專(zhuān)科去鐵路工作怎么樣（專(zhuān)科去鐵路工作怎么樣知乎）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于專(zhuān)科去鐵路工作怎么樣的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、鐵路職工怎么樣？就是工務(wù)段的職工，很迷茫，不知道該不該在這個(gè)職位發(fā)展下去，我是一名剛畢業(yè)的大專(zhuān)生

• 2、大學(xué)生通過(guò)校招進(jìn)入國(guó)鐵公司，在鐵路局的發(fā)展前途好不好？

• 3、成都鐵路局大專(zhuān)好進(jìn)嗎

• 4、鐵路專(zhuān)科畢業(yè)怎樣可以進(jìn)客務(wù)段工作

一、鐵路職工怎么樣？就是工務(wù)段的職工，很迷茫，不知道該不該在這個(gè)職位發(fā)展下去，我是一名剛畢業(yè)的大專(zhuān)生

個(gè)人覺(jué)得鐵路工作還是比較穩(wěn)定的，又是大國(guó)企，感覺(jué)比較可靠，努力工作應(yīng)該比較有前途。

二、大學(xué)生通過(guò)校招進(jìn)入國(guó)鐵公司，在鐵路局的發(fā)展前途好不好？

大學(xué)生通過(guò)校招進(jìn)入國(guó)鐵公司，在鐵路局的發(fā)展前途好不好？超級(jí)穩(wěn)定的工作，可以肯定的是，只要你不違反規(guī)則或法律，你就不必?fù)?dān)心被解雇。鐵路局工作穩(wěn)定，至少鐵飯碗基本在手。

1.超級(jí)穩(wěn)定的工作，可以肯定的是，只要你不違反規(guī)則或法律，你就不必?fù)?dān)心被解雇。但是鐵路系統(tǒng)是半軍事化的，堅(jiān)決服從工作安排是每個(gè)員工義不容辭的責(zé)任。好處非常好。國(guó)家鐵路總公司屬于中央直接管理的企業(yè)，在福利待遇方面執(zhí)行國(guó)家相關(guān)政策，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，員工工資有保障，五險(xiǎn)兩金繳費(fèi)基數(shù)高，還可以直接落戶單位所在省會(huì)。

2.國(guó)家鐵路公司在管理上的系統(tǒng)化和規(guī)范化程度很高，對(duì)大學(xué)畢業(yè)的年輕人有很好的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)機(jī)制。公司日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)到位，一般有很好的師徒傳承，所以工作能力提升很快。國(guó)鐵公司絕對(duì)是應(yīng)屆大學(xué)生的好單位。不僅有穩(wěn)定的工作，而且有很好的發(fā)展前景。不是校招進(jìn)不去。

3.門(mén)檻低:專(zhuān)科生的工作挺多的。當(dāng)然，如果你是名牌大學(xué)畢業(yè)的，工作肯定不一樣；但剛開(kāi)始，無(wú)論是大學(xué)生還是本科生，都需要去基層鍛煉3年，鐵飯碗基本是能堅(jiān)持下來(lái)的。技術(shù)含量低。只要你能努力，基本都能做到。不管去哪里工作，工資都是一樣的。購(gòu)物玩樂(lè)基本不可能，就跟在北京打工賺錢(qián)花錢(qián)回老家一樣。

4.鐵路工作穩(wěn)定，至少鐵飯碗基本在手。只要在工作中不犯致命錯(cuò)誤，基本可以順利退休。收入穩(wěn)定，每月17、18號(hào)給鐵路工人發(fā)工資，不用擔(dān)心拖欠工資。雖然收入不高，還不夠，但是綽綽有余。溫飽還是沒(méi)有問(wèn)題的。醫(yī)療保障，鐵路職工醫(yī)療補(bǔ)貼完善。醫(yī)保目錄里的費(fèi)用，鐵路局二次報(bào)銷(xiāo)，鐵路段三次報(bào)銷(xiāo)，基本涵蓋了醫(yī)療費(fèi)用，最后個(gè)人費(fèi)用在2%-5%之間。當(dāng)然要看各個(gè)鐵路局的情況。

三、成都鐵路局大專(zhuān)好進(jìn)嗎

成都鐵路局大專(zhuān)好進(jìn)。專(zhuān)業(yè)符合、個(gè)人工作能力得到成都鐵路局認(rèn)可，就很好進(jìn)。成都鐵路局一般指中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司，是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司管理的18個(gè)鐵路局集團(tuán)有限公司之一，簡(jiǎn)稱(chēng)“成局”，地處中國(guó)西南，管轄范圍輻射四川、貴州、重慶地區(qū)。

四、鐵路專(zhuān)科畢業(yè)怎樣可以進(jìn)客務(wù)段工作

鐵路專(zhuān)科應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)鐵路局的機(jī)會(huì)并非沒(méi)有，但同樣是進(jìn)鐵路局，本科生和專(zhuān)科生的差距可不是一般的大。

首先，現(xiàn)在很多鐵路局已經(jīng)完成改制，基本都是鐵路局集團(tuán)公司了，那么在體制機(jī)制上，尤其比如用人機(jī)制方面，至少應(yīng)該較以往更加靈活，比如鐵路局很多下屬工務(wù)段或者車(chē)輛段，往往需要大量有一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)的從業(yè)者，但并非一定要本科生，因?yàn)楹芏喙ぷ饕恍╄F路專(zhuān)科生完全可以從事。

其次，雖然鐵路局的工作性質(zhì)導(dǎo)致很多崗位專(zhuān)科生就可以干，但是現(xiàn)在很多本科生就業(yè)都很難，那么同樣的崗位，一個(gè)本科生和一個(gè)專(zhuān)科生一起去應(yīng)聘的話，作為用人單位，當(dāng)然會(huì)優(yōu)先選擇本科生。而且，很多本科生去了鐵路局這種大型國(guó)企以后，一般直接是正式員工，也就是全日制合同工，但是專(zhuān)科生進(jìn)去的話，往往都是勞務(wù)派遣員工。

再次，大家千萬(wàn)不要小看正式工和勞務(wù)派遣工的差距，雖然字面意思上看起來(lái)差距不是很大，但實(shí)際上差距很多。比如入黨或者評(píng)職稱(chēng)，甚至是升職加薪，勞務(wù)派遣人員可以說(shuō)機(jī)會(huì)沒(méi)什么機(jī)會(huì)，當(dāng)然唯一值得欣慰的，就是現(xiàn)在很多企業(yè)正式員工和勞務(wù)派遣人員在薪酬待遇方面趨于平等。

總之，鐵路專(zhuān)科畢業(yè)生去鐵路局上班，雖然能進(jìn)去，但是進(jìn)去以后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得是比較艱難的，那么假如你有機(jī)會(huì)進(jìn)去的話，在做自身職業(yè)規(guī)劃的時(shí)候，建議你一定要規(guī)劃好學(xué)歷提升和勞務(wù)派遣轉(zhuǎn)正這兩個(gè)問(wèn)題。

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