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發(fā)電機碳刷溫度高危害（發(fā)電機碳刷溫度高危害有哪些）

發(fā)布時間：2023-04-14 19:03:44 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 143

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本文目錄:

1、發(fā)電機碳刷溫度很高應該怎么處理
2、發(fā)電機勵磁機溫度高有什么影響
3、發(fā)電機碳刷發(fā)熱的原因有那些
4、發(fā)電機運行過程中碳刷打火的原因是什么?有什么危害,如何處理

發(fā)電機碳刷溫度高危害（發(fā)電機碳刷溫度高危害有哪些）

一、發(fā)電機碳刷溫度很高應該怎么處理

如果沒冒火花就別管它。要不可以換一種含碳量高一點的就可以了。

二、發(fā)電機勵磁機溫度高有什么影響

溫度高只會影響到絕緣，溫度不要超過允許值，高了檢查通風和冷卻系統(tǒng)是否正常。

溫度高不會影響到電流的，只能說電流高了發(fā)熱增加溫度上升更快，溫度太高就得限電流。

三、發(fā)電機碳刷發(fā)熱的原因有那些

碳刷過熱的原因分析

大容量機組發(fā)電機轉子正、負極滑環(huán)與刷架之間并聯(lián)有幾十只碳刷，根據(jù)電氣并聯(lián)電路原理，當發(fā)電機勵磁電流一定時，流經(jīng)每一只碳刷的電流與該只碳刷支路電阻（R1+R2）成反比。根據(jù)基爾霍夫第一定律，某一碳刷支路運行中因電阻增大而遞減的電流必然會被其他碳刷支路負擔；某一簇碳刷支路因電阻增大而遞減的電流也會被其余簇碳刷支路負擔。因大機組每極滑環(huán)上都有幾十只碳刷，一兩只碳刷失去作用（如碳刷卡澀失去滑動接觸或更換碳刷期間），對其他碳刷支路不會有很大影響。但如果多條碳刷支路電阻增大甚至斷路，會使其他碳刷支路電流有很大的增幅。發(fā)電機碳刷在運行一段時間后，由于彈簧壓力變化、碳刷質量差異、安裝等原因會引起刷體長短不一、滑環(huán)氧化膜變化、碳刷接觸面形成氣膜和跳動等現(xiàn)象，使得各碳刷支路電阻（包括刷體電阻、接觸電阻）出現(xiàn)分化。碳刷支路電阻出現(xiàn)大幅變化將使各碳刷電流差別大幅變化。而發(fā)熱功率與電流的平方成正比，使得本來溫度接近正常值上限的碳刷很快發(fā)熱超限，一旦該碳刷燒損，極易促使其他碳刷相繼過熱和燒損，造成惡性循環(huán)，擴大事態(tài)。

某些碳刷因彈簧緊力不足、碳刷接觸面臟污等原因而產(chǎn)生火花，如不及時消除可能燒傷滑環(huán)接觸面，從而引發(fā)更多碳刷接觸不良，使得正常工作的碳刷支路電流大增而發(fā)熱。如果碳刷火花過大，不僅使該碳刷燒損，也可能燒壞緊鄰的碳刷。

四、發(fā)電機運行過程中碳刷打火的原因是什么?有什么危害,如何處理

汽車發(fā)動機是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機構五大系統(tǒng)組成（曲柄連桿機構和配氣機構；燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系），汽車發(fā)動機在五大系統(tǒng)的配合下，通過兩大機構的連接和運轉，將燃料的化學能轉化為機械動能，將往復直線運動轉化為旋轉運動，發(fā)動機是汽車的“心臟”，為汽車運行提供基本的動力保障。

下面詳細介紹以下兩大機構和五大系統(tǒng)的組成部分及主要功能：

A.曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封；是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件

B.配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；其功能是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內排出，實現(xiàn)換氣過程

C.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成；（汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發(fā)動機多采用水冷卻。）其功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。

D.潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。

E.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去

F.啟動系：起動機、點火開關、蓄電池；其功用是實現(xiàn)發(fā)動機啟動過程。

G.點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花.

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