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網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化包括(網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化包括哪些方面)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化包括的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、簡(jiǎn)述運(yùn)籌學(xué)中網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化的思路與注意事項(xiàng)?
運(yùn)籌學(xué)中網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化的思路,主要是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所學(xué)知識(shí),一定要有條不紊的,按照運(yùn)籌學(xué)的規(guī)律去做,而且要注意數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及目標(biāo)的明確性,這樣才能達(dá)到取得的效果
二、什么是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是指用于工程項(xiàng)目的計(jì)劃與控制的一項(xiàng)管理技術(shù)。它是五十年代末發(fā)展起來(lái)的,依其起源有關(guān)鍵路徑法(CPM)與計(jì)劃評(píng)審法(PERT)之分。1956年,美國(guó)杜邦公司在制定企業(yè)不同業(yè)務(wù)部門(mén)的系統(tǒng)規(guī)劃時(shí),制定了第一套網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。這種計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間,以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費(fèi)用與工期的相互關(guān)系,并找出在編制計(jì)劃及計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的關(guān)鍵路線。最早是由在二戰(zhàn)時(shí)期,德國(guó)(第三帝國(guó))軍備與戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)部部長(zhǎng)——阿爾貝特·施佩爾根據(jù)建筑學(xué)原理發(fā)明與實(shí)施。
技術(shù)內(nèi)容
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)包括以下基本內(nèi)容:
網(wǎng)絡(luò)圖
網(wǎng)絡(luò)圖是指網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的圖解模型,反映整個(gè)工程任務(wù)的分解和合成。分解,是指對(duì)工程任務(wù)的劃分;合成,是指解決各項(xiàng)工作的協(xié)作與配合。分解和合成是解決各項(xiàng)工作之間,按邏輯關(guān)系的有機(jī)組成。繪制網(wǎng)絡(luò)圖是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基礎(chǔ)工作。
時(shí)間參數(shù)
在實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程任務(wù)過(guò)程中,包括人、事、物的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都是通過(guò)轉(zhuǎn)化為時(shí)間函數(shù)來(lái)反映的。反映人、事、物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間參數(shù)包括:各項(xiàng)工作的 作業(yè)時(shí)間、開(kāi)工與完工的時(shí)間、工作之間的銜接時(shí)間、完成任務(wù)的機(jī)動(dòng)時(shí)間及工程范圍和總工期等。
關(guān)鍵路線
通過(guò)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖中的時(shí)間參數(shù),求出工程工期并找出關(guān)鍵路徑。在關(guān)鍵路線上的作業(yè)稱為關(guān)鍵作業(yè),這些作業(yè)完成的快慢直接影響著整個(gè)計(jì)劃的工期。在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中關(guān)鍵作業(yè)是管理的重點(diǎn),在時(shí)間和 費(fèi)用方面則要嚴(yán)格控制。
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,是指根據(jù)關(guān)鍵路線法,通過(guò)利用時(shí)差,不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的初始方案,在滿足一定的約束條件下,尋求管理目標(biāo)達(dá)到最優(yōu)化的計(jì)劃方案。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的主要內(nèi)容之一,也是較之其它計(jì)劃方法優(yōu)越的主要方面。
三、什么是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化?
移動(dòng)通信
網(wǎng)絡(luò)(
互聯(lián)網(wǎng)
)優(yōu)化的概念
移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化是有本質(zhì)區(qū)其他!移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化又稱為無(wú)線
通信網(wǎng)絡(luò)
(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化,俺們通常簡(jiǎn)稱為無(wú)線網(wǎng)優(yōu)或網(wǎng)優(yōu)。主要是對(duì)大家所熟悉的移動(dòng)、
聯(lián)通
、
電信
等提供的
移動(dòng)業(yè)務(wù)
進(jìn)行維護(hù)和性能改善,包含
核心網(wǎng)
、
傳輸網(wǎng)
、無(wú)線網(wǎng)三部分的優(yōu)化,但由于核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)
網(wǎng)元
相對(duì)較少,性能相對(duì)穩(wěn)定,一般要要量和人員較少;相反的無(wú)線網(wǎng)網(wǎng)元數(shù)目繁多,無(wú)線
環(huán)境
復(fù)雜多變,加上用戶的
移動(dòng)性
,維護(hù)人員要要和性能提升壓力較大,因此一般
意義
上的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化主要是指
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)
(互聯(lián)網(wǎng))部分的優(yōu)化,又簡(jiǎn)稱為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化,從事該工作的工程師通常稱為無(wú)線網(wǎng)優(yōu)工程師。
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化主要是指改善
空中接口
的信號(hào)性能變化,假如俺們用
手機(jī)
打電話
碰到的通話中斷(掉話)、聽(tīng)不清對(duì)方聲響(雜音干擾)、回音、接不通、單通、雙不通等網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))故障就屬于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化人員要從事的改善范疇??罩薪涌趯I(yè)稱為UM
接口
或UU接口,其中UM為2G網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))叫法,UU為3G網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))叫法,容易能認(rèn)為是手機(jī)和
基站
之間的接口。因此能說(shuō),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化就是手機(jī)和基站之間的信號(hào)性能改善或提升。
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化的分類
目前無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化能分為2G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化和
3G
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化,2G主要包括GSM和
CDMA
兩種制式,3G包括TD-SCDMA、WCDMA和CDMA2000三種制式。目前
中國(guó)移動(dòng)
運(yùn)營(yíng)GSM和TD-SCDMA;中國(guó)聯(lián)通運(yùn)營(yíng)GSM和WCDMA;中國(guó)電信運(yùn)營(yíng)CDMA和CDMA2000。2G和3G的分別主要在于無(wú)線網(wǎng)部分,傳輸和核心網(wǎng)能通過(guò)更新等
手段
完成,因此嚴(yán)格意義上僅有無(wú)線網(wǎng)能說(shuō)是“3G網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))”。
前面說(shuō)過(guò),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化實(shí)質(zhì)上是對(duì)手機(jī)和基站之間的空中信號(hào)的性能改善,換言之就是通過(guò)數(shù)據(jù)采集、性能評(píng)估、
優(yōu)化方法
制定和優(yōu)化方法實(shí)施多個(gè)
環(huán)節(jié)
來(lái)完成的。其中數(shù)據(jù)采集包括路測(cè)和撥打測(cè)試(DT和CQT)以及話務(wù)統(tǒng)計(jì)(NMO)等,路測(cè)和撥打測(cè)試是最基礎(chǔ)的工作(剛剛?cè)胄芯W(wǎng)優(yōu)的新人首先要從事的),主要是坐在小轎車?yán)镞叴蜷_(kāi)(OPEN)本本電腦(PC)和相關(guān)測(cè)試
軟件
,連接上路測(cè)設(shè)備和GPS、掃頻儀等進(jìn)行道路類測(cè)試或在大樓等高檔商務(wù)區(qū)測(cè)試采集數(shù)據(jù)。
完成測(cè)試數(shù)據(jù)采集后對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),找出影響網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))問(wèn)題的
區(qū)域
和原因,通過(guò)分析定位故障并提出處理方法,最后進(jìn)行實(shí)施和調(diào)整效果驗(yàn)證。另外話務(wù)統(tǒng)計(jì)分析屬于中高級(jí)無(wú)線網(wǎng)優(yōu)工程師的工作范疇,但路測(cè)和路測(cè)
數(shù)據(jù)分析
必須結(jié)合話務(wù)統(tǒng)計(jì)分析。
網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))優(yōu)化的目的就是對(duì)投入運(yùn)行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))進(jìn)行
參數(shù)
采集、數(shù)據(jù)分析,找出影響網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))
質(zhì)量
的原因,通過(guò)技術(shù)手段或參數(shù)調(diào)整使網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))達(dá)到最好運(yùn)行狀態(tài)的方法,使網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))
資源
獲得最好
效益
,同時(shí)了解、研判網(wǎng)絡(luò)(互聯(lián)網(wǎng))的發(fā)展趨勢(shì),為進(jìn)一步的發(fā)展擴(kuò)容等提供技術(shù)
依據(jù)
和計(jì)劃
建議.
四、什么是工程上的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
應(yīng)該是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化吧?含義:是在滿足既定工期、成本或是資源等約束條件下、按某一目標(biāo)。如縮短工期、節(jié)約費(fèi)用、資源平衡等,通過(guò)不斷的調(diào)整初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。尋找最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方案的過(guò)程。 優(yōu)化的方式:工期優(yōu)化、工期-成本優(yōu)化、工期資源優(yōu)化。
以上就是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化包括相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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