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廠區(qū)景觀設計圖（廠區(qū)景觀設計圖片大全）

發(fā)布時間：2023-03-08 01:13:14 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 104 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于廠區(qū)景觀設計圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、請問城市規(guī)劃與景觀設計有什么不同？它們都屬于園林的范疇嗎？園林到底屬農(nóng)科還是工科？
2、遵義設計在線的成功案例
3、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案
4、大連景觀設計公司有哪些

廠區(qū)景觀設計圖（廠區(qū)景觀設計圖片大全）

一、請問城市規(guī)劃與景觀設計有什么不同？它們都屬于園林的范疇嗎？園林到底屬農(nóng)科還是工科？

一,城市規(guī)劃是指為了實現(xiàn)一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展目標，確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向，合理利用城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和各項建設的綜合部署和具體安排。城市規(guī)劃是建設城市和管理城市的基本依據(jù)，是保證城市土地合理利用和開發(fā)經(jīng)營活動協(xié)調(diào)進行的前提和基礎，是實現(xiàn)城市經(jīng)濟和社會發(fā)展目標的重要手段。國內(nèi)外的實踐經(jīng)驗證明，要把城市建設好、管理好，首先必須規(guī)劃好，以城市規(guī)劃為依據(jù)指導建設和管理；要使城市得以合理發(fā)展，首先必須通過科學地預測和規(guī)劃，明確城市的發(fā)展方向和發(fā)展格局，在規(guī)劃的引導和控制下，逐步實現(xiàn)發(fā)展目標。在城市建設和發(fā)展進程中，城市規(guī)劃處于重要的“龍頭”地位。城市的建設和發(fā)展是一項龐大的系統(tǒng)工程，而城市規(guī)劃則是駕馭整個城市建設和發(fā)展的基本依據(jù)和基本手段。城市規(guī)劃關系各行各業(yè)，影響千家萬戶，涉及政治、經(jīng)濟、文化、社會的廣泛領域，具有很強的綜合性。特別是改革開放以來的二十多年中，城市在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的地位與作用日益增強，城市的結構和功能日趨多樣化，城市各項行政管理和經(jīng)濟管理關系日益復雜，城市土地開發(fā)和各項建設活動日益頻繁，過去沒有城市規(guī)劃或不按城市規(guī)劃進行建設的狀況，日益不適應形勢發(fā)展的需要。因此，必須進一步強化城市規(guī)劃的綜合、協(xié)調(diào)職能，城市的土地利用和各項建設活動都必須納入統(tǒng)一的規(guī)劃，實施統(tǒng)一的規(guī)劃管理，遵循統(tǒng)一的行為規(guī)范，才能保證城市的合理發(fā)展和協(xié)調(diào)運轉。這就要求通過立法來提高城市規(guī)劃的權威性和約束力，并確立其法律地位法律效力，使城市政府更加有效地行使建設城市和管理城市的職能。制定《城市規(guī)劃法》不僅反映了我國經(jīng)濟社會發(fā)展的客觀實際和迫切需要，也適應了世界城市建設和發(fā)展的趨勢和潮流。二,北極海保健品（仁化）有限公司廠區(qū) 景觀規(guī)劃設計說明書一、設計理念該廠區(qū)的景觀規(guī)劃設計本著“和而不同”、“源于自然，高于自然”的原則，達到“雖由人作，宛若天成”的效果。設計者綜合運用中國傳統(tǒng)風水學的思想和造園藝術，引進大量的柔性和陰性線條，來平衡廠區(qū)過于方直、比較沖射的環(huán)境。通過植物造景、花木配置、園林小品對過于散漫的空間進行分割，“俗則屏之，佳則收之”，并給廠區(qū)的未來發(fā)展充分預留了用地。規(guī)劃中始終貫徹“以人為本”的宗旨, 突出“人、健康、環(huán)?！比笾黝}，營造出一幅寧靜、舒適、恬淡、幽雅、柔美的“天人合一”的現(xiàn)代花園式廠區(qū)環(huán)境。二、分區(qū)規(guī)劃北極海保健品（仁化）有限公司廠區(qū)還尚未全面起用，規(guī)劃前廠區(qū)基本上沒有進行系統(tǒng)的景觀規(guī)劃設計。廠區(qū)園林綠化和景觀設計能夠起到美化環(huán)境的作用，一個陰陽和諧、氣場宜人的廠區(qū)環(huán)境，可以增加工廠全體員工的凝聚力和自豪感。景觀規(guī)劃設計在滿足基本實用功能的條件下，突出“人本思想”，做到既美化環(huán)境，又能為人方便。因此設計者對廠區(qū)的幾個地段做重點設計，著重于植物造景，盡量選擇本地植物，并充分考慮其季相更替、色彩搭配及其遮蔭效果等。 ...... 三,第四屆中國北京高新技術產(chǎn)業(yè)國際周建筑師及規(guī)劃師論壇演講人：俞孔堅演講主題：城市規(guī)劃中的景觀設計時間：2001年05月09日16:50—18:00 地點：北京中國科技會堂312演播廳各位好！今天我們探討的題目是《城市景觀設計理念與誤區(qū)》。在坐的都是各地做設計的專業(yè)人員，我將配合部分案例講一些專業(yè)問題，最后希望能有時間請大家提問題來共同討論。 1、景觀與景觀設計首先，我們來看什麼是城市景觀？城市景觀的概念是什麼？現(xiàn)在各地都在搞城市景觀，各城市的市長都在琢磨城市景觀，景觀大道、景觀廣場、景觀公園甚至綠地、大樓都被認為是城市景觀。那麼城市景觀的概念到底如何界定？應該怎樣理解？本來這個問題是不應該也不必要講的，因為是學科中最基本的問題，但是問題正出在這里，可以說現(xiàn)在大部分人對景觀概念的理解比較模糊，以為景觀就是栽花種樹、涂脂抹粉、搞個大噴泉、做點立面處理，諸如此類。那麼，景觀到底是什麼？我說，城市景觀應該是人類最偉大的創(chuàng)造！一座城市，上千萬人的社區(qū)，為了相同或不同的目標，人們生活在一起，有時互敬互愛，有時嫉妒有加、憎恨之極以至于你死我活；有時為了交流，修馳道、掘運河，有時為了隔離，卻又壘城墻、設陷阱。同樣的愛和恨也表現(xiàn)在人對自然及其他生命的態(tài)度上：恨之切切，人們可以把猛獸和洪水視為共同的敵人，因此筑高堤盤龍以拒之；愛之殷殷，人們又不惜工本，挖湖堆山引虎狼草木入城。人類所有這些復雜的人性需求都被刻寫在大地上，刻寫在某塊被稱作城市的地方，這就是城市景觀。所以說景觀是一本書，是一本關于人類社會和自然交流的書；是一個故事，講述著人與人、人與自然的愛和恨、戰(zhàn)爭與和平的歷史與經(jīng)驗；是一首詩，用精美而簡潔的語言表達人類最深層的情感；是一幅畫，展示自然與人類社會精彩的瞬間。因此，景觀需要人們?nèi)プx、去品味、去體驗，正如讀一首詩，品一幅畫，體驗過去與現(xiàn)在的生活。更因此，景觀需要人們?nèi)リP愛、去呵護，就象關愛自己和愛人。當然，景觀也需要人們?nèi)ピO計、改造和管理，以實現(xiàn)人與自然的和諧。以上是我對城市景觀的理解和定義。為什麼中東會出現(xiàn)以色列人和阿拉伯人的紛爭？為什麼中國歷史上會出現(xiàn)長長短短的城墻？為什麼秦始皇統(tǒng)一中國后就要修馳道、挖運河？這些都說明景觀就是人與自然的關系、人與人的關系在大地上的投影，這才叫做真正意義上的景觀，它描寫的是整個人類的歷史，反映的是深層的人性。所以，景觀的含義至少有以下幾個層次：第一、觀最早是單一的視覺美的含義，景觀landscape即風景scenery，最早是畫家描寫大地上景物的，是在畫框里的藝術品，這是景觀最早的含義。在西方,景觀從藝術品中走出來是在15-17世紀以后，確切說應該在文藝復興后期。從畫家畫風景到實踐家、藝術家真正去造風景，景觀擺脫了畫框走到現(xiàn)實藝術當中。但風景還是美的對象，還是視覺美的意義上的，這是景觀的第一個層次的含義。第二、景觀反映的是人和人的關系，就是我們剛才講到的景觀的深層次含義。（示圖）大家可以看到，這是皖南很著名的宏村，似一幅山水畫。中國所有的古典園林都是從田園詩歌、田園風光中汲取營養(yǎng)，造就了視覺美意義上的中國園林，這是傳統(tǒng)的造園，是傳統(tǒng)貴族居住的環(huán)境，這個環(huán)境本身又是一個社區(qū)，這個社區(qū)是有功能的，它反映了人類的生活，反映了人與人之間的社會關系以及人與自然的關系，即美的背后人與人的和諧、人與自然的和諧，所以它美的本質(zhì)是一個社區(qū)和諧的含義。第三、景觀是生態(tài)系統(tǒng)的含義。如果你到過皖南的村莊，你會看到水從上游流下來，經(jīng)過每一家住戶，流入下游的池塘，池塘里種荷花、養(yǎng)魚，之后又澆灌下面的農(nóng)田，這是一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，一個圍繞水的生命過程，里面有生物在生長，有物質(zhì)和能量循環(huán)，是一個有功能的生態(tài)系統(tǒng)，有內(nèi)在結構和特殊關系：生物與生物之間，生物與人之間，人與動物之間，動物與植物之間等等多重關系。所以說科學地講，景觀有著生態(tài)系統(tǒng)的含義，里面有結構和能量轉換關系。設計景觀，必須了解它的生態(tài)系統(tǒng)。第四、景觀的符號含義。（示圖）這幅圖片是徽州的牌坊，是世界遺產(chǎn)；另一幅是西藏的馬泥堆，一個普普通通的馬泥堆。這些都是景觀的符號，它們是有含義的，它們表達了在此居住的人們一種共同的寄托，一種價值觀念，一種道德，一種意識形態(tài)。所以景觀是一種文化的符號，是人類理想道德和價值觀念的綜合反映；所以景觀又是一本書，它講述著整個人類歷史的故事，人類愛和恨的故事。整個中國大地，每一寸土地都有文化的含義。這就是我對景觀的理解，我認為從以上四個層次來理解才能比較完整地把握景觀的概念。景觀需要設計。既然景觀是一種綜合體，我們就要考慮如何設計生態(tài)系統(tǒng)的問題、如何設計社區(qū)的問題，如何體現(xiàn)文化含義的問題。因此就出現(xiàn)了一門學科叫作景觀設計學。我簡單講一下這門學科的歷史：最早這個學科叫Landscape Architecture，它的前身稱Landscape Gardening,即造園。19世紀末工業(yè)化導致了景觀設計學和職業(yè)設計師的產(chǎn)生，工業(yè)化的最大特點是職業(yè)的社會化，因此就產(chǎn)生了系統(tǒng)地整合這門學科的必要。1900年，哈佛大學出現(xiàn)了Landscape Architecture 景觀設計學課程，應該說在此之前已有40-50年的實踐經(jīng)驗，創(chuàng)始人為 Olmsted，即19世紀60年代就已開始景觀設計，但真正成為一門學科是1900年哈佛開設景觀設計學專業(yè)，23年后又分出了城市規(guī)劃學科。這門學科是干什麼的呢？它是對土地的分析、規(guī)劃、改造、管理、保護、恢復的科學和藝術，它是對土地的全面設計，它是人與自然關系的協(xié)調(diào)，是人如何利用土地的問題，這種景觀設計決不是搞搞立面和花壇，它首先要對土地做整體的分析，在此基礎上做規(guī)劃和設計方案，改變景觀.當然包括景觀管理、保護和恢復。在美國，在西方，景觀設計學科涵蓋哪些內(nèi)容呢？一是區(qū)域性景，在此基礎上做規(guī)劃和設計方案，改變景觀.當然包括景觀管理、保護和恢復。在美國，在西方，景觀設計學科涵蓋哪些內(nèi)容呢？一是區(qū)域性景觀設計，區(qū)域性的水系，區(qū)域性的大的城市空間格局，區(qū)域性的生態(tài)網(wǎng)絡；二是城市設計，城市空間的設計，城市里面建筑和建筑之間的關系，建筑和公共戶外空間的關系，建筑和植被的關系，建筑和交通的關系等；三是對社區(qū)的規(guī)劃設計，特別是居住社區(qū)的整體規(guī)劃設計，最早做的社區(qū)設計主要是小城鎮(zhèn)，以后逆向到了郊區(qū)，郊區(qū)社區(qū)規(guī)劃設計景觀設計師搞得比較多；四是風景旅游區(qū)的規(guī)劃設計，自然和歷史文化保護地的設計，這是大家都比較熟悉的。此外還有綜合地產(chǎn)開發(fā)設計，土地綜合利用設計，以及傳統(tǒng)領域的公園和花園設計規(guī)劃等。從本學科整體的發(fā)展來說，公園花園的規(guī)劃設計僅是這個學科非常小的一部分，而我們國家風景園林的設計即往往被限制在這個范圍。一個景觀設計的完整過程，首先是進行場地分析，對土地上的水、風、生物、植被進行整體分析，其次考慮人如何在這塊土地上活動。要分析、評價土地的適宜性，這是規(guī)劃和設計之前的工作，然后再進行總體研究并提出設計途徑，這是一個典型的景觀設計的過程。那麼景觀設計師是做什麼的呢？為什麼有別于建筑師、有別于城市規(guī)劃師呢？因為景觀設計師最終要實現(xiàn)人、建筑、城市以及人的一切活動與生命的地球、生命的土地之間的和諧相處，這是景觀設計師的主要特色，也就是協(xié)調(diào)人與自然的關系、人與土地的關系。那麼何謂"與土地的關系"？就是天地-人-神的和諧。既然景觀是一個系統(tǒng)，就必須解決天、地、人的關系；既然景觀是文化，是一種符號，一種文化的載體，就必須賦予這塊土地一種文化涵義，使人在這塊土地上尋找到自己的歸宿，這即是景觀設計的原則：天地-人-神之和諧。 2、認識人性既然談“天地-人-神”，首先就要認識人。那麼人到底是一個什麼含義呢？人是具有人性的人，認識人性是景觀設計的一個根本原則，人性有那些比較突出的地方呢？舉個例子：在日常行為中很多方面都表現(xiàn)出人性，比如選座位這一簡單的舉動，反映了人性對空間的需求和設計?，F(xiàn)在大家來聽課，為了聽清楚要選擇坐在前面，但是如果到酒店就餐，在一個非常浪漫的環(huán)境中，又會出現(xiàn)什麼結果呢？（示圖）假設這里是一個空間，里面擺了20張桌子，你將選擇哪個位置就餐呢？我們看一下，從1號到20號，希望在1、2號桌就餐的請舉手，沒有；希望在16-20號桌就餐的請舉手，略有數(shù)位；希望在6、7號桌就餐的，一位；希望在4號桌就餐的，比較多。以上統(tǒng)計結果與我從前做的基本一致，大部分人選擇邊緣安靜的地帶就座，這叫邊緣效應。人喜歡在邊緣地帶活動，不愿意離開邊緣走到中間，這就是人性的反映。要設計景觀，就必須討論怎樣才能符合人性需要。我有三本書比較集中地討論了如上問題，一本是《理想景觀探源》，討論人的景觀理想從何而來以及從動物到人類對理想環(huán)境的選擇；第二本是《高科技園區(qū)的景觀設計》，這本書探討了人類如何從田園發(fā)展到高科技園區(qū)、從田園開始追求一個和諧的環(huán)境，通過工業(yè)時代的不和諧走到現(xiàn)代高科技時代，又回到一個更高層次的和諧。第三本是《景觀、生態(tài)、文化與感知》，探討了景觀的文化層次、生態(tài)系統(tǒng)層次和感知層次，這個感知層次就是審美的層次。所以我講到的內(nèi)容基本包括在這三本書里，因為時間關系，不能象書中講得那麼透徹。我們繼續(xù)探討人性，人性來源于什麼地方我稍后再講，我們先看人是如何設計環(huán)境的。藝術家的理想基本能反映人類的理想，藝術家最超脫，為了創(chuàng)作能夠忍饑挨餓，也就是說能基本擺脫了現(xiàn)實的、功利的追求，真正達到了某種境界，這種境界反映了人的一種理想。有理論認為中國文化束縛的東西太多，把人的本性抹殺掉了，實際上不一定是這樣。陶淵明的理想大家都知道是桃花源模式，桃花源是一個葫蘆：武陵人打漁進去，緣溪行，忽逢桃花林，兩岸桃花，落英繽紛，然后水盡山出，山上有洞，仿佛若有光，洞里先窄后寬，蛇行而入，站起來，眼前豁然開朗--這就是桃花源。桃花源寄托了怎樣的理想呢？只知有秦不知有漢，雞犬相聞，老死不相往來。這就是當時農(nóng)業(yè)時代的一種社會理想--反對壓迫、追求天倫之樂，這種理想的景觀狀態(tài)不僅在陶淵明的作品里表現(xiàn)出來，同時在歷代畫家的作品中都能反映出來，中國所有的山水畫基本沿用這個模式，我把它稱為葫蘆模式。葫蘆模式同時又反映在風水里面成為風水模式。大家多是搞建筑的，對風水比較清楚，風水強調(diào)左青龍右白虎、前朱雀后玄武的四神獸結構，這個結構又強調(diào)水口關欄、明堂開闊、再加龍、穴、砂、水、向，這七個元素構成了一個整體景觀結構，這樣的整體結構是什麼？就是葫蘆模式。十三陵是典型的桃花源式的葫蘆。藝術家的景觀理想和風水理想是一脈相承的，反映的是中國人的共同理想，這是中國人生物和文化基因上的圖式，中國人的基因注定了中國人就欣賞這種模式，一點都不奇怪。兩個人無意中認識，你看愛她，她愛你，并不一定是因為她長得漂亮，而是一種心靈感應，這種感應很大程度上來源于基因。又說我們方才研究的邊緣效應，面對同一種環(huán)境，為什麼選擇邊緣？完全是不自覺的選擇。我們再看宗教如何反映景觀理想：蓬萊仙境是中國人的環(huán)境理想，伊甸園是西方人的理想，它反映的也是人與自然良好相處的和諧環(huán)境。中國宗教中的幾種模式基本都是葫蘆模式，甚至表現(xiàn)得更形象更具體，它甚至把門都做成葫蘆--從宗教中間你發(fā)現(xiàn)了中國人同樣的環(huán)境理想。推而廣之你更會發(fā)現(xiàn)整個中國都是一個理想空間，為什麼有五岳三山？就是要通過自然空間構架解釋景觀體系，為什麼修長城？修一道長城形成一個葫蘆，形成一個相對封閉的空間，這是實實在在的構筑空間。甚至整個中國就是一個葫蘆，唯一水口即是東海岸。從城市村鎮(zhèn)結構來看，從首都北京到各州府衙門，都是以同樣的模式--四神獸結構來解釋它的環(huán)境體系。（示圖）如果這是北京，這是石家莊，這是杭州，這是廣州--在地理上，這叫做分型，就是用同樣的模式在不同的尺度上重復著一種結構，從一個村莊的墓穴選址開始，一個村莊、一個城鎮(zhèn)、甚至一個國家首府的選址，都有同樣的反映。為什麼會是這種模式呢？首先是源自生物的基因，人類的基因決定就要挑選這樣的環(huán)境。我這里探討了從土撥鼠到魯濱遜對環(huán)境的選擇，為什麼土撥鼠要選擇背風向陽、有水、有草的地方生存呢？為什麼魯濱遜要選擇這樣的地方來度過他的第一個夜晚呢？生物基因決定了一切。所以說要認識人性，人性來源于人類的遺傳。人喜歡爬樹，喜歡采獵，你可以回想小時侯爬樹是多麼的快樂，小女孩采一朵鮮艷的花是多麼的快樂--這都是人類采獵時代打在基因上的烙印。又如偷看窺視，方才講到的邊緣效應，為什麼要坐到邊上呢？坐在邊上可以方便偷看中間的人怎麼吃飯，偷看小姐怎麼從門口進入大堂，這是窺視心理。人類選擇居住地，安放座椅、在海濱娛樂時——人們在干什麼？實際上都在看人。除此之外還有一種欲望--劃分領地。（示圖）把剛剛學會走路的小女孩放在沙灘上，她第一件事就是要畫一個圈，為自己劃定一片空間的領地。人類實際每天都在給自己劃圈。人性中還有什麼類似的需要呢？人需要識別空間，一種可辨識的結構，在沒有這種結構的情況下，你會感到恐怖，會不知所措。當一個陌生人走在大上海的街道上時，他會感到害怕，會失去所謂的場所性，不知道天在哪里、地在哪里，不知道方向，不知道天地中的位置，所以他找不到自己，因此人需要可辨識的結構，這是人性的需要。所以說要進行景觀設計，必須首先認識人性，而認識人性必須首先認識祖先。祖先是從哪里來的？祖先是從北京猿人、馬壩人、藍田人、元謀人來的，所以你必須認識他們是怎樣生活的。研究一下就會發(fā)現(xiàn)，祖先生活的地方和自己的環(huán)境理想是一樣的，這就是基因傳承。（示圖）這是考察時發(fā)現(xiàn)的一個情況：小南海文化，一萬年以前原始人居住的地方，后來竟有一座道觀恰恰蓋在相同的山坡上。這并非是巧合，這說明從原始人、古代人到現(xiàn)代人有著一脈相承的基因。 3、閱讀大地認識了人、認識了祖先以后，你就該學會閱讀大地，大地上所有的景觀都是人性的反映。（示圖）為什麼一個村莊要設門呢？為什麼這個寺廟門前要立一座塔？又為什麼要稱為風水塔？為什麼皖南的民居前要設一塊牌坊？這即是前面講到的人類需要捍衛(wèi)、需要劃分領地、需要窺視、需要占據(jù)邊緣。當你閱讀大地的時候，你會發(fā)現(xiàn)，整個中國大地充滿了含義。只有這樣閱讀，你的設計才會尊重自然，才不會隨便推掉一座山頭，尊重自然、尊重自然賦予我們生活空間應是設計的第一個原則。第二個原則就是要尊重人，認識了人性之后，你才知道如何把人放在首要地位。這個人是人性的人、普通的人，不是市長，不是高高在上的某位領導。一個闊大無比的廣場放在市政府門前當然很漂亮，但只是市長感到漂亮，一個普通市民感受不到它存在的好處，在它的中間整天要曝曬在太陽底下，人得不到尊重，只是讓個別人有被尊重感。請注意，我們所講的人，是更深層次的、帶有普通人性的、帶有人與人之間感情關系的人。所以到任何一個地方都要了解當?shù)厝诵灾刑厥獾臇|西，每個地方的人是不一樣的。（示圖）成都都江堰的人，他可以一天24小時坐在那里休閑想事情，毫不夸張，但在廣州、北京你看不到這樣的人。因此設計任何一個地方，首先要尊重這里人的生活方式、休閑方式。第三個原則就是設計要尊重神，這里神的含義遠比釋加牟尼、耶穌基督含義要廣。我前面講的你要在你的空間中找到你的歸宿，要找到你認同的東西，這就是神。你到鄉(xiāng)下去看，到任何一個城市去看，城市以前都有城隍廟，村莊都有土地爺，祖先的墓碑前面都有土地爺，這個土地爺就是神，任何一個人離開神都不可能幸福地存在。孫悟空護送唐僧取經(jīng)，到任何一個地方都要把土地爺叫出來，問問本地有何妖怪，這就是尊重神。為什麼會六神無主？就是缺乏神。這個神實際上就是當?shù)匚幕堑胤骄?。這個"地方"定位于自然中、空間中、人與人的關系中。我們拜祖先，拜灶王爺，在祖先在灶神面前找到自己的位置。（示圖）這是西藏人的天地，西藏人很苦很艱難，但當你走進那個地方時，你會發(fā)現(xiàn)西藏人并不空虛，反而充滿了希望，他可以整天圍著馬泥堆轉，很是幸福。（示圖）這是太行山深處的兩位老人，他可以一天靠5毛錢生活，照樣很幸福，因為他們有神。（示圖）這是我的父母親，當時生活在農(nóng)村，非常艱苦。我到北京以后把他們接來，他們就六神無主，不知怎麼生活，我父親堅持要回到原來那個窮鄉(xiāng)僻壤去生活。所以說人離不開神，離不開對土地的寄托。因此，景觀設計必須尊重三個方面：“天地—人—神”。 4、城市景觀設計的誤區(qū) 第二部分我要講的是目前城市景觀設計中的誤區(qū)，綜合來看是不尊重以上的理念，給城市將來的建設帶來厄運。第一個表現(xiàn)是不尊重自然。城市水系治理中用水泥襯底護岸就是一例，城市水系的確很臟，但是不是一定要用水泥？這是不尊重自然，不考慮生態(tài)系統(tǒng)的做法。第二個表現(xiàn)是不尊重人。比如把巴洛克式的城市廣場引到中國來。凡爾賽宮是為路易十四建造的，他站在客廳里可以看到整個花園，你帶人去旅游只能臨時觀光一下，不可能在那里居住。如果把這種東西搬到現(xiàn)代城市里來，結果會如何？最直接的就是把人放到了君主腳下，談何尊重。第三個表現(xiàn)是不尊重神，失去地方精神。（示圖）這是陜西的"白宮"，在中國傳統(tǒng)文化最深厚的地帶，秦始皇開始就定都于咸陽，現(xiàn)在出現(xiàn)這樣的建筑，失去了最寶貴的東西。失去了神，人將不知自己身在何處，那是很恐怖的。這就是目前國內(nèi)一味強調(diào)搞城市美化運動導致的三種弊端，我把它稱為小農(nóng)意識與爆發(fā)戶時代，集中反映在不尊重人、不尊重神、不尊重自然，當然還有更多的內(nèi)容。大家可以瀏覽我們的網(wǎng)站，最近專門有幾篇文章批評爆發(fā)戶時代小農(nóng)意識指導下的城市美化運動，包括城市廣場運動，景觀大道之風，包括社區(qū)美化之風、歐陸風，包括幾個大的著名的公園的建設都失去了設計應該追求的東西，違背了天地--人--神之和諧的理念。

二、遵義設計在線的成功案例

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貴州省遵義市鳳岡縣大鳳生態(tài)農(nóng)業(yè)糧油貿(mào)易有限公司廠區(qū)鳥瞰圖

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三、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案

為了確保事情或工作有序有力開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？以下是我收集整理的工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

一、【規(guī)劃背景】

1.1、規(guī)劃范圍

漯河市市鐵東工業(yè)區(qū)漯周鐵路以南，京珠高速路和黑河以西，其東南方是駐馬店市，南鄰，西臨解放路。面積約1200萬平方米。

1.2、特殊的區(qū)位環(huán)境條件

漯河市是河南省中部的一個重要地區(qū)，是中國內(nèi)陸經(jīng)濟特區(qū)，著名的雙匯工業(yè)園就位于其西北方向。該工業(yè)園區(qū)位于市郊，園區(qū)兩側是南外環(huán)路和繞城漯界高速公路，漯阜鐵路提速工程擴建，漯河東站就在園區(qū)旁邊，使園區(qū)能通過燕山大道直達高速，通過鐵路運輸方便順暢，提前進入中原陸路交通快速網(wǎng)，是源匯新一輪城市發(fā)展的重點區(qū)域，是中外客商和有識之士投資創(chuàng)業(yè)的理想寶地。

交通條件十分便利，具有很強的接受城市輻射能力。整個用地高差起伏不大，地勢平坦，土壤肥沃，沙澧兩河交匯于境內(nèi)，水資源豐富且水質(zhì)良好；氣候溫和、雨量適中、四季分明，屬典型的暖溫帶季風性氣候。具有良好的投資環(huán)境。

在前所未有的發(fā)展機遇面前，一個區(qū)位優(yōu)越交通便利的工業(yè)園區(qū)是漯河市工業(yè)發(fā)展和招商引資的重要之地這就決定了園區(qū)規(guī)劃建設的現(xiàn)實性。該工業(yè)園區(qū)在形成一定規(guī)模后將成為中心城市整體經(jīng)濟發(fā)展，市域第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局的重要組成部分。

1.3、交通優(yōu)勢

該工業(yè)園區(qū)具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，交通發(fā)達，京廣鐵路縱貫南北，漯寶（豐）、漯阜（陽）鐵路連接東西。京深公路（107國道）、京珠高速公路等交通干線縱橫交錯，公路密度居全省之首。漯河市區(qū)內(nèi)沙、澧河上已建成橋梁8座，新修和拓寬街道46條，綠化覆蓋率達33%，是省級園林城市。市區(qū)建成國內(nèi)一流的10萬門程控電話及移動通訊網(wǎng)。

二、【規(guī)劃設計的指導思想】

2.1、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、合理結合

從可持續(xù)發(fā)展的高度，將發(fā)展生態(tài)工業(yè)與發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢、提高市場競爭力相結合，與引進高科技、提高經(jīng)濟質(zhì)量相結合，與區(qū)域改造和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整相結合，與生態(tài)保護和區(qū)域環(huán)境綜合整治相結合。

2.2、可學布局、綜合開發(fā)

工業(yè)園區(qū)以發(fā)展一類、二類工業(yè)為主，接納市區(qū)部分三類工業(yè)，規(guī)劃合理布局工業(yè)、倉儲、居住、服務、公共設施用地，協(xié)調(diào)健康的開發(fā)創(chuàng)造最高的經(jīng)濟效益、社會效益、及環(huán)境效益等綜合效益。

2.3、統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設

規(guī)劃充分注重實施的可操作性。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，適應市場經(jīng)濟規(guī)律的特點，規(guī)劃有較強的彈性和應變力，有利于滾動開發(fā)，達到開發(fā)一片，建成一片，獲效一片。

2.4生態(tài)環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展

漯河市是國家園林城市，該園區(qū)又是在漯河市大力提倡創(chuàng)建生態(tài)城市的大環(huán)境下誕生的，生態(tài)環(huán)保是其規(guī)劃的一條重要指導思想，從選址、建設、及“三廢”的排放，都應得到合理組織和處理。

三、【規(guī)劃設計的基本原則】

根據(jù)區(qū)域發(fā)展背景和地段區(qū)位條件，該工業(yè)區(qū)規(guī)劃堅持從現(xiàn)實出發(fā)變通創(chuàng)新追求特色空間結構的塑造和用地布局的完整，強調(diào)節(jié)約用地和基礎設施的合理投入，優(yōu)化規(guī)劃編制成果的指標體系，注重園區(qū)的生態(tài)和環(huán)境保護意識，以實現(xiàn)一個具有北方城市特色環(huán)境優(yōu)美用地合理管理科學的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)。園區(qū)工業(yè)性質(zhì)以一類工業(yè)為主。

規(guī)劃原則為：

3.1、與自然和諧共存原則：

園區(qū)應與區(qū)域自然生態(tài)系統(tǒng)相結合，保持盡可能多的生態(tài)功能。對于現(xiàn)有工業(yè)園區(qū)，按照可持續(xù)發(fā)展的要求進行產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術改造，大幅度提高資源利用效率，減少污染物產(chǎn)生和對環(huán)境的壓力。新建園區(qū)的選址應充分考慮當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境容量，調(diào)整列入生態(tài)敏感區(qū)的工業(yè)企業(yè)，最大限度地降低園區(qū)對局地景觀和水文背景、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)以及對全球環(huán)境造成的影響。

3.2、生態(tài)效率原則：

在園區(qū)布局、基礎設施、建筑物構造和工業(yè)過程中，應全面實施清潔生產(chǎn)。通過園區(qū)各企業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)單元的清潔生產(chǎn)，盡可能降低本企業(yè)的資源消耗和廢物產(chǎn)生；通過各企業(yè)或單元間的副產(chǎn)品交換，降低園區(qū)總的物耗、水耗和能耗；通過物料替代、工藝革新，減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放；在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。貫徹“減量第一”的最基本的要求，使園區(qū)各單元盡可能降低資源消耗和廢物產(chǎn)生。

3.3、生命周期原則：

要加強原材料入園前以及產(chǎn)品、廢物出園后的生命周期管理，最大限度地降低產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境影響。應鼓勵生產(chǎn)和提供資源、能源消耗低的產(chǎn)品和服務；鼓勵生產(chǎn)和提供對環(huán)境少害、無害和使用中安全的產(chǎn)品和服務；鼓勵生產(chǎn)和提供可以再循環(huán)、再使用和進行安全處置的產(chǎn)品和服務。

3.4、區(qū)域發(fā)展原則：

盡可能將園區(qū)與社區(qū)發(fā)展和地方特色經(jīng)濟相結合，將園區(qū)建設與區(qū)域生態(tài)環(huán)境綜合整治相結合。要通過培訓和教育計劃、工業(yè)開發(fā)、住房建設、社區(qū)建設等，加強園區(qū)與社區(qū)間的聯(lián)系。要將園區(qū)規(guī)劃納入當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，并與區(qū)域環(huán)境保護規(guī)劃方案相協(xié)調(diào)。

3.5、高科技、高效益原則：

大力采用現(xiàn)代化生物技術、生態(tài)技術、節(jié)能技術、節(jié)水技術、再循環(huán)技術和信息技術，采納國際上先進的生產(chǎn)過程管理和環(huán)境管理標準，要求經(jīng)濟效益和環(huán)境效益實現(xiàn)最佳平衡，實現(xiàn)“雙贏”。

3.6、軟硬件并重原則：

硬件指具體工程項目（工業(yè)設施、基礎設施、服務設施）的建設。軟件包括園區(qū)環(huán)境管理體系的建立、信息支持系統(tǒng)的建設、優(yōu)惠政策的制定等。園區(qū)建設必須突出關鍵工程項目，突出項目（企業(yè)）間工業(yè)生態(tài)鏈建設，以項目為基礎。同時必須建立和完善軟件建設，使園區(qū)得到健康、持續(xù)發(fā)展。

四、【規(guī)劃結構布局分析】

經(jīng)過分析，形成本工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案的基本構思，完成對道路系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、個項用地的總體布局、控制指標體系的.規(guī)劃設計。

4.1、“線形發(fā)展，網(wǎng)絡布局”的整體結構。

工業(yè)園是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，因此要盡可能符合市場運作規(guī)律。橫穿工業(yè)園的東方紅路和燕山路為園區(qū)提供了與外界的主要交通聯(lián)系，是主要的發(fā)展軸線。同時也使園區(qū)內(nèi)部各個組團由比較均等的區(qū)位優(yōu)勢。在保證一定縱深建設的情況下，工業(yè)園區(qū)沿兩條主干道成片狀分布，有利于實現(xiàn)園區(qū)的階段性建設和有機生長，有利于始終保持空間結構的完整和同一種類型的工業(yè)之間的聯(lián)系。

為了高效利用土地，統(tǒng)一管線鋪設，方便交通組織，在地形允許的情況下，盡量采用方格式布局。這樣使得街廓和地塊的形狀比較規(guī)整，與街道的連接相對便利，而且相對區(qū)位的相同用途的地塊在地價上差別較小，在經(jīng)濟上比較容易體現(xiàn)公平分配的原則，方便了土地的買賣、批租和開發(fā)利用，也有利于用地規(guī)劃控制和規(guī)劃管理工作的順利進行。

根據(jù)有關城市形態(tài)的研究，結合對中小型機械，食品加工等工業(yè)投資和發(fā)展規(guī)模調(diào)查，我們認為園區(qū)內(nèi)部街廓尺度以300米—400米為宜，即道路間距約300米—400米。該尺度的街廓被進一步細分為若干地塊時，可以適合一般投資的廠區(qū)建設規(guī)模，同時保證周邊有便利的交通。如果在未來出現(xiàn)投資大戶，可以部分地或全部地合并小地塊，以滿足使用要求。道路過密，街廓太小，會正價基礎設施的投入，造成不必要的浪費。道路過稀，街廓過大，細分地塊較大，不利于節(jié)約土地，也可能出現(xiàn)街廓內(nèi)部的中央地塊閑置，出現(xiàn)“死地塊”現(xiàn)象。

4.2、“四縱三橫一斜，向東開放”的彈性發(fā)展。

由于燕山路和東方紅路從中間穿過，園區(qū)用地被劃分為四大塊。既要保證交通安區(qū)和暢通，又要使得園區(qū)規(guī)劃建設相對統(tǒng)一和完整，因此沒，我們設計了“四縱三橫一斜，向東開放”的彈性發(fā)展的模式，園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃充分考慮多方面因素，采用方格網(wǎng)路形式。首先有貫空穿東西方向的主干道，再有聯(lián)結南北方向的多路縱向干道，形成"一橫多縱"的內(nèi)部道路骨架，在此基礎上，再修建多條次干道。此外，根據(jù)不同社區(qū)的大小和開發(fā)量，結合塊地規(guī)劃支路系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)主干道，次干道，支路共同形成本園區(qū)的整體路網(wǎng)。

一般來講，在城市整體規(guī)劃中，針對城市發(fā)展的不可預測性，道路系統(tǒng)規(guī)劃往往采取偏大值設計，投資較大。然而，在本次工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃中，考慮到園區(qū)向東發(fā)展，不宜在南北方向形成縱深發(fā)展，同時結合漯河市自身的經(jīng)濟實力，主干道寬度確定為48米，次干道寬度為36米，支路寬度為24米。

1、在功能分區(qū)方面，北側辦公為主，在與居住區(qū)結合的地段與增設一些商業(yè)綜合服務性質(zhì)的建筑，西段與東段增設商業(yè)綜合性質(zhì)如金融、郵電、餐飲建筑，全面提高用地全天侯的利用率，活躍該路段的生活氣氛。

2、建筑層數(shù)與體量布局結合地段的特點，組合成具有一定規(guī)模和氣勢的建筑群，同時，在道路南側適當布置穿插布置一些高層綜合樓。

3、運用傳統(tǒng)園林的借景與對景藝術手段，建筑平面布局疏密相間，使建筑的輪廓性與山形地勢相結合；巧妙組織建筑空間的圍合與滲透，使建筑群、道路軸景觀、廣場軸景觀完美結合。同時，適當降低容積率和建筑密度，提供綠化率，充分反映園林城市的特點。

4、建筑性格充分反映時代性，文化性與地域性，表現(xiàn)新穎、莊重、大方的建筑風格，建筑布局盡量考慮南北向布置，平面采用靈活相對規(guī)則形狀，以滿足辦公建筑的使用要求。

5、在大道的藝術輪廓線處理上，形成以兩端的幾棟高層建筑為起點，中部的廣場建筑群和綠化為藝術高潮、以十字路口為次高潮的藝術整體布局，從而創(chuàng)造疏密結合、高低錯落、收放有致的空間效果。

6、在道路兩側拓寬成30米綠化帶，并結合建筑布置一系列富有文化內(nèi)涵的小主題園，以豐富歷史文化底蘊。

7、巧妙組織綠化景觀軸，使東西向的大道和中心廣場的綠化、水景等相互滲透，與周圍形成相互交織的綠色景觀軸線。

4.3、“適度集中，組團構成”的用地布局

不同以往的工業(yè)園，漯河市工業(yè)園的道路最大限度地實現(xiàn)了"以人為本"的理念，特別設計了一條沿河景觀路—燕山路，對其精心營造，使其與廣場、街頭綠地、商業(yè)步行街、建筑群中休閑空間相聯(lián)系，形成富有趣味的人行系統(tǒng)。

園區(qū)按照市級工業(yè)區(qū)的標準進行設計規(guī)劃，勾勒了高新技術用地、科研用地、一般工業(yè)用地、企業(yè)服務用地、綠化用地和公建用地的框架，整個布局顯示了獨立而不失整體，超前而不是冒進的特點，描繪了一個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的繁榮風貌，整個規(guī)劃分近期方案和遠期方案實施。

該工業(yè)園區(qū)考慮到西北——東南風向，將有污染的二類工業(yè)規(guī)劃在基地的西北方，并在其兩側用綠化帶隔離，在污染小的一類工業(yè)區(qū)中設計綠化廣場，商貿(mào)用地，教育用地，三產(chǎn)服務，為其下方的居住區(qū)的居民服務。整體上形成組團分布，再用地平衡的基礎上，結合園區(qū)自然特點，在上風向的南方公共用地結合節(jié)點廣場設計，以工業(yè)用地為主。充分利用區(qū)位優(yōu)勢，沿路適當布置商業(yè)服務設施，園區(qū)內(nèi)部均勻設置公共停車場。在鐵路沿線，靠近鐵路站口附近，集中設置倉儲用地。在沿河去，設計了濱河景觀帶，人們可以在此進行娛樂休閑等活動，體現(xiàn)園區(qū)“以人為本”的設計原則。

注重生態(tài)環(huán)境對工業(yè)園區(qū)建設尤為重要。栽種體規(guī)劃布局上采取以二類工業(yè)綠化防護帶、園區(qū)道路綠化、組團中心綠地、廠區(qū)綠化四部分組成種體的綠化系統(tǒng)，形成塊狀綠化，帶狀綠化和點狀綠化，這樣，就形成了“點線結合”的綠化系統(tǒng)。在街廓內(nèi)部，結合地形設計的點狀綠化，以及綠化廣場和沿河景觀帶，形成由地形特色且節(jié)約土方的綠化景觀環(huán)境。

工業(yè)園的廣場

城市廣場是供市民交往。聚會?；顒拥目臻g。也是城市中相對寬敞的自由的積聚地，所以人們把它比喻為城市的“客廳”。作為一個具有十平方公里的工業(yè)園也理說應當有自己的“客廳”。本工業(yè)園的兩個主要廣場位于燕山路和東方紅路的交叉口東南一隅。廣場位置的布置主要考慮到以下幾點。

一、居住區(qū)位置的要素。

本著“以人為本”的原則，把廣場布置到靠近居住區(qū)的位置并且把廣場地性質(zhì)定位為是休憩性質(zhì)的廣場，由于本工業(yè)園的居住區(qū)布置方式是集中式的布置，所以這就方便了本工業(yè)園的絕大多數(shù)市民。

二、公共建筑的要素：

燕山路和東方紅的交叉口是本工業(yè)園公共建筑商業(yè)金融建筑最集中的地方，這就決定了廣場不但是居民游覽休憩地方，還是商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳的場所，這就保證充分利用了廣場。

三、作為工業(yè)園主要景觀的要素：

廣場不但有其自身的功能，它同時還是工業(yè)園的一大景觀，是工業(yè)園的形象。燕山路和東方紅的交叉口工業(yè)園人流和車流最多的地方，也是大部分到工業(yè)園去的人必經(jīng)之地。

總之，廣場位置的安排是廣場功能。形象。環(huán)境充分結合的結果。

廣場內(nèi)空間的安排則主要考慮到廣場規(guī)模。位置及性質(zhì)。西邊的廣場是一個自由式的廣場，它是市民休憩的地方，廣場周圍為綠化，給人一種回歸自然的感覺。其內(nèi)穿插有一條彎曲的河流，布置有花壇。桌椅。雕塑等小品，大大增強了廣場的藝術效果。

東邊的廣場為一規(guī)則式的廣場，地面主要為鋪地，主要考慮的其更接近公共建筑，這就為商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳提供了一個場所。其內(nèi)還布置有噴泉。桌椅。雕塑，它同時也是市民休息的場所。兩個廣場分別執(zhí)行不同的功能，綠化廣場為不規(guī)則狀，為改善園區(qū)內(nèi)的小氣候和美化環(huán)境起到一定的作用。中心廣場為規(guī)則狀，臨近居民區(qū)和主要公共建筑提供一個休閑娛樂健身場所。

道路詳規(guī)說明

工業(yè)區(qū)街道的界定工業(yè)區(qū)街道的界定，不象城市那樣嚴格控制紅線及退紅線界定，但為了地下。地上基礎設施工程管線的建設秩序，界定又是必要的。主要是根據(jù)車行道。人行道。綠化和地下設備工程管線--上水。下水，電力、電信、煤氣、供熱及備用路等來確定“紅線”的寬度。在路面設計布置時，其界限往往是相互連接，在線性上并不那么平直。

工業(yè)區(qū)路由車行道，人行道、道路綠化、功能小品組成。由建筑和庭院綠化構成的“坊”來界定街道，同時，道路也界定各個“坊”，兩者呈現(xiàn)互參狀態(tài)。

社區(qū)道路設計，除了按功能、規(guī)范進行規(guī)劃設計外，同時要為居民創(chuàng)造適宜的行為空間。道路綠化，必須保證行道樹的空間，他能改善交通環(huán)境，起到領域界定作用，加強了軸向感和識別性。綠化的設置，更加美化了道路空間，人行其中，是一種享受。

道路小區(qū)布局：

（1）路燈，起照明和美化街道作用；

（2）路面鋪裝，車行要道按國家標準修筑，人行道進行美術鋪裝；

（3）阻隔小品有圍欄，車檔等，起引導和限制租用；

（4）指示牌，其指示作用；

（5）垃圾箱，布置線性統(tǒng)一，整齊清潔；

（6）路旁小椅，體現(xiàn)了對人的關懷。

道路小品是功能性的，同時也是小美術品，給人以美感。其體量小巧，融于環(huán)境中。

道路的美，是其功能內(nèi)在的美。路面、沿石、人行道、行道樹、路燈，已經(jīng)顯現(xiàn)出軸向性、節(jié)奏的美；兩旁綠地、院落、建筑，使街景更為豐富；道路小品的提示和點綴，使得街道又添色彩。

一般道路不放置欣賞品位的小品，以免影響人們行走的注意力，不夠安全。在人行道旁辟出一塊小綠地廣場，布置坐椅、花池、花壇，讓人們在此小憩，形成一塊休閑交往空間，會很受歡迎。

燕山路和東方紅路的設計是道路斷面和平面設計的主要內(nèi)容。這兩條道路是工業(yè)園區(qū)同外界聯(lián)系的主要交通線路。不僅要滿足交通流的要求，同時它們的形象也是重中之重。

（一）道路性質(zhì)

燕山路是同向工業(yè)園區(qū)的南北向主入口，道路兩旁均為工業(yè)廠房。將它設計成生態(tài)性景觀道路。東方紅路是工業(yè)園區(qū)的東西向主入口，且根據(jù)原有地形條件（道路南側有一條水渠），將他設計成生態(tài)性和親水性均有的道路。

（二）道路設計

將燕山路設計成八車道的主干道，道路總寬度為八十五米，首先滿足交通的基本要求。然后在人行道外側延伸出十五米的綠化帶，增加道路的景觀效果。滿足工業(yè)園區(qū)形象上的需要，同時，也可作街邊公園使用。東方紅路同樣為八車道的主干道。道路總寬為八十二米，結合道路南側的水渠，設計水景，北側效仿燕山路的設計。

（三）綠化設計

道路中間隔斷上以低矮植被綠化，同時，中間人工種植鮮花，以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設計，從里到外，依次種植花草，灌木，喬木，高度逐漸增高。在灌木與喬木之間設立街邊公園所必需的道路，休息區(qū)和必要的公共設施。東方紅路南側，每隔二十米設一半圓形臨水觀景臺，同時，為體現(xiàn)親水性，道路與水渠之間綠化多為低矮植被和花草，使行人視線可直視水景，以增加空間上的廣闊感，利于放松緊張的心情。綠化設計的主題思想是自然與人工相結合，即能體現(xiàn)植物的自然生長的隨意性與活潑性，又能體現(xiàn)綠化的整齊劃一。

道路節(jié)點說明

此節(jié)點位于燕山大路的北端，是進入工業(yè)園的主要入口，同時也承載著進入工業(yè)園的大部分的交通量。從北向南看，其背景就是燕山景觀大道。道路是城市血液流動的通道，而道路的入口就像血液的交匯處，處理不好，就容易造成交通阻塞。此外，道路節(jié)點是城市觀察者能夠由此進入的具有戰(zhàn)略意義的點。道路的流暢是一個城市高效有序發(fā)展的基礎，是城市建設朝著人道化方向發(fā)展的關鍵所在。在工業(yè)園中的道路和道路節(jié)點就更為重要。為使其交通清晰、連貫，而且有條理，有助于工業(yè)園的意向組織，而不是尷尬，所以在設計上我主要關切以下幾點：

1）是否能夠高效率的運作。

2）是否與背景相協(xié)調(diào)，同時又能體現(xiàn)自己的特色。

3）是否能夠突出工業(yè)園的概念。

4）是否能夠處理好交叉口的關系。

基于以上的問題，我從以下幾個方面著手，分類地解決問題。

一、形式

道路可以采用以下形式：1、十字加叉式。2、環(huán)行放射式。3、立交橋式。

此節(jié)點存在著以下幾個問題：

1、據(jù)資料顯示，道路節(jié)點北側不遠處是一條很重要的鐵路線。（就其長遠來看，應該在公路上架橋，然后讓火車在橋上通過。）

2、此工業(yè)園地形左窄右寬，所以不可避免地在設計上會在基地右側穿插一些斜路。斜路的最終出口之一就延伸到了本節(jié)點。同時這條斜路也起著分散交通流的作用。

3、東西向的環(huán)城路由于地形的原因，與燕山路相交形成了大約75°的角。

基于以上幾點原因，此節(jié)點采用了環(huán)行放射式。工業(yè)園中的交通形式單一，主要是貨運，但是去向復雜。另外，理論上來說，它的交通量很大，所以對道路節(jié)點的要求更多，更嚴格。采用環(huán)行放射式理論上能夠很好的解決了以上幾個問題。但是由于地形的特殊性，采用的環(huán)行放射式又不是傳統(tǒng)上的規(guī)整形式，在工業(yè)園上方從東向西看，此節(jié)點很像一個“大”字，所以在美觀上就不可避免受到影響。但從其長遠的經(jīng)濟角度看，還是可以應用的。

二、寬度

燕山景觀路根據(jù)工業(yè)園的交通流量及各部分的性質(zhì)，規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求設計成了寬50米，10車道，其中有2個自行車道，這條道作為主道。其他路設計成30米，6車道，其中有2個自行車道，作為輔助道路。以寬度的區(qū)別盡量把交通吸引到主干路來。因此，貫穿節(jié)點的道路南北寬50米，其他方向的道路寬30米。

三、布景

此入口視覺比較開闊，但是形狀不規(guī)則，所以布景上頗費心思。

很顯然，工業(yè)園的主題是經(jīng)濟。那么，怎樣將布景和工業(yè)園的主題聯(lián)系起來那查閱的關于經(jīng)濟類的書籍之后，我總結了幾點心得。其實，廣告的影響人的方式有兩種，一是印象，二是心理。其實，入口的布景就如同為工業(yè)園作廣告一樣。我選擇了第二種方式，就是運用布景來影響投資人的心理決策。一般抉擇人要有長遠的經(jīng)濟目光，所做的決定也是也是大氣的。因此，我認為景觀不宜建得豐富復雜，應該簡潔明了，雅致大氣。另為，在這樣的條件充分，規(guī)模巨大的背景下，人們也喜歡看大氣的景觀。畢竟，這不是廣場，其作用是廣場無法替代和比及的。

主入口從北向南看左邊高于右邊。所以，在左邊人行道內(nèi)立一個標牌以平衡兩邊的地勢。標牌用有機玻璃制造，上面寫上標語“相信選擇”，突出了工業(yè)園的主題，同時，也不影響后面的景觀。

另外，此景觀設計采用了直徑分別為200米，150米，100米三層環(huán)行道，其圓心為交叉口的中心，路寬為4米。同時，配有兩組大型噴泉作為景觀節(jié)點，使各條道路有機的結合起來。環(huán)行道路同時分擔了中心節(jié)點的人流。這種設計同環(huán)行放散形的主道路設計結合起來，完全到達了其藝術效果和功用。這樣的設計給人一種大氣的感覺，能讓人產(chǎn)生一種長遠的發(fā)展目光。而細致的景觀設計就不會產(chǎn)生這樣的效果。交叉口的中心，設有一直徑為10米的圓形綠化區(qū)，中心放置一個抽象的金屬雕塑，給人一種很塌實的感覺。

四、大連景觀設計公司有哪些

大連現(xiàn)代城市景觀設計有限公司追求規(guī)劃、建筑、景觀的一體化設計。

企業(yè)理念：創(chuàng)造客戶價值，超越客戶期望。

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公司自成立來，項目范圍涵蓋了城市設計、公園、學校、廣場、沿江景觀、住宅區(qū)設計等多個領城。在大連及東北、西北、內(nèi)蒙、山東、江西等地均有作品落成，受到客戶好評。

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