共享汽車標志圖片（共享汽車標志圖片高清）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于共享汽車標志圖片的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、為什么曾經(jīng)很火的共享汽車越來越少了？

• 2、什么叫汽車共享？

• 3、國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖

• 4、共享汽車是怎么開鎖？怎么計費的呢？

一、為什么曾經(jīng)很火的共享汽車越來越少了？

相比其它共享物品，貌似共享汽車是最財大氣粗的。要知道，汽車怎么也算是大物件吧，再怎么便宜的車，5萬左右需要花吧！相比于充電寶、雨傘明顯更具吸引

力。曾有市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有77%的受訪者愿意接受共享汽車服務(wù)。然而，這么受歡迎的共享汽車，為什么突然之間變

少了，感覺路上跑的共享汽車也越來越少，它到底怎么了！

相信有很大一部分人都有使用共享汽車的經(jīng)歷，而前兩年關(guān)于共享汽車的新聞也不斷。共享汽車之所以

越來越少，還是因為以下幾個原因：

1、共享汽車平臺變少

在2018年的時候，共享汽車公司注冊量超過了370家，然而，如今剩下的還不到三分之一！比如早前比較出名的TOGO途歌、小馬出行以及EZZY等都倒下了。不過，從中可以發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，這些共享汽車公司的倒閉大多

都是投資方撤資，導致后期資金跟不上，最終不得不關(guān)門大吉。除此之外，就是收取押金的大多都倒下了，剩下的都是靠信用即可用車的平臺。正因為共享汽車公司越來越少，那可使用的車肯定也會變少！

2、停車困難

要知道，現(xiàn)在很多大城市

中，很多私家車停車都成為了一個問題。而共享汽車為了方便，肯定網(wǎng)點越多越好，但哪里去找這么多的停車位呢？即便可以找到專門的停車場，但停車費卻無法做到統(tǒng)一。指定停車場能控制停車費成本支出，但為了方便用戶用車，有一些是隨

借隨還的形式，要知道，在一線大城市，一個小時停車費高達30以上的可不少。停上一天沒人開，這就得花多少錢？

3、被人惡意破壞，監(jiān)管難度大

很多人在使用共享汽車后，會把車內(nèi)整得一團糟，等下一個車主上車時，都不知道這是垃圾堆

還是汽車。除此之外，還有很多新手司機利用共享汽車練手、練技術(shù)的，磕磕碰碰自然少不了，這也是為什么我們看到的共享汽車，基本就沒有完好無損的存在的原因。無疑是哪一種，都會影響下一位用

戶的用車體驗，對于長期運營來說是不利的。除此之外，共享汽車平臺還得自己花錢維修，清理！

其實，總結(jié)下來共享汽車變少的原因無非是優(yōu)勝劣汰，公司變少，車輛變少，網(wǎng)點少，停車難等。而這些問題歸結(jié)在一起就是資金，無論解決哪一

個問題，都需要花費不低的成本。

相比其它共享物品，貌似共享汽車是最財大氣粗的。要知道，汽車怎么也算是大物件吧，再怎么便宜的車，5萬左右需要花吧！相比于充電寶、雨傘明顯更具吸引

力。曾有市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有77%的受訪者愿意接受共享汽車服務(wù)。然而，這么受歡迎的共享汽車，為什么突然之間變

少了，感覺路上跑的共享汽車也越來越少，它到底怎么了！相信有很大一部分人都有使用共享汽車的經(jīng)歷，而前兩年關(guān)于共享汽車的新聞也不斷。共享汽車之所以

越來越少，還是因為以下幾個原因：1、共享汽車平臺變少在2018年的時候，共享汽車公司注冊量超過了370家，然而，如今剩下的還不到三分之一！比如早前比較出名的TOGO途歌、小馬出行以及EZZY等都倒下了。不過，從中可以發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，這些共享汽車公司的倒閉大多

都是投資方撤資，導致后期資金跟不上，最終不得不關(guān)門大吉。除此之外，就是收取押金的大多都倒下了，剩下的都是靠信用即可用車的平臺。正因為共享汽車公司越來越少，那可使用的車肯定也會變少！2、停車困難要知道，現(xiàn)在很多大城市

中，很多私家車停車都成為了一個問題。而共享汽車為了方便，肯定網(wǎng)點越多越好，但哪里去找這么多的停車位呢？即便可以找到專門的停車場，但停車費卻無法做到統(tǒng)一。指定停車場能控制停車費成本支出，但為了方便用戶用車，有一些是隨

借隨還的形式，要知道，在一線大城市，一個小時停車費高達30以上的可不少。停上一天沒人開，這就得花多少錢？3、被人惡意破壞，監(jiān)管難度大很多人在使用共享汽車后，會把車內(nèi)整得一團糟，等下一個車主上車時，都不知道這是垃圾堆

還是汽車。除此之外，還有很多新手司機利用共享汽車練手、練技術(shù)的，磕磕碰碰自然少不了，這也是為什么我們看到的共享汽車，基本就沒有完好無損的存在的原因。無疑是哪一種，都會影響下一位用

戶的用車體驗，對于長期運營來說是不利的。除此之外，共享汽車平臺還得自己花錢維修，清理！其實，總結(jié)下來共享汽車變少的原因無非是優(yōu)勝劣汰，公司變少，車輛變少，網(wǎng)點少，停車難等。而這些問題歸結(jié)在一起就是資金，無論解決哪一

個問題，都需要花費不低的成本。

二、什么叫汽車共享？

汽車共享，是指許多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權(quán)，而沒有所有權(quán)，有點類似于在租車行里短時間包車。它手續(xù)簡便，打個電話或通過網(wǎng)上就可以預(yù)約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協(xié)調(diào)車輛，并負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢，而且有助于緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣污染，降低對能量的依賴性，發(fā)展前景極為廣闊。

三、國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖

國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖

國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖，如今市面上的汽車的品牌是有很多的，汽車有很多的款式和類型，人們出行的時候有汽車是方便很多，不同的車的車標是不一樣的，以下分享國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖。

國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖1

北京（北汽、紳寶、幻速、威旺、昌河、福田、北汽新能源、華泰）

北京汽車集團有限公司（BAIC MOTOR）也就是北汽集團，是中國五大汽車集團之一，集團下有北京汽車、北汽紳寶、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河汽車、北汽福田和北汽新能源。

華泰汽車集團成立于2000年，是國內(nèi)最早推出SUV車型的企業(yè)，旗下?lián)碛腥A泰圣達菲、特拉卡、寶利格等SUV產(chǎn)品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等多款轎車產(chǎn)品，以及純電動家轎華泰新能源iEV230和純電動SUV華泰新能源XEV260等具有市場競爭力的新能源汽車產(chǎn)品。

吉林（一汽、紅旗）

中國第一汽車集團有限公司，一汽集團旗下主要有中國一汽商用車、中國一汽乘用車以及紅旗三個品牌，可以說一汽集團就是國產(chǎn)品牌里的老大哥。而且一汽還有大眾、奧迪、豐田、美國通用、馬自達等外資品牌有合作。

遼寧（華晨中華、華頌、華晨金杯）

華晨汽車集團控股有限公司，說起華晨大家能夠想到的基本都是寶馬，或者華晨宇……但其實華晨是遼寧省政府成立的國有汽車企業(yè)，坐落于沈陽市。旗下自主品牌有華晨中華乘用車、華頌汽車、華晨金杯商用車，與華晨合作的合資品牌自然就是寶馬了。

河北（長城、哈弗、WEY）

長城汽車股份有限公司，該公司的總部位于河北省保定市，而且哈弗和WEY都屬于長城汽車股份有限公司，是該公司的SUV子品牌和豪華SUV子品牌。目前長城汽車還未與其他外資品牌合資在國內(nèi)建廠。

湖北（東風風神、風行汽車、東風柳州）

東風汽車有限公司，也就是原來的第二汽車制造廠，是典型的國家級汽車廠家，在十堰、襄陽、武漢、廣州等地都有基地。東風汽車有限公司旗下的品牌包括了東風風行景逸、東風風神、東風風光系列；而合資品牌有東風本田、東風日產(chǎn)、東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞等。

國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖2

國產(chǎn)汽車標志圖片一

比亞迪、中國一汽、奇瑞、帝豪(參數(shù)|圖片)、東風日產(chǎn)、長城、長安、吉利、英倫、一汽馬自達、眾泰、夏(參數(shù)|圖片)利、東風、東風標致、一汽奧迪、東風雪鐵龍、奔騰、全球鷹。

國產(chǎn)汽車標志圖片二

華普、東風本田、北京奔馳、榮威、上海大眾、瑞麟、北京克萊斯勒、華晨寶馬、上海汽車、海馬、野馬、長安福特、廣汽豐田、上海大眾斯柯達、獵豹、納智捷、長安鈴木、北京汽車。

國產(chǎn)汽車標志圖片三

一汽豐田、江淮、金龍、通用凱迪拉克、鄭州日產(chǎn)、寶駿、中興、通用別克、中華(參數(shù)|圖片)、威麟、東風起亞、金杯、神龍、陸風、大通、天馬、力帆、江鈴。

國產(chǎn)汽車標志圖片四

黃海、華泰、雙環(huán)、長安沃爾沃、東南三菱、美鹿、昌河鈴木、哈飛、全順(參數(shù)|圖片)、寶龍、賽豹(參數(shù)|圖片)、昌河、北汽汽車、躍進、開瑞、福田、北京輕型汽車、啟辰。

國產(chǎn)汽車標志圖片五

昌河鈴木、哈飛、全順、寶龍、賽豹、昌河、北汽汽車、躍進、開瑞、福田、北京輕型汽車、啟辰、中歐、理念、紅旗、北汽制造、中順、星客特。

國產(chǎn)汽車標志圖片六

長安商用、恒天、永源、騰勢、廣汽菲亞特、廣汽吉奧、長安馬自達、航天圓通、之諾、南京菲亞特、北京現(xiàn)代、富奇、通用雪佛蘭、一汽大眾、美亞、南京依維柯、廣州本田、廣汽日野。

國產(chǎn)汽車品牌大全標志圖3

吉利旗下汽車品牌標志圖解

吉利汽車

吉利的車標輪廓為盾牌形狀，寓意安全感和信賴感，logo內(nèi)由相似于六塊腹肌寶石組成，藍寶石代表天空、黑寶石代表大地，雙色寶石的組成也象征著吉利汽車馳騁天地。

從車型的角度來看，吉利汽車完全是不亞于合資品牌，從質(zhì)量榜上來看，吉利汽車的質(zhì)量是在國內(nèi)總體平均值以上的，此外吉利汽車的銷量一直是穩(wěn)居國產(chǎn)車排行榜第一，穩(wěn)居所有汽車排行榜前五的行列，是當之無愧國產(chǎn)車首選之一，所以吉利汽車可以算是國內(nèi)國產(chǎn)車的主流。

吉利這幾年氣勢洶洶，在跟沃爾沃深度資源共享之后，吉利的車猶如降維打擊一般。不管是今年新款的星瑞還是星越L，試過之后都會說倆字兒，“真香”！

沃爾沃

沃爾沃的車標看起來是一個斜著的男性的標志，這個標志來源于古羅馬，圓形代表的是古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯的盾，箭頭代表的是瑪爾斯的.長矛。沃爾沃車標的另外一部分是一道對角線線條，這個線條原先只是為了固定車標，后來則演化成為車標的一部分。

吉利收購沃爾沃可謂是實現(xiàn)了雙贏，不僅注入資金讓沃爾沃起死回生，還學習到了沃爾沃的技術(shù)。在吉利收購了沃爾沃之后，沃爾沃已經(jīng)連續(xù)幾年實現(xiàn)正收入，甚至還打破了品牌歷史的銷量成績。

寶騰汽車

寶騰汽車的標志是一只老虎，看起來像是在追捕獵物，象征著寶騰汽車一直勇往前進，并且邁向成功。

寶騰汽車誕生于1983年，是一個馬來西亞汽車品牌。1996年寶騰收購了英國汽車品牌路特斯，而后在2017年被吉利收購，使得寶騰和路特斯都成為吉利旗下的汽車品牌。

寶騰主要的市場是馬來西亞以及東南亞，銷售的是吉利汽車的換標車型。目前寶騰在馬來西亞擁有兩個生產(chǎn)基地，共計的產(chǎn)能可以達到38萬輛，滿足東南亞地區(qū)的需求之外還能供應(yīng)英國和澳大利亞。

路特斯

路特斯的英文Lotus是蓮花的意思，所以在曾經(jīng)的一段時間里，路特斯也叫做蓮花汽車。但后來因為國內(nèi)很早就已經(jīng)有一家公司注冊了蓮花和Lotus的商標，所以蓮花汽車只能以音譯的路特斯作為中國名字。

路特斯是世界知名的跑車制造商，1948年誕生于英國，創(chuàng)始人是柯林·查普曼。一直以來，路特斯都以制造輕量化的跑車而聞名，60年代至90年代曾活躍于F1賽場。但由于車輛賣不好而且F1太燒錢，1982年柯林·查普曼去世之后，路特斯面臨著嚴重的財政危機。

最終在1996年，路特斯的股份被馬來西亞的寶騰汽車收購，而后寶騰汽車又被吉利集團收購，所以現(xiàn)在吉利市路特斯最大的股東。

倫敦電動車

2013年，吉利收購了英國倫敦出租車公司，隨后在2017年改名為倫敦電動汽車公司，目的是開拓海外的新能源商用車市場，并且順便控制了英國的出租車行業(yè)。

倫敦電動車仍然保持著原來的造型設(shè)計，但采用了一套增程式混合動力系統(tǒng)代替原來的柴油機，混動模式的最高續(xù)航里程可達643公里，并且油耗比原來的柴油機更加低。

遠程汽車

遠程汽車是一個新能源商用車品牌，成立于2016年，首發(fā)的兩款車型分別是遠程E200輕卡和遠程E21客車。其中遠程E200貨車擁有一臺100kW、800N·m的電機

最高可承載2.5噸，76kWh的磷酸鐵鋰電池可提供200km的續(xù)航。此外車上還帶有車聯(lián)網(wǎng)功能，讓車主遠程查看車輛的狀態(tài)以及尋找充電設(shè)施。

Polestar

Polestar中文名叫做極星，是吉利與沃爾沃合作推出的高性能純電汽車品牌。極星成立于2017年，總部在瑞典哥德堡。極星采用的是簡約風格設(shè)計，內(nèi)飾材料采用了環(huán)保材料制成，豐富且先進的功能體驗讓人愛不釋手。

極星1是極星的首款車型，該車搭載了一套混合動力系統(tǒng)，最高可以輸出600馬力和1000N·m扭矩，34kWh電池組可提供最高135km的純電續(xù)航能力。極星1全球只限量發(fā)售500輛，售價高達145萬元。

四、共享汽車是怎么開鎖？怎么計費的呢？

與共享單車設(shè)計理念類似，共享汽車是采用藍牙鎖原理，可以通過手機APP實現(xiàn)開鎖。不過一般的共享汽車并不像共享單車一樣進行掃碼開鎖，需要選擇可用汽車，預(yù)約成功之后，在規(guī)定的時間內(nèi)找到車輛，然后通過手機點擊開鎖使用即可。

共享汽車不是按照公里計費的，共享汽車計費的方式分三種：一種是分鐘+里程；一種是小時；一種是包天。一般的“電車”分鐘+里程的計費是0.1元/分鐘+1元/公里，“油車”的是1.2元/公里+0.25元/分鐘；小時一般不計公里數(shù)19元/小時；包天的價格不一定。

擴展資料：

汽車共享”有許多優(yōu)點，但并非適合所有人。專家善意提醒，對每年開車超過1.5萬公里、住家離公交車站和火車站較遠的人來說，還是擁有一輛私家車為好。畢竟，預(yù)約車輛并不總是那么便捷，車還遲了還要交最高50歐元（74.3美元）的罰款。對于去外地長時間度假的人來講，到租車行包車則更加劃算。

參考資料：共享汽車-百度百科

以上就是關(guān)于共享汽車標志圖片相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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