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智能產(chǎn)品論文3000字（智能產(chǎn)品論文3000字怎么寫）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-24 16:42:05 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 100

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于智能產(chǎn)品論文3000字的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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淺談物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能物流發(fā)展趨勢(shì) 論文怎么寫

智能產(chǎn)品論文3000字（智能產(chǎn)品論文3000字怎么寫）

淺談物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能物流發(fā)展趨勢(shì) 論文怎么寫

題目定好的話我可以幫你寫開題。。。在論文工作布置后，每個(gè)人都應(yīng)遵循選題的基本原則，在較短的時(shí)間內(nèi)把選題的方向確定下來。從論文題目的性質(zhì)來看，基本上可以分為兩大類：一類是社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)實(shí)踐中提出的理論和實(shí)際問題；另一類是專業(yè)學(xué)科本身發(fā)展中存在的基本范疇和基本理論問題。
（一）智能獲取技術(shù)使物流從被動(dòng)走向主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流過程中的主動(dòng)獲取信息，主動(dòng)監(jiān)控車輛與貨物，主動(dòng)分析信息，使商品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。
（二）智能傳遞技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部，外部的數(shù)據(jù)傳遞功能。
（三）智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策，通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的分析，對(duì)客戶的需求，商品庫(kù)存，智能仿真等做出決策。
（四）智能利用技術(shù)在物流管理的優(yōu)化，預(yù)測(cè)，決策支持，建模和仿真，全球化管理等方面應(yīng)用，使企業(yè)的決策更加準(zhǔn)確性和科學(xué)性。
社會(huì)發(fā)展推動(dòng)智能物流進(jìn)步
智能新技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用模式不斷涌現(xiàn)，成為未來智能物流大發(fā)展的基礎(chǔ)，不僅推動(dòng)了電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展，還極大地推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。智能物流的理念開闊了物流行業(yè)的視野，將快速發(fā)展的現(xiàn)代信息技術(shù)和管理方式引入行業(yè)中，它的發(fā)展推動(dòng)著中國(guó)物流業(yè)的變革。
作為中國(guó)物流行業(yè)先行者的智能物流，站在行業(yè)的前沿，以敏銳的嗅覺，把握物流業(yè)的發(fā)展方向，通過物流信息平臺(tái)的搭建，率先實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)信息化，為物流行業(yè)領(lǐng)航掌舵，全面迎接智能物流時(shí)代的到來。
2010年，國(guó)家發(fā)改委委托中國(guó)工程院做了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的課題，課題列舉了物聯(lián)網(wǎng)在十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。物流是其中熱門的應(yīng)用領(lǐng)域之一，“智能物流”成為物流領(lǐng)域的應(yīng)用目標(biāo)。隨后，物聯(lián)網(wǎng)迅速在物流業(yè)界熱起來了。
然而，現(xiàn)階段對(duì)智能物流的詮釋比較多的還是在技術(shù)層面，例如信息技術(shù)或傳感器在物流中的應(yīng)用等，呈現(xiàn)出技術(shù)推動(dòng)的特色。而任何一種技術(shù)在產(chǎn)業(yè)界大面積的推廣，一定要有雙驅(qū)動(dòng)——除了技術(shù)驅(qū)動(dòng)外，還應(yīng)該有產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)。
在物流領(lǐng)域來看，物聯(lián)網(wǎng)只是技術(shù)手段，目標(biāo)是物流的智能化。談到“智能”二字，我們對(duì)智能的認(rèn)識(shí)是一個(gè)逐漸深化的過程。早期認(rèn)為自動(dòng)化等同于智能。而后隨著科技的發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的智能產(chǎn)品，如傻瓜相機(jī)、智能洗衣機(jī)等，它們能夠從現(xiàn)場(chǎng)獲取信息，并代替人作出判斷和選擇，而不僅僅是流程的自動(dòng)化，此時(shí)的智能是“自動(dòng)化+信息化”。
然而發(fā)展到今天，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，或者說進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能的涵義又更進(jìn)了一步。僅僅通過自動(dòng)采集信息來作出判斷和選擇已經(jīng)不夠了，還要與網(wǎng)絡(luò)相連，隨時(shí)把采集的信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心，或者是指揮的本部，由指揮中心作出判斷，進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整，這種動(dòng)態(tài)管控和動(dòng)態(tài)地自動(dòng)選擇，才是這個(gè)時(shí)代的智能。也就是說，智能應(yīng)該具有三個(gè)特征，即自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化。
而智能物流的出現(xiàn)，標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進(jìn)入到一個(gè)新的階段，即進(jìn)入到一個(gè)動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平。這個(gè)水平一定是大家馬上都需要的，所以一定要根據(jù)自身的實(shí)際水平和客戶需求來確定信息化的定位，但這肯定是未來的發(fā)展方向。

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