2021年中國(guó)關(guān)鍵詞（2021年中國(guó)關(guān)鍵詞是什么）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2021年中國(guó)關(guān)鍵詞的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、請(qǐng)回答2021：說出你的年度“關(guān)鍵詞”，讓自己別白過！

• 2、回顧2021丨互聯(lián)網(wǎng)年度三大關(guān)鍵詞：反壟斷、個(gè)人信息保護(hù)與互聯(lián)互通

• 3、中共十九大報(bào)告提出“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)，分別是哪兩個(gè)一百年？

• 4、羊城“瞭望”：百位車企大佬定義2021“關(guān)鍵詞”

一、請(qǐng)回答2021：說出你的年度“關(guān)鍵詞”，讓自己別白過！

前兩天剛做了2020年的總結(jié)——《 我的2020總結(jié)：買了深圳1套房，考研過線，去了10多座城市，讀了55本書，看了70部電影 》，有好多人點(diǎn)贊和留言，每年的年度總結(jié)已經(jīng)成了慣例，在一年的最后時(shí)刻，看看這一年到底有什么收獲、有什么感悟、對(duì)于新的一年有什么期許，然后繼續(xù)前行。

新的一年已經(jīng)上班兩天了，剛出去走走，并發(fā)了朋友圈”請(qǐng)回答2021”希望新的一年有新的關(guān)鍵詞、新的努力方向。

年初疫情爆發(fā)，許多城市封鎖，我們居家隔離，度過一段前所未有暗淡時(shí)光，但是無數(shù)逆行者馳援武漢，與新冠病毒鏖戰(zhàn)到底； 我們與時(shí)間賽跑，火神山醫(yī)院在10天內(nèi)平地而起，讓世界看到中國(guó)的力量和速度；城市解封、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，科技成果不斷涌現(xiàn)，深圳迎來成立特區(qū)40周年，浦東建立已經(jīng)30周年，我們國(guó)家依舊在發(fā)展，我們?cè)谄渲?、在浪潮中往前?/p>

在2020這一年里，每一個(gè)人都經(jīng)歷了太多：

這一年有的失業(yè)、有的健康出現(xiàn)狀況、有的親人離開、有的考試失利、有的工作調(diào)動(dòng)、有的感情破裂

有人在疫情、健康危機(jī)中煎熬過；有人在工作調(diào)動(dòng)、余額不足的窘境里沉浮過…

很多人在跨年的時(shí)候都會(huì)由衷的說一句 “今年你辛苦了，挺不容易的，但這一切都會(huì)過去，你會(huì)有新的開始。”

而現(xiàn)在2021年已經(jīng)開始了。

在深圳，隔壁桌的人又在談?wù)撡I房子的事情——“哪里又有了新房？”“那里的房東在不同的app掛出了不同的價(jià)格，有人認(rèn)識(shí)房東，可以找個(gè)靠譜的中介走手續(xù)、接私單，可以省去一批中介費(fèi)”。朋友的電話也會(huì)聊起理財(cái)投資——“哪個(gè)基金最近比較火，一周三四個(gè)點(diǎn)，你投100萬，一周就是三四萬的收益”。兄弟從家回來，他說再想回去已經(jīng)回不去了，在大城市里的人會(huì)被環(huán)境推著你走。

健康、事業(yè)晉升、婚戀情況、身材體重、銀行卡里的存款甚至剩余的發(fā)量都在拷問著年輕人，在大城市每個(gè)人都在努力的往前。

2020年初的一個(gè)趔趄，耽誤了我們的規(guī)劃和目標(biāo)，我們經(jīng)歷的一年已經(jīng)過去，現(xiàn)在開始新的生活。

站在新的起點(diǎn)，我給自己寫下了年度“關(guān)鍵詞”——“沉穩(wěn)”。希望自己不急不慢，務(wù)實(shí)謙遜，包容靈活，愛人愛己，有穩(wěn)穩(wěn)的幸福，加油！

2021年，站在新的起點(diǎn)，重新開始。 不自怨自艾、不自我懷疑，哪怕遭受了生活重錘，依然咬著牙站起來，繼續(xù)趕路的人。  我們每一個(gè)個(gè)體在時(shí)代的塵埃中或許顯得渺小，但依然用力地活著，絕不認(rèn)輸。

嶄新的一年：“每一個(gè)正在努力變得更好的你，新一年都要繼續(xù)加油?！?

新的一年，好好照顧自己，不給別人添麻煩！

新的一年，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的時(shí)候，不追求精致窮的生活，不去不靠譜的平臺(tái)理財(cái)。少花錢，多攢錢，沒有什么比銀行卡存款更令人感覺安全的事。

新的一年，繼續(xù)斷、舍、離，不制造垃圾。

新的一年，對(duì)愛的人要積極主動(dòng)，好好經(jīng)營(yíng)感情。若是你單身，不要拒絕任何人走近自己的機(jī)會(huì)，真正意義上敞開自己，走出去才有機(jī)遇見對(duì)的人。

新的一年，控制好自己的情緒，做一個(gè)情緒穩(wěn)定的成年人。

新的一年，接納自己不完美的一面，并且依然愛這樣的自己。

新的一年，一個(gè)人的時(shí)候，也要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，堅(jiān)持閱讀，看電影，或者紀(jì)錄片。

新的一年，不要太懶，早睡早起。

新的一年，清楚自己想要什么，努力付出、嘗試、堅(jiān)持、汗水。

新的一年，保持自己的好習(xí)慣。

新的一年，關(guān)注自己的身材、保持干凈整潔的形象。

新的一年，不開心的時(shí)候就去整理房間、做飯、澆花。

新的一年，人生是一場(chǎng)長(zhǎng)跑，不要在乎一城一池的得失，朝著目標(biāo)，踏踏實(shí)實(shí)走好每一步。

請(qǐng)回答2021，說出自己的年度“關(guān)鍵詞”，在一年過后，告訴自己這一年沒有白過，好嗎？

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二、回顧2021丨互聯(lián)網(wǎng)年度三大關(guān)鍵詞：反壟斷、個(gè)人信息保護(hù)與互聯(lián)互通

即將過去的2021年對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來講相當(dāng)漫長(zhǎng)。這一年里，有兩家互聯(lián)網(wǎng)大型平臺(tái)公司因壟斷問題被開出天價(jià)罰單，《個(gè)人信息保護(hù)法》正式出臺(tái)實(shí)施，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)互聯(lián)互通正在穩(wěn)步推進(jìn)。以上這三大重要事件對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)生的影響難以估量，也正在影響著每一個(gè)使用互聯(lián)網(wǎng)的我們。

12月4日，由中國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會(huì)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、浙江大學(xué)傳媒與國(guó)際文化學(xué)院聯(lián)合主辦的第225期數(shù)字論壇在北京舉辦，此次論壇以“平臺(tái)治理年度復(fù)盤”為主題，回顧了這一年來互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)生的一系列大事件。

將反壟斷進(jìn)行到底

4月7日，阿里巴巴“二選一”案調(diào)查4個(gè)月后，監(jiān)管靴子正式落地，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局做出行政處罰，責(zé)令阿里巴巴集團(tuán)停止濫用市場(chǎng)支配地位行為，并開出182.28億元的罰單。10月8日，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)另一巨頭美團(tuán)亦因“二選一”行為被處以共計(jì)34.42億元的罰單。

當(dāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的風(fēng)頭發(fā)展正興之時(shí)，對(duì)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管也日益完善。此前，中共中央政治局就推動(dòng)我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì) 健康 發(fā)展進(jìn)行第三十四次集體學(xué)習(xí)。會(huì)議指出，要規(guī)范數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，堅(jiān)持促進(jìn)發(fā)展和監(jiān)管規(guī)范兩手抓、兩手都要硬，在發(fā)展中規(guī)范、在規(guī)范中發(fā)展。

最新數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到39.2萬億元，占GDP比重達(dá)38.6%，保持9.7%的高位增長(zhǎng)速度，成為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵動(dòng)力。與此同時(shí)，一些“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”的企業(yè)憑借自身的市場(chǎng)份額排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以此獲取壟斷利潤(rùn)的做法已經(jīng)嚴(yán)重影響了市場(chǎng)秩序的正常發(fā)展。

中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)信息網(wǎng)絡(luò)與高新技術(shù)專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)委員陳際紅認(rèn)為，平臺(tái)反壟斷的難點(diǎn)或執(zhí)行中的問題歸根結(jié)底是數(shù)據(jù)的監(jiān)管。數(shù)據(jù)是平臺(tái)的核心資產(chǎn)，目前討論比較多的平臺(tái)反壟斷的行為，比如說大數(shù)據(jù)殺熟、差別對(duì)待等都是通過數(shù)據(jù)算法實(shí)現(xiàn)的，所以數(shù)據(jù)監(jiān)管是平臺(tái)反壟斷的核心要素。

對(duì)于數(shù)據(jù)的監(jiān)管將成為下一階段反壟斷的重點(diǎn)。中國(guó)人民大學(xué)競(jìng)爭(zhēng)法研究所執(zhí)行所長(zhǎng)楊東指出，數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正在演變?yōu)槠脚_(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)，而平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的背后也即是生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)，凸顯了數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素流通的價(jià)值。而數(shù)據(jù)層面的反壟斷將成為下一階段治理的重點(diǎn)。

個(gè)人信息保護(hù)有法可依

此外，王春暉認(rèn)為，針對(duì)大企業(yè)特別建立的“守門人”制度有可能被“濫用”。因?yàn)檫@種“守門人”制度賦予了大型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)一種“執(zhí)法權(quán)”，大型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是否有能力對(duì)平臺(tái)內(nèi)其他經(jīng)營(yíng)者的個(gè)人信息處理的合規(guī)情況依法展開調(diào)查？對(duì)于這一點(diǎn)存在疑問。建議國(guó)家有關(guān)部門出臺(tái)專門針對(duì)“守門人”制度的規(guī)范，讓“守門人”這項(xiàng)制度本身有法可依。

如今，《個(gè)人信息保護(hù)法》正式實(shí)施一個(gè)多月，個(gè)人信息該如何保護(hù)，企業(yè)該如何收集個(gè)人信息，怎樣處理，以及個(gè)人對(duì)于自己的數(shù)據(jù)的所有權(quán)方面還沒有典型案例可參考。如何通過治理進(jìn)一步促進(jìn) 社會(huì) 創(chuàng)新，釋放數(shù)據(jù)要素的活力，讓數(shù)據(jù)更加暢通地流通正考驗(yàn)著相關(guān)行業(yè)的從業(yè)者們，也將成為未來數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。

平臺(tái)互聯(lián)互通走深走實(shí)

9月13日，工信部要求限期內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)各平臺(tái)必須按標(biāo)準(zhǔn)解除屏蔽，否則將依法采取處置措施。

此前，根據(jù)工信部新聞發(fā)言人趙志國(guó)介紹，工信部正在按照互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整治專項(xiàng)行動(dòng)的方案安排，指導(dǎo)相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展自查整改。但在自查整改中，工信部了解到，部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)屏蔽網(wǎng)址鏈接問題的認(rèn)識(shí)與專項(xiàng)行動(dòng)要求還有一定差距。為此，工信部采取了行政指導(dǎo)會(huì)等多種形式，進(jìn)一步幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到，互聯(lián)互通是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，讓用戶暢通安全使用互聯(lián)網(wǎng)也是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的努力方向。

然而，互聯(lián)互通并不是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“新鮮事”?；ヂ?lián)網(wǎng)的核心精神是平等、協(xié)作與共享，互相屏蔽封殺的互聯(lián)網(wǎng)與這一基本精神相違背?；ヂ?lián)網(wǎng)活動(dòng)產(chǎn)生的流量應(yīng)當(dāng)屬于公共流量，平臺(tái)之間的相互屏蔽行為有把控公共流量為自己公司利益服務(wù)之嫌，與公眾利益相沖突。

如今，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展已經(jīng)滲透進(jìn)我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妫瑸槲覀兩顜順O大便利的同時(shí)，也處處潛藏著挑戰(zhàn)。建立在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之上的平臺(tái)經(jīng)濟(jì) 健康 發(fā)展正在成為當(dāng)下的議題。它們有的為了自身利益刻意“砌墻”，惡意“封殺”競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的鏈接，為網(wǎng)民的互聯(lián)網(wǎng)生活帶來了極大的不便。而互聯(lián)網(wǎng)公司的資本仍舊不受限制地肆意擴(kuò)張。

互聯(lián)互通是數(shù)字時(shí)代的精神內(nèi)核，是打開數(shù)字之門的“鑰匙”。拆除平臺(tái)之間的“圍墻花園”是一個(gè)必然趨勢(shì)。營(yíng)造互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)是民心所向，是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。未來關(guān)于互聯(lián)互通的治理必將成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的另一大重點(diǎn)領(lǐng)域，也將為我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的縱深發(fā)展打開新的格局。

三、中共十九大報(bào)告提出“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)，分別是哪兩個(gè)一百年？

兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)：到建黨一百年時(shí)，使國(guó)民經(jīng)濟(jì)更加發(fā)展，各項(xiàng)制度更加完善；到建國(guó)一百年時(shí)，基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，建成富強(qiáng)民主文明的社會(huì)主義國(guó)家。

中共十五大報(bào)告首次提出“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)：到建黨一百年時(shí)，使國(guó)民經(jīng)濟(jì)更加發(fā)展，各項(xiàng)制度更加完善；到世紀(jì)中葉建國(guó)一百年時(shí)，基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，建成富強(qiáng)民主文明的社會(huì)主義國(guó)家。

此后，黨的十六大、十七大均對(duì)兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)作了強(qiáng)調(diào)和安排。2012年，中共十八大描繪了全面建成小康社會(huì)、加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的宏偉藍(lán)圖，向中國(guó)人民發(fā)出了向?qū)崿F(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的時(shí)代號(hào)召?！皟蓚€(gè)一百年”自此成為一個(gè)固定關(guān)鍵詞，成為全國(guó)各族人民共同的奮斗目標(biāo)。

黨的十九大報(bào)告清晰擘畫全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的時(shí)間表、路線圖。在2020年全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的基礎(chǔ)上，再奮斗15年，在2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。從2035年到本世紀(jì)中葉，在基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)上，再奮斗15年，把我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。

四、羊城“瞭望”：百位車企大佬定義2021“關(guān)鍵詞”

在“魔幻”的2020年奔波忙碌了11個(gè)月的車企深知，在“華南中心”廣州召開的第十八屆廣州車展有著多么重要的意義。

作為今年汽車圈于國(guó)內(nèi)的最后一場(chǎng)盛會(huì)，不僅僅是車企沖刺全年銷量目標(biāo)的奮力一搏，更多承載的是車市對(duì)于2021年的無限期待，扮演著“承前啟后，繼往開來”的角色。

回顧2020年，中國(guó)車市的發(fā)展可以用“冰火兩重天”來形容。前半程受疫情影響，車市按下了暫停鍵，接近冰點(diǎn)的銷量數(shù)據(jù)成為每一個(gè)車企心頭的難題；后半程逐漸回暖，連續(xù)兩次汽車界盛宴的舉辦以及金九銀十的帶動(dòng)下，各家車企銷量報(bào)告單上的數(shù)據(jù)也越來越亮眼。

盡管現(xiàn)在車市似乎呈現(xiàn)一片“欣欣向榮”的局面，但對(duì)于2020年全年汽車銷量定調(diào)依然是下滑。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年全年汽車產(chǎn)銷降幅在3%左右，要知道中國(guó)車市從2018年起就開始下滑，如果2020年預(yù)測(cè)準(zhǔn)確，那這將是中國(guó)汽車行業(yè)連續(xù)第三年下滑。

更令人擔(dān)心的是，如今的疫情隨時(shí)面臨爆發(fā)的可能，就在廣州車展當(dāng)天，天津某小區(qū)出現(xiàn)3例無癥狀患者。而回到汽車行業(yè)本身也面臨著諸多難題，電動(dòng)車問題頻出、外國(guó)車企劍拔弩張、自主品牌瀕臨死亡。也是在廣州車展當(dāng)日，華晨集團(tuán)宣布破產(chǎn)重組，這家在中國(guó)成立有18年的汽車集團(tuán)落下帷幕。

作為局中人，我們沒有理由不去擔(dān)心接下來的日子，站在四季如春的“羊城”向后瞭望，2021年車市會(huì)好嗎？而近日又有風(fēng)聲傳來，2021年的中國(guó)車市，車銷量增長(zhǎng)將超過15%。

這樣的預(yù)期無疑讓汽車行業(yè)發(fā)展提振了信心，在樂觀的預(yù)判面前，身在旋渦中的車企大佬們對(duì)未來的車市走向有著怎樣的判斷呢？水滴汽車梳理了十位汽車大佬在廣州車展上的采訪發(fā)言，試圖尋找未來車市的關(guān)鍵詞。

謹(jǐn)慎樂觀

日復(fù)一日都周旋在汽車市場(chǎng)中的車企高管們，憑借自己豐富的經(jīng)驗(yàn)，都能夠精確的捕捉到行業(yè)的每一次波動(dòng)。經(jīng)過2020年一整年中國(guó)車市的“震蕩”，這些優(yōu)秀的“獵手”心里對(duì)未來車市都有著自己的判斷，其中不少大佬給出了“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度。

廣汽乘用車副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理李勇表示：“對(duì)于2021年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，我是持有謹(jǐn)慎樂觀的一個(gè)態(tài)度”。對(duì)此，李勇也給出了自己的三點(diǎn)分析。

李勇表示，第一，是因?yàn)橹袊?guó)疫情在全球的防控體系做的最好的，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇來說是十分友好的因素，更進(jìn)一步講，對(duì)于車市也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)正向的幫助。第二，是政策層面，前不久國(guó)家出臺(tái)許多刺激汽車消費(fèi)的政策，要促進(jìn)大眾消費(fèi)、農(nóng)村消費(fèi)以及汽車消費(fèi)，這無疑給汽車市場(chǎng)釋放了一個(gè)強(qiáng)大的信號(hào)，未來政策會(huì)助力汽車消費(fèi)。第三，是因?yàn)榇饲耙咔榈拇嬖冢淖兞讼M(fèi)者的消費(fèi)觀念，消費(fèi)升級(jí)，也會(huì)增加消費(fèi)者的消費(fèi)沖動(dòng)。

的確，正如李勇所言，疫情是未來車市向好發(fā)展的基礎(chǔ)，而國(guó)家政策則是未來車市向好發(fā)展的助力器。對(duì)此，李勇胸有成竹的表示：“廣汽傳祺有信心在2021年取得超越市場(chǎng)的表現(xiàn)?！?/p>

與李勇達(dá)成共識(shí)的還有長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪，他表示：“未來中國(guó)汽車需求是非常高的，因此明年的車市充滿期待。”

付遠(yuǎn)洪解釋到，當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于汽車的需求還是非常大的，對(duì)于中國(guó)人來說，車與房子是必不可少的東西，但就目前的房?jī)r(jià)而言，沒有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人是很難去購(gòu)買，但車卻不同，因此，未來購(gòu)車需求還是非常樂觀。

事實(shí)上，付遠(yuǎn)洪所說的這一現(xiàn)象通過一組數(shù)據(jù)可以很直觀的感受到，數(shù)據(jù)顯示，2019年美國(guó)汽車千人保有量837輛，日本汽車千人保有量550輛，而中國(guó)在這一項(xiàng)的數(shù)據(jù)是173輛。也就是說，未來中國(guó)市場(chǎng)有很龐大的汽車消費(fèi)群體。

爆發(fā)增長(zhǎng)

相較于李勇和付遠(yuǎn)洪所持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，上汽大通總經(jīng)理王瑞和上汽集團(tuán)乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民對(duì)于未來車市不僅樂觀，還給出了“爆發(fā)”式增長(zhǎng)的預(yù)判。

王瑞表示，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，明年車市會(huì)有7%的增長(zhǎng)，而現(xiàn)在市場(chǎng)已經(jīng)好轉(zhuǎn),因此，明年車市會(huì)呈現(xiàn)增長(zhǎng)的狀態(tài)。而對(duì)于上汽大通自己而言，王瑞表示，會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)“爆發(fā)”式的增長(zhǎng)。

給出這樣的判斷，其實(shí)和上汽大通在2020年的表現(xiàn)不無關(guān)系，數(shù)據(jù)顯示，1-9月上汽大通MAXUS 寬體輕客銷量累計(jì)達(dá)38,003臺(tái)，同比增長(zhǎng)79.6%，成為寬體輕客細(xì)分市場(chǎng)中的第一。這樣亮眼的表現(xiàn)，無疑給了王瑞更大的信心，王瑞表示：“上汽大通今年的目標(biāo)是14萬輛，明年銷量目標(biāo)將定20萬輛?！?/p>

同樣，俞經(jīng)民也給出對(duì)于明年車市的精準(zhǔn)預(yù)判，他表示：“明年乘用車預(yù)計(jì)將有接近2000萬輛的銷量，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7.5%，樂觀估計(jì)10%?！?/p>

不少大佬給出對(duì)于未來車市能夠有爆發(fā)增長(zhǎng)的判斷，其實(shí)對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)而言是一個(gè)好的現(xiàn)象，畢竟比預(yù)測(cè)下降要好很多。但從換一個(gè)角度來說，或許2020年的中國(guó)車市已經(jīng)是處于形式非常嚴(yán)峻的狀態(tài)，如果2021年出現(xiàn)銷量的增長(zhǎng)的情況也就不足為奇了。

聚焦頭部

不得不說，2020年對(duì)于汽車行業(yè)來說是一個(gè)變革之年，“新四化”的浪潮越來越大，每一個(gè)深處其中的車企都無法避免。廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇表示，這不是傳統(tǒng)的變革，而且中國(guó)在這場(chǎng)變革中會(huì)產(chǎn)生代表作用?！?/p>

在肖勇看來，未來汽車行業(yè)會(huì)越來越向互聯(lián)網(wǎng)思維靠近，而互聯(lián)網(wǎng)思維邏輯就是，“贏者通吃，敗者出局?！?/p>

對(duì)此，肖勇解釋到，在過去，傳統(tǒng)汽車行業(yè)面臨的傳統(tǒng)換代，其中如果有一代產(chǎn)品不成功，并不會(huì)有太大影響，企業(yè)可以寄希望于下一代，但是在現(xiàn)如今新一輪汽車洗牌的過程中，沒有給車企犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)，因?yàn)榧夹g(shù)路線的選擇，錯(cuò)就是錯(cuò)了，沒有機(jī)會(huì)翻身。

在肖勇看來，如今的品牌很難樹立，而且難活下去，就廣汽新能源自己本身而言也有很大的危機(jī)感。“沒有糾錯(cuò)的機(jī)會(huì)，要么不干，要干就進(jìn)入頭部企業(yè)。”肖勇給廣汽新能源立下了“軍令狀”。

就在廣州車展當(dāng)日，廣汽埃安品牌也正式獨(dú)立，廣汽埃安代表著廣汽集團(tuán)在沖高路上向前一步。肖勇表示：“不躋身進(jìn)入頭部企業(yè)，就會(huì)出局?！倍放聘叨嘶擒Q身頭部企業(yè)的助力器。

的確，在如今動(dòng)蕩的汽車市場(chǎng)，如果不是位于頭部企業(yè)，都有出局的風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí)從另一個(gè)角度來說，也是汽車市場(chǎng)的馬太效應(yīng)加劇，強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱的局面將會(huì)持續(xù)到明年車市。

“明年廣汽新能源的銷量目標(biāo)是增加50%?！毙び伦孕诺谋硎镜健?/p>

距離到2021年只剩40天了，目前外界對(duì)明年車市的預(yù)判都是向好的，各家車企發(fā)布的明年的銷量目標(biāo)也都要高出今年，這無疑讓我們對(duì)于未來中國(guó)車市充滿希望。中國(guó)車市一路跌跌撞撞，一路跌宕起伏走到現(xiàn)在，實(shí)屬不易，我們都太希望未來中國(guó)車市能夠蓬勃發(fā)展。

如今廣州車展已經(jīng)落下帷幕，但一個(gè)全體汽車行業(yè)人共同期待的2021年正在徐徐展開啟，而明年車市的走向是否真的是增長(zhǎng)，掌握在每一家車企自己的手中。

再見廣州，期待2021！

文/趙嘉佳

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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