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三個半獨(dú)立自主國家（三個半獨(dú)立自主國家是哪三個）

發(fā)布時間：2023-04-08 07:47:08 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 85

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于三個半獨(dú)立自主國家的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、國家獨(dú)立自主體現(xiàn)在哪些方面
2、半殖民地的概念最早提出來的是誰？
3、運(yùn)20、C919和AG600，全球都能造的國家就三個半！最后一個要當(dāng)心
4、目前能獨(dú)立自主發(fā)射火箭的國家有哪些？（最新的）

三個半獨(dú)立自主國家（三個半獨(dú)立自主國家是哪三個）

一、國家獨(dú)立自主體現(xiàn)在哪些方面

獨(dú)立自主國家最根本的體現(xiàn)是領(lǐng)土主權(quán)獨(dú)立，內(nèi)政外交自主獨(dú)立。

歷史上中國革命和建設(shè)的基本立足點(diǎn)是獨(dú)立自主、自力更生。從中國實(shí)際出發(fā)、依靠群眾進(jìn)行革命和建設(shè)的具體體現(xiàn)與必然結(jié)論就應(yīng)該是獨(dú)立自主、自力更生。

換言之，一個獨(dú)立自主國家的政黨政黨要領(lǐng)導(dǎo)革命和建設(shè)取得勝利，必須首先立足于本國，從本國的實(shí)際出發(fā)，依靠本國革命力量和人民群眾的努力，把馬克思主義的一般原理同本國革命和建設(shè)的具體實(shí)踐結(jié)合起來，走出一條適合本國特點(diǎn)的正確道路，把本國革命和建設(shè)事業(yè)做好。中國共產(chǎn)黨建黨90年的革命和建設(shè)歷史證明：中國必須走自己的路！

進(jìn)入21世紀(jì)一個國家能否繼續(xù)堅持獨(dú)立自主的原則，體現(xiàn)在諸多方面：在處理國家與國家的關(guān)系問題上，必須堅持和平共處的五項(xiàng)原則，堅持民族獨(dú)立和民族尊嚴(yán)，堅決反對外來侵略和外來干涉，堅決反對霸權(quán)主義和強(qiáng)權(quán)政治。我們中國在處理中國共產(chǎn)黨與外國政黨的關(guān)系問題上，必須繼續(xù)堅持中國的事情要靠中國人自己來解決，堅決反對任何外國來自政治經(jīng)濟(jì)軍事等各方面的干涉，堅決反對照抄照搬外國的經(jīng)驗(yàn)和所謂全球化的各類國際組織的決議。在處理中國同外國特別是西方國家關(guān)系的問題上，不能看他人的眼色決定自己的事或者走別人走過的路，必須保持我們國家的黨和人民在思想上、政治上、組織上的獨(dú)立性、鮮明性與先進(jìn)性！要具有中國人民的美德與特色！世上從來就沒有什么救世主！

另一方面，獨(dú)立自主、自力更生與爭取外援是辯證的統(tǒng)一。中國的革命和建設(shè)事業(yè)是國際性的革命和建設(shè)事業(yè)的一部分，不可能孤立于世界之外，在任何時候都需要最廣泛的國際合作與互相援助，需要學(xué)習(xí)對中國真正有用的外國的有益的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事物。閉關(guān)自守、盲目排外的思想與行為都是完全錯誤的，都是不利于我們中國的革命和建設(shè)事業(yè)的。

毛澤東在《論十大關(guān)系》中，著重論述了獨(dú)立自主與學(xué)習(xí)外國這兩者之間的關(guān)系。他指出：“我們的方針是，一切民族、一切國家的長處都要學(xué)，政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、技術(shù)、文學(xué)、藝術(shù)的一切真正好的東西都要學(xué)。但是，必須有分析有批判地學(xué)，不能盲目地學(xué)，不能一切照搬，機(jī)械搬運(yùn)。他們的短處、缺點(diǎn)，當(dāng)然不能學(xué)。”他批評了在學(xué)習(xí)外國經(jīng)驗(yàn)問題上不作分析，憑“風(fēng)”辦事的現(xiàn)象，主張將學(xué)習(xí)和創(chuàng)新結(jié)合起來。

十分自然，國家與國家之間的支援援助都應(yīng)當(dāng)是相互的、自主自愿的、互利共贏的。對于那些不可交的國家自當(dāng)別論！只有在堅持獨(dú)立自主、自力更生的基礎(chǔ)上，把自己國家的一切事情都能做得很好，你這個國家才能贏得更多的外援；而更多的外援反過來又有助于獨(dú)立自主、自力更生。

獨(dú)立自主、自力更生是中國革命和建設(shè)的基本立足點(diǎn)。把我們的一切工作與方針放在自己力量的基點(diǎn)上，在任何情況下，都必須堅持自己的民族自尊心和自信心，決不屈服于任何外來的壓力，有自己大無畏的決心和勇氣，充分相信本國人民的力量，主要依靠自己的奮斗和努力發(fā)展革命和建設(shè)事業(yè)。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。堅持獨(dú)立自主的原則，必須以自力更生為基礎(chǔ)。只有堅持把我們一切工作的方針放在自己力量的基點(diǎn)上，才敢于同任何外來壓力作堅決而不妥協(xié)的斗爭，堅持獨(dú)立自主的立場，堅定不移地走自己的革命和建設(shè)的發(fā)展道路。而要做到把一切工作的方針放在自己力量的基點(diǎn)上，就必須堅持實(shí)事求是的思想路線，堅持從中國的具體國情出發(fā)，立足于本國實(shí)際，制定同客觀實(shí)際相符合的路線、方針和政策；就必須堅持群眾路線的工作原則，充分信任和依靠千百萬人民群眾，確信只要依靠廣大人民群眾，就能夠克服任何艱難險阻，就能夠取得革命和建設(shè)勝利。

獨(dú)立自主、自力更生，是以實(shí)事求是、群眾路線為前提的，是從自己國家的實(shí)際出發(fā)、依靠群眾進(jìn)行革命和建設(shè)的必然結(jié)論。

獨(dú)立自主國家最根本的體現(xiàn)同時體現(xiàn)在國家國體、政體的自主選擇上。世界上口頭都在講什么“全球化”，是西方發(fā)達(dá)國家提出的主張而西方國家的掌門人與利益集團(tuán)心里卻另搞一套“主義”，我們中國能不能學(xué)習(xí)西方的那一套民主政治、議會制度、人人去享有西方所謂的民主自由與人權(quán)？個人陋見，中國絕對不能照搬西方的政治制度、打著無論是什么樣的旗號玩弄語言游戲搞全盤西化！中和人民共和國憲法第一條規(guī)定：

憲法第一條規(guī)定：“中華人民共和國是工人階級領(lǐng)導(dǎo)的、以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的人民民主專政的社會主義國家?！睋?jù)此，我國的國體是人民民主專政的社會主義國家。它的基本特點(diǎn)主要體現(xiàn)在六個方面：①以工人階級為領(lǐng)導(dǎo)階級；②以工農(nóng)聯(lián)盟為階級基礎(chǔ)，以知識分子為依靠力量之一；③以廣泛的愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線為政治聯(lián)盟；④公有制為主的多種所有制經(jīng)濟(jì)并存的經(jīng)濟(jì)制度為基礎(chǔ)；⑤以中國特色的社會主義精神文明為文化基礎(chǔ)；⑥以對人民實(shí)行民主和對敵人實(shí)行專政的有機(jī)結(jié)合為內(nèi)容構(gòu)成。

人民民主專政是新型民主與新型專政的有機(jī)結(jié)合。人民民主專政是無產(chǎn)階級專政理論在中國具體歷史條件下的產(chǎn)物，表現(xiàn)為在人民內(nèi)部實(shí)行民主和對敵人實(shí)行專政兩個主要方面。在人民內(nèi)部實(shí)行民主是實(shí)現(xiàn)對敵人專政的前提和基礎(chǔ)，對敵人實(shí)行專政是人民民主的必要條件和切實(shí)保障。民主與專政是統(tǒng)一的辯證關(guān)系，兩者緊密相聯(lián)、相輔相成。

憲法《序言》規(guī)定：“在長期的革命和建設(shè)過程中，已經(jīng)結(jié)成由中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的，有各民主黨派和各人民團(tuán)體參加的，包括全體社會主義勞動者、社會主義事業(yè)的建設(shè)者、擁護(hù)社會主義的愛國者和擁護(hù)祖國統(tǒng)一的愛國者的廣泛的愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線，這個統(tǒng)一戰(zhàn)線將繼續(xù)鞏固和發(fā)展。” “中國人民政治協(xié)商會議是有廣泛代表性的統(tǒng)一戰(zhàn)線組織?！?/p>

我國的政體是人民代表大會制度。單一制國家內(nèi)的民族區(qū)域自治制度。

綜上所述，堅持改革開放，搞政治體制改革、經(jīng)濟(jì)體制改革，不能一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢地改成違背憲法的國家，國體、政體、經(jīng)體等等都四不像而變得東不成西不就的那樣的國家。目前，國內(nèi)所形成的精英政治語言權(quán)力大于人民群眾權(quán)力、人治大于法治、公有制經(jīng)濟(jì)體制不占主導(dǎo)地位、私有化成分加大、官員貪污腐敗、貧富差距拉大、各種惡性犯罪現(xiàn)象時有發(fā)生、少數(shù)既得利益集團(tuán)控制壟斷市場經(jīng)濟(jì)命脈等，這些問題值得全國反思，吾日三省吾身，時時調(diào)整航向，保證我國特色社會主義革命和建設(shè)永遠(yuǎn)沿著老一輩無產(chǎn)階級革命家開創(chuàng)的道路勝利前進(jìn)！

還是毛澤東說的好： “我們的方針是，一切民族、一切國家的長處都要學(xué)，政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、技術(shù)、文學(xué)、藝術(shù)的一切真正好的東西都要學(xué)。但是，必須有分析有批判地學(xué)，不能盲目地學(xué)，不能一切照搬，機(jī)械搬運(yùn)。他們的短處、缺點(diǎn)，當(dāng)然不能學(xué)。”

二、半殖民地的概念最早提出來的是誰？

最早提出中國是“半殖民地”和“半封建的農(nóng)業(yè)國家”的人是列寧。

列寧在1916年初寫的《社會主義革命和民族自決權(quán)》一文中說：

“中國、波斯、土耳其等半殖民地國家和一切殖民地，總共達(dá)十億人口。這里資產(chǎn)階級民主運(yùn)動一部分剛剛開始，一部分遠(yuǎn)未結(jié)束?！?/p>

在同年寫的專著《帝國主義是資本主義的最高階段》中，列寧更明確地說：“我們把波斯、中國和土耳其列入半殖民地，其中第一個國家差不多已經(jīng)完全變成了殖民地，第二個和第三個正在變成殖民地?！?/p>

在這本著作中，列寧還解釋說：半殖民地國家就是“半獨(dú)立國”，“它們在政治上、形式上是獨(dú)立的，實(shí)際上卻被財政和外交方面的附屬關(guān)系的羅網(wǎng)包圍著”。后來，以《論尤尼烏斯的小冊子》一文中，列寧再次提到中國是一個“半殖民地的國家”，說明他對此已形成為一種確定的認(rèn)識。

　“半封建”的概念也是列寧最早提出來的。1912年7月，列寧在《中國的民主主義和民粹主義》一文中，指出當(dāng)時的中國仍是一個“落后的、半封建的農(nóng)業(yè)國家”。

半殖民，指的是國家成為了世界工廠。亦即：國家處于賣國政府統(tǒng)治下任由外寇掠奪本國人力、物力和財力資源的狀態(tài)。半殖民地是指形式上獨(dú)立自主，而在經(jīng)濟(jì)和政冶方面，實(shí)際上都是依附于帝國主義的國家。大部分國家半殖民半封建社會的形成是不平等條約造成的直接影響。

三、運(yùn)20、C919和AG600，全球都能造的國家就三個半！最后一個要當(dāng)心

這幾天，一個令人喜悅不已的消息正在網(wǎng)上瘋傳，那就是中國大飛機(jī)“三杰”終于湊齊了！據(jù)悉，補(bǔ)上最后一塊兒短板的是大型水陸兩棲飛機(jī)AG600，剛剛在廣東珠海進(jìn)行了自己的“處女航”。

為什么人們?nèi)绱烁吲d，能夠同時制造這三大飛機(jī)，真的很了不起嗎？實(shí)際上，放眼全球，能夠同時制造的，也就只有三個半，到底都是誰呢？

一、當(dāng)之無愧的航空大國：美國

美國的航空實(shí)力，不用多說的，美國如果不當(dāng)?shù)谝唬驔]有哪個國家敢稱老大。實(shí)際上，單就水上飛機(jī)這一種類來講，美國也是發(fā)展最早的國家之一。早在二戰(zhàn)時期，美國的卡塔琳娜水上飛機(jī)就風(fēng)行一時，在全世界的海上事故救援中展露了頭角。不過，隨著戰(zhàn)后用途的日益減少，最后量產(chǎn)也日漸減少。

不過，在這里需要說明的是，加拿大也能夠制造水上飛機(jī)，當(dāng)然依托的是全球著名的龐巴迪公司，型號為CL415。不過，CL415的載重要小很多，僅僅為21噸。

二、曾經(jīng)的航空大國：俄羅斯

毫無疑問，俄羅斯是在吃老本。不過，瘦死的駱駝比馬大，誰讓人家出身好呢。那個偉大的帝國解體之后，俄羅斯能夠完整傳承下來的“寶貝”并不多，但是，水上飛機(jī)是僅有的幾件家當(dāng)之一。

據(jù)悉，自別-6開始，一直到今天的別-200，俄羅斯竟然一直沒有“短片”，而且，別-600在全球水上飛機(jī)領(lǐng)域，絕對可以稱得上“頂呱呱”。

俄羅斯的大型運(yùn)輸機(jī)技術(shù)，也不用多說的。不過，很多人不知道的是，俄羅斯也在大力發(fā)展民用干線客機(jī)。當(dāng)然，大型干線客機(jī)都是頂級玩家，即使是那個偉大帝國最輝煌的時期，也無法與美歐抗衡。因此，俄羅斯在推出自己的MS-21之外，還與中國合作研制了CR929。

三、擁有空中客車的歐洲

俗話說，一招鮮吃遍天。實(shí)際上，歐洲那么多國家合到一塊兒，能夠撐起航空業(yè)天空的，就一個公司：空中客車。但是，人家這一個公司就足夠了。

比如，在大型運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域，歐洲重點(diǎn)發(fā)展的A400M載重僅僅37噸，與中美俄相比，并不出色。但是，人家造這么“小”，主要是根據(jù)歐洲國家的實(shí)際需要，實(shí)際上技術(shù)實(shí)力在那兒擺著呢。如果需要，造大一點(diǎn)兒的運(yùn)輸機(jī)，根本不在話下。

四、最后半個你懂的：日本

我們東邊那個不懷好意的鄰居，大家都知道的，號稱制造業(yè)強(qiáng)國。當(dāng)然，最后被自己幾個“不成氣”的大公司弄的全球丟臉，但是，幾十年的積累在那兒放著呢，所以，還是要小心為好。

比如，在干線客機(jī)領(lǐng)域，盡管只發(fā)展了三菱MRJ，而且，一直拖延，遲遲無法交付，但是，還是具有很大潛力的。

不過，你也完全不必過于擔(dān)心，畢竟，中國只能望其項(xiàng)背的時代，早就一去不復(fù)返了。

四、目前能獨(dú)立自主發(fā)射火箭的國家有哪些？（最新的）

能自主發(fā)射衛(wèi)星的國家有俄、美、法、日、中、英、印度和以色列。

1、蘇聯(lián)：

1957年10月4日，蘇聯(lián)發(fā)射“斯普特尼克”1號人造衛(wèi)星，這是人類向宇宙發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。東方號”系列火箭是世界上第一個航天運(yùn)載火箭系列，包括“衛(wèi)星號”、“月球號”、“東方號”、“上升號”、“閃電號”、“聯(lián)盟號”、“進(jìn)步號”等型號，后四種火箭又構(gòu)成了“聯(lián)盟號”子系列火箭。

“東方號”運(yùn)載火箭是對“月球號”火箭略加改進(jìn)而構(gòu)成的，主要是增加了一子級的推進(jìn)劑質(zhì)量和提高了二子級發(fā)動機(jī)的性能。東方號火箭因發(fā)射“東方號”宇宙飛船而得名，1961年4月12日把世界上第一位宇航員加加林送上地球軌道飛行并安全返回地面。

“聯(lián)盟號”火箭是“聯(lián)盟號”子系列中的兩級型火箭，通過挖掘“東方號”火箭一子級的潛力和采用新的更大推力的二子級研制而成。因發(fā)射聯(lián)盟系列載人飛船而得名。最長49.52米，起飛重量310噸，近地軌道的運(yùn)載能力為7.2噸。

“能源號”運(yùn)載火箭是前蘇聯(lián)的一種重型通用運(yùn)載火箭，也是目前世界上起飛質(zhì)量與推力最大的火箭。

“天頂號”是前蘇聯(lián)的一種中型運(yùn)載火箭，主要用來發(fā)射軌道高度在1500km以下的軍用和民用衛(wèi)星，經(jīng)過改進(jìn)的“聯(lián)盟號”TM型載人飛船和“進(jìn)步號”改進(jìn)型貨運(yùn)飛船，“天頂號”2型是兩級運(yùn)載火箭，其一子級還被用作“能源號”火箭助推級的助推器。

“質(zhì)子號”系列運(yùn)載火箭是前蘇聯(lián)第一種非導(dǎo)彈衍生的、專為航天任務(wù)設(shè)計的大型運(yùn)載器。“質(zhì)子號”系列共有三種型號：二級型、三級型和四級型。

2、美國：

把美國第一顆人造衛(wèi)星探險者1號送上太空飛行的，是著名火箭專家馮·布勞恩主持研制的丘比特C運(yùn)載火箭。1958年1月31日，布勞恩用丘比特導(dǎo)彈改裝的運(yùn)載火箭，開辟了美國征服太空的新紀(jì)元。美國于1958年1月31日成功地發(fā)射了第一顆“探險者”-1號人造衛(wèi)星。發(fā)射“探險者’-1號的運(yùn)載火箭是“丘辟特”℃四級運(yùn)載火箭。此后，美國先后用幾種中程和洲際導(dǎo)彈，經(jīng)過改進(jìn)研制成為雷神，宇宙神，大力神以及德爾塔等幾種不同用途的運(yùn)載火箭。

雷神液體火箭本身推力為78噸，加上阿金納上面級，總長23.2米，最大直徑2.44米，起飛重量56噸，能把700多千克的衛(wèi)星送上500千米左右高的地球軌道。雷神是美國發(fā)射早期小型衛(wèi)星如發(fā)現(xiàn)者號的運(yùn)載火箭，從1959年以來發(fā)射400多次，現(xiàn)已退役。

宇宙神系列火箭，由美國通用動力公司制造，已連續(xù)生產(chǎn)50多年?；鸺L25.1米，直徑3米，起飛重量120噸。目前經(jīng)常使用的是宇宙神—阿金納D號和宇宙神—半人馬座號兩種型號。自1959年以來，已發(fā)射500多次，是使用最廣泛的一種運(yùn)載工具。

德爾塔系列火箭由美國科麥道公司研制生產(chǎn)，至今已發(fā)射560多次。德爾塔火箭于1960年5月首次發(fā)射，它先后發(fā)射過先驅(qū)者號探測器，泰羅斯氣象衛(wèi)星，云雨號衛(wèi)星，辛康號衛(wèi)星，國際通信衛(wèi)星Ⅱ，Ⅲ號等。

大力神系列火箭由馬丁·瑪麗埃特公司研制生產(chǎn)，共有6種型號，現(xiàn)已全部退役。大力神3火箭長45.75米，直徑3米，發(fā)射重量680噸。各型大力神火箭的有效載荷分別是：3A為3.6噸，3B為4.5 噸，3C，3D，3D和3E均為15噸。最大的大力神34D長達(dá)62米，最大直徑5米，發(fā)射地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星的運(yùn)載能力達(dá)4.5噸。大力神系列火箭至今已有150多次發(fā)射紀(jì)錄。它主要發(fā)射各種軍用衛(wèi)星，也發(fā)射了太陽神號，海盜號，旅行者號等行星和行星際探測器。

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