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南通現(xiàn)代景觀設計理念（現(xiàn)代化景觀設計）

發(fā)布時間：2023-03-08 05:31:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 93 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于南通現(xiàn)代景觀設計理念的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、南通著名景點導游詞
2、紫御四季景瀾花園什么檔次
3、杭州灣跨海大橋的設計特點
4、南通四季園林景觀工程有限公司怎么樣？

南通現(xiàn)代景觀設計理念（現(xiàn)代化景觀設計）

一、南通著名景點導游詞

南通是上海大都市圈北翼門戶城市、中國首批對外開放的14個沿海城市之一，長三角北翼經(jīng)濟中心、現(xiàn)代化港口城市和國家歷史文化名城。接下來是我為大家整理的關于南通著名景點導游詞，方便大家閱讀與鑒賞!

南通著名景點導游詞1

各位游客：大家好!南通博物苑是中國最早的由中國人自己創(chuàng)辦的博物館，它于1905年由愛國實業(yè)家張謇先生創(chuàng)辦，至今已逾百年。它的創(chuàng)辦，揭開了中國博物館事業(yè)的序幕，是近代中國走向世界的一個成果，在中國文化史上占有極為重要的地位。南通博物苑是國家重點文物保護單位。

2005年是南通博物苑建苑暨中國博物館事業(yè)發(fā)展一百周年，南通博物苑建設了6330平方米的新展館，新館特邀兩院院士吳良鏞教授擔綱主持設計，共有6個展廳，以“散點式”布局和老倌珠聯(lián)璧合，同時也和當年老館的傳統(tǒng)園林園囿和諧相融。新老館的聯(lián)袂開放表明南通博物苑正續(xù)寫第二個百年的新華章。我們今天的參觀就從新館看起。

大家知道，張謇曾多次上書吁請清政府興辦博物館，由于不被重視，張謇只能在家鄉(xiāng)率先實踐，歷史讓張謇成為中國博物館事業(yè)的開山第一人，南通博物苑成為中國博物館事業(yè)的發(fā)祥地。當年博物苑初成，張謇曾欣然賦詩《營博物苑》，詩是這樣寫的：“濠南苑圃郁?彬，風物駢駢與歲新。證史匪今三代古，尊華是主五洲賓。能容草木差池味，亦注蟲魚磊落人。但得諸生勤討論，征收莫惜老夫頻?！比缃癫┪镌放c歲俱新，我苑在新館特建一塊詩壁以紀念張謇先生。

新館的第一、二展廳是《人文江海?南通地域文化陳列》。整個展覽用豐富的史料和文物，展現(xiàn)江海文化的深厚積淀，揭示南通人民開拓進取、包容開放的文化性格。分“曙光初現(xiàn)三角洲”“篳路藍縷啟東疆”“千載古城近世名”“鐘靈毓秀甲東南”“藝海拾珍遺鄉(xiāng)韻”五大部分。這里展出的1、8米高的明代鑄銅媽祖坐像和張謇當年購置的豐田產(chǎn)織機，都是頗為珍貴的文物。

新館的第三展廳為《天產(chǎn)物澤?南通自然資源陳列》。

自然資源和自然環(huán)境是人類社會賴以生存和發(fā)展的基本物質(zhì)條件。南通市地處長江入海口與黃海黃金海岸交匯處的江海平原上，瀕江臨海，氣候溫和，土壤肥沃，水網(wǎng)密布，海涂遼闊。江海之濱還棲有國家重點保護珍稀動物及其他眾多的生物種群。豐富的自然資源為南通市的可持續(xù)發(fā)展提供了良好的物質(zhì)基礎。這個展廳的陳列傳承張謇先生的辦苑宗旨，反映南通地方自然資源，展出博物苑歷年來收集、珍藏的各類動、植物標本。是市民認識家鄉(xiāng)、來賓了解南通的一個窗口。其中第六展廳是我館特辟的《騰飛之龍?恐龍專題展》。本展覽廳以生物演變史為背景，以時間為順序，加之情景演繹，重點突出恐龍從生存、繁衍、演化直至毀滅的演變歷程。現(xiàn)在讓我們穿越時空隧道，回到遠古時代，去了解古生物的各種知識。首先經(jīng)過的是地史長廊，這里直觀、形象地展示演繹地球上生命的起源和生物進化過程。穿越侏羅紀森林，進入展廳的下沉中廳空間。在不同色彩的`燈光造型中，在巨石嶙峋的懸崖之巔，一具大型恐龍化石遠眺蒼穹，引頸呼號，分外奪目。這是恐龍廳最大、最壯觀的展示空間。在中生代，地球曾經(jīng)是一個恐龍主宰的世界，這們在地球上一共生存了一億三千多萬年，可是，不知為什么，后來恐龍竟然絕滅了，給世界留下了許多未解之謎，吸引著人們?nèi)フJ識和研究。大型聲光電演繹空間，配合天幕電影，在圓形穹頂上演示地球氣候和恐龍生活環(huán)境變遷的自然奇觀。

南館，建于1906年。初名“動礦物陳列室樓”，后稱“博物館”，是博物苑主要的陳列室，當年陳列天產(chǎn)、歷史、美術、教育四部。樓上陳列歷史文物，樓下陳列動、植、礦物標本。在二樓半圓型的月臺上，懸掛著張謇手書的一副著名的對聯(lián) ：“設為庠序?qū)W校以教，多識鳥獸草木之名?！钡莱隽藦堝绖?chuàng)辦博物苑的宗

旨，就是輔助學校教育、普及科學文化知識。南館朝北大門兩旁各有一座亭子，陳列古玄妙觀的三清塑像。

中館建于1906年。始稱測候所，用以測報天氣，是中國最早的氣象觀測機構(gòu) 所在地。1914年，測候所遷至農(nóng)校，中館改建后，作為金石碑帖陳列室。張謇先生親筆題寫了中館匾額。

“國秀壇”集中了全國各地的名石名花，是張謇先生當年重點經(jīng)營的一處景點。國秀壇的外圍種植著密密的竹林。走過蜿蜒幽深的竹徑來到這壇中，一塊纖麗奇俏、玲瓏剔透的景石在其他花石的襯托下顯得十分突出，這便是著名的“美人石”。

美人石原是明代南通籍大司馬顧養(yǎng)謙私家花園“珠媚園”中之物。后來，物換星移，珠媚園一再易主，終至廢圮。后因種.種原因被丟棄在福山江邊，任憑泥沙霜雨侵蝕。數(shù)年以后，張謇途中見之十分痛惜，卻苦于無處安置。1906年，張謇營建博物苑時，便請人將幸存之石運至苑內(nèi)，建造了這個國秀壇。美人石歷盡坎坷，終于回到了南通故地，有了一個良好的歸宿。張謇先生以此事作《美人石記》銘刻于美人石的背面。

國秀壇的南面建有一個六角小亭。原本這是一個半封閉式的攢尖圓頂草亭，始建于1908年，叫“國秀亭”。內(nèi)部陳列各種名竹和礦物標本，所以又稱“竹石陳列處”?，F(xiàn)在國秀亭經(jīng)過整修，供游人休息，可在此遙看“美人石”。

從1895年創(chuàng)建大生紗廠起，張謇就在南通奔波，可以說是近20年居無定所，直到1914年，張謇才在博物苑西北建造他在南通城里的第一所住宅，住宅于1915年6月落成，張謇舉家遷入，稱名濠南別業(yè)。

“別業(yè)”是別墅的一種雅稱。因為張謇老家在海門常樂鎮(zhèn)，因而將南通城內(nèi)的這一處住宅稱為別業(yè)。濠南別業(yè)是融住宅與園林于一體的建筑群落。它南部的漏窗圍墻把別業(yè)與博物苑分開。穿過圍墻中間的大門，我們就從博物苑來到了濠南別業(yè)。濠南別業(yè)作為近代中國吸收西方建筑藝術，運用新型建筑材料的成功范例，已被載入了中國建筑史。

別業(yè)的主體建筑是一座四層英式樓房，坐北朝南，氣宇軒昂，紅色鐵皮屋頂，設有氣窗;青磚墻面，白色灰縫均勻而又美觀;朱漆門窗寬闊敞亮，窗框上以紅磚砌成拱形裝飾;在二、三樓東、南、西三面有回廊，向南有突出的陽臺，東西兩側(cè)回廊上的紅柱頗為別致。

濠南別業(yè)大樓底層稱“地炕”，為儲藏室，通過折扇形的階梯可直接進入二樓。

二樓的中間大廳為議事廳，是張謇當年接待重要賓客和舉行儀式的地方。。大廳兩側(cè)的廂房分別是議事室和書記室。大廳后部有推拉門，向內(nèi)西面是會客室，東面是宴會廳，中間是木樓梯。在會客室里曾有一副張謇親書的對聯(lián)：“入水不濡，入火不?;與子方孝，與父言慈”，反映了他的處世態(tài)度。

三樓東西兩面的房間分別是張謇夫婦及其子張孝若夫婦的臥室、餐廳及梳洗室、琴書房。此琴為當年張謇使用的原物。中央是大客堂，北面有先像室，供奉張氏祖先。頂層為張謇兩個義子居住的地方。

濠南別業(yè)主樓之西有一座附樓，稱“西樓”，但在二層樓上建有過街樓與主樓連通。兩樓之間有圍墻相隔。主樓東側(cè)原來有一座“花竹平安館”，是張謇為其夫人養(yǎng)病而筑，然而建成之時，徐夫人已經(jīng)謝世。張謇便在館內(nèi)設一“倩影室”作為紀念。其余房間則供接待賓客之用。梅蘭芳先生三次來南通演出，均住于“花竹平安館”。由此，今濠南別業(yè)北端矗立有張謇和梅蘭芳的青銅雕像，雕像依據(jù)

1922年6月梅蘭芳第3次來通演出在南通的合影，并經(jīng)藝術加工，成為濠南路上引人駐足的景觀。

現(xiàn)在濠南別業(yè)成為全國重點文物保護單位南通博物苑的一部分，得到了全面的維修。別業(yè)的一樓內(nèi)陳列《張謇業(yè)績》展，展示了他作為愛國實業(yè)家不尋常奮斗的一生。

我們博物苑之旅就要結(jié)束了，在南通博物苑的引領下，南通已涌現(xiàn)了近30個博物館，它們都數(shù)環(huán)繞濠河而建，南通正在成為博物館之城，而博物苑獨特的文化歷史價值也越來越被大家所認識、所重視。感謝各位的光臨和配合，歡迎多提寶貴意見，我苑的所有陳列和展出每年都會在時空的變換中不斷加強或更新，歡迎朋友們再來。

南通著名景點導游詞2

南通市位于江蘇省東南部，地處長江三角洲東北部。東瀕黃海，南臨長江，背負江海平原，市境三面環(huán)水，呈準半島狀，位于中國“黃金海岸”和長江“黃金水道”結(jié)合部，不僅是江蘇重要的交通門戶，也是長江流域重要的商品集散地，素有“江海門戶”之美譽。

南通在20__多年以前還是大海，由于長江淤泥不斷沉積，才逐漸形成陸地。南通現(xiàn)轄3市(啟東、海門、如皋)2縣(海安、如東)4區(qū)(崇川區(qū)、港閘區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、金沙區(qū))，全市總面積8500多平方千米，人口約770萬，其中市區(qū)人口214萬。

南通自古就有“崇川福地”之稱，是中國近代民族工業(yè)的發(fā)祥地之一，形成了以傳統(tǒng)輕紡為主體，機械、電子、化工、醫(yī)藥、建材、電力、船舶、冶金等多門類相配套的現(xiàn)代制造業(yè)體系，是中國重要的紡織品、服裝出口基地和發(fā)達的修造船基地，也是聞名全國的“紡織之鄉(xiāng)、建筑之鄉(xiāng)、教育之鄉(xiāng)、體育之鄉(xiāng)、長壽之鄉(xiāng)”。南通交通便捷，南通港與世界150多個港口通航。蘇通長江大橋通車后，南通實現(xiàn)了與上海的全方位接軌，全面融入上海1小時都市圈。南通是近代史上中國人最早自主建設和全面經(jīng)營的城市典范，被譽為“中國近代第一城”，具有一城三鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)相間的自然景觀。一城居中，三鎮(zhèn)鼎立，村舍田疇，點綴其間。沿江五山拱立，市區(qū)濠河環(huán)抱，山水相映，風光如畫，實為長江口理想的游覽勝地。

南通著名景點導游詞3

南通在__年以前還是大海，由于長江淤泥不斷沉積，才逐漸形成陸地。南通現(xiàn)轄3市(啟東、海門、如皋)2縣(海安、如東)4區(qū)(崇川區(qū)、港閘區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、金沙區(qū))，全市總面積8500多平方千米，人口約770萬，其中市區(qū)人口24萬。

南通自古就有“崇川福地”之稱，是中國近代民族工業(yè)的發(fā)祥地之一，形成了以傳統(tǒng)輕紡為主體，機械、電子、化工、醫(yī)藥、建材、電力、船舶、冶金等多門類相配套的現(xiàn)代制造業(yè)體系，是中國重要的紡織品、服裝出口基地和發(fā)達的.修造船基地，也是聞名全國的“紡織之鄉(xiāng)、建筑之鄉(xiāng)、教育之鄉(xiāng)、體育之鄉(xiāng)、長壽之鄉(xiāng)”。南通交通便捷，南通港與世界50多個港口通航。蘇通長江大橋通車后，南通實現(xiàn)了與上海的全方位接軌，全面融入上海小時都市圈。南通是近代史上中國人最早自主建設和全面經(jīng)營的城市典范，被譽為“中國近代第一城”，具有一城三鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)相間的自然景觀。一城居中，三鎮(zhèn)鼎立，村舍田疇，點綴其間。沿江五山拱立，市區(qū)濠河環(huán)抱，山水相映，風光如畫，實為長江口理想的游覽勝地。

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二、紫御四季景瀾花園什么檔次

紫御四季|城市幸福家,讓景觀不再只是僅觀

南通資訊發(fā)布

購房群

買房如何避坑，加入購房群，看看他們怎么說

立即進群

在風景中優(yōu)雅棲息，在鮮氧中健康呼吸，是現(xiàn)代人向往的生活。生活節(jié)奏越來越快的今天，如何去追求一份詩意理想生活呢？紫御四季|錦墅，與濕地公園為鄰、綠廊七景環(huán)繞、臻享五大主題花園，致力打造綠色宜居的低密社區(qū)，用風景點綴，與自然為鄰，逐生態(tài)而居，為居者提供一方生活雅境。

濕地公園為鄰，暢享水韻自然之美

位踞通州城市中軸，打造生態(tài)人居高地。外鄰濕地公園（規(guī)劃）營建妙趣橫生的親水空間，身伴78.85km通呂運河躋身城市綠色運河生態(tài)長廊優(yōu)質(zhì)。優(yōu)越的地理位置，呈現(xiàn)不一樣的居住體驗。細數(shù)全國知名濕地公園，近乎都為高端別墅區(qū)。如，杭州西溪濕地公園別墅區(qū)，無錫長廣溪濕地公園別墅區(qū)等。紫御四季擇址濕地公園（規(guī)劃）旁，鳥語花香為居家日常，鮮氧森活舉步即達，匠心筑建高端低密社區(qū)。

◇示意圖

綠廊景觀環(huán)繞，御鑒健康樂活之旅

社區(qū)外圍由綠廊七景（規(guī)劃）環(huán)繞，滿足業(yè)主樂活生活日常，實現(xiàn)沉浸式生活體驗。林蔭步道、滑板公園、剪紙藝術雕像、起跑熱身區(qū)、藝術地形、板鷂藝術座椅等環(huán)繞，多重景觀移步異景，高大的喬木、低矮的灌木、草坪花卉，錯落有致，實現(xiàn)現(xiàn)代健康人居與建筑美學相融合。

◇示意圖

臻享五大主題花園，啟幕四季花香之境

紫御四季將現(xiàn)代人居品味和浪漫情懷在此展示，以禮、享、樂、融、悅為主題規(guī)劃，承襲工匠精神，為居者打造具有深度文化魅力的風情園林。

禮CEREMONY

禮儀入口，典雅品質(zhì)。入口軸線分流清晰——車行入庫、人行刷卡、訪客登記；林蔭樹陣位列兩側(cè)，巍峨大氣；主題水景與對景景墻相得益彰，逸趣非凡。無論是形象展示，還是建筑細節(jié)，所見即所居，無不彰顯居者品位及身份。

◇規(guī)劃示意圖

享ENJOY

與林作伴純香生活，林蔭花園、閱讀花園、中心花園、翰墨花園、會客花園、漫步花園、休閑花園，主題花園等定制生活。無論是老人、孩童亦或是中青年，都能在這里找到自己的交流天地。

◇規(guī)劃示意圖

樂PLAYFUL

童夢同享，放飛天性。童趣樂園、奇幻啟航、益智天地，全齡兒童活動區(qū)，各個年齡段的小業(yè)主們可在親子活動區(qū)盡情撒歡奔跑。周末不必帶孩子擠進游樂場的人潮，在家門口，也能享受到童趣童樂。

◇規(guī)劃示意圖

融COALESCE

藝術自然，絲絲入扣。健康運動，樂活家園，綜合活動天地為居者提供了一方自在待客、閑聊暢談的秘境。家人和鄰里之間親切互動，縱享生活美好。運動、健身、品茗、詩書、以棋會友……各得其所。

◇規(guī)劃示意圖

悅CHEERFUL

休閑生態(tài)，悅享之所。承傳統(tǒng)歸家巷道設計，融入巷道花園等生活小景，四季花香，各有風情。幽幽小徑錯落有致，漫步其中，靜靜感受歸家美好。

◇規(guī)劃示意圖

低密社區(qū)為理念，打造現(xiàn)代人居范本

科學規(guī)劃低密社區(qū)，滿足人們對于美好生活的向往。入口即分離，間有綠植墻，私密性與儀仗感即見。社區(qū)景觀除了保證豐富綠植的覆蓋，還將中國傳統(tǒng)園林設計和建筑文化融入其中，雜交馬褂木大道、濠河山水水景等一系列綜合活動場地的景觀設計，與現(xiàn)代生活相融合，每一處景觀或建筑均頗具儀式感和創(chuàng)造力，營造一種沉靜大氣的社區(qū)氛圍。

于細節(jié)處精雕細琢，使建筑與自然融為一體，無論是拾光疊墅，亦或是傳世合院，尊重人與空間的尺度，還居者一方自然天地。

◇示意圖

有這樣一個地方，安放幼年的童趣、中年的活力、老年的悠然，讓景觀不再只是僅觀。透過樹葉照進室內(nèi)的日光，體驗生活與自然的律動，傾聽四時風語。在與一朵花共同生長的過程中，享受時光雕刻的美感。紫御四季，低密社區(qū)。離繁華不遠，距自然很近。融入自然健康理念，匠心工法融入生活美學，執(zhí)手回歸綠色家園，兌現(xiàn)每個人心中的桃源夢。

臻心提示：

本項目商業(yè)部分建設中，本宣傳資料對商業(yè)的具體業(yè)態(tài)、具體規(guī)模等僅作介紹，不代表出賣人對此作出承諾，具體以經(jīng)營者實際經(jīng)營為準。

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本資料發(fā)布時間為2020年3月，本公司保留對宣傳資料修改的權(quán)利，敬請留意較新資料?！白嫌募尽眱H為項目推廣名，項目備案名為“景瀾花園”，預售證號：通房預售證通州區(qū)預售（2018）051號，通房預售證通州區(qū)預售（2018）079，通房預售證通州區(qū)預售（2019）015。開發(fā)商：南通南景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

三、杭州灣跨海大橋的設計特點

大橋本身的經(jīng)濟效益是吸引投資者看好的重要基礎。據(jù)交通流量調(diào)查推測，2009年通過大橋的車流量達5萬輛每天，2015年達8萬輛每天，2027年達9.6萬輛每天。經(jīng)測算，大橋財務內(nèi)部收益率將達8.03～10.1%，投資回收期14.2年，投資回報率15.10%（不含建設期）、12.58%（含建設期）。

大橋是中國自行設計、自行管理、自行投資、自行建造的，工程創(chuàng)6項世界或國內(nèi)之最，用鋼量相當于7個“鳥巢” ，用混凝土量相當于10個國家大劇院，可以抵抗12級以上臺風。

大橋的護欄為彩虹7色，每種顏色覆蓋5公里，自慈溪到嘉興海鹽分別為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。 1.工程規(guī)模大、海上工程量大

大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。

2.自然環(huán)境惡劣

潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘涂區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，灘涂區(qū)約250天。

3.制定總體設計方案難度很大

設計要求新，其中水中區(qū)引橋(18.27公里)和南岸灘涂區(qū)引橋(10.1公里)，是整個工程的關鍵；結(jié)構(gòu)防腐問題十分突出，且無規(guī)范可遵循；大橋運行期間，橋面行車環(huán)境受大風、濃霧、暴雨及駕駛員視覺疲勞等不利因素的影響，采取合理有效的設計對策是保障橋面行車安全的關鍵；設計方案涉及新材料、新工藝、新技術的應用以及多項大型專用設備的研制。

施工技術方面，面臨著海上激流區(qū)高墩區(qū)大噸位箱梁的整體預制、運輸及架設，寬灘涂區(qū)大噸位箱梁的長距離梁上運梁及架設，超長螺旋鋼管樁的設計、防腐與沉樁施工等諸多施工關鍵技術的挑戰(zhàn)；在測量控制方面，因橋梁長度超長，地球曲面效應引起的結(jié)構(gòu)測量變形問題十分突出，受海洋環(huán)境制約，傳統(tǒng)測量手段已無法滿足施工精度和施工進度的要求，如何借助GPS技術實現(xiàn)快速、高效測量施工是一個制約全橋工期的核心技術問題。

4.建設目標要求高施工組織與運行管理難度大

大橋工程規(guī)模宏大，備受世人矚目。建設之初，寧波市委市政府明確提出大橋工程要按照“三個一流目標”的標準來實施。面對復雜的建設環(huán)境，充滿挑戰(zhàn)的工程，組織和管理好大橋工程是擺在指揮部面前的巨大挑戰(zhàn)。因工程施工作業(yè)點多、戰(zhàn)線長，存在同步作業(yè)、交叉作業(yè)工序，施工組織難度大，工程質(zhì)量、進度、安全及資金控制難度大。臺風、大風、大潮、巨浪、急流、暴雨、大霧及雷電等氣象水文條件，如何采取切實有效的工程控制與運行管理措施是工程管理上需要面對的新課題。大橋36公里的長度，僅次于剛建成的青島膠州灣大橋，成為世界第二的跨海大橋，2012年為止世界上第一，第二跨海大橋都建立于中國境內(nèi)。

據(jù)初步核定，大橋共需要鋼材76.7萬噸，水泥129.1萬噸，石油瀝青1.16萬噸，木材1.91萬立方米，混凝土240萬立方米，各類樁基7000余根，為國內(nèi)特大型橋梁之最。南灘涂50米*16米箱梁采用整孔預制，大型平板車梁上運梁的工藝，開創(chuàng)了國內(nèi)外重型梁運架的新紀錄。水中區(qū)引橋70米*16米箱梁采用整孔制、運、架一體化方案，單片梁重達2180噸，為國內(nèi)第一。水中區(qū)引橋打入鋼管樁直徑1.5-1.6米，樁長約80米，總數(shù)超過4000根，其鋼管樁工程規(guī)模全國建橋史上第一。

大橋在設計中首次引入了景觀設計的概念。景觀設計師們借助西湖蘇堤“長橋臥波”的美學理念，兼顧杭州灣水文環(huán)境特點，結(jié)合行車時司機和乘客的心理因素，確定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為S形曲線，總體上看線形優(yōu)美、生動活潑。從側(cè)面看，在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形，形成起伏跌宕的立面形狀。

在南航道再往南1．7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。該平臺在施工期間，將作為海上作業(yè)人員生活基地，海上救援、測量、通信、海事監(jiān)控平臺。大橋建成后，這一海中平臺則是一個海中交通服務的救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。橋中央的海天一洲停車費30塊，進觀光塔要另收60塊/人。

除此之外，大橋還具有以下特點：

1．杭州灣跨海大橋全長36公里，其長度在2012年世界上在建和已建的跨海大橋中位居第二，僅次于青島海灣大橋（36.48公里）。

2．杭州灣跨海大橋地處強腐蝕海洋環(huán)境，為確保大橋壽命，在國內(nèi)第一次明確提出了設計使用壽命大于等于100年的耐久性要求。

3．杭州灣跨海大橋50米箱梁“梁上運架設”技術，架設運輸重量從900噸提高到1430噸，刷新了2012年世界上同類技術、同類地形地貌橋梁建設“梁上運架設”的新紀錄。

4．杭州灣跨海大橋深海區(qū)上部結(jié)構(gòu)采用70米預應力砼箱梁整體預制和海上運架技術，為解決大型砼箱梁早期開裂的工程難題，開創(chuàng)性地提出并實施了“二次張拉技術”，徹底解決了這一工程“頑疾”。

5．杭州灣跨海大橋鋼管樁的最大直徑1.6米，單樁最大長度89米，最大重量74噸，開創(chuàng)了國內(nèi)外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。

6．杭州灣跨海大橋南岸10公里灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣，對施工安全構(gòu)成嚴重威脅。在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用有控制放氣的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類似地理條件之首。

7．杭州灣跨海大橋的奠基碑是中國第一座青銅奠基碑，其高100厘米，厚25厘米，重500公斤，由鑄、鍛、刻等多種工藝制作而成，是傳統(tǒng)藝術和現(xiàn)代技術融合的結(jié)晶，由中國工藝美術大師朱炳仁創(chuàng)意制作。 1．杭州灣跨海大橋總體設計

杭州灣跨海大橋全長36公里，建設條件十分惡劣，為保證海上施工的安全和質(zhì)量，必須將設計與施工綜合考慮。經(jīng)過國內(nèi)外多次調(diào)研和專家咨詢，制定了施工決定設計的總體原則，盡量減少海上作業(yè)時間，變海上施工為陸上施工，采用工廠化、大型化、機械化的設計和施工原則。

2、大直徑超長鋼管樁設計、制造、防腐和施工成套技術

大橋鋼管樁基礎具有樁長、大直徑、數(shù)量巨大的特點。樁長達89米，樁徑為1.5米和1.6米，總計5474根。通過近一年多鋼管樁基礎施工，進度快，質(zhì)量好，證明這一選擇是正確的。

其創(chuàng)新點是：超長整樁預制；內(nèi)外螺旋焊接；三層熔融環(huán)氧粉末涂裝；埋弧自動焊工藝；大直徑不等壁厚焊接；犧牲陽極陰極保護。

3、大噸位70米預應力箱梁整體預制和強潮海域海上運輸、架設技術

其創(chuàng)新點是：對海工耐久混凝土配合比進行研究；70米箱梁局部結(jié)構(gòu)分析；真空輔助壓漿技術；研制了大跨度、高平整度橋面施工振動橋設備；首次采用了早期張拉工藝并取得了良好的效果；自行設計制造了具有世界一流水平的2400噸液壓懸掛輪軌式70米箱梁縱移臺車。

4、大噸位50米預應力箱梁整體預制和梁上運輸架設技術

其創(chuàng)新點是：結(jié)合施工方案對大噸位整孔箱梁的關鍵結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化；海工耐久性混凝土性能研究與實踐；預應力管道真空壓漿試驗與實踐；箱梁梁上運梁和架橋機架設的綜合技術。

5、海洋環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究

其創(chuàng)新點是：建立可靠的鋼筋腐蝕電學參數(shù)和輸出光功率變化判據(jù)；研制混凝土結(jié)構(gòu)壽命的動態(tài)預報軟件；制定大橋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性長期原體觀測系統(tǒng)設計方案，并配合工程進度實施。這項技術將填補國內(nèi)空白。

6、跨海長橋全天候運行測量控制關鍵技術研究

其創(chuàng)新點是：連續(xù)運行GPS參考站，在杭州灣跨海大橋的成功應用及在實踐中形成的規(guī)程和細則，彌補了中國跨海大橋這方面的空白；2012年的規(guī)范沒有適應幾十公里長度跨海大橋投影坐標系建立的相應標準，根據(jù)杭州灣跨海大橋的特殊性加以了解，為制定相應規(guī)范提供參考；創(chuàng)造性地提出過渡曲面擬合法，使海中GPS擬合高程的精度達到三等水準的精度；用測距三角高程法配合GPS擬合高程法進行連續(xù)多跨跨海高程貫通測量，創(chuàng)造出一種快速海中高程貫通測量的方法；杭州灣跨海大橋在國內(nèi)首次采用GIS技術研制成基于B/S模式的大型橋梁測繪資料管理系統(tǒng)。

7、杭州灣跨海大橋河工模型與橋墩局部沖刷研究

2002年8月，通過專家組鑒定，研究成果總體達到國際先進水平，其中實體模型中涌潮的模擬方法和試驗技術以及分布式渾水生潮系統(tǒng)和沙量隨潮變化的加沙系統(tǒng)方面達到國際領先水平。2004年獲得浙江省科技進步二等獎。

8、災害天氣對跨海長橋行車安全的影響研究及對策

主要創(chuàng)新點是：確定車輛安全行駛風速標準；面向所有災害天氣類型進行研究；提出杭州灣跨海大橋的行車安全保障措施；基于氣象監(jiān)測系統(tǒng)、預報系統(tǒng)與道路管理系統(tǒng)多方面系統(tǒng)研究；制定不同災害天氣條件下道路交通控制標準；開發(fā)低造價傳感器等數(shù)據(jù)采集設備；開發(fā)集數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、信息發(fā)布的計算機軟件。2012年，已取得系列中間成果，其中報告推薦的風障方案即將付諸實施。

9、跨海長橋建設信息化管理技術

其創(chuàng)新點是：對整體橋梁部位進行的結(jié)構(gòu)分解，形成22949個結(jié)構(gòu)構(gòu)件，并將采集數(shù)據(jù)的625張表與其相關聯(lián)，提供一個完整的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化檢索方式；集成統(tǒng)一工程通訊及網(wǎng)絡的組建，極大降低了基礎網(wǎng)絡建設成本；實現(xiàn)長距離的多點無線視頻圖像傳輸及回送。

系統(tǒng)已完成軟件開發(fā)并投入運行一年多，在工程實施中發(fā)揮了巨大作用。

以上科技創(chuàng)新已有5項通過交通部和交通廳的鑒定，其成果總體達到國際領先水平，為國內(nèi)同類橋梁的建設提供借鑒。

10、新型橋梁伸縮裝置技術

采用了榮獲國家技術發(fā)明二等獎的LB多向變位橋梁伸縮裝置。

其創(chuàng)新特點是：LB單元式多向變位橋梁伸縮裝置針對傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮裝置存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向變位功能上展開了廣泛的研究與實踐，本著“安全、舒適、經(jīng)濟、耐用、方便”的宗旨，成功研制的新一代橋梁伸縮裝置，該技術處于國際領先水平。

南通現(xiàn)代景觀設計理念（現(xiàn)代化景觀設計）

四、南通四季園林景觀工程有限公司怎么樣？

南通四季園林景觀工程有限公司是2004-12-15在江蘇省注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于南通開發(fā)區(qū)愛瑪花苑122幢402室。

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南通四季園林景觀工程有限公司的經(jīng)營范圍是：園林景觀設計；園林綠化施工及養(yǎng)護；承接國家級、省級造林綠化工程和一般造林綠化工程的監(jiān)理業(yè)務（憑資質(zhì)經(jīng)營）；室內(nèi)盆景租擺服務。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。在江蘇省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為157711萬元，主要資本集中在 1000-5000萬和 100-1000萬規(guī)模的企業(yè)中，共351家。

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