快就發(fā)現(xiàn)了起火，所以這些人就跳到了海上尋求救援，這樣就避免了人員傷亡，但是已經(jīng)有很多人失蹤了，相信他們當?shù)鼐胶芸炀蜁业竭@些失蹤的人，當我們?nèi)擞龅轿ｋU的時候，第一時間想到的就是如何不讓自己受傷，這種情況下如果沒有救生圈又不會游泳該怎么辦呢？一定要在船上找到可以漂浮的東西跳到海上去，因為在輪船上無非就是等死，輪船一旦起火的話后果是非常嚴重的，很有可能還會引發(fā)爆炸，所以一定要盡快的遠離這艘起火的輪船，到達安全的地方等待救援。
據(jù)菲律賓的海岸警衛(wèi)隊聲稱其中還有兩名男性死亡多名，乘客已經(jīng)獲得了救援，但是還有少數(shù)人員正在接受治療，對于那些失蹤的人一定會盡快的找到，因為在海上失蹤是非常危險的，尤其是那些不會游泳的人，雖然目前起火的原因還沒有調(diào)查清楚，但是我相信當?shù)氐木揭欢〞榍宄鸹鸬脑?，到底是人為還是意外。
四、韓國一載173人客機在菲律賓沖出跑道，發(fā)生事故的原因是什么？
韓國有一架載客量為173人的客機，在菲律賓機場沖出了跑道，不過并沒有造成人員的傷亡，這就是很幸運的。在后續(xù)的調(diào)查中，韓國的交通部和菲律賓的航空局給出了一些推測，認為可能是飛機的剎車出現(xiàn)了故障。不過韓國航空部對這個結(jié)果是不認可的，安排了專門的工作人員進行了調(diào)查，認為是當?shù)氐膼毫犹鞖鈱е碌摹Ｒ驗樵谕C的時候，菲律賓當?shù)爻霈F(xiàn)了風雨天氣，跑道是比較滑的。這樣的原因也是可能的，需要等待最終的調(diào)查結(jié)果。
和其他交通工具相比，飛機的速度就是比較快的，并且也很安全。因為在起飛之前機場的工作人員會對機體進行檢查，在確認無誤之后才會讓駕駛員起飛。比如前段時間很流行的機場揮手的人員就是維修人員，他們的貢獻真的是很大的。但使飛機在飛行的過程中也可能會遭遇到一些麻煩，一些零件也可能會出現(xiàn)故障，然后在停機的時候出現(xiàn)問題，比如上述的韓國科技就是如此。
有網(wǎng)友猜測，之所以雙方會出現(xiàn)不一樣的事故猜測原因，可能與賠償有著比較大的聯(lián)系。比如說如果是韓國飛機的原因，那一些損失可能就會由韓國去賠償，并且飛機也是要進行檢查和維修的，這也是一大筆的費用。但如果是菲律賓天氣原因造成的事故的出現(xiàn)，那責任就可能有兩方共同承擔。不過這也是一種猜測，最終還需要雙方在一起進行協(xié)商，畢竟是一個很大的事故。上面提到的人員并沒有受傷，但只是身體上沒有明顯的受傷情況，精神上的驚嚇也是沒有辦法在短時間內(nèi)消退的。
從照片中可以看見飛機的頭部位置破損了，并且機腹也出現(xiàn)了一些被撞毀的狀況。所以事故還是比較嚴重的，也希望最終有一個很好的處理結(jié)果。
以上就是關(guān)于菲律賓大巴事故相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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