最新轎車銷量排行榜（2022年豪華轎車銷量排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于最新轎車銷量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、比亞迪秦領(lǐng)銜，盤點(diǎn)2月轎車銷量排行榜中的新能源車型

• 2、

• 3、新能源汽車銷量排行榜

• 4、2020轎車銷量排行榜？

一、比亞迪秦領(lǐng)銜，盤點(diǎn)2月轎車銷量排行榜中的新能源車型

近期，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了今年2月份的轎車銷量排行榜，該排行榜包含了新能源車型和傳統(tǒng)車型在內(nèi)的銷量排名前15的車型。這份排行榜單中自主品牌有6款車型，其中5款為新能源車型，且銷量前5的排名匯總就占據(jù)了3個(gè)位置。再結(jié)合SUV銷量榜里的成績(jī)，讓人看到自主品牌的崛起以及在新能源汽車方面彎道超車的成功。

比亞迪秦

比亞迪秦系列屬于緊湊級(jí)插電混動(dòng)轎車，包含了秦PLUS EV車型和DM-i車型，在2月份以30540輛的成績(jī)環(huán)比上漲24.6%，排在了轎車銷量排行榜的首位。

比亞迪秦PLUS在2022年就以341943輛的總銷量，排在新能源單車年銷量榜的第三名，成為年度熱銷車型之一。到了2023年，雖然比亞迪并沒(méi)有因特斯拉帶頭降價(jià)而降價(jià)，但在2月10日上市了秦PLUS DM-i 2023冠軍版，起售價(jià)下探到了10萬(wàn)元以下，瞬間吸引了大批訂單，上市17天總的訂單量就達(dá)到了32058輛。

秦PLUS DM-i 2023冠軍版相較于老款車進(jìn)行了以下幾方面的升級(jí)：

1、新增墨玉藍(lán)外觀和暖陽(yáng)棕內(nèi)飾配色。

2、增加副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能，一體化運(yùn)動(dòng)座椅增加打孔工藝，提升散熱性。

3、2023冠軍版升級(jí)8.8英寸懸浮式儀表，全新搭載的DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，UI界面更美觀、語(yǔ)音識(shí)別更迅捷。

4、升級(jí)8揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)，采用全音域至臻音效調(diào)校。

五菱宏光MINI

五菱宏光MINI作為微型車的銷量神話，在經(jīng)歷了今年一月份短暫低迷后，二月份又強(qiáng)勢(shì)回歸，以與第一名170輛之差的30267輛排在銷量榜的第二名。但五菱宏光MINI是一個(gè)獨(dú)立的存在，是榜單中唯一一款微型車，其銷量的高低與其他車型互不影響沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

目前，宏光MINI有三種版本車型，分別為普通版、馬卡龍和敞篷版，在2022年全年銷量中取得了404823輛的成績(jī)，在所有單車排行中位第二位，但在轎車銷量排行中卻無(wú)人能敵。

該車的敞篷版為2022年下半年上市的車型，售價(jià)9.99萬(wàn)元，據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車在72小時(shí)內(nèi)申購(gòu)人數(shù)就已經(jīng)突破10萬(wàn)人，但這款車產(chǎn)能有限，目前主力銷售交付的車型仍舊為普通版和馬卡龍版。

比亞迪海豚

比亞迪海豚還是排行榜中唯一一款小型轎車，在2月份的銷量達(dá)到22682輛，同比增漲164.9%。海豚在整個(gè)造型設(shè)計(jì)上都具有自己的特點(diǎn)，完全擺脫了比亞迪王朝系列的影子，再加上做工和配置在同級(jí)別中都具有一定的優(yōu)勢(shì)，上市后銷量越來(lái)越好。

去年底2023款海豚上市，增配并增價(jià)，但仍能繼續(xù)在小型車市場(chǎng)保持了銷量霸主位置。不過(guò)海豚小弟海鷗又馬上要上市了，定位更加入門級(jí)，售價(jià)或在7~10萬(wàn)之間，或許將來(lái)會(huì)替代海豚成為小型車型新的銷量之王。

埃安S

目前廣汽埃安主要以AION S和AION Y兩款車為銷量主力，而這兩者2月份都打入細(xì)分市場(chǎng)前十榜了。AION S賣出16827輛，同比增長(zhǎng)397.8%，成為排行榜中增幅最大的車型。

不過(guò)，直以來(lái)AION S基于親民的售價(jià)和看著較豪華的設(shè)計(jì)銷量一直都不錯(cuò)，基本都能過(guò)萬(wàn)輛線。只不過(guò)其間應(yīng)該有相當(dāng)一部分是B端銷量，為網(wǎng)約車公司的運(yùn)營(yíng)車輛。

比亞迪漢

漢已經(jīng)是比亞迪在2月份轎車銷量排行榜中的第三款車型，漢系列包含了EV、DM-i和DM-p車型。該車雖然排在第13位，但月銷量仍舊突破萬(wàn)輛，為12265輛，同比增長(zhǎng)32.1%。

在2022年，比亞迪漢家族的增長(zhǎng)已經(jīng)相當(dāng)迅猛，累計(jì)銷量突破27萬(wàn)輛。一款20-30萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)轎車，在2022年賣出月均3萬(wàn)輛的成績(jī)，可謂顛覆了國(guó)產(chǎn)轎車在國(guó)人心目中的形象，在燃油車時(shí)代是難以想象的。

2023款的比亞迪漢EV即將上市，新車多項(xiàng)配置將升級(jí)，氛圍燈、熱泵空調(diào)、5G車機(jī)、蘋果NFC車鑰匙等都會(huì)成為全系標(biāo)配，605km尊貴型預(yù)計(jì)會(huì)升級(jí)丹拿音響、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；715km旗艦型預(yù)計(jì)會(huì)升級(jí)方向盤加熱，且能選裝DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架系統(tǒng)；715km尊榮型預(yù)計(jì)會(huì)升級(jí)BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

寫在最后：

自主品牌的崛起，讓轎車銷量排行不再是合資品牌及燃油車的主要陣地。但自主品牌主要還是利用行業(yè)整體轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)，依托新能源車型進(jìn)行彎道超車占據(jù)了有利市場(chǎng)，那些仍舊排在榜單中多年占據(jù)一席之地的燃油車型不只是發(fā)揮余熱那么簡(jiǎn)單，這些品牌的技術(shù)積累和文化底蘊(yùn)不是那么容易被超越的，當(dāng)這些企業(yè)快速電氣化轉(zhuǎn)型和全力以赴之時(shí)，仍可能會(huì)給我們這些搶跑者的未來(lái)帶來(lái)許多不確定性。而就在三月份，大量車企開始降價(jià)，其中包含了許多合資燃油車型，所以三月份的銷量排行相比2月份或許會(huì)有較明顯的變化。

【本文來(lái)自易車號(hào)作者拆車坊，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)】

二、

三、新能源汽車銷量排行榜

新能源汽車銷售量排行如下：

新能源汽車銷售量分析：

1、從總量上看，2022年中國(guó)新能源汽車終端銷售總量已經(jīng)超過(guò)522萬(wàn)輛。

2、具體來(lái)看，排名前十的車型分別是：宏光MINI、ModelY、宋PLUSDM、海豚、秦PLUSDM、元PLUS、Model3、漢EV、漢DM和秦ProEV，其中，比亞迪單一品牌獨(dú)占7款車型。

3、TOP10車型中，年度終端銷量超過(guò)40萬(wàn)的有宏光MINI，為40.9萬(wàn)；超過(guò)30萬(wàn)的有ModelY，為31.6萬(wàn)；超過(guò)20萬(wàn)的有宋PLUSDM，為27.4萬(wàn)，其余7款車型年度終端銷量均在10萬(wàn)以上，此外位列第11的唐DM年度終端銷量也在10萬(wàn)以上。

四、2020轎車銷量排行榜？

2020轎車銷量排行榜前十名如下：

第一名、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，累計(jì)銷量：540947輛

第二名、上汽大眾朗逸，累計(jì)銷量：449194輛

第三名、一汽豐田卡羅拉，累計(jì)銷量：357165輛

第四名、一汽大眾寶來(lái)，累計(jì)銷量：344687輛

第五名、一汽大眾速騰，累計(jì)銷量：311695輛

第六名、別克英朗，累計(jì)銷量：305002輛

第七名、東風(fēng)本田思域，累計(jì)銷量：243312輛

第八名、吉利帝豪，累計(jì)銷量：231576輛

第九名、廣汽豐田雷凌，累計(jì)銷量：230210輛

第十名、廣汽本田雅閣，累計(jì)銷量：215479輛

擴(kuò)展資料：

1、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸一樣，也是新款與上一代車型同步在售，而且上一代車型命名為軒逸經(jīng)典，在去年7月還剛剛完成了小升級(jí)。

新款軒逸的優(yōu)惠幅度并不是很高，但是依然賣得十分火爆，因?yàn)榫哂谐錾氖孢m性和時(shí)尚的外觀，而且懸架調(diào)校十分舒適，開起來(lái)平順輕快。

至于軒逸經(jīng)典，同樣舒適還具有2700mm的軸距，以及不錯(cuò)的噪音控制。2019年軒逸的銷量是475063輛，2020年同比增長(zhǎng)了13.9%，日產(chǎn)軒逸一躍成為2020年轎車銷量冠軍。

2、上汽大眾朗逸

上汽大眾汽車?yán)镔u得最好的車型之一就是朗逸，而且朗逸除了新款在售，還有上一代車型名為朗逸啟航也同樣在售。

新朗逸性價(jià)比本就已經(jīng)十分突出，最低配優(yōu)惠完還不到10萬(wàn)的售價(jià)，而朗逸啟航最低配車型的售價(jià)在優(yōu)惠之后能達(dá)到7萬(wàn)左右。

特別是對(duì)于中國(guó)一些有大眾情結(jié)的人來(lái)說(shuō)，用這樣的價(jià)格買到一臺(tái)大眾汽車真的可以說(shuō)是超值了。

2019年大眾朗逸的銷量是490944輛，2020年下降了8.5%，究其原因很可能是現(xiàn)階段汽車種類越來(lái)越多了，買車的消費(fèi)者中年輕人占比越來(lái)越多，大眾情結(jié)也就不那么重要了。

3、一汽豐田卡羅拉

卡羅拉這個(gè)車型真的可以很好地詮釋豐田品牌，作為家庭轎車卡羅拉擁有2700mm的軸距，全系標(biāo)配膝部氣囊和副駕駛坐墊氣囊，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警，車道保持和主動(dòng)剎車，在安全性方面把您的家庭照顧得盡量周全。

而且還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，和可靠的品質(zhì)能給家里節(jié)省不少開支。2019年卡羅拉的銷量是350755輛，2020年比2019年增長(zhǎng)1.8%。

4、一汽大眾寶來(lái)

同樣又是一汽大眾，另一款銷量神車當(dāng)然非寶來(lái)莫屬。

寶來(lái)同樣也有終端優(yōu)惠，作為定位稍低于速騰的車型，價(jià)格自然更加實(shí)惠。最低配優(yōu)惠完之后在8萬(wàn)元左右，顯然選擇寶來(lái)的人群大多數(shù)都購(gòu)買了中低配車型，作為合資家庭轎車，寶來(lái)的價(jià)格降低了購(gòu)買門檻，讓更多的人可以開上德系家轎。

2019年寶來(lái)的銷量是323438輛，2020年比2019年增長(zhǎng)6.6%，從側(cè)面也能反映出10萬(wàn)左右合資家庭車的市場(chǎng)需求很大。

5、一汽大眾速騰

首先軸距超過(guò)2731mm，已經(jīng)在同級(jí)別里位于領(lǐng)先水平，能得到更大的后排空間。另外擁有EA211的1.2T和1.4T兩種動(dòng)力可以選擇，燃油經(jīng)濟(jì)性得到提高。

全系多連桿獨(dú)立后懸架，底盤扎實(shí)而且不松散，德系車行駛質(zhì)感很不錯(cuò)。當(dāng)然萬(wàn)變不離其宗的還是售價(jià)，大眾的車型很多都有終端優(yōu)惠已經(jīng)不足為奇，優(yōu)惠之后性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

6、別克英朗

別克英朗的銷量好究其原因主要有兩點(diǎn)，其一是價(jià)格便宜，低配終端優(yōu)惠之后才7萬(wàn)多塊錢。

另一個(gè)原因就是，之前別克在換了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后的銷量直線下滑，如今別克英朗推出了1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也加入了48V輕混技術(shù)。

全系標(biāo)配自動(dòng)擋，而且底盤扎實(shí)，前后獨(dú)立懸架，高配車型還支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，頂配優(yōu)惠完也才8萬(wàn)多。

2019年別克英朗的銷量是256837輛，2020年同比上漲了18.8%，可見(jiàn)成功的價(jià)格策略和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)給英朗帶來(lái)非凡的好處。

7、東風(fēng)本田思域

本田思域到底是馬路上一道亮麗的風(fēng)景線，尤其是現(xiàn)款思域從三廂開始那車身流線就那么地迷人，現(xiàn)在兩廂也來(lái)湊熱鬧，更是直接點(diǎn)燃了心中的運(yùn)動(dòng)夢(mèng)想。

很多買來(lái)本田思域的人也玩起了改裝，其擁有1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力配置，顯然前者更受歡迎，而后者也能成為年輕人的收割機(jī)。

2019年本田思域銷售了234933輛，2020年比2019年銷量高了3.6%，去年兩廂版的加入又延長(zhǎng)了思域車型的生命周期。

8、吉利帝豪

吉利帝豪是吉利最成功的車型之一，自2014年開始銷售以來(lái)年年銷量都令人十分滿意，作為一款高顏值、高質(zhì)量、高配置、低價(jià)位的神車，吉利帝豪讓很多人成為了有車一族。

如今的吉利帝豪擁有平順的動(dòng)力，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，2650mm的軸距，8英寸的中控顯示屏支持語(yǔ)音控制和車聯(lián)網(wǎng)功能（中高配車型），官方指導(dǎo)價(jià)6.98-9.18萬(wàn)元。

2019年帝豪的銷量是209825輛，2020年增長(zhǎng)了10.4%。

9、廣汽豐田雷凌

雷凌是卡羅拉的姊妹車型，相比卡羅拉的名氣雷凌稍微有些遜色，畢竟卡羅拉在中國(guó)的時(shí)間更長(zhǎng)。

但是廣汽豐田的車型有顏色優(yōu)勢(shì)，相比于卡羅拉，雷凌顯得更加運(yùn)動(dòng)更加年輕，可選的顏色也都比較鮮艷。

2019年雷凌的銷量是205681輛，2020年相比2019年的銷量上漲了11.9%，也是廣汽豐田主要走量的車型之一。

10、廣汽本田雅閣

本田雅閣發(fā)展到了第十代，擁有燃油動(dòng)力和混合動(dòng)力兩種形式的車型可供選擇，同時(shí)軸距達(dá)到2830mm擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，終端也有優(yōu)惠等著大家，性價(jià)比十分不錯(cuò)，開起來(lái)舒適還省油。

相比于2019年217899輛的成績(jī)，本田雅閣2020年下降了1.1%。

以上就是關(guān)于最新轎車銷量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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